Ежедневный отрывной календарь на 2016 год "Нахимовское военно-морское училище день за днем"

2. Рижское Нахимовское училище со-
здано приказом Народного комиссара
ВМФ Н.Г. Кузнецова от 21 июля 1945
года, стало третьим нахимовским учи-
лищем в СССР (после Тбилисского и
Ленинградского) и последним по вре-
мени создания. 1 января 1946 года –
официальная дата рождения Рижского
Нахимовского училища, установленная
приказом начальника училища капита-
ном 1 ранга К.А. Безпальчевым. Учили-
ще просуществовало до 1953 года, за это
время было выпущено 398 человек.
Здание Военного музея, где
до 1953 года располагались
воспитанники училища.
1 января 1866 года в Морском ведомстве
России введены товарищеские суды
чести. Органами такого суда были суд
капитанов и совет посредников. Совет
посредников учреждался при каждой
флотской дивизии и при каждом отдельном
отряде из представителей, избираемых
обер-офицерами по одному от каждого
экипажа дивизии или отряда Во время заграничного плавания
применялась своеобразная форма суда чести. Кают-компании судна
предоставлялось право исключать из своей среды за неблаговидные
поступки и предосудительное поведение всех обер-офицеров, а также
корабельных инженеров и инженер-механиков флота.
1 января 1906 года сформирована
следственная комиссия по выяснению
обстоятельств Цусимского боя в
составе председателя вице-адмирала
Я.А. Гильтебрандта, членов контр-
адмиралов Моласа и Штакельберга,
капитана 1 ранга А.Ф. Гейдена,
капитанов 2 ранга М.М. Римского-
Корсакова и Г. К. Шульца. Комиссия расследовала обстоятельства
самого боя и весь период подготовки и похода 2-й Тихоокеанской
эскадры. Комиссией были указаны причины поражения и лица,
ответственные за него. Однако руководители морского ведомства
добились от Николая II решения не возбуждать нового процесса
против виновников поражения 2-й Тихоокеанской эскадры и само
«Заключение следственной комиссии», будучи засекречено, осталось
достоянием лишь немногих лиц, вплоть до 1918 года.

3. В этот день:
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31
150 лет назад (1866 г.) в Морском ведомстве России введены товарищеские
суды чести.
110 лет назад (1906 г.) сформирована следственная комиссия по выяснению
обстоятельств Цусимского боя.
70 лет назад (1946 г.) установлена официальная дата рождения Рижского
Нахимовского военно-морского училища.
ЯНВАРЬ
2016
ПЯТНИЦА
1

4. ФЛОТ В ЗНАКАХ
И ЖЕТОНАХ
В 1904 г. в ознаменование 200-летия Кроншло-
та был утвержден крепостной юбилейный знак.
Основу знака составляет овальной формы золотой
венок из лавровых и дубовых ветвей. В нижней ча-
сти венка на золотой ленте с косицами выгравиро-
ваны юбилейные даты: 1704-1904, а в верхней части
расположен золотой совмещенный вензель Импе-
раторов Петра I и Николая II, увенчанный золотой
Императорской короной. На венке закреплены
перекрещивающиеся серебряные лопата и секира,
а поверх них — фигурный щиток с ранним изобра-
жением форта под Андреевским флагом и надпись:
КРОНШЛОТЪ.
Сохранился также знак 1-й роты Выборгской кре-
постной артиллерии, который был утвержден
15 апреля 1911 г. В основе знака — серебряный венок
из лавровой и дубовой ветвей. На венок наложены
скрещенные пушки (левая — вороненая, правая —
золотая), на которых выпуклые золотые даты: 1809 и
1909. На пересечении ветвей венка серебряный дву-
главый орел, увенчанный серебряной Император-
ской короной. На груди орла золотая римская цифра
С. На пушки наложены золотые вензеля Императо-
ров Александра I и Николая II, увенчанные золотой
Императорской короной. Между вензелями поме-
щен золотой щиток, покрытый эмалью темно-мали-
нового цвета с золотой аббревиатурой: Вб.
В 1908 г. в ознаменование 100-летия Свеаборга, как
русской крепости, был учрежден юбилейный на-
грудный знак, который выглядит следующим обра-
зом: золотой венок из дубовых и лавровых ветвей,
перевязанных золотой лентой в виде банта, покры-
тыйэмальюкрасногоцвета,сзолотымидатами:1808
и 1908. По верхней части щитка проходит надпись:
СВЕАБОРГЪ. Под щитком расположены скрещен-
ные серебряные топор, лопата и две винтовки. Ниже
щитка скрещенные пушки, между стволами и казен-
ными частями которых, серебряные молниеобраз-
ные стрелы. Под пушками помещена золотая мина.
МОРСКИЕ КРЕПОСТИ

5. 280 лет назад (1736 г.) профессор астрономии Ж. Делиль представил в Ака-
демию наук доклад с предложением передавать сигнал точного времени вы-
стрелом из пушки, установленной в Адмиралтействе.
70 лет назад (1946 г.) в состав Северо-Балтийского флота вошел эскадрен-
ный миноносец «Прыткий» (немецкий эскадренный миноносец «Фридрих
Ин»).
35 лет назад (1981 г.) на СКР «Ладный» проекта 1135 Черноморского флота,
был поднят Военно-морской флаг.
Сторожевой корабль проекта 1135 «Ладный»
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31 ЯНВАРЬ
2016
СУББОТА
2
В этот день:

6. ТАК НА ФЛОТЕ ПОВЕЛОСЬ
В годы Первой мировой войны немецкие подводные лодки в
Средиземном море базировались на австро-венгерской ВМБ в
Пола. Кроме обычных боевых задач, они еще доставляли оружие
мятежным бедуинским племенам, ведущим борьбу против Англии.
Одна из лодок, UC-20 обер-лейтенанта К. Беккера (лодка-транспорт,
перестроенная из минного заградителя), доставив оружие, была
вынуждена принять от вождя одного из племен дар для императора
Вильгельма II — белого верблюда. Отказаться — страшная обида, и
совсем уж невозможно было объяснить арабам того времени, что
подлодка — не самый лучший транспорт для перевозки верблюда
через море. Делать было нечего, и верблюда прочно принайтовали
на кормовой надстройке, где у лодок этого типа был ангар. Плавание
прошло удачно, лодка не встретилась с противником. Но уже у
входа в базу появилсяанглийский самолет. Командир UC-20 принял
решение «нырнуть» на перископную глубину. Когда невысокая
боевая рубка скрылась, то над тихой водой осталась лишь шея и
голова перепуганного «подарка». Верблюд оглашал окрестности
протяжными криками. Местные рыбаки, напуганные этими криками,
рванули кто куда: кто в порт, а кто вдоль берега от порта. Узнав о
панике среди рыбаков, комендант порта сделал командиру лодки
строгое внушение. После этого случая лодка UC-20 вошла в историю
подводных сил как «верблюдоносец».
Лодка - «верблюдоносец»

7. 250 лет назад (1766 г.) на верфи Главного Адмиралтейства в Санкт- Петер-
бурге заложен 10-пушечный фрегат «Надежда». Предназначался для обуче-
ния гардемарин и кадетов.
105 лет назад (1911 г.) родился Павел Григорьевич Котов, советский и рос-
сийский кораблестроитель, инженер-адмирал (1967), Герой Социалистиче-
ского Труда (1980), лауреат Ленинской премии (1974). Умер 12 января 2007
года в Москве. Похоронен на Троекуровском кладбище.
80 лет назад (1936 г.) на Балтийском заводе в Ленинграде заложена подво-
дная лодка «С-4» – головная средняя подводная лодка типа «С», серия IX-бис.
Подводые лодки типа «С» на Неве.
Зима 1941-1942 гг. (ЦВММ)
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31 ЯНВАРЬ
2016
ВОСКРЕСЕНЬЕ
3
В этот день:

