Uluslararası geçerliliğe sahip EASA Part 66 uçak bakım lisansı hakkında bilgilendirme.

1. EASA PART 66
UÇAK BAKIM LİSANSI
ve
ÖNEMİ

2. EASA Nedir?
• Açılımı European Aviation Safety Agency olan
EASA; Avrupa Birliği’ne üye devletlerin kendi
aralarında oluşturdukları ve sivil havacılık adına
operasyon, bakım, eğitim, üretim ve ilgili diğer
konularda tüm kuralları belirleyen ve hayata
geçiren tek havacılık otoritesidir.
• EASA’yı diğer otoriter birliklerden farklı kılan en
temel özelliklerden biri; farklı prosedürlere ve
regülasyonlara müsaade etmeyen yekpare
yapısıdır.

3. EASA Nedir?
• 28 Eylül 2003 yılında faaliyete geçen EASA’nın
merkezi Almanya’nın Köln şehridir ve 2014 yılı
itibariyle 28’i oy hakkına sahip 32 üye ülkeden
oluşmaktadır ve tüm bu üye ülkelerin, her biri
merkeze bağlı, ulusal havacılık otoriteleri de
mevcuttur.
• Üye olmayan ülkeler, ilgili ülke kurumları veya
vatandaşları için de, gereklilikler yerine getirildiği
takdirde, EASA tarafından konulan kuralları
uygulama veya EASA tarafından verilen hakları
elde etme fırsatı doğar.

4. EASA Part 66 Nedir?
• EASA Part 66, Avrupa hava sahası içinde uçan
hava araçlarının bakımından sorumlu personel
tarafından karşılanacak gereklilikleri ve
konuyla ilgili detayları içermektedir. Daha önce
bahsedildiği üzere Avrupa Birliği sınırları
içerisinde olmayan kişilerin de herhangi bir
fırsat mahrumiyeti olmaksızın bu lisansı elde
etme hakları bulunmaktadır.

5. EASA Part 66 Nedir?
• EASA Part 66 uçak bakım lisansı 10 yıllık
geçmişi içinde günümüz itibariyle 193 ülkede
geçerlilik sağlamış ve hızla bu ağı genişletmeye
devam etmektedir. Öyle ki; FAA(Federal
Aviation Administration), TC(Transport
Canada) ve SHGM gibi lokal ve bölgesel sivil
havacılık otoriteleri dahi EASA Part 66
lisansının kullanımında kişileri özgür
bırakmaktadır.

6. EASA Part 66 Nedir?
• Bilgi ve donanım seviyesine göre uçak bakım
teknisyenleri ve mühendisleri farklı bakım ve
üretim alanlarında çalışabilir ve buna bağlı
olarak da ilgili kısımda uzmanlık seviyesi olarak
nitelendirebileceğimiz farklı lisans kategorileri
mevcuttur.
• Uçak bakım lisans kategorileri hava aracı ve
motor tipine göre olduğu gibi görev alanına
göre de farklılık arz etmektedir.

7. EASA Part 66 Nedir?

8. EASA Part 66’nın Önemi
• Global bir yapıya sahip ve neredeyse tüm
meslek dallarıyla doğrudan veya dolaylı olarak
bağlantılı havacılık sektörünün kendisi gibi
yekpare bir otoriter mekanizmaya ihtiyaç
duyması ve Avrupa’nın bu ihtiyacı mevcut üst
seviye teknoloji ve organizasyonla
karşılayabilmiş olması EASA’yı günümüz ve
gelecek için bir tercihten ziyade zorunluluk
haline getirmiştir.

9. EASA Part 66’nın Önemi
• Bu zorunluluğun karşılanmaması, EASA Part 66
lisansıyla birlikte kazanılabilecek olan üst seviye
bir meslek statüsü ve sosyal yaşantıdan ve
evrensel bir ağdan mahrumiyetin yanı sıra yakın
gelecekte mevcut imkanların da kaybına yol
açabilir. Nitekim bakım ve operasyon alanlarında
artan insan kaynağı ihtiyacının personel ithalatıyla
karşılanıyor olması ve bu personellerde evrensel
gerekliliklere uyumluluk vasfının aranıyor olması
bunun en bariz göstergesidir.

10. EASA Part 66’nın Önemi
• Dolayısıyla milyon dolarlık hava araçlarının
uçuşa elverişliliğinin ve yüzlerce insanın
hayatının söz konusu olduğu operasyonların
öncesinde ve sonrasında gerçekleştirilen
bakım ve kontrol işlemlerini yerine getiren
personelin iyi eğitimli ve alanında uzman
olması ve bu eğitimlere dair
standardizasyonun da bu global sektörde aynı
iskelet yapıya sahip olması elzemdir.

