Motor tiga fasa mempunyai stator berbelit yang menghasilkan medan magnet berputar apabila dibekalkan tenaga elektrik tiga fasa. Medan magnet ini bertindakbalas dengan rotor untuk memutarkannya, dengan kelajuan bergantung kepada jenis motor. Motor segerak mempunyai kelajuan rotor sama dengan stator. Ia digunakan untuk menjalankan mesin-mesin industri.
Motor tiga fasa mempunyai stator berbelit yang menghasilkan medan magnet berputar apabila dibekalkan tenaga elektrik tiga fasa. Medan magnet ini bertindakbalas dengan rotor untuk memutarkannya, dengan kelajuan bergantung kepada jenis motor. Motor segerak mempunyai kelajuan rotor sama dengan stator. Ia digunakan untuk menjalankan mesin-mesin industri.
Buku komponen kawalan motor ini diterbitkan bagi memudahkan para pelajar dan pensyarah dalam bidang elektrik yang ingin mempelajari dan membuat rujukan berkaitan komponen kawalan motor. Buku ini terdiri daripada 9 bab di mana 7 bab terawal adalah untuk mengenali setiap satu komponen yang terdapat dalam kawalan motor.Setiap bab tersebut telah diterangkan secara terperinci berkaitan prinsip kendalian, simbol dan struktur binaan bagi setiap komponen kawalan dengan bantuan gambar dan gambarajah yang lengkap. Bab seterusnya ialah tertumpu kepada pengujian setiap komponen kawalan motor.Di mana pada bab ini penulis telah membuat penerangan tentang prosedur untuk membuat pengujian bagi setiap komponen kawalan tersebut .Pada bab akhir penulis telah berkongsi koleksi contoh-contoh soalan berkaitan dengan komponen kawalan.Buku ini adalah hasil perkongsian ilmu penulis bagi memudahkan para pelajar dan pensyarah dalam membuat rujukan.
Dokumen tersebut membahas tentang pemula mara-songsang (forward-reverse starter) untuk motor listrik 3 fasa. Ia menjelaskan litar kawalan dan utama pemula tersebut, komponen-komponennya seperti kontaktor, overload relay, tombol hidup-mati, dan fungsi masing-masing komponen. Dokumen ini juga mendemonstrasikan bagaimana motor dapat dihidupkan dan diubah arah putarannya menjadi maju atau mundur dengan menekan tombol maju at
1. Arus elektrik ialah aliran elektron bebas dalam litar.
2. Struktur asas atom terdiri daripada nukleus yang mengandungi proton dan neutron, manakala elektron membentuk orbit sekeliling nukleus.
3. Pengalir membenarkan aliran elektron bebas, manakala penebat menghalang aliran elektron. Semikonduktor mempunyai jumlah elektron antara pengalir dan penebat.
Dokumen tersebut membahas berbagai jenis ujian yang dilakukan untuk memastikan keselamatan sistem pendawaian listrik, termasuk ujian keterusan, kekutuban, penebatan, gegelung Murray, Varley, dan pulse echo. Ujian-ujian tersebut digunakan untuk mendeteksi kecacatan seperti litar pintas, kerosakan bumi, dan kesalahan sambungan kabel.
Dokumen ini memberikan penjelasan tentang pembinaan motor tiga fasa, termasuk komponen-komponennya seperti stator, rotor, peti punca, aci, dan alas. Dokumen ini juga menjelaskan tentang plet nama motor dan jenis-jenis penebatan yang digunakan pada motor. Tujuan kursus ini adalah untuk memahami konstruksi dan komponen motor tiga fasa serta memilih dan memasang motor dengan benar.
Dokumen tersebut memberikan panduan mengenai ujian keterusan pemasangan listrik untuk memastikan keselamatan. Ujian tersebut meliputi pemeriksaan visual, ujian keterusan kabel dan litar, serta ujian keterusan pengalir perlindungan menggunakan ohm meter dan loceng penguji sesuai prosedur yang ditetapkan.
Komponen utama dalam litar kawalan motor termasuk sesentuh magnetik, geganti beban lampau, dan geganti masa. Sesentuh magnetik menyambung dan memutuskan litar dengan bantuan alat pandu, manakala geganti beban lampau memutuskan litar jika terdapat beban lampau. Geganti masa pula melewatkan masa kendalian sesentuh.
E4120 penyelenggaraan & baik pulih alat elektroniksaifuladlihjyusoff
Modul ini membahas tentang senggaraan. Definisi senggaraan adalah kombinasi aktiviti yang dilakukan untuk memelihara mesin agar berfungsi dengan baik. Senggaraan bertujuan mencegah kerusakan, mengurangkan biaya, dan memaksimalkan umur manfaat mesin.
