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PROGETTO TREINAUDI
IPSSCTS "L. EINAUDI" VARESE, CLASSE II G
A.S. 2015/2016
PRIMA PANORAMICA SUI TRENI
SECONDA PANORAMICA
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Abbiamo focalizzato l'attenzione su:
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(FOTO FORNITA DALLA REGIONE LOMBARDIA)
IL CONTESTO
La fornitura dei quattro treni (deliberazione n.IX/2671 del
14/12/2011) si inserisce in un contesto ampio, che vede
la Regione Lombardia sia soggetto programmatore, sia
soggetto attuatore. Di seguito, ecco il grafico riguardo a
Regione Lombardia come soggetto attuatore.
Acquisto materiale rotabile 2013-15
Acquisto materiale rotabile 2013-15
S.sicurezza ferr.Trenord
S.sicurezza ferr.Trenord
Fornitura 4 treni Men-Va
Fornitura 4 treni Men-Va
Stazione ferr. unificata Milano-Asso
Stazione ferr. unificata Milano-Asso
Adeg. standard staz. Paderno D.
Adeg. standard staz. Paderno D.
Man. Straord.tratta Pisogne-Artogne
Man. Straord.tratta Pisogne-Artogne
Access./adeguam. standard staz. Erba
Access./adeguam. standard staz. Erba
Sottopasso pedon. staz.Grandate
Sottopasso pedon. staz.Grandate
Interscambio Castano P.
Interscambio Castano P.
0
20,000,000
40,000,000
60,000,000
80,000,000
100,000,000
120,000,000
140,000,000
REGIONE LOMBARDIA ATTUATORE COMPLESSIVO
PROGETTI
FINANZIAMENTOPUBBLICOIN€
REGIONE LOMBARDIA COME SOGGETTO
ATTUATORE
I PRIMI QUATTRO PROGETTI
Riga 1 Riga 2 Riga 3 Riga 4
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6
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100,000,000
120,000,000
140,000,000 129,899,463.67
45,300,000.00
37,960,000.00 34,747,801.15
REGIONE LOMBARDIA ATTUATORE ...DA € 140.000.000 A€ 20.000.000
PROGETTI
FINANZIAMENTOPUBBLICOIN€
ALTRI CINQUE PROGETTI
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0
2
4
6
8
10
12
Colonna 1
Colonna 2
Colonna 3
Adeg. standard staz. Paderno D.
Man. Straord.tratta Pisogne-Artogne
Access./adeguam. standard staz. Erba
Sottopasso pedon. staz.Grandate
Interscambio Castano P.
0
1,000,000
2,000,000
3,000,000
4,000,000
5,000,000
6,000,000
7,000,000
6,872,185
4,953,249
2,476,512
1,770,652
1,266,710
REGIONE LOMBARDIA ATTUATORE...DA € 1.000.000 AD €7.000.000
PROGETTI
FINANZIAMENTOPUBBLICOIN€
STATO DEI PROGETTI
Il progetto dei quattro treni rappresenta circa il 14% sul
totale della spesa stanziata dal 2007 in poi. Cinque hanno
una spesa fra 1.000.00 e 1.000.000.0 €, quattro oltre i
1.000.000.0€.
E’ emerso, inoltre, che sette non sono stati ancora avviati,
uno è in corso (la fornitura dei quattro treni) e uno è
liquidato, come si evince dal seguente grafico:
GRAFICO “STATO DEI PROGETTI”
1; 11%
1; 11%
7; 78%
STATO PROGETTI
Liquidati
In corso
Non avviati
ALCUNE CONSIDERAZIONIALCUNE CONSIDERAZIONI
0 - 1.000
1.000 - 10.000
10.000 - 100.000
100.000 - 10.000.000
oltre 10.000.000
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
0 0 0
5
4
N.DI PROGETTI PER IMPORTO IN € DI FINANZIAMENTO
EURI
NUMERODIPROGETTI
I NOVE PROGETTI
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
1
0 0 0
1
0
3
0
ANNO INIZIO LAVORI PROGETTI
SUCCESSIONE TEMPORALE
N.°PROGETTI
PROVENIENZA FONDI
Per quanto riguarda la provenienza dei fondi, la fornitura
dei quattro treni è coperta tramite il FSC, strumento con il
quale il Governo e le Regioni sviluppano interventi per il
riequilibrio economico e sociale fra le diverse aree
geografiche del Paese in attuazione dell'art. 119, comma 5
della Costituzione e secondo l'art. 7 dello Statuto
d'autonomia della Lombardia, perché risponde alla sesta
priorità del QSN 2007-2013. Tramite tale fondo sono stati
finanziati 2585 progetti dei quali solo quattro per acquisto
beni e servizi nei Trasporti. In particolare di seguito
riportiamo il grafico relativo agli investimenti di materiale
rotabile (fornito dagli esperti di Regione Lombardia).
