1. 81
Мы живем в условиях общей беды — ни на что ни у кого нет денег,
даже на оплату того, что уже сделано. И тем не менее для нашей страны
значение создания очагов высших технологий трудно переоценить. Их
рождение и успехи, если государство окажется способным их организо
вать и поддержать, могут быть началом процесса образования очень важ
нойположительнойобратнойсвязи.Попробуюпроиллюстрироватьска
занное примером, хорошо известным гляциологам. Ледник начинается
с не успевшего растаять за лето снежного заноса. В его окрестности тем
пература в течение всего года будет оставаться несколько ниже, чем в
других местах, и на следующий год там останется больше снега, часть из
которого уже превратится в фирн. И этот очаг и дальше будет расти, и
дальше менять окружающие условия. Затем он сольется с другими очага
ми, и через ряд лет возникнет новый ледник. Что то подобное может
происходить и с очагами высших технологий. «Точки роста» постепенно
объединяются в систему, они притягивают к себе талантливых людей…
Я думаю, что организация такой системы корпораций, в которых
должен участвовать не только государственный, но и частный капитал,
можетстатьстановымхребтомновогопланаГОЭЛРО 2.Успешноефунк
ционирование первых очагов даст средства для развития других и т. д.
Но весь этот процесс развития должен проходить под патронатом госу
дарства, инициативы и активности гражданского общества так, напри
мер, как это случилось в послевоенной Японии.
Вполне вероятно, что мой тезис об основной опоре может вызвать
возражения. Особенно экономистов. Но если возникнет обсуждение, то
неизбежно будут высказаны новые аргументы и новые предложения, и,
вероятнее всего, среди них окажутся предложения и более рациональ
ные, чем те, что предлагаю я. В этом случае я сочту, что цель моей работы
достигнута. И сделан нужный шаг. В нужном направлении.
VII. Новая геополитическая обстановка.
Что из этого следует?
Утверждение могущества Мира ТНК и окончание холодной войны
означает одновременно и начало конца века Pax Americana — военное
и экономическое могущество США станет неизбежно размываться, а
военные союзы постепенно превращаться в сообщества полицейских.
Это доказывают примеры Ирака и Югославии. Такие сообщества будут
весьма специализированного типа, ориентированного на утверждение
прочности Мира ТНК и господство стран «золотого миллиарда». Здесь
не должно быть иллюзий. Этот мир развивается по своим законам са
моорганизации, они мало зависят от заявлений президентов, а идея
«золотого миллиарда» родилась сама собой, а не в «отдельно взятой
голове». Она является естественным воплощением этого стихийного

2. 82
развития и стихийного понимания того, что «всего на всех не хватит»,
если не ограничивать своих аппетитов! Однако на горизонте просмат
ривается и крах этого только что утверждающегося порядка — этот Мир
не сможет быть долговечным, но в течение еще ряда десятилетий (если
не появится «общепланетарный Горбачев») система мирового рынка и
тенденции его развития сохранятся достаточно стабильными.
США постепенно перестают быть страной с наивысшей обществен
ной производительностью труда со всеми вытекающими из этого следст
виями.ЕвропейскийполуостровирядстранТихоокеанскогорегионана
чинают явно опережать американцев и в качестве, и в дешевизне
продукции. К тому же им незачем содержать большие армии. На планете
начинает складываться совершенно новая система власти, прежде всего
экономической.Соответственноигеополитическаяобстановканачинает
становиться совершенно иной, мало похожей на ту, в которой мы жили и
к которой мы все привыкли. И это изменение с успехом может быть ис
пользовано на благо России. Но само собой произойти такое не сможет.
Я говорил о том, что огромность пространств нашей страны сильно
затрудняет ее развитие. Однако не все так однозначно. Север Евразий
ского суперконтинента, который занимает Россия, обладает и одним
замечательным, чисто геометрическим свойством: дуги большого круга,
соединяющие Лондон и Токио, страны Европейского полуострова и Ти
хоокеанского региона, проходят через нашу территорию. А дуга большо
го круга является самым коротким путем, соединяющим две точки на
поверхности шара. И использование подобного факта может стать еще
одной из опор будущего ГОЭЛРО 2, ибо связь между этими двумя реги
онами становится все более и более необходимой всему планетарному
сообществу. И идет она через Россию. Таким образом, нашему прави
тельству необходимо незамедлительно разработать государственную
политику развития и использования транспорта — железнодорожного,
шоссейного,воздушного,морскогоиволоконного.Этотожеважнаяопо
ра будущего плана формирования новой России.
Вспомнимдавнопрошедшиевремена,вспомним,счегоначаласьис
тория нашего государства? Была территория, обитали на ней славянские
племена: на севере у Новгорода жили словене, на юге у Киева — поляне.
Были еще и вятичи, и кривичи… Как и сейчас, не очень похожие друг на
друга. Только язык был в те времена более или менее общим. Но их объе
динил путь из «варяг в греки». Это случилось тогда, когда ислам утвердил
свое господство над Средиземноморьем. Именно в то время самой про
стой и безопасной дорогой, соединяющей Западную Европу и Ближний
Восток, оказался путь через Киев и Новгород, знаменитый путь «из варяг
вгреки».«Отсюдаестьпошлаземлярусская»,какписаллетописец.Наши
предкисумелинеупуститьшансииспользоватьвсеблагавозникшейгео

