Отчет о выполнении Государственной программы «Развитие транспортной системы Москвы».
1. Департамент транспорта
и развития дорожнотранспортной инфраструктуры
города Москвы
Отчет о выполнении Государственной
программы «Развитие транспортной
системы города Москвы» в 2013 году и
планах на 2014 год
Январь 2014 года
2. Стратегия Департамента Транспорта направлена на
решение основных транспортных проблем Москвы
В городе исторически существуют
проблемы в сфере транспорта
Стратегия Департамента Транспорта
направлена на улучшение ситуации в городе
▪ 20% горожан тратят на дорогу >3 часов
▪
в день, находясь на грани выпадения из
нормального жизненного цикла
Ситуацию усугубляет рост автопарка
▪ Сокращение времени в пути
для пассажиров городского транспорта и
автомобилистов
▪ Москва на первом месте в мире по
пробкам
▪ Дороги сильно перегружены
▪ Низкая связность сети приводит
▪ Свободное передвижение
по улицам города
к перепробегу автомобилей
▪ Городской транспорта переполнен в
▪
▪
часы пик
Метро доступно не всем горожанам
Маршрутная сеть ТАТ устарела
▪ Недостаточно развита пешеходная
▪
и велосипедная инфраструктура
Беспорядочная парковка препятствует
движению пешеходов
▪ Недостаточно легальных и безопасных
▪
перевозчиков такси
Непредсказуемы тарифы такси
▪ Комфортный, быстрый
и эффективный общественный транспорт
▪ Комфортное и безопасное пешеходное и
велосипедное пространство
▪ Безопасное такси
с прозрачной системой тарифов
1
3. Рост пассажиропотока в Москве в 2014 году
прогнозируется в размере 50 млн. пассажиров
В 2014 году ожидается прирост около 50 млн. пассажиров на городском транспорте
по сравнению с 2013 годом
2013 год
Млн/сутки
Метрополитен 6,83
Пассажирское
ж/д
Наземный
транспорт2
Всего
1,80
5,72
14,35
За 2012 год
Млрд/год
2,46
0,62
2,06
5,14
За 2013 год
Млрд/год
За 2014 год (прогноз)
Млрд/год
2,49
2,51
0,66
0,68
2,09
2,10
5,24
5,29
+50
1. С учетом коммерческих перевозчиков
ИСТОЧНИКИ: ДТиРДТИ; ГУП "Мосгортранс, ГУП "Московский метрополитен, ЦППК, АЭ, МТППК
2
4. Развитие наземного городского пассажирского
транспорта
Выделенные полосы:
Обустройство выделенных полос до конца 2014 г.
2013: Реализованные меры
▪
2
1
3
20
4
▪
19
5
Введено в эксплуатацию
более 40 км выделенных
полос
– Ленинский проспект
– Киевское шоссе
– Боровское шоссе
– Каширское шоссе
Запущены полуэкспрессные
маршруты автобусов на
Ленинградском и Каширском
шоссе, 9 маршрутов в ТиНАО
и 8 ночных маршрутов
▪
▪
17
9 11
7
▪
15
8
10
▪
Более миллиона человек
ежедневно добираются до
работы на 12% быстрее
13
▪
Обустроено 136 стоянок
такси на 407 машиномест и
выдано 13 тыс. разрешений
жёлтым городским такси
Выпущено на маршруты
около 600 новых автобусов и
51 низкопольный троллейбус
1 Алтуфьевское ш.
6 Аминьевское ш.
11 Ленинский пр-т
▪
Более 35 тыс. городских
такси в аэропортах, на
вокзалах и на улицах
12 Севастопольский пр-т
13 Варшавское ш.
9 Пр-т Вернадского
14
Липецкая ул. и
пр-т Андропова
10 Профсоюзная ул.
15 Каширское ш.
▪
65% парка ГУП
«Мосгортранс» - новый
низкопольный подвижной
состав
▪
▪
19 Щелковское ш.
5 Звенигородское ш.
▪
Будет начато внедрение
обновлённой маршрутной сети
Количество городских такси
планируется довести до 55 тыс.
Будет установлено 1 000
информационных табло
Новый подвижной состав,
включая около 900 автобусов и
70 трамваев, позволит
обновить подвижной состав
ГУП «Мосгортранс» до 80%
18 Рязанский пр-т
4 Волоколамское ш.
▪
17 Волгоградский пр-т
3 Ленинградское ш.
