Mesin listrik, motor, generator

1. INSTITUT TEKNOLOGI PLN
http://www.itpln.ac.id Pemasaran dan Admisi IT-PLN
KELOMPOK 2
PERMASALAHAN PADA TRAFO DAYA
1. 202214528 - MUHAMMAD ARIO BREBES LINDY
2. 202214529 - ERLISTA GITA OKTAVILIA
3. 202214530 - RIO NATANAEL HUTAGALUNG
4. 202214531 - MUHAMMAD BINTANG NUGRAHA
5. 202214532 - I GUSTI NGURAH AGUNG SUTRISNA DWI PUTRA
Institut Teknologi PLN

2. www.pln.co.id | 01
OVERVIEW
1. GANGGUAN TRAFO#1 150/20kV GI GIANYAR
2. GANGGUAN INCOMING TRAFO #3 GI ANCOL
3. GANGGUAN TRAFO DISTRIBUSI DI ULP BOGOR
TIMUR & ULP TOBOALI

3. http://www.itpln.ac.id
GANGGUAN TRIP TRAFO#1
150/20kV GI GIANYAR pada 16 April 2023 Pukul 23.59 Wita
Latar Belakang
GI Gianyar berlokasi di Jl. Serongga Gianyar Bali yang dikelola oleh
PT PLN UPT Bali.
Aset yang dikelola oleh GI Gianyar adalah :
• 2 bay Trafo Daya dengan kapasitas masing-masing 60 mVA.
• 4 bay penghantar Sanur#1&#2, Amlapura#1&#2, Baturiti dan
Payangan, 1 bay couple Bus Bar A dan B dan 1 bay capasitor
dengan daya 50 MVar
• GI Gianyar memasok listrik untuk wilayah Kabupaten Gianyar
dan sekitarnya seperti Ubud, Sukawati, dan stadion kapten i
wayan dipta
• Beban yang dipukul oleh Trafo 1 adalah 60% dan Trafo 2 adalah
40%
• Panjang jaringan SUTT 150 kV yang diawasi oleh PGP
sebanyak 8 orang adalah 400 kms terdiri dari Tower Letice dan
Tiang Beton/Pole
Jumlah pegawai PLN sebanyak 3 orang terdiri dari :
• 1 Pegawai sebagai Team Leader
• 2 pegawai sebagai staf Jaringan dan Gardu Induk

4. www.pln.co.id |
PENYEBAB GANGGUAN

5. www.pln.co.id | 03
LOKASI TANGGAL KETERANGAN
LEPAS
(WITA)
MASUK
(WITA)
GI Gianyar 16 April 2023 PMT 150kV Trip dan 20kV Trafo 1 Trip 23:59
17 April 2023 Manuver penyulang terpendek
(P.Suluhan)
00:04
17 April 2023 Manuver penyulang terpanjang
(P.Bukit Jati)
01:00
Total beban padam : 1042 A / 33,3 MW
KRONOLOGI GANGGUAN
Indikasi Panel Kontrol
- Pressure Relief
OLTC
Indikasi Relay
- Lockout 1
- Lockout 2
KRONOLOGI GANGGUAN

6. www.pln.co.id |
KRONOLOGI GANGGUAN
Deklarasi Gangguan

7. www.pln.co.id |
Landasan Teori
Rele Internal pada Trafo Daya:
Rele Bucholz
Pada saat trafo mengalami gangguan internal yang berdampak kepada suhu yang sangat tinggi
dan pergerakan mekanis di dalam trafo, maka akan timbul tekanan aliran minyak yang besar dan
pembentukan gelembung gas yang mudah terbakar. Tekanan atau gelembung gas tersebut akan
naik ke konservator melalui pipa penghubung dan rele bucholz.
Rele Jansen
Sama halnya seperti rele Bucholz yang memanfaatkan tekanan minyak dan gas yang terbentuk
sebagai indikasi adanya ketidaknormalan/ gangguan. Rele ini juga dipasang pada pipa saluran
yang menghubungkan kompartemen OLTC dengan konservator
Sudden Pressure
Rele sudden pressure ini didesain sebagai titik terlemah saat tekanan didalam trafo muncul
akibat gangguan. Dengan menyediakan titik terlemah maka tekanan akan tersalurkan melalui
sudden pressure dan tidak akan merusak bagian lainnya pada main tank.
Rele Thermal
Suhu pada trafo yang sedang beroperasi akan dipengaruhi oleh kualitas tegangan jaringan, rugi-
rugi pada trafo itu sendiri dan suhu lingkungan. Suhu operasi yang tinggi akan mengakibatkan
rusaknya isolasi kertas pada trafo. Untuk mengetahui suhu operasi dan indikasi ketidaknormalan
suhu operasi pada trafo digunakan rele thermal

