Presentacion%20 proyecto%20t4%20f2

DISEÑO DE UN SISTEMA DE GESTION DE MANTENIMIENTO BASADO EN LA CONFIABILIDAD PARA EL
DEPARTAMENTO DE MANTENIMEINTO EN LA EMPRESA SERVICIOS Y TRANSPORTE
DOUMAR, C.A. EL TIGRE – ANZOÁTEGUI
Proyecto Socio Integrador como Requisito para optar al Título de Ingeniería de
Mantenimiento.
EQUIPO INVESTIGADOR:
Aray Gabriela C.I:26.564.798
Hernández, Marcelys C.I: 26.828.191
Yaguare Miguel C.I: 28.371.635
Tutor Técnico y
metodológico
Ing. Reinel Ortega
C.I: 18.227.163
EL Tigre, enero 2021

Problema Descripción
Criterio 1 Criterio 2 Criterio 3 Criterio 4 Suma
Valor del problema
para la comunidad
afectada
Probabilidades de
enfrentarlos con éxito
Apoyo
comunitario
Impacto sobre
otros problemas
%
Inexistencia de un
sistema de inventario
Falta de
documentación lo que
genera el desconocimiento
de lo que se debe realizar
en
la
empresa
0.1 0.6 0.3 0.5 32%
Falta de un sistema de
prevención de riesgos
laborales
Constante accidentes
que perjudican al
personal de trabajo
0.4 0.5 0.5 0.7 48%
Ausencia de un sistema
de gestión de
mantenimiento
Dificultades en la
coordinación y
planificación de técnicas y
estrategias para la
prestación de
un servicio de
mantenimiento
0.8 0.6 0.9 0.7 90%
DPP Decisión
Menor de 50% No elegible
Mayor o igual de 50% y menor de 75% Medianamente elegible
Mayor o igual de 75% Altamente elegible
Matriz de decisión para la priorización de problema
Fuente. Equipo investigador (2020-2021)

Vinculación del problema con el plan de la patria 2013-2019
Defender, expandir y consolidar el bien más preciado que
hemos reconquistado después de 200 años: la independencia
nacional.
Objetivo I.

FASE II
Planteamiento del Problema
SERVICIOS Y TRANSPORTE DOUMAR,
C.A

Objetivo general
Diseñar un sistema de gestión de mantenimiento basado en la
confiabilidad para el departamento de mantenimiento de la empresa servicios y
transporte, DOUMAR C.A. El tigre - Estado Anzoátegui
Objetivos específicos
1.Diagnosticar la situación actual del departamento de mantenimiento de la empresa.
2.Determinar las deficiencias los equipos de la empresa.
3.Calcular la confiabilidad del equipo más critico
4.Elaborar el plan estratégico para el sistema de gestión de mantenimiento.
5.Desarrollar el plan operativo para el sistema de gestión de mantenimiento a las áreas
requeridas.
6.Calcular la factibilidad económica del proyecto.

FASE IV
MARCO METOOLOGICO
Departamento Hombres Mujeres Total
Mecánico 17 2 19
Administrativo 7 16 23
Obrero 13 5 18
Fuente. Equipos investigatdor (2020-2021) 60
Maquina Marca Modelo Cantidad
BRAZO
HIDRAULICO
CATERPILLAR COPMA
2000
1
BRAZO
HIDRAULICO
PICKMAN 23500PG 2
BRAZO
HIDRAULICO
YANDIR 47PM 2
Camión Chevrolet 2014 1
Montacargas Caterpillar Ranger 2001 2
Retroexcavadoras Jhondeere 502 2
Total, de equipos 10
Población de los equipos
población del personal de la empresa
Fuente: equipo investigador (2020-2021)
Maquina Marca Modelo Cantidad
BRAZO
HIDRAULICO
CATERPILLAR COPMA
2000 1
Departamento Hombres Mujeres Total
Mecánico 17 2 19
Administrativo 7 16 23
Obrero 13 5 18
60
Fuente. Equipos investigatdor(2020-2021)
Muestra de los equipos
Fuente: equipo investigador (2020-2021)
Muestra del personal de la empresa

Objetivo General: Diseñar un sistema de gestión de mantenimiento basado en la confiabilidad para el departamento de mantenimiento de la empresa servicios y transporte,
DOUMAR C.A. El tigre - Estado Anzoátegui
Objetivos Específicos Metodología Actividades Productos
Diagnosticar la situación actual del
departamento de mantenimiento de la
empresa.
Análisis situacional
1) Formar equipo natural de trabajo.
2) Realizar una encuesta al personal de la empresa.
3) Definir la matriz FODA.
4) Evaluar la empresa respecto a los aspectos de mantenimiento
mediante la norma Covenin 2500-93.
Conocer la situación actual de la
empresa
Priorizar los equipos de la empresa.
Matriz de criticidad,
Pareto, Causa Efecto
1) Tabular las fallas de los equipos.
2) Aplicar análisis de criticidad.
3) Realizar Diagrama de Pareto.
4) Definir Causa-Efecto.
Conocer el equipo más
crítico
Calcular la confiabilidad del equipo más
critico
Formula de
confiabilidad
1) Conocer la disponibilidad de los equipos.
2 ) Describir las fórmulas para el cálculo de confiabilidad.
3) Determinar la confiabilidad del equipo.
Conocer la
confiabilidad del
equipo
Elaborar el plan Estratégico para el
sistema de gestión de mantenimiento. Formulación del plan estratégico
1) Establecer misión, visión y objetivos, políticas
2) Elaborar organigrama del departamento de mantenimiento.
3 )Definir perfiles y cargos de personal.
Definición de un Plan
estratégico.
Desarrollar el plan operativo para el
sistema de gestión de mantenimiento a las
áreas requeridas.
Consultar normas COVENIN 2500-
93/3049 -93
1) Crear codificación e inventario.
2) Realizar ficha técnica de los equipos.
3) Confeccionar instrucciones técnicas de mantenimiento.
4) Establecer procedimiento de las actividades.
5) Efectuar plan de mantenimiento.
6) Elaborar formatos de control de mantenimiento.
Realizar el Plan Operativo
Conocer la factibilidad económica del
proyecto.
Análisis
Económico
1 )Determinar los costos. del
Mantenimiento .
2 )calcular el Beneficio Costo
3) Desarrollar el VPN
Relación entre
Beneficio Costo
Planificación Integral de Objetivos (PIO)