3. 83
политической ситуации. Путь «из варяг в греки» оказался той связкой,
котораяскрепилавоединоцелуюгруппуславянскихплеменипревратила
ихвединоепервоклассноеевропейскоегосударство.Инетолькобогатст
во пришло вместе с торговлей вдоль этого пути. Возникший мост между
Западной Европой и Ближним Востоком позволил нам использовать и
многоеизтого,чемобладалинароды,которыхэтотмостсоединил.Ближ
ний Восток нам дал культуру, религию, первую письменность. А другой
конецмостадалоружие,скандинавскуюбоевуювыучку…
Вот и теперь новый путь опять становится важным, важным не толь
ко для нас, но и для всей планеты. Это путь «из англичан в японцы» (или
в китайцы — произносите, как кому нравится). Это снова наш шанс —
шанс нации, территория которой соединяет два океана — Атлантичес
кий и Тихий! И потомки нам не простят, если мы им не воспользуемся.
Я далек от того, чтобы на этих страницах раскрывать вариант поли
тики развития транспорта, причем межокеанического, поскольку все
эти пути соединяют два океана. Это грандиозный проект, важнейшая
часть плана ГОЭЛРО 2, разработка которого требует усилий большого
коллектива. Поэтому я ограничусь лишь несколькими общими заме
чаниями.
По видимому, легче всего решаются задачи воздушного транспорта.
Обсуждая эти проблемы со специалистами, я обнаружил, что все вопро
сыорганизациитранссибирскоговоздушноготранспортаносятнестоль
ко технический, сколько правовой характер: трассы самолетов дважды
пересекают государственную границу, когда они пролетают над просто
рами Северного Ледовитого океана.
С железнодорожным транспортом сложнее. Вот Великий Трансси
бирский путь — путь от Владивостока до Петербурга. Казалось бы, что
это готовая магистраль, соединяющая два океана. Но эта магистраль
имеет несколько «узкостей» и только два перехода через Уральский хре
бет. Для того чтобы обеспечить ожидаемый грузопоток, необходимо ее
существенно модернизировать. Кроме того, непросто с ее терминалами.
На Дальнем Востоке мы имеем несколько портов, потенциальные воз
можности которых достаточно высоки. Но на Западе теперь у нас остал
ся лишь один порт — Петербург. Его существенное расширение пробле
матично, особенно если учесть уровень загрязненности акватории
Финского залива.
Еще сложнее обстоит дело с морским транспортом, хотя потенци
альные возможности Северного морского пути огромны. Прежде всего
заметим, что этот путь из «англичан в японцы» в 2 раза короче и в 1,6
раза дешевле любого другого морского пути. Кроме того, это единствен
ный морской выход в Европу для Севера Канады и Аляски. Благодаря
нашему атомному ледокольному флоту он может эксплуатироваться

4. 84
круглый год. Уже одно это делает его более важным, чем сам факт воз
можности использования его по прямому назначению. В самом деле,
эксплуатация Северного морского пути вдохнет новую жизнь в наше
атомное ледоколостроение, в создание новых типов судов, новых реак
торов и т. д. Другими словами, она окажет поддержку тем самым очагам
«высших технологий», тем «точкам роста», о которых я говорил в преды
дущем параграфе. Хотя и поставит много экологических проблем, к ре
шению которых мы пока не очень готовы!
Но есть и еще одно важнейшее обстоятельство, способное сделать
круглогодичную эксплуатацию Северного морского пути особенно ин
тересной и перспективной.
В 1927–1928 годах по заданию Госплана СССР группа советских ин
женеров обследовала возможность строительства «второго Мурманска».
Она провела тщательное изучение района, непосредственно прилегаю
щего к востоку Тиманского кряжа. Непосредственно восточнее его рас
полагается бухта, образованная устьем реки Индига. Это самая восточ
ная незамерзающая (или почти незамерзающая) бухта Баренцева моря,
куда еще доходит дыхание Гольфстрима. И даже было выбрано место для
строительства города — на отрогах кряжа. Этот проект задумывался в
связи с предполагавшимся ростом экспорта печорского леса. Проект не
был реализован, поскольку в Госплане решили, что экспорт карельского
леса через Петербург или Мурманск экономически более выгоден. Что
было разумным, пока еще сохранялся в достаточном количестве лес в
Карелии.
Были и другие аргументы, которые говорили о том, что в те годы
создание порта в устье Индиги было вряд ли оправдано. Оно требовало
решения трудных транспортных проблем. Да никто и не знал о других
богатствах северного края, кроме печорского леса. Теперь же мы знаем о
его несметных богатствах. Кроме того, уже проложена железнодорожная
магистраль Воркута — Ленинград. А от нее до устья Индиги всего лишь
около 200 км. И примерно столько же — от трубопроводов, которые идут
с Востока. Так что теперь речь должна идти не столько об экспорте леса,
проблеме всегда требующей своего решения, сколько об экспорте угле
водородного топлива — нефти, газа, угля. Строительство в Усть Индиге
нефтяного терминала решит много вопросов, трудных и для других ре
гионов России. Оно позволит, в частности, сократить объемы строи
тельства нефтяного терминала в Усть Луге, который, будь он введен в
строй, резко ухудшит и без того катастрофическое загрязнение Финско
го залива.
Но самое главное — терминал в Усть Индиге позволит нам стать не
зависимыми от тех стран, через которые идут наши тысячекилометро
вые нефте и газопроводы. Я не говорю уже о том, что транспорт топлива

