1. T.C.
DEVLET DEMĠRYOLLARI ĠġLETMESĠ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
ĠZMĠR LĠMANI

2. TCDD İZMİR LİMANI
TARİHÇE
1875 yılında Sultan Abdülaziz tarafından inşa edilen
Alsancak Limanı 137 yıldır hizmet vermektedir.

3. TCDD İZMİR LİMANI
BOYUTLAR
Limanımız 525 bin m2 alan üzerine kurulu olup, draftı 11 m. olan 22 rıhtım
ile aynı anda 22 gemiye hizmet verebilmektedir.

4. ĠZMĠR LĠMANI
Karayolu ve demiryolu bağlantılarıyla birlikte değerlendirildiğinde Ġzmir Limanının
hinterlandı;
- Marmara Bölgesi’nin güney kesimini,
- Ege ve Ġç Ege Bölgesi’nin tamamını,
- Ġç Anadolu’nun batı kesimini,
- Akdeniz’in batı ve kuzeybatı kesimlerini kapsamaktadır.
Limanın Lojistik Köylere Mesafesi;
Gökköy (Balıkesir) 172 km.
UĢak 215 km.
Kaklık (Denizli) 245 km.
Manisa Organize San. 36 km.

5. TCDD İZMİR LİMANI
KAPASİTE
Liman, konteyner olarak 1 milyon TEU, toplam eşya olarak 10 milyon
tonluk kapasiteye sahiptir

6. TCDD İZMİR LİMANI
ÜRETİMLER
Yıllık 500 bin yolcu, 1 milyon TEU konteyner ve 10 milyon ton yük elleçleyen
Limanın yıllık ortalama cirosu 100 milyon ABD Dolarıdır

7. ĠZMĠR KRUVAZĠYER LĠMAN PROJESĠ
Ġzmir Limanı’nın “Yolcu Limanı” ve “Yük Limanı” olarak faaliyet gösterecek
Ģekilde yeniden yapılandırılmasına iliĢkin 25.10.2010 tarih ve 2010/89 sayılı ÖYK
Kararı çıkmıĢtır. ÖĠB tarafından yapılan imar çalıĢmaları tamamlanmıĢtır.
YÜK
YOLCU LĠMANI
LĠMANI
Resmi Kurum ve Liman Hizmet Alanı

8. ĠZMĠR KRUVAZĠYER LĠMANI
Yeniden yapılandırılması planlanan Yolcu Limanında;
•5 adet yeni nesil kruvaziyer gemi kapasiteli, 350 m. uzunluğunda 2 adet parmak iskele,
•Yolcu ve Hizmet Salonları,
•Ġdari Bina,
•Otopark ve Otobüs Peronları,
•Otel ve AlıĢ-veriĢ merkezi
yapılması planlanmaktadır.

9. ĠZMĠR KRUVAZĠYER LĠMANI
Ġzmir Limanı son beĢ yıllık yolcu trafiği dikkate Yolcu sayısının artması, Ġzmir’de istihdamı
alındığında, yıllık büyüme ortalama %33’ün üzerinde arttıracağı gibi ülke ekonomisine de olumlu
olup, projenin tamamlanması halinde yolcu adedi 3 Ģekilde yansıyacaktır.
milyonu aĢacaktır.
YENĠ LĠMAN ĠLE DÜNYAYI ĠZMĠR’E GETĠRĠYORUZ

10. ĠZMĠR KRUVAZĠYER LĠMANI
Kruvaziyer gemilerin yanaĢtığı rıhtımların asfaltlama ve ambarların mantolama iĢleri tamamlanmıĢtır.
Ambarların önceki hali Yolcu Rıhtımı önceki hali
Ambarların mantolanmıĢ hali Yolcu Rıhtımı asfaltlanmıĢ hali

11. ĠZMĠR YÜK LĠMANI
Limanın ihracat konusundaki önemli rolü nedeniyle özelleĢtirme süreci boyunca
yapılamayan yatırımların gerçekleĢtirilmesi ve ilave kapasite yaratmak için hızla
çalıĢmalara baĢlanılmıĢtır.

12. GERÇEKLEġEN VE DEVAM EDEN YATIRIMLAR
Viyadüklerin Limana Bağlanması; Viyadük ayakları 30 Temmuz 2011 tarihi itibariyle limana bağlanmıĢtır.
09.01.2012 tarihinde baĢlayan çalıĢmaların ardından limandan çıkan araçlar Ģehir trafiğine girmeden
Çevre yoluna geçiĢ yapabilmekte olup bölgedeki yoğunluk önemli ölçüde azalmıĢtır.
CFS 3 ve CFS 4 Ambarlarının Yıkımı; 06 Aralık 2010 tarihi itibariyle ambarların yıkımı tamamlanmıĢtır.
Söz konusu ambarların alanı, 3.506 m2. olup, toplam 24.000 m2.lik alan liman operasyon manevra sahasına
kazandırılmıĢtır.

