Dokumen tersebut memberikan informasi mengenai berbagai alat-alat yang digunakan dalam bengkel otomotif beserta penjelasan cara penggunaannya. Termasuk di antaranya adalah berbagai jenis kunci, obeng, tang, dongkrak, alat ukur, dan alat diagnostik kendaraan.

1. I. PENGGUNAAN ALAT
KUNCI / WRENCH :
Uraian :
 Kunci ukuran tetap
 Kunci ukuran tidak tetap
Adjustable wrench
Socket Wrench

2. Cara Penggunaan :
 Kunci
Jaws
( mm / inc )
Tak ada
celah
Ada celah
tarik
dorong
Untuk menghindari kecelakaan :
 Gunakan dengan menarik kunci
 Jika terpaksa harus didorong
gunakan telapak tangan
Untuk menjaga agar baut
tidak slek ( menjadi bulat )
 Gunakan sesuai dengan
ukurannya

3. Cara penggunaan yang salah
 Panjang kunci diatur sesuai dengan ukuran
 Jika cara menggunakan salah akan
menyebabkan kunci cepat rusak
Socket Adapter

4. KUNCI SOCKET
Ada 2 macam ukuran
Kunci
Socket :
 Besar
Akan mendapatkan torsi
yang besar
 Kecil
Ada 2 macam panjang
Kunci
Socket :
 Standard
 Panjang
Ukuran panjangnya bisa
mencapai 2 – 3 x ukuran
standard
Ada 2 macam model mulut kunci socket :
 Segi enam
Mur / Baut menjadi tidak mudah slek / menjadi bulat
 Segi 12

5. Rachet Handle
Sliding Handle
Spinner Handle
KUNCI SOCKET
Rachet
Rachet hanya dipakai untuk memutar Mur / Baut yang tidak
terlalu kencang

6. UNIVERSAL JOINT
Pemakaian universal joint :
 Jangan menggunakan
alat ini jika perubahan
sudutnya terlalu besar
 Universal Joint tidak
dibenarkan dipergunakan
bersamaan dengan “ Air
Gun “ dapat
menyebabkan rusak
karena tidak mampu
menyerap kecepatan
perubahan sudut

7. SCREWDRIVER ( OBENG )
Ada 2 Macam
 Minus / Flat ( - )
 Plus / Philips ( + )
Jenisnya ada 4 Macam
 Standard
 Trhough Shaft ( panjang )
 Square handle ( persegi )
 Short Shaft ( pendek / cebol )

8. HAMMER ( PALU )
Digunakan untuk membuka & memasang suku cadang

9. PLIER ( TANG )
Nedle nose Plier ( Tang lancip )
 Jika menjepit benda keras dengan tenaga yang kuat menggunakan tang ini dapat
menyebabkan ujung dari tang menjadi bengkok
 Jika memotong kawat / kabel gunakan pangkal tang

10. Slip Joint Plier & Tang stel
 Lebar mulut tang ini dapat diatur sesuai dengan kebutuhan

11. GARAGE JACK & SAFETY STAND
( DONGKRAK BUAYA & JACK STAND )
Garage Jack ( dongkrak buaya )
Fungsi untuk mengangkat kendaraan
- Bila mengangkat kendaraanbagian
depan maka roda belakang harus
diganjal begitu pula sebaliknya
Safety Stand ( Jack Stand )
Fungsi untuk menunjang kendaraan
yang sedang diangkat

12. LOKASI PEMASANGAN DONGKRAK & JACK STAND
Posisi Pemasangan jack stand :
 Untuk kendaraan yang
menggunakan Monocoq body
pemasangan dialkukan
tempat jackstand pada ke
empat posisi
 Untuk kendaraan yang
menggunakan frame
dipasang pada frame
Posisi Pemasangan Dongkrak :
 Untuk kendaraan yang
gandar belakang
menggunakan beam tidak
dibenarkan diangkat pada
bagian beam

13. SPECIAL SERVICE TOOLS ( SST )
SPECIAL SERVICE TOOLS ( SST )
 Adalah khusus yang digunakan untuk :
Memasang, Menyetel, Melepas / membongkar bagian atau komponen kendaraan
SST NOMOR 09609 – 20011 ( STEERING WHELL PULLER )
Fungsinya untuk
 Melepas Pulley timing Belt bawah
Zebra, Taruna & Ceria
 Melepas roda kemudi
SST NOMOR 09301 – 87701 ( CLUTCH GUIDE TOOL )
Fungsinya untuk
 Memasang Plat Kopling ( Disc Clutch )
Zebra, Espass & Ceria

14. SPECIAL SERVICE TOOLS ( SST )
SST NOMOR 09217 – 87001 ( PISTON REPLACING GUIDE )
Fungsinya untuk
 Untuk memasang Piston ke blok silinder
SST NOMOR 09221 – 87704 ( PISTON PIN REMOVER & REPLACER )
Fungsinya untuk
 Untuk membuka & memasang pin Piston
SST NOMOR 09221 – 87704 ( VALVE COTER REMOVER & REPLACER )
Fungsinya untuk
 Untuk membuka & memasang pin pegas katup

15. MEASUREMENT TOOLS
( Alat – alat ukur )
VENIER CALIPER
FUNGSI :
 Untuk mengukur kedalaman
 Diameter luar
 Diameter dalam
KETELITIAN :
Alat ukur ini mempunyai ketelitian sampai
denga 5/ 100 mm
CARA PEMBACAAN .
Skala dalam mm, dalam hal ini adalah “ A “
Belakang koma nya dihitung dari berapa garis
Kolom yang lurus antara skala utama & skala vernier
“ B “ Kemudian dikalikan 0,05 mm

16. OUT SIDE MICROMETER
FUNGSI.
Mengukur “ Diamter luar “
Ketelitian yang didapat dari
o,o1 s/d 0,001 mm
UKURAN YANG
ADA.
 0 - 25 mm
 25 – 50 mm
 50 – 75 mm
 75 – 100 mm
 dst.