8. ШКОЛА БУДУЩЕГО
АДМИРАЛА
Организация корабля.
Корабли всегда являлись техническим олицетворением своего времени и
государства. По ним судят об экономических возможностях страны, уровне
развития в ней научной мысли, о культуре и образованности общества... Во
все времена создавать крупные боевые корабли могли только экономически
высокоразвитые страны, находящиеся на самых передовых рубежах науч-
но-технического прогресса. Однако без своего экипажа это совершеннейшее
творение разума и рук человеческих превращается просто в нагромождение
металлических конструкций.
И недаром экипаж состоит
из «личного состава»: на ко-
рабле каждый человек — это
личность, по крайней мере в
том смысле, что имеет строго
определенные обязанности и
несет личную ответственность
за их исполнение. От умения и
добросовестности каждого за-
висит успех, а может и жизнь
всего экипажа. На корабле нет
лишних людей, и хотя суще-
ствует боевое заместительство, о чем мы еще узнаем, отсутствие любого чле-
на экипажа на своем месте всегда чревато снижением боеготовности корабля
в целом.
В каждой стране боевая и повседневная организация корабля имеет свои на-
циональные черты, что чаще всего связано с традициями и военно-морской
историей государства. 11о очень много в этих организациях идентично. По-
этому в качестве примера рассмотрим, как живет корабль Российского воен-
но-морского флота.

9. 280 лет назад (1736 г. ) учрежден первый специальный медицинский устав
морского ведомства.
210 лет назад (1806 г.) родился Яков Иванович Купреянов, адмирал русского
флота (1903), в 1857-59 гг. на клипере «Пластун» совершил плавание из Крон-
штадта, через три океана, к реке Амур, командовал винтовой лодкой «Стер-
лядь» (1863), пароходом «Аргунь» (1864), учебным артиллерийским отрядом
Балтийского флота (1889). Скончался 15 августа 1906 г. и был похоронен в
Санкт-Петербурге в Александро-Невской лавре на Никольском кладбище.
В.П. Яркин. Поход кораблей Балтийского флота
из Кронштадта к Выборгу в 1710 году. (ЦВММ)
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31 ЯНВАРЬ
2016
ПОНЕДЕЛЬНИК
4
В этот день:

10. БОЕВЫЕ КОРАБЛИ
РОССИИ
Флагман «ОРЕЛ»
Первым крупным кораблем
европейского типа, построенным
в России и плававшим под
российским флагом, стал «Орел».
Его предшественник — парусно-
гребной корабль «Фредерик»,
хотя и был спущен на воду в
Нижнем Новгороде, но строился
немцами и свой единственный
рейссовершилподфлагомГольш-
тейнского герцогства. Рождение
первого русского военного корабля было предопределено развитием
торговли с Персией. Требовалось обеспечить охрану судоходства на
Каспийскомморе,и19июня1667годацарьАлексейМихайловичповелел
боярину Афанасию Ордын-Нащокину организовать строительство
кораблей для Хвалынского (Каспийского) моря. С этой целью на Оке,
в селе Дединове Коломенского уезда, соорудили небольшую верфь,
а из Голландии пригласили корабельных мастеров Бутлера, Гельта,
братьев Ван-дер-Стрек, Брандта и других специалистов. В помощь
им наняли из окрестных сел тридцать плотников, четырех кузнецов
и четырех пушкарей. Корабль «Орел» заложили 14 ноября 1667 года
и спустили на воду через полгода — в мае 1668-го. Одновременно
начали строительство бота, яхты и двух шнек. В 1669 году, как только
реки освободились ото льда, «Орел» во главе небольшой флотилии
перешел своим ходом в Нижний Новгород, а оттуда — в Астрахань.
Однако о дальнейшей судьбе корабля известно мало. По одной из
версий его захватили и сожгли восставшие крестьяне, возглавляемые
Степаном Разиным.Кораблю так и не довелось выйти в море, но его
постройка сыграла важную роль в становлении Российского флота.
По словам Петра I, «хотя
намерение отеческое не
получило конца своего,
однако же достойно оно
есть вечного прославления,
понеже... от начинания
того, яко от доброго семени,
произошло нынешнее дело
морское».

11. 100 лет назад (1916 г.) родился Герой Советского Союза Евгений Александро-
вич Лобанов (1916-1974). Морской лётчик, участник Великой Отечественной
войны.
60 лет назад (1956 г.) главнокомандующим ВМФ назначен адмирал Горшков
Сергей Георгиевич, ранее командовавший Черноморским флотом. Занимал
этот пост до 8 декабря 1985 года.
60 лет назад (1956 г.) на берег Антарктиды высадилась первая советская на-
учная антарктическая экспедиция, прибывшая на судне «Обь».
Адмирал Флота Советского Союза, Главнокомандующий ВМФ – заме-
ститель Министра обороны СССР (1956–1985), дважды Герой Советского
Союза (1965, 1982) Сергей Георгиевич Горшков
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31 ЯНВАРЬ
2016
ВТОРНИК
5
В этот день:

12. ФОТОКОЛЛАЖ:
ИЗ ЖИЗНИ НАХИМОВЦЕВ

13. 175 лет назад (1841 г.) родился Рыкачёв Михаил Александрович, русский
метеоролог, директор Главной физической обсерватории, ординарный акаде-
мик Императорской Академии наук, генерал флота.
100 лет назад (1916 г.) подрыв эсминца Балтийского флота «Забияка»на мине
у острова Хиума. Погибло 12 человек, ранено 8.
40 лет назад (1976 г.) на вооружение ВМФ принята шестиствольная автома-
тическая установка АК-630.
Рыкачев Михаил Александрович.
Русский метеоролог, генерал флота
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31 ЯНВАРЬ
2016
СРЕДА6
В этот день:

14. 7 января 1916 года летающая
лодка М-9 конструктора
Д.П. Григоровича совершила
свой первый полет. Это был
одномоторный биплан с экипажем
из двух человек - пилот и стрелок.
На большинстве самолетов М-9
ставился двигатель «Сальмсон»
в 150 л.с., который обеспечивал
скорость полета 105-125 км/ч. Вооружение «девятки» состояло из
пулемета и авиационных бомб различного калибра весом до 100 кг.
Практический потолок М-9 составлял 3000 метров, а максимальная
продолжительность полета 3,5 часа. В авиации Балтийского флота
в кампаниях 1916 и 1917 гг. находилось не менее 86 аппаратов М-9.
Именно гидросамолету М-9 довелось вынести на себе всю тяжесть
кампаний 1916-1917 гг. на Балтике и Черном море.
Балтийская летающая лодка
М-9 с бортовым номером «26»
7 января 1926 года Приказом №20
Реввоенсовета СССР Военно-морско-
му училищу в г. Ленинграде присвоено
имя М.В. Фрунзе. В том же 1926 году
для слушателей училища введено во-
инское звание «курсант».
Карл Андреевич Шильдер родился 7 января
1786 года. На военной службе с 1802
года, участник Аустерлицкого сражения.
Участвовал в Отечественной войне 1812
года, в русско-турецкую войну 1828—29
годов отличился при осаде крепостей Варна,
Силистра и Шумла. Им разработана более
совершеннаясистемапротивоминнойборьбы,
изобретены оригинальные конструкции
висячего канатного моста и переправочных
средств, по его проекту была построена первая
в мире цельнометаллическая подводная лодка (1834). Вместе с
П.Л. Шиллингом разработал электрический способ воспламенения
пороховых зарядов, а с Б.С. Якоби сконструировал гальваническую и
гальваноударную морские мины. В Крымскую войну был смертельно
ранен при осаде Силистры и 23 июня 1854 года скончался в госпитале
в городе Кэлэраш (Румыния).
К.А. Шильдер