FASE V
DESARROLLO INTEGRAL DE LOS OBJETIVOS
Objetivo N.º 1: Diagnosticar la situación actual del departamento de mantenimiento.
Actividad N.º 1: Formar equipo natural de trabajo.
Equipo Investigador:
Aray Gabriela
Hernández Marcelys
Yaguare Miguel
Asesor:
Andreina Moreno
Tutor Técnico y
Metodológico:
Ing. Reinel Ortega
Tutor Industrial: Ing. Douglas Salazar
Fuente. Equipo investigador (2020-2021).

Actividad N. º 2: Realizar una encuesta al personal de la empresa.
Encuesta al personal de la empresa
Preguntas SI NO
¿Los procedimientos del departamento reflejan el paso a paso de cada actividad a
ejecutarse y están alineados con el plan estratégico y operativo de la empresa? X
¿Se realiza actividades de mantenimiento preventivo a sus equipos? X
¿El personal que ejecuta cada actividad está capacitado para realizarla? X
¿Están dispuesto a involucrarse en el proceso de implementación de un sistema de gestión
de mantenimiento basado en un estudio de confiabilidad?
X
¿Se dicta charlas de seguridad al personal antes de ejecutar actividades? X
¿Los equipos cuentan con historial de falla? X
¿Considera usted que es necesario un sistema de gestión de mantenimiento para el
departamento?
X
Fuente: Equipo investigador (2020-2021)

Resultados de la entrevista al Personal.
Nº Preguntas/Ítems SI % NO % Total %
1
¿Los procedimientos del departamento reflejan el paso a
paso de cada actividad a ejecutarse y están alineados con
el plan estratégico y operativo de la empresa?
2 20% 8 80% 10 100%
2 ¿Se realiza actividades de mantenimiento preventivo a
sus equipos?
10 100% 0 0% 10 100%
3 ¿El personal que ejecuta cada actividad está capacitado
para realizarla?
3 30% 7 70% 10 100%
4
¿Están dispuesto a involucrarse en el proceso de
implementación de un sistema de gestión de
mantenimiento basado en un estudio de confiabilidad?
8 80% 2 20% 10 100%
5 ¿Se dicta charlas de seguridad al personal antes de
ejecutar actividades?
6 60% 4 40% 10 100%
6 ¿Los equipos cuentan con historial de falla? 10 100% 0 0% 10 100%
7
¿Considera usted que es necesario un sistema de gestión
de mantenimiento para el departamento?
8 80% 2 0% 10 100%

Actividad Nº3: Definir la matriz FODA
Factor Externo Factor
Interno
Oportunidades (O)
O1Reducir las paradas imprevistas de los equipos.
O2 Reducir los costos asociado al mantenimiento.
O3 Adiestramiento asociado al mantenimiento
preventivo
Amenazas (A)
A1 Derramen y contaminación ambiental.
A2 Cierre de producción por altos niveles de
parada.
A3 Carencia de planes de mantenimiento a los
equipos de la empresa.
Fortalezas (F)
F1 Equipo de trabajo cohesionado y unido.
F2 Apoyo de la gerencia para emprender
nuevos proyectos.
F3 Proactividad en la gestión. Adiestramiento
asociado al mantenimiento preventivo
Estrategia (FO)
F1O1 Mantener política de incentivo y adiestramiento
continúo al personal de la empresa.
F2O2 Establecimiento de metas de para el mejoramiento
continuo del equipo.
F3O3 Minimizar paradas imprevistas con equipos de
diagnósticos adecuado para el mantenimiento preventivo.
Estrategia (FA)
F1A1 Presentación de propuesta para el chequeo
de cuidados intensivos ambientales.
F2A2 Establecer estadísticas de chequeo y
funcionamiento de equipos mediante al
mantenimiento preventivo.
F3A3 Adaptación a nuevas propuestas y
reconocimiento al personal
Debilidad (D)
D1 Carencia de repuestos para la bomba
hidráulica.
D2 Paradas inesperadas de las operaciones.
D3 Falta de motivación del personal.
Estrategia (DO)
D1O1 Establecer estrategia para mantener un stock de
repuestos necesarios.
D2O2 Aplicar planes de mantenimiento preventivos para
mantener la disponibilidad de los equipos.
D3O3 Aplicar planes de adiestramiento para la
supervisión del personal
Estrategia (DA)
D1A1 Formular y proponer el insumo de
repuestos y herramientas.
D2A2 Definir cronograma de actividades de
mantenimiento preventivo para minimizar las
paradas de los equipos
D3DA Fortalecer el adiestramiento del personal
para el mejor desempeño de sus funciones.

