SlideShare a Scribd company logo
1 of 8
Download to read offline
Pembangunan Kawasan
Industri Baru di Lampung
Tanggapan atas rencana pembangunan kawasan industri baru di Indonesia
oleh Kementerian Perindustrian
Pandangan umum akademisi
Pusat Studi Kota dan Daerah, Lembaga Penelian dan Pengabdian Masyarakat
Universitas Bandar Lampung (PSKD – LPPM – UBL), Provinsi Lampung
Pendahuluan
 Kami menyambut baik, rencana Kemen Industri untuk menambah
kawasan industri baru di Indonesia. Diharapkan, pembangunan kawasan
industri baru ini akan mempercepat peningkatan ekonomi nasional.
 Sebagaimana yang disampaikan oleh media, ada belasan kawasan
industri baru yang sedang dikaji. Dua diantaranya terletak di:
 Provinsi Lampung
 Provinsi Sumatera Utara
 Untuk rencana pembangunan kawasan industri di Lampung, tentu saja
kami sangat antusias menyambut rencana ini. Terlepas dari ada atau tidak
respon / dukungan Pemda Provinsi Lampung, kami berharap kawasan
industri baru di Lampung, dapat terwujud sesuai dengan rencana dan
ekspektasi.
Pada saat ini kawasan industri Lampung (dikenal dengan istilah KAIL),
terletak di Tanjung Bintang. Hanya saja, tidak terkelola dengan baik.
Bahkan, swasta pengelola KAIL pun membangun gudang dan pabrik
diluar KAIL. Mungkin ada ang keliru dengan manajemen kawasannya.
Kondisi sarana dan prasarana di kawasan KAIL
memang tidak representatif dalam
menunjang kegiatan gudang dan pabrik.
Jalanan rusak, krisis listrik dan air, dan
gangguan keamanan (begal kendaraan)
Proporsi saham KAIL terdiri dari swasta (75%),
pemerintah pusat (20%) dan pemerintah provinsi
Lampung (5%)
Untuk memastikan KAIL dapat
berjalan dengan baik, dibutuhkan
berbagai komitmen untuk
mewujudkannya. Komitmen ini
meliputi komitmen pemerintah
pusat dan swasta pengelola KAIL.
Pemerintah daerah Lampung
sudah berupaya untuk
membenahinya, namun akibat
adanya keterbatasan “wewenang
dan kemampan”, persoalan KAIL
tidak terselesaikan dengan baik
Pelabuhan intrenasional Panjang (Pelindo II)
merupakan pelabuhan utama di Lampung, yang
menopang kegiatan perindustrian Lampung
Pelabuhan panjang masih terus
dalam proses pembenahan,
meskipun ada kendala pada
prioritas Pelindo. Namun, dengan
semakin kompetitifnya suatu
pelabuhan, akan membawa
dampak pada pembangunan
daerah karena pengusaha
perdagangan ekspor dan impor
akan menggunakan pelabuhan
yang efisien, kompetitif, dan
menguntungkan. Karena itu, pemda
harus bekerjasama dengan erat,
dengan para pelaku kepelabuhan
di Lampung
Selain di Tanjung Bintang, KAIL juga perlu dibangun di
lokasi lain dengan mempertimbangkan berbagai aspek.
Kami mengusulkan pembangunan kawasan industri baru
ditempatkan di daerah timur Lampung
Daerah timur Lampung, cukup
representatif dibangun kawasan
industri baru karena lahan tersedia,
bisa diintegrasian dengan pelabuhan
baru/bakauheni, terakses oleh Jalan
Lintas Timur Sumatera (bagian dari
Trans Suatera Highways), terakses
jalan tol, dan relatif terbatas oleh
wilayah Lampung yang berpotensi
menjadi “aglomerasi perkotaan”.
Kawasan Timur
Lampung
Daerah aglomerasi
Perkotaan
“Balamekapringtata”
Penutup
 Pembangunan kawasan industri baru di Lampung akan sangat
membantu percepatan pembangunan ekonomi daerah Lampung.
 Koordinasi antara Kemen Perindustrian dan Pemda Lampung harus
intensif dilakukan. Termasuk dengan beberapa kabupaten yang
lahan di wilayahnya layak dijadikan kawasan industri sehingga
program pembangunan industri di daerah Lampung dapat
terwujud sebagaimana yang direncanakan
 Semoga informasi ini bberguna bagi Kementerian Perindustrian
dalam memutuskan lokasi baruindustri di Lampung
Salam keberhasilan
IB Ilham Malik
Pusat Studi Kota dan Daerah Universitas Bandar Lampung (PSKD LPPM UBL)
Kontak: HP. 085269778000 / Email: malik80212@gmail.com

