SlideShare a Scribd company logo
Jyväskylän alakoululuokkien
pyöräilykyselyn 2023 tulokset
Kyselyn tausta
● järjestäjinä JYPS, Jyväskylän kaupunki ja Lasten Parlamentti
○ osa Jyväskylän kaupungin Liikkuva koulu -toimintaa
○ JYPSillä kysely sisältyy Traficomin rahoittamaan Fillarilla pääsee -hankkeeseen
● selvitettiin 1.–6.-luokkalaisten näkemyksiä pyöräilystä sekä Jyväskylän ja oman koulun
pyöräilyolosuhteista
● kysely netissä 11.–24.3.2023, vastaukset annettiin luokittain
● JYPS käsitteli vastaukset
● pyöräilyolosuhteita, (esim. koulujen pyöräparkkeja ja väyliä) koskevat vastaukset
toimitetaan Jyväskylän kaupunkirakennepalveluille, Jyväskylän Tilapalvelulle ja
Keski-Suomen ELY-keskukselle
Vastaajien määrä
Kyselyyn vastanneita kouluja oli yhteensä 20.
Kyselyyn vastanneita alakoululuokkia oli yhteensä 34.
Kyselyyn vastaamisessa oli mukana kaikkiaan 675 alakoulun oppilasta.
Mitä kysyttiin
● Kuinka usein luokan oppilaat pyöräilevät koulumatkat sulan maan aikana,
entä talvisin.
● Miksi pyöräilette?
● Jos jotkut teistä eivät pyöräile, niin miksi ei?
● Miten lisäisitte pyörällä kulkemista kouluun?
● Onko luokalla ollut pyöräilyyn liittyvää opetusta?
● Onko koulussa ollut pyöräilyyn liittyviä tapahtumia?
○ Jos on ollut, niin millaista opetusta tai toimintaa järjestetty?
● Onko koulunne pihalla tai ympäristössä pyöräilyyn liittyviä ongelmakohtia?
Koulumatkapyöräilyn säännöllisyys
Kyselyyn vastanneista oppilaista sulan maan
(keväästä syksyyn) aikana päivittäin kouluun
pyöräilee 45 %. Vähintään viikoittain kouluun
pyöräilee 20 % oppilaista ja silloin tällöin 18 %.
17 % oppilaista ei pyöräile kouluun lainkaan.
Talvella päivittäin kouluun pyöräilee vain 5 %
vastanneista oppilaista. Vähintään kerran viikossa
talvella kouluun pyöräilee 7 % ja silloin tällöin
pyöräilee 13 % oppilaista. 75 % kyselyyn vastanneista
oppilaista ei pyöräile talvisin koulumatkoja.
Pyöräilyopetus ja pyöräilytapahtumat koulussa
- kyselyyn vastanneista luokista 59 % on kuluvana lukuvuotena ollut pyöräilyyn
liittyvää opetusta ja 29 % luokista on kuluvana lukuvuotena ollut pyöräilyyn
liittyviä tapahtumia
- mm. taitoajoratoja, pyörän tarkastuksia ja huoltoa, valojen tarkastusta, infot
pyöräilystä ja pyöräparkeista, liikennesääntöopetusta, retkiä pyörillä,
pyöräkortit, pyörätestit ja yhteiset pyörälenkit
Miksi koulumatkat pyöräillään
Pyöräily on kivaa
Mukavampaa ja nopeampaa
kuin kävely. Voi lähteä
myöhemmin kotoa ja saa
nukkua pidempään
Näkee maisemia ja tuntuu
tuulenvire
Varmemmin ajoissa koulussa,
kuin esim. bussilla kulkiessa
Nopea ja helppo tapa kulkea
Pyöräilytaidot kehittyy
Voi tehdä temppuja
Kehittää kuntoa
Voi mennä koulun jälkeen
kauempanakin asuvan
kaverin luo kylään
Miksi koulumatkoja ei pyöräillä
Ei ole nastarenkaita pyörässä
Valitsee mielummin
sähköpotkulaudan
Pelkää uuden pyörän
hajoamista tai varastamista
koulun pihassa
Niin pitkä koulumatka, että
tarvitsee bussi -tai taksikyydin
Niin lyhyt koulumatka, että ei
ole hyötyä pyöräillä
Talvella on jäistä ja liukasta,
vaarallista ajaa pyörällä
Ei omista sopivaa pyörää tai
pyörä on rikki
Matka on liian vaarallinen
kulkea pyörällä, esim. kouluun
ei mene pyörätietä
Vanhemmat eivät anna
pyöräillä
Talvella helpompi kävellä, kuin
ajaa lumen seassa
Ei osaa ajaa pyörällä
Pyörä vain toisen
vanhemman luona
Koulumatkaan ja koulun pihaan liittyviä ongelmakohtia
Ongelmat pyöräparkeissa:
- telineitä liian vähän
- ei runkolukitusmahdollisuutta
- pyörät ahtaasti telineissä (pyöriä
