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SETTORE AUTOMOBILI ELETTRICHE
11.000
Auto elettriche immatricolate in Italia
2018
2019
+ 113%
www.anfia.it
www.gazzetta.it/motori
Insideevs.it
1
2
3
SMART
RENAULT
TESLA
39%
32%
29%
70% DEL SETTORE ELETTRICO
SETTORE ELETTRICO
SETTORE
CONCENTRATO
DINAMICO
COMPETITIVO
www.anfia.it
www.gazzetta.it/motori
Insideevs.it
BABYBOOMERS
USO TRASPORTO
MERCI
USO SPORTIVO
USO LUNGHI VIAGGI
USO CITTADINO
STATUS
SICUREZZA E
COMFORT
TRASPORTO DI
PERSONE
ALTE PRESTAZIONI
TECNOLOGIE
CLIENTI
FUNZIONI D’USO
GENX
MILLENIALS
INTEGRAZIONE VERTICALE
ESTERNALIZZAZIONE
AREA
STRATEGICA
AFFARI
HighLow LowHigh
RelativeMarketGrowth
MODELLO BCG
?
Relative Market Share
www.unrae.it
• 60,3 MLN PERSONE
• INVECCHIAMENTO
POPOLAZIONE
AMBIENTE DEMOGRAFICO
• ECONOMIA
STAZIONARIA
• PIL +0,3%
AMBIENTE ECONOMICO
• SOSTENIBILITÁ
AMBIENTE SOCIO-CULTURALE
• QUALITÁ ARIA
• COLONNINE
AMBIENTE FISICO
• ECO-BONUS ed ECO-
TASSA
• BLOCCO TRAFFICO
AMBIENTE POLITICO-ISTITUZIONALE
• AUSILI GUIDA
• MATERIALI
INNOVATIVI
AMBIENTE TECNOLOGICO
MACRO-AMBIENTE
https://www.anfia.it/data/portale-anfia/Ufficio_stampa/News_e_articoli/Studio_DEF1.pdf
www.unrae.it
FORNITORI
INTERMEDIARI COMMERCIALI
CONCORRENTI
MICRO-AMBIENTE
TREND DOMANDA
• Soluzioni tecnologiche ed eco-sostenibili
• Prodotti user-friendly
• Ricerca di sicurezza e salute
• Informazione Corriereinnovazione.corriere.it
Domanda potenziale
Q= n*q(*p)
DOMANDA POTENZIALE
Q
n
q
p
Numero di acquirenti
nelle condizioni ipotizzate
Quantità media
acquistata in un anno per
acquirente
Prezzo unitario medio
1.464.610 * 1 * (77.600)
=
113.653.736.000
COMPORTAMENTO DI ACQUISTO
Acquisto
• Configurazione online
• Ritiro presso Tesla Store
Utilizzo
• Aggiornamento automatico
componente tecnologica
Grado soddisfazione
• 2o marchio per gradimento in
Italia
Valutazioni alternative di
prodotto/marca e punto vendita
• Segmento F/D
• 8 stores
Ricerca informazioni
• Settore altamente innovativo
Percezione del bisogno
• Bene esclusivo
• Fattori intangibili
www.tesla.com
ANALISI DI PORTER
COMPETITORS
• Produttori auto
elettriche
• Produttori auto
segmento D e F
• Basso potere contrattuale
• Giga factory
• Integrazione verticale
• Basso potere contrattuale
• Diesel, benzina, gpl, ibride,
idrogeno
• Barriere all’ingresso
tecnologiche e finanziarie
POTENZIALI ENTRANTI
CLIENTI
FORNITORI
PRODOTTI SOSTITUTIVI
www.unrae.it
• Tecnologia/innovazione
• Eco-sostenibilitá
• CEO carismatico
• Integrazione verticale
SWOT
• Aumento Eco incentivi
• Miglioramento infrastrutture
• Sali di vanadio
• Accesibilitá di prezzo
• Bassa customizzazione
• Tempi di consegna
• Riduzione eco-icentivi
• Idrogeno
• Sali di vanadio
ANALISI SWOT
STRENGHTS WEAKNEASSES
THREATSOPPORTUNITIES
SEGMENTO 1 Fascia massima*
( +75.000€)
SEGMENTO 2
SEGMENTO 3
REDDITO
VARIABILI
SOCIODEMOGRAFICHE
SESSO
donne (23%)
uomini (77%)
ETA’
50-60
VARIABILI
PSICOGRAFICHE
SESSO
donne (16%)
uomini (84%)
SESSO
donne (30%)
uomini (70%)
Fascia massima*
(+75.000€)
REDDITO
*www.informazionefiscale.it
Fascia alta*
(55.001€ - 75.000€)
REDDITOETA’
40-45
ETA’
45-55
ANALISI DELLE VARIABILI
MODEL S
SEGMENTO 1 SEGMENTO 2 SEGMENTO 3
MARKETING DIFFERENZIATO
MODEL 3
MODEL X
MERCATO AUTO ELETTRICHE
La mappa delle PREFERENZE La mappa delle PERCEZIONI
LussoEconomiche
Autonomia alta(385<610 Km)
Autonomia bassa (160<385 Km)
Esigenti
Equilibrati
Parsimoniosi
LussoEconomiche
