Powerpoint การจัดการสภาพแวดล้อมของสถานประกอบการของ บริษัท NISSAN MOTOR CORPORATION

1. การจัดการสิ่งแวดล้อม
กรณีศึกษา NISSAN

2. ข้อมูลองค์กร
ชื่อบริษัท บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จา กัด
กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธาน
Carlos Ghosn
เจ้าหน้าที่บริหาร
สา นักงานใหญ่เมืองคานากาว่า ประเทศญี่ปุ่น
ประเภทธุรกิจ การผลิตการขายและบริการที่
เกี่ยวของผลิตภัณฑ์ยานยนต์
และอุปกรณ์ทางทะเล
ทุนที่ออกจา หน่ายและชา ระแล้ว 605,813 ล้านเยน
Carlos Ghosn

3. นโยบายผู้บริหาร
• อานาจที่มาจากภายในองค์กร
• สภาพแวดล้อมที่สะอาด
วิสัยทัศน์
นิสสันเสริมสร้างชีวิตกับผู้คน
พันธกิจ
นิสสันนาเสนอผลิตภัณฑ์ยานยนต์ที่เป็นเอกลักษณ์และนวัตกรรมและบริการที่ส่ง
ค่าที่วัดได้ดีกว่าผู้มีส่วนได้เสียทั้งหมดในการเป็นพันธมิตรกับเรโนลต์

4. นโยบายสิ่งแวดล้อม
ปรัชญาสิ่งแวดล้อม ผสมผสานกันระหว่างมนุษย์, ยานพาหนะ , สิ่งแวดล้อม
เป็นมุมมองที่ความสามารถของมนุษย์แสดงความมีน้าใจและ
ความห่วงใยจะเป็นพื้นฐานของการป้องกันสิ่งแวดล้อม ในขณะที่เรา
มุ่งมั่นที่จะเข้าใจสภาพแวดล้อมที่ดีกว่า พวกเรานากิจกรรมที่ใช้ร่วมกับ
ความห่วงใย สา หรับมนุษย์, ธรรมชาติ และโลก ความมุ่งมั่นและความ
ห่วงใยนี้จะรวบรวมไว้ในทุกผลิตภัณฑ์นิสสันและในทุกการดาเนินงาน
ของบริษัท ฯ รวมถึงการขายเป็นแรงผลักดันของการมีส่วนร่วมอย่าง
ต่อเนื่องของนิสสันที่จะทา ให้เป็นสังคมที่ดีกว่า

5. เป้าหมายสูงสุดด้านสิ่งแวดล้อม
จัดการผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการดา เนินงานของเรา
การใช้งานของรถยนต์นิสสันและการใช้ทรัพยากรในระดับที่สามารถดูด
ซึมโดยธรรมชาติ

6. นโยบายบริษัท
นิสสันคือผู้ริเริ่มด้านสิ่งแวดล้อมด้วยความจริงใจ คือ
• จริงใจในการแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อมในเชิงรุกและลดผลกระทบต่อ
สิ่งแวดล้อม
• เพื่อพัฒนาสังคมการเคลื่อนไหวอย่างยัง่ยืนเราจะให้บริการลูกค้าด้วย
นวัตกรรมเทคโนโลยีในผลิตภัณฑ์ของเรา

7. ประเด็นสา คัญด้านสิ่งแวดล้อม
• การลดการปล่อยก๊าซ CO2 / ไร่เลื่อนลอยเพื่อทดแทนพลังงาน
• รีไซเคิลทรัพยากร
• ป้องกันอากาศน้าดินและความหลากหลายทางชีวภาพ

8. กิจกรรมผลิตภัณฑ์
การปรับปรุงประสิทธิภาพของน้า มันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยขององค์กร
นิสสันมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อให้พลังงานโดยรวมมีประสิทธิภาพของการ เผาไหม้ของ
เครื่องยนต์และพัฒนาประสิทธิภาพการส่งผ่าน จุดมุ่งหมายคือการลดการใช้เชื้อเพลิงและลดการ
ปล่อยสาร CO2

