2. COMPONENT
PRODUCT
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Fungsi dari engine adalah alat yang menghasilkan tenaga melalui suatu proses, dimana
proses thermis (energi panas) dirubah menjadi tenaga mekanik (gerak).
Salah satu product ULTRA yang banyak populasinya di Indonesia adalah Engine. Engine yang akan
kita bahas kali ini adalah Engine yang digunakan unit Komatsu & Scania. Engine yang digunakan
pada unit Komatsu memiliki kode engine yang berbeda dengan unit scania.
About Engine
Komatsu Engine Scania Engine
3. COMPONENT
PRODUCT
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Blade Attachment
Track Shoe
Track Frame
Blade Cylinder
Engine
Control Valve
Power Module
Final Drive
Hydraulic Pump
D85ESS-2A
4. COMPONENT
PRODUCT
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
D85ESS-2A
Engine Damper U-Joint
Torque
Converter Transmission
Bevel Gear
Steering Clutch & Steering Brake
Final Drive & Sprocket
Track Shoe
D85ESS-2A UNIT SKELETON
6. COMPONENT
PRODUCT
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Bucket Cylinder
Arm Cylinder
PC200-8MO
Boom Cylinder
Control Valve
Hydraulic Pump
Engine
Travel Motor
Track Shoe
Bucket
7. COMPONENT
PRODUCT
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
PC200-8MO
Idler
Center Swivel Joint Control Valve Final Drive Travel Motor
Hydraulic Pump
Engine
Travel Speed
Selenoid Valve
Swing Brake
Selenoid Valve
Swing Motor
PC200-8MO UNIT SKELETON
14. COMPONENT
PRODUCT
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
GD705A-8
1. Engine
2. Joint
3. Transmission
4. Parking Brake
5. Drive Shaft 6. Final Drive
7. Tandem Drive
GD705A-8 UNIT SKELETON
16. WORKS
COMPONENT
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Control Shifting
Engine
Gearbox
Differential
Final Drive
Tire
Cabine
Engine
Hydraulic
Powertrain
Actuator
Control Lever
Engine
Hyd. Pump Control Valve
Hyd. Cylinder
Torqflow Transmission
Steering & Brake
Final Drive
Track Attachment
17. WORKS
COMPONENT
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Control Shifting
Engine
Gearbox
Differential
Final Drive
Tire
Cabine
Engine
Hydraulic
Powertrain
Actuator
Control Lever
Engine
Hyd. Pump Control Valve
Hyd. Cylinder
Torqflow Transmission
Steering & Brake
Final Drive
Track Attachment
19. ENGINE CODE
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
S AA 6 D 125 E -5
Huruf yang mengindikasikan bahwa unit ini
menggunakan Supercharger (Tubocharger)
Engine ini menggunakan After Cooler
A = Udara didinginkan oleh air
AA = udara didinginkan oleh udara
Angka yang mengindikasikan jumlah cylinder
(ruang bakar)
Huruf yang mengindikasikan diesel engine In-Line
Angka yang menunjukkan ukuran diameter cylinder
liner (mm)
125 = 125mm
Low Emission
Angka yang menunjukkan berapa kali engine telah
mengalami modifkasi
21. ENGINE TYPE
EXCAVATOR
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
PC200-8 SAA6D107E-1
PC300-8 SAA6D114E-3
PC400-8 SAA6D125E-5
PC1250-8
PC2000-8
SAA6D170E-5
SAA12V140E-3
22. ENGINE TYPE
DUMP TRUCK
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
HD465-7 HD785-7 HD1500-7
SAA6D170E-5 SAA12V140E-3 SAA12V160
23. ENGINE TYPE
WHEEL LOADER
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
WA380-3
WA470-3
WA500-3
WA800-3
S6D108-1
S6D125-1
S6D140E-1
SAA12V1402E-2
27. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
komponen yang berada di bagian paling ujung dari sebuah Engine dan merupakan tempat
dudukan beberapa komponen seperti nozzle, valve mechanism & air system.
Cylinder Head
Syarat Cylinder Head
- Dapat menahan tekanan pembakaran dan konsentrasi panas.
- Mempunyai efek pendinginan yang tinggi.
- Dapat mencegah kebocoran tekanan pembakaran secara keseluruhan.
