Report
Share
![是什麼 ?! ,[object Object]](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Recommended
Case_Study_充電樁.pdf
【Intern Case Study_充電樁產業】
在全球電動車市場的快速成長下，各國充電樁建置需求急速增加。和中國相比，歐洲及美國的充電樁建置數量嚴重不足。近年來，歐美各國政府積極推出刺激充電樁需求的政策，並紛紛訂定欲建置的目標數量，且因電動車續航里程低，未來充電樁的技術規格也將朝直流快充為主要發展方向。
而充電樁上中下游產業中，還涉及到哪些台廠及各國主要大廠呢? 一起來看看 Collaborator 的 Intern 們：程歆雅、鄧媺頤、簡丞劭、許瑋恒、薛浩瑞詳盡分析的充電樁產業報告吧！
#Collaborator
#Intern_CaseStudy
#HJ編
Junior 新趨勢：後中美貿易戰下兩岸IC產業發展
台灣IC產業總產值為全球第三，而中國在經濟轉型之下亦積極扶植發展IC產業，近年產值逐步攀升。然而，中美貿易戰下，美國對中國祭出懲罰性關稅等制裁，使兩岸及美國的IC供應模式出現變化。 在上游IC設計業，中國技術已逐漸趕上台灣，但若美國提高技術含量限制，將使中國IC 設計與製造先進製程斷接，台廠得以加速研發進程並受惠轉單效應。至於中下游IC製造及封測業，中國技術水準雖仍落後台灣，但是透過頻繁的水平和垂直整合，以期快速獲取技術。而在中美貿易戰發展的不確定性之下，中國政府持續藉由挹注大基金扶持國產IC產業，以提升供應鏈實力，逐步達到晶片國產化之目標。
0408_國金＿疫情解封後中國的經濟展望.pdf
【Junior 國金_疫情解封後中國的經濟展望】
中國官方在 2022 年 12 月宣布放棄動態清零的防疫政策，外界期待能解放國內需求帶動中國經濟復甦，從政府預期來看，中國政府目標今年 GDP 年增為 5%，相較過去目標保守。
從解封後的 1-2 月的中國經濟現況來看，消費及房地產活動略有回溫，PMI 也大幅度走升，突破 50 榮枯線，服務業生產年增率更由負轉正，但進出口表現仍然疲弱，工業生產回升也不如預期。通膨部分，2 月 CPI 雖不如預期但可能是受今年農曆新年較早開始的影響。
政府政策方面，中國信貸擴張及房市稍微回暖，中國貸款市場報價利率 (LPR) 已連續八個月不變；財政政策方面，政府以提升經濟為目標，將提升 2023 財政赤字率至 3%；房市政策方面，以中央、地方政策為導向，現階段景氣仍低迷。
未來展望方面，預計娛樂消費將於今年大幅回升，年初汽車消費雖不濟，但全年銷量仍具小幅成長，房市與基建因利多政策發酵回溫，將帶動 GDP 消費與投資成長；通膨方面，能源部分將提升年底 CPI 年增率，食品部分影響則減弱，預計整體 CPI 將於下半年達到高點。
那麼疫情解封後中國的經濟展望的後續又會如何呢？這期我們來看看 Collaborator Junior 陳盈錡、楊皇遠、陳彥晴、楊智翔、榮宗元，是如何分析疫情解封後中國的經濟展望的吧！
#Collaborator
#Collaborator_Junior國金
#FX編
【Intern Event：從 TESLA 被剔除 S&P 500 ESG Index 事件 探討 ESG 評級機制 】
【Intern Event：從 TESLA 被剔除 S&P 500 ESG Index 事件
探討 ESG 評級機制 】
今年5月，電動車製造商特斯拉遭標普500 ESG指數（S&P 500 ESG Index）由指數成分股中除名，當日特斯拉股價下跌6.8%，跌破新低，也讓馬斯克的財富一天蒸發123億美元。
造成特斯拉被除名的原因面向主要分為三個：環境保護面向、社會責任面向及公司治理面向；而主要原因為該公司爭議事件頻傳，導致它在更廣泛 ESG 面向上的分數受到影響而落後同業。
