Modul pelatihan ini membahas tentang cara kerja master silinder rem pada kendaraan ringan. Terdapat penjelasan tentang sistem rem terpisah antara depan dan belakang, keuntungan sistem rem diagonal, identifikasi komponen master silinder, kerja piston dan saluran kompensasi selama penerapan, pelepasan, dan pemompaan rem. Juga dijelaskan fungsi komponen seperti tutup sekunder, saluran pemasukan, dan saluran kompensasi. Gangguan pada master silinder yang menye
Modul ini memberikan panduan pelatihan untuk memperbaiki sistem rem kendaraan ringan. Modul ini terdiri dari buku informasi, buku kerja, dan buku penilaian. Peserta akan mempelajari prosedur perbaikan sistem rem secara mandiri, melakukan penilaian diri, dan dievaluasi oleh pelatih menggunakan kriteria pada buku penilaian. Tujuan pelatihan ini adalah agar peserta mampu memperbaiki sistem rem sesuai standar industri tanpa bantuan
Modul pelatihan ini membahas tentang cara kerja master silinder rem pada kendaraan ringan. Terdapat penjelasan tentang sistem rem terpisah antara depan dan belakang, keuntungan sistem rem diagonal, identifikasi komponen master silinder, kerja piston dan saluran kompensasi selama penerapan, pelepasan, dan pemompaan rem. Juga dijelaskan fungsi komponen seperti tutup sekunder, saluran pemasukan, dan saluran kompensasi. Gangguan pada master silinder yang menye
Modul ini memberikan panduan pelatihan untuk memperbaiki sistem rem kendaraan ringan. Modul ini terdiri dari buku informasi, buku kerja, dan buku penilaian. Peserta akan mempelajari prosedur perbaikan sistem rem secara mandiri, melakukan penilaian diri, dan dievaluasi oleh pelatih menggunakan kriteria pada buku penilaian. Tujuan pelatihan ini adalah agar peserta mampu memperbaiki sistem rem sesuai standar industri tanpa bantuan
Modul ini memberikan pelatihan tentang pemeliharaan sistem pendingin kendaraan ringan. Terdiri dari empat kegiatan yang mencakup pelajaran, respon, praktek, dan penilaian untuk mengembangkan pengetahuan dan keterampilan peserta dalam memeriksa komponen sistem pendingin dan melakukan servis sistem secara efisien.
Modul pelatihan ini membahas tentang cara kerja sistem rem konvensional kendaraan ringan, khususnya booster rem. Peserta pelatihan diajak untuk mengidentifikasi dan menjelaskan fungsi dari komponen-komponen booster rem pada berbagai posisi kerjanya, serta prosedur pengetesannya. Materi disampaikan secara bertahap melalui penjelasan, pertanyaan, dan praktek identifikasi bagian-bagian booster rem pada gambar. Hasilnya berupa pen
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi:
- Buku Informasi OTO.KR02.011.01 MODUL 1
- May and Crouse, jilid 1, edisi ke 6
- Basic Training Manual 17-6, Engine Lubrication and Cooling (opsional)
- Model mesin atau kendaraan yang memiliki sistem pendingin lengkap
- Komponen-komponen pengganti sistem pendingin
Manual yang relevan
Lembar pemeriksaan pertanyaan
Langkah 2 - RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta terhadap 5
Modul ini memberikan pengetahuan tentang keselamatan dan komponen utama sistem pendingin pada kendaraan ringan. Peserta diajarkan langkah-langkah pencegahan kecelakaan dan bahaya dalam bekerja pada sistem pendingin serta mengenali komponen seperti radiator, tangki ekspansi, dan kipas pendingin.
Dokumen tersebut membahas tentang pemeriksaan cairan pendingin pada sistem pendingin kendaraan, termasuk:
1) Pentingnya menggunakan bahan pencegah karat dan pembersih sistem pendingin untuk mencegah karat dan endapan.
2) Metode untuk menentukan jenis dan persentase bahan aditif yang tepat untuk cairan pendingin berdasarkan spesifikasi pabrik.
