SlideShare a Scribd company logo
1 of 20
Hur mycket reser vi med Mats Wiklund
  kollektivtrafik? Vad är 2013-01-09
 kollektivtrafikandelen?
Resande med olika färdsätt enligt
nationella resvaneundersökningar


• De senaste åren
• Ärende
• Hemkommun
• Resans längd
• Några slutsatser




                                    2
De senaste åren



• Huvudresa är alla förflyttningar som görs mellan
  huvudresepunkter, permanent eller tillfällig
  övernattningsplats, arbetsplats eller skola

• Huvudsakligt färdsätt är det som använts under längst sträcka

• Persontransportarbete sammanlagd längd för alla personers
  resor, här uppdelat på färdsätt (transportarbetet för en resa
  kan delas på flera färdsätt)


                                                                  3
Flyg



      Annat färdsätt                                   ”Morrhåren” visar statistisk
                                                       osäkerhet 95 %


                                        590 miljoner
Allmän kollektivtrafik



             Bil m.m.



       Till fots, cykel


                          0          1,000,000          2,000,000                     3,000,000
                                       Antal tusen huvudresor
                                                                                          4
                              1996   2001      2006    2011
Annat färdsätt



                                         12 procent

Allmän kollektivtrafik




             Bil m.m.




       Till fots, cykel



                          0%     20%          40%      60%      80%   100%
                                          Andel av huvudresor
                                                                      5
                               1996    2001    2006   2011
Flyg



      Annat färdsätt
                                             21 miljarder
                                             personkilometer


Allmän kollektivtrafik



             Bil m.m.



       Till fots, cykel


                          0          35,000,000           70,000,000   105,000,000
                                        Antal tusen kilometer
                                                                             6
                              1996    2001     2006      2011
Annat färdsätt



                                           18 procent
Allmän kollektivtrafik




             Bil m.m.




       Till fots, cykel



                          0%     20%          40%        60%       80%   100%
                                      Andel av persontransportarbete
                                                                         7
                               1996    2001     2006    2011
Ärende



• Huvudsakligt ärende är arbete eller skola när det är en av
  huvudresepunkterna annars det som resenären uppger




                                                               8
Flyg



      Annat färdsätt
                                                       430 miljoner




Allmän kollektivtrafik



             Bil m.m.



       Till fots, cykel


                          0            500,000          1,000,000             1,500,000
                                        Antal tusen huvudresor
                                                                                  9
              Annat ärende    Fritid     Service och inköp     Arbete/skola
Annat färdsätt
                                                         5,5 procent


                                                         19 procent

Allmän kollektivtrafik




             Bil m.m.




       Till fots, cykel



                          0%        20%            40%           60%    80%        100%
                                              Andel av huvudresor
                                                                                   10
        Samtliga          Annat ärende    Fritid    Service och inköp   Arbete/skola
Hemkommun



SKL:s kommungruppsindelning
a) ”Storstäder” och ”Förorts-
   kommuner till storstäder”
b) ”Större städer” och ”Förorts-
   kommuner till större städer”
c) Övriga kommuner




                                   11
Flyg
                                    350 miljoner



      Annat färdsätt                                 Tre olika ”segrare”




Allmän kollektivtrafik



             Bil m.m.



       Till fots, cykel


                          0        400,000              800,000            1,200,000
                                    Antal tusen huvudresor
        Övriga kommuner                     Större städer med förortskommuner 12
        Storstäderna med förortskommuner
Annat färdsätt                         5,6 procent




                                                           22 procent
Allmän kollektivtrafik




             Bil m.m.




       Till fots, cykel



                          0%   20%          40%            60%          80%   100%
                                       Andel av huvudresor
        Samtliga                            Övriga kommuner                  13

        Större städer med förortskommuner   Storstäderna med förortskommuner
Resans längd




               14
Flyg



      Annat färdsätt                              270 miljoner




Allmän kollektivtrafik



             Bil m.m.



       Till fots, cykel


                          0             500,000             1,000,000   1,500,000
                                         Antal tusen huvudresor
                                                                            15
                              20 km -    5- <20 km      - <5 km
Annat färdsätt
                                                        17 procent




Allmän kollektivtrafik                                           4,4 procent




             Bil m.m.




       Till fots, cykel



                          0%         20%          40%           60%            80%   100%
                                                Andel av huvudresor
                                                                                     16
                          Samtliga    20 km -      5- <20 km         - <5 km
Några slutsatser för 2011



Hur mycket reser vi med kollektivtrafik?

