Tranportation and Communication1. Angkutan Darat                                     1. Land Transportation        Prasara...
Transportasi dan Komunikasi2. Angkutan Laut                             2. Sea transportation       Angkutan laut merupaka...
Tranportation and Communication4. Pos dan Giro                                   4. Post        Salah satu tujuan pemerint...
Transportasi dan Komunikasi                                   Gambar Figure 8.2.         Jumlah Wisman yang Berkunjung ke ...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

8. ulasan-transportasi-dan-komunikasi-batam

593 views

Published on

Published in: Business, Technology
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
593
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
2
Actions
Shares
0
Downloads
5
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

8. ulasan-transportasi-dan-komunikasi-batam

  1. 1. Tranportation and Communication1. Angkutan Darat 1. Land Transportation Prasarana jalan merupakan urat nadi It is said that road infrastructure is akelancaran lalu lintas di darat. Lancarnya arus pulse of the smooth traffic flow. The smoothlalu lintas akan sangat menunjang traffic flow will support economic developmentperekonomian suatu daerah. Guna menunjang in a region. For this purpose in Batam until thekelancaran perhubungan darat Kota Batam, end of 2009, number of road was recorded atsampai dengan keadaan akhir tahun 2009 1.087,78 km. The condition of road in 2009 astercatat panjang jalan yang ada 1.087,78 Km. follows: 851,24 km was in good condition,Sarana jalan yang ada pada tahun 2009 156,51 km was moderate , 55,59 km wastercatat 851,24 km dalam keadaaan baik, damage and 24,44 was heavy damage.156,51 km kondisi sedang, 55,59 km kondisirusak dan dalam kondisi rusak berat 24,44 km. Apabila prasarana jalan diibaratkan Road infrastructure is important assebagai urat nadi, maka prasarana angkutan transportation. Number of vehicles in this regionadalah ibarat darah yang mengalir melalui urat has been increasing year by year. Thenadi tersebut. Jumlah kendaraan kendaraan significant increasing number of vehicles isbermotor setiap tahunnya terus meningkat, seen on two wheels vehicles.sejalan dengan perkembangan ekonomi danpesatnya pertumbuhan pendduk selama 5tahun terakhir. Peningkatan yang cukupsignifikan terlihat pada jumlah kendaraan rodadua. Gambar Figure 8.1. Kondisi Jalan di Kota Batam Tahun 2009 Number of Vehicles Compulsory by Kind Vehicle Baik 2008 Sedang 2006 Rusak Rusak Berat 2004 0 500 1.000 1.500Batam In Figure 2010 235
  2. 2. Transportasi dan Komunikasi2. Angkutan Laut 2. Sea transportation Angkutan laut merupakan sarana Sea transportation is means ofyang sangat penting di Kota batam. Hal ini transportation in Batam. There are 400terutama disebabkan sebagian wilayah island covered in Batam. In 2009 numberKota Batam terdiri dari pulau-pulau yang of inter island unloaded cargoes wasjumlahnya sekitar 400 pulau. Banyaknya recorded 2.606,74 tons and loaded wasbarang-barang yang dibongkar antar pulau recorded at 799,45 tons. Meanwhile thedi Kota Batam tahun 2009 mencapai international loaded/unloaded cargoes in2.606,74 ton dan yang dimuat berjumlah 2009 the unloaded was recorded 2.365,58799,45 ton. Demikian pula bongkar muat tons and loaded was 2.187,32 tons.barang-barang dari dan ke luar negeri di Besides this chapter also presents numberPulau Batam pada tahun 2009 barang- of ships arrival/departure and passengerbarang yang dibongkar 2.356,58 ton, dan arrival/departure.yang dimuat 2.187,32 ton. Informasi laintentang angkutan laut di daerah laindiantaranya mengenai jumlah kapal yangberangkat/datang dan jumlah penumpangberangkat/ datang.3. Angkutan Udara 3. Air Transportation Dari laporan Bandara Hang Nadim Report in 2009 from Hang