3) Prosedur perawatan rutin cairan pendingin sesuai rekomend
Modul ini memberikan informasi tentang prosedur perbaikan sistem kemudi dan suspensi kendaraan ringan. Terdapat panduan tentang penggunaan car lift untuk mengangkat kendaraan, langkah-langkah keselamatan yang harus dipatuhi, serta prosedur perbaikan komponen sistem kemudi seperti perbaikan sistem kemudi, dongkrak trolley, tie rod ends, dan ball joint. Modul ini bertujuan membantu peserta pelatihan memperoleh keterampilan dalam melakukan per
Modul ini memberikan informasi tentang sistem rem dan prinsip dasar hidrolik pada kendaraan ringan. Terdiri dari tiga buku yaitu buku informasi, buku kerja, dan buku penilaian. Buku informasi berisi penjelasan tentang komponen sistem rem, prinsip kerja rem hidrolik, dan prosedur perawatan rem dengan bahan dasar asbes secara aman.
Modul pelatihan ini memberikan penjelasan tentang cara kerja rem cakram hidrolik pada kendaraan ringan dalam 3 bab, mencakup: (1) pendahuluan tentang tujuan pelatihan berbasis kompetensi, (2) kegiatan belajar teori dan praktek untuk mengidentifikasi komponen rem dan menjelaskan kerja rem, (3) penilaian hasil pelatihan.
Modul ini memberikan informasi tentang prosedur perbaikan dan penggantian komponen sistem pendingin seperti thermostat, sumbat Welsh, pipa saluran radiator, dan pompa air. Termasuk di dalamnya adalah langkah-langkah keselamatan yang harus diikuti untuk mencegah kecelakaan saat bekerja dengan sistem pendingin.
Sistem bahan bakar bensin pada kendaraan berfungsi untuk menyediakan campuran udara dan bensin yang tepat ke mesin. Terdiri dari karburator dan injeksi bahan bakar, karburator bekerja dengan mengabutkan dan mencampurkan bensin ke aliran udara menggunakan efek venturi, sedangkan injeksi bahan bakar menyemprotkan bensin secara elektronik. Keduanya mengontrol pasokan bahan bakar berdasarkan kecepatan
Modul ini memberikan informasi tentang prosedur pemeliharaan sistem rem kendaraan ringan sesuai dengan standar kompetensi kerja nasional. Modul ini terdiri dari buku informasi, buku kerja, dan buku penilaian yang digunakan untuk pelatihan berbasis kompetensi tentang perbaikan sistem rem kendaraan.
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (2)Eko Supriyadi
Modul pelatihan ini membahas komponen kopling dan fungsinya pada kendaraan ringan. Peserta pelatihan akan mempelajari komponen-komponen utama kopling, fungsi masing-masing komponen, dan cara kerja kopling secara keseluruhan. Materi pelatihan disampaikan melalui buku informasi, kegiatan, dan penilaian praktek.
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (2)Eko Supriyadi
Modul ini memberikan informasi tentang fungsi pemindah daya pada kendaraan ringan dan cara menilai pengetahuan serta keterampilan peserta pelatihan. Modul ini terdiri dari buku informasi, buku kerja, dan buku penilaian yang saling terkait. Peserta akan mempelajari komponen pemindah daya, perbedaan sistem pemindah daya, dan cara mengenali bagian-bagiannya melalui kegiatan belajar teori dan praktek.
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (1)Eko Supriyadi
Modul pelatihan ini membahas komponen kopling dan fungsinya pada kendaraan ringan. Terdiri dari dua bagian kegiatan untuk mengenali komponen-komponen kopling melalui pelajaran dan praktek. Peserta diharapkan dapat menyebutkan komponen utama kopling dan menjelaskan fungsinya.
Modul ini memberikan pelatihan tentang pemeliharaan sistem pendingin kendaraan ringan. Terdiri dari empat kegiatan yang mencakup pelajaran, respon, praktek, dan penilaian untuk mengembangkan pengetahuan dan keterampilan peserta dalam memeriksa komponen sistem pendingin dan melakukan servis sistem secara efisien.