- Dapat mengalirkan udara intake dan exhaust dengan lancar setiap saat.
- Dapat mencampur udara dengan bahan bakar secara sempurna setiap saat.
28. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Konfigurasi Cylinder Head
Untuk alat berat, banyak menggunakan type sectional, dikarenakan engine yang
digunakan cukup besar, sehingga jika menggunakan tipe solid, maka cylinder
headnya harus besar juga, sehingga lebih berat dalam pengangkatan. Selain itu
dengan adanya tipe sectional, jika terjadi kerusakan hanya pada 1 cylinder head,
maka penggantian cukup pada cylinder head yang rusak, sehingga lebih hemat.
32. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
merupakan sebuah komponen yang berfungsi untuk membuka dan menutup lubang udara
baik sisi intake maupun sisi exhaustnya. Pembukaan dan penutupan valve haruslah tepat
pada waktunya, agar proses pembakaran berjalan dengan semestinya dan tidak terjadi
kerusakan komponen akibat benturan komponen satu dengan yang lain.
Valve
33. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Komponen Valve System
Valve Stem
Valve Guide
Valve Seat
Valve Spring
Valve merupakan bagian valve
yang juga sebagai permukaan
ruang pembakaran
sehingga selalu menerima
beban panas yang tinggi dari
pergerakan vertikal yang
berulang - ulang dengan
demikian valve harus dibuat dari
material yang special dan
tahan panas.
Valve guide merupakan
komponen yang
terpasang press fit pada
cylinder head yang
berfungsi sebagai penuntun
pergerakan valve
secara sliding saat valve
terbuka dan tertutup
dan sebagai pengontrol
pelumasan pada valve
stem.
Valve seat adalah suatu ring yang tahan
terhadp panas dan benturan yang
dipasang diantara permukaan valve yang
bersentuhan dengan cylinder head.
Valve spring mengangkat
valve hingga merapat pada
valve seat saat valve
sedang menutup. Valve
spring juga bekerja
mengembalikan rocker arm,
push rod dan
tappet ke posisi normal
dengan cepat.
34. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Komponen Valve System
Rocker Arm
Push Rod
Tappet & Cam Follower
Rocker arm merupakan komponen yang
berfungsi untuk membuka valve, baik
intake maupun exhaust valve. Dalam setiap
cylinder, terdapat 2 buah rocker arm,
masingmasing
untuk valve intake dan valve exhaust. Khusus
untuk engine yang menggunakan
injector, akan terdapat sebuah rocker arm
tambahan, untuk memompakan fuel pada
injector.
Push rod terbuat dari batang besi untuk
mentransfer gerak vertikal dari tappet ke rocker
arm. Push rod tidak bisa langsung duduk pada
cam shaft. Dan untuk itu push rod memerlukan
tappet atau cam follower sehingga dapat
menstransfer gerakan cam shaft menuju rocker
arm.
Tappet dan cam follower merupakan 2 buah
komponen yang memiliki fungsi sama.
Perbedaan terletak pada struktur dimana cam
follower memiliki roller untuk mengurangi
gesekan terhadap cam shaft, dan terpasang
pada cam follower shaft yang di mounting
pada cylinder block.
36. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
berfungsi untuk membuka dan menutup valve intake dan
valve exhaust sesuai waktu pemasukan udara, kompresi
udara, expansi dan langkah pembuangan.
Camshaft
40. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Adalah penopang semua komponen yang diperlukan di engine. Cylinder Block adalah salah
satu penentu power engine. Semakin banyak jumlah dan semakin lebar diameter piston
maka power engine semakin besar
Cylinder Block
41. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Komponen Cylinder Block
Cylinder liner terpasang di dalam lubang cylinder block
sebagai penuntun pergerakan piston sekaligus sebagai ruang
bakar. Keuntungan dipasangnya liner pada block tidak perlu
lagi cylinder block dibuat dari bahan special yang dibutuhkan
liner.
Cylinder Liner
Main Bearing Cap
Main bearing cap merupakan komponen yang berfungsi untuk mengikat crankshaft
pada cylinder block. Hal yang perlu diperhatikan dari komponen ini adalah mengenai
pemasangannya agar tidak tertukar posisi dengan yang lain, karena secara bentuk
memiliki persamaan. Meskipun bisa terpasang namun tidak akan presisi sebagaimana
pemasangan yang tepat.
