2017年7月1日　FOSS4G 2017 Hokkaido（http://foss4g.hokkaido.jp/）にて発表 北海道内で公開されている、公共交通に関するオープンデータとWebサービスの紹介、およびそれらを用いたWebマップ（GTFS Viewer、函館まっぷ）の紹介 GTFS Viewerでは、公共交通データフォーマット「GTFS」および「標準的なバス情報フォーマット」に基づいたデータをマップ上に表示し、時刻表を表示することができる。

1. 北海道の公共交通に関する
オープンデータとその利活用
旭川工業高等専門学校
電気情報工学科
嶋田 鉄兵

2. はじめに：私のこと
 旭川工業高等専門学校（旭川高専） 電気情報工学科 助教
 本科５年間（高校～大学2年相当）・専攻科２年間
 学科：機械システム・電気情報・システム制御情報・物質化学
 専門：データベース，オープンデータ，情報処理
 出身：福井県鯖江市（北陸地方）
 めがね枠（国内シェア９割・世界シェア2割）・越前漆器・繊維
 国内で初めてオープンデータに着手（2012年より本格化）

3. 前回：あさひかわ防災マップ
http://app.linkdata.org/run/app1s1170i
 旭川市オープンデータなどを用いて，避難所・避難場所，浸水想定区域
の位置などを表示

4. 本日の内容
 公共交通とオープンデータ
 道内の公共交通に関するオープンデータ
 公共交通データを用いたWebマップ（利活用の例）
 GTFS Viewer（公共交通マップ）
 函館まっぷ（公共交通＋施設マップ）

5. 公共交通とオープンデータ

6. 公共交通の現状
 車社会，人口減少等による利用者減少 ⇒ 運行便数減少
 鉄道路線の廃止 ⇒ バス路線への転換
 車両・設備の老朽化
 高齢化による生活圏の運行維持の必要性
 都市交通の再編（LRT，BRTなど）
･･･
 地域課題のひとつとして，オープンデータから地域交通を
考える・改善する試みが各地で進んでいる

7. … Web上に公開・開放されている（＝オープン）データ
 営利・非営利目的を問わず，二次利用可能なルールが適用されたもの
（商用利用 および 作品の改変 を許可）
 CC BY ： データ著作者のクレジットを明記する
 CC BY-SA： CC BY ＋ ライセンス条件の継承
 無償で利用できる
 機械判読に適したもの
 プログラム，データベース等での処理・加工に適している
 5-star opendataのうち3つ星以上（CSV, JSON, RDFなど）
オープンデータ
参考：オープンデータ基本指針「オープンデータの定義」
平成29年5月30日 高度通信ネットワーク社会推進戦略本部・官民データ活用推進戦略会議決定

8. （参考）5つ星オープンデータ
出典：http://5stardata.info/（CC0）
データ
（機械判読可能）
文書
(編集不可)
文書
(編集可)

9.  統計データ
 年度・月ごとの利用客数など
 駅／バス停データ・路線データ
 駅やバス停の位置情報，路線の描画情報
 時刻表データ
 路線ごと・駅／バス停ごとの時刻表
 ダイヤ改正時のデータ更新対応が要求される
 列車／バス リアルタイムデータ
 列車やバスの現在地情報・運行情報（遅れなど）をリアルタイ
ムで提供
 Web API や zip（GTFSリアルタイム）の形で提供されている
公共交通に関するオープンデータ

10.  つつじバス（福井県鯖江市）
 専用サイトにて，コミュニティバスの現在地を表示
 Web APIでバス位置情報，時刻などを提供
 市内主要箇所（公立病院・JR駅等）のバス案内表示にも利用
 2017年4月よりバス乗客数をリアルタイムで提供するIoTシステムを
稼働
公共交通オープンデータの活用例（道外）
（発表者製作のWebマップ（OSM版））

11. 道内の公共交通に関する
オープンデータ

12.  北海道：道・3総合振興局（後志・胆振・十勝）・2振興局（檜山・根室）
 市町村：７市町／179市町村（3.9％）（北方領土6村除く）
 その他：北海道総合通信局（総務省）
オープンデータ公開状況（道内）（2017.6 現在）
旭川市
CC BY 4.0 白地図ぬりぬり(Sankakukei)
小樽市
札幌市
室蘭市
八雲町
森町
函館市

13.  北海道の交通の状況（統計）（pdf）
 航空機・フェリー航路・鉄道・バス・離島航路など
 道内空港の情報（image, html）
 フェリー航路（image, html, pdf）
 クルーズ客船（image）
公共交通に関するオープンデータ(道庁)（2017.6 現在）
「北海道の交通基盤の概要」
CC BY 北海道

14.  室蘭市
 道南バス（室蘭市内・苫小牧市内・郊外線）
 各系統の時刻表（平日・土日祝）（Excel）
 函館市
 函館市電
 時刻表（平日・土日祝）（pdf, csv）
 運賃表・駅間距離（pdf, csv）
 札幌市
 札幌市営地下鉄・札幌市電
 駅別時刻表（pdf）
 駅案内図（pdf）
 統計（利用客数推移など）（pdf）
公共交通に関するオープンデータ(道内市町村)（2017.6 現在）
※その他：SAPPORO OpenData（https://ckan-sapporo.odcity.org/）
昨年まで地下鉄・市電・中央バスのデータを公開・提供（現在は配信停止）

15.  オープンデータに関するものはまだ少ない
 ち～なび（https://chi-navi.net/user/map/chitose?0）（※オープンデータ
不使用だが、道内の事例として紹介）
 千歳市内のバスリアルタイムマップ（千歳科技大・（株）ツヨシオカ）
 むろらんバスナビ（https://muroran.bus-navi.yk-lab.net/）
 道南バスGTFSデータ（元データ：室蘭市オープンデータ）を用いた時刻検索サイト
道内の公共交通データに関するWebサービス