Modul pelatihan ini membahas tentang cara kerja sistem rem konvensional kendaraan ringan, khususnya booster rem. Peserta pelatihan diajak untuk mengidentifikasi dan menjelaskan fungsi dari komponen-komponen booster rem pada berbagai posisi kerjanya, serta prosedur pengetesannya. Materi disampaikan secara bertahap melalui penjelasan, pertanyaan, dan praktek identifikasi bagian-bagian booster rem pada gambar. Hasilnya berupa pen
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi:
- Buku Informasi OTO.KR02.011.01 MODUL 1
- May and Crouse, jilid 1, edisi ke 6
- Basic Training Manual 17-6, Engine Lubrication and Cooling (opsional)
- Model mesin atau kendaraan yang memiliki sistem pendingin lengkap
- Komponen-komponen pengganti sistem pendingin
Manual yang relevan
Lembar pemeriksaan pertanyaan
Langkah 2 - RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta terhadap 5
Modul ini memberikan pengetahuan tentang keselamatan dan komponen utama sistem pendingin pada kendaraan ringan. Peserta diajarkan langkah-langkah pencegahan kecelakaan dan bahaya dalam bekerja pada sistem pendingin serta mengenali komponen seperti radiator, tangki ekspansi, dan kipas pendingin.
Dokumen tersebut membahas tentang pemeriksaan cairan pendingin pada sistem pendingin kendaraan, termasuk:
1) Pentingnya menggunakan bahan pencegah karat dan pembersih sistem pendingin untuk mencegah karat dan endapan.
2) Metode untuk menentukan jenis dan persentase bahan aditif yang tepat untuk cairan pendingin berdasarkan spesifikasi pabrik.
3) Prosedur perawatan rutin cairan pendingin sesuai rekomend
Modul ini memberikan informasi tentang prosedur perbaikan sistem kemudi dan suspensi kendaraan ringan. Terdapat panduan tentang penggunaan car lift untuk mengangkat kendaraan, langkah-langkah keselamatan yang harus dipatuhi, serta prosedur perbaikan komponen sistem kemudi seperti perbaikan sistem kemudi, dongkrak trolley, tie rod ends, dan ball joint. Modul ini bertujuan membantu peserta pelatihan memperoleh keterampilan dalam melakukan per
Modul ini memberikan informasi tentang sistem rem dan prinsip dasar hidrolik pada kendaraan ringan. Terdiri dari tiga buku yaitu buku informasi, buku kerja, dan buku penilaian. Buku informasi berisi penjelasan tentang komponen sistem rem, prinsip kerja rem hidrolik, dan prosedur perawatan rem dengan bahan dasar asbes secara aman.
Modul pelatihan ini memberikan penjelasan tentang cara kerja rem cakram hidrolik pada kendaraan ringan dalam 3 bab, mencakup: (1) pendahuluan tentang tujuan pelatihan berbasis kompetensi, (2) kegiatan belajar teori dan praktek untuk mengidentifikasi komponen rem dan menjelaskan kerja rem, (3) penilaian hasil pelatihan.
Modul ini memberikan informasi tentang prosedur perbaikan dan penggantian komponen sistem pendingin seperti thermostat, sumbat Welsh, pipa saluran radiator, dan pompa air. Termasuk di dalamnya adalah langkah-langkah keselamatan yang harus diikuti untuk mencegah kecelakaan saat bekerja dengan sistem pendingin.
Sistem bahan bakar bensin pada kendaraan berfungsi untuk menyediakan campuran udara dan bensin yang tepat ke mesin. Terdiri dari karburator dan injeksi bahan bakar, karburator bekerja dengan mengabutkan dan mencampurkan bensin ke aliran udara menggunakan efek venturi, sedangkan injeksi bahan bakar menyemprotkan bensin secara elektronik. Keduanya mengontrol pasokan bahan bakar berdasarkan kecepatan
Modul ini memberikan informasi tentang prosedur pemeliharaan sistem rem kendaraan ringan sesuai dengan standar kompetensi kerja nasional. Modul ini terdiri dari buku informasi, buku kerja, dan buku penilaian yang digunakan untuk pelatihan berbasis kompetensi tentang perbaikan sistem rem kendaraan.
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (2)Eko Supriyadi
Modul pelatihan ini membahas komponen kopling dan fungsinya pada kendaraan ringan. Peserta pelatihan akan mempelajari komponen-komponen utama kopling, fungsi masing-masing komponen, dan cara kerja kopling secara keseluruhan. Materi pelatihan disampaikan melalui buku informasi, kegiatan, dan penilaian praktek.
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (2)Eko Supriyadi
Modul ini memberikan informasi tentang fungsi pemindah daya pada kendaraan ringan dan cara menilai pengetahuan serta keterampilan peserta pelatihan. Modul ini terdiri dari buku informasi, buku kerja, dan buku penilaian yang saling terkait. Peserta akan mempelajari komponen pemindah daya, perbedaan sistem pemindah daya, dan cara mengenali bagian-bagiannya melalui kegiatan belajar teori dan praktek.
