15 บทที่ 3 f

โครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท เรียวฮิน เคคาขุ จํากัด (ประเทศไทย)
Ryohin Keikaku Co Ltd.(Muji Thailand) Headquarter
บทที่ 3
แนวความคิดโครงการ
(Programming Concepts)
แนวความคิดโครงการ คือ การนําเสนอความสัมพันธขององคประกอบตางๆภายในโครงการ
โดยเปนการกําหนดถึงการตอบสนองตอความตองการของโครงการที่เปนไปไดในการออก แบบ
โดยเนนถึงเหตุผลและความสําคัญที่ไดมาจากขอเท็จจริง ซึ่งแนวความคิดในการออกแบบโครงการ
นั้น เปนการกําหนดทิศทางของโครงการดวยนามธรรม โดยโครงการหนึ่งๆอาจจะมีหลากหลาย
แนวความคิดโครงการได พิจารณาความสําคัญของแตละแนวความคิดโครงการ แลวเลือกให
เหมาะสมกับโครงการมากที่สุด แนวความคิดโครงการจะเปนการบรรยายในเชิงคุณภาพ กลาว
ลักษณะ การจัดการความสัมพันธ และความเหมาะสมของแตละองคประกอบภายในโครงการ
โครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท เรียวฮิน เคคาขุ จํากัด (ประเทศไทย) ซึ่งเปนโครงการที่ผสม
กันระหวางอาคารสํานักงาน และสวนอาคารจัดแสดงสินคา ซึ่งลักษณะกิจกรรมที่เกิดขึ้นมีความ
แตกตางกัน รวมไปถึงลักษณะของคุณภาพของที่วาง โดยคํานึงการออกแบบที่เปนมิตรผูใชงาน
อาคารและสิ่งแวดลอม ดังนั้น จึงวางแนวคิดโครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท เรียวฮิน เคคาขุ
จํากัด (ประเทศไทย) ไวดังนี้
• รูปลักษณของโครงการควรจะสื่อความเปนอาคารที่เปนมิตรกับสิ่งแวดลอม โดยนําอัตลักษณที่
สําคัญของบริษัทมาประกอบกับแนวความคิดในการออกแบบ รวมไปถึงการเลือกวัสดุประกอบ
อาคารที่สามารถสื่อถึงความเปนเอกลักษณของบริษัทไดชัดเจน
• โครงการมีการวางตัวอาคารเปนลักษณะกลุมอาคารเพื่อใหสามารถแยกการใชงานของ
กิจกรรม ของผูใชหลักกับผูใชรองไดอยางชัดเจน โดยใชพื้นที่วางหรือพื้นที่สีเขียวเปนตัวเชื่อมกลุม
อาคารหรือกิจกรรม เขาดวยกัน
แนวความคิดโครงการ 3 -1

• โครงการควรจะมีการสรางพื้นที่วาง บรรยากาศ และสภาพแวดลอมที่ดีเพื่อสงเสริมคุณภาพที่
วางของโครงการ และทําใหผูใชงานรูสึกผอนคลาย ไมนาเบื่อ เนื่องจากกิจกรรมหลักเปนอาคาร
สํานักงาน ซึ่งมีความตองการพื้นที่สําหรับพักผอน
• โครงการควรจะนําเอาเทคโนโลยีตางๆที่ทันสมัย ตลอดจนโครงสรางพิเศษที่ทันสมัยเขามาใช
รวมในการออกแบบโครงการ ไมวาจะเปนสวนสาธารณะ สวนจัดแสดง และสวนอาคารสํานักงาน
เพื่อสรางภาพลักษณใหกับองคกร
จากแนวความคิดโครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท เรียวฮิน เคคาขุ จํากัด (ประเทศไทย)
สามารถนําเสนอความสัมพันธที่สอดคลองกันตอเนื่องตลอดทั้ง กระบวนการจัดทํารายละเอียด
โครงการ (Programming Procedure) จึงนําเอาแนวความคิดโครงการมาอธิบายตามกลุมขอมูล
เพื่อตรวจสอบและกําหนดลงไปในโครงการตามรายละเอียดตางๆของโครงการ โดยแนวความคิด
โครงการสามารถแยกออกเปน 4ดาน ไดดังนี้
3.1 แนวความคิดดานหนาที่ใชสอย (Function Concept)
3.2 แนวความคิดดานรูปแบบ (Form Concept)
3.3 แนวความคิดดานเศรษฐศาสตร (Economy Concept)
3.4 แนวความคิดดานเทคโนโลยี (Technology Concept)
การนําเสนอจะคลอบคลุมถึงทุกสวนที่เกี่ยวของกับการออกแบบและการกําหนดรายละเอียดของ
โครงการ โดยลําดับขั้นตอนของการกําหนดแนวความคิดโครงการ ตั้งแตภาพรวมทั้งโครงการจนถึง
แตละองคประกอบและรายละเอียดในแตละสวน

3.1. แนวความคิดดานหนาที่ใชสอย (Function Concepts)
แนวความคิดโครงการเปนเรื่องของความสัมพันธในหลายปจจัยขอมูลพื้นฐานดังนั้นการกําหนด
แนวความคิดดานนี้ควรจะพิจารณาทีละสวนขององคประกอบโครงการแต ละองคประกอบเพื่อให
สอดคลองกับการกําหนดพื้นที่ใชสอยในบทตอไปซึ่งมีการ เรียงลําดับตามองคประกอบของ
โครงการดังนั้นการนําเสนอจึงมีการเรียงลําดับตาม องคประกอบโครงการดังนี้
3.1.1 ภาพรวมโครงการ (Overall Project)
3.1.2 สวนองคประกอบหลักของโครงการ (Main – Functions Zone)
3.1.3 สวนองคประกอบรองโครงการ (Sub - Function Zone)
3.1.4 สวนสนับสนุนโครงการ (Support Zone)
3.1.5 สวนสาธารณะ (Public Zone)
3.1.6 สวนบริการ (Service Zone)
3.1.7 สวนจอดรถ (Parking Zone)
โดยแตละสวนจะมีการกําหนดแนวความคิดโครงการ (Programming Concept) ตาม
แนวความคิดที่สัมพันธกับขอมูลพื้นฐาน โดยมีสามารถแสดงรายละเอียดของแตละองคประกอบ
โครงการ ดวยหัวขอแนวความคิดตางๆดังนี้
1.แนวความคิดที่เกี่ยวของกับความสัมพันธ(Relationship)
2.แนวความคิดที่เกี่ยวของกับกิจกรรม
3.แนวความคิดที่เกี่ยวของกับระบบการจัดการ(Operation)
ภาพรวมโครงการ (Overall Project)
3.1.1 แนวความคิดที่เกี่ยวของกับความสัมพันธ (Relationship)
แนวความคิดนี้เปนการแสดงความสัมพันธของหนาที่ใชสอย และการสัญจรระหวางแตละ
องคประกอบของโครงการ ซึ่งเปนการกําหนดแนวความคิดทั้งหมดของโครงการ โดยกิจกรรมที่
เกิดขึ้นในแตละองคประกอบโครงการตองมีความสัมพันธและมีความตอเนื่องสงเสริมใหเกิดความ
สมบูรณในการใชงาน และสามรถตอบสนองความตองการของผูใชโครงการไดเปนอยางดี

โดยโครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท เรียวฮิน เคคาขุ จํากัด (ประเทศไทย) มีการแบง
โครงการตางๆของโครงการออกเปน 6 สวนและกําหนดสวนตางๆ ของโครงการไดดังนี้
1. สวนองคประกอบหลักของโครงการ (Main – Functions Zone )
เปนสวนอาคารสํานักงาน เปนสวนพื้นที่หลักของโครงการประกอบไปดวยพื้นที่สํานักงานของ
บริษัท และอีกสวนหนึ่งเปนพื้นที่สํานักงานเชาหรือไวใชสําหรับรองรับการขยายตัวของบริษัทใน
อนาคต
2. สวนองคประกอบรองโครงการ (Sub - Function Zone)
เปนสวนพื้นที่จัดแสดงสินคาโดยจะแบงออกเปน 3 สวนใหญๆ คือ
- แผนกบานสําเร็จรูป
- แผนกสินคาประเภทเฟอรนิเจอร
- แผนกสินคามูจิ
โดยพื้นที่สวนนี้จะตองสามารถมองเห็นและสังเกตไดงายจากบุคคลภายนอก ซึ่งจะแตกจากสวน
อาคารสํานักงาน โดยพื้นที่อาจจะแยกสวนออกมาจากอาคารสํานักงาน แตสามารถเชื่อมตอกันได
ดวยในลักษณะของพื้นที่วาง
3. สวนสนับสนุนโครงการ (Support Function Zone)
เปนสวนพื้นที่ของโกดังสินคา ซึ่งจะเปนที่ที่จะสนับสนุนในสวนขององคประกอบรอง โดยเปน
พื้นที่จัดเก็บสินคาเพื่อสต็อกสินคา หรือรอนําขนสงตอไปยังสาขาตางๆ พื้นที่นี้จึงจะตองสามารถ
เชื่อมตอกับสวนองคประกอบรองไดอยางสะดวกแตตองไมบดบังทัศนียภาพหรือสรางปญหาแก
สวนอื่นๆในโครงการ
4.สวนสาธารณะ (Public Zone)
ประกอบดวยสวนสาธารณะและลานกิจกรรมซึ่งเปนสวนเชื่อมองคประกอบตางๆของโครงการ
เขาดวยกันซึ่งเปนสวนที่ผูใชงานสามารถเขามาใชรวมกันได นอกจากนี้ในสวนนี้จะประกอบไปดวย
สิ่งอํานวยความสะดวกตางๆ เชน ธนาคาร รานอาหาร เปนตน
5. สวนบริการอาคาร (Service Zone)
เปนสวนที่มีความสําคัญกับโครงการเนื่องจากเปนสวนที่ดูแลบํารุงรักษาอาคาร และควบคุมงาน
ระบบทุกประเภทของแตละองคประกอบโครงการ ดังนั้น สวนบริการอาคารตองมีเสนทางบริการ
อาคารที่สามารถ เขาถึงไดทุกองคประกอบที่สําคัญ โดยไมรวมใชกับเสนทางหลักและเสนทางรอง
ของโครงการ และไมผานสวนสาธารณะของโครงการ เพื่อแยกประเภทผูใชโครงการใหชัดเจน

6.สวนจอดรถ (Parking Zone)
สวนที่จอดรถของโครงการ จะแยกออกเปน 2 สวนหลัก สําหรับพนักงานและลูกคา เพื่อสามารถ
ที่จะจัดการไดอยางสะดวกและเปนระเบียบเรียบรอย และสามารถเขาถึงกิจกรรมที่ผูใชแตละ
ประเภทไดสะดวก และมีสวนจอดสําหรับบริการอาคารและขนถายสินคาสงโกดัง เพื่องายตอการ
ขนถายสินคา และการใหบริการอาคารดานตางๆ โดยแยกออกจากเสนทางของสวนอื่นๆ
แผนผังที่ 3.1 แผนผังแสดงความสัมพันธของพื้นที่ใชสอย : ภาพรวมโครงการ
3.1.2 แนวความคิดที่เกี่ยวของกับกิจกรรม
แนวความคิดที่เกี่ยวของกับกิจกรรมเปนการวิเคราะหถึงพฤติกรรมผูใชโครงการสัมพันธกับ
กิจกรรม ที่เกิดขึ้นในแตละองคประกอบ เพื่อนําไปใชในการกําหนดรายละเอียดพื้นที่ใชสอย โดยมี
หัวขอที่ใชในการพิจารณาในแตละองคประกอบ
โดยโครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท เรียวฮิน เคคาขุ จํากัด (ประเทศไทย)มีแนวความคิดที่
เกี่ยวของกับกิจกรรม ในแตละองคประกอบดังนี้

ก.การจัดกลุมกิจกรรม (Activities Grouping)
แผนผังที่ 3.2 แสดงการจัดกลุมของกิจกรรม จําแนกตามผูใชกิจกรรม
ข.ลําดับความสําคัญของกิจกรรม (Sequence of Activities)
แผนผังที่ 3.3 แสดงความสัมพันธระหวางลําดับของกิจกรรมกับกลุมผูใชโครงการหลัก
แผนผังที่ 3.4 แสดงความสัมพันธระหวางลําดับของกิจกรรมกับกลุมผูใชโครงการรอง

แผนผังที่ 3.5 แสดงความสัมพันธระหวางลําดับของกิจกรรมกับกลุมผูใหบริการอาคาร
ค.ลําดับความสําคัญของผูใช(Order of Importance)
แผนผังที่ 3.6 แสดงความสัมพันธองคประกอบโครงการกับลําดับความสัมพันธของผูใชโครงการ
ง.ความตองการใชพื้นที่ของกิจกรรม (Activity Requirements)
โดยแนวความคิดโครงการในเรื่องความ ตองการใชพื้นที่ของกิจกรรมจะมีรายละเอียดแสดงถึง
เนื้อหา และเรื่องราวของกิจกรรม รวมถึงความตองการของกิจกรรมนั้นๆใหเกิดขึ้นภายในโครงการ
ดังนี้

3.1.3 แนวความคิดที่เกี่ยวของกับระบบการจัดการ (Operation)
1. สวนองคประกอบหลักของโครงการ (Main-Functions Zone )
เปนสวนอาคารสํานักงาน เปนสวนพื้นที่หลักของโครงการประกอบไปดวยพื้นที่สํานักงานของ
บริษัท และอีกสวนหนึ่งเปนพื้นที่สํานักงานเชาหรือไวใชสําหรับรองรับการขยายตัวของบริษัทใน
อนาคต
แผนผังที่ 3.7 แสดงความสัมพันธองคประกอบหลัก
2. สวนองคประกอบรองโครงการ (Sub - Function Zone)
เปนสวนพื้นที่จัดแสดงสินคาโดยจะแบงออกเปน 3 สวนใหญๆ คือ
- แผนกบานสําเร็จรูป
- แผนกสินคาประเภทเฟอรนิเจอร
- แผนกสินคามูจิ
โดยพื้นที่สวนนี้จะตองสามารถมองเห็นและสังเกตุไดงายจากบุคคลภายนอก ซึ่งจะแตกจากสวน
อาคารสํานักงาน โดยพื้นที่อาจจะแยกสวนออกมาจากอาคารสํานักงาน แตสามารถเชื่อมตอกันได
ดวยในลักษณะของพื้นที่วาง

