1. Stadsomfattande bullerkartläggning
med modellverktyg
Karolina Andersson, Jan Hammarström
Ramböll Sverige AB

2. Frågeställningar
• Är det möjligt att studera bullerpåverkan med trafikmodeller
• Vad krävs för att göra analyser av bullernivåer?
• Hur kunna integrera bullerberäkningarna i en trafikmodell?

3. Underlag för beräkning av bullernivåer för
vägtrafik
• Position, koordinater x, y, z
• Trafikflöde
• Andel tung trafik
• Hastighet
• Terräng
• Byggnader
• Höjder

4. Underlag för modellering av vägtrafik
• Position x, y, z
• Trafikflöde
• Andel tung trafik
• Hastighet
• Trafikregleringar
• Fordonsklasser

5. CONTRAM resultat

6. NOISE
• NOISE beräknar bullernivåer från väg- tåg- och flygtrafik samt
industrier
• NOISE bygger på den nordiska beräkningsmodellen för vägtrafik

7. Buller
• Logaritmisk skala
• Fördubbling av ljudnivå +3 dB
• Märkbart +/-3 dB
• Upplevd fördubbling +10 dB

8. NOISE - resultat
Beräkning Resultat
• Specifika punkter Tabell
• Specifika områden Karta
• Specifika avstånd Karta
PUNKT Avstaand X-koor Y-koor RELHOEJD dB(A)
……
140 371 1466713.3 6147047.0 12.0+ 2.0 50.7
141 117 1466163.0 6146961.5 11.1+ 2.0 62.7
142 58 1466329.5 6147050.5 11.2+ 2.0 54.5
143 74 1466319.6 6147105.0 11.4+ 2.0 55.4
144 112 1466358.6 6147113.0 11.3+ 2.0 51.6
……
……

12. Samband mellan CONTRAM och NOISE
• Input från CONTRAM till NOISE
• Vägnät, koordinater x, y
• Trafikflöde
• Andel tung trafik
• Beräknad hastighet (default är free flow speed)
• NOISE anväder data från .net-filer och .res-filer
• Saknas: z koordinates på vägar, terräng, byggnader
• Möjligheter
- med eller utan länkar kopplade till noder
- motsatta körfält
- parallella körfält
- tio fordonsklasser för tunga fordon
- tio fordonsklasser för lätta fordon

13. Interface

14. Resultat

15. Resultat

16. Resultat

17. CONTRAM för modellering av bullernivåer
• Fördelar
• Enkelt och snabbt om Contramnät finns
• Möjligheter att testa olika bulleråtgärder med stort perspektiv
(stadsomfattande)
• Beräkning under olika tidsperioder möjlig
• Nackdelar
• Ingen info om z-koordinates för vägar, byggnader, terräng
• Kalibrering grundläggande

18. Möjligheter
• Kan metoden kombineras med andra trafikmodeller?
• Kan metoden integreras direkt i trafikmodellen?
• Kan kopplingen till ArcView för bättre presentation och lättare
analys automatiseras?

19. Tack för uppmärksamheten!