Berikut merupakan projek akhir bagi kursus asas-asas sains data dalam pengangkutan iaitu Cadangan Lebuh Raya Tol. Nama Pelajar: Ahmad Zulirfan bin Ahmad Zamri No Matriks: A168200 Nama Pensyarah: Prof. Dato'. Ir. Dr. Riza Atiq bin Orang Kaya Rahmat

1. PROJEK AKHIR:
CADANGAN LEBUH RAYA TOL
NAMA PELAJAR: AHMAD ZULIRFAN BIN AHMAD ZAMRI
NO MATRIKS: A168200
NAMA PENSYARAH: PROF. DATO’. IR. DR. RIZA ATIQ BIN ORANG KAYA
RAHMAT

3. 1. KIRAKAN PENGELUARAN DAN PENARIKAN BAGI SETIAP BANDAR
KADAR PENGELUARAN = 2.2 SETIAP RUMAH
KADAR PENARIKAN = 3.3 PER 100M PERSEGI LUAS LANTAI
BANDAR RUMAH LUAS
LANTAI
A 16500 1050000
B 19000 1290000
C 31000 1940000
D 27000 1850000
E 21500 1430000
F 17500 1230000
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 16500x2.2 = 36300 1050000x3.3/100 =
34650
B 19000x2.2 = 41800 1290000x3.3/100 =
42570
C 31000x2.2 = 68200 1940000x3.3/100 =
64020
D 27000x2.2 = 59400 1850000x3.3/100 =
61050
E 21500x2.2 = 47300 1430000x3.3/100 =
47190
F 17500x2.2 = 38500 1230000x3.3/100 =
40590
JUMLAH 291500 290070

4. 2. JIKA 65% PERJALANAN MENGGUNAKAN KERETA PERSENDIRIAN DAN PURATA ISI KERETA IALAH 1.9
ORANG/KERETA, KIRAKAN PENGELUARAN DAN PENARIKAN PERJALANAN KERETA BAGI SETIAP BANDAR.
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 36300 x 0.65/1.9 = 12418 34650 x 0.65/1.9 = 11854
B 41800 x 0.65/1.9 = 14300 42570 x 0.65/1.9 = 14563
C 68200 x 0.65/1.9 = 23332 64020 x 0.65/1.9 = 21902
D 59400 x 0.65/1.9 = 20321 61050 x 0.65/1.9 = 20886
E 47300 x 0.65/1.9 = 16182 47190 x 0.65/1.9 = 16144
F 38500 x 0.65/1.9 = 13171 40590 x 0.65/1.9 = 13886
JUMLAH 99724 99234
PURATA 99479

5. 3. KIRAKAN SEMULA PENGELUARAN DAN PENARIKAN SUPAYA JUMLAH PENGELUARAN DAN
PENARIKAN MENJADI SAMA.
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 12418 x 99479/99724 = 12388 11854 x 99479/99234 = 11883
B 14300 x 99479/99724 =14265 14563 x 99479/99234 = 14599
C 23332 x 99479/99724 =23274 21902 x 99479/99234 = 21956
D 20321 x 99479/99724 =20271 20886 x 99479/99234 = 20937
E 16182 x 99479/99724 =16142 16144 x 99479/99234 = 16184
F 13171 x 99479/99724 =13139 13886 x 99479/99234 = 13920
JUMLAH 99479 99479

6. 4. KIRAKAN MATRIKS PERJALANAN ASALAN-TUJUAN.
CARA PENGIRAAN BAGI SETIAP RUANGAN BAGI BANDAR ASALAN KE BANDAR TUJUAN:
(JUMLAH PENGELUARAN BAGI BANDAR ASALAN x JUMLAH PENARIKAN BAGI BANDAR TUJUAN)
JUMLAH PENGELUARAN DAN JUMLAH PENARIKAN YANG SAMA
BANDAR A (TUJUAN) B (TUJUAN) C (TUJUAN) D (TUJUAN) E (TUJUAN) F (TUJUAN) JUMLAH
PENGELUARAN
A (ASALAN)
1480 1818 2734 2607 2015 1733
12388
B (ASALAN) 1704 2093 3148 3002 2321 1996 14265
C (ASALAN) 2780 3416 5137 4898 3786 3257 23274
D (ASALAN) 2421 2975 4474 4266 3298 2837 20271
E (ASALAN) 1928 2369 3563 3397 2626 2259 16142
F (ASALAN) 1569 1928 2900 2765 2137 1839 13139
JUMLAH
PENARIKAN
11883 14599 21956 20937 16184 13920 99479

