Научно-исследовательская работа "Повышение эффективности учета закупок и складских запасов в части обеспечения процессов МТО"

Результаты разработки ТЗ на создание АС
управления материально-техническими
ресурсами ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ»
Научно-исследовательская работа
Сергей Ромашев
Ольга Антонова
Роман Галыгин
Анатолий Симкин
26 мая 2010г.

2
Содержание

2
3
4
Постановка задачи
Результаты исследования отрасли и предприятия
Задачи автоматизации. Описании ИТ-архитектуры
Выводы

3
Цель и задачи работы
Задачи:
1. Провести исследование современного состояния выбранной
отрасли
2. Выполнить анализ технологий автоматизации деятельности
компаний в выбранной отрасли
3. Разработать требования и порядок создания автоматизированной
системы предприятия в выбранной отрасли
Повышении эффективности учета закупок и складских
запасов в части обеспечения процессов МТО
1. Отчет об обследовании предприятия ООО «Моспромтрансгаз»
2. Техническое задание на создание автоматизированной системы
выбранной компании в соответствии с ГОСТ 34.602-89
3. Коллективный заключительный отчет о работе в целом
Выходные документы

Предметная область
4
ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ»
Процесс материально-
технического обеспечения
на предприятии
Объект исследования:
Предмет исследования:

5
1

3
4
Выводы

Россия-мировой лидер по поставкам газа
6
ОАО «Газпром»
является
монополистом в
транспортировке
газа
Экспорт природного
газа приносит
России около 15%
валютной выручки
Россия занимает
первое место в
мире по объемам
доказанных
запасов
природного газа
Источник: Информационно-справочный ресурс «ИНАПРО.СТРАНЫ»

Функциональная структура холдинга
7
Переработка
газа
Транспорти-
ровка и
хранение газа
Сбыт газа
Разведка
и
добыча газа
● 23 дочерних
предприятия ОАО
«Газпром»,
занимающихся
добычей
● Бурений скважин
осуществляется
ООО «Бургаз» и
ООО «Газфлот»
● 6 газоперераба-
тывающих завода
● ОАО «Газпром
нефть»
● ОАО «Салават-
нефтеоргсинтез»
● 20 дочерних
предприятия ОАО
«Газпром»,
обеспечивающих
транспортировку газа
● 25 подземных
хранилищ газа на
территории РФ,
эксплуатируемые
ООО «Газпром ПХГ»
● «Межрегионгаз»
● «Газпром
сжиженныйгаз»
● «Газпром экспорт»
● 50 российских
региональных
газосбытовых
организаций и их
филиалов
Вспомогательные виды деятельности
(строительство, ремонт, реконструкцию и технический контроль Единой
системы газоснабжения; обеспечение технологической связи;
производство электроэнергии; проведение НИОКР)
Источник: Сайт компании ОАО «Газпром», www.gazprom.ru

Организационная структура холдинга
8Источник: Газпром в вопросах и ответах, www.gazprom.ru

БП верхнего уровня компании
ООО «Моспромтрансгаз»
Хранение
технического газа
Реализация
газа
Транспортировка газа
Основная деятельность
Поставщики
Потребители
МТО Информационное
обеспечение
Административно-
хозяйственное
Контроль
качества и
безопасности
Учет и
отчетность
Поддерживающая деятельность
Управляющая деятельность
Стратегическое
планирование
и управление
Оперативное
управление
Управление
персоналом
Корпоративный
аудит
Экономика и
финансы
Закачка газа
Поддержание
давления в трубе
Обеспечение
работо-
способности
трубопровода
Обслуживание и
ремонт основных
фондов
9Источник: Газпром в вопросах и ответах, www.gazprom.ru

Процесс управления МТО в ООО «Моспромтрансгаз»
ООО
«МОСПРОМ
ТРАНСГАЗ»
Управление процессом
материально-
Управление закупками
материально-технических
ресурсов
Прием материально-
технических ресурсов
Распределение и
отпуск МТР
техническими
запасами
Реализация МТР
бухгалтерского учета
материалов
10

Заявочная компания на обеспечение МТР в
ООО «Моспромтрансгаз»
Филиал N
Филиал NФилиал N
ООО «Мострансгаз»
УМТСиК
(Служба снабжения)
Филиал 1 Филиал 2 Филиал N
Структурное
подразделение
подразделение Структурное
Генеральный
директор
Заместитель
Генерального
директора по МТО
Начальник
УМТСиК
Руководитель
филиала
подразделения
11
Газпром Комлектация

Распределение МТР в ООО «Моспромтрансгаз»
Филиал N
УМТСиК
директор
Начальник
УМТСиК
филиала
Уровень 1
Уровень 2
12
Газпром Комлектация

13

1
2

Выводы

Анализ ИТ в отрасли
Управление ФХД
Службы: финансы, бухгалтерия,
Управление персоналом,
управление МТО
Управление ОПФ
Службы: производственные,
эксплуатационные и ремонтные
Стратегическое управление
Руководство Компании,
руководители структурных
подразделений
Системы управления
эффективностью бизнеса
(BPM)
ресурсами (ERP)
основными фондами (EAM)
производством (MES)
технологическими процессами
(АСУТП)
Офисные системы
информационного
взаимодействия
Узкоспециализированные
информационные системы
Единая интеграционная
среда
Производственные зоны
Оборудование на скважинах,
насосные станции,
мониторинг технического
состояния ЛЧ МГ
Управление производством
Диспетчерское управление,
планирование производства
Источник: ИТ в нефтегазовом бизнесе России, www.cnews.ru

Задачи автоматизации
Обеспечение эффективного функционирования процессов управления
МТО
Обеспечение процессов складской логистики
Обеспечение функционирования процессов создания и ведения
единого классификатора МТР
Обеспечение механизмов получения и хранения данных,
построение на их основе отчетности необходимой для принятия
управленческих решений
Обеспечение технической возможности предоставления данных
в унифицированном формате внешним информационным системам
15

Объекты автоматизации
● УКГ УМТСиК
● ОМТС/К УМТСиК
● Отдел приемки
● Отдел по УХиО материалов
● Центральный склад
● Удаленные склады
● УГК филиала
● Группа МТС филиала
16
и прием МТР
● УКГ УМТСиК
● ОМТС/К УМТСиК
● Отдел приемки
● УХОМ (Центральный и
удаленный)
● Отдел реализации
● Группа МТС филиала
Управление запасами
и реализация МТР

ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА
СИСТЕМ АВТОМАТИЗАЦИИ
17

Не подходит для
Компании:
• Высокая стоимость
сопровождения
• Низкая надежность
систем
SOA
Единая
платформа
АРМ
SOA
Способ решения
Компании:
• Ограниченная
функциональность
• Высокие затраты на
реализацию интеграции
Лучший выбор
Технологииисредстваавтоматизации
Архитектура
АС
Архитектурная
платформа
Способ
управления
НСИ
Выбор архитектуры АС:
Варианты решения
18
АРМ
АРМ
АРМ
АРМ
Одно решение
ERP
ESB
АС1 АС2 АС3 …

Выбор архитектуры АС должен
осуществляться по следующим
критериям:
Низкая Средняя Высокая
Степень влияния на принятие
решения:
0 1 2 3 4 5
Обеспечение единой
информационной
среды
Функциональное
покрытие
Возможность
интеграции
Стоимость
реализации
SOA
Единая платформа
Автоматизация отдельных рабочих мест
3,2 3,4 3,6 3,8 4 4,2 4,4 4,6
Итог
Выбор архитектуры АС:
Критерии выбора и принятие решения
19

Компании:
• Высокая стоимость
• Низкие возможности
интеграции
Системы с
совмест-
ными ERP
Универ-
сальные
решения
Собствен-
ная
разработка
SAP NetWeaver PI
Способ решения
Компании:
• Наличие рисков
интеграции с АС
• Отсутствие совместной
ERP
• Затраты на
дополнительные
лицензии
Лучший выбор
АС
платформа
Способ
НСИ
Выбор архитектурной платформы:
20
•Oracle ESB
•SAP NetWeaverPI
•IBM WebSphere
•Sonic ESB
•АСУ
«Транспортный
шлюз»
Возможные платформы

Выбор архитектурной платформы должен
критериям:
решения:
Выбор архитектурной платформы:
0 1 2 3 4 5
Рейтинг Gartner для
совместной BPMS
Наличие совместной ERP
Возможности интеграции
платформы
Стоимость
Sonic ESB
SAP NetWeaver PI
Oracle ESB
3,50 3,60 3,70 3,80 3,90 4,00 4,10 4,20
Итого
21

АС
платформа
Способ
НСИ
Выбор способа управления НСИ:
Способыуправления НСИ
Централизация
Централизация Консолидация
Способ
решения
Особенности:
• Первичный ключ не изменяется в зависимости от АС
• Возможность обеспечениятранзакционного обмена без доп. затрат
Гармонизация
22
Плюсы:
• Разграничение ответственности
по ведению НСИ
• Высокая степень достоверности
данных
Минусы:
• Медленное заведение новых
записей
• Необходимость проверки
Критерии выбора:
● Отображение единых кодов на ТМЦ во всех документах
● Обеспечение обмена данными на основе интеграционной
платформы
● Механизм централизации управления службы ведения НСИ
● Возможность интеграции НСИ с поставщиками

Выбор способа управления НСИ должен
критериям:
решения:
Выбор способа управления НСИ:
23
0 1 2
Обеспечения
обмена данными
Механизм
централизации
управления НСИ
Интеграция с
поставщиками
Отображение
единых кодов ТМЦ
Консолидация
Централизация
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0
Итого

24
Схемы ведения НСИ:
Описание
Централизованное
распространение
данных
● Внесение изменений выполняется в одной специально выделенной
информационной системе (эталонной), изменения регламентировано
рассылаются потребителям
данных
Консолидация
данных
● Внесение изменений выполняется в многочисленных
информационных системах. Изменения собираютсяи вводятсяв
эталонный справочник, хранение которогоосуществляется в одной
специально выделенной информационной системе (эталонной)
● Внесение изменений выполняется в многочисленных
информационных системах. Изменения собираютсяи вводятсяв
эталонный справочник, хранение которогоосуществляется в одной
специально выделенной информационной системе (эталонной).
Изменения, выполненные в эталонном справочнике централизованно
рассылаются в требуемыеинформационные системы Компании
Схема является комбинацией консолидации и централизованного
распространения данных
Источник: Управление НСИ. Решение SAP NetWeaver Master Data Managemen, www.sap.com

Схемы ведения НСИ:
Особенности организации
Преимущества Недостатки Технические особенности
Разграничение
ответственности по
ведению НСИ
Высокая степень
достоверности
данных
Медленное
заведение новых
записей
Необходимость
проверки
Первичныйключ не
изменяется в
зависимости от АС
Возможность
обеспечения
транзакционного обмена
без дополнительных
затрат
Данные НСИ
вводятся в
локальных системах
оперативно и в
любое время
Используется
преимущественн
о для
консолидирован
ной отчетности
Создается таблица
соответствий, задающая
связимежду
двойникамизаписей
Данные НСИ
вводятся в
локальных системах
оперативно и в
любое время
Внедрение не
требует
перестройки
существующих
процессов и АС
Возможно
кратковременное
появление
двойников в
АСна интервале
между загрузкой
исходнойи
тиражированием
эталонной НСИ
Одинаковый
эталонный ключ для
всех данных
Эталонная система
хранит первичные
ключи АС, связанныес
эталонным ключом
Обеспечение
транзакционного обмена
без АСУ НСИ
Система ведения
НСИ
Справочник
ИС 1
ИС 2
ИС 3
1
1
1
2 2
2
НСИ
ИС 1
ИС 2
ИС 3
1
1 1
НСИ
ИС 1
ИС 2
ИС 3
2
1
2
1 1
2
3 3
3
ЦентрализацияКонсолидацияГармонизация
25Источник: Система ведения НСИ , integration.ibs.ru.

АРХИТЕКТУРА ПРИЛОЖЕНИЙ
26

Общая архитектура системы
Enterprise Portal
Хранилище
информации
ERP
SRM
Business
ObjectsProcess Integration
MDM
27
Netweaver Platform Другие решения SAP

Архитектура компонентов системы
28

Архитектура интеграции компонентов
29

ООО «Газпром
Комплектация»
УМТСиК
Филиалы
Уровень
дочернего
общества
Уровень
филиалов
Уровень
подразделений
Структурные
Word,
Excel
Word,
Excel
Word,
Excel
Word,
Excel
Word,
Excel
EnterprisePortal
… - название используемой автоматизированной системы
АСУ МТО АСУ Поставщики
закупками
Складская
логистика
НСИМТР
затратами
Аналитиче-
ская
Проведение
тендеров
договорами
поставщика
ми
иконтроль
закупок
АСУ
Финансы
АСУФонды
предприятия
АСУНСИ
Портал
предприятия
Функциональные
области
Функциональное покрытие архитектуры
АСУП «МПТГ»
SRM
MasterDataManagement(MDM)
30
BusinessObjects(EPM,BI)
ERPOperations(EAM,PM)
ERPFinancials
ERPOperations

Управление МТО – «TO-BE»
31

32
1
2
3

Выводы

33
Результаты и преимущества внедрения АС
Снижения затрат на МТО
Повышение эффективности механизмов планирования
потребностей и закупок требуемых МТР
Улучшение функционирования процессов управления МТО
Возможность интеграции с внешним информационным системам
Улучшение процессов складской логистики, в том числе
процессов поступления, отпуска, перемещения, реализации,
возврата, инвентаризации и управления неликвидными МТР
33

Спасибо за внимание!
Сергей Ромашев
Ольга Антонова
Роман Галыгин
Анатолий Симкин
26 мая 2010г.