แผนผังที่ 3.8 แสดงความสัมพันธองคประกอบรอง
3. สวนสนับสนุนโครงการ (Support Function Zone)
เปนสวนพื้นที่ของโกดังสินคา ซึ่งจะเปนที่ที่จะสนับสนุนในสวนขององคประกอบรอง โดยเปน
พื้นที่จัดเก็บสินคาเพื่อสต็อกสินคา หรือรอนําขนสงตอไปยังสาขาตางๆ พื้นที่นี้จึงจะตองสามารถ
เชื่อมตอกับสวนองคประกอบรองไดอยางสะดวกแตตองไมบดบังทัศนียภาพหรือสรางปญหาแก
สวนอื่นๆในโครงการ
แผนผังที่ 3.9 แสดงความสัมพันธสวนสนับสนุนโครงการ

4.สวนสาธารณะ (Public Zone)
ประกอบดวยสวนสาธารณะและลานกิจกรรมซึ่งเปนสวนเชื่อมองคประกอบตางๆของโครงการ
เขาดวยกันซึ่งเปนสวนที่ผูใชงานสามารถเขามาใชรวมกันได นอกจากนี้ในสวนนี้จะประกอบไปดวย
สิ่งอํานวยความสะดวกตางๆ เชน ธนาคาร รานอาหาร เปนตน
แผนผังที่ 3.10 แสดงความสัมพันธสวนสาธารณะ
5. สวนบริการอาคาร (Service Zone)
เปน สวนที่มีความสําคัญกับโครงการเนื่องจากเปนสวนที่ดูแลบํารุงรักษาอาคาร และควบคุมงาน
ระบบทุกประเภทของแตละองคประกอบโครงการ ดังนั้น สวนบริการอาคารตองมีเสนทางบริการ
อาคารที่สามารถ เขาถึงไดทุกองคประกอบที่สําคัญ โดยไมรวมใชกับเสนทางหลักและเสนทางรอง
ของโครงการ และไมผานสวนสาธารณะของโครงการ เพื่อแยกประเภทผูใชโครงการใหชัดเจน

แผนผังที่ 3.11 แสดงความสัมพันธสวนบริการอาคาร
6. สวนจอดรถ (Parking Zone)
สวนที่จอดรถของโครงการ จะแยกออกเปน 2 สวนหลัก สําหรับพนักงานและลูกคา เพื่อสามารถ
ที่จะจัดการไดอยางสะดวกและเปนระเบียบเรียบรอย และสามารถเขาถึงกิจกรรมที่ผูใชแตละ
ประเภทไดสะดวก และมีสวนจอดสําหรับบริการอาคารและขนถายสินคาสงโกดัง เพื่องายตอการ
ขนถายสินคา และการใหบริการอาคารดานตางๆ โดยแยกออกจากเสนทางของสวนอื่นๆ

แผนผังที่ 3.12 แสดงความสัมพันธสวนจอดรถ
3.2 แนวความคิดดานรูปแบบ (Form Concept)
แนวความคิดดานรูปแบบ แบงออกเปนสวนดังนี้
3.2.1 แนวความคิดในการเลือกที่ตั้งโครงการ (Criteria for Site Selection)
3.2.2 แนวความคิดโครงการดานจินตภาพ (Image Concepts)
มีรายละเอียดดังนี้
3.2.1 แนวความคิดในการเลือกที่ตั้งโครงการ (Criteria for Site Selection)
โครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท เรียวฮิน เคคาขุ จํากัด (ประเทศไทย) เปนโครงการอาคาร
สํานักงานที่ตองพิจารณาองคประกอบตางๆ โดยเฉพาะจะตองอยูในที่ตั้งที่เหมาะสมกับโครงการ
ดังนั้น หลักเกณฑการพิจารณาที่ตั้ง(Site) โครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท เรียวฮิน เคคาขุ
จํากัด (ประเทศไทย) จึงมีขั้นตอน ดังนี้
1. แนวความคิดในการเลือกที่ตั้งโครงการ
2. แนวความคิดในการเปรียบเทียบที่ตั้ง

1. แนวความคิดในการเลือกที่ตั้งโครงการ
หลักเกณฑที่ใชในการพิจารณาที่ตั้งโครงการทั้ง 3 แหงนั้น ที่ตั้งโครงการทั้ง 3 แหงตองมี
ศักยภาพใกลเคียงกัน โดยโครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท เรียวฮิน เคคาขุ จํากัด (ประเทศ
ไทย) มีหลักเกณฑการพิจารณาที่ตั้งโครงการ ดังนี้
1. ดานเศรษฐกิจและการเงิน (Economical and Financial)
1.1 ราคาที่ดิน
โครงการไดงบประมาณจากบริษัท ในการลงทุนขยายสาขาอาคารสํานักงาน
1.2 สภาพการตลาด และสวนแบง (Marketing Share)
ดวยพื้นที่ที่ตั้งโครงการนั้นเปนแหลงที่อยูอาศัย จึงมีโครงการหลายๆประเภทเกิดขึ้นทั้งที่เปนสวน
แบงทางการตลาด หรือเปนโครงการที่สนับสนุนกับโครงการ แตโดยรวมแลวนั้นดวยภาพลักษณ
และจุดขายของบริษัท มีความแตกตางจากโครงการอื่นๆ และดวยองคประกอบหลักของโครงการ
เปนอาคารสํานักงาน จึงไมคอยมีผลกระทบตอการตลาดมากนัก
2. ดานเทคนิค (Techniques)
2.1 การใชที่ดิน (Land Use)
การใชที่ดินของโครงการเปนอาคารสํานักงานและมีสวนแสดงสินคา จึงไมมีความจําเปนตองเปน
อาคารสูง แตตองการพื้นที่แสดงสินคาที่สามารถสังเกตและเขาถึงไดงาย และมีพื้นที่เปดโลง
2.2 สาธารณูปโภคและสาธารณูปการ (Utilities and Facilities)
ระบบสาธารณูปโภคและสาธารณูปการที่สงเสริมโครงการนอกจาก ประปา ไฟฟา โทรศัพท
อินเตอรเน็ต ฯลฯ
แลวยังมีถนนสายหลักสายรอง ที่จะสามารถที่จะสงเสริมในสวนของการเขาใชโครงการในแตละ
รูปแบบการใชงานไดงายขึ้น
2.3 ความสะดวกในการเขาถึง (Accessibility)
การเขาถึงโครงการ สามารถที่จะเขาถึงโครงการไดหลายทาง ดังนี้
เขาถึงโครงการโดยเสนทางคมนาคมขนสงโดยรอบๆโครงการหรือการใชถนนในการเขาถึงพื้นที่ตั้ง
โครงการ
- ระบบของการเดินทางโดยเสนทางของถนนตางๆ
- การใชการเดินทางโดยรถสวนบุคคล
- การเดินทางโดยรถโดยสารรับจาง (Taxi รถสองแถว)
- การเขาถึงโดยรถโดยสารสาธารณะ

