Dokumen ini membahas percobaan untuk menentukan momen inersia roda katrol pada pesawat Attwood. Terdapat lima anggota kelompok yang melakukan percobaan untuk menguji hubungan antara perubahan massa beban dengan momen inersia, dan apakah hukum II Newton berlaku. Hasilnya menunjukkan momen inersia berbanding lurus dengan massa dan sistem bergerak lurus beraturan sesuai hukum II Newton.

1. KELOMPOK
SK 1E
ANGGOTA KELOMPOK :
1. TINTON AJI SADEWO (1103174045)
2. NADIA HUSNUL (1103174050)
3. MUHAMMAD IZZAH AEMAN(1103174061)
4. HAFIYYAN ‘ABDUL ‘AZIZ (1103174079)
5. BELVI RIZKY SYAFIRLLAHI (1103174039)

2. MOMEN INERSIA
PADA GERAK LURUS
BERATURAN DAN
BERUBAH BERATURAN

3. TUJUAN
Menentukan momen inersia roda katrol pada
peswat attwood.
1

4. Dasar Teori
 Hukum I Newton
jika resultan gaya yang bekerja pada suatu sistem (benda)
sama dengan nol, maka sistem dalam keadaan setimbang.
yang berarti, benda tersebut akan Bergerak Lurus Beraturan
 Momen Inersia
Ukuran kelembaman suatu benda untuk berotasi terhadap
porosnya.
2

5. Pengolahan Data
3

6. Pengolahan Data
4

7. Pengolahan Data
5

8. Analisis
Terdapat perubahan massa yang
berpengaruh pada momen inersia.
Perubahan massa ini Berbanding lurus
dan berakibat semakin besarnya momen
inersia yang ada.
6

9. Kesimpulan
Momen inersia pada katrol mempengaruhi GLB
dan GLBB pada Pesawat attwood.
Momen inersia berbandig lurus dengan massa
beban
Hukum II Newton berlaku pada percobaan ini
7

10. The END !