МОСКОВСКИЙ ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
(ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ)
ФАКУЛЬТЕТ ИНФОРМАЦИОННЫХ БИЗНЕС СИСТЕМ
КАФЕДРА УПРАВЛЕНЧЕСКОГО КОНСАЛТИНГА
Разработка технического задания на создание
автоматизированной системы управления
материально-техническими ресурсами
ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ»
ОТЧЕТ
о научно-исследовательской работе
Руководители:
К.э.н., доцент кафедры Управленческого консалтинга ФИБС МФТИ
Ечкалова Н.В. ______________
Магистранты:
Ромашев С.В. ______________
Антонова О.А. ______________
Галыгин Р.Е. ______________
Симкин А.В. ______________
Москва, 2010

Отчет по научно-исследовательской работе
Редакция от: 19.05.2010 Версия: 19
Стр: 2/88
Список исполнителей
Исполнитель Главы отчета Главы ТЗ
Ромашев Сергей Владимирович 1.3, 2.1, 3.3 5, 7, 8, 9, 10, 11
Антонова Ольга Александровна 1.1, 1.2, 2.1 1, 2, 3
Галыгин Роман Евгеньевич 1.3, 2.2 4.3, 6
Симкин Анатолий Владимирович 1.4, 1.5, 2.3, 3.1, 3.2 4.1, 4.2

Стр: 3/88
стр.
ВВЕДЕНИЕ............................................................................................................................................................................................8
1 ИССЛЕДОВАНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ ГАЗОТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ В РОССИИ.........................................................10
1.1 СТРУКТУРА И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ГАЗОТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ В РОССИИ ..............................................11
1.2 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИКОМПАНИИГАЗПРОМ НАРОССИЙСКОМ РЫНКЕ.........................................................14
1.3 ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ В ОАО «ГАЗПРОМ».........................................19
1.4 АНАЛИЗ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ» ...............................................................................................23
1.5 ФОРМУЛИРОВАНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ К АВТОМАТИЗАЦИИ ....................................................28
2 ТЕХНОЛОГИИ АВТОМАТИЗАЦИИ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ.................................................31
2.1 НАЗНАЧЕНИЕ И ЦЕЛИ СОЗДАНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ...............................................................31
2.2 ИССЛЕДОВАНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В ОТРАСЛИ.........................................36
2.3 ВЫБОР ТЕХНОЛОГИЙ ИСРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ..................................................................................................48
3 ТРЕБОВАНИЯ И ПОРЯДОК СОЗДАНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО
«МОСПРОМТРАНСГАЗ».................................................................................................................................................................54
3.1 РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ..........................................................................................................................................55
3.2 ОПИСАНИЕ АРХИТЕКТУРЫ ПРИЛОЖЕНИЙ СИСТЕМЫ.................................................................................................58
3.3 ПОРЯДОК СОЗДАНИЯ АСУ..................................................................................................................................................72
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ...................................................................................................................................................................................76
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ...........................................................................................................................77
ПРИЛОЖЕНИЯ..................................................................................................................................................................................85

Стр: 4/88
Определения, обозначения и сокращения
АИС – автоматизированная информационная система
АРМ – автоматизированное рабочее место
АС – автоматизированная система
АСУ – автоматизированная система управления
АСУП – автоматизированная система управления предприятием
АСУ ТП – автоматизированная система управления технологическим
процессом
АУП – аппарат управления
АХО – административно-хозяйственный отдел
БПТОиК – база производственно-техническогообслуживания и
комплектации
ВИНК – вертикально-интегрированная компания
ГОиЧС – гражданская оборона и чрезвычайные ситуации
ГСМ – горюче-смазочные материалы
ГТО – газотранспортная отрасль
ЕС – Европейский Союз
ЕСГ – единая система газоснабжения
ЕЭС – единая энергетическая система
ЖЦ – жизненный цикл
ЗАО – закрытое акционерное общество
ЗИП – запасные инструменты и принадлежности
ИТ – информационные технологии
ИУСП – информационно-управляющая система предприятия

Стр: 5/88
КИП – контрольно-измерительный прибор
КИС – корпоративная информационная система
МОЛ – материально ответственное лицо
МПР – методологическое проектное решение
МПТГ – МОСПРОМТРАНСГАЗ
МТО – материально-техническое обеспечение
МТР – материально-технические ресурсы
МТС – материально-техническое снабжение
НДС – налог на добавленную стоимость
НИЦ – научно-исследовательский центр
НК – нефтегазовая компания
ОАО – открытое акционерное общество
ОМТС/К – отделы материально технического снабжения и комплектации
ООО – общество с ограниченной ответственностью
ПО – программное обеспечение
ПЭО – планово-экономический отдел
РФ – Российская Федерация
СНГ – Содружество Независимых Государств
СССР – Союз Советских Социалистических Республик
ТЗ – техническое задание
ТОиР – техническое обслуживание и ремонт
ТЭС – топливно-энергетический союз
ТОиР – техническое обслуживание и ремонт
ТОРО – техническое обслуживание и ремонт оборудования

Стр: 6/88
УКГ – учетно-контрольная группа
УМТСиК – управление материально-технического снабжения и
комплектации
УХиО – управление хранением и отпуском
УХОМ – управления хранением и отпуском материалов
ФСТЭК – Федеральная служба по техническому и экспортному
контролю
ЧПУ – числовоепрограммноеуправление
ATM – Asynchronous Transfer Mode
A2A – Application to Application
B2B – Business to Business
BI – Business Intelligent
BPMS – Business Process Management System
BSI – Британский Институт Стандартов (British Standard Institute)
CIO – Chief Information Officer
CALS – Continuous Acquisition and Life cycle Support
EAM – Enterprise Asset Management
EP – Enterprise Portal
EPM – Enterprise Performance Management
ERP – Enterprise Recourse Planning
ESB – Enterprise Service Bus
HMI – Human Machine Interface
MDM – Master Data Management
OLTP – Online Transaction Processing

