SlideShare a Scribd company logo
1 of 11
 Основные определения
 Схема размещения учетных постов при обследовании
интенсивности движения на перегонах
 Классификация магистрали по структуре
транспортного потока
 Картограмма часовой интенсивности транспортных
потоков
 Схема размещения учетных постов при обследовании
интенсивности движения на перекрестках
 Картограмма часовой интенсивности движения с
распределением движения потоков по направлениям
 Картограмма структуры потоков
1. Интенсивность движения транспорта определяется
количеством транспортных средств, проходящих
через сечение магистрали в единицу времени в
одном или двух направлениях.
2. Натурные единицы – различные виды транспорта:
легковой и грузовой автомобили, автопоезд, автобус,
троллейбус, велосипед, мототранспорт.
3. За приведенные единицы принят легковой
автомобиль, остальные транспортные средства
приводятся к легковому автомобилю с помощью
коэффициентов приведения.
у 1 у
л. л.
П ул. Мира Т
о р
б 2 у
е д
д а
ы
Форма № 1
Интенсивность и структура
транспортных потоков
Схема участка
Дата _______
День недели ___
Участок №___ Пост №___ Наименование улицы _________
Время наблюдения с ____ до ___ час. ____ мин. ____
Вид транспорта Количество
транспортных
средств
Итого в
натуральных
единицах
Коэффициент
приведения
Итого в
приведенных
единицах
Легковые
Грузовые до 2-х
т
Грузовые свыше
2-х тонн
Автобус
Троллейбус
Мотоцикл
Итого
Наименование
магистрали
Наименование
участка
Доля различных видов
транспорта в потоке, %
Класс
магистрали
по структуре
потокаГрузовой легковой общест
венный
Магистрали:
• преимущественно грузового движения – магистрали, на которых объем
грузового движения составляет 55% и более;
• преимущественно легкового и общественного движения – менее 45%;
• смешанного движения – 45 – 55%.
тролл 30/10
автоб 60/24
ул. груз 80/40 ул.
легк 500/500
П ул. Мира Т
о р
б легк 600/600 у
е груз 100/50 д
д автоб 63/25 а
ы тролл 30/10
а – учет потоков во входящих в узел сечениях;
б – учет потоков в выходящих из узла сечениях
Форма №2 Интенсивность и
структура транспортных потоков
Схема узла
Дата _____ День недели ______ Участок №___ Пост №___ Наименование
улицы _______ Время наблюдения с ____
до ___ час. ____ мин. ____
Вид транспорта Направление движения
С правого
поворота
Прямо С левого
поворота
Итого
Нат. ед. Прив. ед.
Легковые
Грузовые до 2-х т
Грузовые свыше 2-х т
Автобусы
Мотоцикл
Итого в нат. единицах
Итого в прив. единицах
Формы для проведения обследования характеристик ТП
Формы для проведения обследования характеристик ТП

More Related Content

What's hot

Проект планировки участка замоскворецкой линии от станции «Речной вокзал» до ...
Проект планировки участка замоскворецкой линии от станции «Речной вокзал» до ...Проект планировки участка замоскворецкой линии от станции «Речной вокзал» до ...
Проект планировки участка замоскворецкой линии от станции «Речной вокзал» до ...The webportal of the Mayor and the Government of Moscow
 
Интеграция Московского центрального кольца в билетную систему Москвы
Интеграция Московского центрального кольца в билетную систему МосквыИнтеграция Московского центрального кольца в билетную систему Москвы
Интеграция Московского центрального кольца в билетную систему МосквыThe webportal of the Mayor and the Government of Moscow
 
Проект планировки линейного объекта УДС Курское направление, участок Москва-П...
Проект планировки линейного объекта УДС Курское направление, участок Москва-П...Проект планировки линейного объекта УДС Курское направление, участок Москва-П...
Проект планировки линейного объекта УДС Курское направление, участок Москва-П...The webportal of the Mayor and the Government of Moscow
 
