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ShaRevolution - Io condivido ! E voi ?
L'indagine "io condivido ! e voi ?" ha raccolto 2150 risposte per analizzare le motivazioni e le abitudini dei consumatori collaborativi. I risultati mostrano che la maggioranza degli intervistati pratica attività collaborative con maggior frequenza nel contesto urbano e che le motivazioni principali sono economiche e di ricerca di senso. Tuttavia, molti non ottengono guadagni significativi e ci sono ostacoli legati al tempo e alla ricerca nelle transazioni collaborative.
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- 1. L’indagine “Io condivido! E voi ?” è stata lanciata da la Fing e OuiShare nel quadro di ShaREvolution, con lo scopo di comprendere motivazioni, abitudini e percorsi dei consumatori collaborativi. L’indagine è rimasta aperta online per quasi tre mesi e ha permessodiraccogliere2150rispostedapartedegliutentidelconsumocollaborativo. Questa indagine non è stata condotta su un campione rappresentativo della popolazione francese. Una spedizione di la Fing e OuiShare L’indagine « io condivido ! e voi ? » Design by Collectif Bam Con il sostegno dei principali partner di La Fing
- 2. Design by CollectifBam i rispondenti Le principali caratteristiche dei rispondenti dell’indagine « Io condivido ! E voi ? » Abitazione vs Situazione familiare uso dei social network Per contro, solo il 15,2% posta contenuti con frequenza giornaliera, il 20,4% regolarmente e il 35,1% occasionalìmente. Il 29,3% non posta mai. REDDITO Professione età residenza 54,7% 36,8% 8,5% 50% 25 35 50 65 + 16,8% 15,9% 47,8% 19,5% 16,6 % 19,5 % 40% dichiara di essere bendisposta Donne Uomini Regolarmente Giornalmente Occasionalmente persona 50,6% sono proprietari 36,5% sono affittuari 7,4% alloggiano gratis 3 o + da 1 a 2 non hanno figli vivono in coppia o in famiglia coabitano soli Sono quadri superiori 18 anni In città di 20 000 abitanti < 20 000 abitanti Territorio rurale In città di oltre 100 000 abitanti In Ile-de-France di cui metà a Parigi Mai oltre 5000 € da 2500 a 5000 € da 1800 a 2500 € da 1200 a 1800 € da 2500 € a 5000 € 7% professioni intermedie 5,8% liberi professionisti 9,5% altro (pensionati...) 10% studenti 16,6% impiegati 7,2% non sono preoccupati. 12,8% lo sono a fine mese 18% sono sempre sotto pressione 25,3% a seconda del momento 36,6% non si sentono sotto pressione ma fanno attenzione Le persone sono molto attente al loro budget
- 3. caractéristiques des pratiquescollaboratives Design by Collectif Bam Le abitudini collaborative digitali tra i rispondenti Ridesharing Ospitalità presso privati Noleggio auto tra privati Carsharing Bikesharing 47,4 % 49 % 11,1 % 28,6 % 27 % 25 % Praticano Praticano Praticano Praticano Non praticano ma dichiara- no che un giorno lo faranno Non praticano ma dichiara- no che un giorno lo faranno motivazione principale frequenza frequenza frequenza frequenza di cui... di cui... di cui... di cui... La grande maggioranza vive in città (l’offerta è essenzialmente urbana) CARATTERISTICHE DELLE abitudini COLLABORATIVE 31,9 % meno di una volta a trimestre 30,9 % più di una volta a trimestre 23,8 % più di una volta al mese 13,4 % più di una volta a settimana è una abitudine occasionale Praticano meno di una volta a trimestre è una abitudine poco frequente Praticano meno di una volta a trimestre è una abitudine frequente Praticano più di una volta a settimana Economica Ecologica Pratica PasseggeriConducenti Alternano passeggero/conducente Ospite e viaggiatore ViaggiatoreOspite Scambio di alloggio tra privati Ospitalità gratuita presso privati Affitto di appartamento tra privati Affittuari Locatari