Стр: 7/88
PLM – Product Lifecycle Management
PDM – ProductData Management
PM – Tips and Plant Maintenance
PI – Process Integration
RISC – Reduced Instruction Set Computer
SOA – Service-Oriented Architecture
SOAP – Simple Object Access Protocol
SCADA – Supervisory Control And Data Acquisition
SRM – Supplier Relationship Management
TCO – Total costof ownership
UDDI – Universal Description Discovery & Integration
WSDL – Web Services Description Language
XML – eXtensible Markup Language

Стр: 8/88
Введение
Газовая отрасль является одной из составных частей
топливно-энергетического комплекса, в состав которого входят предприятия
по добыче и переработке всех видов топлива, производству электроэнергии, а
также ее транспортировке.
Как известно, ОАО «Газпром» является одной из крупнейших газовых
компаний мира, которая владеет и управляет системой магистральных
трубопроводов общей протяженностью более 160 тысяч км., объединенной
в Единую систему газоснабжения России. Эффективное и надежное
функционирование и развитие ЕСГ является принципиально важным
для газовой промышленности России и партнеров ОАО «Газпром» в Европе
и на других континентах.
Компания ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ» является одним из дочерних
подразделений Газпрома, которые осуществляют транспортировку газа
по газотранспортным системам. Одной из основных функций компании
является обслуживание и ремонт газотранспортной системы. Обеспечение
материально-техническими ресурсами этой деятельности становится
стратегической задачей для безопасности и надежности функционирования
трубопровода и газотранспортного оборудования.
Настоящий отчет рассматривает актуальные вопросы, связанные
с материально-техническим обеспечением газотранспортной отрасли и задач,
связанных с автоматизацией этой функции.
Целью научно-исследовательской работы является проведение анализа
газотранспортнойотраслиипроцессов материально-техническогообеспечения
на газотранспортном предприятии и написание технического задание на
созданиеавтоматизированной системы управления материально-техническими
ресурсами ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ».
Отчет состоит из введения, основной части, заключения и приложений.
В первой главе основной части приведены результаты исследования газовой

Стр: 9/88
и газотранспортной отрасли в России. В сравнении с международной
практикой, рассмотрена структура и функционирование компании
ОАО «Газпром». Описаны функции и задачи материально-технического
обеспечения газотранспортной отрасли.
Во второйглаве проведенанализ технологий автоматизации материально-
технического обеспечения в газотранспортной отрасли, рассмотрено текущее
состоянии и развития ИТ-сферы в отрасли, проведен сравнительный анализ и
выбор средств автоматизации, а также приведено обоснование целей и задач
автоматизированнойсистемы управления и выбораобъектов автоматизациина
предприятии.
В третьей главе приведена рекомендуемая структура приложений
и функционирование автоматизируемой системы, основанная на результатах
анализа технологий автоматизации МТО, проведенного во второй главе.
Обоснован и приведен порядок создания АСУ.

Стр: 10/88
1 ИССЛЕДОВАНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ
ГАЗОТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ В РОССИИ
Процессы глобализации мировой экономики привели к тому, что газовая
отрасль становится, по сути, мировойиндустрией. Географическая удаленность
месторождений от рынков сбыта обеспечивается появлением новых методов
обеспечения связи между ними. Газовые рынки готовы к быстрому росту.
Согласно информационно-аналитическому ресурсу ИНАПРО
(по состояниюна01.01.08)[1], Россия занимаетпервоеместо в мирепо объемам
доказанныхзапасов природногогаза(см. рисунок 1), что соответствует 25% от
общемировых доказанных запасов.
Рисунок 1. Газотранспортные системы СНГ и Европы.
Под газовой отраслью понимают ту часть промышленности, которая
занятадобычей, транспортировкойи реализациейгаза. На сегодняшниймомент
самыми крупными игроками на этом рынке являются Россия, Туркмения и
Иран.

Стр: 11/88
1.1 СТРУКТУРА И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ГАЗОТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ В РОССИИ
Магистральная система транспортагаза странбывшего СССР создавалась
как часть единой системы газоснабжения СССР (см. рис. 2), поэтому
технологическиэти страны (СНГ) находятся в зависимостиотпоставокгаза по
магистральной сети газопроводов, принадлежащих ОАО «Газпром». В свою
очередь, ОАО «Газпром» также находится в зависимости от этих стран в
области транзита природного газа в Европу и в Калининградскую область.
В данных государствах, кроме государств Средней Азии, нет крупных
месторождений, способных обеспечить их внутренние потребности
в природном газе. На рисунке 2 приведенном в [2] изображены
газотранспортные системы СНГ и Европы.
На сегодняшниймомент прослеживается тенденция к становлению рынка
потребителя, а не производителя, где доминирует позиции поставщиков газа,
что вносит существенные изменения в основные стратегические
решения [см. 3].
Конкурентные преимущества в транспортировке газа из Средней Азии
в Юго-Восточную Европу, а также в Китай, Индию и Пакистан создают
газопроводы «Южный поток» и «Алтай».
Рисунок 2. Газотранспортные системы СНГ и Европы.

Стр: 12/88
В то время как Западная Европа стремится увеличить число своих
поставщиков помимо «Газпрома», Россия стремится увеличить число
маршрутов поставок в Западную Европу.
Поэтому и существует соперничество между двумя трубопроводными
проектами. Имеющий поддержку «Газпрома» трубопровод «Южный поток»
увеличивает объемы транспортировки российского газа в Европу, тем самым
усиливая монополию российской компании на европейском рынке, в то время
как поддерживаемый ЕС «Набукко» расширяет географию прямых
поставщиков Европы до Каспийского моряи Ближнего Востока через Турцию.
В настоящеевремя в Россиидоля газав топливном балансеТЭС составляет
62%, а в европейской части - 86%. Отрасль обеспечивает порядка 10%
национального ВВП, до 25% доходов государственного бюджета страны.
Экспорт природного газа приносит России около 15% валютной выручки.
Лицензии на разработку месторождений, содержащих около 70% запасов
газа России, принадлежат предприятиям системы ОАО «Газпром» и,
соответственно, они производят 90% добываемого в России газа. К остальной
частидобычиипроизводствагазаотносятся российскиенезависимыекомпании
«Новатэк» и «Итера», которыеявляются основнымиконкурентамиГазпромана
российском рынке.
Как следует из статьи [4], основная часть разведанных запасов газа
сосредоточена в уникальных месторождениях Западной Сибири (около 78%
всех разведанных запасов газа России). Так же в основном в Западной Сибири
газ добывают нефтяные компании (около 30 млрд. куб. м. в год), причем
в основном это добываемый вместе с нефтью попутный газ. Газ в больших
объемах добывают в районе Норильска, в Якутии, на о. Сахалин,
в Оренбургской, Томской и Астраханской областях, а также в нескольких
областях Европейской части России. На сегодняшний день имеются огромные
прогнозные запасы газа, причем их прирост ожидается на огромных
относительно мало исследованных территориях Центральной и Восточной

Стр: 13/88
Сибири, Дальнего Востока. На рисунке 3 приведенном из источника [2]
представлены основные регионы проведения геологоразведочных работ
в России на 2009 год.
Рисунок 3. Основные регионы проведения геологоразведочных работ в России в 2009.
Эффективно транспортировать природныйгаз – в его газообразнойформе
– можно только по трубопроводам. Так в ЕСГ выделяют следующие
газопроводы: Средняя Азия – Центр, Бухара – Урал, Уренгой – Помары –
Ужгород, Северный поток и т.д. От магистральных газопроводов в район
расположения конкретных потребителей газа делаются газопроводы-отводы.
Таким образом, в разделе 1.1 стало ясным, что Россия не только лидер в
мировыхпоставкахприродного газа, но иимеет уникальную газотранспортную
сеть, которая является ключевым фактором монополизации газотранспортной
отрасли в нашей стране.

