Recommended
More Related Content
What's hot
What's hot (20)
SAOBRAĆAJ U BiH.pptx
- 1. Click to edit Master title style 1 SAOBRAĆAJ U BiH
- 2. Click to edit Master title style 2 Ponovimo • Saobraćaj je privredna djelatnost koja obuhvata prijevoz ljudi, robe, energije i vijesti. • Prema površini na kojoj se obavlja, saobraćaj se dijeli na: • Kopneni (cestovni, željeznički i cjevovodni) • Vodeni (riječni, jezerski i morski) • Zračni (avionski i helikopterski) • Bosna i Hercegovina zauzima položaj između Jadranske obale Balkanskog poluostrva i njegove unutrašnjosti (Panonska nizija, Moravski basen). • Stoga su i glavni putni pravci ove republike veze ove dvije oblasti Jugoistočne Evrope. • Glavna teškoća zemlje je njen veoma izražen planinski karakter i teška neprohodnost, što je znatno doprinelo sporom razvoju saobraćaja u Zemlji. 2
- 3. Click to edit Master title style 3 Cestovni saobraćaj 3 • Od svih vrsta saobaćaja u Bosni i Hercegovini najrazvijeniji je cestovni saobraćaj koji se odvija na cestama različitih vrsta i kategorija. • Kroz teritoriju Bosne i Hercegovine prolazi nekoliko međunarodnih ruta E661, E761 i E762. • Od ovih međunarodnih ruta svakaka je najvažnija ruta kojom prolazi autoput A1 koji spaja sjever sa jugom države. • Postoje svakodnevne međunarodne linije za gradove kako susjednih država tako i za mnoge gradove zapadne Evrope i Skandinavije.
- 4. Click to edit Master title style 4 Željeznički saobraćaj 4 • Željeznički saobraćaj u Bosni i Hercegovini se odvija mrežom željezničkih pruga čija ukupna dužina iznosi 1031 km. • Najvažniji željeznički pravac u velikoj mjeri slijedi pravac autoputa A1 povezujući sjever države i industrijski bazen Srednje Bosne sa Jadranskim morem i lukom Ploče. • Na ovaj pravac nastavljaju se željeznički pravci prema istoku (Zvorniku) i zapadu (Bosanski Novi i Bihać). • Najvažnije željezničke linije su: • Ploče-Mostar-Sarajevo-Zenica-Doboj- Bosanski Šamac-(Vinkovci) i dalje prema Centralnoj i Istočnoj Evropi • Bihać-Bosanski Novi-Prijedor-Banja Luka-Doboj-Tuzla-Zvornik-(Srbija).
- 5. Click to edit Master title style 5 Cjevovodni saobraćaj 5 • Cjevovodni saobraćaj je poseban oblik kopnenog saobraćaja koji se koristi za prenos tereta u tekućem i plinovitom obliku. • Za dopremanje nafte koristimo naftovode a za dopremanje plina koristimo plinovode.
- 6. Click to edit Master title style 6 Riječni saobraćaj 6 • Riječni saobraćaj u Bosni i Hercegovini vodi porijeklo još iz Ilirskog perioda kada se saobraćaj ponajviše razvijao zbog trgovine. • Danas u BiH plovne rijeke su Una, Sava, Vrbas, Drina i Neretva. • Sava je plovna cijelom njenom dužinom kroz BiH. Savom je moguć prolazak brodova i do 1000 tona nosivosti. • Pristaništa na bosanskoj obali su: Brčko (najopremljenije), Orašje, Šamac, Brod (naftna luka), Gradiška.
- 7. Click to edit Master title style 7 Jezerski saobraćaj 7 • Jezerska plovidba je naročito razvijena na jezerima povoljnog geografskog položaja, u privredno razvijenim i naseljenim oblastima. • Jezerska plovidba je najživlja po jezerima na čijim se obalama nalaze ekonomsko različiti rejoni (npr. industrijski i poljoprivredni). • U Bosni i Hercegovini potrebno je naglasiti da se na jezerima Boračko, Jablaničko, Buško i Modračko vodeni saobraćaj odvija isključivo u turističke svrhe.
- 8. Click to edit Master title style 8 Morski saobraćaj 8 • Bosna i Hercegovina ima vrlo kratku morsku obalu kod Neuma i nema pristup međunarodnim vodama, pa stoga nema pomorskih luka. • Od luka drugih država najveći značaj za njeno gospodastvo ima luka Ploče u Hrvatskoj, koja je najbliža Sarajevu i upravo razvijena zahvaljujući bosanskom zaleđu.