然而，該事件卻意外在業界興起業界一股「反ESG」浪潮，使人們開始探討ESG評級架構下的弊端與隱憂。
【Intern Event：從台灣淨零目標探討太陽光電設置量之可行性 】
為呼應全球淨零趨勢，台灣於2022年3月正式宣布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，預計2030年前投入4500億至再生能源、氫能、儲能發展，在不同關鍵里程碑下，促進綠色融資與增加投資，確保公平與銜接過渡時期。其中，再生能源以太陽光電、風力發電為推動重點。
台灣的太陽能產業目前主要佈局在中游電池片領域，透過水平和垂直整合改善產業結構，成為全球第六太陽能電池生產國。在政策輔助及需求抬升下，台灣太陽能設置裝置量逐年攀升。截至今年8月，太陽能設置量已達到8.9GW，預估今年年底累積設置量能可以達到10GW。
然而，台灣太陽能產業目前遇到最大的困境為土地取得較為困難，並且儲能設備總量不足可能影響電力的供應穩定。另外，擴廠申請的行政程序冗長，成為發電設備業者轉型、進入綠能憑證交易的一大阻礙。
Case study_儲能產業看鋰電池發展.pdf
【Intern Case Study_儲能產業看鋰電池發展】
近年來，在淨零政策驅動之下，可再生能源於發電總量中的占比大幅提高。而台灣的綠能因間歇性問題需要儲能系統以發展穩定電力，在不同的儲能技術中，鋰電池最具前景，以 LFP 和 NCM 為主流。
而在鋰電池儲能產業鏈中，上中下游各自代表的大廠以及營運發展為何呢? 一起來看看 Collaborator 的 Intern 們：闕湧軒、黃筠凱、巫信霈、楊念臻、藍于軒詳盡分析的儲能產業看鋰電池發展報告吧！
#Collaborator
#Intern_CaseStudy
#HJ編
E-bike
環保意識抬頭而促進的電動自行車發展，近年來更是受到健康意識盛行，電動自行車一改以往的全電動導向，轉為電力輔助人力，E-bike於是誕生。E-bike目前在全球以歐洲地區為最大的銷售市場，而美國雖然目前規模較小，但也在高速成長中。未來廠商的發展方向將從電動化、數據化以及智能化多個方面切入，建立機電系統整合的核心技術能力。
Recommended
Case_Study_充電樁.pdf
【Intern Case Study_充電樁產業】
在全球電動車市場的快速成長下，各國充電樁建置需求急速增加。和中國相比，歐洲及美國的充電樁建置數量嚴重不足。近年來，歐美各國政府積極推出刺激充電樁需求的政策，並紛紛訂定欲建置的目標數量，且因電動車續航里程低，未來充電樁的技術規格也將朝直流快充為主要發展方向。
而充電樁上中下游產業中，還涉及到哪些台廠及各國主要大廠呢? 一起來看看 Collaborator 的 Intern 們：程歆雅、鄧媺頤、簡丞劭、許瑋恒、薛浩瑞詳盡分析的充電樁產業報告吧！
#Collaborator
#Intern_CaseStudy
#HJ編
Junior 新趨勢：後中美貿易戰下兩岸IC產業發展
台灣IC產業總產值為全球第三，而中國在經濟轉型之下亦積極扶植發展IC產業，近年產值逐步攀升。然而，中美貿易戰下，美國對中國祭出懲罰性關稅等制裁，使兩岸及美國的IC供應模式出現變化。 在上游IC設計業，中國技術已逐漸趕上台灣，但若美國提高技術含量限制，將使中國IC 設計與製造先進製程斷接，台廠得以加速研發進程並受惠轉單效應。至於中下游IC製造及封測業，中國技術水準雖仍落後台灣，但是透過頻繁的水平和垂直整合，以期快速獲取技術。而在中美貿易戰發展的不確定性之下，中國政府持續藉由挹注大基金扶持國產IC產業，以提升供應鏈實力，逐步達到晶片國產化之目標。
0408_國金＿疫情解封後中國的經濟展望.pdf
【Junior 國金_疫情解封後中國的經濟展望】