kaadetaan ja nostellaan päällekkäin)
- telineet vääntyneet niin ettei renkaat
mahdu, maastopyörien renkaat eivät
lähtökohtaisesti mahdu telineisiin
- ei katoksia tai katos rikki
- ilkivaltaa
Ei pyöräparkkia eikä telineitä
lainkaan alakoulun puolella
Keliolosuhteet:
- jäätä talvella
- hiekoitushiekkaa keväällä
Koulun pihaan tultaessa ei
selkeää reittiä pyöräilijöille
Matkalta puuttuu
pyöräteitä ja suojateitä
Vaarallisia
risteyksiä matkalla
Koulumatkoilla puita ja
pensaita, jotka haittaavat
näkyvyyttä
Autojen suuret (yli)nopeudet
koulujen kohdalla
Osa matkasta täytyy
ajaa ajoradalla
Nostoja yksittäisten koulujen ongelmakohdista
Kilpisen koulu “koulun pihalla ei ole pyöräparkkia eikä pyörätelineitä alakoulun puolella. Koulun
pihalla ei ole selkeää reittiä pyöräilijöille.” “koulun alla Purokadulla ei ole pyöräilijöille tai kävelijöille
omaa kaistaa/kevyenliikenteen väylää, vaan joutuu ajamaan autotiellä, jossa on paljon liikennettä.
Korkeakoskentie on myös oppilaiden koulumatkalla ja sielläkin joutuu ajamaan autojen seassa.”
Kuokkalan yhtenäiskoulu “Rekitiellä täytyy ajaa autotiellä.”
Kypärämäen koulu “Kangaskadun ja Erämiehenkadun risteys, puskat aiheuttavat näköesteen
Kangaskadun suunnasta tultaessa. Kahakadun ja Erämiehenkadun risteys on jyrkkä ja pensasaita estää
näkyvyyttä.” “risteyksessä on puskia edessä (pyöräparkilta koulun pihasta, Keihäsmiehenkadun ja
Erämiehenkadun risteys vasemmalle käännyttäessä)”
Lohikosken koulu “Leppätien ja Niittytien kulmauksessa huono näkyvyys autotielle, kun tulee
pyörätieltä risteykseen. Ulpukkatien ja Heinälammintien risteyksessä huono näkyvyys ja paljon
väistettävää Ulpukkatieltä tulevilla. Heinälammen pyörätiellä alikulkutunnellilla on huono näkyvyys.
Tyyppäläntien alamäessä huono näkyvyys viherkasvien takia (tie liittyy isompaan pyöräilyväylään).”
…nostot jatkuu
Oravasaaren koulu “Ei ole pyörätietä Laajarannasta Oravasaaren koululle. Pyörätie loppuu
Jääskeläntien risteykseen ja siitä etelään on oppilaiden liikkuminen pyörällä kielletty.”
Puistokadun päiväkotikoulu “Ainonkadun ja Puistokadun risteyksessä Ainonkadun autoilijoilla
punainen valo, mutta Puistokatua ylittävillä kävelijöillä vihreä valo. Voisiko sekä pyöräilijöillä että
kävelijöillä olla samaan aikaan samanväriset valot, niin Puistokadun ylittäminen helpottuisi?
Puuppolan koulu “Kissannotkontien ja Puuppolankoskentien risteys tarvitsisi edes suojatien.”
“Kissannotkontieltä ei ole suojatietä tai kevyenlikenteenväylää koululle.”
Tikkakosken yhtenäiskoulu “Kivikyläntien mutkassa on kohta, josta ei näe, tuleeko autoja. Pitää
kuunnella ja katsoa tosi tarkasti, ettei jää auton alle.” “Tikkakoskentien ja Hytölänpolun risteys
vaarallinen mäen vuoksi.
Vaajakummun yhtenäiskoulu “Harjutien, Haapatien ja Lepolantien risteys koetaan vaaralliseksi. (Autot
tulevat mutkan takaa ja liikennettä on aamuisin paljon.)”
Ideoita koulumatkapyöräilyn lisäämiseen
Vanhemmat kannustaa
pyöräilyyn
Pyöräteiden lisääminen, jotta
koulumatka olisi turvallinen
kulkea pyörällä
Pyöräretket ja retkimatkat
pyörillä
Tavoitteet ja palkitsemiset
Lisää lähikouluja, jotta
koulumatka on mahdollista
pyöräillä
Teiden auraaminen
aamulla, jotta pyörällä
kulkemisen voisi valita
myös talvella
Nastarenkaiden ja valojen
hankkiminen talvella ja
pimeän aikaan
Pyörätelineet kuntoon
Kaverin kanssa yhdessä
pyöräily
Pyöräilypäiviä ja
pyöräilytunteja kouluun
Pyöräilytaitojen
opettamista kotona ja
koulussa
Lainapyöriä kouluun niille joilla
ei ole omia
Kiitos!