7. 5. JIKA 70% PERJALANAN ANTARA BANDAR MENGGUNAKAN LEBUH RAYA, KIRAKAN SEMULA MATRIKS
PERJALANAN ASALAN-TUJUAN BAGI KERETA YANG MELALUI LEBUH RAYA.
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A
12418 11854
B
14300 14563
C
23332 21902
D
20321 20886
E
16182 16144
F
13171 13886
JUMLAH 99724 99234
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A
12418 x 0.70 = 8693 11854 x 0.70 = 8298
B
14300 x 0.70 = 10010 14563 x 0.70 = 10194
C
23332 x 0.70 = 16332 21902 x 0.70 = 15331
D
20321 x 0.70 = 14225 20886 x 0.70 = 14620
E
16182 x 0.70 = 11327 16144 x 0.70 = 11301
F
13171 x 0.70 = 9220 13886 x 0.70 = 9720
JUMLAH 69807 69464
PURATA 69635

8. BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A
8672 8318
B
9985 10220
C
16292 15369
D
14190 14656
E
11299 11329
F
9197 9744
JUMLAH 69635 69635
JUMLAH PENGELUARAN = JUMLAH PENARIKAN

9. MATRIKS PERJALANAN ASALAN-TUJUAN
BANDAR A (TUJUAN) B (TUJUAN) C (TUJUAN) D (TUJUAN) E (TUJUAN) F (TUJUAN) JUMLAH
PENGELUARAN
A (ASALAN)
1036 1273 1914 1825 1411 1213 8672
B (ASALAN) 1193 1465 2204 2102 1624 1397 9985
C (ASALAN) 1946 2391 3596 3429 2650 2280 16292
D (ASALAN) 1695 2082 3132 2986 2308 1986 14190
E (ASALAN) 1350 1658 2494 2378 1838 1581 11299
F (ASALAN) 1099 1350 2030 1936 1496 1287 9197
JUMLAH
PENARIKAN 8318 10220 15369 14656 11329 9744 69635

10. 6. UMPUKAN PENGALIRAN LALU LINTAS KERETA DI ANTARA BANDAR-BANDAR BAGI KEDUA-DUA ARAH
BANDAR A (TUJUAN) B (TUJUAN) C (TUJUAN) D (TUJUAN) E (TUJUAN) F (TUJUAN) UMPUKAN
A (ASALAN)
1273 1914 1825 1411 1213 7636
B (ASALAN) 1193 2204 2102 1624 1397 13690
C (ASALAN) 1946 2391 3429 2650 2280 17932
D (ASALAN) 1695 2082 3132 2308 1986 14870
E (ASALAN) 1350 1658 2494 2378 1581 8457
F (ASALAN) 1099 1350 2030 1936 1496
UMPUKAN 7282 13571 16889 14294 7910

11. 7. JIKA KADAR TOL YANG DIKENAKAN SEBANYAK RM 0.20 BAGI SETIAP KM, KIRAKAN JUMLAH KUTIPAN
TOL
JUMLAH KUTIPAN TOL MENGIKUT BANDAR DIKIRA DENGAN MENGGUNAKAN FORMULA
DI BAWAH:
JUMLAH KUTIPAN TOL DARI SATU BANDAR KE BANDAR LAIN = JUMLAH KM DARI SATU
BANDAR KE BANDAR LAIN x RM 0.20 x JUMLAH KERETA YANG MELALUI TOL DARI SATU
BANDAR KE BANDAR LAIN

12. JUMLAH KUTIPAN TOL DARI SATU BANDAR KE BANDAR LAIN BERMULA DARI BANDAR
A DAN BERAKHIR DI BANDAR F:
Bandar A B C D E F
Jumlah kenderaan
melalui tol
7636 13690 17932 14870 8457 0
Jumlah jarak (km) 19 21 15 17 18 0
Kadar tol (RM) RM0.20 RM0.20 RM0.20 RM0.20 RM0.20 RM0.20
Kutipan tol (RM) RM29,016.80 RM57,498.00 RM53,796.00 RM50,558.00 RM30,445.20 RM0.00
Jumlah kutipan tol RM221,314.00