7 Мичуринский пр-т
и Боровское ш.
8 Киевское ш.
▪
Будут обустроены ещё 58 км
выделенных полос
Функционирование полос будет
улучшено за счёт привлечения
сил ГИБДД и использования
фотовидеофиксации
Прогноз прибытия ТАТ на
остановки можно будет
получить на моб. телефон
Будет запущен центр по
диспетчериза-ции наземного
транспорта с использованием
ГЛОНАСС
Будут восстановлены 6,3 км и
реконструированы 53,2 км
трамвайных путей
16 Люблинская ул.
2 Дмитровское ш.
▪
▪
▪
Введенные
2014: Планируемые меры
▪
Реконструировано 17 км
трамвайных путей, закуплено 67 трамваев повышенной комфортабельности
16
14
12
2013: Достигнутые результаты
Запущен пилотный проект по
оптимизации маршрутной
сети в Измайлово
18
6
Планируемые в 2014 г.
ИСТОЧНИК: ДТиРДТИ; ГУП "Мосгортранс"
20
Пр-т Мира и
Ярославское ш.
3
5. Развитие метрополитена
Построено в 2013 г.
Строительство в 2014 г.
Строительство метро до 2014 г.
2013: Реализованные меры
▪
▪
Закуплено 342 новых
вагонов с кондиционерами
▪
4
Построено 12,5 км линии
и 6 станций метро
2013: Достигнутые результаты 2014: Планируемые меры
Наведение порядка в 50метровой зоне вокруг
станций
▪
Метро впервые стало
доступно примерно для
300 тыс. человек
Например, 100 тыс.
жителей района
Жулебино ежедневно
тратят на дорогу
на 20 минут меньше
6
▪
На Кольцевой и Каховской
линиях работает Wi-Fi
2
▪
8
1
Новая схема метро
помогает ориентироваться
5
▪
Организована служба
помощи маломобильным
гражданам на 85 станциях
▪
Будут построены 13,1 км
линий и 9 станций метро
▪
Будут закуплены 352
новых вагона
с кондиционерами
1 647 вагонов нового
типа в Московском
метрополитене
▪
На 5 станциях метро
заработает в пилотном
режиме новая система
транспортной навигации
▪
На всех линиях метро
заработает Wi-Fi
▪
Улучшение доступности
для маломобильных
граждан на всех станциях
метро
▪
Будет усилена безопасность работы метро
внутри и вблизи станций
Половина станций
метрополитена
теперь доступна для
инвалидов и родителей
с колясками
Увеличена частота движения поездов в часы пик
▪
▪
▪
▪
7
3
1 Таганско-Краснопресненская линия "Выхино" - "Жулебино" 4,6 км
2 Калининско-Солнцевская линия "Деловой центр" - "Парк победы" 3,4 км
3 Бутовская линия "Улица Старокачаловская" – "Битцевский парк" 4,5 км
4 Таганско-Краснопресненская линия ст. "Спартак"
5 Таганско-Краснопресненская линия "Жулебино" - "Котельники" 1,4 км
6 Люблинско-Дмитр. линия "Марьина Роща" - "Петровско-Разумовская" 5,2 км
7 Сокольническая линия "Юго-Западная" - "Саларьево" 6,5 км
8 Замоскворецкая линия ст. "Технопарк"
ИСТОЧНИКИ: ДТиРДТИ; ГУП "Московский метрополитен"
4
6. Развитие железнодорожного сообщения
2013:
Реализованные меры
Совместная программа развития ж/д до 2020 г.
Ленинградское
напр.
Поварово
2012 г.
▪
3
План до 2015 г. 4
2012 г.
Савёловское напр.
Аэропорт
Крюково
2
План до 2020
4
▪
Ярославское напр.
Мытищи
2012 г.
2
План до 2020+
2012 г.
3
План до 2015 г. 4
Нахабино
Новые автоматы для
покупки билетов с
возможностью
записывать на один
носитель билеты
3 перевозчиков
Горьковское напр.
Железнодорожная
2
План до 2014 г. 4
Казанское напр.
▪
Белорусское напр.
2012 г.
Аэропорт
Одинцово
2012 г.
2
План до 2020
4
План до 2015 г. 6
Лесной городок
Киевское напр.
▪
▪
Проведены капремонт и
реконструкция 38
платформ на территории
Москвы
5
МК МЖД
Рижское
напр.
2012 г.
▪
▪
4
План до 2015 г.