中國官方在 2022 年 12 月宣布放棄動態清零的防疫政策，外界期待能解放國內需求帶動中國經濟復甦，從政府預期來看，中國政府目標今年 GDP 年增為 5%，相較過去目標保守。
從解封後的 1-2 月的中國經濟現況來看，消費及房地產活動略有回溫，PMI 也大幅度走升，突破 50 榮枯線，服務業生產年增率更由負轉正，但進出口表現仍然疲弱，工業生產回升也不如預期。通膨部分，2 月 CPI 雖不如預期但可能是受今年農曆新年較早開始的影響。
政府政策方面，中國信貸擴張及房市稍微回暖，中國貸款市場報價利率 (LPR) 已連續八個月不變；財政政策方面，政府以提升經濟為目標，將提升 2023 財政赤字率至 3%；房市政策方面，以中央、地方政策為導向，現階段景氣仍低迷。
未來展望方面，預計娛樂消費將於今年大幅回升，年初汽車消費雖不濟，但全年銷量仍具小幅成長，房市與基建因利多政策發酵回溫，將帶動 GDP 消費與投資成長；通膨方面，能源部分將提升年底 CPI 年增率，食品部分影響則減弱，預計整體 CPI 將於下半年達到高點。
那麼疫情解封後中國的經濟展望的後續又會如何呢？這期我們來看看 Collaborator Junior 陳盈錡、楊皇遠、陳彥晴、楊智翔、榮宗元，是如何分析疫情解封後中國的經濟展望的吧！
#Collaborator
#Collaborator_Junior國金
#FX編
【Intern Event：從 TESLA 被剔除 S&P 500 ESG Index 事件 探討 ESG 評級機制 】
【Intern Event：從 TESLA 被剔除 S&P 500 ESG Index 事件
探討 ESG 評級機制 】
今年5月，電動車製造商特斯拉遭標普500 ESG指數（S&P 500 ESG Index）由指數成分股中除名，當日特斯拉股價下跌6.8%，跌破新低，也讓馬斯克的財富一天蒸發123億美元。
造成特斯拉被除名的原因面向主要分為三個：環境保護面向、社會責任面向及公司治理面向；而主要原因為該公司爭議事件頻傳，導致它在更廣泛 ESG 面向上的分數受到影響而落後同業。
然而，該事件卻意外在業界興起業界一股「反ESG」浪潮，使人們開始探討ESG評級架構下的弊端與隱憂。
【Intern Event：從台灣淨零目標探討太陽光電設置量之可行性 】
為呼應全球淨零趨勢，台灣於2022年3月正式宣布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，預計2030年前投入4500億至再生能源、氫能、儲能發展，在不同關鍵里程碑下，促進綠色融資與增加投資，確保公平與銜接過渡時期。其中，再生能源以太陽光電、風力發電為推動重點。
台灣的太陽能產業目前主要佈局在中游電池片領域，透過水平和垂直整合改善產業結構，成為全球第六太陽能電池生產國。在政策輔助及需求抬升下，台灣太陽能設置裝置量逐年攀升。截至今年8月，太陽能設置量已達到8.9GW，預估今年年底累積設置量能可以達到10GW。
然而，台灣太陽能產業目前遇到最大的困境為土地取得較為困難，並且儲能設備總量不足可能影響電力的供應穩定。另外，擴廠申請的行政程序冗長，成為發電設備業者轉型、進入綠能憑證交易的一大阻礙。
Case study_儲能產業看鋰電池發展.pdf
【Intern Case Study_儲能產業看鋰電池發展】
近年來，在淨零政策驅動之下，可再生能源於發電總量中的占比大幅提高。而台灣的綠能因間歇性問題需要儲能系統以發展穩定電力，在不同的儲能技術中，鋰電池最具前景，以 LFP 和 NCM 為主流。
而在鋰電池儲能產業鏈中，上中下游各自代表的大廠以及營運發展為何呢? 一起來看看 Collaborator 的 Intern 們：闕湧軒、黃筠凱、巫信霈、楊念臻、藍于軒詳盡分析的儲能產業看鋰電池發展報告吧！
#Collaborator
#Intern_CaseStudy
#HJ編
E-bike
