kayak..
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Like this? Share it with your network

Share
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
No Downloads

Views

Total Views
5,384
On Slideshare
5,379
From Embeds
5
Number of Embeds
3

Actions

Shares
Downloads
151
Comments
1
Likes
2

Embeds 5

http://www.slideshare.net 3
http://answersforkayak.jusst.us 1
http://activekayak.jusst.us 1

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
    No notes for slide

Transcript

  • 1. IPGM KAMPUS BAHASA MELAYU
    (KAYAK)
    AHLI KUMPULAN:
    ASYIKIN
    LIN
    SYIRA
    ZATI
  • 2. LIN
    SYIKIN
    ZATI
    SHIRA
  • 3. KAYAK
  • 4. SEJARAH KAYAK
    Kayak yang membawamaksud `botlelaki’ atau `botpemburu’ mulanyadijadikanpengangkutan air bagimasyarakatOrangAsli Eskimo untukmencarisumberpendapatan.Rekaan kayak menjalaniperubahandaripadaaspekpembuatannya. Penggunaankepingankayudanfabrikuntuk kayak menguasaipasaranpada 1950-an.Namun, kayak daripadabahanjenis gentian kacatahanlasak yang mendominasipasaranmenjelang 1970-an meningkatkanlagifungsi kayak sebagaiaktivitirekreasi popular sehinggakini.
  • 5. Kayak padamasakinidikategorikandalampelbagaijenisdenganbahandaripadakayu, plastik, gentian kaca, gentian karbondankerangkaaluminium yang sesuaiuntukpelbagaiaktivitisukanrekreasidanekstrim.Selainmenjadipilihanuntukaktivitibersantaiditengahtasik, terdapatjugapelbagaijenis kayak untuksukan air iaitu kayak laut, kayak whitewater (atau kayak sungai), kayak luncurombak, kayak polo dan kayak lumba.
  • 6. Kayak jenisinijugaterbahagikepadatigakategoriiaitu K1, K2 dan K4. Kayak jenis K1 dikhususkanuntukseorangpengendali, sementara K2 dan K4 masing-masinguntukduadanempatjurumudi.PadaSukanOlimpik, kayak perlumbaandipertandingkanbagikategori 200 meter (m), 500m dan 1000m bagilelaki, manakala 200m dan 500m untukkategoriwanita.Saiz kayak K1 ialahsepanjang 5.2 meter (17 kaki) manakala, K2 pula sepanjang 6.2 meter
  • 7. Perbezaan Kayak danKannu
    Kayak
    sejeniskenderaan air yang mempunyaigeladaktertutup, menggunakanduabilahmatadayungdandidayungsecaraberlunjur.
    Kannu
    sejeniskenderaan air yang mempunyaigeladakterbuka, menggunakansatubilahmatadayungdandidayungsecaraberlunjur.
  • 8.
  • 9.
  • 10. JENIS-JENIS KAYAK
  • 11. Mandesta (Berbentuk V)Bahagianbawah (hull) berbentuk V, bertujuanuntukmemudahkannyamemotong air danbergerakdenganlajupadagaris/lintasanlurus. Menggunakanperahujenisinimemerlukankeseimbangan yang tinggi, danperahujenisinidigunakandalampertandingan.
    Ottersport (Berbentuk U)Bagianbawahperahujenisiniberbentuk U atau rata. Perahujenisiniamarstabiluntuksemuakegiatan air dansangatmemadaibagimereka yang barupemuladalamolahragadayung. Karenabawahnya rata, pergerakanagaklambatsehinggamudahmemindahkanhaluandepan.Slalom (Berbentuk O)Bagianbawahdanatasperahuiniberbentuk O ataubulat. Perahujenisiniselaludigunakandiarusderas. Dari bentuknyamemudahkanuntukmelakukanTeknik Eskimo Roll.
  • 12. KATEGORI KAYAK.
  • 13.  
    sea kayak (KAYAK LAUT)