Стр: 14/88
1.2 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИИ ГАЗПРОМ НА
РОССИЙСКОМ РЫНКЕ
Рассмотрев структуру и функционирование газотранспортной системы
России видно, что Российский рынок газа в основном представлен компанией
«Газпром». Стратегической целью компании является становление ее как
лидера среди глобальных энергетических компаний, посредством освоения
новых рынков, диверсификации видов деятельности, обеспечения надежности
поставок.
1.2.1 Структура и функционирование ОАО«Газпром»
Исходя из проведенного анализа, самой крупной компанией мира,
а соответственно и России является компания ОАО «Газпром». В мае 2006 г.
капитализация концерна впервые превысила $300 млрд., что помогло
«Газпрому» попасть в тройку самых дорогих компаний мира [см. 5].
Рисунок 4. Структура реализации газа группой «Газпром» в 2008 году.
По итогам января-февраля 2008 годадоля ОАО «Газпром»в общем объеме
добычисоставила84,6% (в январе-феврале 2007 года – 84,8%). На внутренний

Стр: 15/88
рынок из собственных объемов ОАО «Газпром» по ЕСГ поставлено (по
предварительным данным ФГУП ЦДУ ТЭК)93,5 млрд. куб. м. газа (101,5%), в
том числе для ЕЭС России – 34,75 млрд. куб. м. (103,3%). Экспорт газа за
январь-февраль 2008 года (по данным ФТС России и оперативным данным
Минпромэнерго России) составил 40,74 млрд. куб. м. (118,6% к январю-
февралю 2007 года). При этом в страны дальнего зарубежья и Балтии
экспортировано32,98 млрд. куб. м. (135,8%), в страны СНГ – 7,76 млрд. куб. м.
Государство является собственником контрольного пакета акций
«Газпрома» – 50,002%. На рисунке 5 показано, что доля концерна в мировых
запасах газа составляет 17%, в российских — 60%. Запасы газа «Газпрома»
оцениваются в 29,85 трлн. кубометров. В таблице 1 приведены крупнейшие
иностранные партнеры холдинга ОАО «Газпром».
Рисунок 5. Мировые запасы газа
Таблица 1. Мировые партнеры «Газпрома»
Страна Компания
Германия «Э.ОН», «Винтерсхалл»,
«Фербунднетц Газ», «Сименс»
Италия «Эни»
Финляндия «Фортум»
Дания «ДОНГ»

Стр: 16/88
Страна Компания
Австрия «ОМФау»
Индия «ГАИЛ»
Венгрия «МОЛ»
Корея «Когаз»
Франция «Газ де Франс» и «Тоталь»
Турция «Боташ
Голландия «Газюни», «Шелл»
Норвегия «СтатойлГидро»
Китай «КННК», «ПетроЧайна»
Венесуэла «ПДВСА»
Польша «ПГНиГ»
На компанию приходится около 20% мировой добычи газа. Монополизм
в газовой отрасли в мире является обычным явлением. Особенность России
скорее в масштабе и размерах.
Организационная структура ОАО «Газпром» и, в частности, его дочерних
компаний, является преимущественно дивизиональной. В ее развитии
выявлены, по крайней мере, две тенденции. С одной стороны, наблюдается
процесс централизации полномочий и укрепления иерархических
инструментов координации. С другой стороны, идет активный процесс
приобретения пакета акций компаний других отраслей (производителей
минеральных удобрений, синтетического каучука, шинной промышленности,
предприятий черной металлургии и др.), что сопровождается созданием
специальных управляющих компаний и, следовательно, усложнением системы
управления в целом [см. 6]. Если первый из указанных процессов полностью
соответствует критериям совершенствования системы корпоративного
управления в конкретных российских условиях, то второй – заслуживает
исключительно критической оценки.
Для совершенствования управления дочерними организациями
ОАО «Газпром», и повышение прозрачности их деятельности внутри
корпорации созданы ряд крупных предприятий, отвечающих за тот или иной

Стр: 17/88
вид деятельности: геологоразведку, добычу газа, переработку углеводородов,
транспортировку, обеспечение и комплектация оборудованием объектов
отрасли, подземное хранение и сбыт. Таким образом сокращаются
непроизводительные затраты и повышается прозрачность работы дочерних
обществ. Транспортные организации «Газпрома» получает возможность
заниматься только своими непосредственными обязанностями, а все
непрофильные активы выводятся из их состава.
Рисунок 6. Структура реализации газа группой «Газпром» в 2008 году.
1.2.2 Мировой опыт:отличияи особенностимексиканской
компании «Pemеx» и российской компании «Газпром»
«Газпром» и «Pemex» — два энергетических гиганта, но различия между
ними значительны. Обе играют важнейшую экономическую роль в своих
странах с развивающимися рынками, в обоих контрольныйпакет принадлежит
государству. Наконец, обе являются важными игроками на мировом рынке,
поскольку обладают огромными запасами углеводородов, ведут
крупномасштабную добычу и имеют весьма значительные доли рынка.

