※ このページは、岡山市議会へ提出（郵送）した陳情書の住所を伏字にしてインターネット上に公開した「デジタル陳情書」の共有ページです。 ※ 本稿は組織を代表する意見でも、友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。 ※ 陳情第3号 掲載記事ページURL： https://www.sunverdir.com/self-purification ------------------------------------------- 同封した添え状からの抜粋 ここから 路面電車乗り入れ事業費を精査する「百条委員会」設置を求める陳情 提出の件 岡山市議会 議長 田口 裕士 様 拝啓 　岡山市議会におかれましては益々ご清栄のこととお慶び申し上げます。 政治への不信感は募り、岡山市政の疑念は深まる中、岡山市民の私も某 お役に立ちたく、健やかな街づくりへ転換するため、陳情書を提出します。 岡山市が中四国のリーダー、SDGs未来都市となり成長を続けられるよう、 採決ならびに、ご採択くださいますよう何卒よろしくお願い申し上げます。敬具 【 記 】・ 同封書類　１. 添え状 1枚　２. 陳情書 3通　以上 ------------------------------------------- 同封した添え状からの抜粋 ここまで ご参考ニュース ） ・路面電車は「岡山市衰退」の諸悪の根源：大森市長の説明責任とリコール。メディアと岡山市議会議員の、君子豹変〔 https://note.com/society/n/n1be97c344d0a 〕。 ・【修正版】第4回 路面電車岡山駅前広場乗り入れ計画案調査検討会〔 https://www.city.okayama.jp/cmsfiles/contents/0000006/6171/000252265.pdf 〕 ・岡山市「路面電車」乗り入れに高まる疑念 費用倍増＆事業3年ずれ込み、市民の憩い広場を奪うな〔 https://merkmal-biz.jp/post/13429 〕 ・「トウモロコシのないコーンスープ」 知事が岡山市に不信感あらわ〔 https://www.asahi.com/articles/ASR3K7HQMR3KPPZB009.html 〕 ・(中国圏リポート) 岡山路面電車 揺れる「駅前」 市が相次ぎ計画変更、費用ふくらむ 完成26年度に遅れ 再検討求める声も〔 https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74833960Y3A920C2LCC000/ 〕 ・JR岡山駅路面電車乗り入れ事業 総事業費が試算より22億円増 完成にも1年以上の遅れ 岡山市〔 https://news.ksb.co.jp/article/14988385 〕 ご参考コラム ） ・桃ペデ（岡山駅ペデストリアンデッキ）整備事業： JR岡山駅が凱旋門になる歩行者天国の日！「桃太郎大通り」を東洋のシャンゼリゼ通りに !!〔 https://www.sunverdir.com/PedestrianDeck 〕 ・2022年6月1日「岡山市民の日」を、現在、過去、未来で考える。成長できない街の問題の本質を整理・改善し、岡山市民が創る健やかな社会！〔 https://www.sunverdir.com/Municipal-Founding-Day 〕 ・岡山市民の陳情はなぜ尽く不採択なのか？ 岡山市議会議員の「請願・陳情に対する賛否」の議事録ページが当落を占う、統一地方選挙 2023。〔 https://www.sunverdir.com/OkayamaShigikai 〕

1. 路面電車乗り入れ事業費を精査する「百条委員会」設置を求める陳情
2024 年 1 月 3 日
岡山市議会議長 田口 裕士 様
陳情者
住所 岡山市北区◯◯◯◯◯◯◯
◯◯◯◯◯◯◯◯◯◯◯◯◯◯◯
氏名 菅野 敦也 ㊞
［ 要 旨 ］
１．2016 年 3 月 18 日。路面電車岡山駅前広場乗り入れ 第 5 回調査検討会の資
料【第 4 回本編(修正版)】P.11「５．比較検証」概算事業費に明示された路面
電車平面乗り入れ案の概算事業費は、
歩行者デッキ案を下回る
「9 億 9 千万円」
。
２．それも案の定、2023 年 8 月 24 日。毎度お馴染み岡山市民への事前説明なく
路面電車乗り入れ事業費は
「88 億円
（税抜き）
」
へ膨らむ見通しを地元紙が報道。
３．公共交通再生の目的において大正時代の路面電車の延伸は、MaaS の流れに
抗う呆れた愚策。であるにも拘らず、大森雅夫岡山市長は事業費 9 億 9 千万円
が 88 億円へ激増しても何故「路面電車ありき」を強行するのか、事務上の過誤
では済まない重大な疑義が生じています。折しも、岡山市による新アリーナ構
想 145 億円の岡山県の一部費用負担を巡り、県知事は「トウモロコシのないコ
ーンスープ」と揶揄するなど、少なくはない岡山県民と同様、不信感を顕にし
ています。特定事業者との癒着等、岡山市民が素朴に抱く疑念を晴らす目的に
おいて、路面電車乗り入れ事業費を精査する「百条委員会」の設置を求めます。
［ 理 由 ］
１．公共交通改善事業の目的論において、路面電車の軌道は歩行者にとって危
険な障害物であるのは既知の事実と同様、近い将来。実用化が迫る空飛ぶタク
シー（ドローン配送を含む）等にとって路面電車の架線は、この上ない危険物。
「岡山市路面電車ネットワーク計画」が齎すものは、岡山市の財政破綻。従い、
路面電車乗り入れ事業費を精査する「百条委員会」の設置は必要不可欠です。