- 4. caractéristiques des pratiquescollaboratives Design by Collectif Bam Altre abitudini di consumo collaborativo tra i rispondenti Vendita di oggetti tra privati Scambio / Dono / Noleggio Filiere corte collaborative* Scambio di servizi tra privati 92 % 83 % 17 % 11 % 7 % 33 % 20 % Praticano Hanno già donato un bene che non utilizzavano Hanno già prestato a qualcuno che non conoscevano Hanno già preso in prestito da qualcuno che non conoscevano Hanno già preso a noleggio da un privato Praticano Praticano di cui ... di cui... di cui... *Filiere corte tramite Amap o piattaforme. La vendita diretta presso fattorie non è stata considerata. CARATTERISTICHE DELLE abitudini COLLABORATIVE Acquisto/vendita essenzialmente su piattaforma digitale Acquisto/vendita in tempo reale (mercatini, garage sale...) e tramite piattaforma digitale Acquisto/vendita pressoché in tempo reale Tramite Amap Tramite piattaforma Fornitori e beneficiari FornitoriBeneficiari
- 5. caractéristiques des pratiquescollaboratives Design by Collectif Bam Le abitudini multiple Quale percentuale di rispondenti cumula più abitudini differenti ? 2 3 4 5 Abitudini Abitudini AbitudiniAbitudini 46 % 25 % 22 % 11 % 11 % 3 % 45 % 26 % 19 % Almeno Almeno Almeno Almeno CARATTERISTICHE DELLE abitudini COLLABORATIVE Vendite-acquisti di oggetti tra privati Scambio / Dono / NoleggioRidesharing Ospitalità presso privati Scambio di servizi tra privati Filiere corte
- 6. caractéristiques des pratiquescollaboratives Design by Collectif Bam Motivazioni, ostacoli e visione del consumo collaborativo motivazioni Guadagno atteso per un servizio a privato Impatto sul budget Parte del reddito derivato da consumo collaborativo reddito mensile principali ostacoli Ruolo futuro del consumo collaborativo La tua motivazione principale è... La ricerca di senso per il 40% dei rispondenti, mentre la motivazione economica prevale per il 36% dei rispondenti I rispondenti non si aspettano guadagni significativi dal consumo collaborativo Secondo i rispondenti, il consumo collaborativo è costituito principalmente da economie marginali... ... e guadagni marginali La maggioranza dei rispondenti dichiara di non ricavare alcun guadagno significativo dalle proprie abitudini collaborative Non si pronuncia CARATTERISTICHE DELLE abitudini COLLABORATIVE Citano le motivazioni economiche Citano la ricerca di senso Citano ragioni pratiche Citano la curiosità Si aspettano da 15 a 100 € Da 1 a 15 € Gratuito Più di 100 € Nessun risparmio Guadagno marginale Utilizzo di una piattaforma Si svilupperà, ma resterà marginale Meno di 30 € Risparmi che aumentano il potere di acquisto Aiuta ad arrivare a fine mese Da 30 a 100 € Non possedere ciò che si usa Supererà l’economia tradizionale Reddito principale Da 100 a oltre 1000 € Valutazione tra pari Sparirà Risparmi marginali Nessun reddito Nessun reddito Importante tanto quanto l’economia tradizionale Non sa Tempo necessario per la ricerca & transazione
- 7. Design by CollectifBam in dettaglio 10 miti sul consumo collaborativo 1 2 “Il carpooling è roba da giovani” “Il consumo collaborativo è un fenomeno urbano” Abbastanza Vero In proporzione e a confronto, i giovani praticano il ridesharing più spes- so rispetto agli adulti , sia quelli tra 18 e 24 anni (soprattutto come passeggeri), sia quelli tra 25 e 34 anni (la maggior parte sia come pas- seggero che come conducente). Chi risiede in città (con più di 100 000 abitanti) pratica molto più spesso il consumo collaborativo rispetto a chi abita nei piccoli centri. Su alcune comportamenti, lo scarto è effettivamente importante : • Il carsharing e il bikesharing (soprattutto a Parigi e nei grandi agglo- merati, in ragione dell’esistenza di una offerta) • L’acquisto da filiera corta collaborativa tramite amap • Il ridesharing • Il noleggio di