4
Открылся после
реконструкции
Ленинградский вокзал
Пущены дополнительные поезда в час пик
▪
Введены в эксплуатацию
48 вагонов
2014:
Планируемые меры
▪
Построен 4-й главный
путь Москва-Химки
▪
Шереметьевская
2012 г.
Запущено скоростное
движение
на участке МоскваНовопеределкино
2013:
Достигнутые результаты
▪
Вокзалы и станции
стали чище и
предлагают более
качественные услуги
пассажирам
200 тыс. жителей
Новопеределкино
могут теперь
добраться до центра
Москвы всего за
22 мин. от новой
платформы
Пассажиры получили
возможность
быстрее
и удобнее покупать
билеты на
пригородные поезда
Будет завершена программа реконструкции всех московских вокзалов
▪
Несанкционированные объекты
торговли будут полностью выведены
со станций пригородного сообщения
▪
Будет запущено ускоренное
движение поездов на участках
Москва-пассажирская – Смоленская
– Усово, Москва – Одинцово
▪
Будет запущено пассажирское
движение на новом главном пути
Москва-Химки (далее – на Крюково)
▪
Соблюдение расписания
пригородного сообщения будет
контролироваться из Единого
городского диспетчерского центра
▪
Будут запущены двухэтажные
поезда «Аэроэкспресс»
4
2012 г.
2012 г.
2
План до 2017 г. 4
3
План до 2016 г. 4
Аэропорт
Подольск
Домодедово
Павелецкое напр.
Курское напр.
Линии пригородного
ж/д, существующие
на данный момент
Линии пригородного ж/д,
планируемые в 2013-20
2012 г.
X
Кол-во существующих путей
План до 2018 г.
X
Кол-во дополнительных
путей в рамках этапа 1
программы
ИСТОЧНИК: ДТиРДТИ; ОАО "РЖД"; ОАО "ЦППК"
5
7. Введение нового тарифного и билетного меню
2013:
Реализованные меры
▪
▪
▪
2013:
Достигнутые результаты
Единый билет, действующий
во всех видах городского
транспорта
Сократилось количество
проданных билетов в кассах, что
позволило сократить очереди на
25%
Билет "90 минут" для выгодных
пересадок между видами
транспорта
Билеты у водителей стали
покупать в 2,5 раза реже, что
повысило безопасность и
пунктуальность транспорта
Транспортная карта «Тройка»
для постоянных и для редких
пользователей городского
транспорта
▪
Увеличение срока действия
до 90 дней и снижение цен
на билеты более 5 поездок
▪
Фиксирование цен на проезд с
использованием «Тройки»
ИСТОЧНИК: ДТиРДТИ
2014:
Планируемые меры
▪
"Тройкой" станет можно
оплатить парковку,
велопрокат, проезд
в "Аэроэкспрессе« и другие
городские сервисы
▪
Выбор кратчайшего пути стал
выгоднее благодаря интермодальным билетам («90 мин.»):
их используют 34% пассажиров ТАТ
Пополнить "Тройку" можно
будет в крупнейших
розничных сетях
▪
Благодаря персонализации
“Тройку” будет легко
восстановить при утере
Выдано более 800 тыс. карт "Тройка"
▪
Появится бонусная
программа "Тройки"
совместно с Департаментом
культуры и торговыми сетями
▪
"Тройка" станет доступна
на банковских картах
и на мобильных телефонах
6
8. Благоустройство пешеходного и велосипедного
пространства города
Пешеходные зоны в 2012 г.
Пешеходные зоны в 2013 г.
Благоустройство тротуаров в 2013 г., перенос наружной
рекламы, озеленение
Благоустройство и расширение тротуаров в 2014 г.
Пешеходные зоны в центре Москвы
16
2013:
Реализованные меры
▪
22
14
▪
24
17
1
Установлены 1189
велопарковок
▪
2
5
12
Создана система
велопроката из 79
станций на 550
велосипедов
19
18
23
Обустроено > 30 км
пешеходных зон
▪
10
15
25
2013:
Достигнутые результаты
Зона городского велопроката
2014:
Планируемые меры
Введено 26 км
велодорожек
(в том числе 16 км.
