Torque no look

Team
Affiliation
memberItem : No Look!
The moment of force that changes the world
Joong-bu university
김석주 강동욱 김성환
오인국 김경하

Torque란 물체에 작용하여 물체를 회전시키는 원인이 되는 물리량 으로써, 우리
팀은 세상을 회전시키는 원동력이 되는 팀이 되겠다는 뜻의 팀명이다. 2017년도
교내 창업동아리 TuneWing팀으로 창설하여 교내,외 창업경진대회를 통해 창업에
대한 전반적인 경험과 성과를 얻었고, 이후 중부대학교 자동차시스템공학과 학생
으로 구성된 Torque로 팀을 재구성하였다.
교내 보험수업을 통해 교통사고를 간접적으로 경험하였고 교통사고가 생기는 원
인에 대해 조사해보았는데, 그 원인으로 최근 스마트폰이 보급화 되면서 과거에
비해 운전 중에 스마트폰을 사용하는 사람들이 많아지고 있고, 그로인해 운전자
의 한눈 팔기로 발생한 고속도로 사고가 스마트폰이 국내에 본격도입된 2009년
이후 급증하였다고 나타났다.
17년 4월 악사(AXA)손해보험의 19세 이상의 운전면허 소지자 1331명을 대상으로
조사한 ‘교통안전 의식 조사 결과’ 에 따르면 운전자 10명중 9.6명이 운전중 스마
트폰을 사용한다고 밝혔다. 주행 중 스마트폰 사용은 음주운전 대비 사고 가능성
이 4배가 높다고 한다.
우리 주변에서도 운전중 메신저를 사용하거나 심지어 게임까지 하는 경우를 어렵
지 않게 볼 수 있다.
이러한 점을 보고 어떻게 운전중 스마트폰 사용을 제재할 수 있을지 고민을 하다
가 기존의 스마트폰 사용을 하지 않는 동안에 포인트를 지급하여 보상을 주는어
플인 방치타임, 걸음 수에 따라 보상을 주는 캐시슬라이드 스텝업, 화면잠금해제
를 통해 보상을 얻는 캐시슬라이드와 같이 일상생활 속에서 손쉽게 보상을 얻을
수 있는 리워드앱을 보고 아이디어를 얻어, 이 아이디어를 실현하기 위해 torque
팀을 구성하게 되었다.
Torque 창업팀 구성 히스토리
Torque 구성원 소개 및 주요 경력
 2017년 교내 창업경진대회 최우수상
 2017년 대학 창업유망팀 300 300팀선정
 2017년 지역연계 해커톤 창업캠프 대상
 2017년 고양시 벨류업 창업 경진대회 대상
 2017년 WTA 대전 하이테크-페어 장려상
 2017년 대전대학교 초중고대연합
창업경진대회 최우수상
2018년 ‘졸음 방지용 차량보조핸들’ 특허 출원
김석주 (팀장)
중부대학교 자동차시스템공학과 14학번(3학년)
ㆍ2014년 ‘접이식 건조대 의자’ 특허 공동출원
ㆍ2014 중부대학교 공과대학 수석입학
ㆍ2014년 자작차 동아리 활동
강동욱 (부팀장)
ㆍ2014년 ‘용량조절 샴푸’ 특허 출원
ㆍ2016년 자동차정비기능사 자격증 취득
ㆍ2017년 서울 킨텍스 모터쇼 차량관리
ㆍ2017년 전기차 동아리 활동
ㆍ2018년 자동차시스템공학과 학회장
김성환 (총무)
ㆍ2014년 자작차 동아리 활동
ㆍ2014년 ‘용량조절 샴푸’ 특허 출원
ㆍ2015년 손해사정사 동아리 활동
ㆍGTQ 1급 자격증 취득
김경하 (기획부장)
ㆍ2016년 ‘뽑아쓰는 화장솜기계’ 출원
ㆍ2016년 전기차 동아리 활동
오인국(운영실장)