More Related Content

Viewers also liked

Tugas final 2 presentasi
Tugas final 2 presentasiTugas final 2 presentasi
Tugas final 2 presentasiJames Montolalu
 
Materi Rekayasa Lalu Lintas Pertemuan ke-3
Materi Rekayasa Lalu Lintas Pertemuan ke-3Materi Rekayasa Lalu Lintas Pertemuan ke-3
Materi Rekayasa Lalu Lintas Pertemuan ke-3Lampung University
 
Evaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar Lampung
Evaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar LampungEvaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar Lampung
Evaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar LampungIB Ilham Malik
 
sistem transportasi pertemuan ke-2
sistem transportasi pertemuan ke-2sistem transportasi pertemuan ke-2
sistem transportasi pertemuan ke-2Lampung University
 
Power point alat transportasi
Power point alat transportasiPower point alat transportasi
Power point alat transportasiNaim Potret
 
Analisis sistem transportasi
Analisis sistem transportasiAnalisis sistem transportasi
Analisis sistem transportasiIwan Udin
 
Sistem transportasi pertemuan ke 1
Sistem transportasi pertemuan ke 1Sistem transportasi pertemuan ke 1
Sistem transportasi pertemuan ke 1Lampung University
 
Konsep dasar sistem transportasi
Konsep dasar sistem transportasiKonsep dasar sistem transportasi
Konsep dasar sistem transportasiIB Ilham Malik
 
Dasar-dasar sistem transportasi - Pengertian mobilitas dan aksesibilitas
Dasar-dasar sistem transportasi - Pengertian mobilitas dan aksesibilitas Dasar-dasar sistem transportasi - Pengertian mobilitas dan aksesibilitas
Dasar-dasar sistem transportasi - Pengertian mobilitas dan aksesibilitas IB Ilham Malik
 
Manajemen Transportasi Materi 5
Manajemen Transportasi Materi 5Manajemen Transportasi Materi 5
Manajemen Transportasi Materi 5Arjuna Ahmadi
 
Manajemen rantai pasokan
Manajemen rantai pasokanManajemen rantai pasokan
Manajemen rantai pasokanahmad fauzan
 
PRESENTASI MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUT
PRESENTASI MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUTPRESENTASI MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUT
PRESENTASI MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUTCindy Dzakaul Qodi
 
presentasi manajemen transportasi laut
 presentasi manajemen transportasi laut presentasi manajemen transportasi laut
presentasi manajemen transportasi lautCindy Dzakaul Qodi
 

Viewers also liked (16)

Tugas final 2 presentasi
Tugas final 2 presentasiTugas final 2 presentasi
Tugas final 2 presentasi
 
Materi Rekayasa Lalu Lintas Pertemuan ke-3
Materi Rekayasa Lalu Lintas Pertemuan ke-3Materi Rekayasa Lalu Lintas Pertemuan ke-3
Materi Rekayasa Lalu Lintas Pertemuan ke-3
 
shipping trade
shipping tradeshipping trade
shipping trade
 
Evaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar Lampung
Evaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar LampungEvaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar Lampung
Evaluasi transportasi dan pembangunan kota Bandar Lampung
 
sistem transportasi pertemuan ke-2
sistem transportasi pertemuan ke-2sistem transportasi pertemuan ke-2
sistem transportasi pertemuan ke-2
 
Power point alat transportasi
Power point alat transportasiPower point alat transportasi
Power point alat transportasi
 
Transportasi
TransportasiTransportasi
Transportasi
 
Analisis sistem transportasi
Analisis sistem transportasiAnalisis sistem transportasi
Analisis sistem transportasi
 
Sistem transportasi pertemuan ke 1
Sistem transportasi pertemuan ke 1Sistem transportasi pertemuan ke 1
Sistem transportasi pertemuan ke 1
 
Konsep dasar sistem transportasi
Konsep dasar sistem transportasiKonsep dasar sistem transportasi
Konsep dasar sistem transportasi
 
Dasar-dasar sistem transportasi - Pengertian mobilitas dan aksesibilitas
Dasar-dasar sistem transportasi - Pengertian mobilitas dan aksesibilitas Dasar-dasar sistem transportasi - Pengertian mobilitas dan aksesibilitas
Dasar-dasar sistem transportasi - Pengertian mobilitas dan aksesibilitas
 
Manajemen Transportasi Materi 5
Manajemen Transportasi Materi 5Manajemen Transportasi Materi 5
Manajemen Transportasi Materi 5
 
Manajemen rantai pasokan
Manajemen rantai pasokanManajemen rantai pasokan
Manajemen rantai pasokan
 