INVESTIMENTI MATERIALI ROTABILI
(GRAFICO FORNITO DALLA REGIONE LOMBARDIA)
ANDAMENTO DEI PAGAMENTI
(GRAFICO FORNITO DALLA REGIONE LOMBARDIA)
:
…E L’ACQUISTO DI BENI E SERVIZI NEL
COMPLESSO IN ITALIA, VERIFICANDO
CHE SONO 189???207???, COSÌ DISTRIBUITI:
● Distribuzione Progetti sul territorio Nazionale:
ESITO DELL’ INTERVISTA CON L’ING. STAGNI:
- la Regione Lombardia investe nel trasporto per migliorare la
comunicazione e renderla efficiente ed eco-sostenibile,
- è stata firmata una convenzione con Trenord per la quale 130 treni
dei 350 acquistati, compresi i 4 del progetto, sono stati finanziati dalla Regione,
- è stata siglata una convenzione in data 12/11/2011 tra Regione e
CantonTicino per l’esercizio della linea, che si inaugurerà, nel territorio
italiano, nell’autunno del 2017,
- in attesa di ultimare i lavori i 4 treni bicorrente della ditta Stadler, consegnati nel
2015 (composti da 4 carrozze da 160 posti) sono stati temporaneamente
destinatialle altre due linee Transfrontaliere Italia-Svizzera già in esercizio:
Bellinzona-Chiasso-Como-Milano e
Bellinzona-Luino-Galla rate-Malpensa.
MODELLI D’ECCELLENZA, DUNQUE!
Resta da capire quale impatto avranno nelle aspettative dei
frontalieri… aspettiamo, quindi, i risultati del sondaggio via
web.
...Questionario:
https://drive.google.com/file/d/0ByDwekJNCiHNOG52SERoaDZVLVE/view?usp=sharing
...Report:
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Presentazione openc

  • 1. OpenCoesione: PROGETTO TREINAUDI IPSSCTS "L. EINAUDI" VARESE, CLASSE II G A.S. 2015/2016
  • 4. OBIETTIVI DELLA NOSTRA RICERCA Abbiamo focalizzato l'attenzione su: - atti amministrativi (deliberazione della Regione Lombardia n.IX/2671 del 14/12/2011), quindi sui dati tecnici, ricavati dal Rapporto Annuale di Esecuzione sull’avanzamento del Programma Attuativo del Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2007-2013, - fornitura dei quattro treni, in relazione ai 9 progetti di Regione Lombardia soggetto attuatore e ai 189 progetti di acquisto beni e servizi nei trasporti in Italia (attraverso il portale di Opencoesione, - Non è mancata un'intervista all'Ing. Stagni, responsabile del progetto insieme all'Ing. Foresti.
  • 5. IDEA...! Inversione a 360°: ...ma perché non monitorare il parere degli abitanti riguardo alla linea costruenda, attraverso un questionario web? ...Questionario e ...Report... diapositiva N.20
  • 6. MA QUANTI SONO I NUOVI TRENI DI REGIONE LOMBARDIA? (FOTO FORNITA DALLA REGIONE LOMBARDIA)
  • 7. IL CONTESTO La fornitura dei quattro treni (deliberazione n.IX/2671 del 14/12/2011) si inserisce in un contesto ampio, che vede la Regione Lombardia sia soggetto programmatore, sia soggetto attuatore. Di seguito, ecco il grafico riguardo a Regione Lombardia come soggetto attuatore.
  • 8. Acquisto materiale rotabile 2013-15 Acquisto materiale rotabile 2013-15 S.sicurezza ferr.Trenord S.sicurezza ferr.Trenord Fornitura 4 treni Men-Va Fornitura 4 treni Men-Va Stazione ferr. unificata Milano-Asso Stazione ferr. unificata Milano-Asso Adeg. standard staz. Paderno D. Adeg. standard staz. Paderno D. Man. Straord.tratta Pisogne-Artogne Man. Straord.tratta Pisogne-Artogne Access./adeguam. standard staz. Erba Access./adeguam. standard staz. Erba Sottopasso pedon. staz.Grandate Sottopasso pedon. staz.Grandate Interscambio Castano P. Interscambio Castano P. 0 20,000,000 40,000,000 60,000,000 80,000,000 100,000,000 120,000,000 140,000,000 REGIONE LOMBARDIA ATTUATORE COMPLESSIVO PROGETTI FINANZIAMENTOPUBBLICOIN€ REGIONE LOMBARDIA COME SOGGETTO ATTUATORE
  • 9. I PRIMI QUATTRO PROGETTI Riga 1 Riga 2 Riga 3 Riga 4 0 2 4 6 8 10 12 Colonna 1 Colonna 2 Colonna 3 Acquisto materiale rotabile 2013-15 S.sicurezza ferr.Trenord Fornitura 4 treni Men-Va Stazione ferr. unificata Milano-Asso 0 20,000,000 40,000,000 60,000,000 80,000,000 100,000,000 120,000,000 140,000,000 129,899,463.67 45,300,000.00 37,960,000.00 34,747,801.15 REGIONE LOMBARDIA ATTUATORE ...DA € 140.000.000 A€ 20.000.000 PROGETTI FINANZIAMENTOPUBBLICOIN€