15. 230 лет назад (1786 г.) родился Карл Андреевич Шильдер – выдающийся во-
енный инженер, герой Русско-турецкой войны 1828-29 гг., инженер-генерал
(1852).
100 летие (1916 г.) первого полета «летающей лодки» (гидросамолет) М-9
конструктора Д.П. Григоровича.
90 лет назад (1926 г.) Военно-морскому училищу в Ленинграде присвоено
имя М.В. Фрунзе.
7 января - Рождество Христово
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31 ЯНВАРЬ
2016
ЧЕТВЕРГ
7
В этот день:

16. МОРЯКИ-ИССЛЕДОВАТЕЛИ
И ПУТЕШЕСТВЕННИКИ
Дежнев Семен Иванович (около 1605 — в
начале 1673), казачий атаман, землепрохо-
дец и арктический мореход, один из пер-
вооткрывателей пролива между Азией и
Северной Америкой, Чукотского моря, се-
верной части Тихого океана и Чукотского
полуострова. В 1640–1642 гг. вместе с М.В.
Стадухиным и другими участвовал в по-
ходах на север Сибири с целью открытия
новых земель и поиска лежбищ морских
животных. В июне 1648 года возглавляет
экспедицию из устья реки Колыма в вос-
точном направлении вдоль арктического
побережья Сибири на 7 кочах. В пути 2 коча погибли, 2 потерялись,
а 3 коча обогнули Чукотский п-ов с севера, достигли пролива между
Азией и Америкой и прошли по нему впервые, фактически открыв
его (ныне Берингов пролив). Однако открытие пролива долгое время
оставалось неизвестным (материалы об этом открытии хранились в
Якутском остроге), и В. Беринг открыл пролив вторично. В 1652 году
обследовал залив Анадырь и верхнее течение реки Анадырь. В своих
челобитных Дежнёв подробно описал Чукотский п-ов, природу и на-
селение Анадырского края. В 1665 году получил чин казачьего атама-
на. В конце 1671 года доставил в Москву соболиную казну и заболел.
Умер в начале 1673 года. Главная заслуга Дежнева заключается в том,
что он открыл пролив между Азией и Америкой; его именем названа
крайняя точка Евразии на Чукотском полуострове — мыс Дежнева;
хребет на Чукотке, бухта на побережье Берингова моря.

17. 100 лет назад (1916 г.) состоялся бой линейного корабля «Императрица
Екатерина II» с германским линейным крейсером «Гебен» у острова Кирпен
(около Босфора).
45 лет назад (1971 г.) начался Второй трансатлантический переход с СФ на
ТОФ по маршруту: Северный Ледовитый океан - Атлантический океан - Ти-
хий океан, вокруг Северной Америки через пролив Дрейка с одновременным
несением боевой службы ракетного подводного крейсера стратегического
назначения «К-408» проекта 667А (командир капитан 1 ранга В.В. Привалов).
ЯНВАРЬ
2016
ПЯТНИЦА
8
В этот день:
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения
«К-408» проекта 667А. (Архив ВМФ)
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

18. БОЦМАНСКИЙ КЛУБ.
ОБЖ.
ПРЯМОЙ УЗЕЛ
Выполнение. Концы связываемых тросов обносятся
один вокруг другого, загибаются во встречных направлениях (рис. 1,а) и свя-
зываются так, как показано на рис. 1,б.
Затянутый узел показан на рис. 1,в. На рис. 1,г представлен неправильно за-
вязанный прямой узел.
Применение. Прямой узел применяется при связывании тросов примерно
одинаковой толщины.
При больших нагрузках на связанные тросы, а также при намокании тросов,
прямой узел сильно затягивается. Для предотвращения чрезмерного затяги-
вания в петли узла вводится деревянный вкладыш (рис. 1, д).

19. 110 лет назад (1906 г.) родился Серафим Евгеньевич Чурсин, адмирал
(1964), подводник. Начальник отдела подводного плавания Северной Ти-
хоокеанской флотилии (1943-1944). Командующий Дунайской (1948-1952)
и Каспийской (1954-1955) флотилиями, командующий Черноморским фло-
том (1962-1968). Умер 15 декабря 1985 г.
95 лет назад (1921 г.) Реввоенсоветом Республики объявлен приказ о мерах
по ликвидации неграмотности в армии и на флоте.
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31 ЯНВАРЬ
2016
СУББОТА
9
В этот день:
С.В. Пен. Вторая Тихоокеанская эскадра на переходе в
Индийском океане. (ЦВММ)

20. ТАК НА ФЛОТЕ ПОВЕЛОСЬ
Традиция строителей головной подводной лодки
По существовавшим порядкам, головная подводная лодка серии
проходила капитальный ремонт на заводе-изготовителе. Для того
чтобы она вернулась на верфь, её кормовой конец приваривали к
швартовой тумбе. Адмирал Осипенко описан традицию корабелов-
строителей ПЛ: «И вот знаменательный миг наступил. Прозвучал
прерывистый сигнал аврала и команда «По местам стоять! Со
швартовых сниматься!». Буксиры берут нас за нос и за корму.
Отдать носовой! Отдать кормовой! — командует старпом Жильцов.
И... о боже! На берегу кормовой конец оказывается приваренным
к рельсу портального крана, видимо, кто-то из особо сознательных
рабочих принял по собственной инициативе дополнительную меру
предосторожности. Жильцов соображает быстро:
- Отдать кормовой с вьюшки и сбросить за борт кормовой конец!
Лодка плавно отходит от пирса. Тут на мостик поднимаются министр
судостроения Бутома и директор завода Егоров. У обоих на лице
улыбка от уха до уха.
- Ну как, командир, приварили вас корабелы.
- Ничего подобного! - отвечаю. - Лодка отошла без задержки.
- Но конец-то кормовой у нас на заводе остался, - сияет Егоров.
Только тут мы узнали: первому кораблю серии принято приваривать
швартовые концы».
Спуск на воду дизель-
электрической подводной лодки
«Ростов-на-Дону» проекта 636.3

21. 135 лет (1881 г.) участию морской батареи в отражении нападения крупных
сил текинцев из крепости Геок-Тепе на траншеи отряда генерала Скобелева,
расположенные перед этой крепостью (участие отряда моряков в Ахал-Те-
кинской экспедиции 1880–1881 гг.).
95 лет назад (1921г.) родился Герой Советского Союза Александр Дмитрие-
вич Карпов (1921-1996). Морской лётчик, участник Великой Отечественной
войны.
65 лет назад (1951 г.) на заводе №196 («Судмех») в Ленинграде заложена
подводная лодка Б-61 – головная в серии больших торпедных дизель-элек-
трических подводных лодок проекта 611 (главный конструктор С.А. Его-
ров). Спущена на воду 26.07.1951 г. Введена в строй 31.12.1953 г.
10 января – День инженер-механика
ЯНВАРЬ
2016
ВОСКРЕСЕНЬЕ
10
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31
В этот день:

22. ШКОЛА БУДУЩЕГО
АДМИРАЛА
Командование корабля
Во главе корабля стоит командир.
Ноша его очень тяжела, перечисление
обязанностей командира занимает бо-
лее десятка страниц нескольких уста-
вов. Давайте только посмотрим, за что
он отвечает:
• за выполнение кораблем боевых
задач, правильное применение
оружия и использование техниче-
ских средств, за оборону и защиту
корабля;
• за безопасность плавания и управление маневрами корабля;
• за правильное использование летательных аппаратов, базирующихся на
корабле;
• за боевую подготовку, воспитание, воинскую дисциплину и мораль-
но-политическое состояние личного состава, за организацию службы на
корабле, укомплектованность корабля личным составом;
• за состояние и сохранность корпуса корабля, оружия и технических
средств, боеприпасов, топлива и иных материальных средств;
• за подготовку личного состава к борьбе за живучесть корабля, исправ-
ность и готовность к действию всех средств борьбы за живучесть;
• за санитарное состояние, финансовую и хозяйственную деятельность
корабля;
• за соблюдение действующего правового режима морских пространств и
правил взаимоотношений с иностранными военными кораблями и вла-
стями.
Согласитесь, создается впечатление, что перечень того, за что отвечает ко-
мандир корабля, прервался, поскольку что-либо еще добавить к нему просто
сложно — фантазии не хватает. Подытожив, можно сказать, что командир
отвечает за весь корабль со всеми, кто на нем находится, и за все, что на нем
происходит.