16. 公共交通データを用いた
Webマップ（事例紹介）

17. 公共交通データを用いたWebマップの作成
… 交通データ＋施設データ を表示するWebマップ
 なぜ交通データ＋施設データか？
 「どこに行きたいか」「何をしたいか」がないと利用に結び
つかない
 通勤・通学，買い物，通院，観光など
 公共交通を使う時に知りたい情報
 駅・バス停の位置 … 現在地や目的地に近いところにあるか？
 路線・系統 … 現在地から目的地に行く便があるか？
 時刻 … いつ乗ればいいか？
 目的地の営業時間も重要（休業日でないか？時間内に行って
帰ってこられるか？）
 運賃 … いくらぐらいかかるか？

18. GTFS Viewer（公共交通マップ）
 交通データフォーマット「GTFS」「標準的なバス情報フォーマッ
ト」に基づいたデータを表示するWebマップ（Leafletを用いて作成）
 使用データ（道内関係）
 函館市電（函館市オープンデータより）（CC BY）
 市電時刻表データ
 OpenStreetMap（停留所位置）（CC BY-SA）
 国土数値情報 鉄道時系列データ（経路描画用）
 使用するにあたって，「標準的なバス情報フォーマット」に基づ
いたデータを作成（GTFS Feed Validator（Google）により整合性
確認）
 データ： https://github.com/tshimada291/hakodateshiden/

19. 標準的なバス情報フォーマット
 2017年3月末より公開（国土交通省）
 海外で広く使用されている公共交通フォーマット”GTFS（General
Transit Feed Specification）”を基にしている
 バス情報フォーマット：GTFS＋日本独自のファイル・属性
 GTFS：バスに限らず，鉄道・路面電車・フェリーなどもカバー
（属性値で区別）
 主に，電子データ化が進んでいない中小バス会社・コミュニティバ
スについてデータ作成の基準となる
 フォーマットを統一することで、複数事業者のデータの組み合わせ
が可能
 データに関して国が標準的なフォーマットを定めたのは初？

20. 標準的なバス情報フォーマット（一部省略）
ファイル名（.txt） 概要 位置情報 必須
agency 事業者に関する情報 ○
agency_jp 事業者に関する追加情報
stops 駅・バス停など停車地に関する情報 ○ ○
routes 経路に関する情報（路線・系統名など） ○
routes_jp 経路に関する追加情報
trips ある経路で運行される便の情報 ○
stop_times 各便における停車地ごとの通過時刻の情報 ○
calendar 曜日ごとの運行情報 ○
carendar_dates 特定日の運休・運行情報
fare_attributes 運賃・支払いに関する情報
fare_rules 経路ごとの運賃情報
shapes 地図上における経路の描画情報 ○
feed_info データ提供者・バージョンに関する情報 ○
translations ひらがな・英語などへの翻訳情報
作成には時刻表データ + 停車地の位置データが最低限必要

21. GTFS Viewer（公共交通マップ）

22. 時刻表の表示（1）
.
 マップ上の停留所（マーカー）あるいはのりば（丸印）を選択すると，
現在時刻以降の時刻表を表示
 選択した場所から運行されている路線の経路を強調表示

23. 時刻表の表示（2）
 時刻表の時刻をクリックすると，各便の詳細情報を表示

24. 経路の表示（1）
 経路描画データ（shapes.txt）により経路を表示
 マップ上のマーカーを選択すると，発着する路線の経路を強調表示

25. 経路の表示（2）
 経路描画データ（shapes.txt）がない場合は，経路と停車地を対
応付ける時刻データ（stop_times.txt）から各停車地を結んで生成
例：川崎バスサンプルデータ
（国土交通省「標準的なバス情報フォーマット」解説書 サンプルデータ）

26. 表示データの切り替え
 データのフォーマットが定まっているため，別データへの切り替えが可能
道南バス室蘭市内路線
（CC BY-SA aruneko）
静岡県内バス路線
（CC BY aalt inc.）
山梨県内バス路線
（CC0 山梨県バス協会）
神戸市営地下鉄
（CC BY-SA Code for Kobe）

27. 函館まっぷ（公共交通データを用いたWebマップ）
 交通データ：函館市電データ（函館市オープンデータ）
 「標準的なバス情報フォーマット」に基づいたデータ形式へ編
集したものを使用
 施設データ：歩行空間ネットワークデータ（函館地区）
（国土交通省）
 日時検索対応のため，営業時間データ・営業日データ
（週ごと）を追加で作成
 営業時間データ（opening_hour.csv）：施設ごとの営業開
始・終了時間
 営業日データ（calendar.csv）：週ごとの営業・休業状況

28. 函館まっぷ
 交通データについてはGTFS-Viewerの機能を継承
 施設データについては施設情報と営業時間・営業日のデータを使用

29. 現在時刻・指定時刻の状況反映
 現在時刻／指定時刻で休みとなっている施設・店舗について半透明で表示
 時刻表についても現在時刻／指定時刻から後の内容を表示

30. 改良が必要な点など
 GTFS-Viewer（公共交通マップ）
 地図上で出発地・到着地を指定した場合の検索表示（所要時間・
運賃案内等）
 函館まっぷ（交通＋施設マップ）
 任意の日付の指定による施設の営業・休業状況の表示（季節営業
などへの対応）
 できれば地元・旭川版も！
 バス停などの位置情報の取得・更新が課題（自分の住む町でも場
所が分からない場合がある）
 OpenStreetMapの活用もひとつの手段

31. 公共交通データを
「地域を考えるきっかけ」に！