Воспоминания моего дедушки, первого заместителя председателя городского исполнительного комитета (аналог Мэра/Акима) Алма-Аты (1971-1975 гг.)

2. Круглов Иван Иванович
Воспоминания
Москва 2011

3. Я
, Круглов Иван Иванович, родился на самом
западном краю России, на границе с Эстонией,
в небольшой деревне Поддубье-2 , на берегу
Псковского озера. Мой отец, Иван Андреевич,
был рыбаком и пахарем. Моя мама, Анна Иг-
натьевна-уроженка деревни Козино той же Псковской об-
ласти.
Жили в собственном небольшом бревенчатом доме с
хозяйственными пристрой-
ками – для скота, хранения
зерна, кормов и выращен-
ных овощей. В семье было
шесть детей (пять старших
сестёр и я), одна лошадь,
две коровы с приплодом, две свиньи, несколько овец, да
сельскохозяйственный инвентарь: сани, телега и т.п.
Наделы земли обрабатывали только своими руками.
Выращивали рожь, ячмень, овёс и различные овощи. Этого
с лихвой хватало семье для жизни. Школа, в которую я
НАДЕЛЫ ЗЕМ-
ЛИ ОБРАБАТЫВАЛИ
ТОЛЬКО СВОИМИ РУ-
КАМИ
5
»
«

4. Воспоминания
пошёл в 8 лет, находилась в километре от родной дерев-
ни. Родители были религиозными и детей воспитывали
православными христианами.
Так и шла неторопливо жизнь, пока в Рождествен-
ские лютые морозы зимой 1935 года в семью не пришло
страшное горе. Однажды ночью всю семью, в одночасье,
запретив взять с собой хотя бы что-то из одежды и про-
дуктов, выгнали из дома и отправили — вначале в сосед-
нюю деревню Крикушино, а потом и дальше, в непонятную
и далёкую Киргизию.
Отца арестовали ещё на-
кануне, но через несколько
дней отпустили. В то жут-
кое время по всей стране,
в городах и деревнях, шли
повальные аресты по раз-
нарядкам, присылаемым в
местные советские органы.
Несколько месяцев вся
наша семья жила в одной маленькой комнате вместе с
мужчиной, больным туберкулёзом в открытой форме. За-
тем, в один из дней, вместе с такими же мучениками, нас
согнали на станцию «Берёзки» Псковского района, поса-
дили в вагоны для скота и повезли в Киргизию.
Мы ехали много дней до станции «Караболты». Путь
проходил в нечеловеческих условиях. А по прибытию нас
вывезли в чистое поле, и по пять-шесть семей расселили
в овечьих кошарах. Потом, как спецпереселенцев, опре-
делили на работу в тюркское отделение местного свекло-
водческого совхоза, где работали, в основном, такие же
ссыльные.
Семья - Тоня, мама, дед, тетя Нюра, мама дедушки,
1956 год, Джамбул.
ТАК И ШЛА НЕ-
ТОРОПЛИВО ЖИЗНЬ,
ПОКА В РОЖДЕ-
СТВЕНСКИЕ ЛЮТЫЕ
МОРОЗЫ ЗИМОЙ
1935 ГОДА В СЕМЬЮ
НЕ ПРИШЛО СТРАШ-
НОЕ ГОРЕ »
«
6
Круглов И.И.
}

5. З
десь посели-
ли в саман-
ные неболь-
шие бараки,
выделив на
каждую семью комнатушки
размером 12-13 кв. метров.
В то время наша семья уже
расширилась ­­­— старшая
сестра вышла замуж. Так и
жили — девять человек в этой убогой комнатёнке. Спали
на топчанах, покрытых соломой. Полы были земляными,
и во время дождей, с крыши лилась дождевая вода прямо
на нас.
Летом 1936 года в Киргизии стояла страшная жара.
Переселенцы умирали «пачками» от грязной питьевой
воды, голода, жары и жутких бытовых условий. Так
потерял своих родителей муж моей сестры Пётр Егорович
Булынин.
Я и мои сёстры долго болели. От истощения у
меня случилась «куриная» слепота, и в сумерках и
ночью я ничего не видел. Жили впроголодь - мама
готовила какую-ту затируху из лебеды. Одежду шили
из мешковины. Родители и сёстры трудились на
выращивании и обработке сахарной свёклы.
За трудодни платили копейки, не забыв высчитать из
этих грошей плату за проезд семьи из Псковской области
в Киргизию. Об отпусках люди понятия не имели.
Вскоре из-за воровства руководства совхоз разорился,
и нас перевезли в посёлок Кант Фрунзенского района в
20 км. от г. Фрунзе (нынче Бишкек). Характер и условия
Карта Киргизской ССР
8
ЗА ТРУДОДНИ
ПЛАТИЛИ КОПЕЙ-
КИ, НЕ ЗАБЫВ ВЫ-
СЧИТАТЬ ИЗ ЭТИХ
ГРОШЕЙ ПЛАТУ ЗА
ПРОЕЗД СЕМЬИ ИЗ
ПСКОВСКОЙ ОБЛА-
СТИ В КИРГИЗИЮ»
«
ВоспоминанияКруглов И.И.
}

