Dokumen ini membahas komponen dasar sepeda motor, termasuk sistem mesin dan sistem penggerak, serta faktor-faktor yang mempengaruhi prestasi mesin seperti kapasitas, efisiensi, dan torsi. Selain itu, dijelaskan pula tentang konsumsi bahan bakar spesifik dan perhitungan yang berkaitan dengan daya dan torsi pada berbagai jenis sepeda motor. Penutupnya menguraikan perbandingan spesifikasi teknis dari beberapa model sepeda motor.

1. DASAR SEPEDA MOTOR
Created by : Heroe abi hafsah

2. Komponen dasar sepeda motor
rangka
Manusia
pencernaan
panca indera
Created by : Heroe abi hafsah

3. komponen dasar sepeda motor terbagi atas:
Sistem mesin
Sistem kelistrikan
a. Sistem tenaga mesin
- Mesin/engine
- Sistem bahan bakar
- Sistem pelumasan
- Sistem pembuangan
- Sistem pendinginan
b. Sistem penggerak mesin
- Mekanisme kopling
- Mekanisme gear
- Transmisi
- Mekanisme starter
- Kelompok pengapian
- Kelompok pengisian
- Kelompok beban
Rangka/chassis
- Rangka
- Kelompok kemudi
- Kelompok suspensi
- Kelompok roda
- Kelompok rem
- Tangki bahan bakar
- Tempat duduk
- Fender
Created by : Heroe abi hafsah

4. TIGA FAKTOR YANG MENENTUKAN
PRESTASI MESIN
BAHAN BAKAR
KOMPRESI
PENGAPIAN
Created by : Heroe abi hafsah

5. Gasoline
Air
Spark
Combustion
Chamber
Combustion Gas
Cylinder
Piston
Force
Connecting Rod
Crankshaft
Rotational force
(torque)
Created by : Heroe abi hafsah

6. Intake
Liat Image 4 langkah 1 cylinder Nyok !!
1
4
Cycle
2
Liat Image 4 langkah 2 cylinder Nyok !!
Compression
Exhaust
Liat Image 2 langkah 1 cyllinder Nyok !
3
Combustion
KOREA
Created by : Heroe abi hafsah

7. Kapasitas Mesin
Kapasitas mesin ditunjukkan oleh volume yang terbentuk pada saat piston
bergerak keatas dari TMB ke TMA, disebut juga sebagai volume langkah.
Volume langkah dihitung dalam satuan cc (cm3).
Created by : Heroe abi hafsah

8. Volume Ruang Bakar
Volume ruang bakar adalah volume dari ruangan yang
terbentuk antara kepala silinder dan kepala piston yang
mencapai TMA. Dilambangkan dengan Vc
(Volume compresi)

9. Volume Silinder
Volume silinder adalah jumlah total dari pertambahan antara
volume langkah dengan volume ruang bakar.
Vs = V l + V c
Keterangan:
Vs = Volume silinder (cc)
Vl = Volume langkah (cc)
Vc = Volume ruang bakar (cc)

10. Perbandingan kompresi (compression ratio)
Perbandingan kompresi (r) adalah
menunjukkan seberapa banyak
campuran bahan bakar dan udara yang
masuk silinder pada langkah
hisap, dan yang dimampatkan pada langkah
kompresi.
Created by : Heroe abi hafsah

11. Perbandingannya adalah antara volume langkah dan ruang bakar
(Vl +Vc) yaitu pada posisi piston di TMB, dengan volume ruang
bakar (Vc) yaitu pada posisi piston di TMA, dapat dirumuskan
dengan persamaan:
Volume silinder pada posisi piston di TMB
r=
Volume silinder pada posisi piston di TMA
r=
Vl
+
Vc
Vc
Created by : Heroe abi hafsah

12. Dari rumus efisiensi termal dapat dilihat bahwa
dengan menaikkan rasio kompresi akan menaikkan efisiensi,
dengan kata lain tekanan pembakaran bertambah dan mesin akan
menghasilkan daya berguna yang lebih besar.
Akan tetapi, kenaikan tekanan pembakaran di dalam silinder
dibarengi dengan kenaikan temperatur pembakaran dan ini
menyebabkan pembakaran awal.
Created by : Heroe abi hafsah

13. Finishing problem hereunder with your group
Under this, there is motorbike brochure of Kawasaki
Vulcan.
Problem which must be solved :
A. Check : Is cylinder diameter and Piston step in this
brochure have correctness ?
B. Calculate volume of combustion chamber his motor
based on motor brochure !
Created by : Heroe abi hafsah

14. 1700 cc
102 x 104 mm

16. Efisiensi Bahan bakar dan Efisiensi Panas
Pembakaran dapat berlangsung dengan sempurna, tetapi juga dapat tidak sempurna.
Pembakaran yang kurang sempurna dapat berakibat:
* Kerugian panas dalam motor menjadi besar, sehingga efisiensi motor menjadi turun.
* Sisa pembakaran dapat pula melekat pada lubang pembuangan antara katup dan
dudukannya, terutama pada katup buang, sehingga katup tidak dapat
menutup dengan rapat.
* Sisa pembakaran yang telah menjadi keras yang melekat antara piston dan dinding
silinder, menghalangi pelumasan, sehingga piston dan silinder mudah aus.
Efisiensi bahan bakar dan efisiensi panas sangat menentukan
bagi efisiensi motor itu sendiri. Masing-masing motor mempunyai efisiensi
yang berbeda.
Created by : Heroe abi hafsah