5. 85
подешевеет и сделает его экспорт более конкурентоспособным. Как в
торговле с Западом, так и для экспорта на Восток.
Позволим себе еще немного пофантазировать. Усть Индига может
сделаться северным вариантом Персидского залива. В самом деле, Ин
дигская губа расположена рядом с богатейшими месторождениями се
вера Тюменской области, Республики Коми, Архангельской области,
рядом с Ямалом, рядом с богатейшим северным лесным краем и уголь
ным бассейном. Наконец, если сделать сорокакилометровый железно
дорожный переход через Урал от станции Ивдель, например, к станции
Печора, то это откроет не только выход на мировой рынок всей продук
ции уральской промышленности и Сибири, но и превратит Усть Инди
гу в еще одну оконечность Великой Транссибирской магистрали. Нам
удастся разгрузить Петербург и не придется кланяться хозяевам осталь
ных балтийских портов, а Петербург и его потенциал высоких техноло
гий более эффективно использовать для сборки и реэкспорта в Европу
той продукции стран Тихоокеанского региона, которая сейчас идет че
рез порты Западной Европы.
Реализация идеи круглогодичной эксплуатации Северного морско
го пути откроет и новую страницу истории нашего Севера, т. е. той части
страны, где средняя температура заведомо ниже двух градусов мороза и
где адаптироваться к жизни естественным образом человечество не мо
жет. Но там скрыты огромные богатства, которых планете скоро будет
очень недоставать и которые там сохранятся дольше из за чудовищных
морозов зимой, короткого холодного лета и огромных расстояний. И без
необходимой инфраструктуры к ним не доберешься, а создать нужную
инфраструктуру в Якутии, на Чукотке и других местах практически не
возможно. Северный морской путь в какой то степени сможет развя
зать эти проблемы.
Предугадать возможные последствия развития Северного морско
го пути очень непросто, но кое что уже просматривается. Даже кругло
годичная связь с Норильском уже многое значит. А связь с Чукоткой,
эксплуатация ее недр, которая задерживается из за отсутствия не толь
ко инвестиций, но и перерабатывающей промышленности? Создавать
ее там заново чрезвычайно дорого, тем более что предприятия Коль
ского полуострова могут скоро лишиться своей сырьевой базы. Все эти
вопросы требуют серьезного целостного или, как теперь говорят, сис
темного анализа, т. е. единой транспортно промышленной политики
страны.
Решение этих проблем нельзя откладывать в долгий ящик. Уже сего
дня необходимо организовать группу специалистов, способную за обо
зримое время (за месяцы, а не за годы) подготовить предварительный
доклад.

6. 86
* * *
Разумеется, новая транспортная политика не решит проблемы пре
кращения той эпохи, которую я называю смутным временем, и не экви
валентна плану ГОЭЛРО 2. Изложенные соображения всего лишь схема
того, что может быть использовано при составлении такого плана. Но я
думаю, что она намечает ход действий, способных заметно облегчить
целый ряд кризисных явлений. Одним словом, эта «транспортная поли
тика» может стать еще одной из опор того процесса, который я бы назвал
рождением новой России.
«ВозрождениеРоссии» —термин,которымчастопользуются,неочень
точен.ТакойРоссии,какаябыла,уженетибольшеникогданебудет!Речь
может идти только о формировании новой страны, о новой организации
севераЕвразийскогосуперконтинета.ЭтоиестьпланГОЭЛРО 2,основа
новойРоссии,еслипользоватьсямоейтерминологией.Другоедело,чтов
основеэтойновойРоссиидолжнылежатьтрадициииисториятысячелет
него государства, наследниками и продолжателями которого мы не толь
коявляемся,ноидолжныимисебячувствовать!Беречьсобственнуюкуль
туру и гордиться ею, ибо вне ее и жизни нашей быть не может!
План, о котором я говорю, можно назвать еще и евразийской идеей.
Но не в том контексте, в котором она обсуждалась ранее. О проблеме
евразийства говорилось много и очень по разному. Ввели такой термин
в начале 1920 х годов наши эмигранты (Н.П. Савицкий, Н.С. Трубецкой
и др.). Но они имели в виду прежде всего культурное единение славян и
тюркских народов, населявших территорию Советского Союза, созда
ние единой цивилизации, в некоем смысле «перпендикулярной» запад
ноевропейской — не противостоящей, а именно перпендикулярной!
Которую бы западные цивилизации воспринимали как равноправного
партнера. В их суждениях было много интересного. И императорская
Россия, и Советский Союз не были государствами вполне европейски
ми. Ни по традициям, ни по менталитету, ни по религии. Но они тем
более не были и Востоком. Россия «действительно Европа», и одновре
менно Россия «действительно Азия». Я не хочу расшифровывать кажу
щуюся противоречивость такого утверждения. В действительности наша
цивилизация — это симбиоз Востока и Запада, симбиоз, рожденный
тысячелетием совместной жизни разных цивилизаций. Его даже трудно
назвать симбиозом: просто в силу ряда обстоятельств — исторических,
географических, совместной жизни разных народов — славян, тюрок,
финно угорских народов — родилась новая цивилизация, мало похожая
на соседние.
В 1990 х годах Назарбаев возродил этот термин, но придал ему иной,
чисто политический смысл: Евразийский союз, или Союз народов севе
ра Евразии. В такой формулировке тоже есть свой и весьма важный не