13. JUMLAH KUTIPAN TOL DARI SATU BANDAR KE BANDAR LAIN BERMULA DARI BANDAR
F DAN BERAKHIR DI BANDAR A:
Bandar A B C D E F
Jumlah kenderaan
melalui tol
0 7282 13571 16889 14294 7910
Jumlah jarak (km) 0 19 21 15 17 18
Kadar tol (RM) RM0.20 RM0.20 RM0.20 RM0.20 RM0.20 RM0.20
Kutipan tol (RM) RM0.00 RM27,671.60 RM56,998.20 RM50,667.00 RM48,599.60 RM28,476.00
Jumlah kutipan tol RM212,412.40
JUMLAH KUTIPAN TOL = 221,314.00 + 212,412.40 = 433,726.40

14. 8. PENGALIRAN LALU LINTAS YANG ANDA KIRA ADALAH PERJALANAN SEHARI, JIKA 30% PENGALIRAN
INI ADALAH DALAM MASA SATU JAM PUNCAK, KIRAKAN PENGALIRAN MAKSIMUM/JAM
PENGALIRAN MAKSIMUM =
((100% − 30%) x PENGALIRAN LALU LINTAS)
23 JAM
BANDAR A (TUJUAN) B (TUJUAN) C (TUJUAN) D (TUJUAN) E (TUJUAN) F (TUJUAN) UMPUKAN
A (ASALAN) 39 58 56 43 37 232
B (ASALAN) 67 64 49 43 417
C (ASALAN) 104 81 69 546
D (ASALAN) 70 60 453
E (ASALAN) 48 257
JUMLAH 1905
PENGALIRAN MAKSIMUM/JAM DARI BANDAR A KE BANDAR F:

15. 8. PENGALIRAN LALU LINTAS YANG ANDA KIRA ADALAH PERJALANAN SEHARI, JIKA 30% PENGALIRAN
INI ADALAH DALAM MASA SATU JAM PUNCAK, KIRAKAN PENGALIRAN MAKSIMUM/JAM
BANDAR A (TUJUAN) B (TUJUAN) C (TUJUAN) D (TUJUAN) E (TUJUAN) JUMLAH
A (ASALAN)
B (ASALAN) 36
C (ASALAN) 59 73
D (ASALAN) 52 63 95
E (ASALAN) 41 50 76 72
F (ASALAN) 33 41 62 59 46
UMPUKAN 222 413 514 435 241 1824
PENGALIRAN MAKSIMUM/JAM DARI BANDAR F KE BANDAR A:

16. 9. LUKISKAN VISUAL UMPUKAN PERJALANAN ANTARA BANDAR

17. 10. JIKA MUATAN JALAN RAYA IALAH 1800 KERETA/JAM, BERAPA LORONG LEBUH RAYA INI PATUT
DIBINA?
BANDAR
A
(TUJUAN)
B
(TUJUAN)
C
(TUJUAN)
D
(TUJUAN)
E
(TUJUAN)
F
(TUJUAN)
UMPUKAN
LORONG
YANG PATUT
DIBINA
A (ASALAN) 382 574 548 423 364 2291
2291/1800 = 1.27
≈ 2
B (ASALAN) 358 661 630 487 419 4107
4107/1800 = 2.28
≈ 3
C (ASALAN) 584 717 1029 795 684 5380
5380/1800 = 2.99
≈ 3
D (ASALAN)
509 625 940 693 596 4461
4461/1800 = 2.48
≈ 3
E (ASALAN) 405 497 748 713 474 2537
2537/1800 = 1.41
≈ 2
F (ASALAN) 330 405 609 581 449
UMPUKAN 2185 4071 5067 4288 2373
LORONG
YANG
PATUT
DIBINA
2185/1800 =
1.21 ≈ 2
4071/1800 =
2.26 ≈ 3
5067/1800 =
2.81 ≈ 3
4288/1800 =
2.38 ≈ 3
2373/1800 =
1.32 ≈ 2
LORONG LEBUH RAYA YANG PATUT DIBINA:
UMPUKAN PADA MASA SATU JAM PUNCAK
1800 KERETA/JAM