AimSafe - Meet'on'air - 11 maggio 2021Fabio Rosito
Le slide utilizzate durante l'evento dell'11 maggio 2021 dedicato all'ergonomia. All'interno le domande e le risposte poste dai partecipanti e alle quali abbiamo dato risposta anche grazie alla collaborazione di tutti i partecipanti
AimSafe - Meet'on'air - 11 maggio 2021Fabio Rosito
Le slide utilizzate durante l'evento dell'11 maggio 2021 dedicato all'ergonomia. All'interno le domande e le risposte poste dai partecipanti e alle quali abbiamo dato risposta anche grazie alla collaborazione di tutti i partecipanti
The document describes a robotic arm subsystem for a free-flying robot on the International Space Station. It provides an overview of the free-flying robot and its components, including a robotic arm. Key requirements for the arm subsystem are listed, such as a mass limit of 1kg, range of motion specifications, grasping capabilities, and electrical safety standards. The task is to decompose the arm subsystem and document the process.
Amazing Race Team Building Programs All Throughout Australiasteve dalton
This document promotes Amazing Race-style team building programs offered by Beyond the Boardroom throughout various cities and regions in Australia. These programs involve teams competing in a race around an area, passing checkpoints and completing challenges requiring teamwork, creativity, and other skills. Amazing Race activities are available in major cities like Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, and Adelaide, as well as regional areas like Hahndorf and McLaren Vale in South Australia. The races generally last 2-4 hours and are suitable for groups of 12 to 150 people of all fitness levels.
La experiencia se lleva a cabo en la cátedra Residencia Docente del Profesorado en
Ciencias Jurídicas de la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires. Esta
es la última materia que cursan los abogados que quieren ser docentes. Participan en
una variedad de dispositivos, entre ellos el de los grupos de reflexión semanales en los
que se presentan los incidentes críticos ocurridos en las prácticas de enseñanza de los
integrantes del grupo.
This curriculum vitae is for Imran Khan, who is currently working as an L2 Engineer for Cisco on an RJIL project in India. Imran has over 2 years of experience working on telecom projects involving CBS integration for the Department of Post Office and 4G network integration for RJIL. He has technical skills in routing protocols, Cisco routers and switches, MPLS, VLANs and Citrix. Imran holds a B.Tech in Information Technology from Integral University with over 65% aggregate and class X and XII qualifications from UP Board schools.
Rischi specifici sul lavoro- legge 81/2008
Istituto Paritario S. Freud, Scuola privata a Milano per: indirizzo Tecnico Tecnologico Informatico e indirizzo Tecnico Economico Turismo
Istituto Tecnico Informatico: una scelta vincente
Istituto Tecnico Turismo: uno sguardo al futuro
sicurezza sul lavoro: le attività dell'organo di vigilanzaCorrado Cigaina
analisi delle principali attività svolte dal ASL nel corso delle attività di polizia amministrativa e polizia giudiziaria; la presentazione è stata utilizzata come corso di aggiornamento di RSPP. aggiornato al dicembre 2015
un'analisi generale del modo di operare per valutare secondo le più recenti normative il rischio rumore negli ambienti di lavoro. Presentazione utilizzata per aggiornare i Responsabili del SPP aziendale . aggiornato al febbraio 2016
The document describes a robotic arm subsystem for a free-flying robot on the International Space Station. It provides an overview of the free-flying robot and its components, including a robotic arm. Key requirements for the arm subsystem are listed, such as a mass limit of 1kg, range of motion specifications, grasping capabilities, and electrical safety standards. The task is to decompose the arm subsystem and document the process.
Amazing Race Team Building Programs All Throughout Australiasteve dalton
This document promotes Amazing Race-style team building programs offered by Beyond the Boardroom throughout various cities and regions in Australia. These programs involve teams competing in a race around an area, passing checkpoints and completing challenges requiring teamwork, creativity, and other skills. Amazing Race activities are available in major cities like Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, and Adelaide, as well as regional areas like Hahndorf and McLaren Vale in South Australia. The races generally last 2-4 hours and are suitable for groups of 12 to 150 people of all fitness levels.