13. GERÇEKLEġEN VE DEVAM EDEN YATIRIMLAR
8 Adet Çekici Seti Alınması; 21.12.2010 tarihinde treyler, 22.12.2010 tarihinde de
çekici ihalesi yapılmıĢtır. 8 adet treylerin kesin kabulü 30 Haziran 2011 tarihinde,
8 adet çekicinin geçici kabulü 20 Temmuz 2011 tarihinde gerçekleĢmiĢtir. ġu an
itibariyle Limanımızda 49 adet çekici seti bulunmaktadır.

14. GERÇEKLEġEN VE DEVAM EDEN YATIRIMLAR
Liman B,C,D Kapı GiriĢi Üzerlerinin Kapatılması; Eylül 2010 tarihinde ihalesi yapılmıĢ,
B, C ve D kapılarının inĢaatı tamamlanarak, Mayıs 2011 tarihinde kabulleri yapılmıĢtır.
GÜVENLĠ HĠZMET BĠZĠM ĠÇĠN ÖNEMLĠDĠR

15. GERÇEKLEġEN VE DEVAM EDEN YATIRIMLAR
5 Adet Gantry Vincinin Revizyonu; 5 adet Gantry
3 adet MHC vinci ihalesi; 10.08. 2012 tarihinde
Vincin malzeme tedariki sağlanmıĢ ve revizyonlar
Ocak 2012 tarihinde baĢlamıĢtır. 2 adet vincin sözleĢmesi imzalanmıĢ olup, teslimi
revizyonu tamamlanmıĢtır. beklenmektedir.

16. YENĠ SĠLO RIHTIMI ĠÇĠN TEMĠN EDĠLECEK EKĠPMANLAR
Islah çalıĢmaları tamamlanan 30.000 m2.lik saha ile Yeni Silo Rıhtımının (50.000 m2) ardından bu
alanlarda iĢ altı edilmek üzere;
- 4 adet Transtainer, (15 Milyon TL.); 13 Aralık 2011 tarihinde ihaleye çıkılmıĢ, 14 Mart 2012 tarihinde
sözleĢmesi imzalanmıĢtır. Teslimi beklenmektedir.
- 8 adet çekici seti, (3.5 Milyon TL.); Treylerler 29 ġubat 2012 tarihinde çekiciler ise 3 Ağustos 2012
tarihinde teslim alınmıĢtır.
TRANSTAĠNER ÇEKĠCĠ

17. GERÇEKLEġEN VE DEVAM EDEN YATIRIMLAR
Liman ĠĢletme Planının Hazırlanması; 9 Eylül Üniversitesi ile 4 Kasım 2010 tarihinde
sözleĢme imzalanmıĢ olup, ĠĢletme Planı Final Raporu teslim alınmıĢtır.
Fizibilite Raporu; 9 Eylül Üniversitesi tarafından hazırlanan YaklaĢım Kanalı Taraması ve
II. Kısım Konteyner Terminali Fizibilite Raporu teslim alınmıĢtır.
Liman Kompanzasyon Sisteminin ĠyileĢtirilmesi; 22 Haziran 2011
tarihinde firma ile sözleĢme imzalanarak yer teslimi yapılmıĢtır. 12
Aralık 2011 tarihinde kesin kabulü yapılmıĢtır.
Liman Ġçi Yüksek Gerilim Hatlarının Yer Altına Alınması; 7.920.000
TL ödenek tahsisi Trafik Dairesince yapılmıĢ olup, alınması
gereken izinler dahil (TEĠAġ) çalıĢmalar devam etmektedir.
Panzerbeltlerin Yenilenmesi;10 Mayıs 2011tarihinde firmaya yer
teslimi yapılmıĢ olup, 10 Haziran 2011 tarihinde geçici kabulü
yapılmıĢtır.

18. GERÇEKLEġEN VE DEVAM EDEN YATIRIMLAR
ĠĢletme Binası Soğutma Tesisinin Yenilenmesi; 28 Temmuz 2011 tarihinde ihalesi yapılmıĢ
olup, 12 Ekim 2011 tarihinde sözleĢme imzalanarak çalıĢmalara baĢlanılmıĢtır.
Konteyner Sahasındaki Bozuk Alanların Betonlanması (5.000 m2); 31.12.2010 tarihi
itibariyle bozuk alanların tamamı betonlanmıĢtır.
Liman Atıkları için Ön Arıtma Tesisi Yapılması; 5 Temmuz
2011 tarihinde ihalesi, 16 Eylül 2011 tarihinde sözleĢmesi
ve 28 Eylül 2011 tarihinde de yer teslimi yapılan iĢin 26
Haziran 2012’de geçici kabulü yapılmıĢtır.
Liman Paratoner Tesisinin Yapılması; 27 Eylül 2011
tarihinde ihalesi yapılmıĢ olup, 28 Ekim 2011 tarihinde
sözleĢme imzalanarak 10 Kasım 2011 tarihinde yer teslimi
yapılan iĢin imalatı tamamlanmıĢ, 7 Aralık 2011 tarihinde
kesin kabulü yapılmıĢtır.