8. www.pln.co.id |
SUDDEN PRESSURE PADA ON LOAD TAP CHANGER (OLTC) TRAFO DAYA
Pada suatu sistem interkoneksi jika tegangan output generator tidak stabil maka
tegangan pada sisi tegangan primer juga tidak stabil. Untuk proses
penstabilan tegangan tersebut maka digunakan On Load Tap Changer (OLTC)
dengan cara perubahan posisi tappingnya.
Proses tapping di OLTC sering menimbulkan Arcing (bunga api) yang dapat
menyebabkan gas-gas yang ada pada minyak di OLTC terdekomposisi dan
berakibat turunnya kemampuan tegangan tembus minyak OLTC dan
mengakibatkan panas serta menimbulkan gas yang bertekanan besar di dalam
minyak OLTC, sehingga menimbulkan sudden pressure.
Untuk mencegah terjadinya kondisi seperti tersebut di atas maka diperlukan
pemasangan relay Sudden Pressure di main tank untuk mengetahui kondisi
tekanan minyak OLTC.
Landasan Teori

9. www.pln.co.id |
INVESTIGASI
1. Pengecekan visual trafo 1 GI Gianyar kondisi baik (Tidak ditemukan tumpahan minyak pada trafo dan Semua rele
mekanik trafo kondisi Aman)
2. Dilakukan download rekaman rele Trafo 1 GI Gianyar (Tidak ada record gangguan)
3. Dilakukan pemeriksaan pada box terminal relay Sudden Press OLTC ditemukan semut pada terminal
kontak relay Sudden Press OLTC (kontak switch menggunakan tipe NO) semut menyebabkan short antar kontak
sehingga rele SP OLTC bekerja, semut masuk melewati lubang kondensasi/pernapasan box terminal

10. www.pln.co.id | 03
1. Pembersihan box dan terminal rele sudden pressure
2. Penutupan lubang box terminal sudden pressure OLTC dan Sudden pressusre main tank dengan sealent
3. Pengujian tahanan isolasi kabel dengan hasil baik
4. Uji fungsi rele sudden pressure dan didapat sudden pressure dalam kondisi normal
5. Diagendakan untuk pemasangan kontak NO-NC pada Rele Sudden Press Main Tank & OLTC bertahap di semua trafo
6. Dilakukan penyemprotan cairan racun serangga di sekitar area Trafo GI Gianyar
TINDAK LANJUT

11. www.pln.co.id |
Rangkaian Trip Sudden Pressure dan Bagan Alir Rangkaian
Detective Detector Circuit Pressure Relief Device

12. www.pln.co.id | 03
1. Terjadi Gangguan Trafo 1 GI Gianyar pada tanggal 16 April 2023 pukul 23.59 Wita dan
dilakukan koordinasi dengan dispatcher UP2B Bali pada 17 April 2023 pukul 00.06 Wita
(sebagai deklarasi gangguan).
2. Gangguan di sebabkan short pada kontak rele mekanik Sudden Pressure OLTC oleh semut
yang masuk melewati lubang kondensasi/pernapasan
3. Dilakukan pembersihan box dan terminal rele sudden pressure
4. Dilakukan penutupan lubang box terminal sudden pressure OLTC dan Sudden pressusre
main tank dengan sealent
5. Dilakukan penyemprotan cairan racun serangga di sekitar area Trafo GI Gianyar
Kesimpulan
Terimakasih