Стр: 18/88
Основываясь на данных, приведенных в статье [7], можно сделать вывод,
что «Pemex» представляет собойдецентрализованную открытую акционерную
компанию, на 100% принадлежащую мексиканскому правительству.
«Pemex» обеспечивает весьма существенную часть бюджетных доходов,
а его деятельность в значительной степени контролируется правительством.
В частности, бюджет«Pemex» включается в государственныйбюджет, который
составляется Министерством финансов и государственного кредита
и утверждается Национальным конгрессом.
В случае «Газпрома» ситуация иная: Российская Федерация стала
основным акционером компании лишь в июле 2005 г., причем государству
принадлежит контрольный пакет акций с минимальным перевесом (50,002%).
«Pemex» рассматривается преимущественно как организация, нацеленная
на решение задач государственной политики, а «Газпром» – как
преимущественно коммерческое предприятие. Как в случае «Pemex»,
так и в случае «Газпрома» государственноерегулированиеявляется ключевым
фактором влияния на кредитоспособность государства.
И «Газпром», и «Pemex» несут значительное бремя налогов, но с точки
зрения финансовых показателей, «Газпром» выглядит несколько лучше,
так как размер операционного денежного потока«Pemex» после вычета налога
на прибыль оказывается минимальным, а величина его долга и пенсионных
обязательств намного выше, чем у российской компании.
Таким образом, в разделе 1.2 показано, что анализ показателей обоих
эмитентов, безусловно, подтверждает наш вывод о том, что важнейшим
фактором влияния на их финансовые результаты, наряду с колебаниями цен
на сырьевые товары, является государственное вмешательство.

Стр: 19/88
1.3 ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБЕСПЕЧЕНИЯ В ОАО «ГАЗПРОМ»
1.3.1 МестоМТО в газотранспортной компании
Безусловно, ключевым для выполнения производственного плана
газотранспортного предприятия является процесс перекачки газа. Но если
проанализировать, от каких факторов зависит эффективность данного
процесса, то можно выделить два основных момента [см. 8]:
 Процесс перекачки газа в значительной степени автоматизирован,
и большая часть параметров данного процесса и соответствующих
решений обусловленатехнологией работы оборудования компрессорных
станций;
 Выполнение плана достигается правильнойэксплуатацией оборудования
компрессорных станций, своевременной и качественной диагностикой
трубопроводов и конденсатопроводов, своевременным и качественным
техническим обслуживанием, текущим и капитальным ремонтом,
снабжением материально-техническими ресурсами (МТР)
для проведения ремонтов и эксплуатации оборудования
(материально-технические ресурсы на ремонтно-эксплуатационные
и производственно-эксплутационные нужды).
Исходя из этого, ключевыми с точки зрения организации и управления
являются обеспечивающие процессы:
 Техническое обслуживание и ремонт оборудования (ТОРО);
 Материально-техническое обеспечение (МТО).
Эффективность указанных процессов существенно зависит
от экономических задач, которые ставятся руководством. Для
материально-технического обеспечения на крупном предприятии одной
из основных задач является снижение складских запасов в следующих
условиях, вызванных спецификой отрасли [см. 9]:

Стр: 20/88
 Большой номенклатуры МТР, как правило, превышающей
100000 наименований;
 Наличия собственных складов у филиалов ввиду их географической
удаленности друг от друга и от центральной базы снабжения,
что затрудняет сбор данных о запасах и объективное ведение заявочной
кампании;
 Работы с централизованной закупочной организацией;
 Климатических особенностей ряда северных регионов, определяющих
возможности доставки закупленных МТР в определенные месяцы года.
Подводя итог, можно сказать, что основной целью функционирования
службы МТО в любой компании является обеспечениедеятельностикомпании
материально-техническими ресурсами в необходимом количестве, а также
надлежащего качества, в установленные сроки и с минимальными затратами.
Принципы построения эффективной системы МТО в отдельно взятых
компаниях, в зависимости от специализации, масштабов деятельности
и территориальной структуры, могут существенно различаться.
Далее будут рассмотрены основные функции и задачи материально-
технического обеспечения и проанализированы особенности его структуры
и функционирования в ОАО «Газпром».
1.3.2 Основныефункциии задачи МТО
Как было сказано в предыдущем разделе, основной целью материально-
технического обеспечения является своевременное удовлетворение
потребностей в МТР надлежащего качества и с минимальными затратами.
В рамках этой цели основными задачами МТО являются:
 планирование потребности МТР и консолидация заявок от филиалов;
 выбор поставщиков и закупка МТР;
 обеспечение поступления и распределения МТР.

Стр: 21/88
К основным функциям МТО относят:
 Управление закупками материально-технических ресурсов;
 Прием материально-технических ресурсов;
 Распределение и отпуск МТР;
 Управление материально-техническими запасами;
 Реализация МТР;
Далее рассмотрим структуру управления МТО в ОАО «Газпром».
1.3.3 Особенности структурыМТО в ОАО «Газпром»
Предприятие ОАО «Газпром» имеют собственную масштабную
инфраструктуру, в составе которой присутствует и своя система МТО,
обслуживающая его дочерние общества.
На уровне компании в целом централизованным материально-
техническим обеспечением дочерних обществ и организаций ОАО «Газпром»
и комплектацией оборудованием иизделиямистроящихся и реконструируемых
объектов газовой отрасли занимается дочернее предприятие ООО «Газпром
Комплектация».
Из описания компании [см. 10] следует, что в ходе реализации функции
централизованного поставщика ООО «Газпром Комплектация» выполняет
следующие задачи:
 разрабатываетсовместно с администрациейОАО «Газпром»и дочерними
предприятиями годовые планы поставок и финансирования МТР,
графики платежей и поставок;
 по итогам конкурсных торгов осуществляет закупки материально-
технических ресурсов для нужд ОАО «Газпром»иего дочернихобществ;
 заключает договоры и обеспечивает поставку МТР наиболее
рациональными способами;

Стр: 22/88
 комплектует материально-техническими ресурсами объекты
капитального строительства в рамках заявленной заказчиком
номенклатуры;
 организует ведение учета запасов материально-технических ресурсов
на складах дочерних обществ и организаций ОАО «Газпром», проводит
анализ запасов, разрабатывает предложения по вовлечению
сверхнормативных остатков в производственную деятельность.
На рисунке 7 представлена схема функционирования системы МТО
в структуре «Газпрома». Заявки на МТР от филиалов дочерних обществ
поступают в службы снабжения, откуда уже консолидируются и отправляются
в «Газпром Комплектацию». После закупки необходимыхМТР, происходитих
распределение на центральные склады дочерних обществ, откуда уже
материалы распределяются по филиалам.
Филиал N
ОАО «Газпром» ООО «Газпром Комплектация»
Центральная служба снабжения
ОООО «Газпром
Трансгаз Самара»
ОООО «Газпром
Трансгаз Сургут»
Дочерние компании
УМТСиК
Рисунок 7. Структура передачи заявок на МТР в ООО «Газпром Комплектация»