«Музеон» - Фили)
▪
Благоустройство пешеходного пространства
в радиусе 1 200 м вокруг 61 станций
улучшит доступ к метро для трети пассажиров
▪
Будет расширена сеть велодорожек и
система велопроката (5 000 велосипедов)
На новый уровень выйдет обустройство
пешеходных переходов (светящиеся знаки,
выделенные пешеходные светофоры,
качественная разметка и подсветка
пешеходных переходов)
▪
20 тыс. человек
совершили 70 тыс.
поездок на велосипедах
городской системы
проката
▪
▪
▪
Создание комфортных пешеходных зон в
городских парках
В центре Москвы
появилось пространство
для прогулок и досуга
9
11
8
7
3
13
21
20
6
4
ИСТОЧНИКИ: ДТиРДТИ; ДКР; Банк Москвы
Обустройство
пешеходных зон в 2014 г.
(рассматриваемые проекты)
Обустройство пешеходных зон в 2013 г.
▪1 Ул. Никольская (0,93 км)
▪2 Большая Дмитровка (1,43 км)
▪ 3 Зона от сквера на Большой Татарской
▪5
▪6
▪7
▪8
▪9
▪
10
11 ▪
12
▪
13
ул. до сквера на Болотной пл. (1,9 км)
Тверской проезд (0,25 км)
Крымская набережная (1,0 км)
Ул. Волхонка (1,8 км)
Ул. Знаменка (0,5 км)
Ул. Воздвиженка (0,6 км)
Ул. Сретенка - ул. Б. Лубянка (1,1 км)
Смоленский и Новинский б-ры (1,4 км)
Нижняя и Верхняя Радищевские ул.
(1,0 км)
▪
14
▪
15
▪
16
▪
▪
17
▪
18
▪
19
▪
21
▪
22
▪
23
▪+
Патриаршие пруды (0,7 км)
Каретный ряд (0,3 км)
Долгоруковская и
Новослободская ул. (1,5 км)
Большая Никитская ул. (1,6 км)
Неглинная ул. (0,8 км)
Мясницкая ул. (0,8 км)
Большая Полянка (0,9 км)
Ул. Рождественка (0,7 км)
Баррикадная ул. (0,3 км)
30 пешеходных зон
районного значения
в 9 административных округах
(общая протяженность 26,5 км)
▪4 Пл. Гагарина - пл. Европы
(6,4 км)
▪ Пятницкая ул. (2,0 км)
20
▪ Улицы Маросейка
24
и Покровка (1,7 км)
▪ Триумфальная площадь
25
▪+ 27 пешеходных зон
районного значения
7
9. Благоустройство транспортно-пересадочных узлов
Планируемые транспортно-пересадочные узлы
МКЖД
Метро
Перехват. парковка
Пригородное ж/д
А
Автовокзал
2013: Реализованные меры
▪ Обустроено 147
плоскостных
пересадочных
узлов
▪ Приняты все
решения по
строительству
ТПУ на Малом
кольце МЖД
(около 1 млн кв.м.
для 300 млн пасс.)
▪ Начаты работы по
формированию
ТПУ при
существующих
и строящихся
станциях
метрополитена
2013: Достигнутые
результаты
▪ На большинстве
пересадочных
узлов созданы
удобные условия
для интермодальных поездок
▪ Заложена
основа для
интеграции
МК МЖД в
транспортную
систему города
▪ На 43% выросла
заполняемость
перехватывающих
парковок около
метро
2014: Планируемые
меры
▪ Будет завершено
формирование
плоскостных ТПУ
(всего 191)
▪ Будет начало
строительство
капитальных
транспортнопересадочных
узлов
▪ Будут построены 14
перехватывающих
парковок у станций
метро на 5 000
машиномест
▪ Введены в
эксплуатацию 20
перехватывающих
парковок у
станций метро
на 8 440 машиномест (бесплатно
для пасс. метро)
ИСТОЧНИК: ДТиРДТИ
8
10. Создание единого московского парковочного
пространства
2013:
Реализованные меры
Зона платной парковки
▪
▪
▪
Действующая с 1 июня 2013 г. зона
платной парковки внутри
Бульварного кольца, включая
Каретный ряд, Петровку и
прилегающие улицы
(пилотный проект 2012 г.)
Расширение зоны
платных парковок
в границах Садового
кольца
с 25 декабря 2013 г.
▪
▪
1 Данные по зоне внутри Бульварного кольца
ИСТОЧНИКИ: ДТиРДТИ; ГКУ АМПП
В зоне платной парковки
машиноместа на уличнодорожной сети размечены в
соответствии с ГОСТами,
стихийные парковки
ликвидированы либо
переданы в ведение
ГКУ АМПП
Обеспечена бесплатная
парковка жителей платной
зоны (два резидентных
разрешения),
а также инвалидов и
многодетных семей
– Выдано 10 тыс.