    - direkakhususuntukaktivitikembarasamaadauntuksatuatauduajurumudidenganrekabentukpermukaandansaizbersesuaiandengankeadaanpersekitaranlautlepas.
  • 14. b) whitewater kayak
    -menggabungkanteknologirekaanbot yang menekankanaspekketahanan, sebagaimana kayak jenis slalom yang tahanlasak
  • 15. c ) Kayak luncurombakatau surf skis
    - direkakhususlebihkecildanmemanjang yang sesuaiuntukaktivitimembelahombakdanaktivitimenyelamatdikawasanberombak
  • 16. d ) kayak jenisperlumbaan
    - menampilkanrekaan yang lebihtirusdantajamdikedua-duabelahbahagiandepandanbelakangmalah paling sukaruntukdikendalikan.
  • 17. General Recreation
  • 18. Touring
  • 19. Whitewater
  • 20. Racing/Special Purpose
  • 21. ANATOMI KAYAK
    Kayak mempunyaibahagian yang pentingdalammenentukanprestasinya. Kayak mempunyai 10 bahagianiaitu:
    BOW DAN STERN (HALUAN DAN BURITAN)
    Bahagianmuncunghadapandanbelakang kayak yang berbentuktajamdanbulat. Bow adalahmuncungbahagianhadapanmanakala stern ialahmuncungbahagianbelakang. Bahagianinibolehditentukandenganmeninjaubentukcoamingdanarahtempatduduksesebuah kayak. Fungsinyaadalahmemotong air danmemecahombakselainmenjadipanduanarahtuju kayak.
  • 22. 2. HULL
    Dinding, lantai, geladakbahagianbawah kayak. Iamempunyaibentuk yang berbeza-bezabergantungkepadajeniskegunaansesebuah kayak.
    3. DECK (GELADAK ATAS)
    Dindingbahagianatas kayak dimanaterletaknya cockpit. Iaberfungsimenutupbahagianatas kayak danmelindungibahagian kaki pendayungsertamemudahkankemahirangulingan. Deck hadapandipanggil foredeck. Manakala deck belakangdipanggilaftdeck.
  • 23. 4. TOGGLES
    Sejenistaliatautempatpemegang yang terdapatdibahagianhujung bow dan stern. Kegunaannyaialahuntukmemudahkanmengangkatsesebuah kayak, berpautapabilaterbalikdanmengikatnyaketebing. Toggles terbahagiduaiaitu toggles yang terdiridaripadatali yang diikatkepadasejenispemegang yang diperbuatdaripadakayuatauplastik. Ialebihselamatdanselesadigunakan. End Loops pula terdiridaripadaseutasgulungantali yang terletakdihujung bow dan stern. Iamurahdanmudahdisediakantetapiberbahayakeranadikawasanarusderas, end loop yang terperangkapdalampusaran air bolehmencederakantangan.
  • 24. 5. COCKPIT
    Ruangan yang terletakditengah-tengah kayak dandiantara foredeck danaftdeck. Iamerupakankawasandimanapendayungdudukdidalamnya. Behagianhadapandanbelakangbolehditentukandenganmelihatkepadabahagian cockpit. Bahagianhadapannyaberbentuklebihkecilberbandingbahagianbelakang. Tempatduduk kayak yang terdapatdalam cockpit pula selalunyahampirdenganbahagianbelakang cockpit.
  • 25. 6. SEAT (TEMPAT DUDUK)
    Tempatdudukpedayung yang terletakdidalam cockpit. Iaterbahagikepadabeberapajenisiaitutempatduduk standard (mempunyaisaiz yang tetap, tempatduduksederhana-untukkegunaanrekreasi, tempatdudukketat-untukaktiviti rodeo danarusderasdantempatdudukbolehlaras. Tempatduduk yang tinggiakanmemberikankesanterhadapdayadayungandanmenambahkankelajuan kayak tetapirendahtahapimbangannya. Tempatduduk yang rendah pula stabilimbangannyanamunmenghasilkandayadayungan yang rendah.