О предварительных итогах работы Комплекса Градостроительной политики и строит...
О предварительных итогах работы Комплекса Градостроительной политики и строит...О предварительных итогах работы Комплекса Градостроительной политики и строит...
О предварительных итогах работы Комплекса Градостроительной политики и строит...The webportal of the Mayor and the Government of Moscow
 
Володченко С.В. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Г...
Володченко С.В. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Г...Володченко С.В. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Г...
Володченко С.В. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Г...undprussia
 
Проект планировки территории, ограниченной ул. Поляны, объектом Природного ко...
Проект планировки территории, ограниченной ул. Поляны, объектом Природного ко...Проект планировки территории, ограниченной ул. Поляны, объектом Природного ко...
Проект планировки территории, ограниченной ул. Поляны, объектом Природного ко...The webportal of the Mayor and the Government of Moscow
 
О предварительных итогах градостроительного развития Москвы в 2015 году
О предварительных итогах градостроительного развития Москвы в 2015 годуО предварительных итогах градостроительного развития Москвы в 2015 году
О предварительных итогах градостроительного развития Москвы в 2015 годуThe webportal of the Mayor and the Government of Moscow
 
Луговенко В.В. О законодательных основах организации дорожного движения в Р...
Луговенко В.В.   О законодательных основах организации дорожного движения в Р...Луговенко В.В.   О законодательных основах организации дорожного движения в Р...
Луговенко В.В. О законодательных основах организации дорожного движения в Р...undprussia
 
Программа VI Московского Форума "Москвичам - здоровый образ жизни"
Программа VI Московского Форума "Москвичам - здоровый образ жизни"Программа VI Московского Форума "Москвичам - здоровый образ жизни"
Программа VI Московского Форума "Москвичам - здоровый образ жизни"TCenter500
 
Планировка городов
Планировка городовПланировка городов
Планировка городовhazirliver
 
О подпрограмме «Благоустройство улиц и городских общественных пространств «Мо...
О подпрограмме «Благоустройство улиц и городских общественных пространств «Мо...О подпрограмме «Благоустройство улиц и городских общественных пространств «Мо...
О подпрограмме «Благоустройство улиц и городских общественных пространств «Мо...The webportal of the Mayor and the Government of Moscow
 
282.основы проектирования транспортных сооружений
282.основы проектирования транспортных сооружений282.основы проектирования транспортных сооружений
282.основы проектирования транспортных сооруженийivanov1566359955
 
Проект планировки линейного объекта УДС Киевское направление, участок Внуково...
Проект планировки линейного объекта УДС Киевское направление, участок Внуково...Проект планировки линейного объекта УДС Киевское направление, участок Внуково...
Проект планировки линейного объекта УДС Киевское направление, участок Внуково...The webportal of the Mayor and the Government of Moscow
 
прокладка уборочных маршрутов инструкция для сайта
прокладка уборочных маршрутов  инструкция для сайтапрокладка уборочных маршрутов  инструкция для сайта
прокладка уборочных маршрутов инструкция для сайтаnazarov yuri
 
Презентация Александра Рязанова на #RUCN2017
Презентация Александра Рязанова на #RUCN2017Презентация Александра Рязанова на #RUCN2017
Презентация Александра Рязанова на #RUCN2017Russian Council
 
Бедгер Кристиан. Опыт создания транспортных моделей городов: инструмент для с...
Бедгер Кристиан. Опыт создания транспортных моделей городов: инструмент для с...Бедгер Кристиан. Опыт создания транспортных моделей городов: инструмент для с...
Бедгер Кристиан. Опыт создания транспортных моделей городов: инструмент для с...undprussia
 
2013 10-03 3-6-инженерное_обеспечение
2013 10-03 3-6-инженерное_обеспечение2013 10-03 3-6-инженерное_обеспечение
2013 10-03 3-6-инженерное_обеспечениеIlay Evteev
 
о внес. изм. в 138 п
о внес. изм. в 138 по внес. изм. в 138 п
о внес. изм. в 138 пMarina Mikhailovna
 