Actividad Nº 4: Evaluar la empresa respecto a los aspectos de mantenimiento mediante la norma Covenin 2500-93
Empresa: DOUMAR, C.A.. SISTEMA DE MANTENMIENTO Fecha / /
Ficha de evaluación Evaluador: Equipo Investigador
Norma COVENIN 2500-93 Inspección nro. :
A B C D E F G
Área Principio Básico PTS D1+D2 Tota
l
PTS %
1
0
2
0
3
0
4
0
5
0
6
0
7
0
8
0
9
0
1
0
0
I Organización de la
empresa
1. Funciones y
Responsabil
i dades
60 5+10+10 25 35 23
2. Autoridad
y
Autonomía
40 3+10+510 28 12 8
3. Sistema de
Informació
n
50 5+2+2+4+1+
1
15 35 23
Total Obtenible 150 68 82 54
II Organización de
mantenimiento
1. Funciones y
Responsabil
i dades
80 12+5+5+10+
10
42 38 19
2. Autoridad
y
Autonomía
50 10+12+4+9 35 15 7
3. Sistema de
Informació
n
70 7+5+5+4+5+
5
31 39 19
III Planificación de
mantenimiento
1. Objetivos
yMetas
70 15+5+8+8 36 34 17
2. Políticas
para la
Planificació
n
70 8+8+15+10 41 29 14
3. Control y
Evaluació
n
60 5+4+8+5+2+
0+0
24 36 18
IV
Mantenimiento
rutinario
Planificación 100 10+5+5+7+7
+0
34 66 26
Programación e
Implementación
80 7+4+5+5+0+
8+5-2
36 44 17
Control y Evaluación 70 4+7+0+0+2+
10
23 47 18
V Planificación 100 10+5+7+8+2 42 58 23
Mantenimiento +5+5
programado
Programación e 80 10+3+9+5+6 43 37 14
Implementación +10
Control y Evaluación 70 9+4+6+3+2+ 37 33 13
3+10
100 15+13+8+15 61 39 15
+10
Planificación
VI
Mantenimiento
circunstancial
Programación e
Implementación
80
8+9+5+9+5
36 44 17
Control y Evaluación 70 9+8+7+5+10 39 31 12
VII
Mantenimiento
correctivo
Planificación 100 20+25+18+18 81 19 7
Programación e
Implementación
80 20+15+15+10 60 20 8
Control y Evaluación 70 12+15+18+10 55 15 28
VIII Determinación de 80 10+5+0+5+8 28 52 20
mantenimiento Parámetros
preventivo
Planificación 40 10+15 25 15 7
Programación e 70 20++10+5+5 50 20 8
Implementación +10
Control y Evaluación 60 12+14+9+15 56 4 1
IX Atención a las Fallas 100 15+18+10+12 72 28 11
mantenimiento +5+12
por avería
Supervisión y 80 15+10+8+10 49 31 12
Ejecución +5+3+3+5
Información sobre las 70 18+5+19+18 60 10 4
Averías
X Personal de
mantenimiento
Cuantificación de la
Necesidades del Personal
70 10+10+10 30 40 20
Selección y Formación 80 6+9+9+7+2+
7+7
49 21 11
Motivación e
Incentivos
50 10+10+8+7 35 15 6
XI Apoyo
logístico
Apoyo Administrativo 40 8+7+7+3+3 28 12 12
Apoyo Gerencial 40 7+4+3+3+4 21 19 19
Apoyo General 20 3+3 6 14 14
XII Recursos Equipos 30 2+3+2+3+2+4 16 14 9
Herramientas 30 6+3+3+4+6 22 8 5
Instrumentos 30 3+3+4+2+3+2 16 14 9
Materiales 30 2+3+2+3+2+
2+2+1+1+2
20 10 7
Repuestos 30 3+1+3+3+3+
2+2+2+1+1
21 9 6
2500 1400 940 37

Grafico de Evaluación

Objetivo N.º 2: Priorizar los equipos de la empresa
Actividad Nº 1: Tabular las fallas de los equipos.
Equipo Sistemas Fallas
Cantidad de fallas
(anual)
Cantidad de horas
de falla
(Anual)
Horas de
operación
(Anual)
Brazo
Hidráulico
CATERPILLAR
COPMA2000
Mecánico
Desgastes de los
rodamientos internos
8 8Hr 10Hr
Baja potencia del
motor
6 7Hr 8Hr
Obstrucción de la
Bomba de gasolina
4 6Hr 9Hr
Sellos instalados
incorrectamente
3 4 Hr 12Hr
Total 21 25 Hr 39 Hr
Desgaste en discos de
freno
8 8 Hr 11Hr 20Hr
Válvula direccional 7 7 Hr10 Hr 15Hr
Hidráulico
rota
Fugas internas en la
bomba hidráulica
5 6 Hr5Hr 8Hr
Perdida de aceite en los
cilindros de dirección
3 4 Hr 5Hr
Eléctrico
El arranque
automático no
funciona
5 5 Hr 9 Hr
Poco voltaje en el
sistema de circuitos
5 7 Hr 5Hr
Campos eléctricos
desgastados
3 3 Hr 10 Hr

Actividad Nº 3: Aplicar análisis de criticidad.
Criterio Magnitud Ponderació
n
Frecuencia de fallas
Mayor de 21 fallas por año 9
Entre 21 y 14 fallas por año 6
Menor de 14 fallas por año
3
Costo de
Mantenimiento
Mas de 5.000.000 Bs. S por año
9
Entre 2.000.000 Bs. S 5.000.00 Bs S
por año
6
Menos de 2.000.000 Bs S por año
3
Impacto Operacional
Mayor a 100 horas por año 9
Entre 99 horas y 40 horas por año
6
Menos de 39 horas por año 3
Impacto S.H. A
Grave 9
Moderado 6
Bajo 3
Criterios y ponderación de criticidad.

