大豐駕訓班-環保安全駕駛要領 主講人:黃靖雄教授 如何正確的安全駕駛

1. 環保安全駕駛要領
台灣省台中縣私立大豐汽車駕駛人訓練班員工教育訓練
黃靖雄
南開科技大學 榮譽教授
中華民國汽車工程學會 榮譽理事長
交通部公路總局車輛行車事故覆議會 委員
前環保署空氣污染防制技術 諮詢委員
中華民國汽車駕駛教育學會 顧問
2014/10/22

2. 目 錄
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3. 駕照號碼
姓名
有效期限
持照條件
駕照種類
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4. 聰明駕駛(Smart Driving)
(開車前規畫並了解路線交通及天氣狀況，並能即時應變調整)
均勻穩定駕駛(Stable Driving)
(不急加減速及不任意變換車道)
安全駕駛(Safety Driving)
(防禦駕駛及危機應變) 4

5. 事先規劃路線及出門時間並了解沿途天候狀況
靜態(間接通達指示)及動態路況資訊之認知應用
善用車上衛星導航及相關即時路況資訊
不正常塞車之即時應變調整車道
充分了解車輛設備狀況提升預警功能
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6. 跟隨車流，盡量行駛中間車道
盡量不變換車道
盡量不急加減速
減速前盡量先放油門
避免怠速運轉
節能輔助設備(急加減速警示，怠速自動熄火)
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7. 看清行進方向路況，自車必須讓他車看見(方向燈)
防禦性駕駛(預見風險並主動避免的駕駛方式)
駕駛風險
低意識(想睡、喝酒、心情不好)
周遭的大型車輛 隨時隨地出現的機車
搖晃不穩定駕駛的車輛
任意穿梭之行人與自行車
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8.  別想事情不分心、不講電話不談心、專心駕駛
 保持一定車距及穩定車速
 前後左右有車太靠近時，檢視閃躲空間預作準備
 盡量不超車不迴轉，除非車輛很少及視野廣闊
 天候視線不佳時開大燈及閃雙黃燈，引人注意
 爆胎時別急踩煞車，控制方向盤導引安全方向
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9.  將車室空間與行李箱內不必要的重物移除
 將車頂及後方不用的行李架移除
 當以車頂貨後方的行李架載運貨物時，建議以低速行駛
來提升燃油效率與安全性
 車重負擔每增加20公斤將多消耗1%的燃油
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10. 免用物品先取出
車子的負荷愈重，則帶動車輛所須耗的汽
油就愈多，因此，平時應隨時保持車上的清
潔，特別是後行李箱內，除了隨車工具及必
備的物品外，若不是每天要用的東西應將它
拿出，需要用到時才放入，例如腳踏車、釣
具、運動用品等……可將不必要的東西取出
來減輕車輛的負荷，如此即可節省汽油了。
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11. 定期測試胎壓並將其調整至適當數值
(可參考車主手冊)藉此可節省油料並提
高安全性
1. 保持適當的胎壓，將可提升1~3%
燃油效率
2. 胎壓若小於最適值4psi，將使車輛
行駛時的輪胎阻力增加10%
3. 一個輪胎在看起來像漏氣之前，最
多可能已損失一半的胎壓，這會造
成耗油與行車危險11

12. 規畫並了解路線交通及天氣狀況
善用車上衛星導航及相關即時路況資訊
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行車前準備

13. 在發動汽車前，務必先繫上你的安全帶
堅持車內乘客都要繫上安全帶，前後坐
皆然
安全帶能明確降低發生嚴重傷害的機會、
甚至死亡的風險
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14. 在發動汽車前，先調整好後照鏡與
車側後照鏡至適當的角度，以提高
駕駛者視野與最大能見度，避免死
角。
確保您的後車窗及兩旁視野清
晰、不受阻礙，沒有死角。
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15. 避免持續加速後又立即減速 ；提早出門勿趕路
盡量提早變換車道並隨時使用方向燈
加速或減速動作都要平緩穩定
維持良好行車禮儀，依據道路安全法規讓其他車輛先行，禮讓其
他駕駛人
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16.  請注意!開車不專心將會提高車禍風險
 駕駛過程需要你全神貫注
 調整收聽電台頻率用手機聊天或與乘客談話，傳送簡訊……
等，這些動作都會使你對道路狀況分心並提高駕駛風險16

