Выпускная работа Виталия Тихонова, слушателя курса "Основы работы с презентациями" проекта IDEA, Херсон, 2011 год

1. Поет пассат, как флейта, в такелаже.
Гудит, как контрабас, в надутых парусах
И облаков надутые плюмажи
Мелькают на луне и тают в небесах…
Тихонов Виталий
3 группа

2. В этом мире трудно представить себе что-
то более романтическое, чем парусник.
Конечно, путешествие по морю само по
себе – романтика, но парусник – это
вершина романтических мечтаний.
Мы грезим парусниками с детства, читая
Жюль Верна, Джека Лондона. Но и
взрослого плавание даже на маленькой
парусной яхте не оставит равнодушным.
А когда на горизонте появляется
настоящий большой парусник с
несколькими мачтами и полным набором
косых и прямых парусов – это просто
захватывает дух.

3. И так часто хочется узнать побольше о
парусниках – чтобы не путать бриг с
барком, а шкоты с вантами, чтобы
понимать, как движутся парусные суда и
как они управляются, чтобы знать, какие
бывают парусные корабли и какие паруса
на них поднимают, где находится
марсель, а где – кливер.
А тем, кто уже хорошо знаком с теорией
и практикой парусного мореплавания,
нередко бывает нужна подробная
информация – о конкретных судах и
кораблях, о деталях такелажа, об
особенностях навигации. И эту
информацию не так-то просто найти не
только в книгах, но и на просторах
интернета.
В данной презентации представлены
ключевые особенности парусных
судов всего мира.

5. Английское(классическое)
расположение мачт
* Бушприт(1) - утлегарь(2) и блинда-
стеньга(3)
* Фок-мачта(4) - фор-стеньга(5) и
фор-брам-стеньга(6)
* Грот-мачта(7) - грот-стеньга(8) и
грот-брам-стеньга(9)
* Бизань-мачта(10) - крюйс-
стеньга(11) и крюйс-брам-стеньга(12)

6. Расположение и название
1 - фока стаксель
парусов
2 - фор стень стаксель
3 - средний кливер
4 - кливер
5 - бом кливер
6 - фок
7 - фор нижний марсель
8 - фор верхний марсель
9 - фор брамсель
10 - грота стаксель
11 - грота стень стаксель
12 - грота брам стень стаксель
13 - грота бом брам стень стаксель
14 - грот 20 - крюйс брам стень стаксель
15 - грота нижний марсель 21 - бизань нижний
16 - грота верхний марсель 22 - бизань верхний
17 - грота брамсель 23 - топсель
18 - апсель 24 - грота бом брамсель
19 - крюйс стень стаксель 25 - фор бом брамсель

7. Немного истории
Парусный флот ( нный) — военно-морской
флот, основу которого составляют парусные
суда.
Регулярный (постоянный казенный) парусный
флот возник ещё в XVII веке, в Англии,
Франции и других странах Европы.
В России же регулярный парусный флот
возник в начале XVIII века. Создавался флот
под руководством и при участии Петра I.
Самая первая победа парусного флота России была
одержана эскадрой кораблей; командовал ей капитан 2
ранга, в будущем вице-адмирал Наум Акимович
Сенявин; эта победа была одержана в Эзельском
сражении 1719 года над эскадрой Швеции.
Последним боем парусного флота было Наваринское
сражение.Произошедшее на четверть века позже
Синопское сражение 1853 года включало как парусные
(с русской стороны), так и парусно-паровые корабли (с
турецкой).
Начиная с середины XIX века, после Крымской войны
1853−1856 годов, во всех европейских странах. более или
менее развитых, начинают строить паровые корабли.
Война показала, что парусный флот постепенно стал
утрачивать своё значение.

9. Корабль (фрегат) - парусное
судно с полным парусным
вооружением, несущее на всех
мачтах прямые паруса, а на
бизань мачте дополнительно -
косой.

10. Барк - судно, имеющее три или более мачты,
последняя из которых (сухая) вооружена косыми
парусами.

11. Бриг - двухмачтовое с прямыми парусами
на обеих мачтах и косым парусом на грот-
мачте.

12. Баркентина - судно, имеющее три или более мачты, первая из
которых имеет прямое вооружение, а остальные - косое.

13. Бригантина - двухмачтовое судно, на
первой мачте несущее прямые паруса, а
на задней - косые.
Гафельная шхуна - двух(или
более)мачтовое судно с гафельным
вооружением.

14. Марсельная шхуна - судно, имеющее в дополнение к
гафельному вооружению прямые паруса (марсели) на
передней мачте.
Бермудская шхуна - шхуна,
вооруженная косыми (без гафелей)
бермудскими парусами.

15. Стаксельная шхуна - шхуна,
вооруженное вместо триселей
стакселями.
Стаксельный кеч - двухмачтовое судно, вооруженное
стакселями, задняя мачта установлена впереди головки балера
руля
Гафельный кеч - то же, что стаксельный, но вместо стакселей
вооружен гафельными парусами (триселями)
Бермудский иол - двухмачтовое судно, снабженное
бермудским вооружением, задняя мачта установлена на срезе
кормы (сзади головки балера руля)

16.  Парусные суда всех эпох и народов - живые
свидетельства трудного и извилистого пути
человечества к прогрессу, пути ошибок и побед,
жестокости и благородства.
До XIX века, когда на морях и в
океанах появились пароходы,
история мореплавания была
историей парусных судов. За
пять-шесть тысячелетий моря и
океаны видели бесчисленное
количество мачт и парусов в
самых разных сочетаниях, этих
вариантов было больше, чем
сегодня марок и моделей
автомобилей. Как жаль, что
история парусников, такая
богатая и интересная, известна
нам так мало!
Теперь и Вам благодаря этой небольшой презентации
стали известны некоторые интересные факты
касающиеся парусного флота!