6. 10
труда были аналогичны предыдущему месту.
Живя в этом посёлке я закончил семь классов в школе,
расположенной на центральном участке посёлка в семи
километрах от дома. Так что ежедневно приходилось
преодолевать пешком расстояние в 14 км. К счастью, в
зимнее время, детей в школу подвозили на подводах.
Учился по-разному: с четвертого по седьмой класс
весьма средне, с восьмого по десятый — хорошо, и школу
закончил только с хорошими и отличными оценками. Все
учителя мне нравились
— учили и воспитывали
хорошо.
Но особенную благо-
дарность испытываю к
классному руководителю
Зинаиде Дмитриевне, пре-
подавателю физики Вовк В.З., и директору школы Нико-
лаю Степановичу.
Все летние каникулы мы работали на полях наравне
со взрослыми. После девятого класса я пытался
поступить в военно-морскую школу вместе со своим
товарищем. Шла Великая Отечественная война, и мы все
стремились попасть на фронт.
Товарища приняли, и мне посоветовали приехать
через год, т.к. принимали туда только на базе восьмого
или десятого классов. Я вернулся домой и продолжил
школьное образование.
Так практически всё детство и часть юности прошли
в тяжелейших условиях. Бывшие «репрессированные»
были несказанно счастливы, когда, наконец, с них были
сняты ярлыки «врагов народа».
ШЛА ВЕЛИКАЯ
ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВО-
ЙНА, И МЫ ВСЕ СТРЕ-
МИЛИСЬ ПОПАСТЬ НА
ФРОНТ»
«
В
1943 году, когда мне не было ещё и 18 лет,
меня поставили на воинский учёт. Но на
призывной комиссии был признан годным
только к нестроевой службе, т.к. я страдал
болезнью сердца.
В диагнозе было записано так: «Больной страдает
резко выраженной экстросистолической аритмией, пульс
120 ударов в минуту. Служить в строевых частях не
может. Возможно использование на трудовом фронте с
ограниченными физическими нагрузками».
И тогда я в этом же году поступил в Харьковский
институт железнодорожного транспорта, эвакуированный
тогда в Ташкент. После первого курса институт был
реэвакуирован обратно в Харьков. Город был основатель-
но разрушен. Не работали горводопровод, канализация,
отопление.
Учебный год мы начали не в аудиториях, а на трелёвке
леса в окрестностях города Ровно. Руководство института
имело договорённость с одной из местных мебельных
фабрик на поставку мебели. Учёту приходилось
совмещать с подработкой на различных предприятиях
и даже в театре. Так, я подрабатывал на мыловаренном
заводе, а позже, в театре оперы и балета.
При отступлении наших войск из Харькова всё
оборудование было вывезено вглубь страны, поэтому
приходилось по полдня долбить ломом монолиты
каустической соды и др. Материалов затопленных также
при отступлении. Платили «натурой» - кусок мыла за
четыре часа работы. Мы тут же меняли это мыло на
пирожки, продававшиеся на рынке рядом с территорией
завода.
11
ВоспоминанияКруглов И.И.
}