9. การส่งเสริมรถไฮบริททัว่โลก
ยานพาหนะไฮบริดที่ทางานรวมกับเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้ าอาจ
ช่วยให้การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้นและลดการปล่อยก๊าซ
เรือนกระจกในการปล่อยก๊าซ CO2นิสสันได้มีการพัฒนาระบบไฮบริเอกลักษณ์
โดยใช้การส่งออกที่สูงของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนร่วมกับมอเตอร์เดียวสา หรับ
ทั้งสองไดรฟ์และการฟื้นฟูเช่นเดียวกับระบบควบคุมอัจฉริยะDual Clutchที่
สองคลัทช์มีการเชื่อมโยงในแบบคู่ขนานหนึ่งไปยังมอเตอร์และ ต่อโดยตรงกับ
เครื่องยนต์และเกียร์

10. ทา ความสะอาดยานพาหนะเครื่องยนต์ดีเซล
ยานพาหนะดีเซลเคยมีความได้เปรียบในเรื่องของการลดการใช้พลังงานและ
การปล่อยสาร CO2 เนื่องจากมีเครื่องยนต์ที่มีการบริโภคน้ามันเชื้อเพลิงที่
ต่าแต่มัน เ ป็นเ รื่องยากมากที่จะ ทา ให้ก า รทา ค วา ม ส ะอา ดไอเ สีย
ของ เครื่องยนต์ดีเซลที่สะอาดคาดว่าจะเป็นเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มในการลด
การปล่อยก๊าซ CO2 นิสสันได้เปิดตัวแล้วเครื่องยนต์ดีเซลที่สะอาดที่ใช้
น้ามันเชื้อเพลิงไบโอดีเซลผสมในตลาดยุโรป
การลดลงของสารส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
การควบคุมที่เข้มงวดเกี่ยวกับผลของสิ่งแวดล้อมของสสารที่มีการดา เนินการ
ในประเทศต่างๆทั่วโลก โดยมีคณะกรรมาธิการยุโรปประเมินผลการอนุญาต
และข้อจา กัดของสารเคมี ซึงมีผลบังคับใช้ในเดือนมิถุนายนปี 2007 เพื่อ
ช่วยลดการปล่อยฟอมาร์ลดีไฮด์โทลูอินและอื่นๆ สารอินทรีย์ระเหยง่าย
(VOCs)

11. การลดการปล่อยมลพิษจากท่อไอเสีย
เริ่มต้นด้วยการปฏิบัตตาม US Clean Air Act Extension of 1970 นิสสันได้
กาหนดเป้ าหมายสาหรับการออกแบบและการผลิตของยานพาหนะโดยมี
เป้าหมายสูงสุดคือการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่สะอาดออกสู่บรรยากาศ นิสสัน
ได้มีการพัฒนาในเทคโนโลยีรวมทั้ง (1) การปรับปรุงสาหรับการเผาไหม้ที่
สะอาดของน้ามันเชื้อเพลิง (2) การแปลงปัจจัยที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือน
กระจกและ (3) วิธีการที่ใช้ในการระเหยกลายเป็นไอของน้ามันจากถังน้ามัน
เชื้อเพลิง ระดับการปล่อยที่สะอาดของการขับเคลื่อนที่สะอาดของรถยนต์ คือ
(U-LEV *1 and SU-LEV *2 ) บรรลุ 1/100 ถึง 1/250 ของระดับที่กาหนด
ในกฏระเบียบปี 1970
* 1 U-LEV: Ultra-low Emission Vehicle ยานพาหนะการผลิตไนโตรเจนออกไซด์น้อยลง 50% (NOx) และ
ไฮโดรคาร์บอน (HC) ต่า กว่าระดับที่กา หนดไว้ในมาตรฐานการปล่อยปี 2005
* 2 SU-LEV: Super-Ultra Low Emission Vehicle ยานพาหนะการผลิตไนโตรเจนออกไซด์น้อยลง75% (NOx)
และไฮโดรคาร์บอน (HC) ต่า กว่าระดับที่กา หนดไว้ในมาตรฐานการปล่อยปี 2005