• 590 miljoner huvudresor
• 21 miljarder personkilometer




                                           17
Några slutsatser för 2011



Vad är kollektivtrafikandelen?

Vad ska vara i nämnaren? Nedan allt utom flyg

• 12 procent av alla huvudresor
• 18 procent av persontransportarbetet

• MEN kollektivtrafikandelen är olika om man t.ex. bryter ner på
  resans ärende, resenärens hemort eller resans längd!


                                                               18
Frågor?



          mats.wiklund@trafa.se

              www.trafa.se




                                  19
Flyg


                                            1,4 delresor/huvudresor
      Annat färdsätt



                                                              1,8 delresor/huvudresor
Allmän kollektivtrafik



             Bil m.m.



       Till fots, cykel                                 1,6 delresor/huvudresor



                          0        2,000,000              4,000,000               6,000,000
                              Antal tusen huvud- respektive delresor
                                                                                        20
                               Huvudresor      Delresor

More Related Content

Viewers also liked

Session 1 5 - roger pyddoke, vti
Session 1  5 - roger pyddoke, vtiSession 1  5 - roger pyddoke, vti
Session 1 5 - roger pyddoke, vtiMariaMelkersson
 
Session 33 fredrik svensson
Session 33 fredrik svenssonSession 33 fredrik svensson
Session 33 fredrik svenssonMariaMelkersson
 
Session 2 4 - mats wiklund, trafikanalys
Session 2   4 - mats wiklund, trafikanalysSession 2   4 - mats wiklund, trafikanalys
Session 2 4 - mats wiklund, trafikanalysMariaMelkersson
 
Session 33 jan söderström
Session 33 jan söderströmSession 33 jan söderström
Session 33 jan söderströmMariaMelkersson
 
Session 33 helena leufstadius
Session 33 helena leufstadiusSession 33 helena leufstadius
Session 33 helena leufstadiusMariaMelkersson
 
Evaluation question 1 pt 2
Evaluation question 1 pt 2Evaluation question 1 pt 2
Evaluation question 1 pt 2amylboardman
 
Evaluation Question 1
Evaluation Question 1Evaluation Question 1
Evaluation Question 1amylboardman
 
Audience institutions and reader profiles
Audience institutions and reader profilesAudience institutions and reader profiles
Audience institutions and reader profilesspearmain123
 
Session 33 stefan pettersson
Session 33 stefan petterssonSession 33 stefan pettersson
Session 33 stefan petterssonMariaMelkersson
 
03 module2-090710094221-phpapp02
03 module2-090710094221-phpapp0203 module2-090710094221-phpapp02
03 module2-090710094221-phpapp02gurusaras01
 

Viewers also liked (11)

Session 1 5 - roger pyddoke, vti
Session 1  5 - roger pyddoke, vtiSession 1  5 - roger pyddoke, vti
Session 1 5 - roger pyddoke, vti
 
Yourprezi
YourpreziYourprezi
Yourprezi
 
Session 33 fredrik svensson
Session 33 fredrik svenssonSession 33 fredrik svensson
Session 33 fredrik svensson
 
Session 2 4 - mats wiklund, trafikanalys
Session 2   4 - mats wiklund, trafikanalysSession 2   4 - mats wiklund, trafikanalys
Session 2 4 - mats wiklund, trafikanalys
 
Session 33 jan söderström
Session 33 jan söderströmSession 33 jan söderström
Session 33 jan söderström
 
Session 33 helena leufstadius
Session 33 helena leufstadiusSession 33 helena leufstadius
Session 33 helena leufstadius
 
Evaluation question 1 pt 2
Evaluation question 1 pt 2Evaluation question 1 pt 2
Evaluation question 1 pt 2
 
Evaluation Question 1
Evaluation Question 1Evaluation Question 1
Evaluation Question 1
 
Audience institutions and reader profiles
Audience institutions and reader profilesAudience institutions and reader profiles
Audience institutions and reader profiles
 
Session 33 stefan pettersson
Session 33 stefan petterssonSession 33 stefan pettersson
Session 33 stefan pettersson
 
03 module2-090710094221-phpapp02
03 module2-090710094221-phpapp0203 module2-090710094221-phpapp02
03 module2-090710094221-phpapp02
 