7. 87
только экономический смысл. Есть логика истории, и политический
Союз народов севера Евразии освещен этой логикой. Поэтому идеи На
зарбаева заслуживают серьезного внимания. Я обо всем этом тоже буду
говорить, но в следующем разделе. Здесь же я замечу, что в моем сочине
нии я ведь тоже говорю о евразийской идее. Но придаю ей более широ
кий смысл — говорю как об организации территории и жизни народа на
этой территории, о севере Евразии как о нише народов, ее населяющих,
о возможном месте этих народов в Мире ТНК и обеспечении их совмест
ного благополучия.
VIII. Внешнеполитические аспекты
Я не знаю, как формируется внешняя политика профессионалами и
какие есть скрытые пружины их действий, я не знаю, какие мотивы оп
ределяют направленность деятельности того или иного министра ино
странных дел, президента страны или других лиц, от которых зависит
формирование активности страны во внешнеполитической сфере (хотя
подозреваю, что в их деятельности играет большую роль субъективный
элемент). Но по большому счету, во всяком случае в наше время, внеш
неполитическая деятельность должна содействовать достижению внут
риполитических, общенациональных целей. Разумеется, отделить одно
от другого совсем не просто, а иногда даже и невозможно, но приоритет
внутренних задач, по моему глубокому убеждению, бесспорен. Может
быть, это звучит банально, но в те периоды истории, когда над страной
не нависала угроза экспансии, когда война была еще не на дворе, внеш
неполитическая стратегия должна была быть ориентирована на внутри
политические задачи и преодоление внутриполитических и экономи
ческих трудностей. Сегодня эти задачи очевидны — это прежде всего
нахождение своей ниши в Мире ТНК, ниши, способной дать людям
максимум возможного благополучия, возможного в данных условиях
современного мира. Не только материальных благ, а именно благополу
чия — такого состояния нации, которое способно обеспечить возмож
ность творческого развития человека, его культуры, его стабильное раз
витие в будущем.
Вотстакойпозициияирассматриваю,например,евразийскуюидею.
Она может стать важной опорой стабильного развития России. Реализа
ция эффективно работающего моста между двумя океанами может не
только иметь значительные экономические следствия, но и быть отправ
ной точкой для выработки внешнеполитической стратегии или, как
иногда принято говорить, геополитической доктрины нашей страны.
Прежде всего в строительстве этого моста участвовали в свое время
не только русские: путь на Восток — это общеславянское мероприятие.
Я имею в виду восточных славян. Когда я говорил, что русский мужик

8. 88
пешком дошел до Тихого океана и даже перешагнул через него, то я имел
в виду не только русских. Сколько на Дальнем Востоке и украинцев, и
белорусов! Этот путь на Восток был действительно нашим общим де
лом. И он нужен нам всем. Он всегда был нужен, и особенно нужен сего
дня. И не только с экономической точки зрения. Он рождает нацию
«двух океанов», с совсем иным миропредставлением. Одно дело — стра
на, зажатая другими государствами, и совсем другое представление име
ют люди, живущие в стране, распахнутой всему миру: иные цели, иные
потребности и помыслы! Иной взгляд на мир и иные стремления.
На запад от нас лежат маргинальные пространства, населенные сла
вянами, принявшими католицизм. Это еще совсем не Западная Европа,
но уже и не ее славянский Восток. Это своеобразные маргинальные про
странства, мало похожие на своих восточных соседей. И как всякие мар
гиналы, жители этих стран отвергают свои истинные корни и стремятся
туда, куда их не очень то и принимают. Поэтому нам с этими странами
труднее всего иметь дело. Они нас всех не любят — скопом, всех право
славных. Нам гораздо легче вести дела с «настоящими европейцами» —
англичанами, итальянцами… (Хотя тоже непросто, ибо мы европейская
альтернатива Западной Европе — вспомним маркиза де Кюстина!)
Поэтому на запад от наших славянских стран мы всегда имели и
будем иметь санитарный кордон — это тоже логика истории, а не тер
мин, придуманный странами Антанты. Раньше нам из за этого кордона
грозили войной, разорением. Теперь времена стали другие. Сегодня вряд
ли кто станет воевать! Но рассчитывать на сочувствие, а тем более по
мощь, нам не приходится. Вот почему нам всем, а не только одной Рос
сии нельзя ориентироваться только на Запад. Мост между двумя океана
ми нужен и Белоруссии, и Украине, хотя на Украине этого и не очень
понимают, как не понимает и белорусская интеллигенция. Это наш об
щий мост — такова, повторю еще раз, логика истории. Не мы одни и не
только для себя строили этот мост.
Но, приняв эту логику, мы сразу приходим к утверждению абсолют
ного приоритета украинско белорусского направления нашей внешней
политики. Распад единства наших трех славянских государств я, как вся
кий русский, воспринимаю, как страшную семейную трагедию, ибо нет
народов, нам более близких, более симпатичных русскому человеку, чем
украинцы и белорусы. Если не мы поможем друг другу, то кто еще нам
поможет! Только вместе мы настоящая сила.
Распад Советского Союза был ударом, нанесенным нам всем. И в то
жевремядлянегобылиопределенныеоснования.Так,явижутеэтничес
кие различия, которые накопились за последние 600 лет, с тех пор когда
все три Украины Великого княжества Литовского (и Залесская, как тогда
называласьбудущаяМосковия,иДнепровская —бывшаяКиевскаяРусь,