Nadimmenunjukkan bahwa pada tahun terakhir Airport said that number of aircraftsini, 2009, frekuensi penerbangan yaitu arrival/departure have various increase.jumlah pesawat udara dan penumpang Both, number of aircrafts arrival/departureyang datang/berangkat telah mengalami and country of passenger arrival/departureperkembangan yang bervariasi, pada were increased. Meanwhile baggage,jumlah pesawat yang datang dan cargo and parcel post loaded/unloadedberangkat mengalami peningkatan have various increasing. It can be found atdemikian pula pada penumpang baik table 8.3.1 to 8.3.4berangkat ataupun datang mengalamipeningkatan. Untuk bagasi barang, Barangdan Pos Paket pada keadaan bongkar danmuat perkembangannya juga bervariasi.Semua dapat dilihat di tabel 8.3.1 sampaitabel 8.3.4236 Batam Dalam Angka 2010
  3. 3. Tranportation and Communication4. Pos dan Giro 4. Post Salah satu tujuan pemerintah dalam The main purpose of government inmengembangkan Pos dan Giro adalah developing post clearing service is tountuk memperluas jangkauan pelayanan improve its quality and extend its reach farke daerah-daerah terpencil. Dari kegiatan until isolated areas. Report fromPT POSINDO BATAM dapat diketahui PT POSINDO of Batam, there werebahwa terjadi penurunan kuantitas surat derivation number of letters which are sentyang dikirim maupun yang diterima baik itu or received either for registered letter,untuk surat tercatat, kilat biasa, kilat khusus Express letter, Express Mail letter or Parcelataupun pengiriman pos paket. Untuk lebih Post. The biggest decreasing is seen onjelasnya dapat dilihat pada table 8.4.6 s/d number of express letter.. These are8.4.13. presented at Table 8.4.6 to 8.4.13. Selanjutnya table 8.4.1 s/d 8.4.5 Furthermore table 8.4.1 to tablemenyajikan banyaknya giro (cek giro) dan 8.4.5 presents number of clearing andwesel pos beserta besarnya uang yang money received and paid.diterima dan dibayarkan.6. Perhotelan 6. Hotels Industri pariwisata tidak akan dapat Tourism industry needs enoughberkembangan baik jika tidak didukung facility to support both quality and quantity.oleh tersedianya fasilitas yang memadai, The rapid increase in the number of foreignbaik secara kualitatif maupun kuantitatif. visitors should be followed by increase inDari segi kuantitatif terlihat bahwa sejalan number of hotels for accommodation.dengan meningkatkan jumlah wisman yangberkunjung, maka jumlah akomodasi akanmeningkat.Batam In Figure 2010 237
  4. 4. Transportasi dan Komunikasi Gambar Figure 8.2. Jumlah Wisman yang Berkunjung ke Batam Menurut Kebangsaan, 2006-2009 Number of Foreign Countries Visit to Batam by Nation ura ang ysia alia wan t an kat gr is ny a gap J ep la str ai ela eri ng i n Ma Au T rea S ik a S I La 2006 2007 2008 2009 Ko Amer 0 800000 Sin7. Wisatawan 7. Tourist Pada tahun tahun 2007 jumlah In 2007 number of tourist visit to Batamwisatawan yang berkunjung ke Batam was recorded 1.077.306 persons. In 2008berkisar 1.077.306 orang. Angka ini decreased to 1.061.390 persons ormenurun menjadi 1.061.390 orang pada decreased 1,47 %. Meanwhile in 2009tahun 2008 atau mengalami penurunan number of tourist visit to Batam decreasedsebesar 1,47 %. Selanjutnya pada tahun to become 951.384 person only or2009 menurun menjadi sebesar 951.384 decrease 10,36 %.orang atau mengalami penurunan 10,36 %.Bila kita melihat kepada variasi jumlahpengunjung ke Pulau Batam maka terlihat Regarding tourist of original country thebahwa warga negara Singapura masih first was singapore 63,49 %, followed bymerupakan pengunjung yang dominan dari Malaysia and Korean, 13,51 % and 2,89 %.setiap negara pengunjung, yaitu sebesar63,49 persen. Kemudian posisi kedua danketiga ditempati oleh pengunjung dariMalaysia dan Korea masing-masingsebesar 13,51 dan 2,89 persen.238 Batam Dalam Angka 2010

×