2.4 การคมนาคม และสภาพการจราจร (Transportation and Traffic)
เนื่องจากที่ตั้งโครงการอยูในพื้นที่อยูอาศัย จึงมีผลกระทบทางดานการจราจรเกิดขึ้นในกรณีที่เปน
ชวงเวลาเรงดวน อาจทําใหการสัญจรในการเขาถึงโครงการมีความหนาแนนและเกิดการติดขัดของ
ยานพาหนะ ดังนั้นในชวงเชาและเย็นจึงจะเกิดการจราจรที่หนาแนน
3. ดานสังคมและวัฒนธรรม (Social & Culture)
3.1 ลักษณะประชากร (Population)
ลักษณะของประชากรในบริเวณพื้นที่ตั้งโครงการ หรือสภาพแวดลอมโดยรอบ ตองอยูใน
กลุมเปาหมายหลักและรองของโครงการ อีกทั้งยังตองมีปริมาณของกลุมผูที่สนใจในโครงการอยาง
พอเพียง ทั้งในแงของลักษณะและปริมาณ
3.2 ความปลอดภัย (Safety)
โครงการมีการเขาใชของผูใชงานเปนจํานวนมาก ดังนั้นจึงควรที่จะมีมาตรการในการปองกัน
อุบัติเหตุ และเพื่อปองกันชีวิตและทรัพยสินของผูเขาใชบริการ จึงควรมีเจาหนาที่ที่สามารถดูแล ได
อยางทั่วถึง
3.3 ความเหมาะสมของประเภทอาคาร (Conformity)
อาคารที่เกิดขึ้นภายในโครงการไมควรกอใหเกิดผลเสียหรือผลกระทบกับอาคารโดยรอบ มีความ
สอดคลองทั้งรูปแบบสถาปตยกรรมและที่วาง
4. ดานสภาวะแวดลอม (Environment)
4.1 สภาพโดยรอบบริเวณ (Surroundings)
สภาพโดยรอบโครงการเปนที่วางละยานที่พักอาศัย ซึ่งในการจัดทําโครงการตองไมสงผลกระทบ
ตอพื้นที่และบริบทโดยรอบ
4.2 ทิวทัศน (View from site)
โครงการประเภทอาคารสํานักงานไมมีความจําเปนที่จะตองให คานํ้าหนักกับมุมมองจากภายใน
โครงการมากนักเนื่องจากอาคารประเภทนี้เปน อาคารที่เนนใหมีพื้นที่และกิจกรรมสวนมากภายใน
โครงการมากกวาภายนอกโครงการ
4.3 การมองเห็นที่ตั้ง และลักษณะเชื้อเชิญ (Approach and Invitation)
เนื่องจากโครงการมีสวนจัดแสดงสินคา ในดานการมองเห็นที่ตั้งจึงมีความสําคัญ สามารถมองเห็น
ไดงาย หรือมีจุดดึงดูด หรือมีลักษณะที่เชื้อเชิญ
4.4 ความสัมพันธของโครงการที่เกี่ยวของ (Linkage)
เนื่องจากโครงการจําเปนที่จะตองพึ่งพาอาศัยโครงการที่อยูในละแวกใกลเคียง เพื่อเปนการดึงดูด
หรือเพิ่มปริมาณผูใชโครงการ โครงการโดยรอบจึงมีความสําคัญ ในการเลือกที่ตั้งโครงการ

5. ดานแนวความคิดโครงการ (Trend)
5.1 แนวโนมการไดรับประโยชนจากระบบขนสงมวลชน (MASS TRANSIT)
ระบบขนสงมวลชน ประเภทตางๆ เชน รถประจําทาง รถไฟฟา หรือแนวโนมโครงการตางๆที่จะ
เกิดขึ้น จะมีผลอยางมากตอโครงการ ซึ่งตองสามารถเชื่อมโยงพื้นที่ตั้งโครงการเขากับกับพื้นที่
ตางๆ หรือพื้นที่ที่มีการดําเนินกิจกรรม สงผลใหเกิดประโยชนกับโครงการได อีกทั้งยังเปนการ
อํานวยความสะดวกของผูใชโครงการ
5.2 การขยายตัวโครงการ (Project Expansion)
พื้นที่ตั้งโครงการ หรือสภาพแวดลอมของโครงการตองมีศักยภาพที่ดีพอที่จะสามารถรองรับ
การขยายตัวของโครงการที่อาจจะเกิดขึ้นในอนาคต
5.3 แนวโนมการเปลี่ยนแปลงการใชที่ดิน (Trend in Changing Land Use)
พื้นที่ตั้งโครงการควรตั้งอยูในเขตพื้นที่ที่มีแนวโนมการเปลี่ยนแปลงการใชที่ดิน ไปในทางที่
สอดคลองกับประเภทโครงการ เพื่อโครงการที่อาจจะเกิดขึ้นตอๆมาในอนาคตนั้น สามารถสงเสริม
กับโครงการที่มีอยูในปจจุบันได
5.4 แนวโนมของการอยูในที่เวนคืน (Expropriation)
พื้นที่ที่ตังของโครงการเจาของเปนเอกชน จึงไมควรจะตั้งอยูในพื้นที่ที่มีการเวนคืนที่ดิน ซึ่งจะสงผล
กระทบตอโครงการในระยะยาว
5.5 แนวโนมการขยายตัวของชุมชนขางเคียง
การที่ชุมชนมีอัตราการขยายตัวสูงยอมทําสงผลตอการโครงการทั้ง ในแงของสภาพแวดลอม
ระบบคมนาคม การเขาถึง ภาพลักษณของโครงการ กลุมเปาหมายและปจจัยตางๆที่สงผลตอ
จากหลักเกณฑในการพิจารณาที่ตั้ง ดังกลาว ทําใหสามารถสรุปหัวขอที่ใชในการพิจารณาที่ตั้ง
โครงการ 3 แหง ไดในสวนของหลักเกณฑในการเปรียบเทียบที่ตั้ง โดยอางอิงกับบทที่ 2 ในสวน
ตารางที่ 2.1 สรุปความสําคัญของหลักเกณฑการเลือกที่ตั้งโครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท
เรียวฮิน เคคาขุ จํากัด (ประเทศไทย)