23. 80 лет назад (1936 г.) началось рекордное для того времени по длительности
автономное плавание подводной лодки Тихоокеанского флота «Щ-117» (ко-
мандир Н.П. Египко). Было пройдено 3022 мили, в том числе 315 – под водой.
Превзойден двойной срок автономного плавания для этого типа подводных
лодок. Впервые в истории ВМФ весь экипаж был удостоен правительствен-
ных наград.
50-ти летие (1966 г.) включения в состав КСФ большого противолодочного
корабля проекта 61 «Одаренный».
Подводная лодка «Щ-117»
В этот день:
ЯНВАРЬ
2016
ПОНЕДЕЛЬНИК
11
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

24. БОЕВЫЕ КОРАБЛИ
РОССИИ
Линейный корабль «ГОТО ПРЕДЕСТИНАЦИЯ»
Флагманом Азовского флота
стал 58-пушечный корабль
«Гото Предестинация» («Божье
Предвидение»). Он был
заложен 19 ноября 1698 года
и спущен на воду 27 апреля
1700 года. Строительство
«Предестинации» велось
талантливыми корабелами
Федосеем Скляевым и
Лукьяном Верещагиным
при непосредственном участии Петра I (под псевдонимом Петра
Михайлова он числился главным строителем корабля). В проект
корабля царь внес немало оригинальных новинок. Большая
кривизна бархоутов (Бархоут - утолщенные пояса бортовой
обшивки.) и их повышенная прочность послужили прообразом
будущих диагональных связей набора корпуса. Об этом упоминает
известный русский строитель парусных линейных кораблей XIX
века А. Попов. Киль корабля состоял из двух брусьев, скрепленных
«ершами», что при посадке на мель позволяло килю оторваться от
набора, не вызывая течи в корпусе. Первый поход «Предестинации»
показал ее отличные ходовые и мореходные качества. Кроме того,
она выделялась прекрасным убранством – многочисленными
резными скульптурами и рельефными изображениями, покрытыми
позолотой. Петр с гордостью писал о корабле: «Весьма красивый, зело
изряден пропорцией, изрядного художества и зело размерами добро
состроенный».
«Гото Предестинация» служила в составе Азовского флота до
1711 года. После неудачного Прутского похода Петру пришлось
вернуть Азов Турции. Переговоры
о возможном перходе русских
кораблей вокруг Европы на Балтику
не увенчались успехом. В конце
концов «Предестинацию» на
довольно выгодных условиях вместе
с другими азовскими кораблями
продали Турции.

25. 90 лет назад (1926 г.) приказом Реввоенсовета СССР вместо должностей на-
чальников Морских сил Балтийского, Черного, Каспийского морей и Дальне-
го Востока введены должности командующих соответствующими морскими
силами.
70 лет назад (1946 г.) на барке «Седов» («Коммондор Йонсон» ) был поднят
советский Военно-морской флаг и он переведен в класс учебных судов.
35 лет назад (1981 г.) в ВМФ введено воинское звание «старший мичман»,
в Советской армии – «старший прапорщик».
Учебное парусное судно – барк «Седов»
ЯНВАРЬ
2016
ВТОРНИК
12
В этот день:
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

26. ФОТОКОЛЛАЖ:
ИЗ ЖИЗНИ НАХИМОВЦЕВ

27. 335 лет назад (1681 г.) в Бахчисарае заключён договор о перемирии на 20 лет
между Россией, Турцией и Крымским ханством.
120 лет назад (1896 г.) создан Курс военно-морских наук при Морской ака-
демии.
20 лет назад (1996 г.) опубликован Федеральный закон «О геодезии и карто-
графии», принятый Государственной думой 22 ноября 1995 года.
13 января – День печати
ЯНВАРЬ
2016
СРЕДА
13
В этот день:
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

28. ДЕНЬ ЗА ДНЕМ
13-14января1878.Потоплениеканонерскойлодки«Интибах»наБатумском
рейде.
Первая в истории успешная торпедная атака. Подробное описание этого
боевого эпизода содержится в рапорте главного командира Черноморского
флота и портов генерал-адъютанта Н. А. Аркаса управляющему Морским
министерство. «Великий князь Константин» снова подошел к Батуму и в 23
часа спустил катера «Чесма» и «Синоп», которыми командовали лейтенанты
Зацаренный и Шешинский. На рейде стояло несколько кораблей противни-
ка, в том числе три броненосца. Но, так как порт хорошо освещался луной,
объектом для атаки был выбран ближайший к катерам и стоящий отдельно
«двухмачтовый винтовой пароход». Из рапорта С. О. Макарова: «Катера при-
близились, не будучи замечены, на тридцать или сорок сажен (прим. — 55-73
м), пустили одновременно свои самодвижущиеся мины. Мина Зацаренного
ударилась у грот-мачты, а мина Шешинского — немного правее. Обе взорва-
лись одновременно. Слышен был сильный взрыв… Пароход лег на правую
сторону и быстро пошел на дно с большей частью своего экипажа… «Карти-
на Л. Ф. Лагорио «Потопление катерами парохода „Великий князь Констан-
тин“ турецкого парохода „Интибах“ на Батумском рейде в ночь на 14 января
1878 г.» Каждая торпеда Уйтхеда несла 27 кг пироксилина. Два взрыва почти
полностью разрушили борт судна, оно мгновенно затонуло, из 35 членов ко-
манды погибли 23 моряка. Катера же, оставив плотик и сбросив подкильную
трубу, благополучно вернулись на свой транспорт. Это была первая в миро-
вой истории успешная боевая торпедная атака.

29. 100 лет назад (1916 г.) на 1 января 1916 года по старому стилю в авиации
флота Балтийского моря насчитывалось 47 самолетов различных типов и
один авиатранспорт («Орлица»), в авиации Черноморского флота – 30 само-
летов и 2 авиатранспорта.
100 лет назад (1916 г.) командующий Черноморским флотом адмирал Эбер-
гард приказом №25 утвердил «Инструкцию по управлению авиацией Черно-
морского флота».
30 лет назад (1986 г.) состоялся первый выход в арктический рейс четвертого
советского атомного ледокола «Россия».
Атомный ледокол «Россия»
В этот день:
ЯНВАРЬ
2016
ЧЕТВЕРГ
14
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

30. ФЛОТ В ЗНАКАХ
И ЖЕТОНАХ
Знак за окончание Морского корпуса.
В 1910 году был учрежден выпускной
нагрудный знак, разрешенный к ношению
всеми лицами, окончевшими полный курс наук
в корпусе. Носился на левой стороне груди.
Право на его ношение распространялось на
офицеров флота, окончивших корпус, когда он
имел и другое название. Основой знака служит
золотой венок из лавровой и дубовой ветвей,
внизу перевязанных золотой лентой, а вверху
увенчанный золотой Императорской короной.
Жетон в память плавания воспитанников
Морского кадетского корпуса на
канонерской лодке «Грозящий».
В Морском кадетском корпусе в конце
XIX века зародилась традиция заказывать
жетоны в память плавания воспитанников
на учебных судах. При этом каждая рота
заказывала свой жетон. С 1905 года знаки и
жетоны разрешалось заказывать только после
получения на это разрешения корпусного
начальства. Представленный жетон был заказан воспитанниками
Морского корпуса в память о плавании на канонерской лодке
«Грозящий» в 1910 году.
Памятный жетон Морского кадетского
корпуса 1863 г.
Из стен Морского корпуса вышло много
выдающихся деятелей, чьи военные и
гражданские подвиги были известны
далеко за пределами России. Среди них
флотоводцы Ф. Ф. Ушаков, Д. Н. Сенявин,
М.П.Лазарев,В.А.Корнилов,П.С.Нахимов,
мореплаватели Ф. Ф. Беллинсгаузен, И. Ф. Крузенштерн, Ф. П. Литке,
художник Боголюбов, писатель и этнограф Даль, скульптор Толстой,
авиаконструктор Сикорский и многие другие. Память о корпусе
сохранилась в выпускных, юбилейных и памятных нагрудных знаках
и жетонах, в кованных медных якорях с гардемаринских погон, в
ленточках с надписью: МОРСКОЙ КОРПУСЪ.

