ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นของการท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง พร้อมวิธีการจัดการความเสี่ยง

1. การตรวจสอบภายใน
ท่าเรือน้าลึกแหลมฉบัง
ภายใต้การควบคุมของการท่าเรือแห่งประเทศไทย

3. ท่าเรือแหลมฉบัง

4. ข้อมูลท่าเรือน้าลึกแหลมฉบัง
ท่าเรือน้าลึกแหลมฉบังเป็นท่าเรือน้าลึกหลักในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ตั้งอยู่ในเขต
เทศบาลนครแหลมฉบังอาเภอศรีราชา และอาเภอบางละมุงจังหวัดชลบุรีอยู่ภายใต้การดูแลของการท่าเรือ
แห่งประเทศไทย
ท่าเรือน้าลึกแหลมฉบังเริ่มงานก่อสร้างตั้งแต่ 2530 แล้วเสร็จและเปิดดาเนินการท่าเทียบเรือ B1
เป็นท่าแรกเมื่อวันที่ 21 มกราคม 2534

5. ลักษณะการดาเนินงาน
• การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศตั้งอยู่ทางภาคตะวันออกของประเทศไทย
• สามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ (SUPER POST PANAMAX)
• การท่าเรือน้าลึกแหลมฉบังทาหน้าที่เป็นองค์กรบริหารท่าเรือโดยรวม แต่ส่วนงานด้านปฏิบัติการเป็นของ
เอกชน (LANDLORD PORT)
• สามารถทาการติดต่อการค้ากับประเทศใกล้เคียง อาทิเช่น จีนตอนใต้ เวียดนาม เป็นต้น
• มีระบบโครงข่ายการคมนาคมขนส่งทางถนน รถไฟ และทางน้า
• มีพื้นที่ว่างเพียงพอสาหรับใช้ในการพัฒนาธุรกิจเกี่ยวเนื่องอื่นๆ อาทิเช่น ศูนย์กระจายสินค้า สถานีจอด
รถบรรทุก

6. โครงสร้างองค์การ

7. การกากับดูแลองค์กร
• เหตุการณ์ความเสี่ยงและการบริหารความเสี่ยง
• การควบคุมภายใน
• จริยธรรมและจรรยาบรรณของคณะผู้บริหาร
และพนักงาน
• รายงานคณะกรรมการการตรวจสอบ การ
ท่าเรือแห่งประเทศไทย ประจาปี 2556
• การดาเนินงานตามพระราชบัญญัติข้อมูล
ข่าวสารของราชการ พ.ศ. 2540

8. องค์ประกอบที่ 1 สภาพแวดล้อมของการควบคุม
• หลักการที่ 1 องค์การแสดงความมุ่งมั่นต่อคุณค่าของความซื่อตรงและจริยธรรม
• หลักการที่ 2 คณะกรรมการแสดงความรับผิดชอบในการกากับดูแล
• หลักการที่ 3 การกาหนดโครงสร้าง อานาจหน้าที่ และความรับผิดชอบ
• หลักการที่ 4 การแสดงความมุ่งมั่นในการพัฒนาความสามารถของพนักงาน
• หลักการที่ 5 การกาหนดให้รายงานตามหน้าที่ความรับผิดชอบ

9. องค์ประกอบที่ 2 การประเมินความเสี่ยง
• หลักการที่ 6 การระบุวัตถุประสงค์ที่เหมาะสม
• หลักการที่ 7 การระบุและวิเคราะห์ความเสี่ยง
• หลักการที่ 8 การประเมินความเสี่ยงด้านการทุจริต
• หลักการที่ 9 การระบุและวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงที่สาคัญ

10. ความเสี่ยงของการท่าเรือน้าลึกแหลมฉบังมีดังนี้
1. กรณีไฟฟ้ าลัดวงจรไม่สามารถใช้งานระบบสารสนเทศได้ทาให้การดาเนินงานหยุดชะงัก
2. กรณีที่บริษัทถูกขโมยข้อมูลทาให้ความลับองค์การรั่วไหลองค์การได้รับความเสียหายด้านทรัพย์สินและ
ข้อมูลที่สาคัญ
3. กรณีพนักงานประท้วงหยุดงานจากนโยบายที่ไม่เหมาะสมทาให้การทางานภายในองค์การหยุดชะงัก
4. กรณีองค์การไม่มีระบบการเซ็นชื่อหลังเวลาทาการ พนักงานสามารถออกจากงานได้ก่อนเวลา ทาให้
การทางานไม่มีประสิทธิภาพเท่าที่ควร
5. กรณีความเสี่ยงที่พนักงานจะได้รับควันพิษหรือเสี่ยงจากรถขนส่งทาให้พนักงานได้รับผลกระทบต่อ
สุขภาพ