Main Bearing
(Metal)
Sebagai bantalan crankshaft dan untuk mengurangi keausan akibat gesekan
crankshaft terhadap cylinder block dan main bearing cap, pada persinggunagn
komponen ini dipasang bearing yang sering disebut dengan main bearing.
Dikarenakan beban yang diterima crankshaft besar maka bearing harus memiliki
kekuatan yang besar namun harus lebih lunak dibandingkan dengan komponen
utamanya.
46. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
adalah komponen yang langsung berhubungan dengan gas pembakar, menerima
beban berat yang disebabkan tekanan pembakaran dan bergerak dengan
kecepatan tinggi yang berulang-ulang.
Piston
47. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Komponen Piston
Piston adalah salah satu komponen yang langsung berhubungan dengan gas pembakar,
menerima beban berat yang disebabkan tekanan pembakaran dan bergerak dengan
kecepatan tinggi yang berulang-ulang. Selanjutnya piston menahan udara kompresi dan rapat
dengan cylinder liner maka akan menderita beban gesek yang keras selama dalam
pergerakan yang cepat. Oleh karena itu piston harus memiliki syarat-syarat
Pin piston menghubungkan connecting rod dengan Piston dan dikunci
menggunakan snap ringsekaligus juga menjadi engsel untuk pergerakan connecting
rod terhadap piston.
Piston
Piston Pin
50. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Komponen Piston
Sebagaimana telah disinggung pada pembahasan sebleumnya, connecting rod
berfungsi untuk menerima gerak reciprocating dari piston dan diteruskan ke
crankshaft
untuk dirubah menjadi gerak putar.
Connecting Rod
Bushing Connecting Rod
53. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Crankshaft adalah shaft yang dibentuk khusus untuk mentransfer penuh tenaga
engine yang akan dikeluarkan, sambil melakukan pengubahan gerak naik turun
piston menjadi gerakan putar.
Crankshaft
54. COMPONENT
ENGINE MAIN
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Saat crankshaft berputar, selalu bergesekan baik pada crank jurnal
maupun pada crank pinnya. Meskipun sudah ada bantalan berupa main
bearing dan conrod bearing, crankshaft juga membutukan oli untuk
mengurangi keausan akibat gesekan pada tersebut.
Pelumasan Crankshaft
57. SYSTEM
ENGINE
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Fuel System
Merupakan system yang bekerja dalam
engine untuk melumasi seluruh
komponen dalam engine sehingga
komponen-komponen engine tidak
mudah aus akibat gesekan selama
bekerja.
Cooling System
Lubrication System
Merupakan system yang bekerja
untuk mengatur jumlah fuel dan
waktu kapan fuel harus
diinjeksikan ke dalam ruang bakar
sehingga fuel dapat terbakar.
Merupakan system yang bekerja
dalam engine untuk menyediakan
udara yang cukup untuk proses
pembakaran dalam ruang bakar serta
membuang udara sisa pembakaran.
Merupakan system yang bekerja
dalam engine untuk menjaga suhu
kerja engine agar komponen-
komponen engine tidak terlalu panas
atau overheat.
Intake & Exhaust System
58. SEGMENTATION
OUR BUSINESS
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Remanufacturing
A Component Refurbish is process to gain
function and performance of a component to
be almost similar to the new one. With the
certification of quality by ISO09001:2008, we
assure that our product are released through
a tight and multi layered inspection quality
A Component Refurbish is process to gain
function and performance of a component to
be almost similar to the new one. With the
certification of quality by ISO09001:2008, we
assure that our product are released through a
tight and multi layered inspection quality
General Fabrication Maintenance
With people who are competent,
reliable, professional and certified, UTPE
confident to maintain, repair,
remanufacture, rebuild, recondition and
Refurbish customer’s heavy equipment
component
59. PRODUCTION
ENGINE
PATRIA DEVELOPMENT CENTER - HCGSESR
Remanufacturing
General Fabrication
Receiving
Pre-Washing
Disassy Washing Measurement Machining Sub Assy FIP Test Bench
WIP Short Block Assembling
Performance Test
Painting
Wrapping
Ready to Deliver