17. 1) 增加你與前車之間的安全距離，
這會增加你的反應能力及時間
2) 保持與前車的安全距離，以免前
車突然停止時反應不及
3) 善用”三秒鐘法則”並注意隨車
速而增加安全距離
4) 在路上選擇一個固定參考點，當
前車通過該點時，你應該保持至
少在三秒後才通過該點的車距
5) 如果天候及視線不佳，如下大雨，
安全車距應提高至六秒
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18. 啟動時緩慢加速
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19. 駕駛手排車以平穩漸進的速度，避免低速
檔使用時間過長。換檔變速過程中要能充
分利用「車速慣性」，不猛踩加速踏板，
使燃料油大量噴出，形成浪費。
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20. 當引擎轉速達2000~2500轉時，駕駛應切換至下一檔
(最適用於配置手排變速箱之車款)
盡量維持引擎轉速約2000轉或更低
加速或減速動作都要平緩穩定
1檔:起步
2檔:時速達十公里後
3檔:時速達三十公里後
4檔:時數達40公里後
5檔:時數達50公里後
6檔:時數達50公里以上
(最適用於配置手排變速箱之車款)
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21. 自排車油門踩放踩
自排車油門踩放踩，目的是讓變速箱提早換入高速檔。
自動換檔是隨引擎負載而改變，如1檔換2檔：下坡路或
只載1個人、因油門很輕因此車速 10km/h就由1檔換2檔
了。如上坡或載4個人，車速到達 10km/h油門必須踩比
較大，為使汽車加速良好換檔點會延到 13km/h，換當
點變晚引擎轉速提高，就耗油了。自排車油門踩越重換
檔點車速越高。若汽車起步後車速8km/h把油門放掉，
控制系統判定負載減輕，馬上就由1檔跳2檔，提前換檔，
同樣車速引擎轉速降低，就省油了。
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22. 駕駛人坐在車裡視野有限，單憑肉眼通常只能看清前
方的情況，對於左、右和後方的情況只能借助車內后視鏡
和2個車外後視鏡了。而一些駕駛動作，如轉向、倒車、
並肩和超車等，必須借助後視鏡方能安全完成。
在擴大視野的過程中行車速率不宜過快，路上開車長時間
凝視一個物體很危險。因此要鍛鍊自己的目光移動，不要
太專注於某輛車或其他事物。另外在超車前，要經常探視
反光鏡，隨時掌握汽車後面及側面的情況。
目光放遠
保持車距免緊張
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23. 在以下狀況時，你可以試著將腳由油門移開
1. 接近紅燈時
2. 在轉向之前
3. 在走走停停的車陣中
4. 遇到「禮讓對向」或「側
向來車」的標示時
5. 接近「停車再開」的標誌時
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24. 若你預期將於原地停留超過三分鐘以上時，將引擎熄火可以為
您減低不必要的油耗
常見的情況:
裝卸貨物時
交通號誌為紅燈時
交通阻塞時
遇到平交道停等時
在上述狀況時將車輛熄火並再發動，並
不會對啟動馬達造成損害或降低其壽命
引擎怠速運轉三分鐘所消耗的油量，相
當於時數五十公里行駛一公里
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25. 下坡減速用低檔
下坡的時候，駕駛為了要減速，
通常以踩煞車，來減慢車速。卻容
易造成煞車溫度過高，而造成煞車
失靈。所以下坡時使用低速檔，利
用引擎煞車讓車速不會過快，如此
一來也可以減少車輛煞車系統磨損。
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26. 下坡減速不能用D檔
自動排檔汽車D檔無引擎煞車
作用。所以下坡時需按坡度大小選
擇使用3,2,1速檔，才有引擎煞車讓
車速不會過快，如此一來也可以減
少車輛煞車系統磨損。
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 微觀之個人駕駛觀念培養及駕駛穩定性訓練
 微觀之個人駕駛情緒及身心狀態之管控
 巨觀之跟隨車流駕駛之養成(Follow the Traffic)
 運用行車紀錄器錄影之教育訓練
 高速公路最內線車道為超車道之教育與執法
 融合於車流脈動中，交通均勻化
 歐盟實施節能駕駛宣導教育可達15%減碳效果
(成本最低效果最好)

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環保駕駛之效益 一
有較舒適的乘坐經驗
由於能平順並注意到交通狀況的駕駛對乘客有較舒適的乘坐經驗。
能降低燃油消耗同時比較省錢
使用高檔位駕駛、減少停車次數、不急踩油門的平順駕駛模式以
及時時 注意保持適當胎壓而有降低燃油消耗，同時能有節省花費
的效果。和欣客運省油13%、葛馬蘭省油7.6%

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可降低溫室氣體排放
二氧化碳是屬於溫室氣體的一種對全球暖化有直接的衝擊影響。
能降低噪音
由於使用較低的引擎轉速駕駛，因此可降低噪音。
能更安全的駕駛
由於能投入交通狀況、沒有急促不可預期的駕駛行為，因此能
更安全。
環保駕駛之效益 二

30.  以下提供你幾個下載網址
1. 環保駕駛資訊網 http://ecodriving.itri.org.tw/download_3.html
2. 車輛節能應用技術研究網站
http://energy.artc.org.tw/content/advocacy/advocacy03.aspx
3. 車輛耗能研究網站 https://auto.itri.org.tw/poppage.htm
4. 交通部汽車學習讀本後面有講到環保駕駛
http://168.motc.gov.tw/TC/TeachingContent.aspx?id=8&chk=64a18bcd-
d4ab-4d9d-a1d9-c199210abbcc
5. 宣導影片車輛節能駕駛宣導影片
http://www.youtube.com/watch?v=ZIOp9NoX_8s
6. 小型車省油駕駛宣導影片
http://www.youtube.com/watch?v=Aui2xZClh-0
7. 小客車環保駕駛宣導影片
http://www.youtube.com/watch?v=_zfdzXaQVXI
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環保駕駛目前環保署/能源局/交通部
都有編撰教材 請多加利用

31. 感 謝 聆 聽 !
敬請指教
yasuo@dfds.com.tw