環保意識抬頭而促進的電動自行車發展，近年來更是受到健康意識盛行，電動自行車一改以往的全電動導向，轉為電力輔助人力，E-bike於是誕生。E-bike目前在全球以歐洲地區為最大的銷售市場，而美國雖然目前規模較小，但也在高速成長中。未來廠商的發展方向將從電動化、數據化以及智能化多個方面切入，建立機電系統整合的核心技術能力。
colla_0225新趨勢 自動駕駛 to FX.pdf
【Junior 新趨勢_自動駕駛】
自動駕駛技術由 SAE (美國汽車工程師協會) 分為 L0-L5 共六級，其中 L3 更為技術的分水嶺，L3 以上即可實現部分與完全自駕，目前市場主流以 L1、L2 為主，顯示 L3 以上仍有發展空間。
市面上的技術可分為雷射光感測方案與視覺算法(偽光達)方案，雷射光感測方案中，雷達以毫米波雷達具技術優勢 ，佔市場主流地位，光達則分為四大主流光達系統；視覺算法(偽光達)方案中，算法架構可輸入影像資源後經過計算呈現 3D 圖。
市場也走向自駕系統整合趨勢，特斯拉目前以純視覺為主，著重於原始照片轉 3D 向量空間的技術；Mobileye 除純視覺系統外，增加冗餘 (Redundancy) 的非視覺系統，擁有兩個獨立系統提高安全性，成為自動駕駛新技術，目前自駕系統技術仍以混合系統搭配為未來主流。
自動駕駛還有什麼是我們需要注意的呢？一起來看看Collaborator 的 Junior 們：黃湘潔、彭耀增、楊皇遠、陳彥晴、榮宗元，詳細整理的自動駕駛新趨勢報告吧！
#Collaborator
#Collaborator_Junior新趨勢
#FX編
【Intern Event：從CIP在台彰芳西島離岸風電計畫看台灣離岸風電之發展 】
在全球2050淨零碳排及RE100的推動下，再生能源的發展成為世界各國政府及企業共同關注的重要議題。而臺灣的再生能源中，以離岸風電成長幅度最高。
預計2025年，台灣離岸風電累計設置5.7GW，占台灣總發電量 7%，預估帶動累計投資額達新臺幣 9,625 億元，創造就業機會 1.8 萬人次以上。 台灣海峽創造豐富的風能資源，使台灣成為離岸風電優質的發展場域，開發潛力大；另外，在國內政策的支持下，吸引全球開發商參與臺灣離岸風電開發計畫，進而使多家台廠供應鏈受惠，僅彰芳西島一案融資額便達 900 億臺幣，帶來龐大商機。
然而，離岸風電存在部分待解決的爭議及挑戰，其中包括缺乏相關專法的規劃、模糊的海域管轄權、經濟範圍的重疊等。另外。風電的開發亦衝擊國土環境與生態，高成本問題也尚未解決。
Event_0520_Final.pdf
【Intern Event_以泰山經營權之爭分析家族企業】
5 月 31 日 ，持股泰山過半的大股東龍邦舉行臨時股東會，拿下泰山多數董事席次，終結詹家73年的家族事業。其實自 2018 年 11 月，泰山龍邦股權爭奪戰就開打，龍邦意圖併購泰山有兩大誘因，泰山為全家第二大股東以及中聯油脂的共同經營權。
而為阻斷龍邦併購意圖，泰山於去年 12 月脫手近二成全家持股，並於今年 5 月斥資 36 億取得街口支付四成股權，預計一舉跨入線上銷售通路市場，此外，解任獨董陳敏薰以掌握整個董事會。然而，泰山經營權大變天仍於 5 月 31 日變天。
泰山的家族企業發展策略中，有哪些因素使泰山最終仍斷送經營權呢 ? 以泰山經營權之爭分析家族企業中，還有什麼值得關注的重點呢？就讓 Collaborator Intern： 陳姮羽、黃耀霆、鄧媺頤、周郁容、程歆雅，帶我們一探究竟吧！
#Collaborator
#Intern_Event
#HJ編
Ic foundry
With the retirement of director Morris Chang in TSMC (Taiwan Semi Manufacturing Company), let's take a deep view into the semi foundry industry.
