1. Laporan ini membahas perancangan pengangkutan bandar di Petaling Jaya untuk mengatasi masalah kesesakan lalu lintas dan kekurangan pengangkutan awam. 2. Rangkaian jalan baru dan peningkatan pengangkutan awam dirancang untuk jangka pendek dan panjang. 3. Perancangan jangka panjang meliputi sistem hierarki jalan, kompleks terminal pengangkutan bersepadu, dan pembangunan laluan pejalan kaki.

1. LMCP 2502
PENGANGKUTAN BANDAR
PEMBENTANGAN PROJEK AKHIR
PENSYARAH : PROF DR. RIZA ATIQ BIN
ORANG KAYA RAHMAT
PELAJAR: MOGANESWARY A/P
RENGANATHAN (A171687)

2. TUGASAN PROJEK AKHIR
Anda dikehendaki menyediakan satu laporan ringkas berkenaan perancangan
pengangkutan bandar tempat asal anda. Laporan itu perlu mengandungi:
1. Masalah pengangkutan yang dihadapi.
2. Polisi pengangkutan yang dicadangkan.
3. Perancangan jangka pendek, iaitu dalam masa 3 tahun.
4. Perancangan jangka panjang, sehingga 30 tahun.
Perancangan anda mesti melibatkan jalan raya,pengangkutan awam dan kemudahan
pejalan kaki serta basikal. Gunakan peta, gambar-gambar dan lakaran untuk menjadikan
laporan anda menarik dan mudahdifahami. Laporan boleh sediakan dalam format MS Power
Point, MS Words atau Pdf. Kemudian anda diminta membuat video pembentangan. Muat
naik video anda ke dalam YouTube dan berikan pautannya. Sebahagian dari video itu
hendaklah menunjukkan anda sedang bercakap dengan wajah yang jelas kelihatan.

3. Peta
Perancangan
Pengangkutan
Bandaraya
Petaling Jaya

4. Konsep Pembangunan Pengangkutan Bandar Petaling Jaya
2.
Pembangunan
pengangkutan
awam
1.
Pembangunan
jalan raya
3.
Pembangunan
Kemudahan
Pejalan kaki

5. MASALAH PENGANGKUTAN YANG DIHADAPI
02 03
05
JALAN RAYA YANG TIDAK
BERKUALITI DAN MUDAH
ROSAK
01
MASALAH KESESAKAN
LALU LINTAS
PENGGUNAAN
KENDERAAN BERMOTOR
SECARA MAKSIMUM
OLEH PENDUDUK
BANDAR
04
JUMLAH PENGANGKUTAN
AWAM YANG TERHAD
KEKURANGAN HALUAN
PEJALAN KAKI DAN
PEMANDU BASIKAL

6. Kesesakan Lalu Lintas
( dominan di Jalan Gasing)

7. Kerosakan Jalan Raya
(banyak terjadi di LRT Taman Bahagia)

8. POLISI CADANGAN PENGANGKUTAN
Dasar Pengangkutan dan Lalu Lintas (Pengubahan 3) Petaling
Jaya 1
• PT2- SISTEM HIERARKI JALAN YANG JELAS DAN BERKESAN.
• PT3 PROGRAM PEMBAIKAN JALAN SEDIA ADA DAN PEMBANGUNAN JALAN
BARU UNTUK MENINGKATKAN AKSESSIBILITI.
• PT4 RANGKAIAN LALUAN DAN KEMUDAHAN YANG LENGKAP UNTUK
PEJALAN KAKI.
• PT9 PERKHIDMATAN PENGANGKUTAN BAS AWAM YANG LEBIH
BERKESAN .
• PT11 PERKHIDMATAN TEKSI DIPERTINGKATKAN BAGI MENYEDIAKAN
PERKHIDMATAN YANG BERKESAN.
• PT14 KEMUDAHAN LETAK KERETA YANG TERANCANG DAN MENCUKUPI
AKAN DISEDIAKAN.
• P18 SISTEM TRANSIT LAJU RINGAN PERLU DISOKONG DENGAN
PERKHIDMATAN SUAAN YANG KOMPREHENSIF DAN BERKESAN.