  • 26. 7. COAMING
    Bahagiantepi yang kecildannipismengelilingi cockpit. Berfungsiuntukmenghalang air daripadamemasuki cockpit dantempatuntukmengikat spray cover.
    8. KNEE BRACE
    Terletakdibahagiancoamingdibahagian foredeck. Fungsiutamanyaialahuntukmenyokonglututpedayungdanmembericengkaman kaki pedayung yang lebihkuatterhadapkayaknya. Iamemudahkankemahirangulingandanmengelakkanpedayungdaripadaterkeluarapabilaterbalik. Iahanyaterdapatpada kayak arusderasdan slalom sahaja.
  • 27. 9. TOWLINE/DECKLINE
    Tali yang diikatdarihujung bow kesisikiridankanancoaminghinggakebahagianstern.iaberfungsisebagaitaliuntukmenyelamat, penunda, mengikatalatandanmengikat kayak. Tidaksemua kayak memiliki towline.
  • 28. 10. KEEL
    Terletakdibahagiangeladakbawah kayak. Fungsiutamanyaialahuntukmembelaharusdanbertindaksebagaikemudi. Iamembolehkansesbuah kayak itubergeraklurusdengancepat. Tidaksemua kayak mempunyai keel . Selain keel, terdapatjugabeberapaalatan yang mempunyaifungsisamadengan keel iaituskeg, sejeniskemudi yang bolehdipasangdandilucutkan. Rudder pula merupakansejenis keel yang bolehlarasataudikawalpergerakankemudinya. Selalunya rudder terdapatpada kayak lautdan kayak pertandinganpecut.
  • 29. 11. FOOTREST
    Terletakdibahagian foredeck danmerupakantempatmelatak kaki pedayung . Iaberfungsimemberikandayacengkamandansokongantenaga yang lebih yang dihasilkanmelaluikombinasipergerakantangan , bahu, lowerbackdan kaki terhadappenghasilandayadayung yang baik. Iaberfungsisebagaialatkeselamatan yang melindungipedayungdaripadaterhentapataumengeluncurkehadapanakibathentakanataupelanggaran.
  • 30. Secaraumumterdapat 3 jenis footrest iaitu
    Berbentuk bar yang dipasangpadabahagiansisi port dan starboard kayak
    Bentukpasangan pedal yang terletakjugadisisi port dan starboard kayak
    Bentuk bulk head yang memenuhibongkah rata danmemenuhibahagian bow sesebuah kayak.
  • 31. 12.BUOYANCY ( BAHAN AMPUNGAN)
    Bahanampunganterdapatdidalam kayak. Iaterletakdibawah deck bahagian bow dan stern. Fungsiutamanyaialahuntukmengapungkan kayak apabilaterbalikdandimasuki air. Selainituiajugamengukuhkandanmenyokongbahagiangeladakatasdanbawah.
  • 32. Secaraamnyaterdapattigajenis buoyancy
    Beg udara
    Sejenis beg yang dibuatdaripadakanvasdandiletakkandidalam kayak dibahagian bow dan stern. Udaradipamkankedalamnya . Iabolehdibawadankeluardari kayak denganmudah. Iamempunyaidayaapungan yang amattingginamunmudahbocor
  • 33. b) Foam ( Gabus/ getahlembut)
    Diperbuatdaripadajenisbuihgetah/ plastik yang dimampatkan. Iamemilikidayaapungan yang tinggidanmenyokongbahagiangeladakatasdanbawahdengankuat. Bentuknya yang nipismemudahkanbanyakmasukkedalam kayak berbanding beg udara.
  • 34. c) Polisterin
    Bahan yang amatpolpulardigunakandalam kayak buatantempatan. Harganyaamatmurahdanmempunyaidayaapungan yang tinggisertabolehmenyokongbahagiangeladakatasdanbawahdenganbaik. Kekuranganialahrapuhdanmudahrosak.
  • 35. 13. DECK EYE/ EYE CLEAT
    Lubangataubesi yang terdapatdiatasgeladakberfungsiuntukmengikat towline dikawasanatasgeladak.