9. 89
и Червонная, т. е. Галицкая) и другие русские земли чувствовали единст
во. В те столетия шел интенсивный этногенез. Мы, русские, впитали в
себякультуруитрадициилесныхплеменугро финскогоитюркскогопро
исхождения и стали называться великороссами, жители Поднепровья
принялиВеликуюстепьисталиназыватьсебяукраинцами.Сложнееуст
роилась история Галиции, когда ее князю Римский папа присвоил титул
RexRussianMinoris(откудаипошлослово«малоросс»),иодинизоплотов
восточнославянской культуры — Галич — скоро потерял самостоятель
ность и свою славянскую идентичность. Одним словом, со времен битвы
наКуликовомполе,кудакнязьБоброкпривелсвоюволынскуюрать,утек
ло много воды, и сложились новые национальности, близкие, но не оди
наковые. Это различие — реальность. С ним надо считаться, люди его
осознают. Отсюда и тяга к самостоятельности. И не следует ей препятст
вовать!
Но жители этих стран осознают и свою близость, и те вековечные
связи, которые сложились, те общие интересы, которые тоже есть реаль
ность. Быть самостоятельными — это не означает быть врозь!
Я очень далек от того, чтобы думать о восстановлении Советского
Союза. Это, во первых, просто не реально. А во вторых, может быть,
уже и не нужно. Может быть, в нынешнее время более эффективны
другие формы совместного существования? Мне представляется, что
высшей целью нашей внутриславянской политики должна быть отнюдь
не политическая интеграция — льстящий самолюбию политиков суве
ренитет, как показывает практика, не очень уж мешает делу. Нужна,
действительно нужна, интеграция экономическая, совместная эксплу
атация моста, соединяющего два океана, организация собственных
ТНК, ликвидация границ, мешающих экономике и общению людей,
организация культурного сотрудничества. И т. д. и т. п. А президенты
и парламенты пусть остаются. Сильным мира сего нужны красивые
игры!*
У нас перед глазами пример европейского сотрудничества и органи
зации Общего рынка. В странах Европейского сообщества совсем раз
ные языки, разные религии, их народы не раз воевали друг с другом. Но
однажды эти народы многое поняли. Не все в их объединении идет глад
ко, но идет! Вот и мне кажется, что финалом наших славянских усилий
должно стать нечто подобное Европейскому сообществу. Но только не
федерация, но даже и не конфедерация. Должны быть Содружество и
Общий рынок прежде всего! А в нужное время станет необходимым и
возникнети«восточноевропейскийСтрасбург» —восточноевропейский
* В марте 1992 года я спросил Г.Э. Бурбулиса, тогда второго человека в государст
ве: «И зачем вам понадобился беловежский сговор?». Ответ был лаконичным: «Ну как
вы, Никита Николаевич, не понимаете — теперь над нами никого нет!».

10. 90
парламент где нибудь во Чернигове: не только Днепр, но и Десна пре
красна при всякой погоде!*
Новсетребуетпостепенности:плоддолженупастьтолькотогда,когда
он созреет. Все должно происходить в нужное время! Именно в нужное
время —поспешностьздесьоченьопасна.Ноизамедлениетоже.Мычасто
упускаем шанс сделать полезное для наших народов. А это сейчас смерти
подобно.Впечатипоройпоявляютсявысказывания:мысамипосебелегче
выйдемизкризиса,чемвместесУкраинойиБелоруссией.Но,во первых,
это наверное не так! Надо многое считать. И не только цену на горючее.
Разрушениепроизводственныхсвязей —однаизнашихстрашныхбед.Да
иугольвМосквулегчевозитьизДонбасса,чемизКузбассаилиВоркуты.
Впрочем, я даже могу допустить, что на первых порах нам, русским,
можетбыть,ибудетпотруднее,чемсейчасводиночестве.Нонадоотдавать
себеотчетвтом,чтодалеконевсеможноизмеритьрублемисиюминутной
выгодой:семьясплачивается,чтобыбытьвместе,чтобычувствоватьопору
братьев,безкоторойневыжитьвнеизбежнойсложностибудущего,внаше
общеесмутноевремя.Созданиедоброгопсихологическогоклиматавсегда
окупаетсясторицей.Крометого,мывсеживемвМиреТНК.И,какпоказы
ваетопытзападныхстран,чемболеескоординированнойбудетнашаэко
номическаяполитика(заметим,государственнаяполитика),темнамвсем
будетлегче.ДаипорасоздаватьсобственныеТНК!
И мы уже допустили одну очень грубую ошибку (и не одну!). Бело
руссия более года тому назад проявила инициативу в сближении вплоть
до создания общего банка и единой валюты. А один из тогдашних мини
стров, кажется, Шохин, помешал этому процессу, подсчитав, сколько
сребреников будет нам стоить такое объединение. Мне бы очень хоте
лось знать, сколько сребреников за такую антирусскую акцию и от кого
получил тогдашний министр.
Слава Богу, в марте 1996 года было подписано четырехстороннее со
глашение, а в апреле еще дополнительно русско белорусское! Будем на
деяться, что это первые шаги к созданию Евразийского моста!
* * *
Одной из важнейших внешнеполитических акций, как мне пред
ставляется, было бы объявление главной национальной целью России
организацию севера Евразийского суперконтинента, организацию этого
* Если такое сообщество возникнет, то оно однажды должно стать открытым. Я
вполне допускаю, что придет время, когда появятся страны, которые входят одновре
менно и в Западноевропейское, и Восточноевропейское содружества — в зоны обоих
согласий! Такой страной однажды могла бы стать, например, Финляндия и иметь
своих представителей и в Страсбурге, и в Чернигове. У нее большой и далеко не только
отрицательный опыт сотрудничества с СССР, как, например, у Польши!