un’auto a privato, in veste di noleggiatore (soprattutto a Parigi) tramite piattaforme digitali. Tuttavia, si osserva una ripresa della pratica del ridesharing dopo l’età della pensione : le persone oltre i 65 anni in maggioranza praticano il ridesharing, sia in veste di conducente che di passeggero, mentre i più giovani lo fanno soprattutto come passeggero. Al contrario, non è corretto affermare che chi abita in aree rurali e nei piccoli centri non adotta comportamenti collaborativi. Questi sono spesso al di sotto della media nazionale, ma presentano comunque ci- fre elevate per quanto concerne il ridesharing (soprattutto in veste di conducente) o per le filiere corte non collaborative. Abitudini collaborative Abbastanza Vero
- 8. Design by CollectifBam in dettaglio 10 miti sul consumo collaborativo 3 4 “Le abitudini di consumo collaborativo sono esplose con l’arrivo delle piattaforme digitali” “Le persone con abitudini digitali più sviluppate sono le più collaborative” Vero Vero Il 70% dei rispondenti ha visto aumentare le proprie abitudini collabo- rative negli ultimi anni. Più di metà dei rispondenti (53%) afferma che le sue abitudini collaborative sono aumentate abbastanza negli ultimi anni, mentre il 21% che sono aumentate molto; solo l’1% afferma che sono diminuite. Ma bisogna operare delle distinzioni tra abitudini : la pratica del ride- sharing e dell’ospitalità tra privati, o l’acquisto o la rivendita di beni di seconda mano, aumenta con il livello di connessione, ed è tra le perso- ne meno connesse che si trovano i più reticenti a farsi coinvolgere. D’al- tra parte le persone più connesse avranno una maggiore tendenza a impegnarsi in comportamenti multipli (al tempo stesso come offerente e come ricevente) o almeno come ricevente (passeggero, ospite, ecc.). Concentrandoci sugli acquisti da filiera corta, non sorprende che le forme collaborative digitali siano più sviluppate tra le persone mag- giormente connesse (come per l’acquisto o la vendita di beni di secon- Si vede, d’altra parte, che le abitudini di consumo collaborativo sono aumentate molto di più tra coloro che usano le piattaforme digitali che tra coloro che non le usano ! Il 93,5% dei rispondenti che usano piat- taforme da almeno 1 anno e fino a 4, affermano che le loro abitudini collaborative sono aumentate, e per il 33% dei rispondenti sono addi- rittura “molto aumentate”. da mano). La differenza è meno tangibile per le abitudini collaborative non digitali (amap, ecc.). Allo stesso modo, vi è una differenza tra chi è maggiormente connesso e chi meno, ma è meno marcata per quanto riguarda lo scambio di oggetti o di servizi, che è una pratica più margi- nale. Questa correlazione tra comportamenti collaborativi e abitudini digitali è veramente legata alle abitudini stesse, o solo al fatto che i giovani tendono ad essere maggiormente connessi ? Nei fatti, queste tendenze si osservano in tutte le fasce di età considerate (24- 35 anni, 50-64 anni, ad es. per il ridesharing), ma è proprio tra i giovani e i più connessi (es.: l’ospitalità) che le abitudini di consumo collaborativo tendono a concentrarsi. Comportamenti digitali
- 9. Design by CollectifBam in dettaglio 10 miti sul consumo collaborativo 6“Il consumo collaborativo fa risparmiare” Vero La maggioranza dei rispondenti (65 %) affermano che le loro pratiche collaborative permettono loro risparmi marginali. 