Nvdo Rm Seminar Marc Hoppenbrouwers 20090930

Risicomanagement in Onderhoud

Wat levert Risicomanagement eigenlijk op?

Onderhoud op basis van Risico
30 September 2009
Marc Hoppenbrouwers
Managing Consultant
Mainnovation

Experts in Value Driven Maintenance®

© Copyright Mainnovation 2009

Piper Alpha (Wikipedia)
• Piper Alpha was a North Sea oil production platform operated by Occidental Petroleum (Caledonia)
Ltd.[1] The platform began production in 1976[2], first as an oil platform and then later converted to
gas production. An explosion and resulting fire destroyed it on July 6, 1988, killing 167 men,[3] with
only 59 survivors. The death toll includes 2 crewmen of a rescue vessel.[4] Total insured loss was
about £1.7 billion (US$ 3.4 billion). To date it is the world's worst offshore oil disaster in terms both of
lives lost and impact to industry.[5] At the time of the disaster the platform accounted for around 10%
of the oil and gas production from the North Sea.
• A new gas pipeline was built in the weeks before the 6 July explosion, and while this work disrupted
the normal routine, the platform was operated as normal. The discovery of a small gas leak was not
unusual and no cause for concern. Because the platform was completely destroyed, and many of those
involved died, analysis of events can only suggest a possible chain of events based on known facts.
Some witnesses to the events question the official timeline.[10]
• 12:00 p.m. Two Condensate pumps on the platform, designated A and B, compressed the gas for
transport to the coast. On the morning of July 6, Pump A's pressure safety valve (PSV #504) was
removed for routine maintenance. The pump's fortnightly overhaul was planned but had not started.
The open Condensate pipe was temporarily sealed with a blind flange (flat metal disc). Because the
work could not be completed by 6:00 p.m., the blind flange remained in place. The on-duty engineer
filled out a permit which stated that Pump A was not ready and must not be switched on under any
circumstances.
• 6:00 p.m. The day shift ended, and the night shift started with 62 men running Piper Alpha. As he
found the on-duty custodian busy, the engineer neglected to inform him of the condition of Pump A.
Instead he placed the permit in the control centre and left. This permit disappeared and was not
found. Coincidentally there was another permit issued for the general overhaul of Pump A that had
not yet begun.

• Etc.


Agenda

1 Wat is de impact van risico’s ?

2 Hoe kan ik de risico’s effectief managen ?

3 Hoe stel ik de juiste prioriteiten ?

4 Hoeveel is goed genoeg ?

5 Wat levert risicomanagement op ?


BP Texas City


Risico’s in de bedrijfsvoering van assets
• De bedrijfsvoering van assets is blootgesteld
aan risico’s op verschillende niveau’s:
– Strategisch: macro economisch klimaat
– Tactisch: effectieve inzet van assets
– Operationeel: storingen aan assets
Bron AD, 30 Juli 2009
• Verstoringen van de bedrijfsvoering hebben
vaak een negatief effect op het bedrijf, de
werknemers en de omgeving
Bron NOS, 17 Juni 2009
• Wat kan leiden tot persoonlijke, materiële,
financiële of imago schade voor het bedrijf……
Bron VID, 5 Juni 2009

Bron Volkskrant, 7 April 2009
Volkskrant,

SINT MAARTENSDIJK – In een pindafabriek aan de (Novum) - Het ongeluk
Nijverheidsweg in Sint Maartensdijk woedt sinds met een goederentrein bij
zaterdagavond een enorme brand. De brand gaat het Amsterdamse
gepaard met explosies en tot Bergen op Zoom en Muiderpoortstation in
zelfs Arnemuiden is de rookontwikkeling te zien. november is vermoedelijk
Omdat de pinda’s maar blijven gloeien, denkt de veroorzaakt door
brandweer dat de brand nog enkele dagen kan duren. ondeugdelijke wagons.

Agenda

1 Wat is de impact van risico’s ?

2 Hoe kan ik risico’s effectief managen ?

3 Hoe stel ik de juiste prioriteiten ?

4 Hoeveel is goed genoeg ?

5 Wat levert risicomanagement op ?


De rol van Onderhoud

• Onderhoud kan een belangrijke rol spelen
bij het beheersen van risico’s voor de
bedrijfsvoering op alle niveaus:
– Op strategisch niveau kan onderhoud
bijdragen aan de bedrijfsdoelstellingen en
economische waarde creëren voor het bedrijf

– Op tactisch niveau kan onderhoud bijdragen
aan een optimale inzet van de assets,
waardoor minimale reserve voor opvangen
van risico’s nodig is

– Op operationeel niveau kan onderhoud helpen
de betrouwbaarheid van de assets verhogen,
en daarmee de kans of de gevolgen van
storingen beperken


Hoeveel onderhoud is nodig?