Scm 01 pendahuluan
Scm 01   pendahuluanScm 01   pendahuluan
Scm 01 pendahuluan
 
PRESENTASI MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUT
PRESENTASI MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUTPRESENTASI MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUT
PRESENTASI MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUT
 
presentasi manajemen transportasi laut
 presentasi manajemen transportasi laut presentasi manajemen transportasi laut
presentasi manajemen transportasi laut
 

Kawasan Industri Baru di Lampung

  • 1. Pembangunan Kawasan Industri Baru di Lampung Tanggapan atas rencana pembangunan kawasan industri baru di Indonesia oleh Kementerian Perindustrian Pandangan umum akademisi Pusat Studi Kota dan Daerah, Lembaga Penelian dan Pengabdian Masyarakat Universitas Bandar Lampung (PSKD – LPPM – UBL), Provinsi Lampung
  • 2. Pendahuluan  Kami menyambut baik, rencana Kemen Industri untuk menambah kawasan industri baru di Indonesia. Diharapkan, pembangunan kawasan industri baru ini akan mempercepat peningkatan ekonomi nasional.  Sebagaimana yang disampaikan oleh media, ada belasan kawasan industri baru yang sedang dikaji. Dua diantaranya terletak di:  Provinsi Lampung  Provinsi Sumatera Utara  Untuk rencana pembangunan kawasan industri di Lampung, tentu saja kami sangat antusias menyambut rencana ini. Terlepas dari ada atau tidak respon / dukungan Pemda Provinsi Lampung, kami berharap kawasan industri baru di Lampung, dapat terwujud sesuai dengan rencana dan ekspektasi.
  • 3. Pada saat ini kawasan industri Lampung (dikenal dengan istilah KAIL), terletak di Tanjung Bintang. Hanya saja, tidak terkelola dengan baik. Bahkan, swasta pengelola KAIL pun membangun gudang dan pabrik diluar KAIL. Mungkin ada ang keliru dengan manajemen kawasannya. Kondisi sarana dan prasarana di kawasan KAIL memang tidak representatif dalam menunjang kegiatan gudang dan pabrik. Jalanan rusak, krisis listrik dan air, dan gangguan keamanan (begal kendaraan)
  • 4. Proporsi saham KAIL terdiri dari swasta (75%), pemerintah pusat (20%) dan pemerintah provinsi Lampung (5%) Untuk memastikan KAIL dapat berjalan dengan baik, dibutuhkan berbagai komitmen untuk mewujudkannya. Komitmen ini meliputi komitmen pemerintah pusat dan swasta pengelola KAIL. Pemerintah daerah Lampung sudah berupaya untuk membenahinya, namun akibat adanya keterbatasan “wewenang dan kemampan”, persoalan KAIL tidak terselesaikan dengan baik
  • 5. Pelabuhan intrenasional Panjang (Pelindo II) merupakan pelabuhan utama di Lampung, yang menopang kegiatan perindustrian Lampung Pelabuhan panjang masih terus dalam proses pembenahan, meskipun ada kendala pada prioritas Pelindo. Namun, dengan semakin kompetitifnya suatu pelabuhan, akan membawa dampak pada pembangunan daerah karena pengusaha perdagangan ekspor dan impor akan menggunakan pelabuhan yang efisien, kompetitif, dan menguntungkan. Karena itu, pemda harus bekerjasama dengan erat, dengan para pelaku kepelabuhan di Lampung
  • 6. Selain di Tanjung Bintang, KAIL juga perlu dibangun di lokasi lain dengan mempertimbangkan berbagai aspek. Kami mengusulkan pembangunan kawasan industri baru ditempatkan di daerah timur Lampung Daerah timur Lampung, cukup representatif dibangun kawasan industri baru karena lahan tersedia, bisa diintegrasian dengan pelabuhan baru/bakauheni, terakses oleh Jalan Lintas Timur Sumatera (bagian dari Trans Suatera Highways), terakses jalan tol, dan relatif terbatas oleh wilayah Lampung yang berpotensi menjadi “aglomerasi perkotaan”. Kawasan Timur Lampung Daerah aglomerasi Perkotaan “Balamekapringtata”
  • 7. Penutup  Pembangunan kawasan industri baru di Lampung akan sangat membantu percepatan pembangunan ekonomi daerah Lampung.  Koordinasi antara Kemen Perindustrian dan Pemda Lampung harus intensif dilakukan. Termasuk dengan beberapa kabupaten yang lahan di wilayahnya layak dijadikan kawasan industri sehingga program pembangunan industri di daerah Lampung dapat terwujud sebagaimana yang direncanakan  Semoga informasi ini bberguna bagi Kementerian Perindustrian dalam memutuskan lokasi baruindustri di Lampung
  • 8. Salam keberhasilan IB Ilham Malik Pusat Studi Kota dan Daerah Universitas Bandar Lampung (PSKD LPPM UBL) Kontak: HP. 085269778000 / Email: malik80212@gmail.com