31. 60 лет назад (1956 г.) на Берегу Правды (восточная Антарктида) было выбра-
но место для советской полярной научной обсерватории «Мирной», до 1971
года главная база советской антарктической экспедиции.
15 лет назад (2001 г.) начался дальний океанский поход в Индийский океан
отряда боевых кораблей Тихоокеанского флота в составе больших противо-
лодочных кораблей «Адмирал Виноградов», «Адмирал Пантелеев» и танкера
«Владимир Колечицкий». Руководил походом заместитель командующего
флотом вице-адмирал А.В. Конев.
15 января – годовой праздник Главного штаба ВМФ
В этот день:
ЯНВАРЬ
2016
ПЯТНИЦА
15
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

32. БОЦМАНСКИЙ КЛУБ.
ОБЖ.
РИФОВЫЙ УЗЕЛ
Выполнение. Рифовый узел завязывается так же, как
и прямой, но один из ходовых концов узла вводится в соответствующую
петлю сложенным вдвое (рис. 2, а и 2, б). Благодаря этому рифовый узел
при необходимости может быть легко развязан, Затянутый рифовый узел
показан на рис. 2, в.
Применение. Рифовым узлом связываются концы риф-сезней при взятии
рифов на парусах. Этот узел применяется при закреплении штертов чехлов
судовых шлюпок, компасов, палубных механизмов; при наложении схваток
на верхние шлаги швартовов, закрепленных на кнехтах; при закреплении
ходовых концов тросов, связываемых штыками или другими узлами, и в
других случаях, когда требуется надежный, но быстро развязываемый узел.

33. 160 лет назад (1856 г.) родился Евгений Иванович Аренс, генерал по флоту,
гардемарином Морского кадетского корпуса участвовал в Русско-турецкой
войне 1877–1878 годов. В 1896 году первым начал читать лекции в Морской
академии по истории русского флота.
25 лет назад (1991 г.) приказом главнокомандующего ВМФ на вооружение
многоцелевых подводных лодок принят унифицированный навигационный
комплекс УНК-90.
ЯНВАРЬ
2016
СУББОТА
16
В этот день:
А.К. Беггров. Встреча германского императора Вильгельма I
на Большом Кронштадтском рейде 7 июля 1882 года. (ЦВММ)
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

34. ТАК НА ФЛОТЕ ПОВЕЛОСЬ
Во время второй мировой войны многие военные оставляли какие-
то отметки о поражении противника. Снайперы делали зарубки на
прикладе винтовки, танкисты и летчики рисовали звездочки на своих
машинах, была такая традиция и у подводников - они тоже рисовали
звезды на рубках субмарин. Известно, что с 1942 года на подводных
лодках советского ВМФ на носовой части ограждения рубки или на
обтекателе орудия наносилась красная пятиконечная звезда с цифрой
в центре. Эта цифра означала количество побед — уничтоженных
кораблей и судов противника. После войны эта традиция отошла
в прошлое. Но ... 11 февраля 1992 года произошло столкновение
атомных подводных лодок «Кострома» (Северный флот) и «Батон
Руж» (ВМС США). Обе лодки оказались повреждены У наших был
поврежден обтекатель и ограждение рубки, и уже через несколько
месяцев все отремонтировали, а результат столкновения для «Батон
Руж» оказался плачевным — с трудом добравшись до базы, лодка
сначала долго простояла в доке, после докового осмотра компетентная
комиссия пришла к выводу, что дальнейшая эксплуатация АПЛ
нецелесообразна, и рекомендовала списать ее из боевого состава ВМС
США. В 1997 году она была утилизирована.
Российская же атомная подводная лодка «Кострома» по инициативе
экипажа украсилась заветной красной звездой с цифрой «1».
Командование на это закрыло глаза, а на Северном флоте появилась
новая легенда.

35. 160 лет назад (1856 г.) в Архангельском адмиралтействе заложен парус-
но-винтовой клипер «Разбойник» – головной корабль серии.
105 лет назад (1911 г.) родился Герой Советского Союза Иван Дмитриевич
Бабанов (1911-1972). Штурман минно-торпедного полка, участник Великой
Отечественной войны.
85 лет назад (1931 г.) родился Радий Анатольевич Шмаков — инженер-кон-
структор, главный конструктор атомных подводных лодок I и II поколений и
их модификаций, лауреат Государственной премии СССР и премии Прави-
тельства РФ в области науки и техники.
75 лет назад (1941 г.) родился Герой Советского Союза Александр Васи-
льевич Ольховиков, командир первого тяжёлого атомного ракетного под-
водного крейсера стратегического назначения «ТК-208», контр-адмирал
(1988 ). Умер 30 января 2015 года.
В. Игнациус. Клипер «Разбойник». (ЦВМБ)
В этот день:
ЯНВАРЬ
2016
ВОСКРЕСЕНЬЕ
17
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

36. Логин Логинович Гейден родился 18 января
1806 года. В 1818 году поступил волонтёром
на Балтийский флот. В 1821 году произведён
в мичманы. В 1823—1826 годах совершил
кругосветное плавание на шлюпе «Предприя-
тие», за что награждён орденом Св. Анны 3-й
степени. За участие в Наваринском сражении
(1827 г.) награжден орденом Св. Владимира
4-й степени с бантом. В 1828 г. за 18 морских
кампаний получил орден Св. Георгия 4-й сте-
пени. В 1842 году за отличия произведён в
чин Свиты Его Императорского Величества
контр-адмирала. В 1851 году произведён в вице-адмиралы. В 1861
году произведён в адмиралы. За 50 лет постоянного служения в адми-
ральском чине 19 апреля 1892 года пожалован украшенными брилли-
антами портретами Императоров Николая I, Александра II, Алексан-
дра III для ношения в петлице на Андреевской ленте. Скончался 20
июня 1901 года. Похоронен в Петербурге на Новодевичьем кладбище.
В основу сценария, авторами которого
являются Нина Агаджанова-Шутко и
Сергей Эйзенштейн, были положены
события, произошедшие в июне 1905
года на броненосце «Князь Потемкин
Таврический». Премьера фильма
состоялась 18 января 1926 года в
1-ом Госкинотеатре (ныне кинотеатр
«Художественный» на Арбате). Фасад кинотеатра представлял собой
макетброненосца,внутривиселиспасательныекругииморскиефлаги,
а весь персонал был одет в матросскую форму . Лишь за первые недели
фильм посмотрели свыше 300 тысяч советских зрителей. Признан
первым среди ста лучших фильмов по опросу киноведов мира (1978).
18 января 1941 года Указом Президиума
Верховного Совета РСФСР рабочий по-
селок Советская Гавань и приданный ему
район побережья преобразован в город
краевого подчинения с сохранением за
ним прежнего наименования. Как свиде-
тельствует статистика, население города и
района в то время составляло около 24000
человек. Долгое время порт являлся одной
из баз Тихоокеанского военно-морского
флота.