17 % dichiarano di fare risparmi che accrescono in misura sostanziale il loro potere d’ac- quisto. Ciononostante i loro redditi non permettono di arrivare a fine mese, o quanto meno ciò non viene percepito. Molti (42,5%) dichiarano che il consumo collaborativo frutta loro un guadagno marginale, ma solo il 6% dichiara che è determinante per arrivare a fine mese. Si trat- ta di un’affermazione soggettiva, che dipende certo dagli stili di vita (e dal tenore di vita) dei rispondenti. Per le persone con un budget ristret- to, i risparmi sono quindi più sostanziali che non per coloro che non hanno problemi di soldi. Osservando i redditi mensili, il 24% dei rispondenti dichiara di gua- dagnare da 0 e 30€ grazie alle abitudini collaborative, l’11% tra 30 e 100€… solo il 2% dichiara di guadagnare più di 300 € al mese. Non tutte le pratiche si situano allo stesso livello. Chi pratica il ridesharing, chi ricorre al noleggio di un’automobile da privati o all’ospitalità presso privati, afferma per lo più di ottenere dei risparmi marginali o sostan- ziali. Questo è meno vero per quanto riguarda coloro che ricorrono alle filiere corte o praticano lo scambio di servizi. Impatto delle abitudini collaborative sul budget 5 “Gli early adopters, rispetto agli utilizzatori recenti, non hanno le medesime attese rispetto al consumo collaborativo” Piuttosto falso Le motivazioni che spingono ad adottare alcuni comportamenti, in par- ticolare il ridesharing (motivazione anzitutto economica) sono marca- tamente simili, a prescindere dalla loro anzianità di adozione ; nel com- plesso, le motivazioni economiche e la “ricerca di senso” vengono al primo posto, seguite dall’aspetto pratico e dalla curiosità. Invece, i comportamenti differiscono in base a questi profili : la prati- ca collaborativa è spesso più frequente (senz’altro più consolidata) e più multiforme tra i pionieri del consumo collaborativo; che si tratti di carpooling o di ospitalità, i pionieri sono allo stesso tempo offerenti e beneficiari, molto più rispetto agli utenti più recenti (questi ultimi han- no un atteggiamento più da consumatori ? ), i quali sono o conducenti o passeggeri/ospiti. D’altra parte, i pionieri ricavano guadagni maggiori dalle loro abitudini rispetto ai consumatori recenti... Per contro, per altre pratiche collaborative (acquisto o vendita di beni di seconda mano, acquisti da filiera corta, scambio di servizi...), il caratte- re recente non sembra incidere. Anzianità di adozione delle piattaforme digitali del consumo collaborativo
- 10. Design by CollectifBam in dettaglio 10 miti sul consumo collaborativo 7 8 “Le persone non si impegnano nel consumo collaborativo perché preferiscono possedere piuttosto che noleggiare o prendere in prestito” “Le esperienze negative portano ad abbandonare le pratiche collaborative” Il fatto di utilizzare qualcosa che non si possiede, in realtà non è per- cepito come un grosso inconveniente... Il primo ostacolo è il tempo da impiegare nella ricerca e nella transazione (per il 67% circa dei rispon- denti) ; solo dopo viene il fatto di dover passare attraverso piattaforme Se un terzo degli intervistati dicono di aver avuto un’esperienza nega- tiva, solo il 10% ha rinunciato di conseguenza a quella specifica pratica collaborativa o alle abitudini collaborative in generale. La maggioranza ha continuato come prima, mentre un quarto ha ridotto o cambiato le proprie abitudini. digitali, e in misura minore; solo il 10% dei rispondenti dichiara che questo è il principale ostacolo al loro coinvolgimento nel consumo col- laborativo. Chi sono i “fuoriusciti” del consumo collaborativo ? Sono più che altro persone per cui le abitudini collaborative non por- tavano alcun vantaggio economico ; tra loro sono sovra-rappresentati i proprietari di una certa età, spesso residenti in città di piccole dimen- sioni. Ugualmente troviamo - e ciò non sorprende - un certo numero di persone che non hanno (o non hanno più?) fiducia negli altri ; questi profili sono anche relativamente poco ”digitalizzati”. Gli ostacoli Esperienze negative con il consumo collaborativo Falso Falso