More Related Content

More from Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry

Kyllä pyörille -seminaari: Lapset liikkeelle – koulumatkaliikkumisen edistämi...
Kyllä pyörille -seminaari: Lapset liikkeelle – koulumatkaliikkumisen edistämi...Kyllä pyörille -seminaari: Lapset liikkeelle – koulumatkaliikkumisen edistämi...
Kyllä pyörille -seminaari: Lapset liikkeelle – koulumatkaliikkumisen edistämi...
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Kyllä pyörille -seminaari: Pyörämatkailukyselyn 2023 tulokset
Kyllä pyörille -seminaari: Pyörämatkailukyselyn 2023 tuloksetKyllä pyörille -seminaari: Pyörämatkailukyselyn 2023 tulokset
Kyllä pyörille -seminaari: Pyörämatkailukyselyn 2023 tulokset
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Kyllä pyörille -seminaari: Pyöräilyanarkiasta liikennerauhaan
Kyllä pyörille -seminaari: Pyöräilyanarkiasta liikennerauhaanKyllä pyörille -seminaari: Pyöräilyanarkiasta liikennerauhaan
Kyllä pyörille -seminaari: Pyöräilyanarkiasta liikennerauhaan
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Kyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma
Kyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelmaKyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma
Kyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Kyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän liikkumisohjelma
Kyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän liikkumisohjelmaKyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän liikkumisohjelma
Kyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän liikkumisohjelma
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Kyllä pyörille -seminaari: Onko liikenteessä rauhaa?
Kyllä pyörille -seminaari: Onko liikenteessä rauhaa?Kyllä pyörille -seminaari: Onko liikenteessä rauhaa?
Kyllä pyörille -seminaari: Onko liikenteessä rauhaa?
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Vapaa-ajan fillarointi Jämsässä – ulkoilureittisuunnitelmat
Vapaa-ajan fillarointi Jämsässä – ulkoilureittisuunnitelmatVapaa-ajan fillarointi Jämsässä – ulkoilureittisuunnitelmat
Vapaa-ajan fillarointi Jämsässä – ulkoilureittisuunnitelmat
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Nordic Gravel Series Jyväskylä 29.7.2023 – sorapyöräilyn SM- ja PM-tapahtuma
Nordic Gravel Series Jyväskylä 29.7.2023 – sorapyöräilyn SM- ja PM-tapahtumaNordic Gravel Series Jyväskylä 29.7.2023 – sorapyöräilyn SM- ja PM-tapahtuma
Nordic Gravel Series Jyväskylä 29.7.2023 – sorapyöräilyn SM- ja PM-tapahtuma
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Pyöräily Laukaassa – kuulumisia pyöräreiteistä ja pyörämatkailusta
Pyöräily Laukaassa – kuulumisia pyöräreiteistä ja pyörämatkailustaPyöräily Laukaassa – kuulumisia pyöräreiteistä ja pyörämatkailusta
Pyöräily Laukaassa – kuulumisia pyöräreiteistä ja pyörämatkailusta
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Hiekkateiden hurmaa -gravelpyöräilyhanke Keski-Suomessa
Hiekkateiden hurmaa -gravelpyöräilyhanke Keski-SuomessaHiekkateiden hurmaa -gravelpyöräilyhanke Keski-Suomessa
Hiekkateiden hurmaa -gravelpyöräilyhanke Keski-Suomessa
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...
130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...
130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Pyörävaellusreitit Suomessa
Pyörävaellusreitit SuomessaPyörävaellusreitit Suomessa
Pyörävaellusreitit Suomessa
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Jyväskylän Jyväskylän kaupungin liikkumisohjelma
Jyväskylän Jyväskylän kaupungin liikkumisohjelmaJyväskylän Jyväskylän kaupungin liikkumisohjelma
Jyväskylän Jyväskylän kaupungin liikkumisohjelma
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Seudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuva
Seudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuvaSeudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuva
Seudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuva
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Vaasassa
Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen VaasassaKävelyn ja pyöräilyn edistäminen Vaasassa
Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Vaasassa
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Jyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköinti
Jyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköintiJyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköinti
Jyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköinti
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Valtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumiset
Valtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumisetValtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumiset
Valtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumiset
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Kaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannalta
Kaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannaltaKaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannalta
Kaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannalta
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Millainen on hyvä pyörä lapselle?
Millainen on hyvä pyörä lapselle?Millainen on hyvä pyörä lapselle?
Millainen on hyvä pyörä lapselle?
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Lapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikka
Lapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikkaLapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikka
Lapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikka
Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 