- 9. Click to edit Master title style 9 Zračni saobraćaj 9 • Zračni saobraćaj je najmlađi i najbrži oblik saobraćaja a odvija se u prirodnoj sredini (zrakom) pa nije potrebno graditi saobraćajnice. Koristi se za prevoz putnika i robe. • U Bosni i Hercegovini postoji 27 službeno upisanih zračnih luka ali samo je 4 od njih uvršteno na popis zračnih luka sa IATA kodom (IATA Airport Code): • Zračna luka "Mahovljani" Banja luka - BNX • Zračna luka Mostar - OMO • Zračna luka "Butmir" Sarajevo - SJJ • Zračna luka Tuzla - TZL • Najveća i najvažnija zračna luka je u Sarajevu. • U Bosni i Hercegovini službeno su upisana i 4 heliodroma (1999. godine).
- 10. Click to edit Master title style 10 Razvoj saobraćaja i uticaj na privredu u Kantonu Sarajevo
- 11. Click to edit Master title style 11 Uticaj saobraćaja na privredni razvoj 11 • Razvoj proizvodnje stvara materijalnu osnovu i potrebu za razvojem saobraćaja, osnovne i neophodne pretpostavke daljeg napretka privrede i društva. • Lociranjem privredne i društvene infrastrukture u čvorištima optimalno se integriše prostor i obezbjeđuju povljni uslovi dostupnosti centralnih funkcija a sama izgradnja unutar koridora može dati optimalne efekte. • Saobraćaj djeluje kao značajan faktor unapređenja poljoprivredne proizvodnje i povezivanja poljoprivrednog proizvođača sa tržištem.
- 12. Click to edit Master title style 12 Uticaj saobraćaja na urbani razvoj 12 • Sa stanovišta Prostornog plana Kantona Sarajevo bitna su dva osnovna pokazatelja kvaliteta mreže saobraćajnica i to: • dostupnost prostora mjereno, gustinom, odnosno pokivenosti prostora saobraćajnom mrežom • kapacitet saobraćajnica i brzina • Danas se takođe veliki značaj se daje kvalitetu saobraćajne mreže sa stanovništva sigurnosti.
- 13. Click to edit Master title style 13 Uticaj saobraćaja na urban razvoj naselja 13 • Postojeći saobraćajni sistem na širem području Sarajeva zastupljen je sa tri vida saobraćaja • Cestovni saobraćaj je dominantan u užoj i široj urbanoj cjelini Sarajeva • Željeznički saobraćaj je zastupljen u malom obimu. Ograničen je na željezničku prugu Šamac-Sarajevo- Ploče sa željezničkom stanicom u Sarajevu. Industrijski kolosjeci, robne stanice i prateći željeznički objekti su neiskorišteni i nalaze se u lošem stanju. • Zračni saobraćaj je ograničen na jedan aerodrom, koji trenutno opslužuje ograničen broj međunarodnih zračnih linija.
- 14. Click to edit Master title style 14 Uzroci i posljedice krize saobraćaja na razvoj Sarajeva 14 • Poseban problem predstavljaju kapacitet raskrsnica, koji limitiraju daljni razvoj cestovnog transporta na području grada i proizvode velike gubitke u vremenu putovanja. • Sarajevo nema riješen tranzitni pravac sjever-jug, pa se on odvija preko jednog od najopterećenijih čvorišta u gradu, Stupske petlje. • Uzrok krize saobraćaja u Sarajevu je nelegalna izgradnja objekata uz saobraćajnice, pa su većinom izlazi iz naselja ograničeni na jedan izlaz. • Posljedice krize saobraćaja najčešće su vezane za nedostak u funkcionisanju putne mreže koje proizvode velike troškove saobraćaja, gubitak vremena putnika, zakrčenost saobraćajnica i velike negativne okolinske posljedice u najgušće naseljenim djelovima grada.
- 15. Click to edit Master title style 15 Perspektive razvoja gradskog saobraćaja u Sarajevu 15 • Jedan od prvih prioriteta jeste uspostavljanje trolejbuskih linija i to: 105 (Trg Austrije – Vogošća) i linije (Otoka – Vogošća). • Osim uspostavljanja ove dvije linije u sektoru trolejbuskog saobraćaja nastoje da produže linije do mjesta polazne stanice koja je bila do 1992. godine a sada se nalazi u drugom entitetu. • Što se tiče autobuskog saobraćaja planira se uspostavljanje novih linija • Jedan od dugoročnih projekata je transformacija tramvaja u lakošinski prevoz. Ovaj vid prevoza po klasifikaciji spada u funkcionalnu kategoriju polubrzog tramvaja. • Lakošinski prevoz se nalazi na putu da postane najuspješniji lokalni šinski sistem za prevoz putnika.