9. Perancangan jangka pendek
• Pelebaran jalan utama sedia ada untuk meningkatkan muatan jalan.
• Persimpangan di jalan-jalan utama akan disediakan dengan persimpangan
bertingkat dan lampu isyarat lalu lintas .
• Meletakkan lampu isyarat jenis tergerak trafik (traffic actuated signals).
• Lebuh Raya Persekutuan 2 - Jalan Barat, Lebuh Raya Persekutuan 2 -
Jalan Timur, Lebuh Raya Persekutuan 2 - Jalan Universiti/Jalan Gasing,
Lebuh Raya Persekutuan 2 - Jalan Templer- program peningkatan
pengurusan persimpangan bertingkat ini untuk menampung isi padu lalu
lintas .
• Arah pergerakan lalu lintas di PBSW sedia ada adalah seperti ditunjukkan
dalam Rajah 1.1.

10. Perancangan jangka pendek
Rajah 1.0

11. Perancangan jangka pendek
Rajah 1.1

12. PERANCANGAN JANGKA PANJANG
• Sistem rangkaian jalan
lingkaran untuk agihan
pertambahan lalu lintas dan
menyediakan laluan alternatif
untuk menampung bilangan
kenderaan.
• Sistem jalan sehala di PBSW di
Jalan Utara bagi menampung
pertambahan bilangan lalu
lintas di masa akan datang
seperti ditunjukkan dalam Rajah
2.0. Rajah 2.0

13. PERANCANGAN JANGKA PANJANG
1) Sistem Hierarki Jalan
• Sistem pengkelasan jalan mengikut fungsi
memudahkan pengukuran lebar jalan dan untuk
mengenalpasti peringkat keutamaan pembaikan
jalan. Sistem pengkelasan yang disyorkan adalah
seperti berikut:
a) Jalan Utama Prinsipal
• Lebuh Raya Persekutuan 2, cadangan Lebuh
Raya Pantai Baru dan Lebuh Raya Damansara-
Puchong adalah jalan-jalan antara bandar dan
lebuh raya yang menghubungkan bandar-bandar
utama. Laluan masuk mestilah dikawal
sepenuhnya.

14. PERANCANGAN JANGKA PANJANG
b) Jalan Utama Minor
• Jalan Universiti,, Jalan Gasing, Jalan Barat, Jalan Utara, Jalan Timur, Jalan
Sultan dan Jalan Templer adalah jalan-jalan utama minor.
• Ia menjadi jalan penyambung kepada sistem jalan utama prinsipal.
• Jalan utama minor memuatkan trip yang sederhana jaraknya.
• Jalan ini mengumpul dan mengagihkan lalu lintas dari dan ke jalan
pengumpul dan jalan tempatan.
• Jalan ini juga menyediakan laluan keluar masuk ke kawasan perumahan.

15. PERANCANGAN JANGKA PANJANG
c) Jalan Pengumpul
• Jalan 19/1B- mengumpul dan mengagih lalu lintas dari dan ke jalan
utama minor dan jalan-jalan tempatan.
• Menyediakan kemudahan laluan keluar masuk kepada kawasan
perumahan, pembangunan dan perdagangan.
d) Jalan Tempatan
• Jalan ini menyediakan laluan masuk secara langsung untuk
kawasan-kawasan perumahan, perdagangan dan tanah
perseorangan (Rajah 2.1).

16. Rajah 2.1

17. PERANCANGAN JANGKA PANJANG
2)Pengangkutan Awam
• Memperbaiki sistem pengangkutan awam sedia ada seperti bas,
teksi, KTM dan LRT.
• Kompleks pengangkutan yang mengintegrasikan perkhidmatan
bas,teksi, KTM Tren Komuter dan LRT( Jalan Utara di Seksyen
52) - Rajah 2.1.
• Kompleks terminal ini bertujuan untuk memudahkan pertukaran
mod pengangkutan oleh pengguna.
• Kompleks ini juga akan menyediakan ruang-ruang meletak
kereta untuk menggalakkan ‘park-and-ride services’ dan
disepadukan dengan aktiviti perdagangan dan perkhidmatan.

18. PERANCANGAN JANGKA PANJANG
3) Kemudahan Pejalan Kaki
i. Berdasarkan prinsip pengasingan lalu lintas kenderaan bermotor dan
pejalan kaki.
ii. Satu rangkaian laluan pejalan kaki yang menyeluruh diadakan untuk
kawasan pusat bandar.
iii. Elemen-elemen seperti lintasan berlampu isyarat, jejantas dan gili-gili
akan disediakan
iv. Faktor-faktor keselamatan dan keselesaan pejalan-pejalan kaki akan
diberi keutamaan.
v. Melandskapkan ruang pejalan kaki dengan pokok-pokok teduhan dan
perabot jalan.

19. CREDITS: This presentation template was created by Slidesgo,
including icons by Flaticon, and infographics & images by Freepik.
Please keep this slide for attribution.
SEKIAN,
TERIMA
KASIH.