2. แนวความคิดในการเปรียบเทียบที่ตั้ง
เนื่องจากโครงการมีหลักเกณฑในการพิจารณาหาที่ตั้งโครงการ ดังนั้น จึงนําหลักเกณฑ
ดังกลาวมาเปรียบเทียบที่ตั้ง โครงการเพื่อหาบทสรุปที่ตั้งโครงการ ที่มีความเหมาะสมมากที่สุด
จากตัวเลือกที่ตั้งโครงการทั้ง 3 แหง
โดยเปนหลักเกณฑการใหลําดับคะแนนตามลําดับความสําคัญของแตละหลักเกณฑดังนี้
Criteria for Site Selection Weight
1. มีโครงการสงเสริม/สนับสนุน 5
2. การคมนาคม/การเขาถึงโครงการ 5
3. โครงสรางบริการพื้นฐานสาธารณะ/
ระบบโลจิสติก มีลักษณะที่สงเสริม
5
4. มุมมอง/ทําเลที่ตั้ง/บริบท 5
5. กลุมเปาหมาย 5
รวม 25
ตารางที่ 3.1 แสดงหลักเกณฑการใหคะแนนการพิจารณาที่ตั้งโครงการ
3.2.2 แนวความคิดโครงการดานจินตภาพ (Image Concepts)
เปนลักษณะรูปแบบโครงการดานสถาปตยกรรม ที่มีความสอดคลองกับผูใชกิจกรรม พฤติกรรม
ที่ตั้ง งบประมาณ และเทคโนโลยีอาคาร โดยแนวทางการนําเสนอ เพื่อสามารถนําไปใชในการ
ออกแบบแนวความคิดดานจินตภาพโครงการ จากการที่ไดทําการศึกษา Case Study ในบทที่ 2
ขอมูลพื้นฐานโครงการแลว สามารถนําเสนอเปนแนวความคิดไดหัวขอหลักที่เกี่ยวของกับอาคาร
ประเภทอาคารสํานักงาน ดังนี้
1.แนวความคิดโครงการดานจินตภาพภายนอก
2.แนวความคิดโครงการดานจิยตภาพภายใน

1.แนวความคิดโครงการดานจินตภาพภายนอก
แนวความคิดรูปแบบของอาคารจะแสดงความเปนเอกลักษณของบริษัท ทั้งในรูปแบบของฟอรม
อาคาร หรือวัสดุปดผิวอาคาร ที่สามารถสื่อออกมาไดอยางชัดเจน นอกจากนี้มีความออนนอมตอ
พื้นที่โดยรอบ และสอดแทรกดวยพื้นที่สีเขียว อาคารจึงดูเปนสวนหนึ่งของธรรมชาติไมแบงแยก ทํา
ใหเกิดความเปนมิตรทั้งตอผูใชงาน
2.แนวความคิดโครงการดานจินตภาพภายใน

แนวความคิดรูปแบบภายในจะมีปฏิสัมพันธระหวางที่วางและกิจกรรม ทําใหเกิดความรับรูและ
ความรูสึก ทําใหเกิดปฏิสัมพันธระหวางผูใชงานและอาคาร ในรูปแบบลักษณะตางๆ
อยางไรก็ตามลักษณะการสะทอนความเปนเอกลักษณของบริษัท ออกมายังรูปลักษณของอาคาร
นั้นตองคํานึงถึงองคประกอบตางๆ เหลานี้ดวย
- กิจกรรมและหนาที่ใชสอย (Activities and Function)
- ผูใชโครงการ (User)
- ที่ตั้งและสภาพแวดลอมของโครงการ (Site and Environment)
3.3 แนวความคิดดานเศรษฐศาสตร (Economy Concepts)
การกําหนดแนวความคิดทางดานเศรษฐศาสตรโดยสามารถบงบอกรูปแบบของโครงการได
โดยแบงออกเปน 2 แนวทางคือ
- การควบคุมงบประมาณโครงการ (Budget Control)
- การควบคุมคุณภาพอาคาร (Building Quality Control)
3.3.1 ประสิทธิภาพอาคาร (Building Efficiency) ประกอบดวย
- พื้นที่ใชงานสุทธิ (Assignable Area) คือพื้นที่รวมของทุกๆพื้นที่ใชสอยที่ถูกตองการตาม
โปรแกรม
- พื้นที่สนับสนุน (Unassigned Area) คือพื้นที่ที่นอกเหนือจากพื้นที่ใชงานโดย เฉพาะพื้นที่ทาง
สัญจร หองเครื่อง หองน้ําสวนรวม หองเก็บของผนังกั้นตางๆ โดยไมรวมพื้นที่จอดรถซึ่งแตกตางไป
ตามกฎหมายของแตละทองที่ และพื้นที่ใชงานภายนอก (Outdoor Space) เพราะถือเปนพื้นที่ใช
งานแตอยูภายนอกอาคาร
- สัดสวนประสิทธิภาพของอาคาร (Efficiency Ratio) คือสัดสวนรอยละของ พื้นที่สนับสนุนตอ
พื้นที่ใชงานสุทธิ มีระดับโดยทั่วไปอยู 3 ระดับ คือ
1.ระดับดีมาก อัตราสวน 40 – 50 % ของพื้นที่ทั้งหมด
2.ระดับปานกลาง อัตราสวน 30 % ของพื้นที่ทั้งหมด
3.ระดับประหยัด อัตราสวน 20 % ของพื้นที่ทั้งหมด

โครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท เรียวฮิน เคคาขุ จํากัด (ประเทศไทย) เปนโครงการกึ่ง
สาธารณะที่ตองมีพื้นที่ภายในอาคารเปดโลงมากพอเพื่อสรางคุณภาพใหกับที่วางและเสริมสราง
ทัศนียภาพใหกับอาคาร โดยแบงลําดับความสําคัญของหนาที่ใชงานตามความเหมาะสมของ
กิจกรรมโดยแบงเปนองคประกอบดังนี้
องคประกอบโครงการ พื้นที่ใชสอย (%) พื้นที่สัญจร (%)
1. องคประกอบหลัก 70% 30%
2. องคประกอบรอง 70% 30%
3. สวนสนับสนุนโครงการ 80% 20%
4. สวนสาธารณะ 70% 30%
5. สวนบริการอาคาร 80% 20%
6. สวนจอดรถ 50% 50%
ตารางที่ 3.2 แสดงการแบงสัดสวนประสิทธิภาพอาคารจําแนกตามองคประกอบ
ที่มา : ตารางราคาคากอสรางจําแนกตามชนิดอาคารและระดับคุณภาพ เอกสารประกอบการสอนวิชา THESIS PREPARETION CONCEPTS – 15
3.3.2 คุณภาพอาคาร (Building Quality Control)
คุณภาพของอาคารสามารถบอกดวยราคาคากอสรางตอตารางเมตร ซึ่งโดยทั่วไปรวมถึงงาน
สถาปตยกรรม งานโครงสราง ระบบไฟฟา ระบบสุขาภิบาลแตไมรวมถึงอุปกรณพิเศษที่ติดตั้ง สา
หรับอาคารเพื่อการศึกษามีการประเมินคากอสราง ดังนี้
1. ระดับประหยัด ราคาคากอสราง 8,000 บาท/ตารางเมตร
2. ระดับปานกลาง ราคาคากอสราง 10,000 บาท/ตารางเมตร
3. ระดับดี ราคาคากอสราง 15,000 บาท/ตารางเมตร
4. ระดับดีมาก ราคาคากอสราง 20,000 บาท/ตารางเมตร
สําหรับโครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท เรียวฮิน เคคาขุ จํากัด (ประเทศไทย) เปนโครงการ
ที่เปนเจาของโดยเอกชน ดังนั้นจึงมีการกําหนดคุณภาพอาคารใหอยูในระดับระดับประหยัดถึงดี
มาก เนื่องจากตองมีการควบคุมคุณภาพในดานสวนอาคารสํานักงานและสวนจัดแสดงสินคา
เนื่องจากเปนองคประกอบที่สําคัญของโครงการ โดยสามารถแสดงรายละเอียดองคประกอบ
โครงการใหสัมพันธกับราคาคากอสรางและระดับคุณภาพอาคาร ไดดังตอไปนี้

