ZED, il primo modello logistico-distributivo ad emissioni zero (C02 = 0).

1. ZED PROJECT
ZERO EMISSIONS DISTRIBUTION
UN NUOVO MODELLO LOGISTICO A EMISSIONE ZERO (C02 0)

2. • CHI E’ MANCINELLI
• MISSIONE
• CONTESTO
• PRINCIPALI OBIETTIVI
• BREVE DESCRIZIONE PROGETTO
• RICERCA SCIENTIFICA (FOCUS)
• RAPPRESENTAZIONE MODELLO
• PARTNER DI PROGETTO
• FORNITORI POTENZIALI
• VEICOLI ELETTRICI
• VANTAGGI PER L’AMBIENTE
• VALORE AGGIUNTO
• CRONOGRAMMA

3. La società Mancinelli è nata negli anni
'60, come azienda di trasporto di
fertilizzanti per il settore agricolo
Oggi l'azienda, con
l'arrivo di Arturo e
Adriano Mancinelli si è
trasformata in una
holding specializzata in
Logistica di Beni di
Largo Consumo (FMCG)
MANCINELLI recentemente ha aderito alla piattaforma
internazionale EcoVadis, leader internazionale nel settore per la
valutazione, il controllo e la certificazione della supply chain,
con l'obiettivo di migliorare le politiche ambientali e le
performance ecosostenibili
www.mancinellitrasporti.it

4. “ Implementare un nuovo modello logistico a emissioni
zero (CO2), con bilancio energetico in pareggio e con
prospettive di risparmio economico, per servire il FMCG
(bevande) nelle grandi aree metropolitane e Zone a
Traffico Limitato di ROMA, attraverso l'utilizzo integrato di
fonti energetiche rinnovabili e tecnologie innovative ...…”
“ Implementare un nuovo modello logistico a emissioni
zero (CO2), con bilancio energetico in pareggio e con
prospettive di risparmio economico, per servire il FMCG
(bevande) nelle grandi aree metropolitane e Zone a
Traffico Limitato di ROMA, attraverso l'utilizzo integrato di
fonti energetiche rinnovabili e tecnologie innovative ...…”

5. “... In particolare HUB e TP
che utilizzano l'energia solare
per alimentare veicoli
elettrici e torrette per la
ricarica rapida degli
automezzi ”
“... In particolare HUB e TP
che utilizzano l'energia solare
per alimentare veicoli
elettrici e torrette per la
ricarica rapida degli
automezzi ”

6. E 'stato stimato che l'impatto del trasporto delle merci
rappresenta oltre l'8% delle emissioni globali di CO2.
Nel settore dei trasporti su
strada, la quantità di energia
utilizzata per il trasporto di
merci sta crescendo ad un ritmo
superiore rispetto a quello di
auto e bus; entro il 2020
nell'Unione Europea potrebbe
superarlo…
La movimentazione delle merci potrebbe generare nel 2050 fino
al 30% del totale delle emissioni di CO2, anche tenendo conto
del miglioramento dell'efficienza energetica *
* Kahn Ribeiro, Kobayashi, McKinnon 2010

7. Nel centro storico di Roma, 25.000 veicoli circolano tutti i giorni; Il
60% di questi veicoli (15.000) genera 35.000 attività di carico e
scarico delle merci, mentre il restante 40% attraversa la zona
interna della città senza fermarsi*. Il 99,5% dei veicoli non sono
ecosostenibili ... tra le principali cause di inquinamento
atmosferico di Roma ... *Valeri e Stathopoulos 2010

8. Certificare il progetto ZED come la migliore soluzione
logistica ecosostenibile per la distribuzione fisica
nelle ZTL* (CO2 = 0);
Rendere il progetto ZED ripetibile / riproducibile;
Raggiungere un BEP (break even point) < 5 anni;
Raggiungere costi gestionali minori rispetto al
«modello logistico tradizionale» del 10-15%.
* ZTL = Zona a Traffico Limitato

9. Distribuire più di 1.000
spedizioni al giorno nelle zone ZTL
di Roma, partendo da un
magazzino situato a 15 km dal
centro della città (Via Tiburtina).
Il magazzino sarà coperto con
3.000 mq di pannelli fotovoltaici e
fornirà energia (DC – diretta) a 15
veicoli elettrici e ad alcune
torrette a ricarica normale e rapida.
I 15 veicoli elettrici
(inizialmente) avranno
una capacità di carico
utile di 2,0 t, una
autonomia a pieno
carico di almeno 110
km e la possibilità di
superare pendenze
superiori al 20%;
questi veicoli elettrici
potranno consegnare
nelle ZTL anche 2
volte al giorno.