11. ความเสี่ยงของการท่าเรือน้าลึกแหลมฉบังมีดังนี้
6. กรณีลูกหนี้ผิดนัดชาระเงินหรือชาระเกินวันเวลาที่กาหนดทาให้องค์การสูญเสียรายได้
7. กรณีเกิดการโจรกรรมทรัพย์สินบริเวณหน้าด่านเก็บเงินทาให้เกิดความอันตรายแก่พนักงานและ
ทรัพย์สินขององค์การ
8. กรณีพนักงานและบุคคลภายนอกร่วมกันกระทาการทุจริตส่งผลให้องค์การได้รับความเสียหายด้าน
ทรัพย์สินและข้อมูลที่สาคัญ
9. กรณีเกิดอุทกภัย(น้าท่วม)ทาให้ทรัพย์สินขององค์การเสียหายและการทางานต้องหยุดชะงัก
10..กรณีที่บริษัท ไทยออยล์ จากัด(มหาชน)เกิดการระเบิดทาให้องค์การได้รับผลกระทบด้านความ
ปลอดภัยของพนักงานและทรัพย์สินขององค์การ

12. องค์ประกอบที่ 3 กิจกรรมควบคุม
• หลักการที่ 10 การเลือกและพัฒนากิจกรรมควบคุม
• หลักการที่ 11 การเลือกและพัฒนากิจกรรมควบคุมทั่วไปด้านเทคโนโลยี
• หลักการที่ 12 การกาหนดนโยบายและวิธีการควบคุม

13. องค์ประกอบที่ 4 สารสนเทศและการสื่อสาร
• หลักการที่ 13 การใช้สารสนเทศที่เกี่ยวข้อง
• หลักการที่ 14 การสื่อสารภายใน
• หลักการที่ 15 การสื่อสารภายนอก

14. องค์ประกอบที่ 5 การติดตามผล
• หลักการที่ 16 การติดตามผลระหว่างการปฏิบัติงานและ/หรือการประเมินผลอิสระ
• หลักการที่ 17 การประเมินข้อบกพร่องและการสื่อสาร

15. ความเสี่ยงขององค์การ
ลาดับที่ เหตุการณ์ /ความเสี่ยง IRL
(L,I)
วิธีจัดการความเสี่ยงที่มีจริงในปัจจุบัน
RRL
(L,I)
ปัจจุบัน
สิ่งที่ควรทาเพิ่มและ
คาอธิบาย
(คาแนะนาจากกลุ่ม)
RRL
(L,I)
ปัจจุบัน
1 กรณีไฟฟ้ าลัดวงจรไม่สามารถใช้งาน
ระบบสารสนเทศได้
E(3,5) บริษัทมีพลังงานสารอง(เครื่องสารองไฟ
ขนาดใหญ่)ขณะที่ไฟฟ้ าเกิดการขัดข้อง
M(1,3) - M(1,3)
2 กรณีที่บริษัทถูกขโมยข้อมูลทาให้ความลับ
องค์การรั่วไหล
E(2,5) กิจการมีใช้ระบบการควบคุมตั้งแต่การ
ล็อกอินเข้าระบบทาให้บันทึกการใช้งาน
ข้อมูลต่างๆภายในระบบ
L(1,2) - L(1,2)
3 กรณีพนักงานประท้วงหยุดงานจาก
นโยบายที่ไม่เหมาะสม
M(1,4) - M(1,4) เมื่อการกาหนดนโยบายบริษัทควร
มีการแต่งตั้งตัวแทนพนักงาน
(สหภาพแรงงาน)เพื่อร่วมเสนอ
ความคิดเห็น
L(1,2)