37. 110 лет назад (1806 г.) родился Логин Логинович Гейден (1-й), адмирал
(1861), старейший адмирал Российского императорского флота.
90 лет (1926 г.) со дня выхода на экраны страны немого художественного
фильма Сергея Эйзенштейна «Броненосец Потемкин».
75 лет назад (1941 г.) Указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабо-
чий поселок Советская Гавань официально переименован в город Совет-
ская Гавань.
Портрет адмирала Л.Л. Гейдена. 1878 г.
Художник П.П. Заболотский
В этот день:
ЯНВАРЬ
2016
ПОНЕДЕЛЬНИК
18
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

38. БОЕВЫЕ КОРАБЛИ
РОССИИ
Парусно-гребные суда в XVIII
веке считались важнейшей со-
ставной частью флота. Доста-
точно сказать, что за время
царствования Петра I было по-
строено 305 галер и полугалер
(скампавей), а при Екатерине
II и Павле I – еще свыше сот-
ни. Последнюю русскую галеру
«Пернов» спустили на воду в Петербурге в 1796 году. Образцом для
первых петровских галер послужила 16-баночная (то есть 32-ве-
сельная) галера, купленная в Голландии в разобранном виде в 1694
году (в некоторых документах она именуется «Адмирал Лефорт»).
К апрелю 1696 года в Азовском флоте числилось уже 22 галеры.
С 1703 года началось массовое строительство гребных судов на Оло-
нецкой и Лужской верфях, а также в Санкт-Петербурге. Подчас это
были весьма внушительные корабли. Так, балтийские «Св. апостол
Петр», «Св. Феодор Стратилат» и «Вера» имели длину по палубе
39,6 м, «Золотой Орел» – 40,3 м, «Двина» – 48,5 м, а «Св. Наталья»
– 53,6 м! Экипаж галер обычно состоял из 70 матросов и офицеров,
а также 250 – 300 гребцов. Кроме того, в боевых условиях на бор-
ту находилось до 150 солдат абордажных команд. Таким образом, на
галере порой находилось больше людей, чем на линейном корабле.
«Нева» — русская 22-баночная
(44-вёсельная) «большая» галера Бал-
тийского флота. Построена в Петер-
бурге, строилась по чертежам фран-
цузского мастера К. Ниулона в числе
пяти 22-баночных галер «французско-
го маниру» к летней кампании 1721
года. От «малых» петровских галер и
полугалер (15-17 банок) и части «боль-
ших» галер (18-20 банок) отличалась
более крупными размерами и не-
сколько более сильным вооружением.
Галера «НЕВА»

39. 185 лет назад (1831 г.) для различия чинов Корпуса морской артиллерии на
эполеты офицеров введены звездочки.
160 лет назад (1856 г.) морская форма одежды стала подразделяться на па-
лубную, обыкновенную, и рабочую; на летнюю и зимнюю; на береговую и
судовую.
В.П. Яркин. У берегов Антарктиды
ЯНВАРЬ
2016
ВТОРНИК
19
В этот день:
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

40. ФОТОКОЛЛАЖ:
ИЗ ЖИЗНИ НАХИМОВЦЕВ

41. 55 лет назад (1961 г.) на Северном машиностроительном предприятии была
заложена первая дизельная подводная лодка проекта 629Б «К-142» с подво-
дным стартом баллистических ракет.
25 лет назад (1991 г.) в состав Краснознаменного Северного флота был вклю-
чен тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Куз-
нецов».
Подводная лодка «К-142» проекта 629Б
В этот день:
ЯНВАРЬ
2016
СРЕДА
20
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

42. 21 января 1786 года родился Михаил Никола-
евич Станюкович, адмирал (1856), командовал
44-пуш. фрегатом «Архипелаг» (1815). В 1816
года за проведение 18 морских полугодовых
кампаний награждён орденом св. Георгия 4-й
степени. командир Севастопольского пор-
та (1852), военный губернатор Севастополя
(1852), член Адмиралтейств-совета (1855).
Отец писателя К. М. Станюковича. Умер
29 декабря 1869 года.
21 января 1916 года в Ньюкасле (Ан-
глия) по заказу морского министер-
ства Росси заложен ледокол «Свя-
тогор» (впоследствии «Красин»),
спущен на воду 29 августа 1916 года.
Зачислен в состав флотилии Север-
ного Ледовитого океана. В 1928 году
участвовал в спасении полярной экс-
педиции Умберто Нобиле, потерпевшей аварию на дирижабле «Ита-
лия». В годы Великой Отечественной войны сопровождал полярные
конвои. Выведен из эксплуатации в 1972 году. Ныне – ледокол-музей.
Свои истоки история инженерных войск
России берет со времен Указа Петра Первого
от 21 января 1701 года о создании в Москве
«Школы пушкарского приказа», в которой
готовили офицеров артиллерии и военных
инженеров. Выпускниками Школы в 1702 году
стали комплектоваться первые минерные
подразделения регулярной российской ар-
мии. 16 января 1712 года Петр I приказал
отделить инженерную школу от школы пуш-
карского приказа и расширить ее. В 1723 году
переводит Московскую школу в Санкт-Пе-
тербург и объединяет их. В этих школах го-
товили унтер- и обер-офицеров инженерных войск. Воины инженер-
ных войск России принимали участие во всех сражениях по защите
Отечества: Отечественной войне 1812 года, при обороне Севастополя
(1854-1855), в годы русско-японской войны (1904-1905), первой миро-
вой войны (1914-1918) и Великой Отечественной войне (1941-1945).

43. 21 января – День инженерных войск
315 лет назад (1701 г.) Указом Петра I учреждена первая в России инженерная
школа, выпускниками которой, начиная с 1702 года стали комплектоваться
первые минные подразделения. 21 января отмечается как День инженерных
войск Вооруженных Сил Российской Федерации.
230 лет назад (1786 г.) родился Михаил Николаевич Станюкович, адмирал
(1856), командовал 44-пушечным фрегатом «Архипелаг» (1815), командир
Севастопольского порта (1852), военный губернатор Севастополя (1852),
член Адмиралтейств-совета (1855). Умер 29 декабря 1869 года.
100 лет назад (1916 г.) в Ньюкасле (Англия) по заказу морского министер-
ства Росси заложен ледокол «Святогор» (впоследствии «Красин»), спущен на
воду 29 августа 1916 года.
В этот день:
ЯНВАРЬ
2016
ЧЕТВЕРГ
21
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

44. МОРЯКИ-ИССЛЕДОВАТЕЛИ
И ПУТЕШЕСТВЕННИКИ
Беринг Витус Йонассен (1681-1741)
Русский мореплаватель голландского проис-
хождения, капитан-командор, исследователь
северо-восточного побережья Азии, Кам-
чатки, морей и земель северной части Тихого
океана, северо-западных берегов Америки,
руководитель двух Камчатских экспедиций.
В 1703 г. окончил в Амстердаме морской ка-
детский корпус и был приглашен на службу в
русском флоте. Участвовал в походах Петра I,
в сражениях на Балтике против шведов.
В 1725 г. Беринг назначен руководителем 1-й
Камчатской экспедиции. В 1728 г. экспедиция Беринга доказала суще-
ствование пролива между северо-востоком Азии и северо-западом
Америки в результате фактического его прохода, дойдя в Чукотском
море до 67°19’ с. ш. Беринг и его помощники впервые исследовали и
нанесли на карту северо-восточное побережье Азии от устья р. Охота
до мыса Кекурный (п-ов Чукотский), изобразив мыс не соединяющимся
с побережьем Америки. В 1729 г. экспедиция Беринга открыла морской
путь из Тихого океана в Охотское море через 1-й Курильский пролив,
нанесла на карту юго-восточное и юго-западное побережья Камчатки,
доказала отсутствие мифических земель к востоку и югу от Камчатки. В
ходе плавания под руководством Беринга на пакетботе «Святой Петр»
в 1741 г. по пути от Америки к Камчатке была открыта часть Алеутских
о-вов, а также Командорские острова. Именем Беринга названы море в
северной части Тихого океана, пролив отделяющий Азию от Америки,
ледник на Южной Аляске, поселок на Чукотском полуострове.