11. 91
пространства в интересах всего планетарного сообщества. Она сыграла
бы важную роль в формировании национального мировоззрения и поз
волила искать поддержки этой идеи и вне страны — как на Востоке, так
и на Западе, ибо подобная цель полезна всем. И Западноевропейскому
полуострову, и странам Тихоокеанского региона, и даже Америке.
Вот в этом контексте и следует оценивать идею Назарбаева. Но сна
чала о нем самом. Он, как мне кажется, очень умный человек, и его дея
тельность на грани 1980 х и 1990 х годов находила весьма благожела
тельныйоткликсамойширокойобщественностиСоветскогоСоюза.В те
годы в научных и инженерных кругах серьезно поговаривали о том, что
именно Назарбаев мог бы стать вторым президентом Советского Союза.
Затем, после распада СССР, некоторые его действия и высказывания
снизили в России его авторитет. Но теперь его евразийская активность
находит благожелательный отклик у технической интеллигенции, и она
снова поднимает рейтинг казахского президента. Он говорит о Евразий
ском союзе, и это созвучно тому, о чем я пишу в данной работе, о чем
проходят многочисленные семинары и собрания.
К сожалению, Назарбаев трактует проблему евразийства достаточно
узко. Она мало чем отличается от идеи Савицкого, являясь ее современ
ным изложением и политической интерпретацией. Я бы все таки рас
сматривал проблему евразийства в контексте моста, в контексте органи
зации севера евразийского пространства и в плане экономическом, и в
плане цивилизационном. И Казахстан является естественным участни
ком этого моста. Он в нем заинтересован не меньше России (особенно
если иметь в виду близость к Китаю). Но то, что Назарбаев и Савицкий
называютВостоком,дляэтогоевразийскогопространстваявляетсяЮгом
(или подбрюшьем, если пользоваться терминологией Солженицына).
У нас есть собственный Восток — это страны Тихоокеанского региона.
И весь спектр отношений с Дальним Востоком — политических, эконо
мических, культурных и т. д. — для нас не менее важен, чем отношения с
Западом.
Мы вступили в Совет Европы. Наверное, такой шаг был нужен (хотя
бы для того, чтобы демонстративно не отстраняться от Европы), но я не
жду каких либо особых благ от нашего нового положения, а трудностей
в реализации наших обязательств вижу много. Кроме того, это еще один
способ кусать больную Россию и мешать ей самостоятельно встать на
ноги. Что наши добрые соседи на Западе делают с особым удовольстви
ем. И кое кто скоро воспользуется этими новыми возможностями. Здесь
придется быть весьма бдительными.
Одним словом, наши отношения с Европейским полуостровом
просматриваются достаточно далеко, барьер маргинальных госу
дарств, отделяющий нас от него, будет укрепляться их участием в

12. 92
НАТО и мешать нам и в политике, и в торговле. Нам приходится ис
кать пути, как этот барьер обходить. Вот почему я так подробно рас
сказывал о потенциальных возможностях порта в устье Индиги и
транспортной политике России.
Что же касается Дальнего Востока, то здесь мы лишь начинаем выра
батывать свое понимание ситуаций и основных тенденций. И нам еще
предстоит найти нужный ключ, в котором следует сыграть «китайско
японскую симфонию». И участие в этом оркестре Казахстана крайне
необходимо. И России, и Казахстану.
НоведьестьиВостокклассическихевразийцев —этомусульманский
Восток. Я уже не раз писал о том, что в наш век цивилизационных разло
мовнаиболееострымстанетпротивостояниемеждузападноевропейской
цивилизациейимусульманскиммиром.Таковаприродавещей:традици
онныецивилизацииВостокапринялиисламнеиз заверывАллаха,аиз
за шариата. В отличие от Тойнби, я убежден, что не религия делает циви
лизацию,ацивилизацияподбираетсеберелигиюиподгоняетееподсвои
цивилизационные стандарты. Мусульманство — это и религия, и образ
жизни (шариат), в этом его сила. И последнее особенно важно.
Страны, следующие в силу своего государственного устройства зако
нам шариата, особенно остро не приемлют либерализм. Он для них не
приемлем даже в форме плюрализма возможных выборов действий и
организационных форм жизни (мягкого либерализма) и государствен
ных институтов. Я о такой форме либерализма говорил специально, по
скольку она является важнейшей особенностью того образа жизни, ко
торыйотвечаетсовременнойформенаучно техническогопрогресса, т. е.
перманентной научно технической революции. Неприятие мягкого
либерализма рождает трудности модернизации, отставание от других
стран и прочие трудности жизни в Мире ТНК. В сочетании с энергией
жителей исламского пояса и их активной антиевропейской и антиаме
риканскойпозициейцивилизационныйразломможетлегкопревратить
ся в горячий фронт (он легко может вспыхнуть, например, на фоне борь
бы с терроризмом). Альтернативы у последователей активной исламской
позиции ясны: либо сломать себя, приняв модернизацию с неприемле
мой формой жизни, либо отказаться от модернизации, сохранить арха
ическое общественное устройство и объявить войну всем с надеждой на
успех, может быть, даже в загробной жизни.
Казахстан не принадлежит этому поясу, хотя около 40% его населе
ния формально исповедуют ислам. Не принадлежат к нему (пока) и дру
гие среднеазиатские республики. Но о них разговор особый — их геопо
литическое положение качественно отличается от казахстанского.
Русско казахское согласие в описанной ситуации может сыграть
выдающуюся роль. Ведь общество развивается не только в результате