D.운전 중 스마트폰 사용으로 인한
교통사고 감소
No Look! 을 통하여 운전 중 스마트폰
을 사용하지 않게 되고 최종적으로 교
통사고 발생률을 감소시키는 것을 목표
로 한다.
B. 스마트폰 사용을 하지 않은
이용자에게 보상을 지급한다.
운전 중 스마트폰 사용을 하지 않은
거리를 측정하여 거리비례로 포인트를
지급한다.
C. 음성광고를 통해 수익을 창출한다.
어플이 실행되는 동안 음성광고를 송출함
으로써 수익을 창출한다.
A. 운전 중 스마트폰 사용을 제한한다.
어플 실행을 통하여 운전자 자발적으로
스마트폰 사용을 자제하도록 한다.
No Look!
운전 중 스마트폰 사용을 제한함으로써 혜택을 주고,
사고를 방지한다.
No LooK! 아이템 특징

본 아이템은 운전 중 스마트폰 사용을 제한하여 그에 따라 보상을 지급하는
리워드앱 이다. 어플리케이션을 작동 하면 GPS와 지도를 연동하여 목적지를
설정하고 선택한 어플 (ex:네비게이션,음악어플)을 제외하곤 작동하지 않게
되며, 이후 이동한 거리에 따라 포인트를 지급한다. 이를 통해 운전자의 자발
적인 어플 사용으로 운전중 스마트폰 으로 인한 사고 발생율을 낮추는것을
목표로 한다. 본 아이템은 운전 중 스마트폰 사용을 제한하는 것을 목적으로
하기 때문에 시각적으로 보는 광고는 오히려 운전에 방해가 되고, 그 효과가
떨어지기 때문에 라디오에서 나오는 것과 같은 음성광고를 통해 수익을 창출
하게 된다. 이 때 스마트폰의 음량은 어플 자체적으로 제어 할 수 있도록 한
다. 송출되어 나오는 광고는 회원가입시 회원의 나이,성별,지역 등의 정보를
받아 이를 토대로 회원에게 맞는, 필요한 광고를 제공하여 광고의 효율성을
높인다. 단,시각적인 광고의 경우에는 어플 내 안전운전 서비스가 제공되고
있지 않은 상태에서만 제공한다. 또한 운전 중 음성광고만 지속적으로 나온
다면 운전하는 동안 지루하고 처음에는 포인트를 위해 서비스를 이용하지만
시간이 지날수록 흥미와 어플 실행 빈도가 떨어질 수 있다. 이것을 방지하기
위해 실시간 뉴스, 관심주제를 설정하여 읽어주는 팟캐스트 서비스를 통해
이용자를 꾸준히 유치한다. 또한 지급되는 포인트를 이용해 No Look의 캐릭
터 ‘노룩이’를 커스터마이징하여 자신만의 캐릭터를 만들 수 있도록 하여 이
용자의 흥미를 자극한다.
No Look! 아이템 특징
1. 본 아이템이 실행 중일 경우 처음 선택한 어플을 제외하고는 사용을 할 수
없게된다. 만약 전화가 올 경우, 음성인식 기능을 통해 전화 수신 및 거절을
할 수있고, 문자의 경우 문자를 읽어주는 서비스를 통해 운전에 집중 할 수 있
도록 한다. 이때 전화를 거절 하게되면 자동으로 상대방에게 문자(카카오톡)
가 전송되도록 설정 가능하게한다.
발송된 문자에는 ‘운전 중 입니다. 잠시후에 연락 드리겠습니다.’와 같은 내용
과 함께 어플 다운로드 링크 및 제휴업체 광고가 함께 발송된다.
이를 통해 충분한 제휴업체를 확보 할 수 있다.
(1)-(4) 실행초기 목적지를 설정하고 사용할 어플(네비게이션, 음악어플)을 선택 후 안전운전
서비스를 실행하게되면 스마트폰의 사용은 제한되고, 이후 화면은 절전모드로 전환된다.
이때 팟캐스트 서비스를 이용하여 고객은 지루하지 않게 운전을 하며, 자연스럽게
음성 광고를 접하게 된다.
(실행초기 선택 가능한 어플은 자체적으로 필터링되어 네비게이션,음악 어플만
나타나도록 한다.)
(2) (3) (4)(1)