• Ons buikgevoel zegt dat onderhoud
belangrijk is…
“Zonder onderhoud geen productie en geen
veilige werkomgeving”

• De kosten van onderhoud zijn zichtbaar
maar vaak is het lastig om het effect van
goed onderhoud te kwantificeren

• De onderhoudsmanager spreekt vaak
onvoldoende de taal van de directie

• Met als gevaar dat vooral wordt gestuurd op
beperking van de onderhoudskosten …


Waardecreatie door onderhoud


Waarde en marktwerking

Branche Landspecifieke SHE
karakteristieken wet- en regelgeving

Economisch
klimaat branche Lokale beschikbaarheid
resources


Wat is waarde?

Waarde
=
De som van alle vrije
toekomstige kasstromen,
verdisconteerd naar
vandaag

FSHE,t x ( CFAU,t + CFCC,t + CFRA,t + CFSHE,t)
Waardepotentieel =
∑ -

(1+rt )t
-

FSHE,t = SHE-factor in year t (% fulfillment of SHE regulations, or: 1 – risk of losing license to operate)
CFAU,t = change in free future cash flow in year t from improving asset utilization (AU)
CFCC,t = change in free future cash flow in year t from improving cost control (CC)
CFRA,t = change in free future cash flow in year t from improving resource allocation (RA)
CFSHE,t = change in free future cash flow in year t from improving Safety, Health & Environment (SHE)
r = internal hurdle rate


Onderhoudsstrategie bepaling met VDM
• Op strategisch niveau wordt bepaald waar
de focus van onderhoud dient te liggen

• Hoe bepaalt de marktsituatie de
onderhoudsstrategie?

• Welke activiteiten resulteren in de meeste
toegevoegde waarde?

• Waar liggen de risico’s voor de
bedrijfsvoering?

• Hoe kunnen we het hoger management
overtuigen de juiste beslissingen te nemen?


Onderhoudsstrategie in de praktijk

• Akzo Nobel Intervet met hoofdvestiging in Boxmeer
(overgenomen door Schering Plough Animal Health,
overgenomen door Merck) is een toonaangevende
producent van hoogwaardige diergeneesmiddelen
• FDA wet- en regelgeving (21-CFR Part-11) stelt hoge
eisen aan de verantwoording en het beheer van het
gekozen onderhoudsconcept
• Voor GMP-kritische equipments dient men expliciet
vast te leggen waarom men kiest voor een
preventieve of correctieve actie
• Daarnaast dienen wijzigingen in het
onderhoudsconcept proactief beheerd en
traceerbaar te zijn
• Het door Mainnovation gefaciliteerde RCM-
programma heeft geleid tot het behalen van het
FDA-certificaat …
• .. en heeft tevens tot efficiëntieverbetering geleid
agv van betere communicatie tussen Onderhoud en
Productie


Onderhoudsstrategie in de praktijk
• DSM, een wereldwijd opererend bedrijf in Life Science
en High performance Materialen had in 2001 meer dan
150 productie locaties met een vervangingswaarde
€12 miljard
• Uit een VDM Audit bleek dat de dominante
waardedrijver kostenbeheersing was
• In de onderhoudsstrategie werden de volgende
waarde doorbraken gedefinieerd:
• Ontwikkeling en invoering van standaard werk processen
voor:
• Installatiegericht budgetteren
• Prioriteitstelling voor planning
• Termijn verlenging voor onderhoudsstops (RBI)
• Opstellen van onderhoudsconcepten (RCM)
• Integratie van de reserve delen keten
• Standaardisatie van SAP PM gebaseerd op de standaard
werkprocessen
• Jaarlijkse evaluatie van de onderhoudsstrategie op basis
van interne benchmarking en waarde bepaling
• In 2003 (2 jaar later!) heeft DSM een verlaging van het
onderhoudsbudget gerealiseerd met 30%.
Dit is gelijk aan jaarlijkse besparing van €80 miljoen

17

Reliability Engineering

• Op tactisch niveau wordt bepaald hoe de
assets optimaal ingezet kunnen worden

• Hoeveel capaciteit wordt door de markt
verlangd?

• Wat zijn de randvoorwaarden vanuit SHE?

• Wat is de optimale asset portfolio om aan
de behoefte van de markt te voldoen?

• Welke risico’s lopen we die de gewenste
output bedreigen?