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (1)Eko Supriyadi
Modul pelatihan ini membahas komponen kopling dan fungsinya pada kendaraan ringan. Terdiri dari dua bagian kegiatan untuk mengenali komponen-komponen kopling melalui pelajaran dan praktek. Peserta diharapkan dapat menyebutkan komponen utama kopling dan menjelaskan fungsinya.
Modul ini memberikan pelatihan tentang cara kerja silinder rem pada kendaraan ringan. Terdiri dari tiga buku yaitu informasi, kerja, dan penilaian. Peserta akan mempelajari komponen-komponen silinder rem, cara kerjanya, dan prosedur perawatan melalui serangkaian pertanyaan dan praktek. Pengetahuan dan keterampilan peserta akan dinilai menggunakan lembar penilaian.
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (1)Eko Supriyadi
Modul pelatihan ini membahas fungsi pemindah daya pada kendaraan ringan dan terdiri dari dua bagian utama yaitu pengenalan dan kegiatan belajar. Peserta akan mempelajari komponen-komponen pemindah daya serta perbedaan sistem pemindah daya pada berbagai jenis kendaraan.
Modul pelatihan ini memberikan panduan untuk memelihara sistem rem kendaraan ringan secara mandiri. Peserta diajarkan cara menentukan kondisi komponen rem, menguras dan membleeding rem, serta menyetel sistem rem sesuai manual kendaraan. Peserta juga dilatih untuk bekerja secara hati-hati mengikuti petunjuk pabrikan.
Modul pelatihan ini memberikan penjelasan tentang cara kerja sistem rem piringan hidrolik pada kendaraan ringan. Peserta pelatihan akan mempelajari komponen-komponen utama sistem rem tersebut beserta fungsinya, serta cara kerjanya baik saat proses pengereman maupun pelepasan rem. Materi pelatihan ini berfokus pada pengetahuan teknis tentang sistem rem piringan hidrolik sesuai standar kompetensi nasional.
Modul ini memberikan penjelasan tentang cara kerja brake booster pada sistem rem kendaraan. Peserta pelatihan diharuskan menjawab beberapa pertanyaan dan mengidentifikasi komponen-komponen brake booster, serta menjelaskan kondisi kerjanya pada posisi bebas, pengereman, dan tertahan. Pengetesan kerja brake booster juga dijelaskan untuk memverifikasi kinerjanya tanpa menggunakan buku manual.
Sistem kemudi memungkinkan pengemudi untuk mengendalikan arah pergerakan kendaraan. Terdiri dari roda kemudi, kolom kemudi, mekanisme kemudi, dan roda depan. Modul ini menjelaskan komponen-komponen sistem kemudi dan cara kerjanya. Peserta diajak mengidentifikasi komponen-komponen sistem kemudi pada berbagai diagram.
Modul ini membahas prosedur kerja wheel silinder rem dan penanganan bahan-bahan ges yang mengandung asbes. Langkah-langkah pencegahan pelepasan serat asbes selama penggantian dan perbaikan komponen rem dijelaskan, seperti membersihkan debu dengan vakum atau kain basah."
Peserta pelatihan harus menyebutkan langkah keselamatan yang harus diikuti ketika melakukan servis sistem bahan bakar, seperti menghindari operasi kendaraan di ruang tertutup, menggunakan pemadam api jenis tertentu untuk kebakaran cairan, mematikan sistem kelistrikan sebelum memasang baterai, dan menggunakan peralatan perlindungan diri saat membersihkan kendaraan.
Modul pelatihan ini membahas sistem suspensi dan komponennya pada kendaraan ringan. Terdiri dari tiga kegiatan yaitu mengidentifikasi jenis sistem suspensi, mengenali komponen sistem suspensi, dan menguji pengetahuan tentang sistem suspensi. Peserta diajarkan tentang berbagai jenis sistem suspensi dan komponen utamanya melalui penjelasan, contoh gambar, dan tugas identifikasi. Hasil yang diharapkan adalah peserta mamp
Modul ini memberikan panduan tentang langkah-langkah pencegahan yang perlu diambil untuk mencegah kerusakan pada kendaraan saat melakukan pekerjaan servis, termasuk menjaga keselamatan ketika menggunakan alat pembersih bertekanan tinggi. Peserta pelatihan diajarkan tentang alat dan prosedur pembersihan yang tepat untuk menghilangkan berbagai jenis kotoran seperti minyak, grease, dan darah dari berbagai bagian k
Modul ini mengajarkan tentang komponen dan cara kerja sistem kemudi pada kendaraan ringan. Peserta diajak mengidentifikasi berbagai komponen sistem kemudi melalui serangkaian pertanyaan dan diagram. Mereka juga diajarkan fungsi dari masing-masing komponen tersebut.
