Dengan kehadirannya di media jejaring sosial, misalnya, Maersk Line pada tahun 2012 memenangkan hadiah untuk 'Kampanye Media Sosial' di Penghargaan Digital Eropa. Program jejaring sosial Maersk Line dimulai dengan tujuan utama untuk lebih dekat dengan pelanggannya. Program yang mendekati media sosial dari sudut pandang komunikasi untuk mendekatkan perusahaan dengannya.
Maka jelaslah bahwa organisasi dan tuntutan dalam hal sumber daya, khususnya dalam personel dan informasi, berbeda antara pengiriman kargo curah dan pengiriman kapal. Ini berarti bahwa pengelolaan informasi sehubungan dengan transaksi lebih rendah prioritasnya daripada informasi sehubungan dengan riset pasar.
Fleet deployment problem merupakan masalah utama dalam perencanaan pelayaran yang berakibat fatal bagi bisnis pelayaran. Solusi yang diusulkan adalah mempertimbangkan masalah saat perencanaan agar perusahaan pelayaran dapat menjadi lebih baik.
Vol6 nor 1 analisis pengaruh penggunaan peralatan navigasi elekronik di kapal...Didik Purwiyanto Vay
Dokumen tersebut membahas pengaruh penggunaan peralatan navigasi elektronik dan persyaratan pengawakan kapal terhadap beban kerja awak kapal bagian deck. Penelitian ini menganalisis hubungan antara variabel penggunaan peralatan navigasi elektronik, persyaratan pengawakan kapal, dan beban kerja awak kapal. Hasilnya menunjukkan bahwa kedua variabel tersebut berpengaruh positif dan signifikan terhadap beban kerja awak kapal
JURNAL PDP VOL 4 NO 1 Muhammad Arief Benny Agus Setiono Efektifitas Bongkar M...bennyagussetiono
Dokumen tersebut membahas efektifitas bongkar muat petikemas di PT Nilam Port Terminal Indonesia cabang Tanjung Perak Surabaya. Beberapa kendala yang dihadapi antara lain sering terjadi kerusakan alat bongkar muat dan kurang memadainya lapangan penumpukan, sehingga menghambat kelancaran prosesnya. Penelitian ini bertujuan untuk menggambarkan dampak dari masalah tersebut terhadap arus barang di terminal.
Teks tersebut membahas kajian kinerja pelayanan kepanduan di pelabuhan. Beberapa faktor yang mempengaruhi kinerja pelayanan kepanduan diidentifikasi, seperti kondisi alur pelayaran, sarana dan prasarana, serta sistem dan prosedur kepanduan. Kajian ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja kepanduan guna meningkatkan keselamatan pelayaran.
Fleet deployment problem merupakan masalah utama dalam perencanaan pelayaran yang berakibat fatal bagi bisnis pelayaran. Solusi yang diusulkan adalah mempertimbangkan masalah saat perencanaan agar perusahaan pelayaran dapat menjadi lebih baik.
Vol6 nor 1 analisis pengaruh penggunaan peralatan navigasi elekronik di kapal...Didik Purwiyanto Vay
Dokumen tersebut membahas pengaruh penggunaan peralatan navigasi elektronik dan persyaratan pengawakan kapal terhadap beban kerja awak kapal bagian deck. Penelitian ini menganalisis hubungan antara variabel penggunaan peralatan navigasi elektronik, persyaratan pengawakan kapal, dan beban kerja awak kapal. Hasilnya menunjukkan bahwa kedua variabel tersebut berpengaruh positif dan signifikan terhadap beban kerja awak kapal
JURNAL PDP VOL 4 NO 1 Muhammad Arief Benny Agus Setiono Efektifitas Bongkar M...bennyagussetiono
Dokumen tersebut membahas efektifitas bongkar muat petikemas di PT Nilam Port Terminal Indonesia cabang Tanjung Perak Surabaya. Beberapa kendala yang dihadapi antara lain sering terjadi kerusakan alat bongkar muat dan kurang memadainya lapangan penumpukan, sehingga menghambat kelancaran prosesnya. Penelitian ini bertujuan untuk menggambarkan dampak dari masalah tersebut terhadap arus barang di terminal.