    14. EYE PIT
    Lubang yang terdapatdihujumg bow dan stern sesetengahjenis kayak. Berfungsiuntukmemegang loop atau toggle yang dipasangpadanya.
  • 36. 15. HATCHES
    Lubangpenutup yang terdapatditengahbahagian foredeck. Fungsinyaialahuntukmenyimpanperatlatandiridanperkhemahan. Saiz hatches inibergantungkepadasaizdanbentuk kayak itusendiri. Iahanyaterdapatpada kayak laut.
    16. BACK STRAP
    Sejenistalidanlapisangetah yang diikatkanpadabahagianbelakangtempatduduk. Iamempunyaiberbagai-bagaibentuk. Iamemberikankeselesaankepadapedayunguntukuntukmenyandarkanbahagianmerekasewaktuberdayung. Iajugabertinbdaksebagaialatkeselamatan yang berfungsimelindungibahagianbelakangpendayungtercederaakibathentakandaribelakang.
  • 37. PENDAYUNG
    Berfungsiuntukmengerakkan kayak danuntukmempratikkanteknik-teknik kayak.
    Pendayung kayak mempunyaiduabilahmatadayung yang setiapsatunyaberlawanankedudukan. Teknikinidinamakanfeathering danberfungsiuntukmengurangkanrintangananginterhadapmatadayung yang beradadiudarasewatuberdayung.
  • 38. AnatomiPendayung
    Blade (Bilahmatadayung)
    kepingan yang beradapadahujungbatangdayung. Berfungsiuntukmengautseberapabanyak air bagimenghasilkanpergerakan kayak.
    Tip (Pelindungmatadayung)
    kepinganlogam yang beradadihujungmatadayung. Berfungsiuntukmelindungimatadayungdarikerosakkanakibathentakan. (tidaksemuapendayungmempunyai tip)
  • 39. Shaft/Loom/Bar (batangpendayung)
    bahagianbatangpendayung, berbentukbulatdanlazimnyalurus. Merupakanbahagianpemegangpendayung.
    Neck (Leherpendayung)
    bahagianpercantumanantara blade dan shaft.
    5. Drip ring (bulatangetah)
    diperbuatdaripadaplastikataugetahdanterletakberhampirandengan neck. Fungsinyaialahuntukmenghalang air dari blade mengalirke shaft danmembasahitanganpendayung. Tidaksemuapendayungmemeliki drip ring.
  • 40. Front of blade (mukadayung)
    bahagianbelakangmukadayung. Berbentukcembunguntukmemberikansokongan yang kuatkepadamatadayung.
    Symmetrical ShapeAsymmetrical Shape
  • 41. BahanBuatanPendayung
    Kayu
    Plywood
    Fibreglass
    Kevlar/karbon
    Plastik
  • 42.
  • 43. JaketKeselamatan
    Iamerupakanalatankeselamatan yang terpentingdalamaktivitiberkayak. Terdapatduajenisalatanapungan yang popular digunakandalamaktivitiberkayakiaitujaketkeselamatandan buoyancy aid.
  • 44. Jaketkeselamatan
    Bahanapungan yang disarungkanmelaluibahagiankepaladanmenggunakanbahanluaransepertiudaraatau pun gas. Didalam air, iaakanmengapungkandalamkedudukan 45 darjahdenganmukamenghadapkeatas. Iamempunyaidayaapungan yang tinggidandalamjangkamasa yang lama iaituselamabeberapaharibergantungkepadajenis gas yang digunakan.
  • 45. Buoyancy aid
    bahanbantuanapungan. Berbentukseperti vest dandilengkapidengantalipengikatpinggang. Bahanapungannyadiperbuatdaripada foam yang lembut. Di dalam air, iaakanmembuatkanseseorangindividuituterapungsecaramenegak. Bertahandalamjangkamasa yang terhadiaitubeberapa jam sahajabergantungkepadabahan yang digunakan.