More from Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry (20)

Kyllä pyörille -seminaari: Lapset liikkeelle – koulumatkaliikkumisen edistämi...
Kyllä pyörille -seminaari: Lapset liikkeelle – koulumatkaliikkumisen edistämi...Kyllä pyörille -seminaari: Lapset liikkeelle – koulumatkaliikkumisen edistämi...
Kyllä pyörille -seminaari: Lapset liikkeelle – koulumatkaliikkumisen edistämi...
 
Kyllä pyörille -seminaari: Pyörämatkailukyselyn 2023 tulokset
Kyllä pyörille -seminaari: Pyörämatkailukyselyn 2023 tuloksetKyllä pyörille -seminaari: Pyörämatkailukyselyn 2023 tulokset
Kyllä pyörille -seminaari: Pyörämatkailukyselyn 2023 tulokset
 
Kyllä pyörille -seminaari: Pyöräilyanarkiasta liikennerauhaan
Kyllä pyörille -seminaari: Pyöräilyanarkiasta liikennerauhaanKyllä pyörille -seminaari: Pyöräilyanarkiasta liikennerauhaan
Kyllä pyörille -seminaari: Pyöräilyanarkiasta liikennerauhaan
 
Kyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma
Kyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelmaKyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma
Kyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma
 
Kyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän liikkumisohjelma
Kyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän liikkumisohjelmaKyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän liikkumisohjelma
Kyllä pyörille -seminaari: Jyväskylän liikkumisohjelma
 
Kyllä pyörille -seminaari: Onko liikenteessä rauhaa?
Kyllä pyörille -seminaari: Onko liikenteessä rauhaa?Kyllä pyörille -seminaari: Onko liikenteessä rauhaa?
Kyllä pyörille -seminaari: Onko liikenteessä rauhaa?
 