Equipo Sistemas FF C-M I-O I-SHA T-C C-R F-C
Brazo Hidráulico
CATERPILLAR
COPMA2000
Mecánico
9 6 6 3 15 10 90
Hidráulico 9 9 9 6 24 20 180
Eléctrico
3 6 6 3 15 10 30
Cálculos de criticidad.

Critico 180-120 ROJO
Medio 119-60 AMARRILLO
No critico 59-0 VERDE
Frecuencia
9
Sistema
Mecánico
Sistema
Hidráulico
6
3
Sistema eléctrico
10 20 30
Consecuencia
Matriz de criticidad.

Actividad Nº 4: Realizar Diagrama de Pareto.
Equipo sistema Fallas
Frecuencia de las
fallas(anual)
Frecuencia
relativa
Porcentaje
acumulado
Brazo Hidráulico
CATERPILLAR
COPMA2000
Hidráulico
Desgaste en
discos de freno
8 35% 35%
Válvula
direccional
rota
7 30% 65%
Fugas internas
en las bombas
hidráulica
5 22% 87%
Perdida de
aceite en los
cilindros de
dirección
3 13% 100%
Total 23 100%
: Calculo de diagrama de Pareto

Desgaste en discos de freno Valvula dirrecional rota Fugas internas en la bomba hidraulica Perdida de aceite en los cilindros de direccion
Serie 1 8 7 5 3
Serie 2 35% 65% 87% 100%
Serie 3 80% 80% 80% 80%
8
7
5
3
35%
65%
87%
100%
80% 80% 80% 80%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
0
2
4
6
8
10
12
Diagrama de Pareto
Serie 1 Serie 2 Serie 3
Diagrama de Pareto

Actividad Nº 5: Definir Causa-Efecto.
Medio ambiente Método
Calentamiento
Congestionado de
desechos
Falta de
inspección Mantenimiento
inadecuado
freno
Sobrecarga
Personal con poco
conocimiento
Desgaste por
abrasión
Manejo inadecuado de las
herramientas
Material de repuestos mala calidad
Ajuste inadecuado
Maquinaria Mano de obra Materiales
Diagrama causa efecto (Desgaste en discos de freno)

Diagrama causa efecto (Válvula direccional rota)
Medio ambiente Método
Corrosión
Ausencia de control y documentación
Altas temperaturas
No posee planes de
mantenimiento
Válvula
direccional rota
Desmotivación Material de
mala calidad
Uso excesivo
Incumplimiento de
Desgaste de procedimiento las uniones Personal no
capacitado
Repuestos fuera de
especificación
Maquinaria Mano de obra
Materiales

Objetivo N. ª 3: Calcular la confiabilidad del equipo más critico
Calcular Formulas
Tiempo promedio entre Falla (TPEF) TPEF = TPEP + TPER
Tiempo promedio entre Parada (TPEP) TPEP = hora de operación/Nº de fallas
Tiempo promedio entre Reparación (TPER) TPER = cantidad de hora de falla/cantidad de fallas
Confiabilidad (Co) Co = (TPEF/ {TPEF + TPER}) x 100
Fórmulas para el cálculo de la confiabilidad.

Equipo Fallas Cantidad de
fallas (anual)
Horas de
operación
(anual)
TPEP
Brazo Hidráulico
CATERPILLAR
COPMA2000
Desgaste en discos
de freno
8 20 Hr 2,5 Hr
Válvula
direccional rota
7 15 Hr 2,1 Hr
bomba hidráulica
5 8 Hr 1,6 Hr
Perdida de aceite en
los cilindros de
dirección
3 5 Hr 1,6 Hr
Total 23 48 Hr 7,8 Hr
Tiempo promedio entre parada del Brazo Hidráulico COPMA 2000

Equipo Fallas Cantidad de fallas
(anual)
Cantidad de horas
de falla
(Anual)
TPER
Brazo Hidráulico
CATERPILLAR
COPMA2000
freno
8
11 Hr 1,3 Hr
Válvula
direccional rota
7
10 Hr 1,4 Hr
bomba hidráulica
5
5 Hr 1 Hr
Perdida de aceite en
los cilindros de
Dirección
3 4 Hr 1,3 Hr
Total 23 30 Hr 5 Hr
Tiempo promedio entre Reparación del Brazo Hidráulico COPMA 2000

Equipo TPER TPEP TPEF
Brazo Hidráulico
CATERPILLAR
COPMA2000
1,3 Hr 2,5 Hr 3,8 Hr
1,4 Hr 2,1 Hr 3,5 Hr
1 Hr 1,6 Hr 2,6 Hr
1,3 Hr 1,6 Hr 2,9 Hr
Total 5 Hr 7,8 Hr 12,8 Hr
Tiempo promedio entre falla del Brazo Hidráulico COPMA 2000