16. ความเสี่ยงองค์การ
ลาดับที่ เหตุการณ์ /ความเสี่ยง IRL
(L,I)
วิธีจัดการความเสี่ยงที่มีจริงในปัจจุบัน
RRL
(L,I)
ปัจจุบัน
สิ่งที่ควรทาเพิ่มและ
คาอธิบาย
(คาแนะนาจากกลุ่ม)
RRL
(L,I)
ปัจจุบัน
4 กรณีองค์การไม่มีระบบการเซ็นชื่อหลัง
เวลาทาการ พนักงานสามารถออกจาก
งานได้ก่อนเวลา
M(3,3) - M(3,3) นาเครื่องสแกนลายมือมาใช้แทน
การเซ็นชื่อเพื่อให้พนักงานมีความ
กระตือรือร้นในการมาทางานให้
ตรงเวลา
L(1,2)
5 ความเสี่ยงที่พนักงานจะได้ควันพิษหรือ
เสี่ยงจากรถขนส่ง
E(4,4) มีการตรวจสุขภาพประจาปีให้แก่
พนักงาน
M(3,2) ควรมีตรวจระดับความพิษของรถ
ขนส่งที่เข้าออกในบริเวณท่าเรือไม่
เกินมาตรฐานกาหนด
L(2,2)
6 ลูกหนี้ผิดนัดชาระเงินหรือชาระเกินวัน
เวลาที่กาหนด
E(2,5) มีการออกใบติดตามทวงถามก่อนการ
ครบกาหนดชาระ
M(2,3) มีการออกบทลงโทษกรณีที่จ่ายช้า
เพื่อให้ลูกค้ามีความกระตือรือ ร้น
ในการจ่ายชาระหนี้
L(2,2)

17. ความเสี่ยงองค์การ
ลาดับที่ เหตุการณ์ /ความเสี่ยง IRL
(L,I)
วิธีจัดการความเสี่ยงที่มีจริงในปัจจุบัน
RRL
(L,I)
ปัจจุบัน
สิ่งที่ควรทาเพิ่มและ
คาอธิบาย
(คาแนะนาจากกลุ่ม)
RRL
(L,I)
ปัจจุบัน
7 เกิดการโจรกรรมทรัพย์สินบริเวณหน้า
ด่านเก็บเงิน
H(3,4) มีพนักงานรักษาความปลอดภัยหน้า
ด่านเก็บเงิน
M(3,3) - M(3,3)
8 พนักงานและบุคคลภายนอกร่วมกัน
กระทาการทุจริต
M(3,3) - M(3,3) มีการออกบทลงโทษหากพบการ
ทุจริตจะทาการสอบสวนหาก
ตรวจสอบว่าเป็นข้อเท็จจริงจะทา
การไล่ออกทันที
M(2,3)
9 เกิดอุทกภัย(น้าท่วม) E(2,5) มีการทาประกันที่ครอบคลุมถุงอุบัติภัย
จากอุทกภัย
M(2,3) 1.มีการติดตั้งสัญญานแจ้งเตือน
เพื่อให้พนักงาน สามารถอพยพได้
ทัน 2.มีการประกาศข่าว สาร
เกี่ยวกับพยากรณ์อากาศ
L(2,2)
10 บริษัท ไทยออยล์ จากัด(มหาชน)เกิดการ
ระเบิด
L(1,3) - L(1,3) มีการซ้อมแผนกรณีเกิดการระเบิด
ขึ้น
L(1,2)

18. ตารางความเสี่ยงก่อนการจัดการ
1
ยาก
2
เป็นไปได ้น้อย
3
อาจเป็นไปได ้
4
เป็นไปได ้มาก
5
แน่นอน
5
สูงมาก
E(1,5) E(2,5) E(3,5) E(4,5) E(5,5)
4
สูง
M(1,4) H(2,4) H(3,4) E(4,4) E(5,4)
3
ปานกลาง
L(1,3) M(2,3) M(3,3) H(4,3) H(5,3)
2
ต่า
L(1,2) L(2,2) L(3,2) M(4,2) H(5,2)
1
ต่ามาก
L(1,1) L(2,1) L(3,1) L(4,1) M(5,1)
ผลกระทบต่อ
องค์การ
impact
ความน่าจะเกิด

19. ตารางความเสี่ยงหลังการจัดการ
1
ยาก
2
เป็นไปได ้น้อย
3
อาจเป็นไปได ้
4
เป็นไปได ้มาก
5
แน่นอน
5
สูงมาก
E(1,5) E(2,5) E(3,5) E(4,5) E(5,5)
4
สูง
M(1,4) H(2,4) H(3,4) E(4,4) E(5,4)
3
ปานกลาง
L(1,3) M(2,3) M(3,3) H(4,3) H(5,3)
2
ต่า
L(1,2) L(2,2) L(3,2) M(4,2) H(5,2)
1
ต่ามาก
L(1,1) L(2,1) L(3,1) L(4,1) M(5,1)
ผลกระทบต่อ
องค์การ
impact
ความน่าจะเกิด

20. บรรยากาศ ณ วันสัมภาษณ์