• Share
  • Email
  • Embed
  • Like
  • Save
  • Private Content
PBE befaring Hjortnes 110114
 

PBE befaring Hjortnes 110114

on

  • 914 views

 

Statistics

Views

Total Views
914
Views on SlideShare
914
Embed Views
0

Actions

Likes
0
Downloads
5
Comments
0

0 Embeds 0

No embeds

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Microsoft PowerPoint

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment
  • 6 skip 4 linjer 7 havner Ca 3.000 ansatte 4,5 mill passasjerer NOK 4,5 mrd omsetning
  • Ringvirkningene av de nye cruiseskipene mellom Oslo og Kiel er interessante. I 2004, som var det siste hele året uten nye skip, viser beregninger at gjestene våre hadde et forbruk i Norge på 420 millioner kroner. I 2008 som blir det første hele året med Color Magic og Color Fantasy, antar vi at omsetningen vil øke til 740 mill kroner, som utgjør 20 prosent av det totale forbruket tyske turister har i Norge.
  • Ringvirkningene av de nye cruiseskipene mellom Oslo og Kiel er interessante. I 2004, som var det siste hele året uten nye skip, viser beregninger at gjestene våre hadde et forbruk i Norge på 420 millioner kroner. I 2008 som blir det første hele året med Color Magic og Color Fantasy, antar vi at omsetningen vil øke til 740 mill kroner, som utgjør 20 prosent av det totale forbruket tyske turister har i Norge.
  • Årlig utenlandsk turistkonsum i Norge er 30,5 milliarder kroner Color Lines andel er 3.5 milliarder kroner Turistene som reiser med Color Line har ca 3,5 mill overnattinger per år i Norge Color Lines andel er ca 15 prosent

PBE befaring Hjortnes 110114 PBE befaring Hjortnes 110114 Presentation Transcript