Vapaa-ajan fillarointi Jämsässä – ulkoilureittisuunnitelmat
Vapaa-ajan fillarointi Jämsässä – ulkoilureittisuunnitelmatVapaa-ajan fillarointi Jämsässä – ulkoilureittisuunnitelmat
Vapaa-ajan fillarointi Jämsässä – ulkoilureittisuunnitelmat
 
Nordic Gravel Series Jyväskylä 29.7.2023 – sorapyöräilyn SM- ja PM-tapahtuma
Nordic Gravel Series Jyväskylä 29.7.2023 – sorapyöräilyn SM- ja PM-tapahtumaNordic Gravel Series Jyväskylä 29.7.2023 – sorapyöräilyn SM- ja PM-tapahtuma
Nordic Gravel Series Jyväskylä 29.7.2023 – sorapyöräilyn SM- ja PM-tapahtuma
 
Pyöräily Laukaassa – kuulumisia pyöräreiteistä ja pyörämatkailusta
Pyöräily Laukaassa – kuulumisia pyöräreiteistä ja pyörämatkailustaPyöräily Laukaassa – kuulumisia pyöräreiteistä ja pyörämatkailusta
Pyöräily Laukaassa – kuulumisia pyöräreiteistä ja pyörämatkailusta
 
Hiekkateiden hurmaa -gravelpyöräilyhanke Keski-Suomessa
Hiekkateiden hurmaa -gravelpyöräilyhanke Keski-SuomessaHiekkateiden hurmaa -gravelpyöräilyhanke Keski-Suomessa
Hiekkateiden hurmaa -gravelpyöräilyhanke Keski-Suomessa
 
130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...
130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...
130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...
 
Pyörävaellusreitit Suomessa
Pyörävaellusreitit SuomessaPyörävaellusreitit Suomessa
Pyörävaellusreitit Suomessa
 
Jyväskylän Jyväskylän kaupungin liikkumisohjelma
Jyväskylän Jyväskylän kaupungin liikkumisohjelmaJyväskylän Jyväskylän kaupungin liikkumisohjelma
Jyväskylän Jyväskylän kaupungin liikkumisohjelma
 
Seudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuva
Seudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuvaSeudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuva
Seudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuva
 
Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Vaasassa
Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen VaasassaKävelyn ja pyöräilyn edistäminen Vaasassa
Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Vaasassa
 
Jyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköinti
Jyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköintiJyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköinti
Jyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköinti
 
Valtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumiset
Valtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumisetValtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumiset
Valtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumiset
 
Kaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannalta
Kaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannaltaKaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannalta
Kaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannalta
 
Millainen on hyvä pyörä lapselle?
Millainen on hyvä pyörä lapselle?Millainen on hyvä pyörä lapselle?
Millainen on hyvä pyörä lapselle?
 
Lapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikka
Lapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikkaLapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikka
Lapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikka
 

Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulmasta; pohjana Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykysely 2023