19. II. KISIM KONTEYNER TERMĠNALĠ
DLH Genel Müdürlüğü’nün 03.03.2011 tarih ve 3417 sayılı yazısı ile II. Kısım Konteyner
Terminali ĠnĢaasının KuruluĢumuzca yürütülmesi uygun görülmüĢtür.
Yeni yapılacak II. Kısım konteyner terminalinin inĢası yaklaĢık 200 Milyon TL olup Etüd Proje
çalıĢmaları için 2012 yılında 2,5 milyon TL ödenek tahsis edilmiĢtir. 2013-2015 yılları arasında
yatırımın tamamlanması planlanmaktadır.
HIZLI, KALĠTELĠ, EMNĠYETLĠ HĠZMET ĠÇĠN….

20. II. Kısım Konteyner Terminali
II. Kısım Konteyner Terminalinin tamamlanması durumunda mevcut kapasiteye ilave olarak,
- 750 m. rıhtım uzunluğunun yanı sıra yaklaĢık 550.000 m2 geri saha kazanılacak,
- Limanın elleçleme ve stoklama kapasitesi ile liman gelirleri 3 kat artacaktır.
ÜLKEMĠZĠN EN BÜYÜK ĠHRACAT KAPISI

21. YaklaĢım Kanalı Taraması
Alsancak Limanı ile Yeni Kale arasında taranması planlanan Derin Suyolu Projesi 250 m. eni, -14 m. derinliği,
yaklaĢık 7,5 km. uzunluğunda bir su yolunu içermekte olup, yaklaĢık maliyeti 152 Milyon TL’dir. 2012-2013
yılı yatırım programında yer alacaktır.
KuruluĢumuzca yapılması planlanan II. Kısım Konteyner Terminali ve taranması planlanan yanaĢma kanalı ile Ġzmir
BüyükĢehir Belediyesi-ĠZ-SU Genel Müdürlüğünce körfezde yapılması planlanan taramalara iliĢkin olarak ÇED
raporlarının hazırlanması konusunda iĢbirliği yapılması hususunda mutabakat sağlanarak 08.08.2011 tarihinde
konu ile ilgili protokol imzalanmıĢtır. Gerekli izinlerin ve ÇED raporlarının alınması için KuruluĢumuzca yapılan
ihale 22 Aralık 2011 tarihinde sonuçlanmıĢ olup, ihaleyi alan Firma ile 31.01.2012 tarihinde sözleĢme imzalanmıĢtır.
ÇED BaĢvuru Dosyası hazırlanmıĢ olup, Çevre ve ġehircilik Bakanlığına 24.08.2012 tarihinde sunulmuĢtur.
.
ĠZMĠR’Ġ DÜNYA’YA DENĠZ OTOBANI ĠLE BAĞLIYORUZ.
ĠZMĠR’Ġ DÜNYA’YA DENĠZ OTOBANI ĠLE BAĞLIYORUZ.

22. II. Kısım Konteyner Terminali / YaklaĢım Kanalı Taraması
Bu projenin gerçekleĢmesi ile Liman kapasitesi 3 kat artarak, 830.000 TEU’dan 2.500.000 TEU’ya çıkacaktır.
Liman kapasitesinin artıĢı ile doğru orantılı olarak, liman gelirleri de yaklaĢık 3 kat artacak olup,
bu durum Ġzmir’in, Ege Bölgesinin ve ülkemizin ekonomisine büyük bir katkı sağlayacaktır.
YaklaĢım kanalının taranması ile Liman, yeni nesil konteyner gemilerine hizmet verebilecektir.
ĠZMĠR VE ĠZMĠR LĠMANININ YILLARDIR ÇÖZÜLEMEYEN SORUNLARI
ÇÖZÜLÜYOR

23. Tüm Yatırımların GerçekleĢtirilmesi Ġle OluĢacak Limanın Nihai Durumu
EKONOMĠYE GÜNEġ EGE’DEN DOĞUYOR…

24. TCDD ĠZMĠR LĠMANI
SONUÇ
2015 yılına kadar İzmir Limanına;
- Kurvaziyer Yolcu Limanına 350 milyon $
- Yeni Konteyner Terminaline 100 milyon $
- Kanal Tarama Projesine 100 milyon $
- Yeni ekipman ve otomasyon 100 milyon $
 Toplamda 650 milyon $ yatırım yapılacak,
 Kapasite 25 milyon ton olacaktır.

25. ARZ EDERİM