Стр: 23/88
Таким образом, в разделе1.3показано, что ОАО «Газпром» имеетжесткую
централизированную систему снабжения материально-техническими
ресурсами, охватывающую все его дочерние предприятия вплоть до уровня
филиалов в каждом из регионов.
1.4 АНАЛИЗ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ»
Как было сказано ранее (см. раздел 1.3), ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ»
является дочерней компанией ОАО «ГАЗПРОМ». Открытое акционерное
общество «ГАЗПРОМ» имеет структуру, в которойголовная компания владеет
дочерними обществами и предприятиями. По проведенному обследованию
предприятия (см. приложение А «Отчет об обследовании предприятия ООО
«МОСПРОМТРАНСГАЗ»») можно отметить, что система управления
материально-техническим обеспечением функционирует на трех уровнях:
 уровень общества;
 уровень филиала общества;
 уровень производственного подразделения филиала (участка, отдела).
Рисунок 8. Уровни дочерних обществ ОАО «ГАЗПРОМ»
Филиалы
Филиалы
ОАО
"ГАЗПРОМ"
Уровень
дочерних
обществ
Служба закупки ФилиалыФилиал
Уровень
филиалов
общества
Уровень
производственного
филиала
ООО «Газпром
Комплектация»
ООО "МОСПРОМ-
ТРАНСГАЗ"
ООО "Газпром
Трансгаз Самара"
ООО "Газпром
Трансгаз Сургут"

Стр: 24/88
1.4.1 Модельбизнес-процессовверхнегоуровня
Компания ООО «МПТГ» осуществляет транспорт природного газа
по магистральным газопроводам и его поставку потребителям, что является
ключевым процессом в организации вертикально интегрированной компании
занимающейся газодобычей в целом.
Управляющая деятельность включает в себя следующие процессы:
стратегического планирования и управления, оперативное управление,
управление персоналом, корпоративный аудит, экономическую и финансовую
деятельность.
Основная деятельность, создающая добавочную стоимость продукта,
включает в себя: транспортировку газа, хранение технического газа
и реализацию. Несмотря на то, что транспортировка газа, является основным
видом деятельности, выявляется огромная зависимость от поддерживающих
видов деятельности [11].
Рисунок 9. Модель бизнес-процессов верхнего уровня
Хранение
технического газа
Реализация
газа
Транспортировка газа
Основная деятельность
Поставщики
Потребители
МТО Информационное
Административно-
хозяйственное
Контроль
качества и
безопасности
Учет и
Поддерживающая деятельность
Управляющая деятельность
Стратегическое
планирование
и управление
Оперативное
управление
персоналом
Корпоративный
аудит
Экономика и
финансы
Закачка газа
Поддержание
давления в трубе
работо-
способности
трубопровода
Обслуживание и
ремонт основных
фондов

Стр: 25/88
Поддерживающие бизнес-процессы, создающие инфраструктуру
компании, являются: МТО, обслуживание и ремонт основных фондов,
информационное обеспечение, административно-хозяйственный отдел,
контроль качества и обеспечение безопасности, обеспечение учета
и отчетности.
1.4.2 Структура организации деятельности МТОкомпании
Основываясь на приложении А по отчету об обследовании МТО
предприятия ООО «МПТГ», опишем структуру организации деятельности
компании в рамках МТО.
В силу того, что основные принципы организации процесса МТО
в дочернем обществе являются: централизация, обеспечение единой системы
учета договоров по закупаемым материалам и реализация единого складского
учета; можно выделить особенности организации этого процесса.
1) УМТСиК или служба снабжения, являющаяся филиалом дочернего
общества, осуществляет обеспечение и управление МТР. Возглавляет филиал
начальник УМТСиК подчиняющийся непосредственно Заместителю
Генерального директора по МТО. Отличительной особенностью является то,
что склады включаются во введенье отделов УМТСиК. Отдел управления
хранением и отпуском (УХОМ) МТР является структурным подразделением
УМТСиК и подчиняется заместителю начальника по управлению запасами
и складским хозяйством. В состав отдела УХОМ включены центральный
и удаленный участок хранения и отпуска МТР, т.е. склады.
База производственно-технологического обеспечения и комплектации
(БПТОиК) входят в состав УМТСиК, в управлении которой находятся склады
групп материальных ресурсов. Данной бизнес единицей руководит начальник
БПТОиК.
2) Каждый филиал возглавляет Руководитель филиала. В филиале имеется
центральный склад, находящийся в функциональном подчинении начальника
УМТСиК.

Стр: 26/88
Рисунок 10. Заявочная компания в ООО «МПТГ»
3) Каждый филиал имеет несколько производственных подразделений,
возглавляет которые Руководитель подразделения. Он назначает материально-
ответственное лицо (МОЛ) за реализацию функций МТО подразделения.
Процесс заявочной компании
На рисунке10 представленпроцесс формированиязаявокнаМТР. Процесс
проходит таким образом, что сначала заявки формируются на уровне
структурных подразделений, затем филиалы, собирают заявки и подают
их в Службу закупок. УМТСиК консолидирует заявки, проверяет
и согласовывает их, затем передает в дочернее общество
ООО «Газпром Комплектация».
Процесс распределения МТР
В процессе распределения МТР выделяется два уровня (см. рисунок 11).
На первом уровне, после поступления МТР на центральный склад Службы
снабжения, происходит распределение ресурсов согласно собранным заявкам.
Сначала ресурсы распределяются по филиалам на центральные склады.
В случае необходимости МТР перераспределяются между центральными
Филиал N
УМТСиК
директор
Начальник
УМТСиК
филиала

Стр: 27/88
складами других филиалов. На втором уровне происходит отпуск МТР
материально-ответственным лицам подразделений филиалов в соответствии
с заявленной потребностью. После этого перераспределение МТР на данном
уровне не допускается.
Рисунок 11. Распределение МТР
1.4.3 Описаниефункций процесса МТО
В разделе 4.2 приложения «Отчет об обследовании предприятия
ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ»» приведена функциональная структура
организации МТО (см. рисунок 21). Согласно проведенному анализу, можно
сказать, что деятельность МТО организована таким образом, что процесс
является кросс-функциональным. В свою очередь это говорит о том,
что необходима высокая согласованность и коммуникация между филиалами,
отделами и производственными подразделениями.
Анализ процесса управления МТО приведен в разделе 4.3 приложения
«Отчет об обследовании предприятия ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ»».
Как уже говорилось ранее, данный процесс управления МТО является
сквозным, поэтому процессы представлены в виде кросс-функциональных
Филиал N
УМТСиК
директор
Начальник
УМТСиК
филиала
Уровень 1
Уровень 2