7. В
театре выступал артистом-мимансом,
а в опере «Кармен» даже изображал
полицейского, получая 15 рублей за каждое
выступление. Помимо этого, нам давали
бонусы — контрамарки на двух человек.
Работа в театре мне очень нравилась.
Рядом с общежитием располагался спортивный
клуб, где иногда выступала команда баскетболистов
нашего института. В этом клубе я узнал о параде
физкультурников, который должен был состояться в
августе 1946 года в Москве. А в Москве жила моя первая
любовь — девушка Рая, ради встречи с которой я решил
принять участие в этом параде.
По рекомендации преподавателя кафедры физ-
культуры нашего института меня вместе с другими
спортсменами направили в Киев, где и проходили отбор
и подготовка команды участников к этому грандиозному
мероприятию. В Киеве я прошёл конкурс и попал в
команду акробатов.
После трехмесячных сборов, которые были ор-
ганизованы на базе ГИФК,
наша команда в составе
600 человек была вывезена
в Москву для участия в
Параде.
На вокзале в Москве
нас встречали цветами и
овациями. Разместили на
спортивной базе подмосковного города Монино, где и
продолжалась подготовка. Парад проходил на стадионе
«Динамо» в присутствии руководителей ЦК КП и
правительства СССР.
А В ОПЕРЕ «КАР-
МЕН» ДАЖЕ ИЗО-
БРАЖАЛ ПОЛИЦЕЙ-
СКОГО, ПОЛУЧАЯ 15
РУБЛЕЙ ЗА КАЖДОЕ
ВЫСТУПЛЕНИЕ »
«
12
ВоспоминанияКруглов И.И.
Спортивный парад в Москве.
}

8. В
ыступления спортсменов проходили на
второй день праздника и затем про-
должились уже на стадионе города Ки-
ева. Разъезжались из Киева с грустью и
гордостью за сделанное. Так сложились
обстоятельства, что по возвращению в Харьков мне
пришлось перевестись в Ташкентский Транспортный
институт, из-за чего был потерян целый год. Но я никогда
не жалел об этом.
Родные мои продолжа-
ли жить в Киргизии, ма-
териально я был от них
зависим, и очень скучал.
Учёба в Ташкенте давала
мне возможность время
от времени навещать их.
Все студенческие годы
были для меня счастливы
и незабываемыми, как
должно быть — такими же
они были и для всех нас.
В компании студентов, встречая Новый 1947 год,
я встретил и полюбил свою будущую жену-студентку
3 курса биофака Среднеазиатского Государственного
Университета Суворову Антонину. В июне 1949 года я
закончил институт, а в 1950 году мы поженились.
По окончанию ВУЗа я получил «Путёвку в жизнь»
— приказом начальника дороги меня направили в
распоряжение начальника депо станции Чу Туркестано-
Сибирской железной дороги. Трудовую деятельность
начал с должности дублёра бригадира, затем работал
14
ПО ОКОНЧАНИЮ
ВУЗА Я ПОЛУЧИЛ
«ПУТЕВКУ В ЖИЗНЬ»
- МЕНЯ НАПРАВИЛИ
В РАСПОРЯЖЕНИЕ
НАЧАЛЬНИКА ДЕПО
СТАНЦИИ ЧУ ТУРКЕ-
СТАНО-СИБИРСКОЙ
ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ»
«
ВоспоминанияКруглов И.И.
}
Турксиб

9. самостоятельно. Приходилось трудновато на первых
порах, потом втянулся в заданный ритм.
Уже в марте 1950 года я был назначен начальником
технического отдела. Депо работало очень хорошо,
неоднократно выходило победителем соцсоревнования
дороги, получая грамоты и призы.
Через три месяца меня вновь повысили в должно-
сти — я был назначен заместителем начальника по
ремонту крупнейшего депо станции Джамбул. В этом
депо осуществлялись все виды ремонтов локомотивов
за исключением капитального, который производился
только на заводах-изготовителях.
Паровозы, поставленные на ремонт, разбирались до
основания, что называется «по косточкам», вплоть до
выкатки колёсных пар с последующей их обточкой. Все
цеха (литейный, механический, заготовительный, насос-
ный, кузнечный и др. вспомогательные подразделения)
работали на главный — цех сборки локомотивов.
Работа всех ремонтных бригад была направлена на
выпуск под поезда отремонтированных локомотивов
строго по графику. Депо
работало в круглосуточ-
ном режиме. Все паровозы
после среднего ремонта
проходили обкатку для
проверки надёжности вза-
имодействия всех узлов и
агрегатов.
Обкатка проходила, в основном, в ночное время, с
выездом на главные пути. Днём я был занят осмотром
паровозов, поставленных для промывочного ремонта.
ПАРОВОЗЫ, ПО-
СТАВЛЕННЫЕ НА РЕ-
МОНТ, РАЗБИРАЛИСЬ
ДО ОСНОВАНИЯ, ЧТО
НАЗЫВАЕТСЯ «ПО
КОСТОЧКАМ»»
«
16
ВоспоминанияКруглов И.И.
Техникум Джамбул.
}

