Dokumen tersebut membahas tentang rangkaian sistem kelistrikan body pada kendaraan bermotor yang mencakup lampu kepala, lampu kota, lampu tanda belok dan hazard, lampu rem, serta lampu mundur. Komponen-komponen tersebut memiliki fungsi masing-masing untuk menerangi, memberi tanda arah belok, menandakan rem dan mundur, serta mengidentifikasi lebar dan tinggi kendaraan.

1. SistemKelistrikan Body
RangkaianSistemKelistrikan Body
RangkaianLampuKepala
Keterangan:
. . 1. Lampukepalakiri
. . 2. Lampukepalakanan
. . 3. Relay lampukepalajarakdekat
. . 4. Relay lampujarakjauh
. . 5. Saklarlampujarakdekatdanjarakjauh
. . 6. Saklarutama
. . 7. Sekring
. . 8. Fuse link
. . 9. Bateray
RangkaianLampu Kota

2. Keterangan :
. . 1. Lampukotakanandepan
. . 2. Lampukotakiridepan
. . 3. Lampukotakiribelakang
. . 4. Lampukotakananbelakang
. . 5. Relay
. . 6. Saklar
. . 7. Sekring
. . 8. Fuse link
. . 9. Bateray
RangkaianLampuTandaBelokdanLampu Hazzard

3. Gambar 18.Rangkaianlamputandabelokdanlampu hazzard
Keterangan :
. . 1. Lamputandabelokkiri (depandanbelakang)
. . 2. Lamputandabelokkanan (depandanbelakang)
. . 3. Saklarlampu Hazzard
. . 4. Saklarlamputandabelok
. . 5. Flasher (pengedip)
. . 6. Sekringlamputandabelok
. . 7. SekringlampuHazzard
. . 8. Kuncikontak
. . 9. Lampukontroltandabelok
RangkaianLampu Rem

4. Gambar 19.RangkaianLampu rem
Keterangan:
. . 1. Lampu Rem kiri
. . 2. lampu rem kanan
. . 3. Switch
. . 4. Sekring
. . 5. Baterai
. . 30. ArusdariBaterei
. . 54. plus baterai
. . 55. lampu rem
Bagian-BagianSistemKelistrikan Body
LampuKepala
Lampuiniditempatkandi depankendaraan,
berfungsiuntukmenerangijalanpadamalamhari.
Umumnyalampukepaladilengkapilampujarakjauhdanjarakdekat.
Nyalalampujarakjauhdanjarakdekatdikontrololeh dimmer
switch. Lampukepalamenyalabersamaandenganlampubelakangmelaluisaklartarikatau
putar. Lampukepala yang dipakai ada duatipe, yaitutipe sealed beam dan bola
lampu. Jenis Sealed beam banyakdipakaipadakendaraan yang kostruksinyafilamen,
kacadanreflektornyamenjadisatukesatuan. Tipe bola
lampubanyakdigunakansebagailampudepanpadasepeda motor.

5. Gambar 3.Komponenlampukepala
Lampu Kota
Lampukota (lampuposisi)
padakendaraanbermotordapatdinyalakansendiridandapatjugamenyalabilalampukepal
adinyalakan. Tujuannyaadalahbilamalamhariataugelap, pengendaraatau orang lain
dapatdengancepatmengetahuilebaratautinggikendaraan
(untukkendaraanjenistrukdan bus).
Karenakegunaannyauntukmengetahuilebardantinggikendaraan,
posisilampukotaharusberada di bagianujungdaribagian yang
terlebardantertinggidarikendaraan .
Ada beberapalampupadakendaraan yang dapatmenyalabersamalampukotaatauposisi,
di antaranyalampupeneranganpapaninstrumendanlampu plat nomorbagianbelakang.
Aruslampu plat
nomorselaludihubungkandenganlampukotasebelahkanandenganmaksudbilalampukot
asebelahkananbelakangmatiatautidakmenyala, masihadatanda yang lain
tentanglebarkendaraan.
Penggunaan bola lampudansekring
Dalamsatu unit kendaraanbermotor (mobil),
padasaatlampukotaatauposisidinyalakan, jumlahdayalampu yang diperlukanadalah:
NamaKomponen
. .4 buah bola lampukota
DayaLampu
. .4 X 8 Watt = 32 Watt