Teks tersebut membahas kajian kinerja pelayanan kepanduan di pelabuhan. Beberapa faktor yang mempengaruhi kinerja pelayanan kepanduan diidentifikasi, seperti kondisi alur pelayaran, sarana dan prasarana, serta sistem dan prosedur kepanduan. Kajian ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja kepanduan guna meningkatkan keselamatan pelayaran.
Ringkasan dokumen tersebut adalah:
1) Dokumen tersebut membahas tentang estimasi biaya reparasi kapal secara manual dan menggunakan aplikasi berbasis android.
2) Aplikasi ini diharapkan dapat menyelesaikan masalah ketidakakuratan estimasi biaya yang sering terjadi secara manual.
3) Dokumen ini membahas sistem yang ada, kelebihan aplikasi baru, dan rancangan sistem estimasi biaya berbasis android.
TREND PERKEMBANGAN PENGELOLAAN PELABUHAN DUNIA DAN IMPLIKASINYA BAGI BUMN PEL...Ahmad Ahmad
Tiga faktor kunci yang harus menjadi perhatian utama dalam pengembangan bisnis pelabuhan menurut dokumen tersebut adalah kontainerisasi, infrastruktur yang memadai, dan peningkatan keamanan pelabuhan. BUMN Pelabuhan di Indonesia perlu mempersiapkan diri untuk mengikuti perkembangan global dengan memperbaiki aspek-aspek tersebut.
6. analisis kualitas pelayanan dan perilaku pelanggan fx adi purwantoDidik Purwiyanto Vay
Teks tersebut membahas tentang analisis kualitas pelayanan dan perilaku pelanggan perusahaan pelayaran internasional. Tujuannya adalah mengetahui persepsi pelanggan terhadap kualitas pelayanan, faktor yang dipertimbangkan dalam memilih perusahaan pelayaran, dan perilaku pelanggan dalam memilih jasa pelayaran. Teks ini juga membahas mengenai pentingnya mengenali karakteristik dan perilaku pelanggan agar perusahaan dapat menetapkan strategi pemas
Ringkasan dokumen tersebut adalah: (1) penelitian ini membahas pentingnya pengaturan dinas jaga pelabuhan dan beban kerja awak kapal terhadap kinerja awak kapal saat dinas jaga di pelabuhan Surabaya; (2) hasil penelitian menunjukkan ada hubungan positif dan signifikan antara pengaturan dinas jaga dan beban kerja dengan kinerja awak kapal; (3) disarankan perusahaan harus memperhatikan pengaturan dinas
JURNAL PDP VOL 2 NO1 Benny Agus Setiono Fasilitas Pelabuhanbennyagussetiono
PERANAN FASILITAS PELABUHAN DALAM MENUNJANG KEGIATAN BONGKAR MUAT DI DIVISI TERMINAL JAMRUD
PT. PELABUHAN INDONESIA III (Persero) CABANG TANJUNG PERAK SURABAYA
JURNAL PDP VOL 1 NO 1 Benny Agus Setiono Safety Equipment, Keselamatan Berlayarbennyagussetiono
Dokumen tersebut membahas pengaruh peralatan keselamatan berlayar terhadap keselamatan pelayaran. Secara singkat, dokumen menjelaskan bahwa faktor manusia hanya menyumbang 20% dari kecelakaan kapal, sementara 30% disebabkan oleh ketiadaan jaminan keselamatan yang memadai. Dokumen ini juga menganalisis tanggung jawab nakhoda dan syahbandar terkait kelayakan kapal berlayar.
Presentasi ini membahas tentang eTRB (electronic Training Record Book), yaitu digitalisasi dari TRB konvensional untuk memungkinkan monitoring aktivitas kadet secara rutin selama praktek di atas kapal. eTRB diharapkan dapat meningkatkan kualitas pembelajaran kadet dengan terhubungnya pihak kampus, kapal, dan PUKP/DPKP. Rencananya eTRB akan diuji coba terlebih dahulu di beberapa kampus sebelum dil
Sucik puji utami, hapzi ali, forum 9 strategi bersaing bandar udara karel sad...SUCIK PUJI UTAMI
1. Bandar Udara Karel Sadsuitubun menghadapi tantangan internal dan eksternal dalam mencapai keunggulan kompetitif, salah satu pendekatannya adalah meningkatkan pelayanan dan pemanfaatan teknologi informasi.