45. 195 лет назад (1821 г.) экспедиция Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева на
шлюпах «Восток» и «Мирный» достигла крайней южной точки своего пла-
вания — 69°21’42» юж. широты, 92° 38’07» зап. долготы и в этот же день от-
крыла остров у побережья Антарктиды в Тихом океане, названный именем
Петра I.
60 лет назад (1956 г.) с крейсера Черноморского флота «Адмирал Нахимов»
произведен первый пуск противокорабельной крылатой ракеты КСС с по-
мощью комплекса «Стрела».
Крейсер Черноморского флота «Адмирал Нахимов»
ЯНВАРЬ
2016
ПЯТНИЦА
22
В этот день:
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

46. БОЦМАНСКИЙ КЛУБ.
ОБЖ.
ДВОЙНОЙ ПРЯМОЙ УЗЕЛ
Выполнение. Конец одного из связываемых тросов
дважды обносится вокруг другого, затем концы тросов нагибаются навстречу
друг другу (рис. 3, а) и повторяется начальная операция (рис. 3,6). После
этого узел затягивается, а концы закрепляются шкимушгаром или тонким
линем (рис. 3, в).
Применение. Двойной прямой узел рекомендуется для связывания тросов,
испытывающих большую нагрузку.

47. 110 лет назад (1906 г.) началось вооруженное восстание команд на кораблях
флотилии Дальнего Востока – крейсерах «Жемчуг» и «Терек», транспортах
«Аргунь» и «Шилка».
100-летие (1916 г.) принятию новой упрощенной формы вахтенного журна-
ла, который было решено вести отдельно от навигационного.
60 лет назад (1956 г.) в Балтийском высшем военно-морском училище (г. Ка-
лининград) создан инженерно-гидрографический факультет.
ЯНВАРЬ
2016
СУББОТА
23
В этот день:
Балтийский военно-морской институт им. Ф.Ф. Ушакова
(г. Калининград)
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

48. ТАК НА ФЛОТЕ ПОВЕЛОСЬ
В 1866 году была испытана подводная лодка Ивана Федоровича
Александровского, ставшая первой в русском флоте ПЛ с механиче-
ским двигателем. Вал винта вращала пневматическая машина.
Впервые в мире (1866) на этой же ПЛ была установлена система
аварийного продувания ЦГБ воздухом высокого давления.
Впервые регенерация воздуха была осуществлена на ПЛ Джевец-
кого в 1884 году.
В 1904 году вошла в строй первая русская боевая подводная лод-
ка «Дельфин», командиром которой был назначен капитан 2 ранга
М.Н. Беклемишев. Он вместе с инженером-кораблестроителем И.Г. Бубно-
вым и корабельным инженером И.С. Горюновым участвовал в разработке
проекта подводной лодки и ее строительстве на Балтийском заводе в
Санкт-Петербурге с 1902 по 1904 гг.
Первый флагман подводников контр-адмирал Эдуард Николае-
вич Щенснович был назначен в 1906 году. Во время Русско-японской
войны — командир броненосца «Ретвизан». Герой Порт-Артура.
Первый учебный отряд подводного плавания был создан в Ли-
баве (Лиепая) в марте 1906 году. Первый набор был сделан контр-ад-
миралом Э.Н. Щенсновичем в количестве 7 офицеров и 20 матросов.
Первые дизеля специально для подводных лодок (1320 л.с) были
спроектированы и начали строиться на заводе Л. Нобеля в Санкт-Пе-
тербурге в 1906 году.
Первый «Словарь командных слов по управлению подводными
лодками» разработан лейтенантом Ризничем в 1907 году.
Первый в мире подводный минный заградитель «Краб» мог нести
до 60 мин, которые располагались в двух трубах в надстройке легкого
корпуса. Конструкор М.П. Налетов, 1910 год.
Первая победа русских подводников – 24 октября 1914 года. ПЛ
«Аллигатор» (командир – капитан 2 ранга Вальронд) захватила паро-
ход «Герда Пихт» в качестве приза.
Впервые залповый метод торпедной стрельбы был использован
подводной Лодкой «Гепард» 10 августа 1915 года. Ею был атакован
крейсер «Любек», шедший в охранении пяти эсминцев. Было выпу-
щено пять торпед с интервалом в несколько секунд, и крейсер, полу-
чив попадание одной из торпед, затонул через короткое время.
Подводная лодка «Тюлень» (командир – старший лейтенант
М.А. Китицин) за годы Первой мировой войны уничтожила, повре-
дила и пленила 20 вражеских судов. Это самый высокий показатель
среди русских подводников на Балтийском и Черноморском флотах.

49. 307 лет (1709 г.) со дня основания Центрального военно-морского музея.
25 лет назад (1991 г.) в Североморске сформирована 43-я дивизия ракетных
кораблей Северного флота.
25 лет назад (1991 г.) приказом ГК ВМФ атомной подводной лодке Северного
флота «К-328» 971 проекта присвоено наименование «Леопард».
В этот день:
ЯНВАРЬ
2016
ВОСКРЕСЕНЬЕ
24
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

50. 25 января 1921 года в Москве образован морской
отдел всеобуча (всеобщее военное образование
трудящихся), ведающий морским обучением до-
призывной молодежи. Призывникам, прошедшим
специальную подготовку предоставлялось право
проходить военную службу в том роде войск, к
которому они готовились.
25 января 1701 года Петр I подписал
указ о создании в Москве Школы мате-
матических и навигацких наук – первого
в России военно-морского учебного за-
ведения. Ведал школой боярин Ф.А. Го-
ловин. Она размещалась в Сретенской (Су-
харевой) башне. 1 октября 1715 г. на базе
Навигацкой школы создана Морская
академия (Академия морской гвардии),
которая 15 декабря 1752 г. переименована в Морской шляхетный ка-
детский корпус, а 2 июня 1867 г. – в Морское училище. Приказом
наркома ВМФ №317 от 22 июня 1940 г. 25 января объявлен годовым
праздником училища. В соответствии с приказом главкома ВМФ
№253 от 15 июля 1996 г. объявлен 25 января как День штурмана.
При преемниках Петра I русский морской
мундир сохранил основные черты, зало-
женные в первой четверти XVIII века. В это
время в обмундировании флота утвердил-
ся светло-синий, или васильковый цвет.
25 января 1726 года Адмиралтейств-колле-
гия приказала офицерам морских солдат ко-
рабельного флота и 3 галерных рот сшить за
свой счёт единообразные форменные кафта-
ны василькового цвета с красными обшлага-
ми, красные камзолы и васильковые штаны.
Кафтаны обшивались по бортам серебряным позументом.
25 января 2001 года в связи с 300-ле-
тием военного образования в Рос-
сии Постановлением Правительства
Российской Федерации Санкт-Пе-
тербургскому военно-морскому
институту было присвоено наиме-
нование Морской корпус Петра Ве-
ликого — Санкт-Петербургский во-
енно-морской институт.

51. Памятная дата России - День российского студенчества.
315 лет назад (1701 г.) Петр I подписал указ о создании в Москве Школы ма-
тематических и навигацких наук – первого в России военно-морского учеб-
ного заведения.
290 лет назад (1726 г.) для галерных унтер-офицеров установлен строевой
мундир.
95 лет назад (1921 г.) в Москве образован морской отдел всеобуча.
15 лет назад (2001 г.) Санкт-Петербургский военно-морской институт
перименован в Морской корпус Петра Великого.
25 января – День штурмана
В этот день:
ЯНВАРЬ
2016
ПОНЕДЕЛЬНИК
25
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