- 11. Design by CollectifBam in dettaglio 10 miti sul consumo collaborativo 9 10 “Le persone che condividono un’abitazione in affitto o vivono in comu- nità praticano più delle altre il consumo collaborativo” “Le persone già impegnate in forme di condivisione (volontariato) saran- no più propense a coinvolgersi nel consumo collaborativo” Guardando alla varietà delle abitudini legate al consumo collaborativo, le persone che vivono in coabitazione on in comunità sono le più nume- rose a farvi ricorso. Lo scarto più significativo è sull’auto in condivisione, sia tra i proprietari che tra i noleggiatori “individuali”. Riguardo al subaffitto presso un pri- vato, lo scarto è sempre importante anche se in questo caso occorre in teoria l’assenso del proprietario per poter affittare il bene. Per altre abitudini invece (scambio di servizi e beni tra privati), le diffe- renze sono poche. Le pratiche di ridesharing, scambio di servizi, acquisto di prodotti fre- schi in filiera corta (in particolare tramite Amap) da parte di persone impegnate in forme di volontariato sono più significative rispetto alle persone che non fanno volontariato. In realtà, queste differenze tra coloro che abitano in comunità e coloro che abitano da soli si spiegano anche attraverso il profilo dei coaffit- tuari / proprietari. I primi sono soprattutto giovani, non sposati e con redditi modesti, mentre i proprietari sono soprattutto adulti, sposati con figli, in genere con redditi abbastanza elevati. È importante notare, inoltre, come coloro che condividono un affitto, oltre a praticare spesso il consumo collaborativo, si collochino sia nel ruolo di offerenti, che come utenti. Ciò avviene, in misura minore, anche per l’ospitalità presso un privato. I “volontari” inoltre tenderanno ad impegnarsi in queste forme collabo- rative allo stesso tempo come offerenti e come utenti: ospite e ospitan- te, passeggero e conducente, ecc. Vero Vero Volontariato e consumo collaborativo
- 12. Design by CollectifBam in dettaglio Pratiche tipizzate Alcune abitudini collaborative sono maggiormente tipizzate di altre. Zoom sulle abitudini più tipizzate Il ridesharing passeggero Ospitalità presso privati vs vs Praticanti Praticanti Non praticanti Non praticanti Famiglie con figli Redditi alti oltre 5000 € Quadri e liberi professionisti di fascia elevata (più per convinzione che per motivi economici) Giovani tra 18-24 anni 25-34 anni 35-64 anni Abitanti di grandi città o Parigini In misura minore, vi troviamo persone oltre i 65 anni sia come conducenti che come passeggeri Persone connesse, che utilizzano regolarmente i social network Persone molto poco connesse, che non utilizzano social network Redditi bassi (meno di 1200€) I proprietari Quanto ai conducenti, è da notare che non si ritrovano necessariamente questi profili e la pratica è molto meno tipizzata. L’ospitalità collaborativa è una abitudine relativamente poco tipizzata Tuttavia, in quanto pratica duplice (ospite/ ospitante), è maggiormente praticata da : • Giovani tra 25 e 34 anni • Persone senza figli • Liberi professionisti / dirigenti • Persone connesse (utilizzo quotidiano dei social network) • Gli affittuari In qualità di ospite da : • I Parigini • Persone che vivono in affitto In questa forma è molto meno praticata da : • I proprietari • Persone nella fascia 35-49 anni • Abitanti di piccole città