17. OUT SIDE MICROMETER
CARA MENGKALIBRASI.
 Ambil alat penera ( standard
Gauge ) sesuai ukuran
 Putar Ratcher Stopper sampai
anvil & spindel bersentuhan
 Jika kesalahan < dari 0,02 mm
( 2 kolom ) putar outer sleeve
sampai “ O “ lurus
 Jika kesalahan > dari 0,02 mm
kunci lock clam & lepaskan racher
stoper, lepaskan thimble dan
luruskan tanda “ O “ pada thimble
dan sleeve

18. OUT SIDE MICROMETER
CARA MEMBACANYA
 Jarak strip atas outer sleeve 1mm
 Jarak strip bawah outer sleeve 0,5 mm
 Nilai satu kolom pada thimble 0,01 mm
CONTOH
Seperti gambar
 Skala pada outer sleeve atas
menunjuk pada angka “ 55 mm )
 Sklala pada outer sleeve bawah
menunjuk pada angka 0,50 dari
angka 55 ( bagian atas )
 Skala pada Thimble menunjuk pada
angka 45
 Jadi total nilainya adalah : 55 mm +
0,50 + 0,45 = 55,95 mm

19. DIAL GAUGE
FUNGSI
Untuk mengukur Kerataan
Untuk mengukur kebengkokan Poros

20. CARA PEMBACAAN DIAL
 Jarum panjang mempunyai nilai 0,01mm
 Jarum pendek mempunyai nilai 1,0 mm
 Satu putaran jarum panjang = 1 kolom
jarum pendek

21. CYLINDER BORE GAUGE
FUNGSI.
Untuk mengukur diameter silinder
Ketelitian alat ukur ini sampai 0,01 mm
CARA MENGKALIBRASI
 Alat ukur ini hanya dapat dikalibrasi
menggunakan Outside Micrmeter
 Set Out side micrometer
sesuai dengan standar
pengukuran
 Fungsikan lock clam
 Masukkan rod pengukur ke
dalam out side micrometer
( seperti gambar )
 Set jarum panjang
padaangka nol

22. CARA MENDAPATKAN NILAI STANDAR PENGUKURAN
Standar pengukuran didapat
dari pengukuran silinder bore
Standar pengukuran, diukur
menggunakan vernier calipper
Untuk mendapatkan hasil
pengukuran yang tepat,
pembacaan dilakukan dengan
tanpa melepas caliper dari
silinder bore
Fungsi stadar pengukuran.
1. Sebagai dasar untuk memilih
panjang Replacement rod
2. Standard pengukuran berfungsi
sebagai awal untuk mulai
menghitung “ Berapa “
besarnya keausan dari silinder
Menentukan panjang rod
Panjang rod = nilai standar pengukuran + ( 0,5 ~ 1,0 mm )

23. HASIL PENGUKURAN
CARA MELAKUKAN PENGUKURAN
 Untuk mendapatkan hasil pengukuran
yang benar maka goyangkan batang
cylinder bore hingga mendapatkan
pengukuran terkecil.
 Pengukuran bagian atas diambil 10 – 12
mm dari permukaan atas silinder blok
 pengukuran pada bagian bawah kira –
kira 10 – 12 mm dari bawah silinder blok
 Pengukuran dilakukan pada 3 posisi
atas, tengah & bawah
 Pembacaan diambil pada jarum panjang
paling jauh bergerak ke arah kanan

24. HASIL PENGUKURAN
CARA MEMBACA DIAL
Jika jarum panjang bergerak searah jarum
jam, maka besarnya nilai hasil
pengukuran adalah = standar
pengukuran -- berapa kolom yang
ditunjuk jarum panjang
Jika jarum panjang bergerak berlawanan
arah jarum jam, nilai pengukuran =
standar pengukuran + berapa kolom
yang ditunjuk jarum panjang
MENENTUKAN KEOVALAN / TIRUS
Keovalan ditentukan oleh selisih ukuran
arah A & B
 Jika A tidak sama dengan B maka
silinder dinyatakan oval
 Jika ukuran atas tidak sama dengan
ukuran bawah maka disebut tirus

25. MULTITESTER
( DIGITAL )
Fungsi
Untuk mengukur Tegangan, Arus,
Tahanan, Amper dll

26. MULTITESTER
( ANALOG )
Fungsi
Untuk mengukur Tegangan, Arus, Tahanan, Amper dll
Selector
Volt AC Range
Ohm range
Volt DC Range
Mili Amper Range
Pointer
Skala Ohm
Skala Volt DC

27. FOURGAS ANALIZER
Fungsi
Untuk mengukur kepekatan, CO, HC, Jumlah Nitrogen Oksida ( Nox ), dan Kandungan O2
didalam Gas buang

28. INTELLIGENT TESTER
( SCAN TOOL )
Fungsi
• Untuk mendeteksi adanya kerusakan pada
sistim kontrol electronic ( EFI, ABS, ECT, ITC,
Imobilizer, EBD, Airbag, )
• Berfungsi sebagai osiloskop
• Berfungsi sebagai multitester
• Untuk menghapus memori kesalahan pada
sistim kontrol ( ECU )
• Untuk membaca kondisi kerja mesin ( current
data )