Стр: 28/88
схем, которые позволяют отобразить организационные единицы в рамках
каждой задачи данного процесса (см. раздел 4.4 приложения «Отчет об
обследовании предприятия ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ»»).
Рисунок 12. Процесс управления МТО
Таким образом, в разделе 1.4 был проведен анализ предприятия
ООО «МПТГ» в рамках процессовМТО, и показаны особенностиорганизации
деятельностипо обеспечениювыполнения данных процессов на предприятии.
1.5 ФОРМУЛИРОВАНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ
ТРЕБОВАНИЙ К АВТОМАТИЗАЦИИ
Результатом проведенных исследований и анализа, как газовой отрасли
в целом, процессов транспортировки газа, так и МТО в рамках организации
ООО «МПТГ», стала формулировка функциональных требований
к автоматизации МТО.
ООО
«МОСПРОМ
ТРАНСГАЗ»
Управление процессом
материально-технических
ресурсов
Прием материально-
технических ресурсов
Распределение и
отпуск МТР
техническими
запасами
Реализация МТР
бухгалтерского учета
материалов

Стр: 29/88
1.5.1 Выводы по проведенному анализу и обследованию
Из проведенного анализа, можно сделать вывод, что основные затраты
газотранспортногопредприятия лежат в обеспечивающих процессах, а именно
МТО и ТОРО.
Ключевойцелью МТО является своевременноеобеспечениепотребностей
в МТР предприятия (см. раздел 5.1 приложения «Отчет об обследовании
предприятия ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ»»). Обеспечение этой цели
является ключевой задачей бизнеса. Эффективные процессы МТО обеспечат
своевременную и бесперебойную транспортировку газа к потребителю, что
является одной из стратегических задач ООО «ГАЗПРОМ» в целом.
1.5.2 Функциональныетребованияк автоматизации
Автоматизированная система управления в рамках процесса управления
МТО должна обеспечивать выполнение следующих основных функций:
 Управление закупками
o Планирование МТР в структурных подразделениях;
o Формирование сводной заявки на МТР в целом по обществу
o Согласование заявок на МТР с головной компанией;
o Управление поставщиками МТР, в том числе управление
договорами, контроль исполнения, ведение спецификаций;
 Прием МТР
o Регистрация и учет МТР в пути;
o Регистрация поступления МТР на склад от поставщика
(в т.ч. счетов-фактур и прочихсопроводительныхдокументов,
требуемых к учету);
o Регистрация движения спецодежды и хозяйственного
инвентаря;

Стр: 30/88
o Регистрация прочих поступлений;
 Отпуск и перемещение МТР
o Распределение запасов МТР в соответствие с требованиями
филиалов и подразделений;
o Операции списания и отпуска МТР со складов;
o Перемещение и перенос запаса МТР;
 Инвентаризация и управление неликвидными МТР
o Инвентаризация МТР;
o Списание МТР;
 Реализация МТР
o Оценка МТР, подлежащих реализации;
o Реализация МТР;
 Возврат МТР поставщику
 Нормирование запасов и анализ целевого расходования МТР
o Нормирование материально-производственного запаса;
o Анализ целевого расходования;
o Формирование отчетности о движении аварийного и ГОиЧС
запаса
o Контроль исполнения бюджетов
Таким образом, в разделе 1.5 были сделаны выводы по проведенному
анализу в Главе 1 и сформулированы функциональные требования
к автоматизации МТО.

Стр: 31/88
2 ТЕХНОЛОГИИ АВТОМАТИЗАЦИИ МАТЕРИАЛЬНО-
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
2.1 НАЗНАЧЕНИЕ И ЦЕЛИ СОЗДАНИЯ
АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ
Как следует из описания процессов и функций МТО, приведенных
в главе 1, в ходе осуществления заказов, приобретения, хранения и поставок
конечным потребителям материально-технических ресурсов (МТР) крупные
предприятия и организации, а особенно компании, имеющие разветвленную
сеть дочерних организаций и филиалов, сталкиваются с серьезными
сложностями при осуществлении этих процессов, а именно:
 заявки на МТР могут формироваться потребителями в различных
форматах, в результате чего служба снабжения вынуждена приводить
потребности в МТР к единому шаблону, что приводит к возникновению
ошибок. Следствием таких ошибок может стать поставка не тех позиций
ТМЦ, которые подразумевал потребитель;
 перерасход средств в одних подразделенияхи недостаток МТР в других,
вызванные отсутствием централизованного автоматизированного
согласования и контроля потребности в МТР лимитам и бюджетам
подразделений;
 отсутствие возможности централизованно отслеживать цены
поставщиков, что приводящее к бесконтрольному расходованию
денежных средств, отведенных на МТР.
Автоматизация процессов управления и контроля в части МТО снимает
значительную часть проблем, возникающих у потребителей МТР и служб
снабжения в ходе формирования иутверждения потребностив МТР и контроля
исполнения планов закупок МТР.
Таким образом, назначением автоматизированной системы управления
МТР является автоматизациидеятельностиосновныхбизнес-процессов в сфере
МТО, связанных с планированием, заказом, приобретением, хранением и

Стр: 32/88
поставкой МТР, а также обеспечения выполнения контроля процессов
управления МТО.
Рассмотрев основные процессы предприятия, описанные в приложении А
«Отчет об обследовании предприятия ООО «МОСПРОМТРАНСГАЗ»»,
определим, что автоматизацию МТО следую выполнять в рамках следующих
функций:
 обеспечения планирования потребностей в МТР;
 обработки консолидированных данных о потребности в МТР
и их маршрутизации для дальнейшей обработки;
 обеспечения складской логистики, в том числе процессов поступления,
отпуска, перемещения, реализации, возврата, инвентаризации
и управления неликвидными МТР;
 контроля сроков исполнения процессов МТО;
 контроля лимитов и бюджетов на МТР и последующего целевого
расходования выделенных средств;
 ведения единого классификатора МТР;
 получения и хранения данных, построение на основе их отчетности
необходимой для принятия управленческих решений;
 интеграции с прочими информационными системами.
Далее нами будет описаны цели и задачи создания АС, а также объекты
компании, которые должны быть автоматизированы.
2.1.1 Постановка целей и задач автоматизированнойсистемы
Основываясь на анализе основных функций и задач МТО, проведенных
в предыдущей главе, оптимизация управления логистикой в вертикально
интегрированной компании является важным вопросом для эффективного
ведения бизнеса НК. Схема, при которой заявки от подразделений

Научно-исследовательская работа "Повышение эффективности учета закупок и складских запасов в части обеспечения процессов МТО"

Научно-исследовательская работа "Повышение эффективности учета закупок и складских запасов в части обеспечения процессов МТО"

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to Научно-исследовательская работа "Повышение эффективности учета закупок и складских запасов в части обеспечения процессов МТО"

Similar to Научно-исследовательская работа "Повышение эффективности учета закупок и складских запасов в части обеспечения процессов МТО" (20)

More from Anatoly Simkin

More from Anatoly Simkin (20)

Научно-исследовательская работа "Повышение эффективности учета закупок и складских запасов в части обеспечения процессов МТО"