Modul ini mengajarkan tentang komponen dan cara kerja sistem kemudi pada kendaraan ringan. Peserta diajak mengidentifikasi berbagai komponen sistem kemudi melalui serangkaian pertanyaan dan diagram. Mereka juga diajarkan tentang fungsi dan cara kerja masing-masing komponen tersebut. Penilaian dilakukan untuk mengevaluasi kemampuan peserta dalam mengidentifikasi komponen sistem kemudi secara benar.
Modul pelatihan ini memberikan informasi tentang cara kerja rem disk dan prosedur overhaul komponen rem hidrolik. Modul ini terdiri dari buku informasi, buku kerja, dan buku penilaian untuk memandu peserta pelatihan dalam pencapaian kompetensi menurut standar industri. Peserta akan belajar tentang keselamatan kerja dan prosedur perbaikan rem.
1. Modul ini membahas 11 sistem utama pada kendaraan ringan dan fungsinya, termasuk sistem pendinginan, pelumasan, kelistrikan, pengapian, pengisian, starter, pembuangan gas, pemindah daya, rem, kemudi, dan suspensi.
2. Sistem pendinginan bekerja dengan mensirkulasikan cairan pendingin melalui radiator untuk mendinginkannya, sementara sistem pelumasan menyirkulasikan oli mesin untuk mengurangi gesekan di berbagai komponen
Kamus Bergambar Bahasa Indonesia Bahasa Inggris Bahasa ArabEko Supriyadi
Pemerintah mengumumkan paket stimulus ekonomi baru untuk menyelamatkan bisnis dan pekerjaan. Stimulus ini meliputi insentif pajak, bantuan langsung untuk UMKM, serta subsidi upah bagi perusahaan yang menahan PHK.
Buku pegangan ini memberikan panduan kepada guru dalam melaksanakan penilaian berorientasi pada keterampilan berpikir tingkat tinggi (HOTS) yang mencakup penilaian sikap, pengetahuan, dan keterampilan peserta didik. Tujuannya untuk meningkatkan kualitas pembelajaran dan hasil belajar siswa.
Permendikbud nomor 16 tahun 2019 salinanEko Supriyadi
Dokumen tersebut merupakan peraturan menteri pendidikan dan kebudayaan tentang perubahan atas peraturan sebelumnya mengenai penataan linieritas guru bersertifikat. Peraturan baru ini mengubah lampiran pada peraturan sebelumnya dan mulai berlaku sejak diundangkan dengan daya laku surut sejak tanggal tertentu.
1. menguasai karakteristik peserta didikEko Supriyadi
Dokumen tersebut membahas tentang kompetensi pedagogik guru yang terdiri dari tujuh aspek dan empat puluh lima indikator. Aspek-aspek tersebut adalah menguasai karakteristik peserta didik, menguasai teori belajar dan prinsip pembelajaran, pengembangan kurikulum, kegiatan pembelajaran, pengembangan potensi peserta didik, komunikasi dengan peserta didik, dan penilaian serta evaluasi.
Jabatan fungsional guru dan angka kreditnyaEko Supriyadi
Dokumen tersebut membahas tentang Jabatan Fungsional Guru dan Angka Kreditnya. Dokumen ini menjelaskan tentang pengertian jabatan fungsional guru dan angka kredit, rumpun jabatan, jenis guru, kedudukan dan tugas utama guru, kewajiban, tanggung jawab dan kewenangan guru, unsur dan sub unsur kegiatan yang dinilai angka kreditnya, jenjang jabatan dan pangkat guru, serta rincian tugas guru kelas, g
Teori X dan Y menjelaskan dua pandangan manajer terhadap pegawai. Teori X menganggap pegawai pemalas yang menghindari pekerjaan, sementara Teori Y meyakini pegawai dapat bekerja dengan baik tanpa pengawasan ketat. Teori ini dikemukakan oleh Douglas McGregor untuk membedakan pemimpin dan bukan pemimpin.