52. БОЕВЫЕ КОРАБЛИ
РОССИИ
Пакетботы «Святой Петр» и
«Святой Павел» построены в
Охотске корабельными масте-
рами Рогачевым и Кузьминым
специально для Второй Кам-
чатской экспедиции. Оба были
заложены еще весной 1735 года,
но из-за трудностей в снабже-
нии их удалось спустить на воду
только в июне 1740 года. 8 сентя-
бря они отправились в плавание. «Святым Петром» командовал ру-
ководитель экспедиции ко-мандор Витус Беринг, «Святым Павлом»
— лейтенант Алексей Чириков. В июне 1741 года пакетботы отправи-
лись на поиски «Земли де Гамы» — так тогда в России называли Аме-
рику. Попав в туман, суда потеряли друг друга и дальше действова
ли порознь. Беринг на «Святом Петре» достиг американского берега
16 июля, затем открыл и нанес на карту несколько островов. Однако
тяжелые погодные условия, скудность пищи и вызванная этим цин-
га заставили прекратить исследования и повернуть назад. 4 ноября
шторм пригнал пакетбот к незнакомому берегу. Судно выбросило на
песчаную отмель и на следующий день разбило штормом. На безлюд-
ном каменистом острове, названном моряками островом Беринга,
пришлось зазимовать в вырытых землянках. До весны дожили не все.
8 декабря 1741 года от цинги умер и руководитель экспедиции коман-
дор Беринг.
Летом 1742 года из обломков пакетбота удалось построить гукор
«Святой Петр», на котором остав-шиеся в живых моряки отправи-
лись на родину. 25 августа они
достигли берегов Камчатки. Из
77 человек, отправившихся на
борту пакетбота из Охотска,
вернулись только 46...
Экспедиция Беринга и Чирико-
ва, совершенная в тяжелейших
условиях, по праву считается
одной из самых выдающихся в
истории Российского флота.
Пакетбот «СВЯТОЙ ПЕТР»

53. 80 лет назад (1936 г.) приказом командующего ТОФ информационный ра-
диоразведывательный центр был переформирован в радиоразведыватель-
ный отряд и перешел в подчинение начальнику разведотдела флота.
55 лет назад (1961 г.) на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь»
в Калининграде заложен сторожевой корабль СКР-7 – головной в серии ко-
раблей этого класса проекта 35 (главный конструктор Н.X. Желясков). Спу-
щен на воду 23.03.1962 г., вступил в строй 25.12.1964 г.
Сторожевой корабль проекта 35
ЯНВАРЬ
2016
ВТОРНИК
26
В этот день:
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

54. 27 января 1721 года Указом Пра-
вительствующего сената все стро-
евые командиры флота, достигшие
чина унтер-лейтенанта, а штурма-
ны – шкипера 2 ранга, получали по-
томственное дворянство, т.е. закре-
плялось первенство офицерства над
дворянством. Военные чины объяв-
лялись выше соответствующих им
гражданских и даже придворных чи-
нов. Такое старшинство давало пре-
имущества военным чинам в глав-
ном - переходе в высшее дворянское сословие. Преимущественное
положение офицеров делало само собой разумеющимся тот
факт, что дворяне избирали как правило военную карьеру и по-
давляющее большинство дворян в XVIII в. было офицерами.
27 января 1946 года в Соляном
городке Северной столицы офи-
циально открыт Музей обороны
Ленинграда. Площaдь музея – 40
тыс.кв.метpов – позволилa paзме-
стить 37654 экспонaтa, отpaжaю-
щие действия войск Ленингpaд-
ского фpонтa, Кpaснознaменного
Бaлтийского флотa, тpaгические дни
900-дневной блокaды гоpодa. В марте 1953 года, Музей обороны Ле-
нинграда был закрыт по «Ленинградскому делу». И только лишь в
сентябре 1989 году он был открыт для туристов благодаря усилиям
ветеранов и блокадников, отстаивавших его право на существование
долгие годы. На сегодняшний день фонды музея располагают свыше
50 тыс. экспонатов.
27января1961годавБаренцевом
море севернее полуострова
Рыбачий в районе полигона
боевой подготовки погибла одна
из первых дизельных ракетных
подводных лодок «С-80» проекта
644 (командир капитан 3 ранга
А. А. Ситарчик). Это была первая катастрофа советских ракетных
подводных лодок. Весь экипаж (68 человек) погиб. Лодка была
обнаружена 23.07.1968 г. на глубине около 200 м и в августе 1969 г.
поднята на поверхность, не восстанавливалась, разделана на металл.
В месте базирования подводной лодки в 1972 г. установлен обелиск.
Заседание
Правительствующего сената

55. 295 лет назад (1721 г.) Указом Правительствующего сената закреплялось
первенство офицерства над дворянством.
70 лет назад (1946 г.) в Соляном городке Северной столицы открыт Музей
обороны Ленинграда.
55 лет назад (1961 г.) в Баренцевом море погибла дизельная ракетная
подводных лодок «С-80» проекта 644 (командир капитан 3 ранга А.А. Си-
тарчик).
День воинской славы России .
27 января - День снятия блокады города Ленинграда (1944 год)
В этот день:
ЯНВАРЬ
2016
СРЕДА
27
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31

56. ДЕНЬ ЗА ДНЕМ
Русской экспедицией открыта Антарктида
16 (28) января 1820 г. первой русской антарктической
экспедицией на шлюпах «Восток» и «Мирный» под руководством Фаддея
Фаддеевича Беллинсгаузена и Михаила Петровича Лазарева была открыта
Антарктида.
Гипотеза о существовании Южной земли была выдвинута ещё
географами древнего мира и поддерживалась учёными средних веков.
Начиная с XVI в. её поиски вели португальцы Б. Диаш, Ф. Магеллан,
голландец А. Тасман, англичанин Д. Кук. После неудачных попыток
найти Южный материк Кук заявил: «...я смело могу сказать, что ни один
человек никогда не решится проникнуть на юг дальше, чем это удалось
мне. Земли, что могут находиться на юге, никогда не будут исследова
ны». 4 (16) июля
1819 г.экспедициявсоставе2 шлюповподкомандованиемкапитана2-горанга
Ф. Ф. БеллинсгаузенавышлаизКронштадтавРио-де-Жанейро.Экипажибыли
укомплектованы военными моряками-добровольцами. Шлюпом «Восток»
командовал Беллинсгаузен, шлюпом «Мирный» — лейтенант Лазарев.
Целью экспедиции были открытия «в возможной близости Антарктического
полюса». Мореплавателям предписывалось исследовать Южную Георгию
и Землю Сандвича (ныне Южные Сандвичевы острова, открытые некогда
Куком) и «продолжать свои изыскания до отдалённой широты, какой только
можно достигнуть», употребляя «всевозможное старание и величайшее
усилие для достижения сколь можно ближе к полюсу, отыскивая неизвестные
земли». В
антарктических водах «Восток» и «Мирный» произвели гидрографическую
опись юго-западных берегов о. Южная Георгия. Были открыты мысы, заливы
и группа островов, названные именами участников экспедиции: остров
Анненкова, остров Завадовского, остров Лескова, остров Торсона. Плавание
было чрезвычайно трудным и опасным. Небольшие парусные деревянные
суда были вынуждены маневрировать вблизи льдов и айсбергов, зачастую в
тумане. Следуя курсом на юг, русские мореплаватели 16 (28) января в районе
69°21’ — 69°29’ южной широты и 2°14’ — 2°35’ западной долготы открыли
шестой материк Земли.

57. 160 лет назад (1856 г.) за отличие при обороне Севастополя награждены зо-
лотыми саблями с надписью «За храбрость» 7 штаб-офицеров и 7 обер-офи-
церов флота и 2 обер-офицера корпуса морской артиллерии.
20 лет назад (1996 г.) начался поход отряда кораблей в составе тяжелого ави-
анесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», сторо-
жевого корабля «Пылкий» и эсминца «Бесстрашный» под флагом замести-
теля главнокомандующего ВМФ адмирала И.В. Касатонова. Отряд посетил с
деловым визитом порт Тартус Сирийской Арабской Республики.
Эскадренный миноносец «Бесстрашный» проекта 956
ЯНВАРЬ
2016
ЧЕТВЕРГ
28
В этот день:
Пн 4 11 18 25
Вт 5 12 19 26
Ср 6 13 20 27
Чт 7 14 21 28
Пт 1 8 15 22 29
Сб 2 9 16 23 30
Вс 3 10 17 24 31