電動車產業
隨著環保意識日漸高漲，全球鋰電池技術突破、政府積極布局充電站和頒布相關政策以鼓勵電動車產業的發展，使整體電動車產業向上成長。其中以台灣「中游零組件的廠商」深獲國際品牌大廠的青睞。本報告透過拆解電動車產業供應鏈，帶領讀者了解電動車產業結構的變化、未來發展以及台灣的市場趨勢，建立起讀者對電動車產業的基本觀念。
Junior產業：中美貿易戰對晶圓代工影響
COVID-19在全球爆發，2020全球半導體銷售額原先預計成長5%左右，現已下修至3.3%。
中國企業無法取得曝光機是目前面臨最大的挑戰，可能必須透過先進封裝應對無法在N+2製程後繼續推進先進製程的影響
＿
提醒：
(1)此份報告所提供之資料僅供參考。報告中之內容取材於據信為可靠之資料來源，但概不以明示或暗示的方式，對資料之準確性、完整性或正確性作出任何陳述或保證。任何資料、建議或預測將根據實際情況而隨時更改，Collaborator不保證其看法或預測將可實現，因此不對任何人因使用任何報告提供之資料、建議或預測所引起之損失負責。
(2)此份報告所提供之投資建議(如買進、中立、賣出)、目標價相關字眼，為學術性社團為貼近業界實際產出所練習使用，僅供學術討論使用，並無對特定讀者收取費用(即所謂對價關係)，不具投資參考。
(3)本報告並未考量任何特定投資人個人之財務目的、現況及需求。投資人作任何決策前，需考量自身財務目的、現況及需求，審慎研判個人於投資風險上之承受能力，以做出合適之投資決策。
(4)投資不同標的牽涉某些風險，包括政治、經濟或產業等變動。本報告所指涉之國家、產業、公司、證券及市場僅用以說明趨勢、情形或投資過程。其資訊不得視為買進或賣出任何證券之建議、推薦、請求或提議等意見。
20230419_德國氣候保護年度檢討報告(對外版)
德國為積極達成國家溫室氣體減量目標，德國於2019年12月18日通過《氣候行動法》，並於2021年6月24日提出並通過更積極的《氣候行動法》修訂版。為確實掌握國家溫室氣體排放情形，《氣候行動法》第10條第1款中要求德國聯邦政府應每年發布「氣候保護年度報告」，並向德國議會進行報告，本報告將針對年度報告發布內容進行說明，以供我國淨零進程檢討之參考。
產業 導線架.pdf
【Junior 產業_導線架】
導線架主要功能為乘載晶片，並提供傳導路徑，將內部集中訊號分散傳遞至外部。導線架可依應用領域分為 IC 導線架與 LED 導線架，其中導線架類型又可再分為 IC 模組式與分離元件式。導線架製程部份，則可依技術分為沖壓式與蝕刻式兩種。
供給方面，IC 導線架的原料主要以銅合金為主，佔比達 80%，其餘則為鐵鎳、化學液、塑膠等原料，而 LED 導線架也主要以銅合金、鎳鐵合金經沖壓成形後再電鍍處理而成，因此導線架廠的毛利受銅價波動影響大，部分廠商藉由自產銅合金的方式以穩定毛利率。
需求方面，IC 導線架因 5G、工控等應用未來持續向上發展，有利帶動導線架需求，車用領域則受惠於功率元件用量倍數；LED 導線架主要應用為照明產品這一成熟市場，但隨著智慧車燈的應用普及化，本研究預估 LED 車燈未來需求將高於全球車市成長。
導線架產業還有什麼是我們需要注意的呢？一起來看看 Collaborator 的 Junior 們：黃湘潔、彭耀增、吳灃軒、黃沛琪、劉定，詳細整理的產業報告吧！
#Collaborator
#Collaborator_Junior產業
#FX編
【Intern Event：從《通膨削減法案》看美國電動車產業的發展 】
【Intern Event：從《通膨削減法案》看美國電動車產業的發展 】