12. ร่วมสนันสนุนการใช้แบตเตอรี่มือสอง
ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ใน Nissan’s EVs นั้นสูงมากพวก
เขาจึงยังคงรักษาประสิทธิภาพหลังจากอายุการใช้งานของยานพาหนะ
แบบจาลองธุรกิจ "4R“ แก้ปัญหาการเก็บรักษาพลังงานในช่วงของการใช้
ประโยชน์ดังนั้นการทาให้เกิดการหมุนเวียนพลังงานที่มีประโยชน์มากกว่า
แบตเตอรี่ที่ใช้ปกติ

13. กิจกรรมในโรงงาน
การลดการปล่อยก๊าซ CO2
เรามีการส่งเสริมการใช้แหล่งพลังงานทดแทนที่เหมาะสมกับสถานที่ตั้งของแต่ละ
สถานที่โรงงานของเราทั่วโลก ตั้งแต่ปี 2005 เราได้ติดตั้ง 10 กังหันลมกา ลังสร้าง
บนพื้นฐานของการผลิตนิสสันมอเตอร์ (สหราชอาณาจักร) จา กัด ซึ่งร่วมกันให้
ประมาณ 5% ของไฟฟ้าที่ใช้ในเว็บไซต์ทั้งหมด เรามีการส่งเสริมการใช้แหล่ง
พลังงานทดแทนที่เหมาะสมกับสถานที่ตั้งของแต่ละสถานที่โรงงานของเราทั่ว
โลก ตั้งแต่ปี 2005 เราได้ติดตั้ง 10 กังหันลมกา ลังสร้างบนพื้นฐานของการผลิตนิ
สสันมอเตอร์ (สหราชอาณาจักร) จา กัด ซึ่งร่วมกันให้ประมาณ 5% ของไฟฟ้าที่ใช้
ในเว็บไซต์ทั้งหมด นิสสัน Mexicana, SA de CV ในเม็กซิโกมีการติดตั้งสิ่งอา นวย
ความสะดวกในการผลิตน้าร้อนจากพลังงานแสงอาทิตย์ที่โรงงานเอร์นาวากา

14. การป้องกันมลพิษทางอากาศ
โรงงานผลิตของนิสสันใช้ระบบมาตรฐานในการควบคุมการจัดการมลพิษทาง
อากาศและการดาเนินกิจกรรมเพื่อลดปริมาณของสารในการดาเนินงานการ
ผลิต เรามุ่งมั่นในระดับที่สูงขึ้นของการควบคุมมลพิษทางอากาศ เนื่องจาก
ปัญหาที่เกิดจากมลพิษในครั้งแรกเราได้ใช้มาตรการที่เข้มงวดในการลดการ
ปล่อยก๊าซไนตรัสออกไซด์ (NOx) และก๊าซซัลเฟอร์ออกไซด์ (SOx) แต่ ความ
ท้าทายในปัจจุบันคือการลดสารอินทรีย์ระเหย (VOCs * ) ซึ่งคิดเป็น 90% ของ
สารเคมีที่ปล่อยออกมาในกระบวนการผลิตรถยนต์ เราทา งานเพื่อเพิ่มการฟื้น
ตัวของการทาความสะอาดตัวทาละลายและสารเคมีอื่น ๆ และลดปริมาณของ
สารเหล่านี้ปล่อยออกมาจากโรงงาน นอกจากนี้เรายังมีระบบการเปลี่ยนสาย
โดยใช้สีน้าตามที่มีสารอินทรีย์ระเหยน้อยลงเพื่อที่จะลดปริมาณรวมของ
สารอินทรีย์ระเหยที่ใช้