10. До работы был жаден,
себя не жалел. Случалось
и такое, когда во имя
дела, мог позвонить по
диспетчерской связи в
ночное время, поднять
с постели руководителя
локомотивной службы для
решения срочного вопроса,
и не только его.
Со мной трудились скромные, но такие большие
мастера своего дела, как начальники цехов подъёмки,
котельного, заготовительного и промывочного: Арнаутов
В.М., Барсуков Б.В., Колодин В.М., Никитин И.Е. и Попов
Г.А.
Несколько слов о начальнике Беляеве А.В. Он не имел
специального высшего образования, был практиком
и отличался своими особенностями. На планёрках с
машинистами и диспетчерами ему очень хотелось
выделиться обширными знаниями должностных
инструкций по правилам технической эксплуатации,
сигнализации и движения поездов, блеснуть знаниями
физики.
И часто невпопад он цитировал эти правила с такими
ошибками, чем вызывал смешки у машинистов.
В 1955 году по решению Джамбульского горкома
партии меня направили работать в должности директора
железнодорожного училища, которое готовило рабочие
кадры для железнодорожного транспорта. Не прошло и
двух лет, как оно было преобразовано в Профессионально-
техническое с 12-летним сроком обучения. По всему
В 1955 ГОДУ ПО
РЕШЕНИЮ ДЖАМ-
БУЛЬСКОГО ГОРКО-
МА ПАРТИИ МЕНЯ
НАПРАВИЛИ РАБО-
ТАТЬ В ДОЛЖНОСТИ
ДИРЕКТОРА ЖЕ-
ЛЕЗНОДОРОЖНОГО
УЧИЛИЩА»
«
18
ВоспоминанияКруглов И.И.
Бабушка на работе,
1966.
}

11. СССР таких было около 20.
Направлялись туда воспитанники детских домов
после окончания семилетки по разнарядке министерства
образования. Отбирались самые недисциплинированные
— на перевоспитание и получение профессии.
Отмечались случаи варварского обращения друг с
другом и животными. Материальная база нашего ПТУ не
соответствовала новым требованиям. Стали присылать не
только школьников, закончивших седьмые классы, но и
первоклашек и даже дошкольников.
Пришлось в оперативном порядке решать многие
вопросы по организации их обустройства ,отдыха,
питания и т.д. Со стороны Главного Управления трудовых
резервов Казахстана никакой помощи оказано не было.
Варились в собственном соку и старались, как могли.
В срочном порядке стали заниматься комплектацией
штата педагогов и воспитателей, оборудовать банное
помещение для помывки детей на базе котельной.
Для этих целей приспособили списанный паровозный
котёл. Построили разводящие сети от котельной и ... всё
получилось.
Следует заметить, что
всё это было сделано при
наличии только одного
штатного слесаря-сантех-
ника.
Уже через год органи-
зовали для детей летний
лагерь в лесном ущелье рядом с озером Бели-Куль в
Джамбулской области. С последним помог Джамбулский
облисполком.
ОТБИРАЛИСЬ СА-
МЫЕ НЕДИСЦИПЛИ-
НИРОВАННЫЕ - НА
ПЕРЕВОСПИТАНИЕ
И ПОЛУЧЕНИЕ ПРО-
ФЕССИИ»
«
20
На отдыхе - в горах возле Алма-Аты, 1960.
ВоспоминанияКруглов И.И.
}

12. Отдых в санатории, Кисловодск, 1975-й год.

13. Заседание в Средазэнергоремтресте.

14. Космодром Байконур Юрий Гагарин

15. С замминистром торговли Казахской ССР.

16. Бабушка у памятника Валиханову. Грамота Алма-Атинского городского совета
народных депутатов.