  • Color Lines rolle og posisjon i Oslo Befaring Plan- og bygningsetaten fredag 14. januar 2011
  • Passasjerutvikling Oslo - Kiel Siste år med gammel tonnasje Første år med ny tonnasje
  • 7,5 milliarder kroner i nye skip, havner og organisasjon Desember 2004 September 2007 Mars 2008 Juni 2008
  • Color Line er godt posisjonert
    • Moderne og kostnadseffektiv tonnasje
      • Fra 6 til 10 skip
      • Fra 10 til 7 havner
      • Produktstandardisering
    • Konkurranseflaten redusert
    • Nytt og fleksibelt bookingsystem nærmer seg lansering
      • Internett og e-commerce viktigste salgs- og markedskanaler
    • Kostnadsdimensjonering og omorganisering ihht ”best-practise”
    2004: M/S Color Fantasy Oslo-Kiel 2007: M/S Color Magic > Oslo- Kiel 2008: Super Speed 1 > Kristiansand- Hirtshals 2008: Super Speed 2 > Larvik- Hirtshals
    • 6 skip
    • 4 linjer
    • 7 havner
    • Ca 3.000 ansatte
    • 4,2 mill passasjerer
    • 180.000 godsenheter
    • Omsetning ca NOK 4,5 mrd
    • NOR-flagget flåte
    Oslo Sandefjord Strömstad Kiel Kristiansand Hirtshals Hamburg E39 Larvik Aarhus Aalborg E39 E18 E45 Dette er Color Line
    • Color Line ASA har utviklet seg til
    • et av Europas ledende
    • cruisefergerederier…
    • Selskapet opererer i
    • skjæringspunket mellom
    • transport og reiseliv, og er en
    • viktig aktør for å trekke
    • utenlandske turister til Norge.
    • Regjeringens maritime strategi,
    • ” Stø kurs” 2. oktober 2007
    Bekreftelse på vår unike rolle og posisjon
    • Den maritime transportsektoren er en forutsetning for landbasert reiseliv.
    • Color Line er Norges største og et av Europas ledende cruise- og transportrederier, og knytter det europeiske kontinentet til Norge.
    • Color Line markedsfører norske attraksjoner internasjonalt, og det ligger et stort potensial for både kyst- og innlandsregionen i å dra langt større nytte av det økende antall reisende som utenlandsfergene generer.
    Color Lines rolle og posisjon innen reiseliv Regjeringens reiselivsstrategi, ” Verdifulle opplevelser” 18. desember 2007
  • Transportkorridorer nasjonalt og internasjonalt skal binde landet sammen gjennom effektive transportsystem (NTP 2010-2019) 8 nasjonale korridorer, hvorav Oslo – Grenland – Kristiansand – Stavanger er viktig for Color Line 7 utenlandskorridorer hvorav U2 Østlandsområdet til/fra havner og flyplasser i Europa og U3 Sørlandet – Danmark er viktig for Color Line
  • Fra vei til sjø
    • Color Line frakter i antall
    • tilsvarende ca 24 prosent av
    • den årlige mengde trailere
    • over Svinesund (12 m)
    • Årlig over 40 000 trailere
    • til Oslo
    • (Sammenhengene kø Oslo –
    • Trondheim)
  • Fokus på miljø
    • Nye skip mer miljøvennlige enn gamle
    • Mer miljøeffektivt å transportere gods sjøveien enn landeveien
    • Color Line deler 0-visjonen til Norges Rederiforbund
    • Mottok Oslo havns miljøpris i 2001
    • Slipper ikke ut ubehandlet kloakk, søppel eller matavfall i havet
    • Inngått avtale med WWF om 0-utslipp av avløpsvann i Østersjøområdet
    • Langsiktig samarbeidsavtale med Bellona for videreutvikling av miljøtiltak innen rammene av internasjonal konkurranse i skipsfarten
    • Inngått klimapakt med Oslo kommune
    • Besluttet å investere i landstrøm i Oslo i samarbeid med Oslo havn, Hafslund, Enova, Transnova, Bellona
  • Ringvirkninger cruiselinjen Oslo-Kiel 2004 forbruk utenlandske turister ca. 420 mill kroner 2008 forbruk utenlandske turister ca. 740 mill kroner ” Frammuseet har i de senere år hatt en økning i besøket på 10% hvert år. Denne økningen skyldes i stor grad reisende med Color Fantasy.” Geir O. Kløver, Direktør, Frammuseet. Kilde: Horwath Consulting
  • Color Line turistene viktige for Norge
    • I 2009 ankom nærmere 550 000 utenlandske turister til Norge med Color Line
      • 60 % fra Tyskland og 32 % fra Danmark
    • Turistene med Color Line representerer ca 3,5 mill gjestedøgn på land hvert år
      • Totalvirkning av samlet for bruk i Norge utgjør nesten 3,6 milliarder kroner
      • Utgjør 8% av det totale turistforbruket i Norge
    • SuperSpeed
      • 61% av passasjerene – 71% av gjestedøgnene
    • Color Fantasy/Color Magic
      • 39% av passasjerene – 29 % av gjestedøgnene
    • Color Line turoperasjon for pakkereiser hadde i 2009 ca 300 000 hotellovernattinger
    Kilde: Horwath HTL 2010
  • Europas største hotell Kilde. Horwath Consulting Color Magic og Color Fantasy har like mange rom (lugarer) som Europas 10. og 13. største hotell 13 966 Oslo Norway Color Fantasy 12 1 008 Frankfurt Germany Sheraton Frankfurt Hotel & Towers 11 1 012 Berlin Germany Park Inn Alexanderplatz 10 1 016 Oslo Norway Color Magic 9 1 019 London UK The Cumberland 8 1 020 London UK Park Plaza Westminster Bridge 7 1 025 Paris France Le Meridien Etoile 6 1 058 London UK Hilton Metropole 5 1 100 Crimea Ukraine Yalta Complex 4 1 107 Antalya Turkey Sungate Port Royal 3 1 125 Berlin Germany Hotel Estrel 2 1 459 Bucharest Romania Rin Grand Hotel 1 1 771 Moscow Russia Cosmos Hotel Nr Antall rom By Land Hotell
  • Color Line er en betydelig næringsaktør i Oslo
    • Hovedkontor
      • 210 landansatte – 240 sjøansatte
    • Investert over 5 milliarder kr
      • Skip og infrastruktur
      • Hjortnes ca 100 mill i terminal, fraktområde, gangveier og ramper
    • 3. største maritime bedrift i omsetning
    • 2. største målt i verdiskaping
    • Kjøp kunst, kultur og underholdning i perioden 2003-2006 kr 366 mill
      • 75% Norge – 25% utland
      • Kunst Magic/Fantasy kr 30 mill
    • Årlig støtte gjennom Color Lines spillemidler
      • Operaen kr 2,5 mill
      • Norges Skiforbund kr 2,5 mill
      • Skiforeningen kr 2.3 mill
  • Vekst i turistgjestedøgn til Oslo – nedgang i Norge
    • 10 prosent nedgang i Norge siden 2000
    • 39 prosent økning i Oslo
    • - Vi har hatt mange store
    • økninger i flytilbudet fra
    • utenlandske destinasjoner til
    • Oslo, og en økning i
    • kapasiteten på skip, spesielt på
    • Color Line.
    • Turistsjef Tor Sannerud i Oslo,
    • Østlandssendingen 16. august 2010
  • Hamburg – en uoppdaget storby som nærmeste nabo
  • Oslo – verdens vinterhovedstad. En del av Color Line internasjonale strategi VM ski mars 2011 VM skiskyting 2011 N3 Norefjell april 2011 VM snowboard 2012 VM Ski flyvning 2012