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街をコンパクトにする意義
学習院大教授(国際経済学)伊藤元重
機能集積で税収増も
コンパクト・アンド・ネットワークとい
う表現をご存じだろうか。政府が国土計画
を考える際に、最近よく使う表現である。
コンパクトとは、都市の多くの機能がで
きるだけ狭い地域に集約されるということ
だ。徒歩、あるいは公共交通機関を利用し
て、生活の多くが完結するような街の姿を
表現したものだ。住宅、商業施設、公共機
関、病院などが隣接しており、徒歩、公共
交通機関の利用だけで生活が成り立つ街の
姿である。
コンパクト・シティーを目指した街づく
りが進んでいる事例が全国にある。富山市
はコンパクト・シティーに熱心に取り組ん
でいる事例としてよく取り上げられる。街
の中にライトレールと呼ばれる軽量の都市
型鉄道を入れて、JR の富山駅を起点にして
コンパクトな集積化を進めようとしている。
市長の話によると、こうした取り組みのお
かげで中心地への集積が進み、固定資産税
の収入が増えて、コンパクト化のための政
策費用を支える結果になっている。
東日本大震災の津波で破壊され、12 月 10
目に再開した常磐線の山下という駅に行っ
てきた。福島県との県境近くの宮城県山元
町というところにある。このあたりは常磐
線の軌道を移し、駅を新築するという大規
模な復旧工事となったが、同時に駅の周辺
に街の主要な機能を集中させたコンパク
ト・シティーを目指している。山元町は人
口 1 万人強の小さな街だが、駅の周囲に新
たな街ができつつある。徒歩圏の中に、住
宅、商業施設、学校などが集められている。
徒歩でほとんどの生活が成り立つようにな
っている。
他地域との連携重要
人口減少社会になって、都市の構造の見
直しが求められている。無秩序に広がった
街ではなく、多くの機能が狭い範囲に集中
するようなコンパクトな街づくりが必要と
なっている。限られた財源の中での住民の
さまざまなニーズに対応するためには、街
のコンパタト化は避けて通れない課題であ
るのだ。
そしてコンパクト化が進めば、ネットワ
ークが重要となる。他の地域とのつながり
が求められるのだ。富山がコシパクト・ア
ンド・ネットワークの事例として注目され
る理由の一つは、北陸新幹線の開通がある
だろう。山元町の街づくりも、仙台と 40 分
程度でつながる常磐線の存在が大きい。他
の地域とつながりで機能補完が進むからこ
そ、街をユンパクトにする意味も大きくな
るのだ。静岡県の街づくりについても、コ
ンパクト・アンド・ネットワークという視
点を通すと、いろいろな課題が見えてくる
のではないだろうか。
【静新平成 28 年 12 月 17 日(土)「論壇」】

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