今年8月，拜登簽署總投資為4,370億美元的《2022年通膨削減法案》(The Inflation Reduction Act of 2022)。該法案在正式生效後，計畫透過稅制改革、降低醫療保健成本、改善氣候危機等措施，大幅降低美國高通膨率，預計未來10年增加7,370億美元稅收，可望削減逾3,000億的美元赤字。
拜登上任後，美國政府積極推動電動車產業發展，促使美國電動車2021年銷售量 YoY達到一倍以上。在簽署《通膨削減法案》前，相關政策包含1,740億補助電動車目標、1兆基建法案、加州積極響應政策等。然而，《通膨削減法案》的高要求，將使部分限制目前無法達成。
車廠方面，特斯拉、通用、豐田等企業將可能從《通膨削減法案》受益，各車廠也針對法案的簽署而重新調整近期之佈局政策。至於各電池廠商將加速前往美國設廠，而未達到關鍵材料的廠商將往其餘貿易協定國佈局 。
More Related Content
What's hot
colla_0225新趨勢 自動駕駛 to FX.pdf
【Junior 新趨勢_自動駕駛】
自動駕駛技術由 SAE (美國汽車工程師協會) 分為 L0-L5 共六級，其中 L3 更為技術的分水嶺，L3 以上即可實現部分與完全自駕，目前市場主流以 L1、L2 為主，顯示 L3 以上仍有發展空間。
市面上的技術可分為雷射光感測方案與視覺算法(偽光達)方案，雷射光感測方案中，雷達以毫米波雷達具技術優勢 ，佔市場主流地位，光達則分為四大主流光達系統；視覺算法(偽光達)方案中，算法架構可輸入影像資源後經過計算呈現 3D 圖。
市場也走向自駕系統整合趨勢，特斯拉目前以純視覺為主，著重於原始照片轉 3D 向量空間的技術；Mobileye 除純視覺系統外，增加冗餘 (Redundancy) 的非視覺系統，擁有兩個獨立系統提高安全性，成為自動駕駛新技術，目前自駕系統技術仍以混合系統搭配為未來主流。
自動駕駛還有什麼是我們需要注意的呢？一起來看看Collaborator 的 Junior 們：黃湘潔、彭耀增、楊皇遠、陳彥晴、榮宗元，詳細整理的自動駕駛新趨勢報告吧！
#Collaborator
#Collaborator_Junior新趨勢
#FX編
【Intern Event：從CIP在台彰芳西島離岸風電計畫看台灣離岸風電之發展 】
在全球2050淨零碳排及RE100的推動下，再生能源的發展成為世界各國政府及企業共同關注的重要議題。而臺灣的再生能源中，以離岸風電成長幅度最高。
預計2025年，台灣離岸風電累計設置5.7GW，占台灣總發電量 7%，預估帶動累計投資額達新臺幣 9,625 億元，創造就業機會 1.8 萬人次以上。 台灣海峽創造豐富的風能資源，使台灣成為離岸風電優質的發展場域，開發潛力大；另外，在國內政策的支持下，吸引全球開發商參與臺灣離岸風電開發計畫，進而使多家台廠供應鏈受惠，僅彰芳西島一案融資額便達 900 億臺幣，帶來龐大商機。
然而，離岸風電存在部分待解決的爭議及挑戰，其中包括缺乏相關專法的規劃、模糊的海域管轄權、經濟範圍的重疊等。另外。風電的開發亦衝擊國土環境與生態，高成本問題也尚未解決。
Event_0520_Final.pdf
【Intern Event_以泰山經營權之爭分析家族企業】
5 月 31 日 ，持股泰山過半的大股東龍邦舉行臨時股東會，拿下泰山多數董事席次，終結詹家73年的家族事業。其實自 2018 年 11 月，泰山龍邦股權爭奪戰就開打，龍邦意圖併購泰山有兩大誘因，泰山為全家第二大股東以及中聯油脂的共同經營權。
而為阻斷龍邦併購意圖，泰山於去年 12 月脫手近二成全家持股，並於今年 5 月斥資 36 億取得街口支付四成股權，預計一舉跨入線上銷售通路市場，此外，解任獨董陳敏薰以掌握整個董事會。然而，泰山經營權大變天仍於 5 月 31 日變天。
