Strukturertidriftsettelse og erfaringer fra større byggeprosjekter Hvordan skal vi strukturere ferdigstillelsen i prosjekt, og hvilke tiltak bør iverksettes for å bli helt ferdig? Ansvar og roller i sluttfasen. Testhierarkiet. erfaringer, og hvordan lykkes? Foredragsholder: Tor I. Hoel, Område- leder S3, Teknisk koordinator T2

1. Strukturert idriftsettelse og erfaringer fra
større byggeprosjekter
• Hvordan skal vi strukturere ferdigstillelsen i prosjekt
• Hvilke tiltak bør iverksettes for å bli helt ferdig
• Ansvar og roller i sluttfasen
• Testhierarkiet. erfaringer, og hvordan lykkes
Oppstart og idriftsettelse av tekniske anlegg 09‐10.01.2013
Ferdigstillelse og overtagelse – er status slik vi ønsker?
Tekniske Foreningers Servicekontor

2. Agenda
• Litt om T2‐prosjektet
• Strukturert idriftsettelse
• Ansvar og roller
• Erfaringer
• Konklusjon

3. Advansia
Prosjekt‐ og byggeledelse med hovedfokus på
gjennomføring av store kompliserte landbaserte prosjekt
Ca 85 ansatte i Norge
Ca 21 ansatte i Sverige
Pågående prosjekter: Referanser:
• Steen&Strøm • Ny hovedflyplass Gardermoen
(Bergen/Økern/Sverige) • NSB Gardermobanen
• Bjørvika infrastruktur • Telenor Fornebu
• OSL T2 • Nye Ahus
• Kvalitetssikring av store • Postens nye Østlandsterminal
prosj.

4. Fakta om T2‐prosjektet
• Kostnadsramme: 12,5 milliarder
• Idriftsettelse av Sentralbygg vest og Pir nord våren 2017
• Kapasitet T2: 28 mill passasjerer/35 mill passasjerer
• Areal: 117 000 m² nytt areal (dagens 148 000 m²)
– Ny avgangs‐/ankomsthall: 53.000 m² (sentralbygg vest)
– Ny Pir nord: 64.000 m² (20.000 m² kommersielt areal)
• Full drift under utbygging
• Underkant 150 kontrakter frem mot 2017
• 10 store delprosjekter – trinnvis ibruktagelse

5. Fakta om T2‐prosjektet
• 150 forskjellige entreprenører
– Små leverandører til store entreprenører
– Kontraktenes varighet fra 6 mnd. til 5 år
• Idriftsettelse over flere år
– Mange «mindre» idriftsettelser frem mot 2017
– To store idriftsettelser våren 2017
• Bygger ut med full drift ved OSL
– Sikkerhet og FNT systemer
– Security
– Passasjerstrøm og driftsregularitet

6. Kritiske system:
T2 fullt utbygget
Oslo Lufthavn før T2 ‐ Drivstoff
Luftfoto fra sørvest
‐ VA
‐ Energiforsyning
Papa/Victor ‐ Jernbane
30.05.13
‐ BHS
Sentralbygg vest
Mai 2017
Pir nord ‐ FNT systemer
Mai 2017
Pir syd Sentralbygg øst
September 2012 Mai 2017
Trafikkforplass Driftsområde
Mai 2017 August 2013
Commuterlounge
Fjernoppstilling syd
Juni 2011

7. Organisering

8. Strukturert idriftsettelse
Prosjekterings-
fase
1. Designprosess
2. Detaljprosjektering Produksjons-
fase
1. FAT
2. Montasje/ Bygging Igangkjørings-
3. MC fase
1. Igangkjøring
2. SAT Idriftsettelses-
fase
1. Opplæring
2. Integrerte systemtester
3. Tjenestetester
4. Prøvedrift
5. Trinnvis ordinær drift
6. FSAT

9. Strukturert idriftsettelse
Opplæring
Mangelliste/‐utbedring (egen db)
Overtagelse
Eierskifte
Prosjektering Bygging Igangkj. og testing Idriftsettelse Prøvedrift Drift
Innlegging TIDA Innlegging TIDA Supplering TIDA
komponentoversikt
Foreløpig FDV
Endelig system‐/
Endelig FDV
dok.plan .)