La experiencia se lleva a cabo en la cátedra Residencia Docente del Profesorado en
Ciencias Jurídicas de la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires. Esta
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una variedad de dispositivos, entre ellos el de los grupos de reflexión semanales en los
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integrantes del grupo.
This curriculum vitae is for Imran Khan, who is currently working as an L2 Engineer for Cisco on an RJIL project in India. Imran has over 2 years of experience working on telecom projects involving CBS integration for the Department of Post Office and 4G network integration for RJIL. He has technical skills in routing protocols, Cisco routers and switches, MPLS, VLANs and Citrix. Imran holds a B.Tech in Information Technology from Integral University with over 65% aggregate and class X and XII qualifications from UP Board schools.
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analisi delle principali attività svolte dal ASL nel corso delle attività di polizia amministrativa e polizia giudiziaria; la presentazione è stata utilizzata come corso di aggiornamento di RSPP. aggiornato al dicembre 2015
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39 2016 sollevamento carichi - azioni e rischi non accettabili
1. Anno 18 - numero 3710 di mercoledì 03 febbraio 2016
Sollevamento carichi: azioni e rischi non accettabili
Le operazioni di movimentazione manuale dei carichi al lavoro che, in modo assoluto, non possono essere eseguite.
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Nell'ambito della movimentazione manuale dei carichi sui luoghi di lavoro, esiste, come noto, l'articolo 168, comma 3 che
permette di valutare, con criteri standardizzati, se e come i carichi movimentati al lavoro sono congrui, se possono o meno
costituire un rischio per la colonna vertebrale in particolare lombo-sacrale e permette di programmare gli interventi di modifica
per ridurre il rischio:"Le norme tecniche costituiscono criteri di riferimento per le finalità del presente articolo e
dell'ALLEGATO XXXIII, ove applicabili. Negli altri casi si può fare riferimento alle buone prassi e alle linee guida".
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Sicurezza sul lavoro - La movimentazione manuale dei carichi
Formazione sui rischi specifici nella movimentazione di carichi (Art. 37 D.Lgs. 81/08)
La metodologia NIOSH a cui si ispirano le norme tecniche permettono di conoscere, quali sono le operazioni che non possono
essere effettuate durante il lavoro in quanto, costituiscono un rischio inaccettabile in quanto vi è un'alta probabilità di causare
dei danni, nel medio e lungo termine, alla tratto lombo-sacrale della colonna vertebrale.
Le seguenti operazioni quindi NON possono, anche come operazione singola, essere effettuate da un singolo operatore in
modalità manuale (senza ausili meccanici):
Sollevare manualmente un carico superiore a•
25 kg per l'uomo tra i 18 e 45 anni
20 kg per l'uomo per l'uomo di età inferiore a 18 anni o superiore a 45 anni
20 kg per la donna tra i 18 e 45 anni
15 kg per la donna per l'uomo di età inferiore a 18 anni o superiore a 45 anni
E poi, indipendentemente dal peso del carico sollevato:
afferrare un carico da un altezza da terra della mani superiore a 175 cm•
dislocare un carico (distanza verticale di spostamento del peso fra inizio e fine del sollevamento) superiore a 175 cm.
Un esempio: afferrare un carico (anche di 1 kg) da un altezza di 175 cm e collocarlo a terra.
•
spostare un carico spostandolo in avanti per un tratto superiore a 63 cm. La misura va effettuata dal punto di mezzo
delle caviglie al punto orizzontale in cui viene posato.
•
Una dislocazione angolare superiore a 135°: sollevare quindi un carico e collocarlo in un punto il cui angolo, rispetto al
punto di prelievo, è superiore a 135°.
•
Superare una frequenza di 8 azioni al minuto se il compito di sollevamento dura tutte le 8 ore del turno•
Superare una frequenza di 10 azioni al minuto se il compito di sollevamento dura almeno 2 ore del turno•
Superare una frequenza di 12 azioni al minuto se il compito di sollevamento dura almeno 1 ora del turno.•
Sollevamento carichi: azioni e rischi non accettabili Stampa - Sollevamento carichi: azioni e rischi non accettabili 1/2
2. La metodologia poi permette, in base al peso ed alle modalità di movimentazione, di stabilire l'entità del rischio.
Dott. Cristiano Ravalli
Fonte: medicocompetente.blogspot.it
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