2. Bandar udara tersebut menerapkan lima strategi bersaing yaitu kepemimpinan biaya, diferensiasi, inovasi, pertumbuhan, dan aliansi untuk meningkatkan kinerja pelayanan kepada pengguna transport
Analisis timetable penerbangan dari dan ke bandara radinKetut Swandana
Dokumen ini membahas analisis arus penumpang dan penerbangan di Bandara Radin Intan II Lampung selama 5 tahun terakhir. Jumlah penumpang dan penerbangan mengalami peningkatan setiap tahunnya. Maskapai penerbangan yang beroperasi di bandara ini antara lain Garuda Indonesia, Merpati Nusantara, Lion Air, Batavia Air, dan Sriwijaya Air dengan rute antara lain Jakarta, Balikpapan, Batam, dan Mataram. Dokumen ini memberikan saran b
Ringkasan dokumen tersebut adalah:
1) Dokumen tersebut membahas tentang estimasi biaya reparasi kapal secara manual dan menggunakan aplikasi berbasis android.
2) Aplikasi ini diharapkan dapat menyelesaikan masalah ketidakakuratan estimasi biaya yang sering terjadi secara manual.
3) Dokumen ini membahas sistem yang ada, kelebihan aplikasi baru, dan rancangan sistem estimasi biaya berbasis android.
TREND PERKEMBANGAN PENGELOLAAN PELABUHAN DUNIA DAN IMPLIKASINYA BAGI BUMN PEL...Ahmad Ahmad
Tiga faktor kunci yang harus menjadi perhatian utama dalam pengembangan bisnis pelabuhan menurut dokumen tersebut adalah kontainerisasi, infrastruktur yang memadai, dan peningkatan keamanan pelabuhan. BUMN Pelabuhan di Indonesia perlu mempersiapkan diri untuk mengikuti perkembangan global dengan memperbaiki aspek-aspek tersebut.
6. analisis kualitas pelayanan dan perilaku pelanggan fx adi purwantoDidik Purwiyanto Vay
Teks tersebut membahas tentang analisis kualitas pelayanan dan perilaku pelanggan perusahaan pelayaran internasional. Tujuannya adalah mengetahui persepsi pelanggan terhadap kualitas pelayanan, faktor yang dipertimbangkan dalam memilih perusahaan pelayaran, dan perilaku pelanggan dalam memilih jasa pelayaran. Teks ini juga membahas mengenai pentingnya mengenali karakteristik dan perilaku pelanggan agar perusahaan dapat menetapkan strategi pemas
Ringkasan dokumen tersebut adalah: (1) penelitian ini membahas pentingnya pengaturan dinas jaga pelabuhan dan beban kerja awak kapal terhadap kinerja awak kapal saat dinas jaga di pelabuhan Surabaya; (2) hasil penelitian menunjukkan ada hubungan positif dan signifikan antara pengaturan dinas jaga dan beban kerja dengan kinerja awak kapal; (3) disarankan perusahaan harus memperhatikan pengaturan dinas
JURNAL PDP VOL 2 NO1 Benny Agus Setiono Fasilitas Pelabuhanbennyagussetiono
PERANAN FASILITAS PELABUHAN DALAM MENUNJANG KEGIATAN BONGKAR MUAT DI DIVISI TERMINAL JAMRUD
PT. PELABUHAN INDONESIA III (Persero) CABANG TANJUNG PERAK SURABAYA
JURNAL PDP VOL 1 NO 1 Benny Agus Setiono Safety Equipment, Keselamatan Berlayarbennyagussetiono
Dokumen tersebut membahas pengaruh peralatan keselamatan berlayar terhadap keselamatan pelayaran. Secara singkat, dokumen menjelaskan bahwa faktor manusia hanya menyumbang 20% dari kecelakaan kapal, sementara 30% disebabkan oleh ketiadaan jaminan keselamatan yang memadai. Dokumen ini juga menganalisis tanggung jawab nakhoda dan syahbandar terkait kelayakan kapal berlayar.