разрешений резидентам,
6 тыс. инвалидам
и 1,7 тыс. – многодетным
семьям
Внедрена удобная система
оплаты различными
способами с возможностью
поминутной тарификации и
эффективная
автоматизированная система
контроля
Новая система перемещения
автомобилей улучшила
администрирование в зоне
парковки
2013:
Достигнутые результаты1
▪
▪
▪
2014:
Планируемые меры
▪
Точечное расширение
зоны платной
парковки в пределах
ТТК
▪
Время паркования
уменьшилось с шести
до полутора часов
По воскресеньям
и праздникам
парковка станет
бесплатной (пилот)
▪
70% пользователей
оплачивают парковку с
мобильных устройств
На городских
парковках появятся
зарядные станции для
электромобилей
▪
В дополнение к
местам на улицах
появится сеть
городских
плоскостных парковок
▪
Расширится
функционал
парковочного
приложения
▪
На улицах города
появятся инспекторы
МАДИ
▪
Сокращение времени
оформления ДТП
На 6-9% увеличилась
скорость в пределах
зоны платной парковки,
загрузка УДС снизилась
на 25%
10% парковочных мест в зоне
МПП отведено инвалидам
9
11. Внедрение интеллектуальной транспортной
системы
2013:
Реализованные меры
▪
Построен Ситуационный центр
ЦОДД
▪
Установлено около 6 741
детекторов транспортных
потоков и более 2 000 камер,
которые позволяют
анализировать дорожную
ситуацию в режиме реального
времени
▪
▪
▪
Введено в эксплуатацию
800 комплексов
фотовидеофиксации
нарушений ПДД
100% подвижного состава ГУП
«Мосгортранс» оснащено
системой ГЛОНАСС
Установлено около 1 700 "умных"
светофоров и более 150 табло
отображения информации,
объединённых в систему
управления движением
ИСТОЧНИКИ: ДТиРДТИ; ГКУ ЦОДД
2013:
Достигнутые результаты
Камеры спасают жизнь: в местах
фотофиксации нарушений число
смертей в ДТП снизилось в 2013
году на 24%
Благодаря сокращению числа
ДТП стало меньше заторов на
дороге
Повышена безопасность
движения пассажиров на
городском транспорте
2014:
Планируемые меры
▪
Интеллектуальная транспортная
система придёт в ТиНАО
▪
Будет запущена удобная система
информирования водителей о
ситуации на дорогах
▪
Начало работы Ситуационного
центра ЦОДД с 1 июня обеспечит
оперативное взаимодействие
всех служб и синхронизацию
расписаний городского
транспорта
▪
Обеспечение приоритетного
проезда позволит ускорить
движение городского транспорта
▪
Совместно с МЧС будет
запущена служба 112
▪
Развитие транспортного
математического моделирования
позволит прогнозировать
изменения в дорожном движении
▪
Будет внедрён дистанционный
контроль за работой городского
транспорта
10
12. Оптимизация грузовой логистики
2013:
Реализованные меры
▪
2013:
Достигнутые результаты
2014:
Планируемые меры
▪
▪
Создана эффективная система
администрирования движения
грузовых автомобилей
Введена система весового
контроля
Запущена система электронной
выдачи пропусков
Обустроены стоянки для
грузовых автомобилей за
пределами МКАД
ИСТОЧНИК: ДТиРДТИ
▪
На 8% выросла средняя скорость
на МКАД в час пик сразу после
введения ограничений
Доля грузовиков на МКАД днём
сократилась вдвое с 30% до
16%, ночью – выросла с 16% до
20%
70% жителей Москвы согласны
с ограничительными мерами
Центры обработки грузов будут
смещены ко МКАД и за её
пределы
▪
Будут созданы условия для
снижения шума в центре
города
▪
Будут открыты 27 парковок
для грузовиков на 4 038 мест
▪
Движение грузового
транспорта в жилых районах
будет сокращено
▪
▪
Оптимизация движения
грузового транспорта
разрешённой массой более 12
тонн
Будут определены ключевые
улицы движения грузового
транспорта
▪
В сотрудничестве с РЖД будет
начала работа по организации
интермодальных грузоперевозок на базе 4 современных логистических центров
11