Dokumen tersebut membahas upaya peningkatan kualitas pembelajaran di sekolah dasar melalui pengembangan soal-soal yang menuntut berpikir tingkat tinggi (HOTS). Termasuk di dalamnya adalah latar belakang perlunya pengembangan HOTS, konsep soal HOTS, dan langkah-langkah menyusun soal HOTS.
Dokumen tersebut memberikan ringkasan singkat tentang 4 tipe kepribadian menurut teori Myers-Briggs yaitu:
1. Melankolis yang pemikir, pesimis dan menyukai kesempurnaan
2. Sanguin yang mudah bergaul, gembira dan banyak bicara
3. Koleris yang optimis, pemimpin dan pelaku
4. Plegmatis yang pengamat dan damai
Lembar kerja ini digunakan untuk menelaah rencana pelaksanaan pembelajaran (RPP) dengan memeriksa berbagai aspek seperti identitas, kompetensi inti dan dasar, indikator pencapaian kompetensi, tujuan pembelajaran, materi, langkah pembelajaran, penilaian hasil belajar, dan sumber belajar. Penelaah akan memberikan penilaian berdasarkan kriteria yang telah ditetapkan.
Format pengamatan praktik pelaksanaan pembelajaran dan penilaian terdiri dari aspek pendahuluan, kegiatan inti, penilaian, dan penutup. Aspek-aspek tersebut dinilai berdasarkan kriteria sangat baik, baik, cukup, dan perlu bimbingan. Format ini digunakan untuk menilai pelaksanaan pembelajaran dan penilaian guru model.
1. BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOMOTIF
KENDARAAN RINGAN
CHASIS & SUSPENSION
SISTEM REM DAN PRINSIP
DASAR HIDROLIK
OTO.KR04. 001.01
MODUL 1 DARI 6
BUKU KERJA
2. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Daftar Isi Halaman
Bagian - 1 2
Pendahuluan 2
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2
Disain Modul 2
Isi Modul 3
Pelaksanaan Modul 3
Hasil Pelatihan 5
Pengenalan 5
Prasyarat 5
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5
Bagian - 2 6
Kegiatan 1 6
Langkah 1 - Pelajaran 6
Langkah 2 - Respon dan Praktek 6
Langkah 3 - Penilaian 8
Kegiatan 2 9
Langkah 1 - Pelajaran 9
Langkah 2 - Respon dan Praktek 9
Langkah 3 - Penilaian 13
Langkah Akhir; Penilaian 14
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 2/14
3. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Bagian - 1
Pendahuluan
Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku
Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul
Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Kerja.
Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai
pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.
Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang
harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan
bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.
Modul Pelatihan ini berdasarkan pada SKKNI. SKKNI adalah pernyataan
pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan
untuk penanganan perbaikan sektor otomotif.
Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar
Kompetensi Nasional OTO.KR04.001.01
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan
Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih
dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat
pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing
atau sebutan lainnya.
Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai
kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-
institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan
siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.
Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun
Balai Latihan Kerja.
Disain Modul
Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan
Individual/mandiri :
• Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.
• Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta
dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan
bantuan dari pelatih.
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 3/14
4. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Isi Modul.
Buku Informasi
Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan
berisi :
• informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan
praktek kerja.
Buku Kerja
Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap
pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan
Individual/mandiri.
Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi:
• kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan
memahami informasi
• kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
• kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan
• kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam
melaksanakan praktek kerja.
Buku Penilaian
Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan
peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :
• kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan
kemampuan
• metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan
• sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai
kemampuan/ketrampilan
• semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku
Kerja
• petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek
• catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
Pelaksanaan modul
Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan :
• menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai
sumber pelatihan
• menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan
• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan
• memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan
menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja
• menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil
peserta pelatihan pada Buku Kerja.
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 4/14
5. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :
• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan
• menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja
• memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja
• mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja
• memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 5/14
6. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Hasil Pelatihan.
Setelah menyelesaikan materi pelatihan ini, tanpa bantuan peserta pelatihan lain
peserta pelatihan harus dapatmenjelaskan kerja sistem rem konvensional.
