2. M4自1941年推出原型車後，即成為同盟國的
主力戰車之一。二戰結束後，M4也繼續擔任諸
多剛重整軍備或是新成立的國家的主力戰車，其
中又以以色列最有名。而以色列也靠著一流的戰
車重生技術，不僅將M4的火力提升許多，也讓
它一直服役到2002年才正式退役並提供給巴拉
圭使用，使得M4至今總計服役約70年，成為史
上最長壽的戰車。

3. T34自1940年推出原型車後，前蘇聯即靠著本
身強大的工業生產能力，以及該戰車容易生產的
特性，包含各式衍生型，到1958年正式停產時
一共生產了五萬輛以上，號稱是史上生產量最多
的戰車。

4. 當T62戰車於1961年正式服役後，可說是讓
歐美諸國相當驚訝，因為它所配備的115mm
火砲，是世界上第一個實用的戰車用滑膛
砲，在當時可是劃時代的大事。由於此砲
擁有在1000m擊毀當時歐美戰車的能力，也
促使歐美各主要戰車生產國無不為自家戰
車進行火力和防禦力的加強。

5. 瑞典在1966年發表本戰車時，其未來感十
足的外型立即引人注目。沒有砲塔的本戰
車是將主砲固定在車身上，並靠著戰車本
身的迴旋和俯仰來瞄準目標，也使得本戰
車省略了一般戰車的砲塔相關結構，而使
其內部相當簡潔。

6. 以色列因為本身地廣人稀的原因，不僅使得他們
把士兵的安全列為第一考量，也促使本戰車在生
產之初也便把「人員生存性」列為第一考量。像
是砲塔低小化，引擎前置化提高被擊中時的生存
性，犧牲機動性而安裝重裝甲等。而它的另一特
色是因為後車身空間大，使得它除了可放更多的
彈藥外，也可在緊急狀況時搭載士兵，成為一輛
步兵戰鬥車。