泰山的家族企業發展策略中，有哪些因素使泰山最終仍斷送經營權呢 ? 以泰山經營權之爭分析家族企業中，還有什麼值得關注的重點呢？就讓 Collaborator Intern： 陳姮羽、黃耀霆、鄧媺頤、周郁容、程歆雅，帶我們一探究竟吧！
#Collaborator
#Intern_Event
#HJ編
Ic foundry
With the retirement of director Morris Chang in TSMC (Taiwan Semi Manufacturing Company), let's take a deep view into the semi foundry industry.
電動車產業
隨著環保意識日漸高漲，全球鋰電池技術突破、政府積極布局充電站和頒布相關政策以鼓勵電動車產業的發展，使整體電動車產業向上成長。其中以台灣「中游零組件的廠商」深獲國際品牌大廠的青睞。本報告透過拆解電動車產業供應鏈，帶領讀者了解電動車產業結構的變化、未來發展以及台灣的市場趨勢，建立起讀者對電動車產業的基本觀念。
Junior產業：中美貿易戰對晶圓代工影響
COVID-19在全球爆發，2020全球半導體銷售額原先預計成長5%左右，現已下修至3.3%。
中國企業無法取得曝光機是目前面臨最大的挑戰，可能必須透過先進封裝應對無法在N+2製程後繼續推進先進製程的影響
＿
提醒：
(1)此份報告所提供之資料僅供參考。報告中之內容取材於據信為可靠之資料來源，但概不以明示或暗示的方式，對資料之準確性、完整性或正確性作出任何陳述或保證。任何資料、建議或預測將根據實際情況而隨時更改，Collaborator不保證其看法或預測將可實現，因此不對任何人因使用任何報告提供之資料、建議或預測所引起之損失負責。
(2)此份報告所提供之投資建議(如買進、中立、賣出)、目標價相關字眼，為學術性社團為貼近業界實際產出所練習使用，僅供學術討論使用，並無對特定讀者收取費用(即所謂對價關係)，不具投資參考。
(3)本報告並未考量任何特定投資人個人之財務目的、現況及需求。投資人作任何決策前，需考量自身財務目的、現況及需求，審慎研判個人於投資風險上之承受能力，以做出合適之投資決策。
(4)投資不同標的牽涉某些風險，包括政治、經濟或產業等變動。本報告所指涉之國家、產業、公司、證券及市場僅用以說明趨勢、情形或投資過程。其資訊不得視為買進或賣出任何證券之建議、推薦、請求或提議等意見。
20230419_德國氣候保護年度檢討報告(對外版)
德國為積極達成國家溫室氣體減量目標，德國於2019年12月18日通過《氣候行動法》，並於2021年6月24日提出並通過更積極的《氣候行動法》修訂版。為確實掌握國家溫室氣體排放情形，《氣候行動法》第10條第1款中要求德國聯邦政府應每年發布「氣候保護年度報告」，並向德國議會進行報告，本報告將針對年度報告發布內容進行說明，以供我國淨零進程檢討之參考。
產業 導線架.pdf
【Junior 產業_導線架】
導線架主要功能為乘載晶片，並提供傳導路徑，將內部集中訊號分散傳遞至外部。導線架可依應用領域分為 IC 導線架與 LED 導線架，其中導線架類型又可再分為 IC 模組式與分離元件式。導線架製程部份，則可依技術分為沖壓式與蝕刻式兩種。
供給方面，IC 導線架的原料主要以銅合金為主，佔比達 80%，其餘則為鐵鎳、化學液、塑膠等原料，而 LED 導線架也主要以銅合金、鎳鐵合金經沖壓成形後再電鍍處理而成，因此導線架廠的毛利受銅價波動影響大，部分廠商藉由自產銅合金的方式以穩定毛利率。