No Look! 아이템 특징
(1) (2)
(1)-(2) 전화가 수신될 경우 음성인식 기능을 통해 받거나 거절할 수 있도록하며, 거절 할 경우
상대방에게 문자(카카오톡)를 통해 미리 설정한 문구를 보내고, 그 밑에 어플 홍보 및
제휴업체 광고를 통해 수익성을 향상시킨다.
2. GPS 기능을 기반으로 주행시 주행거리에 따라서 차등된 포인트를 지급
한다. 또한 안전운전 기능을 통해 점수를 나타내어주고. 그 점수가 일정
주행거리, 일정 점수를 넘었을 때, 보험료 특약할인을 가능 하도록 한다.
(네비게이션 어플인 Tmap의 경우에도 Tmap안전운전 특약을 통해 5%의
할인을 하고있다.)
-안전운전기능: GPS를 통하여 차량의 속도를 측정하여 차량이 도로의
규정 속도에 맞게 주행하였는가, 급정거,급가속 여부, 주행습관 등을 측정
후 점수화 하여 사용자에게 점수를 제공한다.
실제 Tmap의 안전운전 점수에 따른
자동차보험 할인 정보 화면이다.
Tmap의 경우 500Km구간의
안전운전 점수가 61점이 넘으면 동부
화재의 보험 특약으로 5%의 보험료를
할인 받게 된다.
위와 같은 기능을 본 아이템에 적용
하면, 안전운전+스마트폰을 사용하지
않는 것의 시너지 효과가 발생하여
사고예방의 효과가 더욱 좋게 나타나고,
그로 인해 사고를 줄여 보험 지급금을
최소한으로 해야 하는 보험사 측과
제휴를 한다면 서로 Win-Win하는
결과를 가져올 수 있다.
3. 사용도중 피치 못할 사정으로 다른 어플을 구동해야 할 경우 비상중지
기능을 통해 사용을 중지할 수 있지만 그에 따른 패널티를 준다.
단,GPS를 통하여 차량의 이동속도가 0으로 나타날 때는 사용에 제한이
없도록 한다.
4. 어플 내 음성 광고 송신 횟수를 사용자가 선택하여 포인트를 차등 지급
한다. 이를 통해 이용자에게 어플 사용 거부감을 최대한으로 줄일 수 있다.

1. 차량 주행중 모바일 기기 사용 차단 시스템 및 그 방법
SYSTEM FOR BLOCKING USE OF MOBILE DEVICE DURING DRIVING AND METHOD
THEREFOR
출원번호/일자 1020150124204 (2015.09.02)
법적상태 :등록
본 발명에 의하면, 차량 주행중 운전자가 스마트폰 등 모바일 기기를 사용하지 못하도록 차단
함으로써 운전자가 주행중에 모바일 기기의 사용으로 인해 주의가 산만해지지 않고 운전에만
집중할 수 있도록 하여 교통사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.
2. 운전자 안전관리 시스템 및 이를 이용한 안전관리 방법
System for driver safty management and method using the same
출원번호/일자 1020170001653 (2017.01.05)
법적상태 :등록
본 운전자 안전관리 시스템은 차량에 설치되고, 기설정된 세기의 제어신호가 지속적으로 브로
드캐스팅(broadcasting) 되도록 하는 무선통신 모듈; 및 상기 무선통신 모듈과 근거리 무선통신
으로 연결되어 상기 제어신호가 수신되고, 상기 차량이 주행 중인 것으로 판단되면, 안전관리
모드가 실행되는 운전자 단말;을 포함한다. 이에 의해, 차량의 주행 중에 운전자의 스마트폰 사
용을 제한함으로써, 운전자 부주의에 의한 교통사고를 예방할 수 있다. 그리고 차량에 설치된
무선통신 모듈을 이용하여 운전중에 스마트폰 이용의 음성 통화와 화면을 제어함으로써, 운전
자의 운전 집중도를 떨어뜨릴 수 있는 요소들을 제한하며, 탑승객들에게 운전자의 운전 평가
및 근무 평가를 진행할 수 있는 기회를 제공하고 운전자들에게는 부주위한 운전과 근무 태도에
대한 경각심을 줄 수 있다. 또한, 차량이 주행 중이 아니더라도 스마트폰을 사용할 경우, 차량
의 시동을 제어함으로써 스마트폰 사용을 제한하여 운전자 및 탑승객의 안전을 지키고 교통사
고를 예방할 수 있다.
No Look! 특허시장 및 기술동향