15. การจัดการทรัพยากรน้า
นิสสันมีกระบวนการบา บัดน้าเสียและ reuses น้าในการดา เนินงานเพื่อลดการ
ใช้น้านิสสันยังเสริมสร้างมาตรการมลพิษทางน้าในโรงงานญี่ปุ่น ในการ
เตรียมการสาหรับเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดเช่นการปล่อยของน้ามันก็มีการติด
เซ็นเซอร์ที่มีคุณภาพน้าให้กับพอร์ตการปล่อยของสิ่งอา นวยความสะดวกการ
บาบัดน้าเสีย ปล่อยน้าที่อยู่นอกบริเวณที่ถูกระงับโดยอัตโนมัติหากมีปัญหา
คุณภาพน้ามีการตรวจพบ
การควบคุมสารเคมี
สารเคมีที่มีอยู่ในวัสดุที่ใช้ในกระบวนการผลิตของเราจะถูกบันทึกไว้ในระบบที่
จะช่วยให้เราใช้และการปล่อยปริมาณรวมของสารแต่ละตัว ระบบนี้จะเชื่อมโยง
กับระบบการจัดการการจัดซื้อของเราสา หรับการจัดการแบบบูรณาการอย่าง
เต็มที่ของสารเหล่านี้

16. ระบบสา หรับการใช้วัสดุใหม่
เมื่อใดก็ตามที่มีการจัดซื้อจาระบีใหม่, สารเคมี, สีหรือวัสดุอื่น ๆ ที่นามาใช้สา หรับ
การใช้งานภายใน บริษัท จัดทา เอกสารข้อมูลความปลอดภัย (MSDS) สา หรับวัสดุ
ที่ได้รับจากผู้ผลิต โดยใช้ข้อมูลนี้เราประเมินผลกระทบของวัสดุด้านสิ่งแวดล้อมและ
ความปลอดภัยของคนงาน วัสดุที่พบว่ามีพิษไม่ได้รับอนุญาตจากการถูกใช้หรือถูก
แทนที่ด้วยวัสดุที่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่า
การรีไซเคิลเศษโลหะ
เศษของโลหะที่นากลับมาใช้ใหม่

17. กิจกรรมของผู้จา หน่าย
นิสสันสีเขียว
ในประเทศญี่ปุ่นมียอดขายจา นวนมากซึ่งใช้วิธีการเดิมเพื่อสิ่งแวดล้อม คือการ
จัดการบนพื้นฐานของการรับรองมาตรฐาน ISO 14001 ที่เรียกว่าระบบการ
รับรองของนิสสันสีเขียว ตัวแทนจาหน่ายได้รับการรับรองในนิสสันสีเขียวได้รับ
การแต่งตั้งเป็นผู้จัดการด้านสิ่งแวดล้อมและเลขานุการที่จะอยู่ในความดูแลของ
กิจกรรมด้านสิ่งแวดล้อมและสร้างระบบสาหรับกิจกรรม เพื่อให้แน่ใจเมื่อสิ้น
อายุการใช้งานของยานพาหนะและของเสียทิ้งที่ถูกกาจัดอย่างถูกต้องและสิ่ง
อา นวยความสะดวกในการจัดการด้านสิ่งแวดล้อม

18. กิจกรรมสา นักงาน
นิสสันคือการส่งเสริมการจัดการการปล่อยก๊าซ CO2 ในทุกสถานที่ตั้งธุรกิจ
และตัวแทนจา หน่ายในประเทศญี่ปุ่นเช่นเดียวกับที่ฐานของการดา เนินงานใน
อเมริกาเหนือยุโรปและจีน ในทั้งสี่ของตลาดเหล่านี้จุดมุ่งหมายคือการเฉือน
ปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 1% ในแต่ละปี ลดการใช้กระดาษที่จากบิลจ่ายเงินที่
ได้แจกจ่ายให้กับพนักงาน บิลเหล่านี้สามารถดาวน์โหลดได้ผ่านทาง
อินเทอร์เน็ตและดูได้บนเครื่องคอมพิวเตอร์หรือโทรศัพท์มือถือ หลายตัวแทน
จา หน่ายของเราขณะที่มีความพยายามในการประหยัดพลังงานรวมถึงการใช้ที่
มีประสิทธิภาพสูงเครื่องปรับอากาศภาพยนตร์ฉนวนกันความร้อนพัด ลม
เพดานและไฟ LED