11. Gereklilikler Nelerdir?
• EASA Part 66 mevzuatına göre onaylayıcı
bakım personeli olacak kişinin hava aracı
üzerinde yeterli seviyede bakım deneyimine
sahip olması ve bilgisini yazılı sınavlarla
ispatlaması gerekmektedir.
• Lisansa minimum başvuru yaşı 18,
yetkilendirme yaşı 21’dir ve bahsi geçen
zorunlulukların dışında bir mezuniyet
zorunluluğu bulunmamaktadır.

12. Gereklilikler Nelerdir?
• Bahsi geçen bakım tecrübesi, lisans adayının
eğitim geçmişine ve talep etmiş olduğu
kategoriye göre belirlenmektedir. Herhangi bir
kategoride lisans sahibi olunduktan sonra
farklı kategorilerin de lisansa eklenmesine
imkan tanınmaktadır. Lisansın kapsamı lisansa
eklenen tip eğitimleriyle ölçülmekte ve
lisansın sürekliliği için harici bir tecrübe veya
bilgi ispatına gerek duyulmamaktadır.

13. Gereklilikler Nelerdir?
• Bakım tecrübesinin Part 145 veya Subpart F yetkili
bakım organizasyonlarında gerçekleştirilmiş
olması gerekmektedir, bu yetkinin lokal yetki
olması da yeterlidir.
• Diğer bir lisans gerekliliği olan yazılı sınavların
otorite tarafından veya otoritenin yetkilendirmiş
olduğu EASA Part 147(MTO) onaylı bakım eğitim
şirketleri tarafından gerçekleştirilmesi zorunludur.
Aksi takdirde dönüşüm veya muafiyet mümkün
değildir.

14. Biz Kimiz?
• Gold Air Training Center , DE.147.0002 sicil
numarasıyla EASA Part 147 MTO olarak tescilli
Alman AeroBildung GmbH şirketinin Türkiye
temsilcisidir ve bu kapsamda EASA Part 66
Uçak Bakım Personeli sınavlarını tüm dünyada
gerçekleştirme yetki ve kabiliyetine sahip ve
ayrıca MEB ve IATA’dan onaylı bir eğitim
kurumudur.

15. Biz Kimiz?
• Türkiye’de merkezi İstanbul olmak üzere İzmir ve
Ankara ofisleriyle ve Kayseri’de KUTED
temsilciliğiyle hizmet vermekte ve aynı zamanda
talep edilen herhangi bir şehirde ilgili eğitim ve
sınav organizasyonlarını hayata geçirmekteyiz.
• 3 yıllık deneyimimiz, alanında eğitim almış ve
kendini ispatlamış uzman kadromuzla kurumsal
ve münferit yüzlerce yerli-yabancı kursiyere
yerinde ve esnek eğitimler vermekte ve lisans
sınavlarını gerçekleştirmekteyiz.

16. Biz Kimiz?
• Kursiyerlerimize Teknik İngilizce Hazırlık Seti,
3.000 soruluk soru bankası, orijinal ve tercüme
modül dokümanları ve etüt imkanları
sağlamaktayız.
• Sınavlar neticesinde sahip olunan Alman markalı
sertifikasyonla hiçbir otoriteden zorluk
yaşamadan uçak bakım lisansına ulaşılabilmekte
(tavsiyemiz Almanya’dan alacağınız) Uçak Bakım
Personeli Lisansınızı dünyanın her yerinde yani
en geniş dairede kullanabilmektesiniz.

17. Biz Kimiz?

18. Biz Kimiz?
• EASA Part 66 uçak bakım lisans programlarına
ek olarak kurumsal ve münferit
müşterilerimize Tip Eğitimleri, DGR, Hava
Kargo Satış, Human Factors, EWIS, Structural
Repair, Aviation Legislation gibi teknik ve ticari
eğitim hizmetleri sağlamaktayız.

19. Biz Kimiz?
• Türkiye’nin en yetkin EASA Part 66 merkezi
Gold Air Training Center olarak, ülkemiz ve
dünya sivil havacılığına katkı sağlama
felsefesiyle kaliteden ödün vermeden Avrupa
standartlarında bir sertifikasyon ve
lisanslandırma hizmetini vermekteyiz.
• Sizleri de aramızda görmekten memnuniyet
duyarız. Saygılarımızla.