Objetivo Nº 4: Elaborar el plan Estratégico para el sistema de gestión de mantenimiento.
Actividad Nº1: Establecer misión, visión y objetivos, políticas
Misión
Conseguir en el mínimo plazo el liderazgo en el mercado de construcciones y prestaciones de servicios para poder garantizar e incrementar la
satisfacción del cliente y la creación de empleo llevando a cabo resultados beneficiosos tantos a los clientes como al personal de la empresa de
manera más eficiente, responsable para todos. También nos preparamos en la planificación y control de todos procesos para prevenir cualquier
problema que pueda surgir prestando la calidad y servicios de los mismos, cumpliendo con las normas establecidas de seguridad y ambiente
Visión
La empresa “Servicios y Transporte DOUMAR, C.A.”. Pretende formar una visión compartida para hacer del negocio una organización de
reconocido prestigio nacional, líder y competitiva en su rama, comprometida con el desarrollo integral del país, adoptando los principios de
excelencia y calidad para obtener la solidez productiva y eficiencia a lo largo de los próximos años, basándonos en los principios de honestidad y
desarrollo del talento humano, solidario, compromiso de mejoras continuas y seguridad en todas nuestras áreas y proceso en total armonía con el
ambiente, ampliación y renovación tecnológica de las instalaciones y en el desarrollo de programas informativos al personal., con el fin de
conseguir ser el liderazgo en el mercado.
Políticas
La organización tiene como responsabilidad social establecer líneas y normas reglamentarias, para contribuir con la mejora de los equipos
basado en la innovación, excelencia y una satisfacción permanente para la garantizar a los trabajadores una verificación en el mantenimiento
concentrando esfuerzos de la forma más satisfactoria en cada fase que implique el mantenimiento garantizando la calidad en los servicios
prestando así la operatividad, confiabilidad y disponibilidad de los mismos.

Objetivos
*Conservar las instalaciones y equipos en las mejores condiciones para alcanzar el mayor nivel de
producción esperados al menor costo posible.
*Desarrollar la utilización de los recursos para un mayor desempeño tales como: talleres,
maquinarias, mano de obra e instrumentos.
* Mantener los estándares con una eficiencia optima para los procesos de la organización.
*Capacitar al personal de la organización con nuevas técnicas, programas y metodologías para que
estén especializados en el área cuando sea requerido.
* Garantizar un servicio de calidad de forma oportuna, confiable y segura a nuestros clientes.
* Planificar y ejecutar políticas de mantenimiento adecuadas para cada equipo.

Actividad N.º 2: Elaborar organigrama del departamento de mantenimiento.
Organigrama del departamento de mantenimiento

Actividad Nº 3: Definir perfiles y cargos de personal.
Servicios y Transporte Doumar,
C.A. Perfil de cargo
Coordinador de
Mantenimiento
Perfil Funciones Responsabilidades
TSU. Mantenimiento o mecánica.
Experiencia: de un mínimo de 2 años.
Supervisa y evalúa el funcionamiento
de todos los equipos. Realiza el
mantenimiento en los equipos.
Supervisa y verifica los trabajos
realizados por terceros. Interviene en la
detección de problemas operativos.
Adiestra el personal a su cargo
(ayudante, obreros). Participa
activamente en charlas y cursos
programados por la empresa
Garantiza el óptimo funcionamiento de
los equipos. Selecciona, manipula y
posee responsabilidad directa de las
herramientas a su cargo. Elabora
informes sobre el mantenimiento con el
fin de llevar documentación referente a
los equipos. Cumple con las normas y
procedimiento en materia de seguridad,
higiene y ambiente
¿

Objetivo N.º 5: Desarrollar el plan operativo para el sistema de gestión de mantenimiento a los equipos críticos.
Actividad N.º 1: Crear codificación e inventario.
Servicios y Transporte Doumar, C.A.
INVENTARIO Y CODIFICACION
CODIGO:
Do-Br-Co-01
FECHA DE
EMISION:
Equipo Código Componentes Código Cant.
Brazo Hidráulico COPMA 2000 Do-Br-Co-01
Bomba Do-Bo-01 1
Válvula de liberación Do -Vl-01 1
Cilindro Principal Do -Ci-01 1
Válvula de retención Do -Vr-01 1
Motor Do -Mo-01 1
Batería Do -Ba-01 1
Arranque Do -Ar-01 1
Tanque de Aceite Hidráulico. Do -Ta-01 1
Discos limitadores Do -Di-01 1
Mangueras de inducción Do -Ma-01 1
Bomba de gasolina Do -Bg-01 1
Cilindro de Dirección hidráulica. Do-Ch-01 1
Cilindro Secundario Do -Cs-01 1
Elaborado: Fecha: Firma:
Aprobado: Fecha: Firma:
Revisado: Fecha: Firma:
Observaciones:
¿

Actividad Nº 2: Realizar ficha técnica de los equipos.
C.A.
FICHA TECNICA
Nombre del
equipo:
Código del
equipo:
Grupo: Foto del equipo:
Brazo
Hidráulico
Do-Br-Co-01 Equipo pesado
Marca: Modelo: Año: Color: Camión:
Caterpillar
COPMA
2000
1999 Amarillo Retro
Fabricante: Tanque: Especificaciones técnicas:
Palifinger-
USA
160 litros Bomba Electrónica
Función:
Cargar o descargar los objetos
pesados de un sitio a otro donde sea
requerido.
Elevar, sujetar y mover cargas en
las posiciones requeridas.
Refrigeración Liquida
Potencia Auto-determinada
Aceite Hidráulico
Combustible Diesel
Mangueras Receptores de aceite
Estado:
Operativo ( ) No operativo ( ) Operativo con fallas ( )
Observaciones:
¿

Actividad Nº 3: Realizar instrucciones técnicas de mantenimiento.
Instrucción Técnica Servicios y Transporte Doumar, C.A.
Equipo: Brazo Hidráulico Instrucción: IT-001
Código: Marca: CATERPILLAR Modelo: COPMA 2000
Actividad General: Sustituir los discos de freno
Frecuencia: Semestral Tiempo: 1 Hr
Tipo de mantenimiento: Preventivo Personal encargado: Mecánico
Observaciones:
Elaborador por: Revisado por: Aprobado por:
¿