Buku komponen kawalan motor ini diterbitkan bagi memudahkan para pelajar dan pensyarah dalam bidang elektrik yang ingin mempelajari dan membuat rujukan berkaitan komponen kawalan motor. Buku ini terdiri daripada 9 bab di mana 7 bab terawal adalah untuk mengenali setiap satu komponen yang terdapat dalam kawalan motor.Setiap bab tersebut telah diterangkan secara terperinci berkaitan prinsip kendalian, simbol dan struktur binaan bagi setiap komponen kawalan dengan bantuan gambar dan gambarajah yang lengkap. Bab seterusnya ialah tertumpu kepada pengujian setiap komponen kawalan motor.Di mana pada bab ini penulis telah membuat penerangan tentang prosedur untuk membuat pengujian bagi setiap komponen kawalan tersebut .Pada bab akhir penulis telah berkongsi koleksi contoh-contoh soalan berkaitan dengan komponen kawalan.Buku ini adalah hasil perkongsian ilmu penulis bagi memudahkan para pelajar dan pensyarah dalam membuat rujukan.
Dokumen tersebut membahas tentang pemula mara-songsang (forward-reverse starter) untuk motor listrik 3 fasa. Ia menjelaskan litar kawalan dan utama pemula tersebut, komponen-komponennya seperti kontaktor, overload relay, tombol hidup-mati, dan fungsi masing-masing komponen. Dokumen ini juga mendemonstrasikan bagaimana motor dapat dihidupkan dan diubah arah putarannya menjadi maju atau mundur dengan menekan tombol maju at
1. Arus elektrik ialah aliran elektron bebas dalam litar.
2. Struktur asas atom terdiri daripada nukleus yang mengandungi proton dan neutron, manakala elektron membentuk orbit sekeliling nukleus.
3. Pengalir membenarkan aliran elektron bebas, manakala penebat menghalang aliran elektron. Semikonduktor mempunyai jumlah elektron antara pengalir dan penebat.
Dokumen tersebut membahas berbagai jenis ujian yang dilakukan untuk memastikan keselamatan sistem pendawaian listrik, termasuk ujian keterusan, kekutuban, penebatan, gegelung Murray, Varley, dan pulse echo. Ujian-ujian tersebut digunakan untuk mendeteksi kecacatan seperti litar pintas, kerosakan bumi, dan kesalahan sambungan kabel.
Dokumen ini memberikan penjelasan tentang pembinaan motor tiga fasa, termasuk komponen-komponennya seperti stator, rotor, peti punca, aci, dan alas. Dokumen ini juga menjelaskan tentang plet nama motor dan jenis-jenis penebatan yang digunakan pada motor. Tujuan kursus ini adalah untuk memahami konstruksi dan komponen motor tiga fasa serta memilih dan memasang motor dengan benar.
Dokumen tersebut memberikan panduan mengenai ujian keterusan pemasangan listrik untuk memastikan keselamatan. Ujian tersebut meliputi pemeriksaan visual, ujian keterusan kabel dan litar, serta ujian keterusan pengalir perlindungan menggunakan ohm meter dan loceng penguji sesuai prosedur yang ditetapkan.
Komponen utama dalam litar kawalan motor termasuk sesentuh magnetik, geganti beban lampau, dan geganti masa. Sesentuh magnetik menyambung dan memutuskan litar dengan bantuan alat pandu, manakala geganti beban lampau memutuskan litar jika terdapat beban lampau. Geganti masa pula melewatkan masa kendalian sesentuh.
E4120 penyelenggaraan & baik pulih alat elektroniksaifuladlihjyusoff
Modul ini membahas tentang senggaraan. Definisi senggaraan adalah kombinasi aktiviti yang dilakukan untuk memelihara mesin agar berfungsi dengan baik. Senggaraan bertujuan mencegah kerusakan, mengurangkan biaya, dan memaksimalkan umur manfaat mesin.
LOW VOLTAGE GENERATOR INSTALLATION AND MAINTENANCE Akilan36
Janakuasa tunggu sedia adalah merupakan sistem bekalan elektrik yang tidak digunakan dalam keadaan bekalan elektrik adalah normal.
Digunakan apabila bekalan kuasa elektrik yang biasa diterima terputus atau mengalami gangguan.
Sistem penjanaan kecil atau sederhana kebanyakkan bahan bakar yang mudah diperolehi ialah diesel.
Janakuasa dihidupkan melalui satu panel kawalan AMF board (Automatic Main Failure) yang mana telah dirancang dari segi sistem litar kawalan.