10. Premisser idriftsettelse
• Sluttdokumentasjon
– BH ‐> PL
• Identifikasjonssystem
– BH
• Ferdigmelding, prøvedriftstid, overtagelse
– PL <‐> BH
• Prosedyre for overtagelse og eierskifter i forbindelse
med entreprisekontrakter
– BH ‐> PL

11. Premisser idriftsettelse
Vi er på samme lag – drar i samme retning
Norsk byggebransje i praksis?

12. Tiltak for å bli helt ferdig
Underlag
• Definere igangkjøring/idriftsettelse i spesifikasjoner
– FDV og sluttdok. – prosess og krav (husk RI)
– Testing – roller/ansvar og krav
– Grensesnitt – fremdrift
• Krav til rapportering
– I månedsrapporter (egne kapitler)
– Fremdrifts‐, dokument‐ og kontrollplaner
– Prosedyrer og rapporter fra tester
– Grensesnitts‐ og mangeldb
• Målbare krav og tydelige ansvarsområder/roller
• Tilpasses entrepriseform og organisering

13. Tiltak for å bli helt ferdig
Oppfølging
• Oppfølging av prosjekterende
– Koordinering mellom fag
– Verifisering av funksjoner og prosjektert materiale
• PL/BL må delta på tester, befaringer og verifiseringer
• Bruk verktøyene som er til rådighet
– Underlag, månedsrapporter, kontroll‐ og fremdriftsplaner,
grensesnittsdb, SD, FDV etc.
• All igangkjøring/alle tester skal dokumenteres og leses
• Testene skal gjennomføres i hht fremdriftsplan
• Befaringer må utføres grundig med kvalifisert personell
– Mangelutbedring må gjennomføres til avtalte frist

14. Tiltak for å bli helt ferdig
Grensesnitt
• Underlag
– Eget standard bilag
– Forskjellig fremdrift på entrepriseprosjektering
• Grensesnitthåndtering (entreprisene)
– Registrering av grensesnitt i grensesnittsdb
– Avklaring i grensesnittsdokument
– Oppfølging i fremdriftsmøter / rapportering i grensesnittsdb
• Roller
– RI: ITB
– PL: Teknisk koordinator, dørmiljøkoordinator og brann
– Entr.:Grensesnittsansvarlig/grensesnittsaktør

15. Tiltak for å bli helt ferdig
Organisering
• Følge opp ansvar og roller før man er på
etterskudd
– Funksjonsansvar
– Ansvar i grensesnittene
• Hvem ivaretar helheten?
• Opplæring kombineres med testing
• Skape felles mål – tydelige forventinger

16. Tiltak for å bli helt ferdig
Organisatoriske tiltak
• Tydelig ansvar i grensesnitt
– Grensenittsaktør/‐ansvarlig defineres tidlig i prosjektet
• Involver byggherre og driftsorganisasjon
• Skap møteplasser og miljø for avklaringer
– Møtestruktur og møtefora med rett deltagelse
• Koordinerte milepæler og fremdrift
– Prosjektering, bygg og tekniske fag
• Avklaringer/beslutninger (raskt)
• Lederrollen!
• Vær krevende (realistisk/godt dokumentert)

17. Tiltak for å bli helt ferdig
Verktøy
• Riktige verktøy
– Regneark vs. databaser
– Fremdriftsplanlegging
– Dokumenthåndtering
• Trådløst nett i bygget så tidlig som mulig gir
tilgjengelighet til:
– Databaser/sjekklister
– SD‐anlegg
– Digitale grunnlagsdokumenter