Actividad Nº 4: Establecer procedimiento de las actividades
Procedimiento de Ejecución Servicios y Transporte Doumar, C.A.
Nº de control IT-001
Objetivo del mantenimiento: Brazo Hidráulico Fecha:
Actividad de mantenimiento: Sustituir los discos de freno
Frecuencia: Semestral Responsable: Mecánico
Marca: Caterpillar Modelo: Copma 2000 Código:
Procedimiento
1. Apagarelequipocompletamente
2. Desajustarlasconexionesdelosdiscos
3. V
erificarelestadogeneraldelmismo
4. Extraerdiscos
5. Colocarlosdiscosnuevos
6. Ajustarlosconprecisión
7. Accionarelbrazohidráulicohastaalcanzarsualturamáxima
8. Finalmenteubicarelbrazohidráulicoensuposicióninicial
Herramientas: Documentación:
Discos nuevos Llave de apriete Manual del equipo
Gafas Trapos limpios
Guantes
Realizado por: Revisado por: Aprobado por:
¿

Actividad Nº 5: Realizar plan de mantenimiento.
Plan de Mantenimiento
Código:
Fecha de emisión:
Pagina:
Equipo: Código Marca Modelo
Brazo Hidráulico Do-Br-Co-01 Caterpillar Copma 2000
Sistema Elementos Actividad Mtto Frecuencia Materiales Duración Mano de obra
Discos limitadores Reemplazar discos Preventivo Semestral Guantes/gafas/t
rapos limpios,
llave de apriete,
discos nuevos
1Hr Mecánico
Válvula Limpieza de los sellos Preventivo Semestral Guantes/gafas/t
rapos limpios,
lubricantes,
llave ajustable
1,30Hr Mecánico
Hidráulico Bombas hidráulicas Sustituir mangueras Preventivo Anual Guantes/gafas/t
rapos limpios,
mangueras
nuevas, juego
de llaves
2Hr Mecánico
Cilindros Cambiar cilindros Preventivo Anual Guantes/gafas/t
rapos limpios,
cilindros
nuevos, llave
ajustable
1Hr Mecánico
Observaciones: Responsable: Fecha:
¿

Actividad Nº 6: Elaborar formatos de control de mantenimiento.
Servicios y Transporte Doumar, C.A. REVISION GENERAL
Nombre del objeto Foto del objeto:
Código
Modelo
Marca
Función
Sistema Bueno Regular Malo
Motor
Mecánico
Enfriamiento
Hidráulico
Eléctrico
Frenos
Luces delanteras
Luces traseras
Limpia parabrisas
Corneta
Control de mando
Ruedas/cauchos
Extintor
Acciones de mantenimiento:

ORDEN DE
TRABAJOS
PREVENTIVOS
N°
Fecha de vigencia:
Página:
ORDEN DE TRABAJO DE MANTENIMIENTO
N. ° de orden de trabajo: Fecha y hora de la
solicitud:
Solicitado por:
Nombre del equipo: Código:
Tipo de trabajo a ejecutar:
Mecánico ( ) eléctrico ( ) Otro ( )
Tipo de mantenimiento
Correctivo ( ) preventivo ( )
TRABAJO SOLICITADO
Llenado por el responsable de mantenimiento.
TRABAJO EJECUTADO
RECURSOS NECESARIOS
Mano de obra Materiales y
repuestos
Equipos necesarios
Cantidad descripción Cantidad
Autorizado por: Hora de
inicio.
Hora de culminación.
Fecha de
inicio.
Fecha de culminación.
Orden de trabajo
¿

C.A.
Formato de inspección Nº de control:
Nombre del equipo:
Fecha:
Horas de actividad: Desde: Hasta:
Inspección realizada
Observaciones:
Formato de inspección
¿

Servicios y
Transporte Doumar, C.A.
Requisición de materiales y repuestos
N°
PAGINA
Página:
Unidad solicitante: Numero:
Código:
Unidades
medias:
Descripción:
Destino y uso:
Observaciones:
N° de Orden:
Solicitado por: Aprobado por:
Requisición de materiales y repuestos
¿

Servicios y Transporte Doumar, C.A. MANTENIMIENTO Nº de control:
Equipo:
Marca:
Código:
Serie:
Trabajo ejecutado
Actividades 1 2 3 4
Nombre del encargado:
Firma del encargado:
Fecha de ejecución:
Tiempo de ejecución:
Formato de mantenimiento
¿

Objetivo Nº 5: Conocer la factibilidad económica del proyecto.
Actividad Nº 1: Determinar los costos del mantenimiento.
Descripción Cantidad Unidad Costo unitario (Bs. S) Costo Total anual
(Bs. S)
Resma de papel 10 Resma
7.950.000 950.000.000
Tóner 2 Unidad
3.000.000
6.000.000
grapadora 2 Unidad
5.000.000
10.000.000
bolígrafo 2 Caja
8.000.000
16.000.000
lápiz 2 Caja
9.000.000
18.000.000
marcadores 1 Caja
7.000.000
14.000.000
Carpetas
archivadoras
15 Unidad
1.000.000
15.000.000
Sobre manila 1 Paquete 3.000.000 6.000.000
Separadores 15 Paquete 1.500.000 3.000.000
Fundas plásticas 1 Paquetes 3.000.000 6.000.000
Grapas 1 caja 5.000.000 5.000.000
Perforadora de papel 2 Unidad 6.000.000 12.000.000
Cartuchos de
impresión
2 Unidad 5.000.000 10.000.000
1.075.000.000
¿