需求方面，IC 導線架因 5G、工控等應用未來持續向上發展，有利帶動導線架需求，車用領域則受惠於功率元件用量倍數；LED 導線架主要應用為照明產品這一成熟市場，但隨著智慧車燈的應用普及化，本研究預估 LED 車燈未來需求將高於全球車市成長。
導線架產業還有什麼是我們需要注意的呢？一起來看看 Collaborator 的 Junior 們：黃湘潔、彭耀增、吳灃軒、黃沛琪、劉定，詳細整理的產業報告吧！
#Collaborator
#Collaborator_Junior產業
#FX編
【Intern Event：從《通膨削減法案》看美國電動車產業的發展 】
【Intern Event：從《通膨削減法案》看美國電動車產業的發展 】
今年8月，拜登簽署總投資為4,370億美元的《2022年通膨削減法案》(The Inflation Reduction Act of 2022)。該法案在正式生效後，計畫透過稅制改革、降低醫療保健成本、改善氣候危機等措施，大幅降低美國高通膨率，預計未來10年增加7,370億美元稅收，可望削減逾3,000億的美元赤字。
拜登上任後，美國政府積極推動電動車產業發展，促使美國電動車2021年銷售量 YoY達到一倍以上。在簽署《通膨削減法案》前，相關政策包含1,740億補助電動車目標、1兆基建法案、加州積極響應政策等。然而，《通膨削減法案》的高要求，將使部分限制目前無法達成。
車廠方面，特斯拉、通用、豐田等企業將可能從《通膨削減法案》受益，各車廠也針對法案的簽署而重新調整近期之佈局政策。至於各電池廠商將加速前往美國設廠，而未達到關鍵材料的廠商將往其餘貿易協定國佈局 。
What's hot (20)
Viewers also liked
Potencial zeta em 30 minutos
Uma introdução ao conceito de "potencial zeta", em uma nota técnica produzida pela Malvern, que é a fabricante do equipamento Zetasizer Nano Series.
Multi Mill By S K Pharma Machinery Private Limited, Mumbai
We are the leading manufacturer and supplier of ointment manufacturing plant, cream manufacturing plant, lotion manufacturing plant, toothpaste manufacturing plant, gel manufacturing plant and cream manufacturing plant.
Viewers also liked (12)
Technology Integration & the Effects of 1:1 Computing
Technology Integration & the Effects of 1:1 Computing
Multi Mill By S K Pharma Machinery Private Limited, Mumbai
Multi Mill By S K Pharma Machinery Private Limited, Mumbai
Similar to 光纖
光纖
- 8. 雷射的反彈於一根 壓克力 棍內部，顯示出光線的 全反射 。
- 9. 一整束的光纖 ( 金針菇 ?!)