Presentasi ini membahas tentang eTRB (electronic Training Record Book), yaitu digitalisasi dari TRB konvensional untuk memungkinkan monitoring aktivitas kadet secara rutin selama praktek di atas kapal. eTRB diharapkan dapat meningkatkan kualitas pembelajaran kadet dengan terhubungnya pihak kampus, kapal, dan PUKP/DPKP. Rencananya eTRB akan diuji coba terlebih dahulu di beberapa kampus sebelum dil
Sucik puji utami, hapzi ali, forum 9 strategi bersaing bandar udara karel sad...SUCIK PUJI UTAMI
1. Bandar Udara Karel Sadsuitubun menghadapi tantangan internal dan eksternal dalam mencapai keunggulan kompetitif, salah satu pendekatannya adalah meningkatkan pelayanan dan pemanfaatan teknologi informasi.
2. Bandar udara tersebut menerapkan lima strategi bersaing yaitu kepemimpinan biaya, diferensiasi, inovasi, pertumbuhan, dan aliansi untuk meningkatkan kinerja pelayanan kepada pengguna transport
Analisis timetable penerbangan dari dan ke bandara radinKetut Swandana
Dokumen ini membahas analisis arus penumpang dan penerbangan di Bandara Radin Intan II Lampung selama 5 tahun terakhir. Jumlah penumpang dan penerbangan mengalami peningkatan setiap tahunnya. Maskapai penerbangan yang beroperasi di bandara ini antara lain Garuda Indonesia, Merpati Nusantara, Lion Air, Batavia Air, dan Sriwijaya Air dengan rute antara lain Jakarta, Balikpapan, Batam, dan Mataram. Dokumen ini memberikan saran b
UNIKBET : Daftar Slot Pragmatic Play Yang Ada Deposit Sesama Bank DKI Promo B...unikbetslotbankmaybank
Pada hari ini 13 Juni 2024, Link Slot Gacor Pragmatic Play Deposit Bank DKI Promo Bonus Terbesar Banyak Promo Spektakuler di provider Pragmatic Play adalah Unikbet karena berlicensi resmi internasional. Maka dari itu, Untuk anda para pemain slot online yang berada di kota Pematang Siantar, bisa bermain dengan tenang dan aman. Berikut rekomendasi daftar situs slot bisa deposit pakai Bank DKI khusus untuk anda yang berlokasi di Kota Pematang Siantar:
1. Slot Nexus Gates of Olympus™
2. Slot Thor vs Hercules
3. Slot Gates of Gatot Kaca
4. Slot Sugar Rush™
5. Slot Sweet Bonanza Xmas™
6. Slot Mahjong Wins
Kepada anda para warga kota Pematang Siantar, jangan menunggu terlalu lama lagi. Buruan daftar akun slot Bank DKI resmi anda hanya di unikbet sekarang juga.
Hubungi kontak resmi kami :
» Telegram : 0813 7044 7146
» Link Daftar : unikbet . link / daftar
» Whatsapp : 0813 7044 7146
Atau Langsung ketik di Google : " UNIKBET "
#PematangSiantar #slotBankDKI #slotviaBankDKI #daftarslotBankDKI #unikbet
Project Bab 1 - Kelompok 1 Dari kami yang sudah membuat.pptxabiddah0606
"Mie Gacoan" adalah sebuah merk dagang dari jaringan restaurant mie pedas No. 1 di Indonesia, yang menjadi anak perusahaan PT Pesta Pora Abadi. Nama "Gacoan" berasal dari bahasa Jawa yang berarti "jagoan" atau "andalan". Berdiri sejak awal tahun 2016, saat ini merk "Mie Gacoan" telah tumbuh menjadi market leader F&B terbesar di Indonesia. Mengusung konsep bersantap modern dengan harga yang affordable, kehadiran "Mie Gacoan" telah mendapatkan apresiasi luar biasa di setiap market dimana "Mie Gacoan" hadir untuk melayani puluhan ribu pelanggan setiap bulannya. Oleh karena itu, inovasi akan selalu dikedepankan agar "Mie Gacoan" tetap relevan dan menjadi pilihan terbaik bagi para customer loyal.
PREMIUM!!! WA 0821 7001 0763 (FORTRESS) Pintu Dobel Minimalis di Denpasar.pdfFORTRESS
"PREMIUM!!! WA 0821 7001 0763 (FORTRESS) Pintu Dobel Minimalis di Denpasar; Pintu Double Besi Rumah Minimalis di Buleleng; Pintu Double Rumah Minimalis di Sawan; Pintu Dua Daun Minimalis di Abang; Pintu Garis Minimalis di Manggis.