- 13. Design by CollectifBam in dettaglio Il noleggio auto tra privati Le filiere corte collaborative (tramite piatteforme digitali) I noleggiatori I Parigini Giovani tra 25 e 34 anni I Parigini Persone connesse che utilizzano i social network e vi pubblicano regolarmente dei contenuni. Persone non connesse Fasce di età intermedie (35-49 anni e 50-64 anni) I proprietari Soprattutto giovani (25-34 anni) Persone senza figli Fasce di età intermedie (34-64 anni) Gli abitanti di piccole città (da 2000 a 20 000 abitanti) e di aree rurali I proprietari L’acquisto diretto da filiera corta, via amap e/o cooperative alimentari, è meno tipizzato. Tuttavia, è molto più praticato tra le persone che vivono in grandi agglomerati (eccetto Parigi), peraltro impegnate nel volontariato e molto attente alle questioni ambientali Pratiche tipizzate Alcune abitudini collaborative sono maggiormente tipizzate di altre. Zoom sulle abitudini più tipizzate vs Praticanti Non praticanti vs Praticanti Non praticanti
- 14. Design by CollectifBam Lo scambio di servizi P2P In qualità di fornitore Lo scambio di servizi P2P Dal lato dei beneficiari o clienti vs vs Praticanti Praticanti Non praticanti Non praticanti in dettaglio Giovani (18-24 anni) e gli studenti, probabilmente anche come lavoro affiancato allo studio Persone senza figli Persone connesse Redditi medio-bassi Abitanti di piccole città (da 2000 a 20000 abitanti) Famiglie, con uno o due figli Persone con relativo benessere economico (oltre 5000€) Fasce di età intermedie (35-49 anni) Quadri e liberi professionisti di fascia elevata Giovani (25-34 anni) Abitanti di grandi città (eccetto i Parigini) Dal lato delle persone che scambiano dei servizi (a volte come fornitori, a volte come beneficiari), il profilo socio-professio- nale è meno discriminante. Tuttavia, è molto più praticato da persone già impegnate in forme di volontariato, con una forte attenzione alle questioni ambientali (citata in particolare per le scelte realtive ai trasporti quotidiani, ecc.). Pratiche tipizzate Alcune abitudini collaborative sono maggiormente tipizzate di altre. Zoom sulle abitudini più tipizzate
- 15. Design by CollectifBam in dettaglio I profili dei consumatori collaborativi focus sui profili “multipraticanti“ Le fasce 35-49 e 50-64 anni sono molto meno rappresentate tra i multipraticanti, tranne quando si tratta di pratiche collaborative nelle quali mantengono forme di proprietà : ad es. conducente di ridesharing + padrone di casa nell’ospitalità P2P. La discriminante principale tra i consumatori collaborativi “mono- pratica” e quelli multipratica sembra essere l’età. La fascia 25-34 anni è molto più rappresentata tra i multipraticanti rispetto alla media dei rispondenti : Soprattutto se ci si concentra sull’accesso anziché sul possesso: passeggero di ridesharing + ospite presso un privato, o le pratiche doppie (a volte passeggero, a volte conducente). Rappresentano circa la metà dei rispondenti con almeno 3 (42-43%) o 4 pratiche (46-47% ) collaborative. Gli urbani, abitani di grandi città (con + di 100 000 abitanti) in provincia o a Parigi, sono sovrarappresentati tra i multipraticanti (specialmente quelli che praticano allo stesso tempo ridesharing, ospitalità P2P, scambio P2P di oggetti e filiere corte collaborative) Il “multipraticante” tipo ha tra 25 e 34 anni, vive di preferenza in città, svolge una professione con qualifica intermedia o superiore (quadri, liberi professionisti, ecc.), ma non ha redditi particolar- mente elevati (le persone che guadagnano meno di 2500 € al mese sono sovra-rappresentate). Ha una certa fiducia riguardo al posto che il consumo collaborativo è destinato ad occupare. Anche il luogo in cui si vive sembra giocare un ruolo :