13. http://www.itpln.ac.id
Gangguan Incoming Trafo #3 GI Ancol
Kondisi Sistem Sebelum Gangguan
1
2
3
4
Kondisi Sistem Setelah Gangguan
Data Pendukung Analisa Gangguan
Hasil Investigasi & Tindak Lanjut Perbaikan
5 Kesimpulan
Outline

14. www.pln.co.id |
Kondisi Sistem Sebelum Gangguan
Trafo #3
830 A/29 MW
20kV
150kV
PMT 150 kV PMT 20 kV
Tanggal : 11 November 2022

15. www.pln.co.id |
Kondisi Sistem Setelah Gangguan
Trafo #3
20kV
150kV
PMT 150 kV PMT 20 kV
03:18 WIB
PMT 20 kV Incoming Trip
Tanggal : 11 November 2022

16. www.pln.co.id |
Data Pendukung Analisa Gangguan
Incoming Trafo #3 Trip

17. www.pln.co.id |
Data Pendukung Analisa Gangguan
Events OCR Incoming Trafo #3

18. www.pln.co.id |
Data Pendukung Analisa Gangguan
Perangkat SCADA Incoming Trafo #3

19. www.pln.co.id |
Data Pendukung Analisa Gangguan
Perangkat SCADA Incoming Trafo #3

20. www.pln.co.id |
Hasil Investigasi
1. Terdapat semut bersarang di perangkat SCADA Incoming Trafo #3.
2. Tidak terdapat indikasi apapun pada Relay dan Announciator saat gangguan.
3. Beban sebelum gangguan adalah 29 MW.

21. www.pln.co.id |
Tindak Lanjut Perbaikan
1. Dilakukan download events pada Relay OCR Incoming Trafo #3.
2. Dilakukan pengecekkan kondisi Incoming Trafo #3.
3. Dilakukan blocking perangkat SCADA.
4. Dilakukan pembersihan panel dan pemberian kapur pembasmi semut.

22. www.pln.co.id |
Kesimpulan
1. PMT 20 kV Incoming Trafo #3 GI Ancol Trip disebabkan oleh bersarangnya semut pada perangkat SCADA
yang mengakibatkan anomali sehingga mengirim sinyal open ke Incoming Trafo #3.
2. Terjadi pemadaman beban selama 4 menit (03.18-03.22) dengan beban sebelum gangguan 29 MW.

23. http://www.itpln.ac.id
Gangguan Trafo 1 Pulang Pisau, 08 APRIL 2023, 06:17
WITA
Resume Gangguan
GI PULANG PISAU
BAY TRAFO 1 30 MVA
TGL TRIP 08-04-2023
JAM 06:17
INDIKASI OCR HV TRIP
RELAY GE MULTILIN F35
PENYEBAB
Gangguan hewan
pada penyulang (
tupai )
ENS -
TINDAK LANJUT GANGGUAN
1.Gangguan pada penyulang PPS 02 dan PPS 03 menyebabkan
sisi HV dan LV trafo 1 Pulang Pisau Trip
2.Setting Highset OCR HV Trafo 1 Pulang Pisau Enabled ( 4 pu).
3.Beban sebelum gangguan : 3,8 MW
4.Padam terjadi selama 47 menit ( Penormalan pada 07:04
WITA )
1. Resetting HighSet OCR HV side dari enabled menjadi
disabled.

24. http://www.itpln.ac.id
KONDISI TRAFO
Beban Trafo sebelum trip 3,8
MW
IR HV : 15,8 A
IS HV : 16,01 A
IT HV : 15,3 A
KRONOLOGI
GANGGUAN
1. Pukul 06:17 WITA PMT 150 kV
dan PMT Incoming Trafo 1 Pulang
Pisau trip HV OCR Highset dengan
arus gangguan : 890 A
I HV R : 584 A
I HV S : 890 A
I HV T : 640 A
I HV N : 110 A
Kondisi Setelah Gangguan
Kondisi Sebelum Gangguan