17. Torsi Maksimum
Besarnya Torsi maksimum setiap sepeda motor berbedabeda. Ketika sepeda motor bekerja dengan torsi
maximum, gaya gerak roda belakang juga maximum.
Semakin besar torsinya, semakin besar tenaga sepeda
motor tersebut. Besarnya torsi biasanya dicantumkan
dalam data spesifikasi teknik, buku pedoman servis atau
dalam brosur pemasaran
suatu produk motor
Created by : Heroe abi hafsah

18. Tenaga (Horse Power)
Tenaga =
Kerja
Waktu
= Kg.m/sec. (kerja perdetik)
*) Satuan tenaga :
PS (Prerd strarke in Jerman) 1 PS – 75 Kg m/sec
Semakin besar tenaga semakin besar jumlah kerja persatuan waktu.
Created by : Heroe abi hafsah

19. Konsumsi Bahan Bakar Spesifik
Konsumsi bahan bakar spesifik adalah konsumsi
bahan-bakar yang menunjukan berapa banyak
kilometer yang dapat ditempuh oleh motor
dengan 1 liter bensin. Dalam konsumsi bahan-bakar
spesifik yang ditunjukkan adalah berapa gram dari
bahan-bakar yang digunakan HP /jam.
Created by : Heroe abi hafsah

20. TORSI
Energi awal yang membuat kendaraan bergerak maju adalah
LEDAKAN
PISTON
CONNECTING ROD
CRANKSHAFT
FLY WHEEL
TRANSMISI
RANTAI
RODA
MOTOR BERGERAK
Created by : Heroe abi hafsah

21. tukang pipa
Membuka sambungan pipa
Tenaga yang dibutuhkan misalkan 10 Kg/m
(statis tetap)
Created by : Heroe abi hafsah

22. DAYA
James Watt
1 hp = 750 watt
Membuat perbandingan antara kekuatan
mesin uapnya jika dibandingkan
dengan kuda untuk menjalankan
penggilingan gandum.
seekor kuda dapat memutar roda
penggiling gandum sebanyak 144
putaran per jam (atau 2,4 putaran per
menit). Roda penggiling memiliki radius
12 kaki, maka si kuda berjalan sejauh
2.4 × 2π × 12 kaki per menit. Watt
menentukan bahwa seekor kuda dapat
menarik beban 180 pounds. Dengan
konstanta tersebut maka didapat bahwa
ukuran untuk 1 tenaga kuda:
Power = (beban x jarak)/waktu --> 1 HP
~ 33 ft.lbf/min
Created by : Heroe abi hafsah

23. HUBUNGAN DAYA, TORSI, KECEPATAN
Torsi = gaya (Newton) x panjang (meter)
satuannya Nm (newton meter)
Torsi adalah tenaga untuk memutar
Hp= Torsi x kecepatan-putar
Torsi = DK/kecepatan-putar
untuk mendapatkan Torsi yg lebih
besar untuk DK yg sama diperlukan
putaran roda yg rendah
Created by : Heroe abi hafsah

24. Supra X 125 : Daya maksimum : 9,3 hp/7.500 rpm.
Suzuki Shogun 125 : Daya maksimum : 9,5 hp/7.500 rpm.
Artinya tenaga terbesar ... hp pada putaran mesin ... rpm
Supra X 125, yaitu 1,03 kg.m/4.000 rpm.
Suzuki Shogun 125. Yaitu 1,1 kg.m/6.500 rpm. Artinya
torsi terbesar ... Kg.m pada putaran mesin ... rpm
Created by : Heroe abi hafsah

25. Putaran mesin 2.500 rpm
2.500 putaran kruk as dalam satu menit.
untuk menghasilkan 1 siklus perlu 2 kali putaran-putaran kruk as
2.500 dibagi 2 = 1.250 isapan
1.250 x 0,2 ml bensin = 250 ml
250 ml x (3 x 60 menit waktu berkendara) = 45 liter
Created by : Heroe abi hafsah

27. Problem which must beUDIN
finished
BROCHU
RE
Udin wish to buy motorbike which
suited for him. His desire is the good
model, but he confuse because
condition of residence, work, and his
finance after buying the motor ( newly
get money replacement of land from
coal mine company). He move to
grandmother house in mountain, Udin
work is picker and carrier of coconut
(have to quickly bring that coconut to
Created by : to
market or market will close). HelpHeroe abi hafsah

28. Honda Absolute Revo 110
: 8,34 Nm/5.500 rpm
Honda Blade 110
: 8,34 Nm/5.500 rpm
Honda Supra X 125
: 10,1 Nm/4.000 rpm
Honda CS 1 125
: 10,2 Nm/7.500rpm
Yamaha Vega ZR 115
: 8.3 Nm / 4.500 rpm
Yamaha Jupiter Z 110
: 9,02 Nm/5.000rpm
Yamaha Jupiter MX 135
: 11,65N.m / 5.500 rpm
Suzuki Smash 110
: 8,24 Nm/8.000rpm
Suzuki New Shogun SP 125
: 9,61 Nm/6.000rpm
Suzuki Satria FU 150
: 12,45 Nm/8.500rpm
Kawasaki Blitz 110
: 8,6 Nm / 6.500 RPM
Kawasaki Kaze Zone 125
: 10,64 Nm / 4.000 RPM
Kawasaki Athlete 125
: 8.6 Nm/6000 rpm
Kawasaki ZX 130
: 10,7 Nm / 5.500 RPM
Kanzen Taurus 110
: 8.04 Nm/ 4.000 rpm
Kanzen Pesona 100
: 7,17 Nm/ 5.500 rpm
TVS Neo 110
: 8.5 Nm/4.500 rpm
Created by : Heroe abi hafsah