Bagi mengendali dan mengawal janakuasa tunggu sedia, pihak pengurusan perlu melantik seorang yang memegang satu perakuan kekompetenan Penjaga Jentera kategori A4 dan A4-1
The document discusses the benefits of exercise for mental health. Regular physical activity can help reduce anxiety and depression and improve mood and cognitive function. Exercise causes chemical changes in the brain that may help protect against mental illness and improve symptoms.
Dokumen tersebut membahas tiga jenis penghidup motor utama: penghidup talian terus, penghidup bintang-delta, dan penghidup alatubah-auto. Jenis penghidup dipilih bergantung pada kapasitas motor. Penghidup talian terus untuk motor kecil, penghidup bintang-delta untuk motor sedang, dan penghidup alatubah-auto atau rotor berperintang untuk motor besar.
2. MOTOR ARUHAN 3 FASA
Motor aruhan 3 fasa adalah motor yang paling banyak
digunakan pada masa ini.
Ini adalah kerana ia mempunyai kecekapan yang
baik,faktor kuasa yang tinggi , ciri permulaan yang baik ,
harga yang murah dan lasak serta binaan yang ringkas.
Motor ini terbahagi kepada 2 jenis iaitu;
i.Asynchronous motor.
a.Squirrel cage motor / motor sangkar tupai.
b.Slip ring motor / motor rintangan rotor.
ii.Synchoronous motor / motor segerak..
Electrical Department 2
4. Ciri-ciri Motor 3 Fasa Aruhan Sangkar
Tupai
Mempunyai kelajuan yang tunggal dan kelajuan
seakan-akan sama dengan ciri-ciri kelajuan motor
medan magnet.
Tork permulaan amat rendah dan power faktor
permulaan amat rendah.
Faktor kuasa ini akan bertambah sehingga beban
penuh/full load dan nilainya mencapai tahap
0.85/0.90.
Electrical Department 4
5. MOTOR ARUHAN 3 FASA ROTOR
BERBELIT
Motor ini juga dikenali sebagai motor gelang
gelincir atau Slip ring motor dan wound Rotor
Induction Motor.
Binaannya adalah sama dengan motor aruhan 3
fasa jenis sangkar tupai cuma bahagian
rotornya/pemutar disambungkan kepada 3
perintang luar menerusi gelang gelincir.
Daraipada gelang gelincir/slip ring ini ia akan
disambungkan ke litar luar dengan menggunakan
3 berus karbon sebagai perantaraan.
Electrical Department 5
6. Ciri-ciri Motor Jenis Pemutar Berbelit
Kelajuan motor ini boleh dikawal kelajuannya dengan
menggunakan perintang boleh laras yang disambung pada
bahagian pemutar.
Kelajuan pemutar tinggi – Nilai rintangan rendah.
Kelajuan pemutar tinggi – Nilai rintangan tinggi.
Kawalan kelajuan dengan menggunakan perintang boleh laras
tidak berapa baik kerana banyak kehilangan kuasa berlaku
pada perintang tersebut.
Kelajuan kawalannya hanya 50% daripada kelajuan segerak
motor.
Kilas/tork motor ini adalah agak baik.
Penyelenggaraan motor ini adalah agak mahal.
Bagi menyongsangkan arah putaran motor,ia hanya dilakukan
dengan menukarkan urutan fasa bekalan motor ini.
Electrical Department 6
7. Motor Segerak
Motor segerak sebenarnya adalah pengulang-alik tetapi ia
dijalankan sebagai sebuah motor.
Nama motor ini diperolehi daripada kelajuan segerak yang
dimiliki motor ini iaitu Ns = Nr.
Oleh itu motor ini tidak mempunyai gelinciran.
Kelajuan motor ini berubah mengikut frekuensi dan
bilangan kutub atau diringkaskan dalam formula berikut:
Ns = 120f
P
Motor ini mempunyai kelajuan yang malar dan ia tidak
boleh bergerak dengan sendiri kerana ia memerlukan
penggerak sama ada daripada luar atau dalam motor.
Electrical Department 7
9. Bahagian-bahagian dan fungsi Motor
Segerak.
Binaan motor segerak adalah sebuah pengulang
alik jenis medan kisar arus pegun dimana ia
mempunyai dua bahagian utama iaitu:
i. Pemegun.
ii. Pemutar.
Electrical Department 9
12. PLAT NAMA MOTOR
MANUFACTURER’S NAME
INDUCTION MOTOR
Made in U.S.A
SERIAL NO. TYPE MODEL
HP FRAME SV.FACTOR
AMPS VOLTS INSUL
RPM HERTZ kVA
DUTY PHASE TEMP°C
NAME NOM.EFF. dBA/ NOISE THERMAL
PROTECTED
Electrical Department 12
13. Ujian Pada Motor
1. Keterusan gegelung
2. Penebatan antara fasa
3. Penebatan Rangka Motor
Electrical Department 13