13. 93
непримиримых столкновений и противоборств — возникают и коопе
ративные связи, возникает взаимная адаптация. Тысячу лет православ
ная Россия жила рядом с мусульманским миром и, как мне кажется,
научилась жить вместе с ним. Постепенно сглаживалась замкнутость,
возникали совместные браки («потри покрепче русского и увидишь в
нем татарина» — гласит народная поговорка), появлялись элементы
общих культурных ценностей. Различие религий не мешало сближе
нию. В Отечественную войну мы были солдатами единой армии. Сов
местная жизнь со стремлением к согласию — великое завоевание на
ших культур.
И евразийская идея является воплощением этой кооперативности.
Может быть, такая кооперативность послужит и общепланетарной ста
бильности, нахождению той формы согласия разных цивилизаций, без
которого человечество не сможет выжить в атомный век и в надвигаю
щемся экологическом кризисе. Вот почему к инициативе Назарбаева
следует отнестись с предельным вниманием.
Другими словами, евразийская кооперация народов может оказать
ся тем сдерживающим обручем, который обуздает страсти и найдет путь
к согласию или, как теперь любят говорить, к консенсусу. А если к этому
добавить существующий у нас ракетно ядерный потенциал, то эта коо
перация поможет не только мусульманскому миру войти в Мир ТНК, но
и поумерит аппетиты стран «золотого миллиарда».
* * *
ВначалеэтогопараграфаяговорилоВосточноевропейскомсообщест
ве. Но если бы возникло Евразийское сообщество, т. е. если бы Казахстан
вошелвВосточноевропейскоесообщество,расширивтемсамымиобщий
рынокивсюсферукооперации,тоэтобылбыещеодиншагнапутистанов
ления тех кооперативных форм развития человечества, которые отвечают
естественнымпроцессамегоэволюциикакбиологическоговида.Особенно
в нынешнее время, когда создание ядерной бомбы и способы ее доставки
давноуженепредставляюткакого либотехническогосекрета.
Я надеюсь, что договор, подписанный в марте 1996 года, будет пер
вым шагом в деле строительства евразийского моста!
Человечество подходит к некой запретной черте: потенциальные
возможности цивилизаций, возникших в начале голоцена, близки к ис
черпанию. Впервые нечто подобное сказал англиканский пастор Маль
тус 200 лет тому назад. Сказал несколько рано, почему люди и не при
слушалиськсловаммудрогосвященнослужителя.Теперьобэтомговорят
не только люди церкви, но и ученые, и даже политики. Но пока и это
мало влияет на характер жизни, ибо настоящая катастрофа еще за гори
зонтом. И мало кто понимает, что горизонт не так уж далек! Катастрофа

14. 94
достанется нашим внукам. Мне, как и многим, хочется думать об их
судьбе. Но Мир ТНК к подобным мыслям плохо приспособлен.
Этот мир не знает никакого альтруизма. Им никто не управляет, и он
движется к пропасти, плохо представляя себе, что его ожидает. В его
деятельность еще не включены планетарный Разум, т. е. Коллективный
Разум человечества, и планетарная Воля. Пока еще очень плохо видна
сама возможность метаморфозы этого мира, а тем более пути, ведущие к
ней. Пока эти пути еще очень дискуссионны и просматриваются доста
точно неубедительно. Нужен поиск. И я убежден, что одним из таких
путей перестройки Мира ТНК будет тот кооперативный путь организа
ции очагов согласия, об одном из которых здесь шла речь.
И,можетбыть,русскаякультура,нашацивилизация,сочетающаявсебе
традиционную соборность, коллективизм с активностью личности, оче
реднойразпокажетнекийпример.Нонеотрицательныйпример,который
остальныестранынедолжныповторять,вродеабсолютноцентрализован
ной экономики, а положительный. Им мог бы стать тот пример евразий
ского моста или Североевразийского содружества, о котором я говорил в
этом параграфе. Если бы такое содружество могло возникнуть, то всякие
опасенияовозможнойкрупномасштабнойвойнеканулибывЛету.
Если постиндустриальное общество — это Мир ТНК со всеми его
грозными противоречиями, то следующий шаг его развития, если оно
состоится и общество не рухнет под тяжестью противоречий, мне пред
ставляется постепенным созданием кооперативных сообществ с одно
временной ликвидацией монополий типа нефтяного картеля «семи сес
тер». Они должны быть столь связанными между собой и конкретными
экономическими интересами, и общим пониманием современного ха
рактера развития человечества, и другими интересами, что единствен
ным способом разрешения противоречий, которые неизбежно будут
продолжать возникать, станет поиск компромисса.
Часть третья
АЛЬТЕРНАТИВЫ ГРЯДУЩЕГО
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ВОКРУГ НАС И В НАС САМИХ
Предисловие
В предыдущих разделах этой работы, в той или иной форме, я не
раз говорил о том, что пытаться играть роль оракула — дело более чем
неблагодарное. Особенно в нынешнее время. «Все смешалось в доме
Облонских», и не только у нас, но и везде — на всей планете. Может
быть, такого хаоса и уровня непредсказуемости, как теперь, планета