18. Tiltak for å bli helt ferdig
Idriftsettelse
• Etablere god testhierarki
• Egne igangkjørings‐ og idriftsettelsesplaner
– Etableres tidlig
– Etableres for helheten
– Brytes ned pr. delprosjekt
• Fokus på grensesnitt
• Fokus på sluttdokumentasjon

19. Testhierarki
1. Entreprenørenes funksjonskontroll
Ansvar entreprenører
sluttdokumentasjon
FDV og Ansvar PL
Ansvar PL og driftsorg.
Opplæring
2. Integrerte tester
I regi av PL, samarbeid med entr. og driftsorg.
3. Ferdigbefaring
I regi av PL med driftsorg.
Mangellister
4. Virksomhetstestertetester
I regi av driftsorg, tett samarbeid PL
5. Prøvedrift
Prøvedrift i regi av entreprenør med driftsassistanse fra driftsorg.
6. Systemene og arealet settes i operativ drift
I regi av driftsorg.
7. Overtagelse/Eierskifte
Fra entr. til PL/BH

20. Testhierarki
• Igangkjørings‐ og idriftsettelsesplan er viktig
– MC
– Igangkjøring
– SAT
– Integrerte tester
– Tjenestetester
– Prøveperiode
– Overtagelse
• Pr område/prosjekt og system, tverrfaglig
• FDV
• Befaringer
• Etc.

21. Tiltak for å bli helt ferdig
Tid
• MC (fysisk ferdig, kablet, koblet)
– Kontrollbefaring / montasjekontroll / Mangellister
• Igangkjøring
– Rød sone / Igangkjøring / Innregulering
• SAT / Integrerte tester / totaltester / Tester m. drift
– Prosedyrer / Gjennomføring / rapportering
– Mangellister / Utkvittering av mangler/ny test

22. Ansvar og roller
• Byggherren har ansvaret for helheten
– Naturlig interesse for helheten
– Naturlig interesse for et sluttresultat som kan driftes effektivt
– Ansvar for kontraktene
– Alle andre forholder seg til sine kontrakter
• Å inneha flere roller er krevende
• Må tilpasses prosjektet og kontrakt
• Byggherren må involvere seg i hele prosjektets livsløp
– Krever ressurser

23. Merkostnader?
Nei
• Riktige løsninger til riktig funksjon
• Minsker mulighet for ansvarspulverisering (krangling)
• Forutsigbar sluttdato
• Leveranse i hht forventning, behov og kontrakt
Skal det lønne seg å ikke levere?

24. Erfaringer
• Igangkjørings‐ og idriftsettelsesplaner
– Må etablere planer tidsnok
– Forutsigbarhet i planverk
– Tidsforbruk
• Funksjonstester er grunnlag for integrerte tester
– Fokus på testprosedyrer, testgjennomføring, testrapporter
– Tidsforbruk
• FDV‐leveranser
– Kontinuerlig FDV‐leveranse
– Kvalitet på FDV – hva trenger driftsorganisasjonen?
• Oppfølging av prosjektering og utførelse

25. Viktige huskepunkter
System for idriftsettelse
• Prosedyrer revideres/samkjøres mtp terminologi,
struktur etc.
• Involvere alle områder (entr., byggherre/driftsavd,
prosjektledere, RI)
Tidlig planlegging og fokus
• Planverk må etableres tidlig
• Igangkjøring‐ og idriftsettelsesforum må etableres tidlig
• Involvere driftsorganisasjonen tidlig
Organisasjon
• Rett kompetanse på alle nivå
• Engasjement

26. Viktige huskepunkter
Ansvars‐ og rollefordeling
• Tidlig avklaring om ansvar/roller
• Avklaringer på riktig nivå
SAT, integrerte tester og tjenestetester
• Planlagt og forutsigbar gjennomføring er viktig
• Nyttig gjennomføring for både drift og entr.
Stram fremdrift kan gi:
• Avvikende idriftsettelsesrekkefølge
• Kort tid mellom befaringer/testing til operativ drift
• Ikke tid nok til å justere og rette opp avvik

27. Spørsmål?