องคประกอบโครงการ
ราคาคากอสราง
(บาท/ตารางเมตร)
ระดับคุณภาพ
1. องคประกอบหลัก 20,000 ดีมาก
2. องคประกอบรอง 20,000 ดีมาก
3. สวนสนับสนุนโครงการ 10,000 ปานกลาง
4. สวนสาธารณะ 15,000 ดี
5. สวนบริการอาคาร 10,000 ปานกลาง
6. สวนจอดรถ 8,000 ประหยัด
ตารางที่ 3.3 แสดงราคาคากอสรางจําแนกตามองคประกอบและคุณภาพ
ที่มา : ตารางราคาคากอสรางจําแนกตามชนิดอาคารและระดับคุณภาพ เอกสารประกอบการสอนวิชา THESIS PREPARETION CONCEPTS – 16
สรุป แนวความคิดโครงการทางดานเศรษฐศาสตรโครงการอาคารสํานักงานใหญบริษัท เรียวฮิน
เคคาขุ จํากัด (ประเทศไทย) เปนโครงการที่เนนทางดานคุณภาพของอาคารและคุณภาพของที่วาง
เนื่องจากอาคารแหงนี้ตั้งขึ้นเพื่อรองรับกลุมลูกคา และเปนตัวแทนของภาพลักษณบริษัท ดังนั้นจึง
ตองการสัดสวนพื้นที่และคุณภาพอาคารที่ดี เพื่อตอบสนองกลุมเปาหมายโครงการ และสงเสริม
กิจกรรมที่จะเกิดขึ้นของโครงการ
3.4 แนวความคิดดานเทคโนโลยี (Technology Concepts)
แนวความคิดโครงการทางดานเทคโนโลยี เปนการเลือกประเภทของเทคโนโลยีอาคารให
เหมาะสมกับประเภทและลักษณะของโครงการโดยอางอิงจากบทที่2 ขอมูลพื้นฐานโครงการ และ
สอดคลองกับบทที่1 เปาหมายโครงการ เพื่อใชในการพิจารณาหา บทที่4 ในสวนของรายละเอียด
โครงการทางดานเทคโนโลยี โดยแนวความคิดโครงการทางดานเทคโนโลยีของโครงการ มี
รายละเอียดที่ใชในการคํานึงถึง ดังนี้
- ระบบโครงสรางอาคารตองเหมาะสมและตอบรับกับรูปแบบอาคาร
- ระบบเทคโนโลยีอาคารและระบบการกอสรางตองมีประสิทธิภาพที่ดีที่สุด ในปริมาณราคาที่ต่ํา
ที่สุด เพื่อลดคาใชจายในการลงทุน
- ระบบเทคโนโลยีอาคารมีความเหมาะกับการใชงานของอาคาร
- ระบบเทคโนโลยีอาคารมีราคาคาติดตั้ง และคาบํารุงรักษาในระยะยาว ที่ไมสมควรแพงเกินไปนัก
เพื่อลดตนทุนในการลงทุน

- ระบบเทคโนโลยีอาคารตองมีความปลอดภัยในการใชงานในระยะยาว
- ระบบเทคโนโลยีอาคารตองอายุยืนยาวในการใชงาน
- ระบบเทคโนโลยีอาคารตองสามารถชวยประหยัดพลังงานอาคารได เพื่อชวยลดคาใชจายใน
ระยะยาว
โดยรายละเอียดแนวความคิดโครงการทางดานเทคโนโลยีอาคารมี 2สวนดังนี้
3.4.1 ระบบอาคาร (Building System)
3.4.2 ระบบเทคโนโลยีพิเศษ (Specific Technology)
3.4.1 เทคโนโลยีระบบอาคาร (Building System)
โครงการพิพิธภัณฑสถานใตรมเย็น มีระบบโครงสรางหลายระบบ เนื่องจากความตองการในการใช
พื้นที่ในแตละองคประกอบ แตกตางกัน
1. ระบบโครงสราง (Structure System) ภายในโครงการจะประกอบไปดวยระบบโครงสรางดังนี้
- ระบบเสา – คาน ระบบโครงสรางเสา-คานเปนแบบระบบเสาและคานคอนกรีตเสริมเหล็ก
เนื่องจากราคาไมสูงมากนักงายตอการกอสรางสามารถสรางไดกับชวง ระยะหางระหวางเสาสั้นๆ
ใชพื้นที่ไมใหญมากนักเชน สวนบริการ ประกอบกับการกอสรางดวยเทคโนโลยีสมัยใหมในการ
กอสรางจึงไมมีขอบเขตในการกอสรางในระบบเสาและคานมากนัก
ภาพที่ 3.1 แสดงภาพโครงสรางเสา - คาน

- ระบบโครงถัก (Truss System)
เปนโครงสรางที่เหมาะกับสวนที่ตองการระยะหางเสายาวๆ เชน โกดังสินคา สวนจัดแสดง โดยใช
โครงถักชวยในการถายน้ําหนักลงไปที่หัวเสาทําใหไดระยะหางเสาที่ยาวขึ้น ติดตั้งงาย มีความ
แข็งแรง
ภาพที่ 3.2 แสดงภาพระบบโครง Truss หลังคา
ภาพที่ 3.3 แสดงภาพระบบโครงสราง Space frame
- โครงสรางหลังคา Flat Slab
มีวัสดุกันความรอน และวัสดุกันความชื้นและความลาดเอียดที่เหมาะสม มีเสียงรบกวนนอย กัน
ซึมไดดี หนาอยางนอยประมาณ 10 เซนติเมตร และควรผสมน้ํายากันซึม หรือมีวัสดุกันซึมปูทับอีก
ชั้นหนึ่ง ไมควรใชพื้นแบบสําเร็จรูป

ภาพที่ 3.4 แสดงภาพระบบโครงสราง Flat slab
2. ระบบปรับอากาศ (Air-condition System)
- ระบบปรับอากาศแบบ Split Type สวนพื้นที่ที่มีการใชระบบปรับอากาศแบบชวงเวลา เชน พื้นที่
สําหรับเชา หรือพื้นที่เล็กๆ ก็ควรจะใชระบบปรับอากาศระบบนี้ เพื่อความประหยัดสามารถปรับลด
ไดตลอดเวลา
ภาพที่ 3.5 แสดงภาพระบบปรับอากาศแบบ Split-type