  • 2. Kyselyn tausta ● järjestäjinä JYPS, Jyväskylän kaupunki ja Lasten Parlamentti ○ osa Jyväskylän kaupungin Liikkuva koulu -toimintaa ○ JYPSillä kysely sisältyy Traficomin rahoittamaan Fillarilla pääsee -hankkeeseen ● selvitettiin 1.–6.-luokkalaisten näkemyksiä pyöräilystä sekä Jyväskylän ja oman koulun pyöräilyolosuhteista ● kysely netissä 11.–24.3.2023, vastaukset annettiin luokittain ● JYPS käsitteli vastaukset ● pyöräilyolosuhteita, (esim. koulujen pyöräparkkeja ja väyliä) koskevat vastaukset toimitetaan Jyväskylän kaupunkirakennepalveluille, Jyväskylän Tilapalvelulle ja Keski-Suomen ELY-keskukselle
  • 3. Vastaajien määrä Kyselyyn vastanneita kouluja oli yhteensä 20. Kyselyyn vastanneita alakoululuokkia oli yhteensä 34. Kyselyyn vastaamisessa oli mukana kaikkiaan 675 alakoulun oppilasta.
  • 4. Mitä kysyttiin ● Kuinka usein luokan oppilaat pyöräilevät koulumatkat sulan maan aikana, entä talvisin. ● Miksi pyöräilette? ● Jos jotkut teistä eivät pyöräile, niin miksi ei? ● Miten lisäisitte pyörällä kulkemista kouluun? ● Onko luokalla ollut pyöräilyyn liittyvää opetusta? ● Onko koulussa ollut pyöräilyyn liittyviä tapahtumia? ○ Jos on ollut, niin millaista opetusta tai toimintaa järjestetty? ● Onko koulunne pihalla tai ympäristössä pyöräilyyn liittyviä ongelmakohtia?
  • 5. Koulumatkapyöräilyn säännöllisyys Kyselyyn vastanneista oppilaista sulan maan (keväästä syksyyn) aikana päivittäin kouluun pyöräilee 45 %. Vähintään viikoittain kouluun pyöräilee 20 % oppilaista ja silloin tällöin 18 %. 17 % oppilaista ei pyöräile kouluun lainkaan. Talvella päivittäin kouluun pyöräilee vain 5 % vastanneista oppilaista. Vähintään kerran viikossa talvella kouluun pyöräilee 7 % ja silloin tällöin pyöräilee 13 % oppilaista. 75 % kyselyyn vastanneista oppilaista ei pyöräile talvisin koulumatkoja.
  • 6. Pyöräilyopetus ja pyöräilytapahtumat koulussa - kyselyyn vastanneista luokista 59 % on kuluvana lukuvuotena ollut pyöräilyyn liittyvää opetusta ja 29 % luokista on kuluvana lukuvuotena ollut pyöräilyyn liittyviä tapahtumia - mm. taitoajoratoja, pyörän tarkastuksia ja huoltoa, valojen tarkastusta, infot pyöräilystä ja pyöräparkeista, liikennesääntöopetusta, retkiä pyörillä, pyöräkortit, pyörätestit ja yhteiset pyörälenkit
  • 7. Miksi koulumatkat pyöräillään Pyöräily on kivaa Mukavampaa ja nopeampaa kuin kävely. Voi lähteä myöhemmin kotoa ja saa nukkua pidempään Näkee maisemia ja tuntuu tuulenvire Varmemmin ajoissa koulussa, kuin esim. bussilla kulkiessa Nopea ja helppo tapa kulkea Pyöräilytaidot kehittyy Voi tehdä temppuja Kehittää kuntoa Voi mennä koulun jälkeen kauempanakin asuvan kaverin luo kylään
  • 8. Miksi koulumatkoja ei pyöräillä Ei ole nastarenkaita pyörässä Valitsee mielummin sähköpotkulaudan Pelkää uuden pyörän hajoamista tai varastamista koulun pihassa Niin pitkä koulumatka, että tarvitsee bussi -tai taksikyydin Niin lyhyt koulumatka, että ei ole hyötyä pyöräillä Talvella on jäistä ja liukasta, vaarallista ajaa pyörällä Ei omista sopivaa pyörää tai pyörä on rikki Matka on liian vaarallinen kulkea pyörällä, esim. kouluun ei mene pyörätietä Vanhemmat eivät anna pyöräillä Talvella helpompi kävellä, kuin ajaa lumen seassa Ei osaa ajaa pyörällä Pyörä vain toisen vanhemman luona