  • 10. ALTRI CINQUE PROGETTI Riga 1 Riga 2 Riga 3 Riga 4 0 2 4 6 8 10 12 Colonna 1 Colonna 2 Colonna 3 Adeg. standard staz. Paderno D. Man. Straord.tratta Pisogne-Artogne Access./adeguam. standard staz. Erba Sottopasso pedon. staz.Grandate Interscambio Castano P. 0 1,000,000 2,000,000 3,000,000 4,000,000 5,000,000 6,000,000 7,000,000 6,872,185 4,953,249 2,476,512 1,770,652 1,266,710 REGIONE LOMBARDIA ATTUATORE...DA € 1.000.000 AD €7.000.000 PROGETTI FINANZIAMENTOPUBBLICOIN€
  • 11. STATO DEI PROGETTI Il progetto dei quattro treni rappresenta circa il 14% sul totale della spesa stanziata dal 2007 in poi. Cinque hanno una spesa fra 1.000.00 e 1.000.000.0 €, quattro oltre i 1.000.000.0€. E’ emerso, inoltre, che sette non sono stati ancora avviati, uno è in corso (la fornitura dei quattro treni) e uno è liquidato, come si evince dal seguente grafico:
  • 12. GRAFICO “STATO DEI PROGETTI” 1; 11% 1; 11% 7; 78% STATO PROGETTI Liquidati In corso Non avviati
  • 13. ALCUNE CONSIDERAZIONIALCUNE CONSIDERAZIONI 0 - 1.000 1.000 - 10.000 10.000 - 100.000 100.000 - 10.000.000 oltre 10.000.000 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 0 0 0 5 4 N.DI PROGETTI PER IMPORTO IN € DI FINANZIAMENTO EURI NUMERODIPROGETTI
  • 14. I NOVE PROGETTI 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 1 0 0 0 1 0 3 0 ANNO INIZIO LAVORI PROGETTI SUCCESSIONE TEMPORALE N.°PROGETTI
  • 15. PROVENIENZA FONDI Per quanto riguarda la provenienza dei fondi, la fornitura dei quattro treni è coperta tramite il FSC, strumento con il quale il Governo e le Regioni sviluppano interventi per il riequilibrio economico e sociale fra le diverse aree geografiche del Paese in attuazione dell'art. 119, comma 5 della Costituzione e secondo l'art. 7 dello Statuto d'autonomia della Lombardia, perché risponde alla sesta priorità del QSN 2007-2013. Tramite tale fondo sono stati finanziati 2585 progetti dei quali solo quattro per acquisto beni e servizi nei Trasporti. In particolare di seguito riportiamo il grafico relativo agli investimenti di materiale rotabile (fornito dagli esperti di Regione Lombardia).
  • 16. INVESTIMENTI MATERIALI ROTABILI (GRAFICO FORNITO DALLA REGIONE LOMBARDIA)
  • 17. ANDAMENTO DEI PAGAMENTI (GRAFICO FORNITO DALLA REGIONE LOMBARDIA) :
  • 18. …E L’ACQUISTO DI BENI E SERVIZI NEL COMPLESSO IN ITALIA, VERIFICANDO CHE SONO 189???207???, COSÌ DISTRIBUITI: ● Distribuzione Progetti sul territorio Nazionale:
  • 19. ESITO DELL’ INTERVISTA CON L’ING. STAGNI: - la Regione Lombardia investe nel trasporto per migliorare la comunicazione e renderla efficiente ed eco-sostenibile, - è stata firmata una convenzione con Trenord per la quale 130 treni dei 350 acquistati, compresi i 4 del progetto, sono stati finanziati dalla Regione, - è stata siglata una convenzione in data 12/11/2011 tra Regione e CantonTicino per l’esercizio della linea, che si inaugurerà, nel territorio italiano, nell’autunno del 2017, - in attesa di ultimare i lavori i 4 treni bicorrente della ditta Stadler, consegnati nel 2015 (composti da 4 carrozze da 160 posti) sono stati temporaneamente destinatialle altre due linee Transfrontaliere Italia-Svizzera già in esercizio: Bellinzona-Chiasso-Como-Milano e Bellinzona-Luino-Galla rate-Malpensa.
  • 20. MODELLI D’ECCELLENZA, DUNQUE! Resta da capire quale impatto avranno nelle aspettative dei frontalieri… aspettiamo, quindi, i risultati del sondaggio via web. ...Questionario: https://drive.google.com/file/d/0ByDwekJNCiHNOG52SERoaDZVLVE/view?usp=sharing ...Report: https://drive.google.com/file/d/0ByDwekJNCiHNT04tN3N0emh5Ykk/view?usp=sharing