FORTRESS adalah produk Pintu Baja Motif Kayu Sebuah terobosan inovasi terbaru sebagai alternatif pengganti pintu rumah konvensional yang mengunakan material baja sebagai bahan baku utamanya.
Tingkatkan Keamanan Rumah Anda dengan 13 Keunggulan Fortress Pintu Baja!
- Material Baja Berkualitas Tinggi.
- Finishing dengan Pola Serat Kayu Alami.
- Kusen Baja dengan Detail Architrave yang Anggun.
- Engsel Baja Tersembunyi dalam 4 Set.
- Sistem Penguncian 5 Titik dengan Kunci Utama.
- Sistem Keamanan A-B Lock dengan 7 Kunci Elektronik.
- Dilengkapi dengan Slot/Grendel untuk Penguncian Tambahan.
- Terdapat Lubang Pengintip.
- Pelindung Karet pada Kusen dan Daun Pintu.
- Lapisan Honeycomb Paper sebagai Penyerap Suara.
- Lapisan PE-Film untuk Perlindungan Tambahan.
- Dilengkapi dengan 6 Set Baut Pemasangan.
- Memiliki Ambang Pintu yang Kokoh.
Dapatkan keamanan yang tak tertandingi dengan Fortress Pintu Baja; solusi pintu yang kuat dan tahan lama untuk melindungi rumah Anda.
Hubungi Kami Segera (0821-7001-0763)
Head Office (Kantor Pusat) :
Jl. Raya Binong Jl. Kp. Cijengir No. 99; Rt.005/Rw.003; Binong; Kec. Curug; Kabupaten Tangerang; Banten 15810
Kantor Cabang JBS : (Solo; Pekanbaru; Surabaya; Lampung; Palembang; Kendari; Makassar; Balikpapan; Medan; Dan Kota Lainnya Menyusul)
Provinsi Bali Meliputi : Kab Badung-Mangupura; Kab Bangli; Kab Buleleng-Singaraja; Kab Gianyar; Kab Jembrana-Negara; Kab Karangasem-Amlapura; Kab Klungkung-Semarapura; Kab Tabanan; Kota Denpasar Dan Seluruh Kota Se-Indonesia.
#pintudobelminimalisdidenpasar #pintudoublebesirumahminimalisdibuleleng #pintudoublerumahminimalisdisawan #pintuduadaunminimalisdiabang #pintugarisminimalisdimanggis
Pintu Dobel Minimalis di Denpasar; Pintu Double Minimalis Motif Kayu di Busung Biu; Pintu Double Rumah Modern di Seririt; Pintu Dua Minimalis Terbaru di Bebandem; Pintu Hitam Minimalis di Rendang."
Pengembangan Strategi Pemasaran UMKM Melalui Media Online pada Komunitas Ibu-...Habibatut Tijani
Program Pengembangan Strategi Pemasaran UMKM Melalui Media Online di Kecamatan Sambikerep bertujuan untuk memberdayakan ibu-ibu PKK dan masyarakat sekitar dengan memberikan edukasi dan bimbingan dalam mempromosikan produk melalui media sosial. Program ini dirancang untuk meningkatkan keterampilan pemasaran digital, membantu mendaftarkan usaha ke marketplace, dan mengelola media online secara efektif. Dengan pendekatan teori jaringan sosial dan partisipatif aktif, program ini diharapkan dapat memperluas jangkauan pasar UMKM, meningkatkan penjualan, dan pada akhirnya meningkatkan kesejahteraan ekonomi peserta dan komunitas secara keseluruhan.
2. PROJEC
BACKGRO
D
Dengan kehadirannya di media jejaring sosial, misalnya,
Maersk Line pada tahun 2012 memenangkan hadiah untuk
'Kampanye Media Sosial' di Penghargaan Digital Eropa.
Program jejaring sosial Maersk Line dimulai dengan tujuan
utama untuk lebih dekat dengan pelanggannya. Program
yang mendekati media sosial dari sudut pandang
komunikasi untuk mendekatkan perusahaan dengannya.