Session 33 mats wiklund

  • 1. Hur mycket reser vi med Mats Wiklund kollektivtrafik? Vad är 2013-01-09 kollektivtrafikandelen?
  • 2. Resande med olika färdsätt enligt nationella resvaneundersökningar • De senaste åren • Ärende • Hemkommun • Resans längd • Några slutsatser 2
  • 3. De senaste åren • Huvudresa är alla förflyttningar som görs mellan huvudresepunkter, permanent eller tillfällig övernattningsplats, arbetsplats eller skola • Huvudsakligt färdsätt är det som använts under längst sträcka • Persontransportarbete sammanlagd längd för alla personers resor, här uppdelat på färdsätt (transportarbetet för en resa kan delas på flera färdsätt) 3
  • 4. Flyg Annat färdsätt ”Morrhåren” visar statistisk osäkerhet 95 % 590 miljoner Allmän kollektivtrafik Bil m.m. Till fots, cykel 0 1,000,000 2,000,000 3,000,000 Antal tusen huvudresor 4 1996 2001 2006 2011
  • 5. Annat färdsätt 12 procent Allmän kollektivtrafik Bil m.m. Till fots, cykel 0% 20% 40% 60% 80% 100% Andel av huvudresor 5 1996 2001 2006 2011
  • 6. Flyg Annat färdsätt 21 miljarder personkilometer Allmän kollektivtrafik Bil m.m. Till fots, cykel 0 35,000,000 70,000,000 105,000,000 Antal tusen kilometer 6 1996 2001 2006 2011
  • 7. Annat färdsätt 18 procent Allmän kollektivtrafik Bil m.m. Till fots, cykel 0% 20% 40% 60% 80% 100% Andel av persontransportarbete 7 1996 2001 2006 2011
  • 8. Ärende • Huvudsakligt ärende är arbete eller skola när det är en av huvudresepunkterna annars det som resenären uppger 8
  • 9. Flyg Annat färdsätt 430 miljoner Allmän kollektivtrafik Bil m.m. Till fots, cykel 0 500,000 1,000,000 1,500,000 Antal tusen huvudresor 9 Annat ärende Fritid Service och inköp Arbete/skola
  • 10. Annat färdsätt 5,5 procent 19 procent Allmän kollektivtrafik Bil m.m. Till fots, cykel 0% 20% 40% 60% 80% 100% Andel av huvudresor 10 Samtliga Annat ärende Fritid Service och inköp Arbete/skola
  • 11. Hemkommun SKL:s kommungruppsindelning a) ”Storstäder” och ”Förorts- kommuner till storstäder” b) ”Större städer” och ”Förorts- kommuner till större städer” c) Övriga kommuner 11
  • 12. Flyg 350 miljoner Annat färdsätt Tre olika ”segrare” Allmän kollektivtrafik Bil m.m. Till fots, cykel 0 400,000 800,000 1,200,000 Antal tusen huvudresor Övriga kommuner Större städer med förortskommuner 12 Storstäderna med förortskommuner
  • 13. Annat färdsätt 5,6 procent 22 procent Allmän kollektivtrafik Bil m.m. Till fots, cykel 0% 20% 40% 60% 80% 100% Andel av huvudresor Samtliga Övriga kommuner 13 Större städer med förortskommuner Storstäderna med förortskommuner
  • 15. Flyg Annat färdsätt 270 miljoner Allmän kollektivtrafik Bil m.m. Till fots, cykel 0 500,000 1,000,000 1,500,000 Antal tusen huvudresor 15 20 km - 5- <20 km - <5 km
  • 16. Annat färdsätt 17 procent Allmän kollektivtrafik 4,4 procent Bil m.m. Till fots, cykel 0% 20% 40% 60% 80% 100% Andel av huvudresor 16 Samtliga 20 km - 5- <20 km - <5 km
  • 17. Några slutsatser för 2011 Hur mycket reser vi med kollektivtrafik? • 590 miljoner huvudresor • 21 miljarder personkilometer 17
  • 18. Några slutsatser för 2011 Vad är kollektivtrafikandelen? Vad ska vara i nämnaren? Nedan allt utom flyg • 12 procent av alla huvudresor • 18 procent av persontransportarbetet • MEN kollektivtrafikandelen är olika om man t.ex. bryter ner på resans ärende, resenärens hemort eller resans längd! 18
  • 19. Frågor? mats.wiklund@trafa.se www.trafa.se 19
  • 20. Flyg 1,4 delresor/huvudresor Annat färdsätt 1,8 delresor/huvudresor Allmän kollektivtrafik Bil m.m. Till fots, cykel 1,6 delresor/huvudresor 0 2,000,000 4,000,000 6,000,000 Antal tusen huvud- respektive delresor 20 Huvudresor Delresor