No Look! 사업성
회피하지 않는 라디오 광고
한국방송광고진흥공사(코바코)의 ‘소비자 미디어 이용행태 조사’(MCR)
보고서에 따르면 라디오 청취는 아직까지 일반 라디오를 이용하는 비율
(90%)이지만 스마트폰 어플리케이션과 PC를 통한 라디오 청취 비율은
빠르게 늘고 있다. 스마트폰 어플리케이션을 통한 청취는 작년 4%에서
올해 7%로 증가했며, PC를 통한 청취는 작년 1%에서 3%로 증가했다.
라디오를 통한 광고는 회피도가 적은 것이 특징이다.
라디오 청취자 10명 중 7명 가량(67%)은 좋아하는 라디오 프로그램을
들을 때 광고가 나와도 주파수를 바꾸지 않는다고 응답했다. 라디오
청취자들의 주 청취 장소는 자가용으로 특정 프로그램을 듣기 위해서가
아니라면 한 번 맞춰놓은 주파수를 굳이 광고가 나와도 변경하지 않기
때문이다.
코바코 측은 “라디오 광고가 TV광고와 시너지 효과가 있음을 알 수
있다”며 “라디오 청취자들은 라디오 광고의 장점으로 이동 중에 들을 수
있음(33%), 광고가 부담스럽지 않음(29%) 등을 높게 평가했다”고
설명했다.
라디오 음성광고업체의 경우 이러한 효과 좋은 광고채널이 라디오로
한정되어 있었지만, 본 아이템에 광고를 함으로써 라디오 광고보다
저렴한 비용으로 효과적인 홍보가 가능해지며, 음성 광고를 할 수 있는
채널의 증가로 긍정적인 효과를 보게 됨으로 본 아이템에 광고를 하는
것에 거부감 없이 투자 하게 된다.
증가하는 운전 자 수
차량 등록대수는 통계청 조사결과에 따르면 승용자동차는 2018년 3월
기준 18,034,540대 이고 승합 자동차는 867,552대 화물 자동차는
3,540,323대 특수자동차는 85,910대로 나타났다.
운전면허 소지자 현황은 통계청 자료에 따르면 2017년도에 총
31,665,393명으로 61.2&%의 보유율을 보여주고 있으며 전년대비
0.4%증가 하였고 매해 꾸준히 증가하는 추세이다.

REWARD APP 장점
1)다양한 연령대의 이용
다양한 신규 리워드 앱이 생겨나고 기존 리워드 앱이 지속적으로 개선되
면서 리워드 앱 전체 이용자 수는 꾸준히 늘어나고 있으며 다양한 연령대
가 이용하고 있다. 캐시슬라이드의 이용자 수는 꾸준히 월 400만 명 이상
을 유지하고 있으며, 신규 리워드 앱 (캐시워크, 캐시카우 등) 다양한 리워
드 앱 이용자 수가 꾸준히 증가하고 있다. 또한 이에 따른 광고비또한 타
플랫폼에 비해 낮지 않은 수준이기에 충분한 이용자수만 확보한다면 수익
을 창출하는데 큰 문제가 없다. 2)타 광고 대비 높은 호감도
리워드 앱 광고는 사용자에게 다른 광고 대비 호감도가 높다. 리워드 앱
광고는 이미 광고라는 것을 알고 이에 따른 보상을 받는다는 심리 때문에
사용자의 광고에 대한 거부감이 다른 광고 보다 적은 편이다. 실제 2016
년 온라인 광고 산업 동향 조사 및 분석 자료에 따르면 온라인 광고 중
선호하는 광고 유형에서는 3번째로 높은 순위를, 온라인 광고 유형별
불편도에서는 3.1점으로 가장 낮은 불편도를 보였다.
출처 : 플레이디
No Look! 사업성