25. http://www.itpln.ac.id
Analisa Gangguan
Analisa Rekaman Relay
1. Relay merasakan gangguan dengan indikasi OCR HV Highset dengan arus 890 A
2. Setting OCR Highset terpasang : 4 pu ;
3. Relay OCR/GFR incoming tidak merasakan gangguan ( Block Highset )
4. Relay bekerja sesuai setting (dibandingkan dengan simulasi koordinasi)
SIMKOR Arus Gangguan
Relay Incoming tidak merasakan
gangguan
I fault = 890 A

26. http://www.itpln.ac.id
Tindak lanjut
Setting Sebelum Setting Sesudah
Gangguan trafo 1
GI Pulang Pisau
Gangguan 2
penyulang (
PPS02 dan
PPS03 )
OCR HV Highset
Trip 1. Resetting OCR Highset
PMT 150 KV
dan incoming
trip

27. http://www.itpln.ac.id
GANGGUAN TRAFO DISTRIBUSI DI ULP BOGOR TIMUR
PJQ / BOUGENVILE / 250 KVA (11 MEI 2023) ; FCO 2 FASA PUTUS
LATAR BELAKANG

28. http://www.itpln.ac.id
GARDU PJQ (250 KVA / 1993)
Pengukuran terakhir 29 Maret 2023
30
R S T RATA-RATA
% KETIDAK
SEIMBANGAN
A
167 178 132 159 8 12
JURUSAN R S T N
1 20 33 37 21
2 147 145 95 63
I total 167 178 132
HASIL PENGUKURAN BEBAN
HASIL TERMOVISION

29. http://www.itpln.ac.id
GARDU PJQ (250 KVA / 1993)
ARESTER
R 34,7GΩ
S 70GΩ
T 80,9GΩ
AFUR TRAFO
R 3,60GΩ
S 4,70GΩ
T 4,83GΩ
N 1,93GΩ
Ω
Ω 1. Penuaan
2. Kontaminasi
3. Beban Berlebih
4. Kesalahan Produksi/Instalasi
5. Kegagalan Peralatan Perlindungan
KEMUNGKINAN PENYEBAB
TURUNNYA KETAHANAN ISOLASI

30. http://www.itpln.ac.id
GARDU PJQ (200 KVA / 2008)

31. http://www.itpln.ac.id
GARDU PJQ (200 KVA / 2008)
R S T RATA-RATA
% KETIDAK
SEIMBANGAN
A
189 205 123 172 19 32
-17 -32 49
JURUSAN R S T N
1 17 35 33 24
2 172 170 90 84
I total 189 205 123
1. Pecah beban ke gardu PMA √
2. Penyeimbangan Beban
RENCANA TINDAK LANJUT
PERBAIKAN
1. Kebutuhan Material CCO & Kabel
2. Pelanggannya campuran
KENDALA TINDAK LANJUT
PERBAIKAN

32. http://www.itpln.ac.id
Pada 28 Maret 2023 pukul
17:36 Yantek mendapatkan
laporan padam dari pelanggan,
Setelah ditelusur didapati FCO
trafo PY 144 Putus satu fasa
dan gagal dimasukan setelah
fuselink diganti. Melihat beban
trafo yang rendah dilakukan
pengecekan terhadap
komponen yang lain.
Gangguan Trafo PY144

33. http://www.itpln.ac.id
INSPEKSI GARDU PY144

34. http://www.itpln.ac.id
Didapati hasil pengukuran tahanan pentanahan yang tinggi, disertai intensitas petir yang tinggi
menjadi asumsi kerusakan tahanan isolasi kumparan fasa T terhadap Body Trafo akibat samba
petir.

35. http://www.itpln.ac.id
Berhasil Masuk Hanya 2 Fasa
Akibat gangguan tersebut guna mempercepat penormalan pelanggan maka hanya
digunakan 2 Phase trafo sisi primer, dan untuk sisi sekunder fasa RST Dijumper
menjadi 1 Fasa sembari menunggu trafo pengganti

36. http://www.itpln.ac.id
Sekian dan Terimakasih.