Shawn Alladio, fondatrice della K38, offrirà una sessione di formazione di 8 ore post IBWSS che si terrà il 10 marzo 2016 a San Diego, CA. Shawn Alladio sarà affiancata dai suoi colleghi internazionali per fornire una introduzione sulle moto d'acqua di salvataggio (RWC) condividendo le pratiche, i suggerimenti e le migliori tecniche. Questa sessione di formazione ha lo scopo di fornire un orientamento internazionale sull’Aquabike/RWC e moto d'acqua (PWC), una realtà sempre più in crescita all'interno della vasta comunità della sicurezza in acqua. www.K38Italia.com

1. 2016 INTERNATIONAL BOATING AND WATER SAFETY SUMMIT
Post - IBWSS RWC/PWC Training
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Shawn Alladio, fondatrice della K38, offrirà una sessione di formazione di 8 ore post IBWSS che si terrà il 10
marzo 2016 a San Diego, CA.
Shawn Alladio sarà affiancata dai suoi colleghi internazionali per fornire una introduzione sulle moto d'acqua di
salvataggio (RWC) condividendo le pratiche, i suggerimenti e le migliori tecniche. Questa sessione di formazione
ha lo scopo di fornire un orientamento internazionale sull’Aquabike/RWC e moto d'acqua (PWC), una realtà
sempre più in crescita all'interno della vasta comunità della sicurezza in acqua.
Gli argomenti toccati dallo Staff K38 International saranno i seguenti:
 Analisi delle migliori pratiche di recupero con onda in Aquabike/RWC
 Formazione ADA RWC su questi argomenti: Amputazioni, Ferite da combattimento. Paralisi
 Operatori Moto d’acqua da salvataggio/PWC Rescue: Problemi, consigli e soluzioni
 Analisi modalità operative dell’Aquabike/RWC in ambiti ristretti/spazi circoscritti
 Piano operativo per inondazioni/allagamenti (in aumento, in essere, in fase di calo) responsabilità dell’Istruttore
e responsabilità dell'operatore
 Analisi post soccorso e critiche relative, come analizzarle
 Risultati e norme classiche funzionali nelle operazioni di soccorso
 Consegna dei “Wake of Fame Awards” per soccorsi e/o personali contributi a questo settore, Preghiera degli
operatori di Soccorso in acqua
SINTESI
Le Aquabike/RWC sono state utilizzate da operatori professionisti a livello Internazionale dal 1990. Tuttavia, negli
ultimi cinque di questi 26 anni, queste piccole imbarcazioni si sono ricavate uno spazio importante all'interno della
comunità del soccorso nautico, ma non senza difficoltà o reali dimostrazioni delle loro potenzialità nella
prevenzione degli incidenti, nei soccorsi e nella gestione di situazioni a rischio.
Ci concentreremo su come tali imbarcazioni possano essere incorporate in attività marittima sostenibili e con
realistiche aspettative.
Alcuni dei fattori che contribuiscono a questo interesse sono il loro costo non eccessivo, le dimensioni e la capacità
del suo design funzionale. Molte sono le testimonianze che riferiscono quanto utili siano state in ambiti/situazioni
non alla portata di imbarcazioni più grandi o impegnative. Le Aquabike/RWC sono utilizzate con successo in
situazioni alluvionali, acqua rapida e con onde anche di grandi dimensioni. Tuttavia allo stesso tempo, vi sono stati
anche diversi problemi dovuti per la quasi totalità agli errori dell’operatore, privo di una formazione base e quindi di
quelle conoscenze fondamentali per compiere la propria missione con successo.
Il nostro focus sarà sulla prevenzione o riduzione delle disavventure nel lavoro e fornire linee guida efficaci.
Grazie alla loro configurazione e della carena più piccola, l’Aquabike/RWC è considerato un natante a guida attiva,
modalità differente dalle tradizionali operazioni effettuate con barche più grandi o impegnative. Saremo concentrati
sull’importanza della forma fisica necessaria alle tecniche di conduzione in relazione alle condizioni meteo,
dell’acqua e delle onde, dell’Aquabike/RWC a disposizione, dagli accessori presenti e al DPI indossato. Verranno
considerati esempi di successi e fallimenti a livello Internazionale, le possibili correzioni, le migliori pratiche
formulate dai maggiori esperti di settore per contribuire allo sviluppo dei metodi e degli standard oggi in essere.
Registrazione: La quota di iscrizione dei partecipanti IBWSS per questo corso è di $ 50.00 USD.
Per coloro che non partecipano all’IBWSS ma è interessato solo al segmento K38, la quota di iscrizione è di $
150,00 USD. Si prega di registrarsi per garantire la propria posizione presso: www.IBWSS.org.
Se avete domande specifiche su questo corso, contattare ibwss@safeboatingcouncil.org o chiamare il numero
(703) 361-4294.
Per la sessione di allenamento, i partecipanti sono pregati di portare con loro una pendrive o dispositivo di
archiviazione per ricevere una copia della presentazione.
Località: Hyatt Regency Mission Bay 1441 Quivira Rd, San Diego, CA 92109 Stati Uniti d'America.
Data: 10 marzo, 8:00-05:00

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