3) 광고 집행 시 목표 설정의 가능성
리워드 앱 광고의 가장 큰 장점으로 특정 목표를 달성하기 위한 광
고를 집행할 수 있다. 최근 4년간 모바일 앱 이용자 수와 이용 시간
을 분석한 데이터에 따르면, 한국 모바일 시장에 본격적으로 스마트
폰이 출시된 이후 2014년까지는 가속 성장기에 진입함으로써 이용
자 수가 폭발적으로 증가했던 시기이다. 다양한 신규 서비스의 등장
과 스마트폰을 처음 구매하고 호기심에 앱을 다운로드하던 이용자
들의 수가 양적으로 증가하던 성자기를 지나 2015년을 기점으로 규
모성장은 정체되는 모바일 성숙기에 접어들었다. 이러한 시기에 리
워드 앱 광고는 사용자에게 특정 미션을 달성하게 한 후 보상을 주
는 방식이기 때문에, 특정한 행위를 지정할 수 있다는 장점이 있다.
최근에는 설치뿐만 아니라, 설치 후 실행, 일정한 이용 시간 유지 등
다양한 방법으로 설치율과 이용율, 잔존율을 높일 수 있다.
2. REWARD APP 전망
디지털마케팅 조사업체인 DMC미디어의 조사에 따르면 스마트폰 이
용자의 76.9% 즉, 10명 중 7명이상이 리워드 앱을 알고 있으며, 최근 1
년 내 리워드 앱을 이용한 경험자는 37.7%에 달하는 것으로 나타났다.
리워드 앱의 이용자 수는 꾸준히 늘어날 것으로 보이며 대 기업들이
본격적으로 리워드앱 관련 서비스를 시작할 경우 빠른 시일 내에 대중
화 될 것으로 전망된다.
- 투자가 계속되는 리워드앱
리워드 앱 개발사들이 잇달아 대규모 투자유치에 성공하며 세간의 주목을
받고 있다. 대표적인 리워드 앱으로 꼽히는 애드라떼의 개발사 앱디스코는
지난해 12월, 중국 모바일 기업인 텐센트의 공동창업자 ‘정리칭’으로부터
20억원의 투자 유치를 이끌어냈고, 이보다 앞선 10월에는 KT로부터 20억
원의 투자를 유치 했다. 메디라떼와 뷰티라떼로 주목 받았던 에이디벤처스
역시 실리콘밸리 소재 벤처캐피털인 스톰벤처스와 한솔 PNS, 피와이언홀
딩스 등 외국자본과 국내자본으로부터 총 100만달러 규모의 투자유치에
성공했다고 밝혔다. 이런 투자 유치가 가능한 이유는 다름 아닌 시장성이
있기 때문. 때문에 리워드 앱 시장은 최근 가장 핫한 모바일 광고 플랫폼으
로 성장해 가고 있으며 CJ E&M이나 NHN·다음과 같은 대기업도 시장에
뛰어들 정도로 빠르게 성장하고 있는 광고 플랫폼이다.
No Look! 사업성

Strength 강점S•어플리케이션 서비스로 누구나 손쉽게 접근할 수 있어 사용자의 폭이 넓다.
•수신거부시 음성송출 메세지에 링크로 인하여 어플리케이션 사용자가
아닌 경우에도 추가적인 광고효과와 광고수익을 창출할 수 있고, 운전자에게는 편의를
제공한다.
•독자적인 브랜드와 캐릭터가 있다.
•사용자에게 맞는 광고로 제휴업체의 홍보 효과가 탁월하고 사용자도 유익한 정보를
제공받을 수 있다.
•운전자들에게 보험료 할인 및 포인트로 경제적인 보상을 제공한다.
•불필요한 스마트폰 사용을 줄이고 운전에 집중 할 수 있다.
Opportunity 기회O Threat 위협T
Weakness 약점W
•어플리케이션 관련 전문인력이 부족하다.
•초기 어플리케이션 사용자 확보가 불확실하다.
•제휴 업체 확보가 불확실 하다.
•수익구조에 제휴업체의 비중이 높아 불안정적일 수 있다.
•캐시 슬라이드,캐시 슬라이드 스텝업 등의 손쉬운 방법으로 보상을 얻을수
있는 리워드 앱 시장이 크게 성장 하고 있다.
•운전 중 스마트폰 사용제한을 기능으로 한 리워드 앱이 없다.
•물가 상승으로 인해 운전자들의 주유비 등 지출이 늘어남으로써 경제적
혜택을 원하는 사람이 많다.
•운전중 휴대폰 사용을 제재하는 법과 본 아이템의 방향성이 같아서 행정적인
마찰이 없다.
•유사한 형태로 포인트를 지급하는 어플리케이션이 있다.
(캐시슬라이드,방치캐시 등의 리워드앱 )
•청취광고로 홍보를 하는 업체가 적다.
No Look! SWOT분석