15. 95
еще никогда и не знала! Раньше можно было гадать о судьбе, в лучшем
случае, той или иной страны. Теперь же стала непредсказуемой судьба
всей планеты.
И эта непредсказуемость не случайна: мы живем на рубеже, когда
потенция присваивающих цивилизаций, родившихся на заре голоцена,
уже близка к исчерпанию, а может быть, и полностью исчерпана. Для
того чтобы человечество было способно развиваться и дальше и даже
просто сохранить себя в составе биосферы, нам нужны новые и пока
никому неизвестные «парадигмы бытия».
И ощущение этого рубежа, мысли о нем уже давно заставляют заду
мываться интеллектуалов, к которым теперь начинают присоединяться
некоторые достаточно дальновидные политики. Но пока здесь царит
разнобой мыслей и идей. А в результате — и непредсказуемых действий.
Широко распространена идея о том, что на Земле на основе евро
пейской цивилизации возникнет некоторый единый унифицированный
мир с некой единой цивилизацией, характеризуемый некой единой си
стемой ценностей, которую с некоторых пор и без больших к тому осно
ваний стали называть системой «общечеловеческих ценностей». В ре
зультате возникнет некое новое общество — подобие современного
европейского образца. Правда, слегка декорированное, и то лишь в от
дельных странах, некоторым туземным колоритом. У такой точки зре
ния есть определенные основания: мы наблюдаем, как сегодня европей
ские стандарты утверждаются на всей планете, и не только технические
новшества, но и одежда, поп музыка, английский язык и многое другое.
Включая наркотики, страсть к безделью и криминалитет. Поэтому та
кую тенденцию «европеизации» не следует отбрасывать.
Другие говорят о неотвратимости роста нагрузки на окружающую
среду, о пределах роста, о неизбежности коллапса цивилизации и не
отвратимости исчезновения человека с лика Земли. В подтверждение
подобной точки зрения приводится множество аргументов, оспорить
которые не так то просто. Ибо в подобных утверждениях тоже многое
кажется правдоподобным. Действительно, ресурсы, необходимые для
существования современного общества, создаются медленнее, нежели
они используются. Борьба за ресурсы идет непрерывно с нарастающей
эффективностью (и яростью). Когда их ограниченность сделается ка
тастрофичной, то в ход будут пущены все средства борьбы, в том числе
и атомное оружие. А к чему это может привести, вряд ли следует напо
минать!
Существуют и более умеренные точки зрения.
ПослеМеждународногоконгрессавРио де Жанейров1992годувоз
никлаидеявозможностидлячеловечествареализациирежимаsustainable
development. Само по себе это выражение бессмысленно, некий лингви

16. 96
стический нонсенс. Оно возникло в устах политиков и экономистов, но
имеет предысторию в биологии, точнее, в популяционной динамике,
где существует термин «sustainability», означающий приемлемую, согла
сованную с ресурсами экологической ниши численность (предельное
развитие) популяции, не разрушающую экологической ниши. Вряд ли
стоит говорить, что этот термин плохо согласуется с особенностями раз
вития общества: у человечества ситуация иная — оно само создает ре
сурс. Но тем не менее оно все же лишь один из биологических видов, и
ничто живое ему не чуждо. В Рио многие понимали это обстоятельство и
придумали новый термин, но похожий на биологический.
Несмотря на бессодержательность этого нового термина «sustainable
development», его появление я считаю явлением положительным — оно
показывает, что в планетарном обществе происходит некий «поворот
мозгов», который приведет неизбежно к критическому переосмыслива
нию основных жизненных постулатов, самих основ современных циви
лизаций. Мне, как естественнику, более по душе термин «коэволюция
(или соразвитие) Природы и общества». В нем заложены более глубо
кий философский смысл и более глубокое понимание существа процес
са антропогенеза, который продолжается как естественный феномен.
Я думаю, что постепенно смысл нового термина так или иначе эволюци
онирует к тому пониманию принципа коэволюции, человека и Приро
ды, который тоже постепенно утверждается в научном знании.
Существо современного этапа антропогенеза, а тем более его формы
и перспективы нам еще очень мало понятны, если не сказать сильнее!
Несмотря на острейший интерес к этой тематике, отложим пока в сто
рону ее обсуждение, ибо оно нас заведет в другие и очень глухие дебри!
Да и не лучше ли ограничиться снабжением читателя фактами и их
интерпретацией, оставив ему самостоятельность в выборе альтернатив!
* * *
Итак, говорить о будущем сверхтрудно! А говорить приходится, го
ворить необходимо, поскольку обществу надо жить, надо действовать!
А длятогочтобыприниматьответственные,судьбоносныерешения,надо
ориентироваться на ту или иную перспективу или, как теперь говорят,
сценарий общественного развития. И каждый субъект открытого граж
данского общества, которое, как я надеюсь, утвердится на планете, сам
делает выбор!
Причем эти выборы в большинстве случаев будут касаться очень ло
кальных (скорее — частных) вопросов. И слава Богу! Большие, всеохва
тывающие программы, как правило, не выполняются. Нужны общие
диспозиции, если угодно — политика в системе предпочтений. Но каж
дый полководец, если он настоящий полководец, может вмешаться в