1. Зарождение русского морского флота Работу выполнил ученик 9 Б класс МОУ «СОШ №55» города Набережные Челны Губанов Алексей Учитель: Казакова Е.А.
2.
3. Оглавление Петр I Взятие Азова Гангутское сражение Битва при Гренгаме
4.
5. Выдающийся государственный и военный деятель России, полководец и дипломат, основатель регулярной Русской армии и флота. В детстве получил домашнее образование. Обладая сильной волей, целеустремленностью и большой работоспособностью, в течение всей жизни пополнял свои знания и навыки в различных областях, уделяя особое внимание военному и морскому делу. Петр I
6.
7.
8.
9. Спустя годы эта небольшая лодка стала символом прославившегося в морских баталиях русского флота. Ботик Петра I
10. В годовщину Ништадского мира со Швецией (30 августа 1721 г.) по приказу Петра ботик был доставлен в новую столицу на берегах Балтики — Санкт-Петербург. Петр сам провел ботик перед всеми военными кораблями под грохот пушечного салюта. Ботик Петра I
11. После неудачного похода на Азов в 1695 году Петр решил строить русский флот. 2 апреля 1696 года на воду были спущены галеры «Принципиум», «Святой Марк», «Святой Матвей». А 26 апреля спущен на воду многопушечный галеас «Апостол Пётр».
12. Взятие Азова 1696 Весь флот состоял из трех караванов, возглавляемых тремя флагманами под общим руководством генерал-адмирала Лефорта на голландской галере. Для вице-адмирала Лима и шаутбенахта Лозера флагманскими стали корабли “Святой Петр” и “Святой Павел” . «Святой Петр» «Святой Павел»
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22. Карта ведения боя на полуострове Гангут. Русские и Шведские морские флотилии .
38. К концу первой четверти 18 века Россия стала одной из сильнейших морских держав. Тринадцатого января 1720 года Петром 1 был издан первый морской устав: «Море. Но тогда, чего ради тому не исполниться, и нас сие бремя, воля вышнего Правителя возложить изволила: оное оставляем непостижимым судьбам его. И понеже сие дело необходимо нужное есть государству, того ради сей Воинский Морской устав учинили, дабы всякой знал свою должность и неведеньем никто не отговаривался». Издание в России в 1720 году Морского Устава как бы подвело определенный итог морской истории страны: в самые сжатые сроки на Балтике был создан сильный военно-морской флот.