Autonomia alta(385<610 Km)
Autonomia bassa (160<385 Km)
Autonomia alta(385<610 Km)
Smart
Nissan
Renault
Jaguar
Tesla
MAPPA DI POSIZIONAMENTO
LussoEconomiche
Autonomia bassa (160<385 Km)
Autonomia alta(385<610 Km)
Smart
Nissan
Renault
Jaguar
Tesla
Esigenti
Equilibrati
Parsimoniosi
Value Proposition
BEST IN CLASS,
FULLY ELECTRIC
VEHICLES
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50%
Autonomia
Prezzo
Design
Tempi di Ricarica
Prestazioni
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
10,0
Autonomia Tempi di Ricarica Prezzo Design Prestazioni
Tesla Jaguar Nissan Renault Smart
INDICE DI FISHBEIN
CARATTERISTICA PIU’
RILEVANTE
VALUTAZIONE PER
ATTRIBUTO
MARCA
ATTRIBUTI
INDICE DI
FISHBEIN
AUTONOMIA TEMPI DI RICARICA PREZZO DESIGN PRESTAZIONI
0,44 0,10 0,27 0,14 0,06
Tesla 8,6 8,2 3,6 8,7 9,1 7,3
Jaguar 6,7 6,5 3,6 8,8 8,6 6,2
Nissan 6,9 6,3 4,8 5,4 5,9 6,0
Renault 6,5 6,2 5,1 5,4 5,7 5,9
Smart 5,0 6,3 7,5 4,9 4,7 5,7
MODELLO COMPENSATORIO
QUADRANT ANALYSIS
Importanza dell’attributo
Differenziale di
performance
• TESLA VS NISSAN
(Autonomia)
• TESLA VS SMART
(Prezzo)
• TESLA VS JAGUAR
(Design)
• TESLA VS JAGUAR
(Tempi di ricarica)
• TESLA VS JAGUAR
(Prestazioni)
CRITICITÁ ECCELLENZA
CRITICITÁ
TRASCURABILE
SUPERIORITÁ
IRRILEVANTE
MARKETING MIX
• Specialty goods
• Innovazione
• Sicurezza
• Design
• «premium price» à leva nella
ricerca&sviluppo
• Tesla Website
• CEO Elon Mask
• Passaparola
• Attività PR
• Punti di vendita limitati
• Collocazione strategica dei
punti vendita
PRODUCT PROMOTION
PLACEPRICE
4P
GRAZIE PER
L’ ATTENZIONE
● Fignon Elisa
● La Manna Roberto
● Marazzi Gian Luca
● Pisani Marta
● Spina Eleonora
● Vrenna Giuseppe

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  • 1.
  • 2. SETTORE AUTOMOBILI ELETTRICHE 11.000 Auto elettriche immatricolate in Italia 2018 2019 + 113% www.anfia.it www.gazzetta.it/motori Insideevs.it
  • 3. 1 2 3 SMART RENAULT TESLA 39% 32% 29% 70% DEL SETTORE ELETTRICO SETTORE ELETTRICO SETTORE CONCENTRATO DINAMICO COMPETITIVO www.anfia.it www.gazzetta.it/motori Insideevs.it
  • 4. BABYBOOMERS USO TRASPORTO MERCI USO SPORTIVO USO LUNGHI VIAGGI USO CITTADINO STATUS SICUREZZA E COMFORT TRASPORTO DI PERSONE ALTE PRESTAZIONI TECNOLOGIE CLIENTI FUNZIONI D’USO GENX MILLENIALS INTEGRAZIONE VERTICALE ESTERNALIZZAZIONE AREA STRATEGICA AFFARI
  • 6. • 60,3 MLN PERSONE • INVECCHIAMENTO POPOLAZIONE AMBIENTE DEMOGRAFICO • ECONOMIA STAZIONARIA • PIL +0,3% AMBIENTE ECONOMICO • SOSTENIBILITÁ AMBIENTE SOCIO-CULTURALE • QUALITÁ ARIA • COLONNINE AMBIENTE FISICO • ECO-BONUS ed ECO- TASSA • BLOCCO TRAFFICO AMBIENTE POLITICO-ISTITUZIONALE • AUSILI GUIDA • MATERIALI INNOVATIVI AMBIENTE TECNOLOGICO MACRO-AMBIENTE https://www.anfia.it/data/portale-anfia/Ufficio_stampa/News_e_articoli/Studio_DEF1.pdf www.unrae.it
  • 7. FORNITORI INTERMEDIARI COMMERCIALI CONCORRENTI MICRO-AMBIENTE TREND DOMANDA • Soluzioni tecnologiche ed eco-sostenibili • Prodotti user-friendly • Ricerca di sicurezza e salute • Informazione Corriereinnovazione.corriere.it
  • 8. Domanda potenziale Q= n*q(*p) DOMANDA POTENZIALE Q n q p Numero di acquirenti nelle condizioni ipotizzate Quantità media acquistata in un anno per acquirente Prezzo unitario medio 1.464.610 * 1 * (77.600) = 113.653.736.000