19. การใช้ประโยชน์จากแสงธรรมชาติ
แสงธรรมชาตินั้นมีความสว่างมาก ตัวอาคารจะมีช่องตรงกลางโดยแสงแดด
สามารถสอดส่องเข้ามาในช่องกลางของอาคารซึ่งเป็นที่เก็บรวบรวมกลั่นตัว
เลนส์ที่ติดตามดวงอาทิตย์โดยอัตโนมัติ หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของ
ภายนอกคือการใช้บานเกล็ดหน้าต่างซึ่งควบคุมปริมาณของแสงแดดที่มีส่วน
ร่วมไม่เพียง แต่จะแสงธรรมชาติ แต่ยังรวมถึงการประหยัดพลังงาน
เครื่องปรับอากาศ

20. การใช้ประโยชน์จากอากาศบริสุทธิ์และ
ระบบปรับอากาศที่มีประสิทธิภาพ
ฉนวนแก้วและบานเกล็ดสามารถควบคุม
อุณ ห ภูมิภ า ย ใ น ก า ร ใ ช้พ ลัง ง า น
เครื่องปรับอากาศจะถูกควบคุมโดยที่ติดตั้งใน
ผนังด้านนอกซึ่งจะตรวจสอบความเร็วลมและ
ความชื้นและช่วยให้อากาศบริสุทธ์ิจะไหลเข้า
ไปในตัวอาคาร คุณสมบัติการประหยัด
พลังงานที่เพิ่มขึ้นคือการใช้น้อยไปหามากใน
ปัจจุบันอากาศที่เกิดจากช่องกลางของอาคาร
ซึ่งจะช่วยลดพลังงานที่จาเป็นสาหรับการ
ระบายอากาศ

21. การสื่อสารด้านสิ่งแวดล้อม
เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับความพยายามด้านสิ่งแวดล้อม
บริษัทมีเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับความเสี่ยงว่าพวกเขามีการจัดการที่เกี่ยวข้องกับ
ปั ญ ห า สิ่ ง แ ว ด ล้อ ม เ ช่น ก า ร เ ป ลี่ ย น แ ป ล ง ส ภ า พ ภูมิอ า ก า ศ แ ล ะ
ทรัพยากรธรรมชาติ พร้อมกับการแสดงข้อมูลที่ทันต่อเวลาของข้อมูลผ่านทาง
เว็บไซต์และข่าวประชาสัมพันธ์ของบริษัทที่ได้ออกรายงานสิ่งแวดล้อมในแต่ละปีที่
จะแนะนาความพยายามที่เราจะทาเพื่อช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อม ตั้งแต่ 2012
งบประมาณที่เราได้รับการเปิดเผยรายละเอียดของการดา เนินงานด้านสิ่งแวดล้อม
ของเราในเว็บไซต์ของเราสาหรับผู้มีส่วนได้เสียรวมทั้งนักลงทุนสถาบันจัดอันดับ
และผู้เชี่ยวชาญด้านอื่น ๆ ตามแนวทาง GRI

22. การบริหารจัดการ
นิสสันจัดอันดับในหมู่ บริษัท ทัว่โลกชั้นนาในโครงการเปิดเผยข้อมูลคาร์บอน "Global 500“
ในเดือนกันยายน 2013 นิสสันเป็นหนึ่งใน 60 บริษัท ใน CDP ของ "Climate
Disclosure Leadership Index (CDLI)" และของใน"Climate Performance
Leadership Index (CPLI)" ประสบความสา เร็จในประสิทธิภาพสูงสุดซึ่งได้รับการ
ประกาศใน CDP Global 500 เรื่องรายงานการวิเคราะห์กลยุทธ์ด้านสิ่งแวดล้อม
และความพยายามที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ที่ได้รับการยอมรับว่านิสสัน
เป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนาระดับโลกและเป็นผู้ผู้บุกเบิกในลดการปล่อยมลพิษ ลด
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมผ่านโครงการขององค์กรที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