Евгений Михайлов. Сессия: «Роль государственно-частного партнерства в решении...
Евгений Михайлов. Сессия: «Роль государственно-частного партнерства в решении...Евгений Михайлов. Сессия: «Роль государственно-частного партнерства в решении...
Евгений Михайлов. Сессия: «Роль государственно-частного партнерства в решении...Moscow Urban Forum
 

What's hot (20)

Проект планировки участка замоскворецкой линии от станции «Речной вокзал» до ...
Проект планировки участка замоскворецкой линии от станции «Речной вокзал» до ...Проект планировки участка замоскворецкой линии от станции «Речной вокзал» до ...
Проект планировки участка замоскворецкой линии от станции «Речной вокзал» до ...
 
Интеграция Московского центрального кольца в билетную систему Москвы
Интеграция Московского центрального кольца в билетную систему МосквыИнтеграция Московского центрального кольца в билетную систему Москвы
Интеграция Московского центрального кольца в билетную систему Москвы
 
Проект планировки линейного объекта УДС Курское направление, участок Москва-П...
Проект планировки линейного объекта УДС Курское направление, участок Москва-П...Проект планировки линейного объекта УДС Курское направление, участок Москва-П...
Проект планировки линейного объекта УДС Курское направление, участок Москва-П...
 
О предварительных итогах работы Комплекса Градостроительной политики и строит...
О предварительных итогах работы Комплекса Градостроительной политики и строит...О предварительных итогах работы Комплекса Градостроительной политики и строит...
О предварительных итогах работы Комплекса Градостроительной политики и строит...
 
Володченко С.В. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Г...
Володченко С.В. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Г...Володченко С.В. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Г...
Володченко С.В. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Г...
 
Проект планировки территории, ограниченной ул. Поляны, объектом Природного ко...
Проект планировки территории, ограниченной ул. Поляны, объектом Природного ко...Проект планировки территории, ограниченной ул. Поляны, объектом Природного ко...
Проект планировки территории, ограниченной ул. Поляны, объектом Природного ко...
 
О предварительных итогах градостроительного развития Москвы в 2015 году
О предварительных итогах градостроительного развития Москвы в 2015 годуО предварительных итогах градостроительного развития Москвы в 2015 году
О предварительных итогах градостроительного развития Москвы в 2015 году
 
Луговенко В.В. О законодательных основах организации дорожного движения в Р...
Луговенко В.В.   О законодательных основах организации дорожного движения в Р...Луговенко В.В.   О законодательных основах организации дорожного движения в Р...
Луговенко В.В. О законодательных основах организации дорожного движения в Р...
 
Программа VI Московского Форума "Москвичам - здоровый образ жизни"
Программа VI Московского Форума "Москвичам - здоровый образ жизни"Программа VI Московского Форума "Москвичам - здоровый образ жизни"
Программа VI Московского Форума "Москвичам - здоровый образ жизни"
 
Планировка городов
Планировка городовПланировка городов
Планировка городов
 
О подпрограмме «Благоустройство улиц и городских общественных пространств «Мо...
О подпрограмме «Благоустройство улиц и городских общественных пространств «Мо...О подпрограмме «Благоустройство улиц и городских общественных пространств «Мо...
О подпрограмме «Благоустройство улиц и городских общественных пространств «Мо...
 
282.основы проектирования транспортных сооружений
282.основы проектирования транспортных сооружений282.основы проектирования транспортных сооружений
282.основы проектирования транспортных сооружений
 
Проект планировки линейного объекта УДС Киевское направление, участок Внуково...
Проект планировки линейного объекта УДС Киевское направление, участок Внуково...Проект планировки линейного объекта УДС Киевское направление, участок Внуково...
Проект планировки линейного объекта УДС Киевское направление, участок Внуково...
 