  • 9. Koulumatkaan ja koulun pihaan liittyviä ongelmakohtia Ongelmat pyöräparkeissa: - telineitä liian vähän - ei runkolukitusmahdollisuutta - pyörät ahtaasti telineissä (pyöriä kaadetaan ja nostellaan päällekkäin) - telineet vääntyneet niin ettei renkaat mahdu, maastopyörien renkaat eivät lähtökohtaisesti mahdu telineisiin - ei katoksia tai katos rikki - ilkivaltaa Ei pyöräparkkia eikä telineitä lainkaan alakoulun puolella Keliolosuhteet: - jäätä talvella - hiekoitushiekkaa keväällä Koulun pihaan tultaessa ei selkeää reittiä pyöräilijöille Matkalta puuttuu pyöräteitä ja suojateitä Vaarallisia risteyksiä matkalla Koulumatkoilla puita ja pensaita, jotka haittaavat näkyvyyttä Autojen suuret (yli)nopeudet koulujen kohdalla Osa matkasta täytyy ajaa ajoradalla
  • 10. Nostoja yksittäisten koulujen ongelmakohdista Kilpisen koulu “koulun pihalla ei ole pyöräparkkia eikä pyörätelineitä alakoulun puolella. Koulun pihalla ei ole selkeää reittiä pyöräilijöille.” “koulun alla Purokadulla ei ole pyöräilijöille tai kävelijöille omaa kaistaa/kevyenliikenteen väylää, vaan joutuu ajamaan autotiellä, jossa on paljon liikennettä. Korkeakoskentie on myös oppilaiden koulumatkalla ja sielläkin joutuu ajamaan autojen seassa.” Kuokkalan yhtenäiskoulu “Rekitiellä täytyy ajaa autotiellä.” Kypärämäen koulu “Kangaskadun ja Erämiehenkadun risteys, puskat aiheuttavat näköesteen Kangaskadun suunnasta tultaessa. Kahakadun ja Erämiehenkadun risteys on jyrkkä ja pensasaita estää näkyvyyttä.” “risteyksessä on puskia edessä (pyöräparkilta koulun pihasta, Keihäsmiehenkadun ja Erämiehenkadun risteys vasemmalle käännyttäessä)” Lohikosken koulu “Leppätien ja Niittytien kulmauksessa huono näkyvyys autotielle, kun tulee pyörätieltä risteykseen. Ulpukkatien ja Heinälammintien risteyksessä huono näkyvyys ja paljon väistettävää Ulpukkatieltä tulevilla. Heinälammen pyörätiellä alikulkutunnellilla on huono näkyvyys. Tyyppäläntien alamäessä huono näkyvyys viherkasvien takia (tie liittyy isompaan pyöräilyväylään).”
  • 11. …nostot jatkuu Oravasaaren koulu “Ei ole pyörätietä Laajarannasta Oravasaaren koululle. Pyörätie loppuu Jääskeläntien risteykseen ja siitä etelään on oppilaiden liikkuminen pyörällä kielletty.” Puistokadun päiväkotikoulu “Ainonkadun ja Puistokadun risteyksessä Ainonkadun autoilijoilla punainen valo, mutta Puistokatua ylittävillä kävelijöillä vihreä valo. Voisiko sekä pyöräilijöillä että kävelijöillä olla samaan aikaan samanväriset valot, niin Puistokadun ylittäminen helpottuisi? Puuppolan koulu “Kissannotkontien ja Puuppolankoskentien risteys tarvitsisi edes suojatien.” “Kissannotkontieltä ei ole suojatietä tai kevyenlikenteenväylää koululle.” Tikkakosken yhtenäiskoulu “Kivikyläntien mutkassa on kohta, josta ei näe, tuleeko autoja. Pitää kuunnella ja katsoa tosi tarkasti, ettei jää auton alle.” “Tikkakoskentien ja Hytölänpolun risteys vaarallinen mäen vuoksi. Vaajakummun yhtenäiskoulu “Harjutien, Haapatien ja Lepolantien risteys koetaan vaaralliseksi. (Autot tulevat mutkan takaa ja liikennettä on aamuisin paljon.)”
  • 12. Ideoita koulumatkapyöräilyn lisäämiseen Vanhemmat kannustaa pyöräilyyn Pyöräteiden lisääminen, jotta koulumatka olisi turvallinen kulkea pyörällä Pyöräretket ja retkimatkat pyörillä Tavoitteet ja palkitsemiset Lisää lähikouluja, jotta koulumatka on mahdollista pyöräillä Teiden auraaminen aamulla, jotta pyörällä kulkemisen voisi valita myös talvella Nastarenkaiden ja valojen hankkiminen talvella ja pimeän aikaan Pyörätelineet kuntoon Kaverin kanssa yhdessä pyöräily Pyöräilypäiviä ja pyöräilytunteja kouluun Pyöräilytaitojen opettamista kotona ja koulussa Lainapyöriä kouluun niille joilla ei ole omia