Pengenalan
Perbaikan sistem rem akan mejadi kebutuhan pokok selama menservis kendaraan
bermotor ringan dan saudara akan diminta untuk merawat dan mereparasi sistem
rem dengan semua komponen yang mengacu dengan standar pabrik dan spesifikasi
pabrik pembuat.
Bagi saudara untuk mendapatkan ketrampilan-ketrampilan yang diperlukan, saudara
akan memerlukan pengetahuan dan pemahaman dari semua segi keamanan dan
kerja dari sistem rem konvensional. Saudara juga akan diminta mengidentifikasi dan
menjelaskan kerja dari komponen-komponen sistem rem.
Prasyarat.
Sebelum mengikuti modul ini, peserta pelatihan harus sudah menyelesaikan modul
berikut ini :
• OTO.KR01.016.01 - tentang Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan
Kerja
• OTO.KR01.017.01 - Menggunakan dan Merawat Peralatan dan Perlengkapan
Bengkel.
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)
Apakah peserta pelatihan sudah memiliki pengetahuan atau keterampilan berkaitan
dengan modul ini ? Jika sudah, laporkan kepada pelatih bahwa peserta pelatihan
mampu mendemonstrasikan keterampilan tersebut sesuai standar. Laporkan kepada
pelatih jika diperlukan bantuan seseorang, peralatan khusus atau hal lain yang dapat
membantu dalam mendemonstrasikan keterampilan tersebut.
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 6/14
7. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Bagian - 2
KEGIATAN 1
Berikan kendaraan bermotor yang terpasangkan sistem rem konvensional lengkap
dan tanpa bantuan peserta pelatihan harus dapat:
Menyebutkan cara kerja dan prosedur yang harus diikuti ketika bekerja pada sistem
rem sehingga terhindar dari kerusakan pada komponen-komponen dan kecelakaan
orang.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
- Buku Informasi OTO.KR04.001.01, MODUL 1
- Automotive Mechanics, May & Crouse Vol. 25th
Ed
- Automotive Mechanics Fundamentals, Gregory's Scientific Publication
Prosedur
1. Baca buku informasi
2. Jawab pertanyaan berikut.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Keselamatan Bengkel Kerja
Pertanyaan 1
Sebutkan 5 (lima) langkah pencegahan kecelakaan ketika menservis sebuah
sistem rem hidrolik.
Jawaban
1. …………………………………………………………………………………………
2. …………………………………………………………………………………………
3. …………………………………………………………………………………………
4. …………………………………………………………………………………………
5. …………………………………………………………………………………………
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 7/14
8. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 2
Identifikasi empat lokasi yang harus di jaga ketika bekerja pada kendaraan
pelanggan.
Jawaban
1. ………………………………………………………………………………………….
2. ………………………………………………………………………………………….
3. ………………………………………………………………………………………….
4. ………………………………………………………………………………………….
Pertanyaan 3
Lengkapi kalimat berikut:
Dengan kata: sepatu-sepatu rem ; komponen-komponen
1. Daerah bersih lingkungan orang sekitar adalah untuk mencegah terjadinya
kontaminasi dari ………………………..…. karet rem dan ………………………
Dengan kata: penyangga yang aman ; roda-roda kendaraan
2. Sangga kendaraan pada ………………………………..sebelum melepas
……………………………………
Dengan kata: kerusakan ; kecelakaan
3. Gunakan peralatan-peralatan khusus untuk melepas komponen-komponen
yang terpasang pegas sehingga mencegah …………………………orang dan
…………………………… komponen-komponen.
Pertanyaan 4
Sebutkan 3 (tiga) cara yang aman yang disarankan untuk membuang debu rem
ketika membuka rangkaian sepatu rem.
Jawaban
1. ..………………………………………………………………………………………...
2. ………………………………………………………………………………………….
3. ………………………………………………………………………………………….
Pertanyaan 5
Sebelum dan sesudah pembongkaran komponen-komponen rem semua bagian
harus bersih dari:
Jawaban
1. ………………………………………………………………………………………….
2. ………………………………………………………………………………………….
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 8/14
9. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 6
Mengapa dianjurkan untuk membuang kelebihan cairan rem dari silinder rem
utama ketika mengganti sepatu rem atau pads
Jawaban
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………..
Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk
memeriksanya.
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1
Semua kesalahan harus dibetulkan sebelum di tandatangani
Ya
Sudahkah semua tanggapan benar diberikan untuk pertanyaan 1
sampai 6?