• Wat hebben we aan reservecapaciteit
nodig?



Business Strategy

LT Asset Strategy

Value Optimization
Reliability
Engineering

Data Management


Asset strategy Business goals Benchmarking Value review

Financial 1. Value ranking system Preparation
forecasts 2. Value potential system

3. Risk matrix
LT Asset
4. Collect basic data
portfolio
5. Asset decomposition
RCM / RCA Top N
Life cycle cost 6. Functions & Failures performance
analysis killers
7a. FMECA 7b. RCA

8. Critical spares analysis Top N
cost drivers
Condition 9. Setup PM Plans
monitoring
10. Operator asset care
Resource
Planning 11. Workload balancing
KPI
12. Optimise stock level definition

13. Asset based budgeting
Asset Valuation
14. Value simulation

Master data Data cleaning Data upload Registration


Asset optimalisatie in de praktijk
• Centocor is een J&J company met productie locaties voor
monoklonale antilichamen in de VS, Ierland en Leiden
• De Farmaceutische markt verandert de laatste jaren sterk
door druk op prijzen van medicijnen, wijzigingen in de
regelgeving en een vertraagde marktvraag
• De O&M strategie was in het verleden gericht op hoge
groeiverwachtingen; in de huidige markt wordt een risico
gebaseerde aanpak gehanteerd om de O&M kosten in lijn
te brengen met de marktrisico’s. 6
N+3

• In 2008 is AURA* gestart om de overcapaciteit
N+2
5 Unfavorable

number washers/ costs
gecontroleerd omlaag te brengen. De Life Cycle Costs 4
N+1

voor bedrijfsvoering, onderhoud en buitengebruikstelling
zijn vergeleken voor N en N+1 scenario’s (N = minimaal #
N
3

benodigde productie/utility machines). De strategie voor
onderhoud is geoptimaliseerd met APMC** methodiek. Favorable

Verschillende stappen van deactiveren van overtollige 25 380

machines zijn in kaart gebracht om de optimale kosten- Downtime / risk (Euro’s *1000)

risico balans te bepalen
• Mogelijke besparingen van ruim 10% op de totale Life
Cycle Costs zijn geïdentificeerd. Dit resulteert in een
totale besparing van meer van 1 miljoen Euro per jaar
*AURA = Availability Utility Risk Alignment
**APMC = Asset Performance Management Concept


Asset optimalisatie in de praktijk

• Waterschap de Dommel bezit 68 Gemalen, 8 zuiveringen
& 1 slibverwerking verdeeld over 9 geografische locaties
• Masterplan 2012: Centraal, procesgestuurde organisatie
met de focus op voorspelbaarheid en controle over de
instandhouding van assets & -kosten
• November 2007: VDM Asset Management opgestart met
als doel inzicht te krijgen in de instandhoudingkosten
voor de periode van 2008-2012 op basis van risico
gebaseerde installatie beheerconcepten
• Vanuit de asset breakdown structuur is per locatie een
LT Asset Plan (LTAP) opgesteld, op basis van de huidige
expertise; een investeringsprognose per asset op
’onderbuik gevoel’. Hieruit wordt een asset life cycle
scenario berekend met de maximale netto contante
waarde
• Via gerichte pilots worden middels een aan FMEA
gerelateerde analyse onderhoudsconcepten ontwikkeld.
Deze zullen de in het LTAP 5-jaars investeringsprognose
‘op onderbuik’ vervangen

23

Risico gedreven onderhoud
• Op operationeel niveau dienen de risico’s op Ontwikkelen beslissingsmodel
Ontwikkelen beslissingsmodel

storingen geïnventariseerd te worden Doelstellingen
Doelstellingen
Calculatie
Calculatie
gegevens
gegevens
Risico
Risico
matrices
matrices

• Risico gedreven onderhoud gaat uit van Ontwikkelen effectieve en efficiënte maatregelen
Ontwikkelen effectieve en efficiënte maatregelen

?
risico’s in de bedrijfsvoering Systeem-
Systeem-
eigenschappen
Storingsvormen
Storingsvormen
& effecten
!!
Onacceptabele
Onacceptabele
storingsvormen
Effectieve
Effectieve
maatregelen
Financiële
Financiële
consequenties
Geselecteerde
Geselecteerde
maatregelen
?
Te verwachten
Te verwachten
resultaten
eigenschappen & effecten storingsvormen maatregelen consequenties maatregelen resultaten