24. รางวัลที่นิสสันได้รับ
นิสสันมอเตอร์ บริษัท โยโกฮามาโรงงาน คานากาว่าทัว่โลกได้รับรางวัลด้านสิ่งแวดล้อมที่
ได้รับรางวัลกิจกรรมด้านสิ่งแวดล้อม
นิสสันมอเตอร์ บริษัท Oppama พืช บริษัท จัดการพลังงานของบุญ (รางวัลจากผู้อา นวยการศูนย์
อนุรักษ์พลังงานประเทศญี่ปุ่น); และคันสา นักเศรษฐกิจ
การค้าและได้รับรางวัลผู้อา นวยการอุตสาหกรรมที่ได้รับใน
การประชุมแห่งชาติเพื่อความเป็นเลิศการอนุรักษ์พลังงาน
นิสสันอเมริกาเหนือตา บลพืช สา นักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของ ENERGY STAR รางวัล
นิสสันอเมริกาเหนือ Decherd พืช Recycler รางวัลเทนเนสซีธุรกิจและรางวัลความเป็นเลิศด้าน
การจัดการของเสีย
นิสสัน Mexicana เตพืช รางวัลความเป็นเลิศด้านสิ่งแวดล้อม
นิสสันมอเตอร์ Iberica วีลาพืช รางวัลการใช้พลังงานธรรมชาติที่มีประสิทธิภาพ

25. บริษัทนิสสัน ภาพรวมบริษัทต่างๆของประเทศไทย
 จัดทา รายงานความยัง่ยืนตามกรอบของ GRI 4 (Global
Reporting Initiatives Ver.4)
 จัดทา รายงานความยัง่ยืนตามกรอบของ GRI 3.1
(Global Reporting Initiatives Ver.3.1)
 มีนโยบายและเป้าหมายทางด้านสงิ่แวดล้อมของบริษัทอย่าง
ชัดเจน
 มีนโยบายทางด้านสิ่งแวดล้อม แต่ยังไม่ชัดเจน
 นา เสนอจา นวนเงินในการดา เนินงานด้านสงิ่แวดล้อมอย่าง
ครบถ้วน พร้อมทั้งแสดงต้นทุนที่บริษัทสามารถลดลงได้
และกา ไรที่เพิ่มขึ้นจากการบริหารต้นทุนอย่างมี
ประสิทธิภาพ
 ส่วนใหญ่จะนาเสนอเป็นบริมาณของวัตถุดิบต่างๆ ที่ใช้
ไปและลดลงได้ โดยเน้นไปที่การสร้างภาพลักษณ์ของ
บริษัท มากกว่าการบริหารต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ
 มีการเปิดเผยข้อมูลแผนการดา เนินงานทางด้านสงิ่แวดล้อม
ของบริษัท ทั้งระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาวอย่าง
ละเอียดและครบถ้วน
 มีการเปิดเผยข้อมูลแผนการดา เนินงานทางด้าน
สิ่งแวดล้อมของบริษัท โดยที่ส่วนใหญ่จะเป็นแผน
ระยะเวลา 1 ปีถัดไป อย่างคร่าวๆ
 รายงานความยัง่ยืน มีการตรวจสอบจากองค์กรภายนอก
โดยแสดงความเห็นพร้อมทั้งรับรองข้อมูลรายงานความ
ยัง่ยืนของบริษัทว่ามีการจัดทา จริง และถูกต้องครบถ้วน
 ผู้บริหารเป็นผู้ดูแลการจัดทา รายงานความยัง่ยืนของ
บริษัท โดยไม่มีการตรวจสอบจากองค์กรภายนอก
 มีการวางแผนและลงทุนทางด้านวัตถุดิบ เครอื่งจักร และ
สงิ่แวดล้อม โดยมุ่งเน้นไปที่การทา ให้กิจการสามารถลด
ต้นทุนโดยที่สง่ผลกระทบต่อสงิ่แวดล้อมน้อยลง จนถึงไม่
ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเลย ทั้งในระยะสั้น ระยะกลาง
และระยะยาว
 มีนโยบายการวางแผนลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดย
มุ่งเน้นไปที่การสร้างภาพลักษณ์ของบริษัท