Maka jelaslah bahwa organisasi dan tuntutan dalam
hal sumber daya, khususnya dalam personel dan
informasi, berbeda antara pengiriman kargo curah
dan pengiriman kapal. Ini berarti bahwa pengelolaan
informasi sehubungan dengan transaksi lebih rendah
prioritasnya daripada informasi sehubungan dengan
riset pasar.
3. MANAJEM
EN
OPERASI
KAPAL
Ciri yang mengkompleksitas organisasi perusahaan
pelayaran adalah jarak antara unit produksi dengan
kantor di darat. Kelancaran pengoperasian kapal
mereka didasarkan pada keberadaan personel di
darat untuk koordinasi dan pelaksanaan kegiatan yang
diperlukan. Ini adalah salah satu proses terpenting
yang dilakukan oleh perusahaan pelayaran, karena
berkaitan dengan inti dari kegiatan mereka, produksi
jasa transportasi untuk kinerja charter party kapal
yang efektif dan efisien, dalam hal curah pengiriman,
atau pemenuhan syarat-syarat bill of lading dalam
pengiriman kapal.
4. MANAJEM
EN
OPERASI
KAPAL
Operator biasanya mantan perwira
kapal bertanggung jawab untuk
menyadari masalah yang mungkin
timbul selama mencarter kapal, dan
membuat keputusan untuk
penyelesaiannya atau
mengkoordinasikan upaya personel
lain yang terlibat di dalamnya. Salah
satu tantangan terbesar bagi
operator adalah komunikasi yang
efektif dengan kapten dan, melalui
dia, dengan anggota kru.
5. KEGIATAN
OPERATOR
Penunjukan
agen
Nakhoda dan awak kapal
bertanggung jawab untuk
bekerja sama secara efektif
dengan para agen dalam segala
hal untuk menopang kapal
(keadaan pengapalan, kondisi
pemuatan dan pemakaian),
memberi tahu operator tentang
masalah apa pun yang
menimbulkan keraguan.
6. KEGIATAN
OPERATOR
Pengaturan
masalah
bunkering
Ÿ
operator jalur akan mengatur
hal-hal yang berkaitan dengan
pasokan bahan bakar.
Pemantauan kesesuaian dan
jumlah bahan bakar serta
pemberian informasi kepada
operator tentang cadangan
bahan bakar kapal menjadi
tanggung jawab nakhoda
Pemberian
petunjuk
pelayaran
kepada
nakhoda
Ÿ
Operator memberikan secara tertulis
serangkaian instruksi yang memberikan
informasi, memandu dan membantu
kapten dalam tugasnya dan menangani
pelayaran, muatan, agen, komunikasi
dengan kantor, kecepatan di mana kapal
harus berlayar, tempat dan waktu
penyediaan bahan bakar, piagam dan
syarat-syaratnya serta hal-hal krusial
lainnya.
7. KEGIATAN
OPERATOR
Pengendalian
biaya.
Operator bertanggung jawab atas hasil
ekonomis pelayaran dengan memantau
biayanya (biaya bahan bakar dan
penanganan kargo, komisi agen, biaya
pelabuhan dan biaya), dan perincian
biaya pengoperasian kapal.
Klaim asuransi
Operator dan departemen manajemen
operasi insura secara lebih umum
dipanggil untuk menangani setiap klaim
asuransi terhadap perusahaan atas
kerugian atau kekurangan muatan.
8. Departemen manajemen operasi bertanggung
jawab atas pengumpulan muatan dan penanganan
pembayaran, yaitu pembayaran yang dilakukan
untuk layanan pendukung kapal di pelabuhan.
Pengumpulan kargo melibatkan pengumpulan
pendapatan yang diperoleh oleh kapal berdasarkan
charter party.
Terlepas dari seberapa jauh kondisi ini akan
dipenuhi dan rencana tersebut terbukti realistis,
faktanya bahwa kecepatan teknologi untuk kendali
jarak jauh dari unit-unit produktif berkembang dan
diterapkan dapat mengarah pada perkembangan
lebih lanjut. pengurangan jumlah awak, tentu saja
menimbulkan pertanyaan terkait keselamatan di
laut. Pada saat yang sama, pengelolaan kapal
akan menjadi satu lagi bidang perubahan drastis
dalam organisasi kegiatan pelayaran.