Implementeren maatregelen
Implementeren maatregelen

Risico = kans * effect Preventief
Preventief
onderhoud
onderhoud
Eenmalige
Eenmalige
maatregelen
maatregelen
Voorraad
Voorraad
aanpassingen
aanpassingen
Jaarlijkse
Jaarlijkse
budgetten
budgetten

®
VDM Alligned

• De kans op verstoringen in de bedrijfsvoering RCM the KT-way…
wordt bepaald door het ontwerp, de operatie www.mainnovation.com www.kepner-tregoe.com

en de onderhoudsstatus van de assets
Consequences per value driver Probability

• Storingen hebben mogelijk effect op:
Consequences per value driver Probability
Resource
Resource
allocation
allocation
SHEQ (additional costs
SHEQ (additional costs
Asset Utilization Cost Control (Safety, Health, for spare parts and
Asset Utilization Cost Control (Safety, Health, for spare parts and

• Veiligheid, Gezondheid, Welzijn, Milieu (production, speed (maintenance
(production, speed (maintenance
& quality losses)
& quality losses)
costs)
costs)
Environment,
Environment,
Quality)
Quality)
effort of
effort of
contractors)
contractors)
Hardly
Hardly
[yearly]
[yearly]
Small
Small
[monthly]
[monthly]
Quite often
Quite often
[weekly]
[weekly]
Frequent
Frequent
[every shift]
[every shift]
Q: affects appearance
Q: affects appearance

• Technische beschikbaarheid
only
only
Q: rework < 1 box operator
Q: rework < 1 box operator
1 Small DT < 15 min cost < 500 £ E: product spill < nugget local tradesmen Acceptable
1 Small DT < 15 min cost < 500 £ E: product spill < nugget local tradesmen Acceptable
Q: rework < 1 pallet
Q: rework < 1 pallet
E: product spill > nugget

• Onderhoudskosten
E: product spill > nugget
500 £ < cost < S: minor injury, first aid
500 £ < cost < S: minor injury, first aid
22 Acceptable
Acceptable
15 min < DT < 2 hrs
15 min < DT < 2 hrs
2000 £
2000 £
req'd
req'd
engineers
engineers

Effect
Effect
Q: internal QA investig.

• Inzet van middelen
Q: internal QA investig.
E: minor product spill
E: minor product spill
2000 £ < cost < E: internal investig. technical support
2000 £ < cost < E: internal investig. technical support
3 Serious 2 hrs < DT < 8 hours 5000 £ S: internal investig. group Unacceptable
Unacceptable
3 Serious 2 hrs < DT < 8 hours 5000 £ S: internal investig. group
Q: recall
Q: recall

• De effecten worden gekwantificeerd en met
Q: batch lost
Q: batch lost
E: large product spill
E: large product spill
44 Unacceptable DT > > 8 hrs
Unacceptable DT
8 hrs cost > 5000 £
cost > 5000 £
S: Lost time accident
S: Lost time accident
OEM
OEM

behulp van kansberekening kunnen risico’s
worden bepaald en afgewogen tegen de
optimale onderhoudsinspanning


Value Driven RCM

Wat is de optimale verhouding tussen preventief en correctief onderhoud?

en
a le ost

um
sk
Tot rhoud

tim
totale onderhoudskosten

e
ond

op
en
e ten
tiev skos

st
Ko
n
eve houd
Pr er
ond

Correctiev
e
onderhoud
skosten +
gevolgkos
ten

% Preventief onderhoud

26

Value Driven RCM in de praktijk
Asset Performance Management Concept
Definitie fase
Lokatie:
Nitro Ltd. Milwaukee
Equipment value Calculation Risk
Technisch systeem: targets potential parameters matrices
Nitro Truck

Technisch deelsysteem: Ontwikkelingsfase
Nitro Pompsysteem
! ?
Laatste revisiedatum:
Equipment Failure modes Unacceptable Effective Financial Selected Simulated simulated
24/09/2009 characteristics and effects failure modes actions consequences actions results value

Opgesteld door:
Mainnovation Uitwerkingsfase
voorbeeld: 20%
munteenheid € Clustered46,948.98 and
PM Repair MRO Stock Equipment kostenbesparing
activities other actions adjustments based budget

VDM® Alligned

RCM the KT-way… HELP

www.mainnovation.com
52,470.00 www.kepner-tregoe.com
99,000.00

15,840.00

27

Waarde potentieel ipv risico’s
Stem faaleffecten af op VDM analyse!

Voorbeeld van een matrix voor Voorbeeld van een matrix voor
niet dominante waardedrijver, dominante waardedrijver,
stilstanden in dit geval Onderhoudskosten in dit geval

28

Focus op waarde ‘killers’..

