bakarrik kalean barrena

1. Bakarrik,
kalean barrena
Solos/asporlacalle
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak
Competenciasparalaseguridad,competenciasparalavida
Programacionesdeeducaciónparalamovilidadsegura

2. Introducción
Elespacioseguro
Exploromiciudad
Solos/asporlacalle
Yotambiénsoyresponsable
Enbici,usatucabeza
Yoelijo
¡Aconducir!
¡Atenciónalriesgo!
Yodecido
Alcoholyconducción
Meprotejoyteprotejo
Reunióndemadresypadres(1)
Reunióndemadresypadres(2)
Reunióndemadresypadres(3)
Estrés
Enseñarseguridad
Adaptomiconducción
Laboladecristal
Sarrera
Espazio segurua
Hiria esploratuko dut
Bakarrik, kalean barrena
Nire ardura ere bada
Bizikletaz, erabil ezazu burua
Neuk aukeratzen dut
Gidatzera!
Adi arriskuari!
Neuk erabakitzen dut
Alkohola eta gidatzea
Neure burua babesten dut, eta zu babesten zaitut
Gurasoen bilera (1)
Gurasoen bilera (2)
Gurasoen bilera (3)
Estresa
Segurtasuna irakastea
Nire gidatzeko modua egokituko dut
Kristalezko bola
Edición:1.ª,noviembre2011
Tirada:1.500ejemplares
©AdministracióndelaComunidadAutónomadelPaísVasco
DepartamentodeInterior
Internet:www.euskadi.net
Edita:EuskoJaurlaritzarenArgitalpenZerbitzuNagusia
ServicioCentraldePublicacionesdelGobiernoVasco
Donostia-SanSebastián,1-01010Vitoria-Gasteiz
Autores:M.ªJesúsIturraldeArriaga,MartínGilOsoro,
FrancescEstebaniAmat,BrendaPinaLeón,
LetiziadiBartolomeoyAnnaD’Aniello
Coordinación:M.ªJesúsIturraldeArriagayMartínGilOsoro
Diseñoeilustraciones:TiktakMultimediaS.L.
Materialaudiovisual:ImagoS.L.
Impresión:Sacal
ISBN:978-84-457-3219-9
DepósitoLegal:VI816-2011
EstapublicaciónhasidoimpresaenCyclusPrint,papel100%recicladoycuenta,
EcológicaEuropea,ISO14001yEMAS.Másinformación:http://www.cyclus.dk
Argitaraldia: 1.a., 2111ko azaroa
Ale-kopurua: 1.500 ale
© Euskal Autonomia Erkidegoko Administrazioa
Herrizaingo Saila
Internet: www.euskadi.net
Argitaratzailea: Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia
Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco
Donostia-San Sebastián, 1 - 01010 Vitoria-Gasteiz
Egileak: M.ª Jesús Iturralde Arriaga, Martín Gil Osoro,
Francesc Esteban i Amat, Brenda Pina León,
Letizia di Bartolomeo eta Anna D’Aniello
Koordinazioa: M.ª Jesús Iturralde Arriaga eta Martín Gil Osoro
Diseinua eta irudiak: Tiktak Multimedia S.L.
Itzulpena: Aixe S.L.
Ikus-entzunezko materiala: Imago S.L.
Inprimatzea: Sacal
ISBN: 978-84-457-3219-9
Lege-gordailua: VI 816-2011
Lan hau Cyclus Printen argitaratu da, papera % 100 birziklatua da, eta besteak beste
ziurtagiri hauek ditu: Aingeru Urdina, Iparraldeko Beltxarga, Etiketa Ekologiko
Europarra, ISO 14001 eta EMAS. Informazio gehiago hemen: http://www.cyclus.dk BibliotecaGeneraldelGobiernoVasco:http://www.euskadi.net/ejgvbiblioteka
katalogoan aurki daiteke: http://www.euskadi.net/ejgvbiblioteka
Competenciasparalaseguridad,competenciasparalavida
Programacionesdeeducaciónparalamovilidadsegura
Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak
Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak

3. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 1
Norentzat
7 – 9 urte bitarteko haurrentzat
Denboraren banaketa
1. saioa: 1 ordu eta 30 min. 2. saioa: 1 ordu eta 30 min. = 3 ordu.
Programazioaren erabilgarritasuna
Adin-tarte horretako gertaerarik aipagarrienetakoa da haurrek autonomia handiagoa
hartzen dutela. Bide-ingurunean ere gero eta autonomia handiagoa dutela ikusten da.
Haurrak, izan ere, helduei eskutik helduta joatetik helduen ondoan joatera pasatzen dira;
eta, hortik, kalean helduek gainbegiratu gabe ibiltzera.
Oinezko gisa duten esperientziak, bai eta dagoeneko nagusi direla pentsatzeak ere,
bideari loturiko funtsezko zenbait kontzeptu lantzen lagun dezake; esate baterako, bide
publikoa ibilgailuekin partekatzeko beharra, eta oinez ibiltzen direnean beren burua
babesteko estrategiak garatzeko beharra.
Tartean diren gaitasunak
Gaitasunak Maila
Arreta 1-2
Zaurgarritasunaren eta arriskuaren kontzientzia 1
Ingurunearen azterketa 1-2
Egokitzapena eta malgutasuna 1-2
Bakarrik, kalean barrena
1 2edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra
Informazio orokorra

4. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak2
Bakarrik, kalean barrena
- Zentzumenak: funtzionamendua
eta mugak.
Informazioak eta kontzeptuak
- Alerta eta beldurreko erreakzio
- Arriskuaren aurreko erantzunak.
- Arriskuaren oinarrizko
kontzeptua.
- Arreta ohiturekin nahiz
automatismoekin duen lotura.
Trebetasunak
- Arrisku-egoeren aurrean,
- Eguneroko mugikortasun-
ekintzetan egon daitezkeen
arrisku-egoerak aztertzea.
- Estimulu-kopuru handiagoa
diskriminatzea.
- Nahi gabe hartu dituen ohiturak
- Bide-errealitate konplexu,
aldakor eta anbiguora
egokitzeko ahalmena.
- Norberaren akatsak onartzea.
Balioak eta jarrerak
- Autobabesa.
- Autoezagutza: norberaren
aukerei buruzko itxaropen
errealak izatea.
- Norberaren mugak eta guztia
kontrolatzea ezinezkoa dela
onartzea.
- Egokikortasuna: aurreikusten ez
den horretara irekita egotea.
- Adi egon beharra eta arreta
mantendu beharra balioestea.
Arreta
1. maila: Sentikorra da oinarrizko zentzumenen bidez jasotako informazioekiko.
2. maila: Badaki zein garrantzitsua den arreta mugikortasun seguruan.
Zaurgarritasunaren eta arriskuaren kontzientzia
1. maila: Intuizioz hautematen du berehalako arrisku propioa.
Edukiak, gaitasunen arabera
1 2edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra
- Alde segurua / ez segurua
kontzeptua.
- Alde segurua / ez segurua
oinarrizko kontzeptua.
- Behatzeko ahalmena.
- Estimulu ugari aldi berean
horien aurrean bizkor erantzuteko
gai izatea.
- Oinezkoei zuzendutako
oinarrizko seinaleak
- Espazio seguruak eta ez seguruak
bereiztea.
- Errespetua.
- Autonomia.
- Zuhurtzia.
- Behaketa: adi egotea.
- Autobabesa.
- Arauak errespetatzea.
Ingurunearen azterketa
1. maila: Hurbileko inguruneak ematen dizkion informazioak biltzen ditu eta egoera horri
lotutako portaera segurua hautatzen du.
2. maila: Bide-ingurunea aztertzen du, elementu ezberdinak aintzat hartuz, eta aukera
ezberdinen artean erabakitzeko gai da, bere buruaren segurtasuna balioetsiz.

5. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 3
Informazioak eta kontzeptuak Trebetasunak Balioak eta jarrerak
- Alde segurua / ez segurua
oinarrizko kontzeptua.
- Bide-portaera segururako
jarraibideak: eskuinetik joatea,
ibiak zaintzea, kaletik jolasean ez
joatea...
- Bide-ingurunearen aldaketak.
- Espazio seguruak eta ez seguruak
bereiztea.
- Ohiko bide-ingurunean eman
- Ekintza-jarraibide seguruak
aplikatzea ohikoa duen bide-
ingurunean aldaketak gertatzen
direnean.
- Segurtasunez erantzutea bideko
ezustekoen aurrean.
- Adi egotea.
- Autobabesa.
- Autoezagutza: beldurraz
jabetzea.
- Autoezagutza: norberaren
gaitasunez jabetzea.
- Behaketa: adi egotea.
2. maila: Mugikortasun-egoera desberdinetara egokitzen saiatzen da, bere segurtasuna
zaintzeko.
Egokitzapena eta malgutasuna
1. maila: Bide-ingurunea dinamikoa eta aldakorra dela konturatzen da, eta oinarrizko ohitura
seguruak hartzen ditu.
Bakarrik, kalean barrena – edukiak, gaitasunen arabera

6. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak4
Programazioaren eskema orokorra
1. saioa Segurtasunaren eta arriskuaren arteko muga,
oinezkoen mugikortasunean 1 ordu eta 30 min.
1.1. jarduera Kalean oinez nindoala, zera gertatu zitzaidan...
Autokasua 30’
1.2. jarduera Zapia
Jolasa eta taldeko eztabaida 30’
1.3. jarduera Non dago muga?
Elkarrizketa gidatua 30’
2. saioa Bakarrik, kalean barrena: lehenengo
esperientziak 1 ordu eta 30 min.
2.1. jarduera Kalean barrena bakarrik ibiltzen naizenean...
Lana talde txikian 30’
2.2. jarduera Etxean!
Jolasa eta elkarrizketa gidatua
Espazioak koloreztatzea
Ariketa eta elkarrizketa gidatua 35’
2.3. jarduera
Ariketa 25’
Bakarrik, kalean barrena
Programazioaren helburu orokorrak
1 2edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra

7. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 5
Helburua:
mentuekin lotzea.
Metodoa:
Autokasua.
Nola egin:
Hezitzaileak eskatuko die parte-hartzaileei kalean oinez –bakarrik zein helduren batekin–
zebiltzala gertatu zaizkien anekdotak, ezustean sortutako arrisku-egoerak, aurreikusi
gabekoak edo bat-bateko portaera-aldaketak eragin dituzten egoerak konta ditzatela.
Hona hemen egoera posible batzuk:
izan genuen arte.
azpira, eta gutako bat ia-ia pilotaren bila irten zen errepidera.
gainera salto egin zidan, zaunka eta zaunka. Susto izugarria hartu nuen, jauzi egin
nuen, espaloitik jaitsi nintzen eta auto batek harrapatu ninduen, ia-ia.
zen; ez ninduen ikusi, eta oihu egin behar izan nion.
Egoera nahikoa ateratzen ez bada, hezitzaileak eska diezaieke kalean helduren batekin
zebiltzala gertatu izan zaizkien egoerak edo helduei entzun dizkietenak ere konta
ditzatela. Adibidez:
Amonarekin parkera nindoan eta, kalea zeharkatzen ari ginela, semaforoa gorri jarri zen.
aparkatuta zegoenez, errepidera irten behar izan zuten, autobusa hartu ahal izateko.
Autobus-gidariak ez zituen ikusi, eta harrapatu egin zituen, ia.
1. Saioa. Segurtasunaren eta arriskuaren arteko muga,
oinezkoen mugikortasunean
Bakarrik, kalean barrena
Kalean oinez nindoala, zera
gertatu zitzaidan...
30 minutu
1 2edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra

8. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak6
1Bakarrik, kalean barrena
Hezitzaileak ikasleak animatuko ditu, moderatze-lana egingo du eta kasuak argitzeko
galderak egingo ditu. Honako hauek erabil daitezke:
Norekin zeunden?
Bakarrik zeunden?
Zer ordutan gertatu zen?
Eta zuk, zer egin zenuen?
Susto handia, ezta?
Eta nondik esan duzu irten zela autoa?
Eta semaforoak zein koloreko argia zuen piztuta?
badakitela eta arriskuei nola aurre egin ere badakitela sendotzea.
Zenbait kasu azalduko dituzte. Hezitzaileak anekdotak antzekoak direla ikusten duenean,
eta haurrek kalea eta kaleko arriskuak ongi lotzen dituztenean, ariketa amaitu eta
hurrengoa egingo da.

9. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 7
Helburua:
loturiko emozioak bizitzea.
Metodoa:
Jolasa eta taldeko eztabaida.
Nola egin:
1. Saioa. Segurtasunaren eta arriskuaren arteko muga,
oinezkoen mugikortasunean
Zapia 30 minutu
Bakarrik, kalean barrena
Jolas tradizionala da, eta haurrek ezagutuko dute. Hamabost bat lagunek jolastuko
erantzun beharko diete.
-
leak lerroan jarriko dira, talde bat bestearen aurrez aurre (zazpi parte-hartzaile aukera-
tzen dira, normalean, jolasa gelan egiten bada, ez delako parte-hartzaile gehiago sar-
tzeko tokirik izaten).
Bi taldeetako pertsona bakoitzari 1 eta 7 arteko zenbaki bat jarriko zaio. Beste pertsona
bat bi lerroen erdian jarriko da, eta zapiari eutsiko dio.
Zapiari eusten dion haurrak zenbaki bat esaten duenean, bi taldeetako zenbaki hori
duten pertsonak aldi berean mugituko dira.
1 2edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra

10. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak8
1Bakarrik, kalean barrena
Bi pertsonak zapira hurbilduko dira, baina zelai erdiaren muga-mugan geratuko dira,
bakoitza bere aldean. Helburua zapia hartzea da, baina segurtasun-muga gainditu
beste taldearentzat izango da.
duena etxera iristen den arte. Baldin atzetik doakionak harrapatzen badu, tantoa
harrapatzailearen taldearentzat izango da. Baina baldin zapia hartu duenak etxeraino
eramaten badu eta atzetik doakionak harrapatzen ez badu, berarentzat izango da
tantoa.
Berriz biribilean jarri gabe, hezitzaileak jolasaren lehenengo azterketa egin dezaten
proposatuko du. Ea nork irabazi duen eta irabazteko zein estrategia erabili duten
galdetuko die.
Halaber, jolasean aldaketa bat egitea proposatuko du; aurrerantzean, «zaurituak»
eta «hildakoak» bereizi beharko dira. Harrapatuak «zaurituak» izango dira; baina
muga (zelai erdikoa zein beste taldearen etxekoa) zapaldu edo zeharkatzen dutenak
«hildakoak» izango dira. Baldin gure taldeko pertsona batek hartzen badu zapia eta
onik iristen bada etxera, «zauritu» bat «senda» dezake, eta zaurituak berriz jolastu
ahalko du, horrela.
Horri esker, parte-hartzaileek arriskuaren are sentipen handiagoa «bizi» ahal
izango dute, eta arrisku txikiagoa hartu beharko dute, gero «sendatu» nahi badute.
Hezitzaileak aldaketa horri buruz hitz egingo du taldearekin, eta jolasa egin eta gero ea
lehen egindako ohartarazpena hauteman duten ala ez egiaztatuko du.

11. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 9
Bakarrik, kalean barrena
Helburua:
Metodoa:
Elkarrizketa gidatua.
Nola egin:
Hezitzaileak behatzaile izan direnekin jardungo du, lehendabizi; eta jolasean aritu
direnekin, gero. Jolaseko jarduera abiapuntu hartuta, eta zenbait galderaren bitartez,
elkarrizketa hasiko du. Elkarrizketak lagunduko die gogoeta egiten eta ezagutzen zein
izan daitezkeen kalean portaerarik seguruenak, eta zergatik den beharrezkoa arriskua
murriztea, istripurik izan ez dadin.
1. Saioa. Segurtasunaren eta arriskuaren arteko muga,
oinezkoen mugikortasunean
Non dago muga? 30 minutu
(Bihotz-taupadak az-
kartu, gorputza tentsioan eta abar)
alderik jolasaren lehenengo eta bigarren zatien artean?
dugu kalean ibiltzen garenean? (Adibidez, kalea zeharkatzen dugunean)
1 2edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra

12. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak10
Bakarrik, kalean barrena
Helburua:
Metodoa:
Lana talde txikian.
Nola egin:
Talde bakoitzari auzoaren eskema-mapa bat emango zaio. Mapan, hurbilen diren kaleak
eta espazio esanguratsuenak adierazita izango dira. Iradokizuna: maparen neurria,
gutxienez, A3 izan dadila, azpitaldeko kide guztiek parte hartu ahal izateko.
Hezitzaileak erabakiko du argazkiak erabiltzea egokiago den eskema-mapa baino, ala ez,
parte-hartzaileen garapen-mailaren arabera.
oinez.
(gasolindegian, bide-gurutzeetan, tranbiaren bideetan), eta haietan izan daitezkeen bide-
elementuak adieraziko dituzte (oinezkoen igarobideak, semaforoak, bidegorriak, eta abar).
Talde osoaren baterako lanean, hezitzaileak galdetuko du ea zergatik diren arriskutsuak
egoera horiek. Erantzunek aukera emango dute jarduera hau eta hurrengoa lotzeko.
2. Saioa. Bakarrik, kalean barrena: lehenengo
esperientziak
Kalean barrena bakarrik ibiltzen
naizenean...
30 minutu
1 2edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra

13. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 11
Bakarrik, kalean barrena
Helburua:
diren ulertzea eta bereiztea.
Metodoa:
Jolasa eta elkarrizketa gidatua.
Ariketa eta elkarrizketa gidatua.
Nola egin:
2. Saioa. Bakarrik, kalean barrena: lehenengo
esperientziak
Etxean! Espazioak koloreztatzea 35 minutu
Lurreanzenbaitzirkulujarrikodira;zirkuluakespazioseguruakizangodirajokalarientzat.
Jokalari bakoitzeko zirkulu bat jarriko da.
Jolasaren hasieran, zirkulu bakoitzean jokalari bana jarriko da. Hezitzaileak txalo bat
egiten duenean, zirkulutik irten eta zirkuluetatik kanpoko aldean mugitu behar dira
jokalariak. Zirkuluetatik kanpo dauden bitartean, hezitzaileak zirkulu bat kenduko du.
Hortaz, hurrengo aldian jokalariren batek ez du zirkulurik izango.
Hezitzaileak beste txalo bat egiten duenean, jokalariak zirkulu baten barrura itzuli
beharko dira. Zirkulutik kanpo geratzen dena jolasetik kanporatuko da. Jolasten jarrai-
tuko dute, pertsona bakarra geratu arte.
1 2edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra
Jolasa analizatzeak «espazio segurua» (zirkulua) eta «espazio ez segurua» (zirkulutik
kanpoko espazioa) bereizten lagundu behar die parte-hartzaileei.

14. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak12
aurrekojolasareneskemaizangoda.Eskuinekoaldean,kalebatekoespazioenmarrazkiak
( DVDa, edo liburuxka honetako 14. orrialdea)
dituzte espazio ez seguruak, eta berdez, parte-hartzaileentzat seguruak diren espazioak.
Haurrak kaleko espazio seguruak eta espazio ez seguruak zein diren ohartzea lortu
beharko da, jolasarekin analogia eginez. Hortaz, hezitzaileak galdetuko die ea baldin
jolasean egon ordez, kalean egongo bagina, zein izango litzatekeen espazio segurua.
zatian.
Hezitzaileak ohartarazi behar du kalearen marrazkian espazio batzuk margotu gabe
daudela:
Hezitzaileak azalduko die espazio horiek ibilgailuek zein oinezkoek, biek erabiltzen
dituztela. Hortik, «espazio partekatua» kontzeptura iritsiko da.
horiz margo dezatela.
2Bakarrik, kalean barrena

15. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 13
2Bakarrik, kalean barrena
Hezitzaileak berriz ekingo dio segurtasunari eta bakoitzaren espazioari buruzko
dezan. Ibilgailuen espazioaren eta oinezkoen espazioaren mugakide den espazioa
da; espaloiaren ertza eta pixka bat gehiago sartzen da espazio horretan. Batzuetan,
ibilgailuak espazio horretara igotzen dira, hutsegiteren bat dela-eta edo nahi dutelako.
Beraz, espazio horretatik zenbat eta gertuago ibili, orduan eta arreta handiagoa izan
beharko dugu. Hezitzaileak espazio hori more kolorez margo dezatela eskatuko die.
Baldin taldea nahiko heldua bada, bideratze gidatuaren bitartez, hobe dela hormaren
aldetik ibiltzea baina, batzuetan, autoak espaloiaren barruko aldetik ere irteten
direla ondorioztatzera bidera daiteke elkarrizketa; garajeetatik eta ibietatik, esate
baterako. Hezitzaileak galdetuko die ea nola jakin daitekeen non dauden ibiak (espaloia
beheratzen delako eta seinalea egongo delako jakin dezakegu han daudela), eta taldeak
ondorioztatu beharko du toki horietan ere adi ibili behar dela.
Hezitzaileak eztabaida orokorragoa has dezake, espaloietan izan ditzakegun arriskuei
buruz.
DVD
Eranskina: Espazioak koloreztatzea

16. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak14
lehenengo zatiak, egin berri dugun jokoaren eremua irudikatzen
du; bigarren zatiak, kaleko eremu bat.
Erabil itzazu kolore hauek:
Berdea – Espazio seguruak (oinezkoentzat erreserbatuak)
Gorria – Seguru ez diren espazioak (ibilgailuentzat erreserbatuak)
Berdea – Espazio seguruak (oinezkoentzat erreserbatuak)
Gorria – Seguru ez diren espazioak (ibilgailuentzat erreserbatuak)
Horia – Espazio partekatuak
Morea – Oinezkoen espazioa, baina ez hain segurua
Eranskina. Espazioak koloreztatzea
2Bakarrik, kalean barrena

17. Mugikortasun segururako hezkuntza-programazioak 15
lehenengo zatiak, egin berri dugun jokoaren eremua irudikatzen
du; bigarren zatiak, kaleko eremu bat.
Erabil itzazu kolore hauek:
Berdea – Espazio seguruak (oinezkoentzat erreserbatuak)
Gorria – Seguru ez diren espazioak (ibilgailuentzat erreserbatuak)
Berdea – Espazio seguruak (oinezkoentzat erreserbatuak)
Gorria – Seguru ez diren espazioak (ibilgailuentzat erreserbatuak)
Horia – Espazio partekatuak
Morea – Oinezkoen espazioa, baina ez hain segurua
Eranskina. Espazioak koloreztatzea (ERANTZUNA)
2Bakarrik, kalean barrena

18. Segurtasunerako gaitasunak, bizitzarako gaitasunak16
Bakarrik, kalean barrena
Helburua:
portaera egokiarekin lotzea.
Metodoa:
Ariketa.
Nola egin:
Kaleko hiru espazio motei buruzko jarduera egiteko bi aukera daude: kalera irten eta
ikastetxearen inguruan ibil daiteke; edo, bestela, auzoaren edo kaleko eszenen argazkiak
eta irudiak erabil daitezke. ( DVD)
Ibilaldian, edo argazkiak aztertzen ditugunean, haurrek espazioak hiru multzotan sailkatu
behar dituzte: espazio seguruak, espazio ez seguruak eta partekatuak. Horrez gain, parte-
hartzaileek espazio mota bakoitzean nola portatu behar den azalduko dute.
Laburbilduta, honako hau ondorioztatu behar da:
gerta baitaiteke ezustekoren bat.
semaforoak argi berdea piztuta izan edo oinezkoen igarobidea egon.
2. Saioa. Bakarrik, kalean barrena: lehenengo
esperientziak
bezala jokatzea
25 minutu
1 2edukiak, gaitasunen
arabera
helburuak eta
eskema orokorra
informazio
orokorra
DVD