1. Департамент
транспорта и развития
дорожно-транспортной
инфраструктуры
города Москвы
28.03.2014
О подготовке городского
транспорта к работе в летний
период в 2014 году

2. Работы на период подготовки к предстоящему
летнему сезону ГУП «Мосгортранс»
С 1 апреля традиционно (с апреля по октябрь)
продлевается режим работы маршрутной сети до
19.00, а также увеличивается выпуск подвижного
состава на маршрутах, обслуживающих кладбища
Для обеспечения отдыха граждан на летний
период (с мая по сентябрь) традиционно
увеличивается выпуск подвижного состава в
направлении внутригородских зон отдыха (пляжи):
 Рублевский пляж
 Серебряный бор
 Борисовские пруды
С 18 февраля 2014 года разрешен бесплатный
провоз велосипедов в автобусах, троллейбусах
и трамваях ГУП «Мосгортранс»
Традиционно вводятся 2 сезонных маршрута
автобуса (г. Зеленоград) с организацией работы с
конца апреля по конец октября:
 № 403 «Ст. Крюково – Соколово»;
 № 408 «Березка – Холмы».
Организовано патрулирование транспортных
маршрутов сотрудниками частных охранных
организаций
Новый подвижной состав оснащен системой
кондиционирования, вентиляции и другим
оборудованием (ГЛОНАСС, GPS) и готов к
эксплуатации в летнее время
1
В связи с началом сезона массовых отпусков прогнозируемая
среднесуточная перевозка пассажиров уменьшится на 14 % при
переходе на летний график работы по всем маршрутам * - процент от общего количества соответственно
3395
4085 4276
0
1000
2000
3000
4000
5000
2013 2014 2015
Автобусы, оборудованные кондиционерами
(44%)*
(55%)* (65%)*
4865
5269
5460
4400
4600
4800
5000
5200
5400
5600
2013 2014 2015
Низкопольные автобусы
(83%)*
(71%)*
(64%)*

3. Работы на период подготовки к предстоящему
летнему сезону ГУП «Московский метрополитен»
Прогнозируемая среднесуточная перевозка
пассажиров снизится в среднем на 15% при переходе
на летний график работы
2
1305
1647
1999
3675 3675 3675
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
2012 2013 2014
С системой
кондиционирования
Без системы
кондиционирования *
4 980 5 322 5 674
54% (694 шт.)
Без изменений
Подвижной состав
(шт. вагонов)
В рамках подготовки к летнему периоду
ГУП «Московский метрополитен» проводит
плановые работы по приведению подвижного
состава и инфраструктуры в надлежащее состояние
3 февраля 2014 г. начался Комиссионный осмотр
подвижного состава в рамках которого проводится:
 ежедневное выявление несоответствий текущего
состояния подвижного состава с последующим
устранением недостатков (в т.ч. очищение
воздухозаборников, кондиционеров, вентиляции
вагонов);
 Проводится усиленная (повторная влажная)
уборка подвижного состава.
К маю 2014 года планируется установить
17 вендинговых автоматов по продаже
бутилированной воды
В случае превышения температурной
нормы (более 28 градусов) на станциях
метрополитена предусмотрена
установка автоматов с бесплатной
питьевой водой для пассажиров.
* Естественная вентиляция
вагона происходит при
движении поезда за счет
вентиляционных
воздухозаборников

4. Работы на период подготовки к предстоящему
летнему сезону пригородного пассажирского
железнодорожного транспорта
ОАО «ЦППК» и ОАО «МТ ППК»
Возможность бесплатного
провоза велосипедов
с 11.00 ч. до 16.00 ч.
С 01.05.2014 на московском железнодорожном
узле будут функционировать:
 9 новых кассовых окон;
 10 кассовых окон откроется
дополнительно на летний
период;
 60 стоек мобильных билетных
касс будут использоваться в
часы «пик».
До 01.06.2014 будет закончена
расстановка новых 770 шт.
билетопечатающих автоматов.
Общее количество составит
1513 шт.
31 мая 2014 года ОАО «РЖД» планирует перейти на новый график движения 2014/2015 годов
В графике движения пригородных поездов будут
внесены изменения в части назначения
дополнительных поездов в «часы пик» :
 ОАО «ЦППК» 11 поездов;
 ОАО «МТ ППК» 3 поезда.
43 924
51 219
40 000
45 000
50 000
55 000
Зима 2013-2014 Лето 2014 (прогноз)
16%
Во 2 квартале 2014 году ОАО «МТ ППК» планируется
открытие турникетных павильонов на остановочных пунктах:
Моссельмаш
Левобережье
Останкино
Подрезково
Новоподрезково
Рижская
Конаково-ГРЭС
4 175
4 434
4 000
4 500
Зима 2013-2014 Лето 2014 (прогноз)
6%
Среднесуточный пассажиропоток
ОАО «ЦППК» (тыс. чел.)
Среднесуточный пассажиропоток
ОАО «МТ ППК» (тыс. чел.)
58
394
С системой
кондиционирования
Без системы
кондиционирования
Из 452 единиц подвижного
состава 58 оборудовано системой
кондиционирования
58
3

5. Работы на период подготовки к предстоящему
летнему сезону пригородного пассажирского
железнодорожного транспорта ООО «Аэроэкспресс»
К летним пассажирским перевозкам 2014 года, в
период с 28.03.2014 по 15.05.2014 запланирован
комиссионный осмотр (проверка технического и
культурного состояния подвижного состава, в том
числе систем вентиляции и кондиционирования)
подвижного состава
С 25 мая 2014 года планируется ввести новый
график движения поездов
Предусмотрено увеличение числа пар поездов по
направлениям:
 Москва-Шереметьево - с 38 до 40 пар поездов
 Москва-Домодедово - с 35,5 до 36,5 пар поездов
(в одну сторону)
С 25 мая 2014 года будут назначены поезда,
отправлением:
 Из Москвы до Шереметьево 8-20, 8-40,17-20, и
обратно 9-20, 9-40, 18-20, 18-40
 Из Москвы до Домодедово назначен поезд
отправлением в 6-30, а в обратном
направлении 0-30
1 536
1 769
1 400
1 600
1 800
Зима 2013-2014 Лето 2014 (прогноз)
Среднесуточный пассажиропоток
(тыс. чел.)
15%
Интервал движения по маршруту Москва-Шереметьево
в «час пик» снизится с 30 мин. до 20 мин.
9
17 17 17
8 1 1 1
0
5
10
15
20
I кв. 2012 II кв. 2012 2013 2014
С системой
кондиционирования
Без системы
кондиционирования
Подвижной состав (шт. составов)
89% (8 составов)17
18 18 18
4