- 16. Design by CollectifBam in dettaglio Motivazioni e opinioni: dei profili specifici Cercano in primo luogo il carattere pratico del consumo collaborativo Cercano in primo luogo di ritrovare un senso attra- verso queste abitudini Vi fanno ricorso soprattutto per ragioni economiche Hanno provato il consumo collaborativo per curiosità Praticano un po’ meno il ridesharing ma lo usano spesso per spostarsi (18% più di una volta a settimana), per ragioni econo- miche, ma anche perché nel loro caso è il mezzo più pratico per spostarsi (molto più che per gli altri rispondenti). Per le al- tre abitudini anche loro si collocano nella media dei rispondenti. Per loro queste abitudini non sono esplo- se negli ultimi anni, avevano già abitudini collaborative prima del boom delle piat- taforme. La maggioranza ritiene che il consumo collaborativo crescerà fino al livello del consumo tradizionale, ma sono in molti (39%) a ritenere che resterà un fenomeno marginale. La fascia di età 35-49 e i parigini sono leg- germente sovrarappresentati. Hanno abitudini multiformi: conducente e passeggero,... Se la maggioranza ricorre a certe abitu- dini di consumo collaborativo, come il ri- desharing, per ragioni economiche, sono molto più numerosi rispetto agli altri ri- spondenti (oltre il 30%) quelli che lo fanno per ragioni ecologiche. Praticano molto più degli altri risponden- ti le filiere corte collaborative, soprattutto tramite Amap o cooperative alimentari, ma anche, in minor misura, tramite piat- taforme digitali. Sono ugualmente impegnati in altre for- me di azione collettiva (volontariato, ecc.) e guardano volentieri al consumo col- laborativo come ad una forma di solida- rietà, accettando di offrire servizi a titolo gratuito. Le loro abitudini non si allontanano trop- po da quelle della media dei rispondenti, ma praticano molto meno quelle che non permettono di ottenere risparmi o di ri- cavare un guadagno, come l’acquisto da filiera corta. Sono dunque meno impegnati in forme di solidarietà (volontariato) e accettano molto meno di offrire i loro servizi gratu- itamente; ne ricavano guadagni maggiori degli altri rispondenti. Non a caso, si di- chiarano preoccupati per il loro budget. La fascia di età 18-24 è leggermente so- vra-rappresentata. Sono più numerosi rispetto agli altri pro- fili (39%) coloro che hanno avuto un’e- sperienza negativa con il consumo colla- borativo… e hanno abbandonato queste abitudini. Sulla base delle loro esperienze collaborative, dichiarano di avere meno fiducia negli altri rispetto agli altri profili. Si dicono curiosi… ma, nonostante tutto, sono più reticenti degli altri ad essere coinvolti in abitudini collaborative. Hanno difficoltà a prendere una posizione nei confronti del consumo collaborativo, e credono abbastanza poco al suo sviluppo. Sovra-rappresentati i giovani (18-24) e gli anziani (50-64 ans), senza figli. Quest’ultimo profilo è comunque scarsa- mente rappresentato (5 % dei risponden- ti). I PRAGMATICI Gli impegnati Gli Gli SCETTICI
- 17. Credits Pittogrammi Noun Project Thomas LeBas - Iain Hector - Jon trillana - John Caserta Jane Pellicciotto - Dan Hetteix - George Agpoon - Edward Boatman - Chris Kerr Kaio Fialho - Natalia Bourges - Edward Boatman - Michael Stüker - Aneeque Ahmed Progettazione grafica Coordinamento scientifico Nathan Stern Strumenti di elaborazione dati Nathan Stern / Shoppermind / DataPublica Indagine realizzata da Con il sostegno dei principali partner di La Fing Il team ShaREvolution ringrazia i suoi partner (La Poste, ADE- ME, Nord Pas De Calais, Orange, Bouygues Immobilier, Bouy- gues Construction, Renault et EDF) e le piattaforme di consu- mo collaborativo (BlaBlaCar, Drivy, AirBnb et Zenweshare) che hanno inoltrato l’indagine ai propri networks, consentendoci di raggiungere un numero significativo di rispondenti. In una prospettiva di open knowledge, i dati dell’indagine sono stati analizzati in un primo momento in maniera aperta e collettiva presso il NUMA a Parigi. In un secondo momento, i dati connessi all’inchiesta saranno liberamente accessibili sul sito di la FING.