17. С
начала пятидесятых годов прошлого
столетия на Туркестано-сибирскую дорогу
и, в частности, в депо станции Чу, стали
поступать первые тепловозы. Это явилось
началом перехода всей нашей дороги с
паровозной на тепловозную тягу.
В связи с этим, Министерство путей сообщения
стало проводить переобучение руководящего состава
и рабочих кадров. При Ташкентском институте транс-
порта на постоянной ос-
нове были организованы
семимесячные высшие
инженерные курсы, слу-
шателями которых ста-
новились начальники
депо, их заместители и пре-
подаватели технических
школ.
Я был одним из первых,
кто по своей инициативе в системе профтехобразования
успешно их закончил в 1958 году. Обучение было
организовано на высоком уровне. Знания там получил
глубокие и в дальнейшем использовал их при подготовке
будущих работников железнодорожных служб в своём
училище.
В общей сложности в системе профтехобразования
я проработал свыше 10 лет, пять из них - в должности
начальника городских училищ Казахстана в г. Алма-Ата.
Часто бывал в командировках в различных областях с
проверками организации учебного процесса и целью
укрепления производственной базы училищ.
32
Я БЫЛ ОДНИМ
ИЗ ПЕРВЫХ, КТО ПО
СВОЕЙ ИНИЦИАТИ-
ВЕ В СИСТЕМЕ ПРО-
ФТЕХОБРАЗОВАНИЯ
УСПЕШНО ЗАКОН-
ЧИЛ КУРСЫ В 1958
ГОДУ»
«
ВоспоминанияКруглов И.И.
Алма-Ата. Площадь имени Л. И. Брежнева. 1980.
Архитекторы А. К. Капанов, К. Ж. Монтахаев, М. П.
Павлов и др.
}

18. З
а плодотворную деятельность в системе
трудовых резервов и профтехобразова-
ния был награждён двумя грамотами
Верховного Совета Каз.ССР и знаком
«Отличник профтехобразования».
С теплотой и благодарностью вспоминаю тех, с
кем шли по дороге подготовки рабочих кадров для
страны. Это - Афонов И.И., Еренов С.Е., Мальцева Ю.С.
, Тарандовский В. ,Имманакунов Т.М. , Тарасенко Г.,
Курочкин и многие другие.
В июне 1965 года по
собственной инициативе
я перешёл на работу в
систему Государственного
комитета по энергетике и
электрификации СССР и
был назначен директором
Энергостроительного техникума г. Алма-Аты.
Долго там не задержался, проработав только полтора
года, успев за этот короткий срок построить общежитие
для студентов на 200 человек и второй учебный корпус с
учебными мастерскими.
В 1967 году как-то меня пригласили на беседу к
Первому секретарю Алма-Атинского обкома партии
Аскарову А.А. Во время беседы он поинтересовался
состоянием дел в техникуме, задал несколько вопросов
по Уставу КПСС , дав положительную оценку моим
ответам.
Неделю шло согласование моей кандидатуры для
перевода на работу в аппарат обкома партии с отделами
и вторым секретарём ЦК КП Казахстана. Потом состоялся
НЕДЕЛЮ ШЛО СО-
ГЛАСОВАНИЕ МОЕЙ
КАНДИДАТУРЫ ДЛЯ
ПЕРЕВОДА НА РАБО-
ТУ В АППАРАТ ОБКО-
МА ПАРТИИ»
«
34
ВоспоминанияКруглов И.И.
Субботник в обкоме партии, 1970 год.
}

19. секретариат обкома партии, где Оскаров А.А. предложил
утвердить меня на дол-
жность заведующего отде-
лом промышленности и
транспорта.
При этом он заметил:
«Знай, утверждаем тебя на
такую высокую должность,
как если бы меня избрали
секретарём ЦК КПСС».
Впоследствии упорно продолжал познавать теорию и
практику партийной работы. В поле деятельности отдела
входили: вся промышленность г. Алма-Аты и Алма-
Атинской области, энергетика и связь, весь наземный
транспорт и авиация. В квартальные планы работы обкома
партии вносились вопросы партийно-хозяйственной
жизни предприятий, организаций и учреждений.
Два раза в месяц проходили заседания бюро обкома,
на котором присутствовали, помимо членов бюро, все
секретари и руководители отделов обкома партии.
Материалы проверок представляли заведующие
отделами.
Однажды, в первые месяцы моей работы здесь, с
обсуждения на бюро был снят вопрос нашего отдела, как
неподготовленный. Это стало для меня поучительным
уроком и осталось болезненным осадком надолго. Впредь
подобного не повторялось.
Непосредственным руководителем и куратором был
секретарь обкома Бобров И.В. Жили мы с ним в одном
доме и на одной лестничной площадке. По работе
характеризовался положительно. Был вдумчивым и очень
ЗНАЙ, УТВЕРЖ-
ДАЕМ ТЕБЯ НА ТА-
КУЮ ВЫСОКУЮ
ДОЛЖНОСТЬ, КАК
ЕСЛИ БЫ МЕНЯ ИЗ-
БРАЛИ СЕКРЕТАРЕМ
ЦК КПСС»
«
36
ВоспоминанияКруглов И.И.
}
Субботник в обкоме партии, 1970 год.