캐시 슬라이드
• NBT Inc. 에서 출시한 스마트폰 리워드 앱.
• 출시일 : 2012년
• 다운로드 수 : 1500만 이상
• 잠금 화면에 광고를 띄워 화면을 해제할 때 마다 적립
금이 쌓이는 방식
( 잠금 화면 광고 설정이 가능하여 최신 뉴스부터
맞춤형 광고 가능)
• 다양하고 간편한 적립금 사용 방식
• 연 매출 600억원 달성 모바일 앱 광고 매출 1위
• 출시일 : 2017년
• 퀴즈 풀이형식의 문제를 맞출 때마다 적립금
이 쌓이는 방식
• 캐시 슬라이드와 연동되어 추가 적립금 생성
• 캐시 슬라이드의 파생 어플리케이션
• 출시일 : 2017년
• 만보기형식의 걸음 수에 따라 적립금이 쌓
이는 방식
( 목표 설정 후 달성 시 추가 적립금 생성을 통
해 성취감 부여 )
• 캐시슬라이드와 연동되어 추가 적립금 생성
 캐스 슬라이드는 경쟁 어플 중 가장 많은 수입과 고객을 가지고 있는
업체로, 2012년도 부터 시작해 많은 발전을 이루고 있다.
 본 아이템은 기존의 리워드 앱과는 다른 포인트 생성 방식을 가지고,
시각적 광고 뿐만 아니라 청각적 광고를 통해 더한 광고 효과를 기대할
수 있고 운전 중 사고예방이라는 차별성이 있다.
No Look! 경쟁제품 현황

• 스마트폰 중독 방지 프로젝트에서 개발한 방치 앱
• 출시일 : 2017
• 스마트폰 중독 방지를 목적으로 사용하지 않는 시간에
따라 적립금 쌓이는 형식
• 여러가지 컨텐츠와 미션으로 추가 포인트 생성
 스마트폰 중독 방지라는 좋은 목표를 가지고 새로운 적립금 생성 방식을
통해 고객의 관심을 받고 있다.
 장시간 사용을 하지 않으면 폐기폰으로 인식해 적립에 오류가 생기는 문
제가 있다.
 본 아이템 또한 운전중 핸드폰 사용으로 인한 사고 예방이라는 좋은 목표
를 가지고, 새로운 적립금 생성방식을 통해 고객들의 관심을 기대 할 수
있다.
 사용자들의 민감한 적립금 생성 방식의 문제가 생기지 않도록 해야 한다.
이어링
• Earing 에서 개발한 브리핑 뉴스 앱
• 출시일 : 2016
• 다운로드 수 : 5000 이상
• 관심있는 분야나 뉴스 등을 청취할 수 있는 앱
(녹음기능을 통해 누구든지 이야기 배포 가능, 다양
한 분야의 이야기, 뉴스, 라디오)
 라디오처럼 정해진 내용만 듣는 것이 아니라, 원하는 분야의 정보를
들을 수 있는 점에서 훌륭하지만, 홍보가 부족하고, 고객수가 부족하다.
 본 아이템의 연령대별, 관심분야별 정보제공과 광고를 통해 더한 효과
와 만족을 기대할 수 있고,
광고 업체와 보험사, 사용자 간의 추천 기능을 통해 더한 홍보 효과를
기대 할 수 있다.
방치캐시
No Look! 경쟁제품 현황

세부사업화 내용 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 비고
세부시장조사
고객발굴 과정을 통한
아이템 개선 및 보완
포트폴리오 구축
기술 인력 고용
홈페이지 제작
마케팅계획수립
마케팅,영업
판로확대
No Look! 사업화 계획 및 시행
- 사업화 추진 일정은 그림에서 보이는 다음과 같다. 2018년 세부시장조사와 Customer Discovery 과정을 통해 아이템 개선 및 보완 후
시제품을 제작하여 사업을 시작한다.
이후 지속적인 제품개발과 디자인, 제휴업체와의 고객 관계 유지를 통해 시장에서 제품의 시장성을 지속적으로 성장시킨다.