- ระบบปรับอากาศแบบเครื่องทําน้ําเย็นระบายความรอนดวยน้ํา (WATER COOLED
WATER CHILLER)
ระบบปรับอากาศแบบเครื่องทําน้ําเย็นระบายความรอนดวยน้ํา (WATER COOLED WATER
CHILLER) โดยทั่วไปมี Cooling tower 3 ตัว ตอแบบขนานมีการทํางานแยกอิสระตัวใครตัวมัน ใน
แตละตัวจะมีมอเตอรพัดลมระบายความรอนดานบนของ Cooling tower ทําหนาที่ระบายความ
รอน โดยใชน้ํารอนเขาและออกรวมกัน การออกแบบในขั้นตนทางวิศวกรจะตองออกแบบ Cooling
tower ให ใหญเพียงพอตอความตองการที่แทจริง เผื่อในกรณีที่ออกแบบไมเพียงพอหรือมีการใช
งานเกินพิกัด ทําใหในกรณีนี้มีการใชงานตามปกติจะเปดเพียง 2 ตัวก็เพียงพอ อีก 1 ตัวทําหนาที่
เปนตัวสํารองยามฉุกเฉิน หรือ ในกรณีที่อากาศรอนจนผิดปกติ
ภาพที่ 3.6 แสดงรูปแบบระบบปรับอากาศแบบเครื่องทําน้ําเย็นระบายความรอนดวยน้ํา

3. ระบบสุขาภิบาล (Sanitary System) จะประกอบไปดวย 2 ระบบ
- ระบบจายน้ําขึ้น (Feed-Up Water System)
เปนระบบจายน้ําขึ้นโดยใช Pump ซึ่งเหมาะกับอาคาร Low-Rise ที่มีการเปดปดที่เปนเวลา
จะตองมีบอพักน้ําใตดิน เพื่อเก็บกักน้ําเอาไวกอนทําการจายไปยังสวนตางๆ ของโครงการ
ภาพที่ 3.7 แสดงระบบจายน้ําแบบ Feed Up Water System
- การบําบัดน้ําเสียแบบบอเติมอากาศ
เปนระบบที่มีประสิทธิภาพในการทํางานสูง ใชพื้นที่นอย ควบคุมการทํางานไดงาย และยัง
เหมาะสมกับพื้นที่ที่ทําการออกแบบอาคารอีกดวย
ภาพที่ 3.8 แสดงภาพถังบําบัดน้ําเสียแบบเติมอากาศใตดิน

4. ระบบไฟฟา (Electric System) ประกอบไปดวย
- ระบบไฟฟากําลังแบบ SUB-STATION
เนื่องจากตองการของกาลังไฟฟาสูง เพื่อความสะดวกสบายของโครงการในการจายปริมาณไฟฟา
จํานวนมาก จึงจําเปนตองแยกหมอแปลงไฟฟาออกมาตางหาก โดยแยกสวนเปนของภายใน
โครงการจากระบบไฟฟาสาธารณะโดยทั่วไป
ภาพที่ 3.9 แสดงภาพระบบไฟฟากําลัง
- หมอแปลงไฟฟาแบบน้ํามัน
หมอแปลงไฟฟาแบบน้ํามัน (Oil-Immersed Transformer) หรือบางครั้งอาจจะเรียกวาOil-Type
โดยหมอแปลงแบบนี้จะนิยมติดตั้งภายนอกอาคาร (Outdoor used) โดยจะมีโครงสรางหลักที่
ประกอบไปดวย ขดลวด, แกนเหล็กซิลิคอน, น้ํามันหมอแปลง, ตัวถัง, บุชชิ่งแรงสูง,บุชชิ่งแรงต่ํา,
เกยวัดระดับน้ํามัน และอุปกรณอื่น ซึ่งหมอแปลงแบบนี้จะสามารถซอมแซมหรือขนยายไดงาย
กวาแบบแหง แตมีขอเสียคือ ติดตั้งภายนอกอาคารจึงตองหาที่ตั้งของหมอแปลงใหเหมาะสม
เพื่อที่จะไมทําลายทัศนียภาพ
ภาพที่ 3.10 แสดงภาพหมอแปลงไฟฟาแบบน้ํามัน

- ระบบไฟฟาฉุกเฉินแบบดีเซล (Generator)
ไฟฟาฉุกเฉินแบบดีเซล เปนระบบที่ทางานอัตโนมัติ คือ หลังจากที่ไฟฟาหลักดับระบบจะสตารท
เครื่องและมีสวิทซสับเปลี่ยนจายไฟใหอุปกรณไฟฟาที่สําคัญภายใน 10 วินาที จะจายในระบบสอง
สวาง 30% ของเวลาปกติ ควรอยูใกลกับหองหมอแปลงไฟฟา และสามารถระบายอากาศไดดี
เนื่องจากจะมีควันและความรอนเกิดขึ้น
ภาพที่ 3.11 แสดงเครื่องปนไฟแบบดีเซล
- ระบบไฟฟาฉุกเฉินแบบแบตเตอรี่
เปนระบบที่สนับสนุนระบบไฟฟาฉุกเฉินคือเมื่อเกิดไฟฟาขัดของระบบนี้จะทํา หนาที่กอนระบบ
ไฟฟาฉุกเฉินแบบดีเซลติดตั้งบริเวณพื้นที่ที่สําคัญ ไดแก บันไดหนีไฟ หองเครื่องไฟฟา ประตูเขา-
ออก เพื่อเปนสัญญาณบอกทางหรือสองสวางเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน
ภาพที่ 3.12 แสดงระบบไฟฟาฉุกเฉินแบบแบตเตอรี่

5. ระบบปองกันฟาผา (Lighting Protection System) ระบบปองกันไฟฟาแบบนี้สามารถ
ปองกันฟาผารอบอาคารได โดยสวนประกอบสําคัญไดแก
1. สายลอฟา (Lighting Air Terminal) ติดตั้งภายนอกอาคารทุก 1.2 เมตร
2. สายนําลงดิน (Ground Rod)เหล็กหุมฉนวนดวยทองแดง(Copper Clad)
3. สายรายดิน(Conductor) สายทองแดงเปลือยหุมดวยฉนวน PVC เดินในทอ PVC เชื่อมระหวาง
Lighting Air Terminal และ Ground Rod รัดรอบโครงสรางอาคาร
ภาพที่ 3.13 แสดงระบบปองกันฟาผา
6. ระบบแสงสวาง (Lighting System)
- การใหแสงทางตรง คือ แสงสวางที่พุงตรงจากจุดกําเนิดแสงมาสูสายตาเราโดยตรงโดยไมมีวัสดุ
บัง ดวงโคมที่ใหแสงสวางจะตองสะทอนแสงลงมาไดประมาณ 90 % โดยการใหแสงทางตรงนั้น
มักจะใชในการใหแสงสวางในสานักงาน โถง สวนแสดงนิทรรศการและสถานที่ที่ตองการเนนแสง
เฉพาะจุด
- การใหแสงกึ่งตรง คือ การออกแบบใหแสงสวางออกจากดานลาง ของแหลงกําเนิดแสงโดยตรง
เพียงประมาณ 60-90% ของปริมาณแสงทั้งหมด และกําหนดใหแสงสวนที่เหลือฉายขึ้นไปกระทบ
เพดานสวนหนึ่งและสะทอนกระจายออกไป การเลือกใชแสงแบบกึ่งตรงนั้นจะใชสาหรับสํานักงาน
หองเรียน และสถานที่ตางๆที่ตองการแสงสวางเฉลี่ยในระดับที่เสมอกันทั่วบริเวณ