прокладка уборочных маршрутов инструкция для сайта
прокладка уборочных маршрутов  инструкция для сайтапрокладка уборочных маршрутов  инструкция для сайта
прокладка уборочных маршрутов инструкция для сайта
 
Презентация Александра Рязанова на #RUCN2017
Презентация Александра Рязанова на #RUCN2017Презентация Александра Рязанова на #RUCN2017
Презентация Александра Рязанова на #RUCN2017
 
23 04 10
23 04 1023 04 10
23 04 10
 
Бедгер Кристиан. Опыт создания транспортных моделей городов: инструмент для с...
Бедгер Кристиан. Опыт создания транспортных моделей городов: инструмент для с...Бедгер Кристиан. Опыт создания транспортных моделей городов: инструмент для с...
Бедгер Кристиан. Опыт создания транспортных моделей городов: инструмент для с...
 
2013 10-03 3-6-инженерное_обеспечение
2013 10-03 3-6-инженерное_обеспечение2013 10-03 3-6-инженерное_обеспечение
2013 10-03 3-6-инженерное_обеспечение
 
о внес. изм. в 138 п
о внес. изм. в 138 по внес. изм. в 138 п
о внес. изм. в 138 п
 
Евгений Михайлов. Сессия: «Роль государственно-частного партнерства в решении...
Евгений Михайлов. Сессия: «Роль государственно-частного партнерства в решении...Евгений Михайлов. Сессия: «Роль государственно-частного партнерства в решении...
Евгений Михайлов. Сессия: «Роль государственно-частного партнерства в решении...
 

Similar to Формы для проведения обследования характеристик ТП

Интенсивность потока
Интенсивность потокаИнтенсивность потока
Интенсивность потокаMegaTorn
 
Принципы создания скоростных систем городского пассажирского транспорта
Принципы создания скоростных систем городского пассажирского транспортаПринципы создания скоростных систем городского пассажирского транспорта
Принципы создания скоростных систем городского пассажирского транспортаundprussia
 
Изучение входных параметров для оптимизации циклов светофорного регулирования
Изучение входных параметров для оптимизации циклов светофорного регулированияИзучение входных параметров для оптимизации циклов светофорного регулирования
Изучение входных параметров для оптимизации циклов светофорного регулированияАлексей Боровской
 
Лекции по УЭРу 5 курс 9 семестр ПГУПС
Лекции по УЭРу 5 курс 9 семестр ПГУПСЛекции по УЭРу 5 курс 9 семестр ПГУПС
Лекции по УЭРу 5 курс 9 семестр ПГУПСSergey Shmakov
 

Similar to Формы для проведения обследования характеристик ТП (7)

Интенсивность потока
Интенсивность потокаИнтенсивность потока
Интенсивность потока
 
Принципы создания скоростных систем городского пассажирского транспорта
Принципы создания скоростных систем городского пассажирского транспортаПринципы создания скоростных систем городского пассажирского транспорта
Принципы создания скоростных систем городского пассажирского транспорта
 
553
553553
553
 
Zhd
ZhdZhd
Zhd
 
Изучение входных параметров для оптимизации циклов светофорного регулирования
Изучение входных параметров для оптимизации циклов светофорного регулированияИзучение входных параметров для оптимизации циклов светофорного регулирования
Изучение входных параметров для оптимизации циклов светофорного регулирования
 
Лекции по УЭРу 5 курс 9 семестр ПГУПС
Лекции по УЭРу 5 курс 9 семестр ПГУПСЛекции по УЭРу 5 курс 9 семестр ПГУПС
Лекции по УЭРу 5 курс 9 семестр ПГУПС
 
Оптимизация модели организации общественного транспорта города Оренбург
Оптимизация модели организации общественного транспорта города ОренбургОптимизация модели организации общественного транспорта города Оренбург
Оптимизация модели организации общественного транспорта города Оренбург
 

More from Алексей Боровской

More from Алексей Боровской (10)

использование скетчера
использование скетчераиспользование скетчера
использование скетчера
 