29

Kies effectieve beheersmaatregelen…

30

…en bereken resultaten en waardepotentieel

Door sterke focus kan het 80% van het werkelijke waarde potentieel in 20%
van de tijd van een ‘klassieke’ RCM aanpak bereiken

31

Reliability Centered Maintenance
• Sinds november 1996 maakt DAF Trucks N.V. deel uit
van PACCAR Inc., één van ’s-werelds grootste en
meest succesvolle producenten van zware trucks.
DAF Trucks is hard op weg om de grootste
truckproducent van Europa te worden.
• In Eindhoven, is de productie van motoren en
componenten geconcentreerd, evenals assemblage.
In het Belgische Westerlo worden de assen en cabines
geproduceerd. Van daaruit worden ze rechtstreeks
aangeleverd in Eindhoven, ‘ready to drop’.
• In 2004 heeft DAF een world class maintenance
traject ingezet om de groeiende vraag naar Trucks te
kunnen bijbenen. Speerpunt van dit verbetertraject
is Reliability Engineering. Resultaten Pilot (kwantitatief)
(kwantitatief)

• De RE werkprocessen zijn gestroomlijnd en 130
uur
Stilstandsduur
per jaar
3241
Aantal storingen
per jaar

geüniformeerd over de 5 productiefabrieken van DAF. 55,6

RCM pilots zijn op een groot aantal kritische machines
uur

320

uitgevoerd met als doel een verdubbeling van de
MTBF en een halvering van de MTTR. Zonder
preventief
onderhoud
Met
preventief
onderhoud
Zonder
preventief
onderhoud
Met
preventief
onderhoud

• Door de economische crisis is de dominante
waardedrijver naar kostenbesparing verschoven


Kritische Reservedelen Analyse
• Onderdelen segmentatie in 4 segmenten met
gerichte ketenstrategie per segment:
– Consumables
– Niet-kritische items
– Kritische items
– Strategische delen

• Kenmerken van kritische/strategische delen
– Risico op stilstand Costs

– Lange levertijden Total
costs
– Duur Stock costs

– Laag verbruik > 1 jaar of hoge MTBF
Risk
costs
• Risico inschatting door Weibull analyse 0 1 2 3
Number of Critical Spares
• Risk Costs based on Probability Stock out x Stock out costs
Stockout
• Stock keeping costs based on Carrying costs x Purchase costs
• Optimum geeft balans tussen:
Voorraadkosten <-> risico op misgrijpen


Reservedelen optimalisatie

• In 2007 is begonnen met de bouw van een nieuwe
energiecentrale ‘Sloecentrale’ door DELTA en EDF.
De geplande start van productie is eind 2009. De
totale capaciteit is 870 MW, gelijk aan 2 miljoen
huishoudens
• Siemens AG is hoofdaannemer voor het project. In de
commissiefase heeft Siemens een lijst strategische,
kritische en aanbevolen reservedelen aangeboden
• Het management van de Sloecentrale heeft een
second opinion gevraagd voor het bestellen van de
aanbevolen lijst twv ~ 4 MEur.
• In een korte SLO analyse zijn de optimale
voorraadhoogtes bepaald voor de strategische
reservedelen. Uit de analyse bleek:
– Aanbevolen voorraadhoogtes waren vaak te hoog, wat
leidt tot te hoge kosten
– Enkele kritische onderdelen ontbraken of kregen te lage
voorraadhoogte, wat leidt tot onacceptabel risico
• De optimale onderdelen mix gaf een potentiële
besparing van ca 400 kEur


Crisis

“When written in Chinese the word crisis is composed of
two characters. One represents danger, and the other
represents opportunity.”

Indianapolis April 12, 1959


Reliability Engineering Seminar

Hoe betrouwbaar is ons machinepark?

Rotterdam
April 2010

• Wat is de toestand van de installatie betrouwbaarheid van de Nederlandse en
Belgische industrie, infrastructuur en vloot beheerders?
• Wat is de invloed van installatie betrouwbaarheid op de waarde van het
machinepark en het bedrijf?
• Wat zijn mogelijk maatregelen om de betrouwbaarheid te verhogen?


Nvdo Rm Seminar Marc Hoppenbrouwers 20090930

Recommended

Recommended

More Related Content

Viewers also liked

Viewers also liked (13)

Similar to Nvdo Rm Seminar Marc Hoppenbrouwers 20090930

Similar to Nvdo Rm Seminar Marc Hoppenbrouwers 20090930 (20)

Nvdo Rm Seminar Marc Hoppenbrouwers 20090930