- แสงธรรมชาติ เลือกใชเปนทางเลือกหลักของการออกแบบเพราะสามารถสรางความนาสนใจ
ของแสงตกกระทบที่เปนธรรมชาติที่งดงาม อีกทั้งยังเปนการประหยัดพลังงานใหกับโครงการ
ดวย
- แสงประดิษฐสวนมากจะใชในพื้นที่ที่มีการจัดกิจกรรมตางๆเชน พื้นที่ประกอบพิธีกรรม สวน
หองพัก และการใชงานในเวลากลางคืน อีกทั้งรวมถึงสวนยอยตางๆ ในโครงการ เพราะสามารถ
ควบคุมปริมาณแสงใหพอดีกับความตองการได โดยใชแสงทั้งแบบ DIRECT LIGHT,INDIRECT
LIGHT เพื่อสรางบรรยากาศความหนาสนใจในจุดตางๆ
6. ระบบสื่อสารโทรคมนาคม (Communication System)
- ระบบโทรศัพท (Telephone System)
- ระบบโทรศัพทภายในอาคารหลังจาก เชื่อมสายจากองคการโทรศัพทกับหองชุมสายแลว
สายโทรศัพทจะแยกเขาตูสาขา เพื่อจัดระบบ และหมายเลข จากนั้นจะสงไปยังแผงควบคุมในแต
ละสวน
ภาพที่ 3.14 แสดงระบบโทรศัพท
- ระบบโทรทัศนวงจรปด (CCTV)
ระบบโทรทัศนวงจรปดแบบระบบรักษาความปลอดภัยรวมของอาคาร โดยจะมีการติดตั้งกลอง
ตามตําแหนงสําคัญ ไดแก ทางเขา โถง รานอาหาร และสวนพื้นที่อื่นๆ ซึ่งจอภาพสามารถ
ปรับเปลี่ยนการมองดวยการตั้งเวลาในการดู เพื่อใหเกิดการมองพื้นที่ไดอยางทั่วถึง ในกรณีที่
อาคารมีขนาดใหญและมีความตองการในการรักษาความปลอดภัยสูง

ภาพที่ 3.15 แสดงระบบโทรทัศนวงจรปด
- ระบบวิทยุสื่อสารระยะสั้น (Walkie Talkie)
สําหรับการติดตอกันระหวางพนักงานภายในโครงการ โดยสามารถพกพาไดสะดวก และประหยัด
คาใชจาย
7. ระบบปองกันอัคคีภัย (Fire Alarm System)
- Heat / Smoke Detector
ระบบจะตอบสนองเมื่อมีอุณหภูมิสูงซึ่งมีประสิทธิภาพดีและมีความตองการพื้นที่นอย โดยการ
ติดตั้งจะกระจายไปยังจุดตางๆของอาคารซึ่งเมื่อเกิดเพลิงไหมจะทําการแสดงผลไปยังหองควบคุม
เพื่อสงสัญญาณเตือนภัยไปยังระบบ Fire Detector System
- Sprinkle System
ในขณะเกิดเพลิงไหมเมื่อโดนความรอนจนถึงอุณหภูมิที่กําหนดไว ปรอทจะแตกหัวฉีดจะจายน้ํา
ออกมาโดยอัตโนมัติการลําเรียงทอจะซอนอยูใตฝาซึ่งมีความสะดวก ปลอดภัย และเหมาะสมกับ
- Hydrant and Standpipe
เปนระบบดับเพลิงชนิดสายสูบมีความสะดวกในการดับเพลิงในสวนที่เขาถึงไดยากใช พื้นที่ติดตั้ง
นอยสวนของการกระจายเสียงภายในโครงการใชระบบการกระจายเสียง ที่มาจากสวนกลางหรือ
มาจากสวนประชาสัมพันธเปนระบบการกระจายเสียงที่ให เสียงไดยินทั่วทั้งโครงการ เหมาะกับ
โครงการที่มีพื้นที่ขนาดใหญ

3.4.2 เทคโนโลยีระบบพิเศษของโครงการ (Specific Technology)
ระบบลิฟตและบันไดเลื่อน (Elevator and Escalators)
ระบบลิฟต (Hydorlic) เปนการขับเคลื่อนจากดานลาง โดยที่ไมมีหองเครื่องอยูทางดานบน
เหมาะสมกับโครงการ ขนาดของหองโดยสารที่สามารถรองรับกับความตองการ User ซึ่งจะมีแผง
ควบคุมที่อยูในระดับการใชงานที่สะดวก
ระบบบันไดเลื่อน(Escalators) มี ความจําเปนในโครงการมากเนื่องจากโครงการมีการกําหนด
เสนทางในการเดินทางโดย ใชทางยกระดับดังนั้นอาคารสถานีจึงจําเปนที่จะตองยกตัวอาคาร
สูงขึ้นเพื่อลด จุดตัดระหวางระบบเดินรถไฟเดิมกับระบบใหมในพื้นที่
เทคโนโลยีเกี่ยวกับอาคารประหยัดพลังงาน
เนื่องจากโครงการเปนโครงการขนาดใหญ ซึ่งมีผูใชงานจํานวนมาก จึงมีการใชทรัพยากรธรรมชาติ
ในปริมาณที่สูง ดังนั้นในทางที่ดี โครงการก็มีความเหมาะสมที่จะนําเทคโนโลยีที่สามารถชวย
อาคารลดใชพลังงาน เขามาใชกับโครงการ เชน การใชน้ําหมุนเวียน กักเก็บน้ํา หรือการใชแผงโซ
ลาเซล อีกทั้งยังรวมไปถึงแนวความคิดในการออกแบบอาคารอีกดวย
ระบบการจัดเก็บสินคาดวยหุนยนต
เพื่อยกระดับและการจัดการที่เปนระบบ จึงเลือกใชการจัดเก็บสินคาดวยหุนยนต โดยเริ่ม
กระบวนการตั้งแตรับสินคาเขามาจนกระทั้งสินคานั้นไดนําออกจําหนาย เปนการลดอัตราจาง
พนักงาน และเพิ่มประสิทธิภาพในการทํางาน เนื่องจากหุนยนตนั้นสามารถทํางานหนักและมี
ขอผิดพลาดไดนอยกวามนุษย
ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติ
ใช Computer ควบคุมระบบงานภายในอาคาร ซึ่งควบคุมที่ Control Room ของโครงการ โดยมี
การแสดงในรูปแบบ Graphic

15 บทที่ 3 f

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to 15 บทที่ 3 f

Similar to 15 บทที่ 3 f (20)

More from Pichitnan Nantavichit

More from Pichitnan Nantavichit (17)

15 บทที่ 3 f