20. дотошным. По работе не давил, поощрял инициативу.
Работать с ним мне было легко.
Много добрых слов хочется сказать о первом секретаре
обкома — Аскарове А.А. Он умело направлял работу
областной партийной организации. Обладая обширными
знаниями, был чутким и внимательным к людям. Много
трудился сам, логически широко мыслил, был прекрасным
оратором. Имел большой авторитет в партийных кругах.
Благодаря ему наша семья получила благоустроенную
квартиру.
Для повышения квалификации вместе с секретарём
по промышленности меня командировали в ВПШ в
Москве. Лекции читали, в основном, профессора, доктора
наук, а также секретари и заведующие отделами ЦК
КПСС. Еженедельно для слушателей организовывались
великолепные экскурсии по музеям Москвы и
культурно- историческим местам Подмосковья.
В 1971 году на сессии Алма-Атинского Горсовета меня
избрали Первым заместителем председателя городского
исполнительного комитета.
Коротко и весьма необычно состоялось моё знакомство
с Председателем исполкома Дуйсеновым Е.Д. Коротко
поздоровавшись, он провёл через коридор, и указав
дверь моего кабинета, сказал: «Вот твоё рабочее место,
будешь работать по 12-14 часов в сутки, и будь здоров».
Слова его оказались
пророческими. Черновая
работа меня полностью
захлестнула с первых же
дней. Начал со знаком-
ства с объектами города,
ВОТ ТВОЕ РАБОЧЕЕ
МЕСТО, БУДЕШЬ РА-
БОТАТЬ ПО 12-14 ЧА-
СОВ В СУТКИ, И БУДЬ
ЗДОРОВ»
«
ВоспоминанияКруглов И.И.
Семья — Иван Иванович, Антонина Васильевна, дочки
— Лариса и Наталья.
}
38

21. а потом стал уже конкретно разбираться с каждым
Управлением, входящим в круг моей компетенции.
В неё входили: вся промышленность, энергетика, ком-
мунальное хозяйство, транспорт и связь, благоустройство
города, водопровод, отопление, канализация, ремонтно-
строительный трест и Дорводстрой, зелёные насаждения,
дачное строительство и многие комиссии (по безопасности
движения, противошумовая и противоселевая).
Помимо этого, после создания Средне-Азиатского
военного округа, занимал-
ся вопросами организации
в районах невоенизирован-
ных формирований.
Работа в этих комиссиях
отнимала много времени
и отвлекала от решения
главных и повседневных
проблем. В отсутствие председателя исполкома все его
функции также исполнял я.
Частенько случались и экстремальные ситуации, как
то пожары, аварии на транспорте, порывы электро- и
теплосетей, водопровода, канализационных сетей. И на
горисполком ложилась вся организационная работа по
ликвидации всех таких ситуаций.
В остальном работа горисполкома была организована
планово. Заседания проходили чётко и оперативно,
иногда в резкой и даже грубоватой форме. Вспоминаю
одно из таких. Слушался вопрос о работе трамвайно-
троллейбусного управления (начальник в то время —
Лось В.А.). При обсуждении в его адрес было высказано
немало серьёзных претензий к работе управления. И
ЗАСЕДАНИЯ ПРО-
ХОДИЛИ ЧЕТКО И
ОПЕРАТИВНО, ИНО-
ГДА В РЕЗКОЙ И
ДАЖЕ ГРУБОВАТОЙ
ФОРМЕ»
«
ВоспоминанияКруглов И.И.
40
}
Визит мэра города Модена (Италия), пионерлагерь
Домостройкомбината.