9. Bagaimanapun, tentu saja, manajemen operasi
adalah salah satu proses terpenting dalam
perusahaan pelayaran, bukan hanya karena
tugasnya adalah manajemen kapal yang efektif,
tetapi, karena juga menerima informasi dari dan
mendistribusikannya.
Rangkaian kegiatan yang dilakukan oleh
personel perusahaan yang berkompeten di
kantor setelah mencarter kapal adalah
persiapan kapal untuk pemuatan muatan
(pembersihan tangki atau palka), penunjukan
agen dan pemberian informasi kepada
penyewa. Setelah pemuatan kapal, bunker
mengikuti, dan pengangkutan kargo dimulai.
Kapal melanjutkan ke pengosongan kargo dan
faktur pengiriman dikeluarkan.
10. Rangkaian kegiatan berikutnya meliputi
penunjukan agen di pelabuhan bongkar,
persiapan pembongkaran, dokumentasi,
penyediaan informasi kepada penyewa dan
perolehan pendapatan angkutan.
Setelah pelepasan kargo, kapal melakukan
perjalanan dengan pemberat ke pelabuhan
muat berikutnya, dan babak baru aktivitas
dimulai.
11. MANAJEM
EN
TEKNIS
KAPAL
Agar sebuah kapal dapat beroperasi sebagai unit yang produktif, ia harus laik
laut dan memberikan pelayanan transportasi yang aman dan berkualitas. Ini
berarti bahwa itu harus sesuai dengan peraturan internasional dan standar
pengoperasian dan pemeliharaan yang ditetapkan oleh badan klasifikasi dari
kelas tempatnya
Manajemen teknis adalah salah satu fungsi yang paling penting dari
perusahaan perkapalan karena kinerja efektifnya memberikan kontribusi
yang signifikan terhadap kemampuan produktif kapal, serta untuk
menentukan biaya layanan yang ditawarkan. Tanggung jawab untuk
manajemen teknis dan pengoperasian kapal adalah milik insinyur
pengawas, yang merupakan spesialis teknis dengan pengetahuan
tentang sifat teknis kapal, dan yang dibantu oleh staf yang melakukan
tugas manajemen terkait.
12. FUNGSI
UTAMA
DEPARTEME
N TEKNIS
pemeliharaan dan
pengelolaan kapal serta
perlengkapannya
berdasarkan tuntutan negara
bendera dan badan klasifikasi,
serta standar yang ditetapkan
perusahaan, sehingga kapal
dapat menjawab tuntutan dan
berfungsi efektif bagi
perusahaan
Meningkatkan kapasitas
operasional kapal
Merancang rencana kerja
dan anggaran, dan
memastikan hasil yang
diantisipasi tercapai
13. FUNGSI
UTAMA
DEPARTEMEN
TEKNIS
Ÿ
Memastikan bahwa
kapal memiliki semua
sertifikasi yang
diperlukan untuk
berlayar
Menerima penawaran dari
galangan perbaikan kapal
untuk pekerjaan
pemeliharaan terjadwal dan
perbaikan yang diperlukan,
menyusun anggaran,
mengkoordinasikan
dukungan teknis untuk
pekerjaan yang dilakukan di
kapal
Menyiapkan laporan
kehadiran kapal, yang
memberikan informasi
tentang kinerja dan
keselamatannya tetapi
juga kepatuhannya
terhadap peraturan, di
mana laporan kerusakan
juga disertakan
14. FUNGSI UTAMA
DEPARTEMEN
TEKNIS
Ÿ
Menyimpan arsip dokumen
untuk diproses tetapi juga
untuk tujuan hukum, yang
mencakup data
karakteristik dan kinerja
kapal, buku harian
pemeliharaan dan
perbaikan, inspeksi dan
pemeriksaan, mesin dan
peralatan, dll
15. FUNGSI
UTAMA
DEPARTEME
N TEKNIS
Penyediaan layanan konsultasi dan
menangani insiden darurat antara staf
ruang mesin, serta pedoman untuk
pekerjaan pemeliharaan
koordinasi dengan operator kapal dan
manajemen lainnya untuk
pengoperasian kapal yang aman, efektif
dan ekonomis serta memastikan kapal
dalam kondisi laik laut