Экзаменационные вопросы ит 4 курс 2011 год
Экзаменационные вопросы ит 4 курс 2011 годЭкзаменационные вопросы ит 4 курс 2011 год
Экзаменационные вопросы ит 4 курс 2011 год
 
Презентация по детекторам транспорта
Презентация по детекторам транспортаПрезентация по детекторам транспорта
Презентация по детекторам транспорта
 
РУКОВОДСТВО ПО ПРОГНОЗИРОВАНИЮ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
РУКОВОДСТВО ПО ПРОГНОЗИРОВАНИЮ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХРУКОВОДСТВО ПО ПРОГНОЗИРОВАНИЮ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
РУКОВОДСТВО ПО ПРОГНОЗИРОВАНИЮ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
 
исследование геометрии пересечения
исследование геометрии пересеченияисследование геометрии пересечения
исследование геометрии пересечения
 
Презентация
ПрезентацияПрезентация
Презентация
 
Park cad1
Park cad1Park cad1
Park cad1
 
хелп
хелпхелп
хелп
 
описание программы Car test 2000
описание программы Car test 2000описание программы Car test 2000
описание программы Car test 2000
 
Презентация для 3 и 4 курса
Презентация для 3 и 4 курсаПрезентация для 3 и 4 курса
Презентация для 3 и 4 курса
 

Формы для проведения обследования характеристик ТП

  • 1.
  • 2.  Основные определения  Схема размещения учетных постов при обследовании интенсивности движения на перегонах  Классификация магистрали по структуре транспортного потока  Картограмма часовой интенсивности транспортных потоков  Схема размещения учетных постов при обследовании интенсивности движения на перекрестках  Картограмма часовой интенсивности движения с распределением движения потоков по направлениям  Картограмма структуры потоков
  • 3. 1. Интенсивность движения транспорта определяется количеством транспортных средств, проходящих через сечение магистрали в единицу времени в одном или двух направлениях. 2. Натурные единицы – различные виды транспорта: легковой и грузовой автомобили, автопоезд, автобус, троллейбус, велосипед, мототранспорт. 3. За приведенные единицы принят легковой автомобиль, остальные транспортные средства приводятся к легковому автомобилю с помощью коэффициентов приведения.
  • 4. у 1 у л. л. П ул. Мира Т о р б 2 у е д д а ы
  • 5. Форма № 1 Интенсивность и структура транспортных потоков Схема участка Дата _______ День недели ___ Участок №___ Пост №___ Наименование улицы _________ Время наблюдения с ____ до ___ час. ____ мин. ____ Вид транспорта Количество транспортных средств Итого в натуральных единицах Коэффициент приведения Итого в приведенных единицах Легковые Грузовые до 2-х т Грузовые свыше 2-х тонн Автобус Троллейбус Мотоцикл Итого
  • 6. Наименование магистрали Наименование участка Доля различных видов транспорта в потоке, % Класс магистрали по структуре потокаГрузовой легковой общест венный Магистрали: • преимущественно грузового движения – магистрали, на которых объем грузового движения составляет 55% и более; • преимущественно легкового и общественного движения – менее 45%; • смешанного движения – 45 – 55%.
  • 7. тролл 30/10 автоб 60/24 ул. груз 80/40 ул. легк 500/500 П ул. Мира Т о р б легк 600/600 у е груз 100/50 д д автоб 63/25 а ы тролл 30/10
  • 8. а – учет потоков во входящих в узел сечениях; б – учет потоков в выходящих из узла сечениях
  • 9. Форма №2 Интенсивность и структура транспортных потоков Схема узла Дата _____ День недели ______ Участок №___ Пост №___ Наименование улицы _______ Время наблюдения с ____ до ___ час. ____ мин. ____ Вид транспорта Направление движения С правого поворота Прямо С левого поворота Итого Нат. ед. Прив. ед. Легковые Грузовые до 2-х т Грузовые свыше 2-х т Автобусы Мотоцикл Итого в нат. единицах Итого в прив. единицах