…………
Tandatangan pelatih ...................................................................................................
Tandatangan peserta .................................................................................................
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 9/14
10. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
KEGIATAN 2
Kegiatan ini dirancang untuk mengembangkan pengetahuan dan pemahaman
peserta pelatihan terhadap prinsip-prinsip rem hidrolik.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
- Buku Informasi OTO.KR04.001.01 MODUL 1
- Automotive Mechanics, May & Crouse Vol. 25th
Ed
- Automotive Mechanics Fundamentals, Gregory's Scientific Publication
Prosedur
1. Baca buku informasi
2. Jawab pertanyaan berikut dari sumber-sumber.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Pertanyaan 1
Lengkapi segitiga tekanan dengan mengisikan bagian berikut:
"A" Area = Luas Permukaan
"P" Pressure = Tekanan
"F" Force = Gaya
Jawaban
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 10/14
11. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Gambar. 1
Pertanyaan 2
Devinisikan simbol satuan berikut dan sisipkan ke dalam segitiga tekanan untuk
melengkapi rumus segitiga tekanan:
"N" = …………………….
"Kpa" = …………………….
"M2
" = …………………….
Jawaban
Gambar. 2
Pertanyaan 3
Lengkapi rumus berikut:
Jawaban
Gaya = Tekanan ………………………..
Tekanan = Gaya …………………………….
Luas Permukaan = Gaya …………………………….
Pertanyaan 4
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 11/14
2
12. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Hitung tekanan yang dihasilkan dalam rangkaian hidrolik dibawah ini, Tunjukkan
semua perhitungan saudara pada kotak yang tersedia.
Jawaban
Gambar. 3
Jawaban
Pertanyaan 5
Hitung gaya yang dihasilkan pada piston A dan B dalam gambar dibawah ini.
Tunjukkan semua perhitungan saudara dalam kotak bertulis Piston A dan
Piston B
Gambar. 4
Jawaban
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 12/14
F
A
?
13. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 6
Hitung Jarak Tempuh piston A dan B. Tunjukkan semua perhitungan saudara
dalam kotak bertulis Piston A dan Piston B
Gambar. 5
Jawaban
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 13/14
Piston A
?
P A
Piston B
?
P A
14. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 7
Mengapa udara harus tidak terdapat pada sistem hidrolik?
Jawaban
…………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………….
Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk
memeriksanya.
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 2
Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani
Ya
Sudahkah semua tanggapan benar diberikan untuk pertanyaan 1
sampai 7?
……….
Tandatangan pelatih ...................................................................................................
Tandatangan peserta..................................................................................................
Langkah Akhir; PENILAIAN
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 14/14
Piston A
Piston B
15. Sektor Otomotif Sub Sektor Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan
Sudahkah peserta pelatihan berhasil melengkapi semua kegiatan untuk hasil
belajar ini?
Ya
Sudahkah kegiatan 1 dan 2 dilengkapi dan ditandatangani?
Sudahkah peserta pelatihan mengumpulkan dan mengorganisir
informasi dalam kaitannya dengan prosedur yang dianjurkan dan
definisi kriteria?
Sudahkan peserta pelatihan merencanakan dan mengorganisir
kegiatan-kegiatan dengan memperhatikan tujuan yang akan dicapai?
Sudahkah peserta pelatihan menyampaikan ide-ide dan informasi
dengan memeriksa keakuratan dan keefektifan standar yang
diperlukan?
Sudahkah Peserta pelatihan mengidentifikasi kerusakan dan kesulitan
dengan memperhatikan sebuah proses pemecahan masalah tertentu
untuk sebuah kriteria yang dijelaskan sebelumnya?
Sudahkah pesertra pelatihan menggunakan perlengkapan dan bahan
teknik dalam kaitannya dengan standar spesifikasi pabrik?
Semua hal diatas harus mendapat tanggapan " YA ", jika tidak, konsultsikan kepada
pelatih saudara tentang kegiatan tambahan yang harus saudara lengkapi agar dapat
meningkatkan tingkatan kemampuan yang diperlukan dalam ketrampilan ini.
Tandatangan Pelatih....................................................................................................
Tandatangan Peserta...................................................................................................
Tanggal dan jam kelulusan...........................................................................................
Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR 04.001.01
Buku Kerja 15/14