- 16. Click to edit Master title style 16 Utjecaj saobraćaja na kvalitet zraka
- 17. Click to edit Master title style 17 Glavni uzročnici 17 • Glavni uzročnici prekomjerno zagađenog zraka, posebno u urbanim sredinama, su: • izgaranje fosilnih goriva za proizvodnju električne energije • saobraćaj • industrija • kućanstva • industrijski procesi i uporaba otapala • poljoprivreda • obrada otpada • erupcije vulkana • prašina nanesena vjetrom
- 18. Click to edit Master title style 18 Analitika zagađenosti na područiju Sarajeva 18 • Jedna od studija objavljenih od strane SZO prije pandemije, pokazuje na osnovu dostupnih informacija, da su: • saobraćaj (25%) • sagorjevanje u poljoprivredi (22%), • sagorjevanje domaćeg goriva (20%), • prirodna prašina i sol (18%) • industrijske djelatnosti (15%) • Sarajevo je često pogođeno teškim maglom u zimskom periodu koja se usljed miješanja sa emitiranim zagađujućim materijama, nastalim usljed ljudskih djelatnosti (motori sa unutrašnjim sagorijevanjem, loženjem, industrijska djelatnost), pretvara u SMOG-kombinaciju engleskih riječi “smoke” (dim) i “fog”. ” (magla).
- 19. Click to edit Master title style 19 Uticaj ozona na zdravlje ljudi 19 • Učinke onečišćenja zraka na zdravlje ljudi sustavno prati SZO kroz mnogobrojne programe i epidemiološke studije. • Na slici su prikazani su najčešći simptomi učinka visokih koncentracija prizemnog ozona na pojedine organe i tjelesne funkcije čovjeka. • Nepovoljnim zdravstvenim utjecajima uslijed onečišćenja zraka najviše su izloženi osobito osjetljivi dijelovi populacije: • djeca, • trudnice • starije osobe • Osobito ljeti kada su koncentracije prizemnog ozona značajno povišene.
- 20. Click to edit Master title style 20 Kada i zašto se obilježava dan bez automobila 2 2 . S e m p t e m b a r – E u r o p s k i d a n b e z a u t o m o b i l a - Z b o g t o g a š t o i s p u š n i p l i n o v i i z a u t o m o b i l a z a g a đ u j u z r a k i o š t e ć u j u o z o n s k i o m o t a č 20
- 21. Click to edit Master title style 21 Utjecaj saobraćaja 21 • Saobraćaj u svijetu, a i u Evropi je odgovaran za veliki dio zagađenja, posebno zagađenje zraka. • Transport je jedan od glavnih izvora onečišćenja zraka, za koji su čvrsto utvrđeni dokazi o izravnim učincima na smrtnost, kao i na respiratorne i kardiovaskularne bolesti. • Godišnje se u evropskoj regiji SZO dogodi oko 100 000 prijevremenih smrtnih slučajeva odraslih osoba koje se mogu pripisati zagađenju zraka. • Značajan dio ovog tereta čine emisije iz cestovnog prometa. • Otprilike 40 milijuna ljudi u 115 najvećih gradova Evropske unije (EU) izloženo je zraku koji premašuje smjernice za kvalitetu zraka SZO za barem jednu zagađivač.
- 22. Click to edit Master title style 22 POSLJEDICE ONEČIŠĆENJA 22 • Glavne su posljedice onečišćenja i zagađenja zraka su: • staklenički učinak • ozonske rupe • industrijski smog • kisele kiše • Što ugrožava ljudsko zdravlje, cjelokupni život na Zemlji i mnoge proizvode ljudske djelatnosti. • Primarni onečišćivači zraka: • Ugljični monoksid (CO) • Sumpor dioksid (SO2) • Dušikovi oksidi (NO, NO2) • Ugljikovodici • Lebdeće čestice • Ozon (O3)
- 23. Click to edit Master title style 23 Kako možemo smanjiti zagađenje zraka 23 1. Smanjite korištenje automobila,više hodajte. 2. Vozite biciklo 3. Koristite javni prevoz 4. Kombinirajte poslove 5. Održavajte motorna vozila 6. Redovno provjeravajte gume 7. Isključujte motor dok vozilo miruje
- 24. Click to edit Master title style 24 Pitanja 24 1. Šta je saobraćaj i kako se dijeli? 2. Koji su najvažniji željeznički pravac u BiH? 3. Koje su plovne rijeke u BiH? 4. Koje je najopterećenije čvorište grada Sarajeva? 5. Koji su glavni uzročnici zagađenog zraka? 6. Koje su posljedice onečišćenja zagađenog zraka? 7. Koji su primarni onečišćivači zraka? 8. Kada i zašto se obilježava dan bez automobila? 9. Kojeg datuma obilježavamo Dan planete Zemlje?
- 25. Click to edit Master title style 25 25 Hvala na pažnji