Costos de Equipos de Protección Personal (EPP)
Descripción Cantidad Unidad Precio unitario (Bs. S) Costo total anual
(Bs. S)
Botas de
seguridad
20 Par 12.000.000 2.880.000.000
Bragas drill 5 docena 33.000.000 1.980.000.000
Guantes de
soldadores
4 docena 13.400.000 643.200.000
Guantes de puntos 4 docena 6.800.000 326.400.000
Mascarillas con filtro 30 Unidad 5.000.000 1.800.000.000
Repuesto con filtro 40 Unidad 4.000.000 1.920.00.000
Lentes de
seguridad
60 unidad 3.700.000 2.664.000.000
Protector
auditivo
30 unidad 3.700.000 1.332.000.000
Mangas
protectoras
20 Par 6.000.000 1.440.000.000
Cascos de
seguridad
30 unidad 3.800.000 1.368.000.000
16.353.600.000
¿

Costos de materiales / Herramientas
Descripción Cantidad Unidad Precio unitario (Bs.
S)
Costo total anual
(Bs. S)
Lubricantes 1 Barril 24.750.000 24.750.000
Grasas 4 Galón 5.200.000 20.800.000
Refrigerantes 4 Galón 9.000.000 36.000.000
Mangueras 3 Unidad 13.500.000 40.500.000
Baterías 3 Unidad 97.400.000 292.200.000
Toallas de
limpieza
4 docena 22.300.000 89.200.000
Llaves ajustables 1 Kit 96.000.000 96.000.000
Juego de raches 5 Kit 20.000.000 100.000.000
Total 699.450.000
¿

Costos de Repuestos
Descripción Cantidad Unidad Precio unitario
(Bs. S)
Costo total anual
(Bs. S)
Bomba 2 Unidad 47.300.000 1.135.200.000
Sellos 3 Unidad 5.000.000 180.000.000
Discos 2 Unidad 14.800.000 355.200.000
Manqueras
hidráulicas
2 Unidad 5.500.000 132.000.000
Rodamientos 1 Unidad 9.800.000 127.600.000
Total 1.930.000.000
Costos de mano de obra.
Descripción Cantidad Remuneración
mensual
Costo anual
(Bs. S)
Coordinador de
mantenimiento
1 10.000.000 100.000.000
Mecánico 1 6.000.000 72.000.000
Ayudante 1 5.000.000 60.000.000
Total 232.000.000
¿
¿

Costos por Servicios Públicos.
Servicios/ Otros Pago Mensual (Bs.S) Pago Anual (Bs.S)
Electricidad 3.000 .000 36.000.000
Agua 1.000.000 12.000.000
Teléfono 1.000.000 12.000.000
Total: 60.000.000
¿

Actividad N.º 2: Calcular el Beneficio Costo.
Descripción Costos totales anual
(Bs. S)
Costos Administrativos 1.075.000.000
Costos de Equipos de Protección Personal (EPP) 16.353.600.000
Costos de materiales / Herramientas 699.450.000
Costos de repuestos 1.930.000.000
Costos de mano de obra 232.000.000
Costos por servicios públicos 24.036.000
Total 20.314.086.000,00
Sumatoria de costos totales.
¿

Sumatoria de Ingresos
Descripción Costo total
Contratos diversos 35.000.000.000,00
Bs.S
35.000.000.000,00
Bs.S
Sumatoria de Ingresos
Relación B/C= Beneficios (ingresos)/ Costo Total
𝑩
𝑪
=
𝑩𝑬𝑵𝑬𝑭𝑰𝑪𝑰𝑶
𝐂𝐎𝐒𝐓𝐎
=
𝟑𝟓. 𝟎𝟎𝟎. 𝟎𝟎𝟎. 𝟎𝟎𝟎
𝟐𝟎. 𝟑𝟏𝟒. 𝟎𝟖𝟔. 𝟎𝟎𝟎
𝑩
𝑪
= 𝟏. 𝟕𝟐𝟐 > 𝟏
¿

Actividad N°3: Cálculo del valor presente neto (VPN)
Depreciación
Descripción Inversión inicial Tasa de depreciación
15%
Depreciación
Repuestos 5.070.000 Bs.S
Insumos 21.000.000 Bs.S
Herramientas 20.000.000 Bs.S
46.070.000 Bs.S 15% 6.910.500 Bs.S
¿

Flujo de efectivo
Flujo de Efectivo
Descripción Ingreso total
Beneficios alquiler de maquinaria 35.000.000.000,00 Bs.S
Costos de producción 20.314.086.000,00 Bs.S
Utilidad Marginal 14.685.914.000,00 Bs.S
Costo administrativo 1.075.000.000,00 Bs.S
Utilidad bruta
13.610.914.000,00 Bs.S
Impuesto sobre la Renta (34%)
1.361.091.400,00 Bs.S
Utilidad Neta 12.249.822.600,00 Bs.S
Depreciación
6.910.500 Bs.S
12.249.822.600,00
Bs.S
¿

Tasa de inflación
Tasa de Inflación
2016 2017 2018 2019 2020
43 889 2068 8272 9585
Cálculo del FNE (Flujo neto de efectivo).
Calculo del FNE
FNE1 FNE1=FNE0*(1+i)
FNE1= 12.249.822.600 *(1+43)
FNE1= 48.999.290.400
FNE2= 48.999.290.400*(1+889)
FNE2= 43,609,368,456,000
FNE3= 43,609,368,456,000 *(1+2068)
FNE3= 9.02277833 x1016
FNE4= 9.02277833 x1016
*(1+8272)
FNE4= 7.464544511020
FNE5=7.464544511020
*(1+9585)
FNE5= 7.155512371024
¿
¿