10. HUB e TP alimentati da
pannelli fotovoltaici
risparmio energetico dovuto
all'eliminazione delle perdite
per l'assorbimento degli
inverter in doppia conversione
tra corrente alternata e
continua (DC-AC)
Progettazione di piattaforme
logistiche energetiche integrate
vedi direttiva sull'efficienza
energetica degli edifici
Torrette a ricarica
rapida per veicoli
elettrici fino a 3,5
ton payload
(obiettivo 30-40
minuti x automezzo)

11. Stazioni per la
sostituzione rapida
delle batterie di
veicoli elettrici con
portata utile fino a
3,5 ton (TBD)
Dashboard per il
controllo del
modello logistico
integrato «smart
HB e TP (TBD)»
Recupero di energia su veicoli
elettrici di portata utile fino a 3,5
ton attraverso sistemi avanzati di
frenatura e piezoelettrico
(autonomia fino a 160 km)

12. 1 - HUB/TP PANNELLI FOTOVOLTAICI
2 – TORRETTE A RICARICA RAPIDA
3 – VEICOLI ELETTRICI

13. DEPT. DIAEE - STAFF
• 60 Professori
• 20 Ricercatori
• 40 Studenti Ph.D
PROGETTI DI RICERCA
• 100 progetti/anno
• 6M€/anno
STAFF DI PROGETTO EV
• 8 Professori
• 2 Ricercatori
PROGETTI «ON GOING»
• LEZ – Logistica Emissioni Zero
• Progetto UE - impatto dei veicoli
elettrici sulla rete elettrica
www.uniroma1.it
EV = Electric Vehicle

14. BIP – Best Ideas
& Projects è una
Associazione
Scientifica (50
esperti), che si
occupa di
trasferimento
tecnologico,
fungendo da
interconnessione
tra Ricerca
Scientifica,
Università e PMI.
BIP promuove il principio dello sviluppo
sostenibile nelle sue tre componenti
fondamentali: ambientale, economico e
sociale.
BIP è specializzata nella progettazione e
realizzazione di Progetti di Logistica
Green (LEZ - Logistica Emissioni Zero)
www.bip-group.it

16. MODEC LIBERTY E-CARS
RENAULT MAXITY ELETTRICO

17. L‘implementazione del progetto ZED comporterà una
riduzione delle emissioni di CO2, il cui effetto corrisponderà
ad un rimboschimento di circa 205 ettari (da confermare)
ROMA

18. ZED l'unico modello logistico-distributivo in cui
l'energia che alimenta i veicoli elettrici non
proviene da combustibili fossili ma da fonti
rinnovabili…
ZED l'unico modello logistico-distributivo a
emissioni zero (CO2) magazzino + trasporti...
ZED l'unico modello logistico-distributivo che
funziona anche senza finanziamento pubblico...

19. ISPEZIONE
MAGAZZINO
(Roma)
Presentazione
progetto ZED
(Roma)
SCELTA
PARTNERS
+ FIRMA
CONTRATTI
INIZIO
TEST
OPERATVO
FINE
TEST
OPERATIVO
FINE
TUNING
2014
Febbraio
2014
Gennaio
2014
Luglio
2015
Dicembre
2014
Maggio
2014
Ottobre
scelta finale del fornitore di veicoli elettrici (EV)
scelta finale del fornitore di moduli fotovoltaici (FV)
scelta finale del fornitore torrette a ricarica veloce
firma di tutti i contratti di fornitura e allineamenti
pianificazione delle attività di ricerca scientifica
(sistema piezoelettrico)