22. при подведении итогов обсуждения, Дуйсенов (председа-
тель) неожиданно произнёс:
«Я бы, товарищ Лось, при
такой похабной работе,
сразу после окончания
заседания исполкома, тут
же бросился под трамвай!».
Или был такой случай,
когда отчитывался за-
ведующий горздравот-
делом. В заключение ему было сказано: «Больше так
работать нельзя» и было предложено членам исполкома
купить вскладчину часы и отправить уважаемого зав
.здравотделом на пенсию досрочно.
В то же время, хотя и допускались подобные не-
лицеприятные высказывания со стороны председателя
горисполкома, к кадрам он относился бережно и
«гонял» по заслугам. Для работы привлекались видные
специалисты из других республик. Так, в Алма-Ату
была приглашена группа архитекторов для выполнения
масштабной строительной программы.
В те годы были построены такие замечательные
объекты, как Дворец им. Ленина, Дворец бракосочетания,
цирк, гостиница «Казахстан», ледовый каток «Медео»,
Казахский драматический театр им. Ауэзова и другие.
Началось строительство и подземных переходов на
проспектах Ленина, Коммунистическом и Абая.
По линии благоустройства содержалось множество
красивейших фонтанов — у Академии наук, гостиниц
«Казахстан» и «Алма-Ата», на ул. Байсеитовой и т.д. Вместо
карьера, где работал завод по производству асфальта,
Я БЫ, ТОВАРИЩ
ЛОСЬ, ПРИ ТАКОЙ
ПАХАБНОЙ РАБОТЕ,
СРАЗУ ПОСЛЕ ОКОН-
ЧАНИЯ ЗАСЕДАНИЯ,
ТУТ ЖЕ БРОСИЛСЯ
ПОД ТРАМВАЙ!»
«
ВоспоминанияКруглов И.И.
42
}
Грамота по работе и подпись.

23. была создана прекрасная зелёная зона с теренкуром для
массового отдыха горожан и гостей столицы.
Алма-Ата стала одним из первых городов в Союзе, где
была внедрена система автоматического регулирования
движения автотранспорта. На базе нашего города МВД
СССР был проведён всесоюзный семинар с приглашением
руководителей ГАИ всех демократических стран
Восточной Европы по вопросам организации внедрения
автоматизированных систем управления.
Большую роль в орга-
низации этого семинара
сыграл тогдашний мэр
города — Дуйсенов Е.Д. За
14,5 лет своего нахождения
на этой должности он
внёс неоценимый вклад в
развитие г. Алма-Аты.
Был построен загра-
дительный вал в ущелье реки Малая Алма-Атинка,
который буквально спас многие сотни и тысячи
человеческих жизней от селевого потока, обрушившегося
в июле-августе 1973 года. Более миллиона тонн
скального грунта неслось с гор по ущелью, и только этот
заградительный вал остановил поток, стремительно
несущийся на город.
Я в тот день находился в отпуске, и был немедленно
отозван. Стояла жуткая жара, и опасность следующих
потоков сохранялась.
В эти тревожные, для города с населением более 1
млн. человек, дни, ЦК КП Казахстана и правительство
республики мобилизовали все людские и материальные
БОЛЕЕ МИЛЛИО-
НА ТОНН СКАЛЬНО-
ГО ГРУНТА НЕСЛОСЬ
С ГОР, И ТОЛЬКО
ЭТОТ ЗАГРАДИТЕЛЬ-
НЫЙ ВАЛ ОСТАНО-
ВИЛ ПОТОК»
«
ВоспоминанияКруглов И.И.
}
С делегацией из Сомали возле Академии наук (сзади -
дом, где жил Иван Иванович - Красина, 117).
44