  • 9. COMPORTAMENTO DI ACQUISTO Acquisto • Configurazione online • Ritiro presso Tesla Store Utilizzo • Aggiornamento automatico componente tecnologica Grado soddisfazione • 2o marchio per gradimento in Italia Valutazioni alternative di prodotto/marca e punto vendita • Segmento F/D • 8 stores Ricerca informazioni • Settore altamente innovativo Percezione del bisogno • Bene esclusivo • Fattori intangibili www.tesla.com
  • 10. ANALISI DI PORTER COMPETITORS • Produttori auto elettriche • Produttori auto segmento D e F • Basso potere contrattuale • Giga factory • Integrazione verticale • Basso potere contrattuale • Diesel, benzina, gpl, ibride, idrogeno • Barriere all’ingresso tecnologiche e finanziarie POTENZIALI ENTRANTI CLIENTI FORNITORI PRODOTTI SOSTITUTIVI www.unrae.it
  • 11. • Tecnologia/innovazione • Eco-sostenibilitá • CEO carismatico • Integrazione verticale SWOT • Aumento Eco incentivi • Miglioramento infrastrutture • Sali di vanadio • Accesibilitá di prezzo • Bassa customizzazione • Tempi di consegna • Riduzione eco-icentivi • Idrogeno • Sali di vanadio ANALISI SWOT STRENGHTS WEAKNEASSES THREATSOPPORTUNITIES
  • 12. SEGMENTO 1 Fascia massima* ( +75.000€) SEGMENTO 2 SEGMENTO 3 REDDITO VARIABILI SOCIODEMOGRAFICHE SESSO donne (23%) uomini (77%) ETA’ 50-60 VARIABILI PSICOGRAFICHE SESSO donne (16%) uomini (84%) SESSO donne (30%) uomini (70%) Fascia massima* (+75.000€) REDDITO *www.informazionefiscale.it Fascia alta* (55.001€ - 75.000€) REDDITOETA’ 40-45 ETA’ 45-55 ANALISI DELLE VARIABILI
  • 13. MODEL S SEGMENTO 1 SEGMENTO 2 SEGMENTO 3 MARKETING DIFFERENZIATO MODEL 3 MODEL X
  • 14. MERCATO AUTO ELETTRICHE La mappa delle PREFERENZE La mappa delle PERCEZIONI LussoEconomiche Autonomia alta(385<610 Km) Autonomia bassa (160<385 Km) Esigenti Equilibrati Parsimoniosi LussoEconomiche Autonomia alta(385<610 Km) Autonomia bassa (160<385 Km) Autonomia alta(385<610 Km) Smart Nissan Renault Jaguar Tesla
  • 15. MAPPA DI POSIZIONAMENTO LussoEconomiche Autonomia bassa (160<385 Km) Autonomia alta(385<610 Km) Smart Nissan Renault Jaguar Tesla Esigenti Equilibrati Parsimoniosi Value Proposition BEST IN CLASS, FULLY ELECTRIC VEHICLES
  • 16. 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% Autonomia Prezzo Design Tempi di Ricarica Prestazioni 0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 Autonomia Tempi di Ricarica Prezzo Design Prestazioni Tesla Jaguar Nissan Renault Smart INDICE DI FISHBEIN CARATTERISTICA PIU’ RILEVANTE VALUTAZIONE PER ATTRIBUTO
  • 17. MARCA ATTRIBUTI INDICE DI FISHBEIN AUTONOMIA TEMPI DI RICARICA PREZZO DESIGN PRESTAZIONI 0,44 0,10 0,27 0,14 0,06 Tesla 8,6 8,2 3,6 8,7 9,1 7,3 Jaguar 6,7 6,5 3,6 8,8 8,6 6,2 Nissan 6,9 6,3 4,8 5,4 5,9 6,0 Renault 6,5 6,2 5,1 5,4 5,7 5,9 Smart 5,0 6,3 7,5 4,9 4,7 5,7 MODELLO COMPENSATORIO
  • 18. QUADRANT ANALYSIS Importanza dell’attributo Differenziale di performance • TESLA VS NISSAN (Autonomia) • TESLA VS SMART (Prezzo) • TESLA VS JAGUAR (Design) • TESLA VS JAGUAR (Tempi di ricarica) • TESLA VS JAGUAR (Prestazioni) CRITICITÁ ECCELLENZA CRITICITÁ TRASCURABILE SUPERIORITÁ IRRILEVANTE
  • 19. MARKETING MIX • Specialty goods • Innovazione • Sicurezza • Design • «premium price» à leva nella ricerca&sviluppo • Tesla Website • CEO Elon Mask • Passaparola • Attività PR • Punti di vendita limitati • Collocazione strategica dei punti vendita PRODUCT PROMOTION PLACEPRICE 4P
  • 20. GRAZIE PER L’ ATTENZIONE ● Fignon Elisa ● La Manna Roberto ● Marazzi Gian Luca ● Pisani Marta ● Spina Eleonora ● Vrenna Giuseppe