Cálculo de VPN
𝑉𝑃𝑁 =
𝐹𝑁𝐸1
(1 + 𝑖)1
+
𝐹𝑁𝐸2
(1 + 𝑖)2
+
𝐹𝑁𝐸3
(1 + 𝑖)3
+
𝐹𝑁𝐸4
(1 + 𝑖)4
+
𝐹𝑁𝐸5
(1 + 𝑖)5
− 𝐼𝑛𝑣. 𝐼𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙
Donde i en este caso es la tasa de riesgo de 15% lo cual es equivalente a 0,15
𝑉𝑃𝑁
=
48.999.290.400
(1 + 0,15)1
+
43.609.368.456.000
(1 + 0,15)2
+
9.02277833x1016
(1 + 0,15)3
+
7.46454451x1020
(1 + 0,15)4
+ 0
7.15551237x1024
(1 + 0,15)5
− 934.350.000
VPN
=
48.999.290.400
1,15
+
43.609.368.456.000
1,32
+
9.02277833x1016
1,52
+
7.46454451x1020
1,74
+
7.15551237x1024
2,01
− 934.350.000
𝑉𝑃𝑁
= 4.260807861𝑥1010
+ 3.303740035𝑥1013
+ 5.936038375𝑥1016
+ 4.289968109𝑥1020
+ 3.559956403𝑥1024
− 20.314.086.000
𝑉𝑃𝑁 = 𝟑. 𝟓𝟔𝟎𝟑𝟖𝟓𝟒𝟓𝟗𝟒𝒙𝟏𝟎𝟐𝟒
> 𝟏

CONCLUSIONES
En la empresa DOUMAR, C.A, una de las problemáticas de mayor relevancia fue deficiencia en la de los servicios que brinda la empresa, por falta de un sistema de gestión de mantenimiento, por lo
que se conformó un equipo natural de trabajo, utilizando algunas herramientas como la matriz Foda para poder conocer sus Fortalezas y Debilidades llevando a cabo una entrevista no estructurada que
arrojo las pregunta número uno (1) y dos (2) como las más afectadas que deben ser atendidas con prioridad y evaluando con la norma COVENIN 2500-93 dicho departamento en el cual se requiere
mejoras para poder ejercer el sistema de gestión de mantenimiento correctamente, obteniendo como resultado que el Área Vlll está con una situación grave con un 27%.
Se logro encontrar las fallas más relevantes con la utilización de algunas herramientas recopilando información y datos para determinar la deficiencia, tales como la matriz de criticidad arrojando el
sistema más crítico (SISTEMA HIDRALICO), el diagrama de Pareto conociendo las fallas más como son desgastes en discos de freno y válvula direccional rota utilizando por último un diagrama casa
efecto para conocer las casas y efectos que provocan en la misma.
Obtuvimos de los estudios basados en la metodología de la confiabilidad a través de una de serie de resultados que demostró que el equipo más crítico se encentra con n 72% no confiable y 28%
confiable.
Se alcanzo realizar el plan estratégico establecido para el departamento el cual está alineado a la misión y visión y con objetivos claros para la incorporación de nuevas políticas demostrando aun el
organigrama para conocer las personas que conformas dicho departamento y también se reconoció sus cargos y funciones con el fin de mejorar la calidad en el plan estratégico.
El Plan Operativo elaborado concede un control optimo en cuanto a la ejecución de las acciones de mantenimiento, tales como, instrucciones técnicas para llevar un control de a las acciones de
mantenimiento a realizar, procedimientos de ejecución que fueron llevados a cabos para la realización de las actividades mantenimiento correctamente, fichas técnicas para conocer las especificaciones
del equipo en estudio y formatos de control esclareciendo como se deben realizar dicha actividades de mantenimiento con un plan de mantenimiento para llevar n control cando se requiere de la
aplicación del mantenimiento preventivo.
Se proyectó la factibilidad económica del proyecto de investigación, conociendo así los gastos de la empresa como el DPP, Administrativos, personal, repuestos y herramientas. Tras la ejecución del
valor presente neto a un plazo de 5 años, al definir los costos asociados a la realización del proyecto y posteriormente elaborando la relación beneficio costo obteniendo como resultado 1.722 siendo así
factible.

RECOMENDACIONES
Aplicar la norma COVENIN 2500:93, cada seis (6) meses, con el propósito de diagnosticar la existencia de deficiencia en la
gestión de la organización, con el fin de mejorar las necesidades del departamento de mantenimiento.
Aplicar herramientas necearías con el fin de poder conocer los equipos presentes en la organización y poder establecer las
necesidades optimas.
Considerar el estudio presentado, debido a la factibilidad económica que reflejo y así poder aplicarlo en dichas circunstancias
para poder mejorar las áreas vinculadas a este problema, ya que el proyecto indica que benéfica o promete mejoras a largo plazo
Establecer criterios para el uso de políticas normas en canto al plan estratégico, y poder contratar n personal calificado para el
trabajo.
Implantar la utilización de los formatos de mantenimiento que permitan tener un control de las actividades que se realicen y
promover n so correcto del plan de mantenimiento.
Promover el uso de las de investigaciones y so de directorios contables para llevar un control del mismo y aplicar con frecuencia
el VPN y relación beneficio costos con el fin de conocer si es factible proceder con un equipo en estudio.

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