24. ресурсы, и бросили их на спасение города. Были
задействованы все министерства и ведомства, а также
Алма-атинский гарнизон.
На следующий же день
вместе с проводниками я
уже находился на высоте
более 3 тыс. метров в
ущелье реки Кумбель-Су,
в районе моренных озёр,
откуда, при условии ак-
тивного таяния снегов и
их переполнении соответственно, по предположениям
специалистов, исходила главная угроза селевых потоков.
Добирались до места вначале вертолётом, далее на
лошадях с проводниками. Сполна ощутили кислородное
голодание, резкую тяжесть при ходьбе, расстройство
пищеварения.. В условиях такого дискомфорта на
протяжении 10 дней мы постоянно отслеживали сос-
тояние пополнения моренных озёр, организовывали
расчистку русел рек и т.д.
Работали военнослужащие срочной службы, которым
приходилось по несколько часов находиться в воде
при температуре всего +4 С. Не спасали ни сапоги,
ни специальное оборудование. Как самоотверженно
они трудились! Прокладкой сифонов для спуска воды
занимались коммунальные службы.
О ходе работ я дважды в день докладывал членам
правительственной комиссии. За проделанную работу по
предотвращению катастрофы мы получили премию —
по месячному окладу. При моей работе в горисполкоме
сменилось пять его председателей, но достойней
НЕ СПАСАЛИ НИ
САПОГИ, НИ СПЕЦИ-
АЛЬНОЕ ОБОРУДО-
ВАНИЕ. КАК САМО-
ОТВЕРЖЕННО ОНИ
ТРУДИЛИСЬ!»
«
ВоспоминанияКруглов И.И.
46
Горы Алатау в Казахстане, 70-е годы.
}

25. Дуйсенова Е.Д. ни одного из них не было.
В конце октября 1975 года я тяжело заболел, и через
девять месяцев был комиссован, как инвалид второй
группы (причина-инсульт). За особые заслуги перед
государством мне выдали удостоверение персонального
пенсионера республиканского значения. Также я был
награждён орденом…
После продолжительной реабилитации ещё 10 лет
я трудился в аппарате Алма-атинского горисполкома в
качестве заведующего сельхозотделом, потом в городском
обществе охраны природы, и Казахском Женском
педагогическом институте.
В 1994 году мы с женой переехали в Москву к
младшей дочери. Сейчас живём в г. Королёве. Пять лет
назад отметили 50-летие совместной жизни с моей
супругой-Кругловой Антониной Васильевной.
Она подарила и продолжает дарить мне много тепла,
уюта и комфорта в доме все эти счастливые годы жизни.
И никогда не предавали друг друга. Не было измен и
других неприятных моментов в нашей жизни.
Мне всегда было при-
ятно делать людям добро.
Многим помог в улучшении
жилищно-бытовых усло-
вий. Никогда никого не
предавал.
Однажды, когда ещё
работал и жил на далёкой
станции Чу, в свободный
от работы день зашёл в
магазин. Там, помимо продавца находилось ещё два
ЗА ОСОБЫЕ ЗА-
СЛУГИ ПЕРЕД ГО-
СУДАРСТВОМ МНЕ
ВЫДАЛИ УДОСТОВЕ-
РЕНИЕ ПЕРСОНАЛЬ-
НОГО ПЕНСИОНЕРА
РЕСПУБЛИКАНСКОГО
ЗНАЧЕНИЯ »
«
ВоспоминанияКруглов И.И.
48
На пенсии — дача горисполкома.
}

26. посетителя, одного из которых знал лично (он работал
дежурным по вокзалу).
В моём присутствии они вели разговор о происхо-
дивших в то время военных действиях в Китае. И моим
знакомым была сказана такая фраза: «Там воюют русские
Иваны, только в китайских шляпах». Вскоре меня вызвали
в местное отделение КГБ и попросили подтвердить
этот факт. Я отказался. Как потом выяснилось, второй
посетитель оказался осведомителем. Так я уберёг жизнь
человека от преследования КГБ.
Не помню, чьи это слова: «Человек в своей жизни
должен посадить дерево и вырастить ребёнка». Деревьев
в своей жизни я посадил немало на общественных
субботниках. Вырастил двух хороших дочерей, окон-
чивших школу с золотыми медалями и получившими
высшее техническое образование.
Моя жена Круглова
Антонина Васильевна 34
года проработала на пе-
дагогическом поприще.
Дочери подарили двух вну-
ков и внучку, которые нас
не забывают.
И сегодня, оглядываясь назад, на свою активную и
часто бурную деятельность, я скажу, что не было у меня
дня или поступка, за который мне было бы стыдно. За труд
и усердие был награждён многими правительственными
наградами. Вот уже более 12 лет нахожусь на пенсии.
ТАМ ВОЮЮТ РУС-
СКИЕ ИВАНЫ, ТОЛЬ-
КО В КИТАЙСКИХ
ШЛЯПАХ»
«
ВоспоминанияКруглов И.И.
50
}
ЗАГС Измайлово, на 50-летие свадьбы.