6. . .2 buah bola lampu plat Nomor
. .2 buah bola lampuinstrumen
. .2 X 3 Watt = 6 Watt
. .2 X 3 Watt = 6 Watt
Sekring yang terpasanguntuklampukota (Tail Fuse) adalah 1,5 X dayalampu (1,5 X
44 Watt = 66 Watt). Kebutuhansekring yang ada di pasaranadalah 10 Amper,
makapemilihansekring yang tepatadalah 10 Amper.
LampuTandaBelok
Lamputandabelokatau sein danlampu hazzard adalahduasistemtanda yang berbeda,
tetapimenggunakankomponen yang sama.
Sisteminiterdiriatasempatbuah bola lampuberwarnakuning, yaitu
. .1 bola lampukiridepan
. .1 bola lampukiribelakang
. .1 bola lampukanandepan
. .1 bola lampukananbelakang
Agar sistemtandainiberfungsidenganbaik, lampulamputersebutharusdapatmenyaladanberkedipsempurna, yaituselama 1 menitadalah
60 kali kedipan.
Hal inibisaterjadibilaarus yang masukke bola lampuberupaarusputus-hubung yang
diperolehdarialatpengedip (flasher).
Bilasaklarlamputandabelokdioperasikankekiriataukekanan, lampu yang
berkedipkirisajaataukanansaja. Saklartersebutbiasanyaterletak di
bawahlingkarkemudidandirakit di batangkemudi.
Bilasaklarlampuhazzarddioperasikanataudifungsikan, lampu yang
berkedipadalahkiridankanansecarabersamaan. Saklarlampuhazzardbiasanyaterletak
di bagianbatangkemudisebelahdepan.
Perbedaankeduasistemtersebutadalahdarifungsinya,
lamputandabelokdipergunakanbilakendaraanakanmengubaharahatauberbelok,
sedangkanlampu hazzard digunakanbiladalamkeadaanbahaya.
Misalnyamobilsedangmenarikatauditarikmobillain,
mobilberhentidaruratkarenaadakerusakan. Olehkarenaitu,
lampu hazzard harusdapatdinyalakantanpaharusmenyalakankuncikontak.
Lampu Rem
Lampu rem padakendaraanbermotorbiasanyaberwarnamerahdanditempatkan di

7. bagianbelakang yang menyatudenganlampukotaatauposisi. Daya rem
haruslebihbesardaripadalampuposisi. Misalnya bola lampudobelfilamendengantulisan
8/21 w 12V berartidayalampukota 8 w danlampu rem 21 W
dengantujuanpadasaatlampukotaatauposisimenyaladanmobilsedangdirem,
akanterjadiperubahansinarlamputerlihatmenyalalebihterang.
Lampu rem akanselalumenyalabila pedal rem diinjakkarenapadasaat pedal rem
diinjak, tekanantuas pedal rem cenderungkeposisiatas (tidakmengerem).
Gambar 6. Switch rem
LampuMundur
Lampumundurpadakendaraanbermotorberfungsi di
sampinguntukmemberitandamundurpadakendaraan yang berada di belakangnya,
jugaberfungsiuntukmenerangibagianbelakangmobiltersebut. Agar
nyalalamputersebutbisadibedakandenganlampu yang lain,
warnadarilampumunduradalahputih. Supayadapatterlihatjelaspadajarak yang
cukupjauh, dayalampu yang terpasangsebesar 23 Watt.
Lampumundurhanyadapatmenyalabilamesinhidup( kuncikontak “ON” )
dangigitransmisipadaposisimundur.