정확한 주행거리
및 시간 측정을 통한
합리적 포인트 지급
보험사와 연계
제휴업체 선정 및 관리
1.운전에 안전과
실속을 더하다
(포인트를 통한 경제적
이익 및 사고 예방)
2. 사고 예방에 따른
손실 감소.
(사고율 감소를 통해
지급되는 보험지급금액
감소.)
3. 광고 채널의 확장을
통한 광고 효과증대
브랜드네임/ 캐릭터
포인트 측정방식
사용자수
보험사를 통한
고객유치
친구초대기능
어플 다운로드 플랫폼
1. 운전자
(운전에 불필요한
어플을 사용하는
운전자)
2. 보험사
3. 광고업체
앱 제작 및 유지 비용
홍보 비용
고객에게 지급되는 포인트 및 쿠폰
앱 내의 제휴 업체 광고에 따른 광고료
보험사에게 데이터 제공 인센티브
보험금 감면 수수료
제휴 업체
어플제작업체
투자자
No Look! Business Model Canvas

지금 시대의 우리에게 스마트폰은 신체의 일부나 다름없다. 언제 어디서나 스마트폰을 내 손안에서 떨어뜨리지 않는다. 우리에게
수많은 혜택을 주는 스마트폰은 혜택과 동시에 피해도 같이 주고 있다. 운전 중 스마트폰 사용하는 비율과 그에 대한 위험성은 다
음과 같은 수많은 기사를 통해서 충분히 알 수 있다.
1000명 중 90% 이상
운전 중 스마트폰 사용!!
운전 중 스마트폰 사용
=혈중 알코올 농도 0.2%의 수치
No Look! 파급효과

이러한 위험요소는 비단 우리나라만의 문제가 아니라 전 세계적인 사회적 문제로 대두되고 있다. 미국 고속도로 교통안전국
의 2015년 발표에 의하면 그 해 교통사고 사망자 3만 5천여명 중 10%가 주행 중 스마트폰을 사용하다 사고를 일으켰으며,
이는 전년대비 8.8%나 증가한 수치라고 한다.
그에 따라 미국 도로교통안전협회는 주행 시 운전자의 통화 기능과 내비게이션 사용 외에 모든 기능이 작동하지 않도록 하는
‘운전자 모드’를 스마트폰 제조사들에게 제시했고, 애플은 이 문제를 진지하게 검토하며 새로운 드라이빙모드 개발을 위해 노
력하고 있다.
이러한 여러 노력들을 하고 있지만 아직까지도 많은 사람들은 운전 중에 스마트폰에서 완전히 자유롭지 않다. 우리는 여기서
우리가 할 수 있는 것이 무엇일까 생각하다가 본 팀의 아이템을 생각하게 되었던 것이다.
본 팀의 앱을 통하여 사용자들이 얻게 될 것 중 핵심적인 두 가지를 꼽는다면 안전한 운전과 포인트 적립이다.
운전자들은 그 동안 여러 앱 또는 핸드폰 자체에 있는 운전 모드를 사용하거나 혹은 사용하기 귀찮아서 사용하지 않았을 수
있다. 하지만 본 팀의 앱을 사용하게 된다면 사용자들은 주행거리에 따른 포인트 지급이라는 보상을 얻게 되므로 사용해보려
는 시도를 많이 해볼 것이다. 기존의 리워드 앱을 통해 알 수 있듯이 자신이 무엇을 하지 않음으로써 다른 무언가에 써야 할
돈을 벌 수 있는 기회는 사용자의 관심을 얻게 할 것이다.
사용자의 이러한 관심과 앱이 켜진 동안에는 핸드폰을 만지지 않으려는 시도를 통해 우리는 앱의 최종 목표인 운전자들을
안전한 운전으로 이끌 수 있을 것이다.
No Look! 파급효과

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